JP2018177473A - Elevator apparatus and control method for elevator apparatus - Google Patents

Elevator apparatus and control method for elevator apparatus Download PDF

Info

Publication number
JP2018177473A
JP2018177473A JP2017080285A JP2017080285A JP2018177473A JP 2018177473 A JP2018177473 A JP 2018177473A JP 2017080285 A JP2017080285 A JP 2017080285A JP 2017080285 A JP2017080285 A JP 2017080285A JP 2018177473 A JP2018177473 A JP 2018177473A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hoistway
car
unit
elevator
abnormality
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2017080285A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6778648B2 (en
JP2018177473A5 (en
Inventor
友康 渡辺
Tomoyasu Watanabe
友康 渡辺
関谷 裕二
Yuji Sekiya
裕二 関谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP2017080285A priority Critical patent/JP6778648B2/en
Publication of JP2018177473A publication Critical patent/JP2018177473A/en
Publication of JP2018177473A5 publication Critical patent/JP2018177473A5/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6778648B2 publication Critical patent/JP6778648B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator apparatus that is able to perform a temporary restoration operation under a condition that there is no possibility of a confinement accident caused by catching of a long object, and to provide a control method for an elevator apparatus.SOLUTION: An elevator apparatus comprises: a vibration sensing unit that senses vibration of a hoist way; a hoist way inspecting device that inspects the inside of the hoist way in a case where the vibration sensing unit sends an elevator controller an emergency operation command in which an emergency operation is performed for a car and then a stop operation is performed; and an abnormality diagnosing unit that changes a reference value for a vibration width set in the vibration sensing unit and sends the elevator controller a temporary restoration operation command in a case where it is diagnosed, from data sent from the hoist way inspection device, that although a serious abnormal state affecting travel of the car has not arisen, an abnormal state in which a risk that a long object may be caught will increase.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、エレベーター装置及びエレベーター装置の制御方法に関する。   The present invention relates to an elevator apparatus and a control method of the elevator apparatus.

従来のエレベーター装置においては、地震感知器により一定レベル以上の揺れを感知した場合には、管制運転により、かごを最寄り階に停止させた後エレベーターを停止するなどの安全対策が採られている。   In a conventional elevator apparatus, when a seismic sensor detects a shake of a predetermined level or more, safety measures such as stopping the car at the nearest floor and stopping the elevator are taken by controlled operation.

特許文献1には、エレベーターを管制運転するための管制装置において、地震発生後にエレベーターを最寄り階に停止させて一旦運転休止とし、その後自動点検運転により安全を確認した後、自動復旧させるための技術が開示されている。特許文献1では、地震発生時に、その地震の震度や揺れの状態に応じてかごを最寄り階等に停止させて運転休止とした後、自動点検運転によりエレベーターを走行させる。そして、速度制御装置から発せられる指令速度と、自動点検運転におけるエレベーターの実速度とを比較し、その差が所定値以下であるか否かで、異常の有無が判断される。すなわち、特許文献1では、自動点検運転時におけるエレベーターの走行速度を検出して、異常の有無が判断されている。   Patent Document 1 discloses a control device for controlling and operating an elevator, which stops the elevator at the nearest floor after an occurrence of an earthquake to temporarily stop operation and then automatically recovers after confirming safety by automatic inspection operation. Is disclosed. In Patent Document 1, when an earthquake occurs, the car is stopped at the nearest floor or the like according to the seismic intensity or shaking condition of the earthquake to stop operation, and then the elevator is run by automatic inspection operation. Then, the command speed issued from the speed control device and the actual speed of the elevator in the automatic inspection operation are compared, and the presence or absence of abnormality is determined depending on whether the difference is equal to or less than a predetermined value. That is, in patent document 1, the traveling speed of the elevator at the time of an automatic inspection operation is detected, and the presence or absence of abnormality is judged.

特開2008−13279号公報JP, 2008-13279, A

ところで、巨大地震によってエレベーター装置が運転停止した場合は、エレベーター装置の走行に対しては問題が無くても、昇降路内の機器に変形や破断が生じていると、その後地震等により通常であれば問題とならない程度に建物が揺れた際に、変形・破断部分にロープやワイヤーなどの長尺物が引っ掛かる、というリスクが発生している可能性がある。   By the way, when the elevator system is stopped due to a huge earthquake, if there is no problem in traveling of the elevator system but if the equipment in the hoistway is deformed or broken, then it is normal because of the earthquake etc. If a building shakes to such an extent that there is no problem, there is a risk that a long object such as a rope or a wire may be caught at the deformed or broken portion.

そこで、本発明の目的は、エレベーター装置が管制運転後、運転休止した場合において、長尺物の引っ掛かりによる閉じ込め事故が発生しない条件下において仮復旧運転させることができるエレベーター装置、及び、エレベーター装置の制御方法を提供することにある。   Therefore, an object of the present invention is to provide an elevator apparatus capable of performing a temporary recovery operation under a condition that a confinement accident due to a long object does not occur when the elevator apparatus stops operation after control operation, and an elevator apparatus It is in providing a control method.

上記課題を解決し、本発明の目的を達成するため、本発明のエレベーター装置は、昇降路と、昇降路内を昇降自在に走行するかごと、かごの昇降を制御するエレベーター制御装置と、振動感知部と、昇降路検査装置と、異常診断部とを備える。振動感知部は、昇降路の振動を検知すると共に、昇降路内に配置された長尺物の振れ幅を算出し、予め設定されている振れ幅の基準値と、算出された長尺物の振れ幅とを比較し、この比較結果に基づいてエレベーター制御装置に管制運転指令又は平常運転指令を与える。昇降路検査装置は、振動感知部がエレベーター制御装置に、かごを管制運転させてから運転停止状態とする管制運転指令を与えた場合において、昇降路内の検査を行う。異常診断部は、昇降路検査装置から送られてきたデータから、かごの走行に影響する重大な異常は発生していないが、長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生していると診断した場合には、振動感知部に設定されている振れ幅の基準値を変更すると共に、エレベーター制御装置に仮復旧運転指令を与える。   In order to solve the above problems and to achieve the object of the present invention, an elevator apparatus according to the present invention comprises: a hoistway; an elevator control device for controlling a car ascending and lowering; A sensing unit, a hoistway inspection device, and an abnormality diagnosis unit. The vibration sensing unit detects the vibration of the hoistway, calculates the swing width of the long object disposed in the hoistway, and sets the reference value of the swing width set in advance and the calculated long object. The fluctuation range is compared, and a control operation command or a normal operation command is given to the elevator control device based on the comparison result. The hoistway inspection apparatus inspects the inside of the hoistway when the vibration sensing unit gives the elevator control apparatus a control operation command to control the car and then stop the car. Based on the data sent from the hoistway inspection device, the abnormality diagnosis unit diagnoses that there is no abnormality that a serious thing affecting the running of the car has occurred, but the risk that a long object is caught increases. In this case, the reference value of the swing width set in the vibration sensing unit is changed, and a temporary recovery operation command is given to the elevator control device.

また、本発明のエレベーター装置の制御方法は、昇降路と、昇降路内を昇降自在に走行するかごと、かごの昇降を制御するエレベーター制御装置と、昇降路の振動を感知する振動感知部と、昇降路内を検査する昇降路検査装置と、昇降路検査装置で得られたデータから異常を診断する異常診断部とを備えるエレベーター装置の制御方法であって、振動感知部で、昇降路の振動を検知すると共に、昇降路内に配置された長尺物の振れ幅を算出し、予め設定されている振れ幅の基準値と、算出された長尺物の振れ幅とを比較し、この比較結果に基づいてエレベーター制御装置に管制運転指令又は平常運転指令を与え、振動感知部がかごを管制運転させてから運転停止状態とする管制運転指令をエレベーター制御装置に与えた場合には、昇降路検査装置は、昇降路内の検査を行い、異常診断部は、昇降路検査装置から送られてきたデータから、昇降路内に発生した異常を診断し、異常診断部が、かごの走行に影響する重大な異常は発生していないが、長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生していると診断した場合には、振動感知部に設定されている振れ幅の基準値を変更すると共に、エレベーター制御装置に仮復旧運転指令を与える。   The elevator control method according to the present invention includes: a hoistway; an elevator control device for controlling the elevation of a car according to whether the vehicle travels up and down in the hoistway; a vibration sensing unit for sensing a vibration of the hoistway; A control method of an elevator apparatus comprising: a hoistway inspection apparatus for inspecting the inside of a hoistway; and an abnormality diagnosis unit for diagnosing an abnormality from data obtained by the hoistway inspection apparatus; The vibration is detected, the swing width of the long object placed in the hoistway is calculated, and the preset reference value of the swing width is compared with the calculated swing width of the long object. When the control operation command for giving a control operation command or a normal operation command to the elevator control device based on the comparison result and causing the vibration sensing unit to control the car and then stop the operation is given to the elevator control device, Road inspection The station examines the interior of the hoistway, and the anomaly diagnosis unit diagnoses the anomaly occurring in the hoistway from the data sent from the hoistway inspection device, and the anomaly diagnosis unit affects the traveling of the car. Although it has been determined that no serious abnormality has occurred, but an abnormality has occurred that increases the risk of catching a long object, the reference value of the swing width set in the vibration sensing unit is changed, Give a temporary recovery operation command to the elevator control device.

本発明によれば、長尺物の引っ掛かりによる閉じ込め事故が発生しない条件下において、仮復旧運転させることができる。   According to the present invention, the temporary recovery operation can be performed under the condition that the confinement accident due to the long object being caught does not occur.

本発明の一実施形態に係るエレベーター装置の全体構成を説明するための概略構成図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a schematic block diagram for demonstrating the whole structure of the elevator apparatus which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るエレベーター装置の制御系の構成を示すブロック図である。It is a block diagram showing composition of a control system of an elevator apparatus concerning one embodiment of the present invention. 昇降路の振動時に主索が揺れた場合を模式的に示した図である。It is the figure which showed typically the case where the main rope shakes at the time of a vibration of a hoistway. 本発明の一実施形態に係るエレベーター装置の制御方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control method of the elevator apparatus which concerns on one Embodiment of this invention.

以下、本発明の一実施形態(以下、本実施形態)に係るエレベーター装置及びエレベーター装置の制御方法の一例を、図面を参照しながら説明する。なお、本発明は以下の例に限定されるものではない。なお、各図において、共通の部材には同一の符号を付している。また、本実施形態は、以下の順で説明する。
1.エレベーター装置の全体構成
2.エレベーター装置の制御系の構成
3.エレベーター装置の制御方法
Hereinafter, an elevator apparatus and an example of a control method of the elevator apparatus according to an embodiment (hereinafter, the present embodiment) of the present invention will be described with reference to the drawings. The present invention is not limited to the following examples. In each of the drawings, the same members are denoted by the same reference numerals. Further, the present embodiment will be described in the following order.
1. Overall configuration of elevator apparatus Configuration of control system of elevator apparatus 3. Control method of elevator apparatus

1.エレベーター装置の全体構成
図1は、本実施形態のエレベーター装置1の全体構成を説明するための概略構成図である。図1に示すエレベーター装置1は、昇降路18及び昇降路18の上部に設けられた機械室5を備えている。また、エレベーター装置1は、昇降路18内に収容されたかご2及び釣合おもり3を備え、機械室5内に収容された巻上機6、調速機10、振動感知部8、及び制御部50を備える。さらに、エレベーター装置1の昇降路18内には、かご2を昇降させるための主索4及び釣合ロープ12、調速機10に巻掛けられた調速機ロープ9、及び、かご2への電力を供給するためのトラベリングケーブル17等の長尺物が配置されている。
1. Overall Configuration of Elevator Device FIG. 1 is a schematic configuration diagram for describing the overall configuration of the elevator device 1 of the present embodiment. An elevator apparatus 1 shown in FIG. 1 includes a hoistway 18 and a machine room 5 provided above the hoistway 18. The elevator apparatus 1 further includes a car 2 and a counterweight 3 accommodated in the hoistway 18, and the hoisting machine 6, the speed governor 10, the vibration sensing unit 8, and the control accommodated in the machine room 5. A unit 50 is provided. Furthermore, in the hoistway 18 of the elevator apparatus 1, a main rope 4 and a balancing rope 12 for raising and lowering the car 2, a governor rope 9 wound around the governor 10, and the car 2 A long object such as a traveling cable 17 for supplying power is disposed.

[昇降路]
昇降路18は、かご2が昇降するための通路となる空間であり、建物内部の各階を上下方向に貫いて設けられている。昇降路18の内壁面には、かご2や釣合おもり3の昇降を案内するガイドレール(図示を省略する)が取り付けられている。また、昇降路18の壁面における各階に相当する高さ位置には、各階に通じる乗り場ドア(図示を省略する)が設けられている。
[Shockway]
The hoistway 18 is a space serving as a passage for the car 2 to move up and down, and is provided vertically through the floors in the building. A guide rail (not shown) for guiding the raising and lowering of the car 2 and the counterweight 3 is attached to the inner wall surface of the hoistway 18. Further, at height positions corresponding to the respective floors in the wall surface of the hoistway 18, landing doors (not shown) leading to the respective floors are provided.

[機械室]
機械室5は、昇降路18の上部に設けられた空間であり、主としてかご2を昇降動作させるための巻上機6、調速機10、振動感知部8及び制御部50等の駆動制御機器が収容されている。
[machine room]
The machine room 5 is a space provided in the upper part of the hoistway 18 and mainly controls the hoisting machine 6 for moving the car 2 up and down, the governor 10, the vibration sensing unit 8 and the control unit 50 Is housed.

[かご]
かご2は、人や荷物を載せるためのものであり、昇降路18内においては、かご枠14に支持されると共に、主索4の一端に吊り下げられた状態で収容されている。このかご2は、昇降路18の内壁面に設けられたガイドレールに案内された状態で、昇降路18内の上下方向に昇降する。かご2の側面には、乗り場ドアに対応する位置に、かごドア(図示を省略する)が設けられており、各階に停止した際に、かごドア及び乗り場ドアが開くことで、かご2への人や荷物の乗り降りが行われる。
[Kago]
The car 2 is for carrying a person and a load, and is supported by the car frame 14 in the hoistway 18 and is housed in a suspended state at one end of the main rope 4. The car 2 ascends and descends in the vertical direction in the hoistway 18 while being guided by a guide rail provided on the inner wall surface of the hoistway 18. A car door (not shown) is provided on the side of the car 2 at a position corresponding to the landing door, and the car door and the landing door open when the car is stopped at each floor. People and luggage get on and off.

[釣合おもり]
釣合おもり3は、かご2との釣り合いを取るために設けられたものであり、昇降路18内において、かご2と逆側の主索4の他端に吊り下げられた状態で収容されている。
[Balance weight]
The counterweight 3 is provided for balancing with the car 2, and is accommodated in the hoistway 18 in a suspended state at the other end of the main rope 4 on the opposite side to the car 2. There is.

[巻上機]
巻上機6は、機械室5に収容されており、主索4が巻掛けられている。巻上機6は制御部50による制御の下、主索4を介してかご2及び釣合おもり3をつるべ式に昇降させる。
[Winding machine]
The hoisting machine 6 is accommodated in a machine room 5 and a main rope 4 is wound around it. Under control of the control unit 50, the hoisting machine 6 lifts and lowers the car 2 and the counterweight 3 via the main cable 4 in a lifting manner.

[調速機、調速機ロープ]
調速機10は、機械室5に収容されており、調速機ロープ9が巻掛けられている。一方、調速機ロープ9は、その一端がかご2の上部に固定され、他端がかご2の底部に固定されている。また、調速機ロープ9は、機械室5に収容された調速機10に巻掛けられると共に、昇降路18の底部に配置された調速機プーリ11に巻掛けられる。これにより、調速機ロープ9は、かご2が昇降する動作に連動して調速機10と調速機プーリ11との間を循環移動する。
[Speed governor, speed governor rope]
The governor 10 is accommodated in the machine room 5 and a governor rope 9 is wound around it. On the other hand, one end of the governor rope 9 is fixed to the top of the car 2 and the other end is fixed to the bottom of the car 2. Further, the governor rope 9 is wound around the governor 10 housed in the machine room 5 and is wound around the governor pulley 11 disposed at the bottom of the hoistway 18. Thereby, the speed governor rope 9 circulates and moves between the speed governor 10 and the speed governor pulley 11 in conjunction with the operation of moving up and down the car 2.

そのため、調速機ロープ9の循環速度と、かご2の昇降速度は互いに連動している。調速機10は、調速機ロープ9の循環速度からかご2の昇降速度を検出する。また、調速機10は、調速機ロープ9の循環速度、すなわち、かご2の昇降速度が所定の速度以上に達した際には、制御部50の制御の下、調速機ロープ9を把持し、調速機ロープ9の循環移動を停止させる。   Therefore, the circulation speed of the governor rope 9 and the elevating speed of the car 2 are interlocked with each other. The speed governor 10 detects the elevating speed of the car 2 from the circulating speed of the speed governor rope 9. In addition, the speed governor 10 operates under the control of the control unit 50 when the circulation speed of the speed governor rope 9, that is, the lifting speed of the car 2 reaches a predetermined speed or more. Grasping and stopping the circulation movement of the governor rope 9.

[制御部]
制御部50は、エレベーター装置1を構成するシステム全体を制御するものであり、振動感知部8の他、後述するエレベーター制御装置40、昇降路検査装置20、及び、異常診断部30に接続されており、各部を制御する。また、制御部50は、実行するプログラムや、各部で得られたデータを記憶するための記憶部(図示を省略する)を有している。
[Control unit]
The control unit 50 controls the entire system constituting the elevator apparatus 1 and is connected to an elevator control device 40, a hoistway inspection device 20, and an abnormality diagnosis unit 30, which will be described later, in addition to the vibration sensing unit 8. Control each part. The control unit 50 also has a storage unit (not shown) for storing a program to be executed and data obtained by each unit.

[振動感知部]
振動感知部8は、機械室5に収容されており、機械室5の揺れを検知すると共に、長尺物の振れ幅(振れ量)を算出する。そして、振動感知部8は、その振れ幅が一定値(以下、感知レベル)以上であった場合には、エレベーター装置1が管制運転されるように、制御部50の制御の下、エレベーター制御装置40(図2参照)に信号を送る。一方、振れ幅が感知レベル未満であると判断された場合には、振動感知部8は、エレベーター装置1が平常運転するようにエレベーター制御装置40に信号を送る。振動感知部8の構成については後で詳述する。
[Vibration sensing unit]
The vibration sensing unit 8 is accommodated in the machine room 5 and detects a shake of the machine room 5 and calculates a swing width (a swing amount) of the long object. The vibration sensing unit 8 controls the elevator apparatus 1 under the control of the control unit 50 so that the elevator apparatus 1 is controlled when the swing width is equal to or greater than a predetermined value (hereinafter referred to as a sensed level). Send a signal to 40 (see FIG. 2). On the other hand, when it is determined that the swing width is less than the detection level, the vibration sensing unit 8 sends a signal to the elevator control device 40 so that the elevator device 1 operates normally. The configuration of the vibration sensing unit 8 will be described in detail later.

[主索]
主索4は、かご2を吊り下げるためのものであり、その一端がかご2の上部に固定され、他端が釣合おもり3に固定されている。この主索4は、中間部分が機械室5内に設けられた巻上機6及び主索プーリ7に巻掛けられることにより、昇降路18内においてかご2を昇降可能に支持する。
[Main cord]
The main ropes 4 are for suspending the car 2 and one end thereof is fixed to the upper part of the car 2 and the other end is fixed to the counterweight 3. The main rope 4 supports the car 2 so as to be able to move up and down in the hoistway 18 by the intermediate portion being wound around a hoisting machine 6 and a main rope pulley 7 provided in the machine room 5.

[釣合ロープ]
釣合ロープ12は、巻上機6を介してかご2側と釣合おもり3側とにおける主索4の重量差を補償するものであり、その一端がかご2の底部に固定され、他端が釣合おもり3に固定されている。釣合ロープ12は、中間部分が昇降路18の下方に配置されたコンペンプーリ13に巻掛けられたことにより、かご2が昇降する動作に連動して動作する。
[Balance rope]
The balancing rope 12 compensates for the difference in weight of the main rope 4 between the car 2 and the counterweight 3 via the hoisting machine 6, one end of which is fixed to the bottom of the car 2, and the other end Is fixed to the counterweight 3. The balance rope 12 operates in conjunction with the operation of raising and lowering the car 2 by having the intermediate portion wound around the compensating pulley 13 disposed below the hoistway 18.

[トラベリングケーブル]
トラベリングケーブル17は、かご2への給電を行うためのものであり、一端をかご2に接続させ、他端は昇降路18の内壁に設けた固定部19に支持させて取付けられている。固定部19は、例えば昇降路18の高さの約半分の高さに設けられている。
[Traveling cable]
The traveling cable 17 is for feeding power to the car 2, and one end thereof is connected to the car 2 and the other end is supported by and fixed to a fixing portion 19 provided on the inner wall of the hoistway 18. The fixing portion 19 is provided, for example, at a height about half the height of the hoistway 18.

[第1撮像装置、第2撮像装置]
第1撮像装置15及び第2撮像装置16は、それぞれ静止画像又は/及び動画を撮影可能なカメラで構成されており、昇降路18内の画像を撮影する。第1撮像装置15及び第2撮像装置16は、それぞれ、昇降路18内の異なる範囲を撮影可能なように配置されている。例えば、第1撮像装置15はかご2の昇降方向における上部側に配置され、第2撮像装置16はかご2の昇降方向のおける下部側に配置されている。第1撮像装置15及び第2撮像装置16は、例えば360度回転可能な部材に支持されており、昇降路18内全体を撮影できるように構成されている。
[First imaging device, second imaging device]
The first imaging device 15 and the second imaging device 16 are each configured by a camera capable of capturing a still image and / or a moving image, and capture an image in the hoistway 18. Each of the first imaging device 15 and the second imaging device 16 is disposed so as to be able to image different ranges in the hoistway 18. For example, the first imaging device 15 is disposed on the upper side in the elevating direction of the car 2, and the second imaging device 16 is disposed on the lower side in the elevating direction of the car 2. The first imaging device 15 and the second imaging device 16 are supported by, for example, a member that can rotate 360 degrees, and are configured to be able to capture the entire inside of the hoistway 18.

第1撮像装置15及び第2撮像装置16は、後述する昇降路検査装置20を構成するものであり、第1撮像装置15及び第2撮像装置16で取得した画像は、昇降路検査装置20において画像解析される。本実施形態では、第1撮像装置15及び第2撮像装置16で取得したデータを用いて、昇降路18内に異常があるかどうかの判断がなされ、異常の有無に応じて、それぞれの措置が採られる。昇降路検査装置20を含む制御系の説明は後で詳述する。   The first imaging device 15 and the second imaging device 16 constitute a hoistway inspection device 20 described later, and in the hoistway inspection device 20, the images acquired by the first imaging device 15 and the second imaging device 16 are included. Image analysis is performed. In the present embodiment, it is determined whether or not there is an abnormality in the hoistway 18 using data acquired by the first imaging device 15 and the second imaging device 16, and each measure is taken according to the presence or absence of the abnormality. It is taken. The description of the control system including the hoistway inspection device 20 will be described in detail later.

2.エレベーター装置の制御系
次に、本実施形態のエレベーター装置1の制御系の構成について説明する。図2は、本実施形態のエレベーター装置1の制御系の構成を示すブロック図である。図2に示すように、本実施形態のエレベーター装置1は、上述した制御部50と、エレベーター制御装置40と、振動感知部8と、昇降路検査装置20と、異常診断部30とを備える。
2. Control System of Elevator Device Next, a configuration of a control system of the elevator device 1 of the present embodiment will be described. FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a control system of the elevator apparatus 1 of the present embodiment. As shown in FIG. 2, the elevator apparatus 1 according to this embodiment includes the control unit 50 described above, an elevator control device 40, a vibration sensing unit 8, a hoistway inspection device 20, and an abnormality diagnosis unit 30.

[エレベーター制御装置]
エレベーター制御装置40は、制御部50の制御の下、かご2を昇降させるための巻上機6の駆動、かご2におけるかごドアの開閉など、エレベーター装置1の運転に関わる制御をする。エレベーター制御装置40は、平常時におけるエレベーター装置1の通常運転の他に、振動感知部8において地震などにより一定レベル以上の揺れを検知した場合には、後述する振動感知部8及び異常診断部30からの指令に基づいて巻上機6の駆動を制御する。
[Elevator controller]
The elevator control device 40 controls the driving of the elevator apparatus 1 such as driving of the hoisting machine 6 for raising and lowering the car 2 and opening and closing of the car door in the car 2 under the control of the control unit 50. In addition to the normal operation of the elevator apparatus 1 during normal operation, the elevator control device 40 detects a vibration of a predetermined level or more in the vibration sensing unit 8 due to an earthquake or the like, the vibration sensing unit 8 and the abnormality diagnosis unit 30 described later. The drive of the hoisting machine 6 is controlled based on the command from.

[振動感知部]
振動感知部8は、加速度計81と、振れ幅演算部82と、比較判断部83と、管制運転指令部84と、平常運転指令部85とで構成されている。加速度計81は、機械室5の揺れを検知するものであり、互いに直交する水平方向(x,y方向)の加速度検出機能を有する。この加速度計81で得られた信号は、振れ幅演算部82に送信される。振れ幅演算部82は、加速度計81から送られてきた信号から、エレベーター装置1のデータに基づいて長尺物の振れ幅(振れ量)を算出する。
[Vibration sensing unit]
The vibration sensing unit 8 is configured of an accelerometer 81, a swing width computing unit 82, a comparison determination unit 83, a control operation command unit 84, and a normal operation command unit 85. The accelerometer 81 detects a shake of the machine room 5 and has an acceleration detection function in the horizontal direction (x, y directions) orthogonal to each other. The signal obtained by the accelerometer 81 is transmitted to the shake width computing unit 82. The swing width computing unit 82 calculates the swing width (the swing amount) of the long object based on the data of the elevator apparatus 1 from the signal sent from the accelerometer 81.

ところで、巨大地震が発生した場合、遠く離れた場所では、比較的周期の長い長周期地震動が発生する。長周期地震動の揺れの周期と建物自身の固有周期とが近い場合には、建物が共振し、大きな揺れが発生する。そして、建物に大きな揺れが発生すると、昇降路18内の主索4や釣合ロープ12、トラベリングケーブル17などの長尺物が大きく揺れる。例えば、主索4の振れ量に着目した場合、かご2が、主索4が建物の揺れに共振する位置にあった場合において最も主索4が大きく揺れ、特に、機械室5とかご2のほぼ中心位置、或いは機械室5と釣合おもり3のほぼ中心位置において、その振れ幅が最も大きくなる。したがって、本実施形態では、振れ幅演算部82は、長尺物が建物の揺れに共振する条件下において、その長尺物が一番大きく振れる幅をその長尺物の振れ幅として算出するものとする。   By the way, when a huge earthquake occurs, long-period ground motion with a relatively long period occurs in a distant place. When the period of the long period ground motion movement is close to the natural period of the building itself, the building resonates and a large movement occurs. Then, when a large shaking occurs in the building, a long object such as the main rope 4 in the hoistway 18, the balancing rope 12, the traveling cable 17 and the like shakes greatly. For example, in the case of focusing on the swing amount of the main cord 4, the main cord 4 largely shakes when the car 2 is at a position where the main cord 4 resonates with the sway of the building. The swing width is the largest at the approximate center position or at the approximate center positions of the machine room 5 and the counterweight 3. Therefore, in the present embodiment, under the condition that the long object resonates with the vibration of the building, the shake width computing unit 82 calculates the width in which the long object shakes the most as the shake width of the long object. I assume.

比較判断部83は、振れ幅演算部82で算出された長尺物の振れ幅と、予め設定されている感知レベルとを比較して、その差を検出し、算出された振れ幅が感知レベル以上であるか、感知レベル未満であるかを判断する。ここで、「感知レベル」とは、長尺物の振れ幅が、管制運転が必要な振れ幅であるか否かを感知するために設定された振れ幅の基準値であり、長尺物が昇降路18の内部機器に衝突、或いは引っ掛からない振れ幅であるか否かを感知するための基準値である。   The comparison determination unit 83 compares the swing width of the long object calculated by the swing width calculation unit 82 with the preset sensing level, detects the difference between them, and the calculated swing width is the sensed level. It is determined whether it is above or below the sensing level. Here, the “sense level” is a reference value of the swing width set to detect whether the swing width of the long object is the swing width required for control operation, and the long object It is a reference value for detecting whether or not the swing width does not cause collision or catching on the internal equipment of the hoistway 18.

図3は、建物の振動時に主索4が振れた場合を模式的に示した図である。図3の一点鎖線a1で示す仮想線は、主索4が比較判断部83で予め設定されている感知レベルWで振動した場合の主索4の軌跡を示したものである。 FIG. 3: is the figure which showed typically the case where the main rope 4 shakes at the time of a vibration of a building. Imaginary line shown by a dashed line a1 in FIG. 3 is a main ropes 4 showed major locus of ropes 4 when the oscillating at the sensing level W 0 which is set in advance by the comparing and judging section 83.

主索4の振動に着目した場合、主索4が建物の揺れに共振する位置にかごが配置された時において、機械室5とかご2のほぼ中心位置Oにおける許容可能な最大の振れ幅Wが、比較判断部83における「感知レベル」として設定されている。ここで、許容可能な最大の振れ幅とは、昇降路18の内部機器に主索4が接触しない範囲で許容される最大の振れ幅であり、本実施形態では、この許容される最大の振れ幅Wが感知レベルWとして予め設定されているものとする。 When attention is paid to the vibration of the main ropes 4, when the car is disposed at a position where the main ropes 4 resonates with the sway of the building, the maximum allowable swing width W at the approximate center position O of the machine room 5 and the car 2 0 is set as the “sense level” in the comparison and determination unit 83. Here, the maximum allowable swing is the maximum swing allowed within a range in which the main rope 4 does not contact the internal equipment of the hoistway 18, and in the present embodiment, the maximum allowable swing. It is assumed that the width W 0 is preset as the sensing level W 0 .

比較判断部83において主索4の振れ幅が感知レベルW未満であると判断された場合には、比較判断部83は、主索4を「振れ無し」と判断する。一方、比較判断部83において、主索4の振れ幅が感知レベルW以上であると判断された場合には、比較判断部83は、主索4を「振れ有り」と判断する。 If the comparison / determination unit 83 determines that the swing width of the main rope 4 is less than the detection level W 0 , the comparison determination unit 83 determines that the main rope 4 is “no swing”. On the other hand, the comparing and judging section 83, when the amplitude of the main ropes 4 is determined to be sensed level W 0 or more, the comparison determination unit 83, the main rope 4 is determined as "shake exists".

ここでは、主索4に着目して説明したが、釣合ロープ12や調速機ロープ9などそれぞれの長尺物についても同様に「振れ有り」か「振れ無し」かが判断される。   Here, although the description has been given focusing on the main ropes 4, “wiggled” or “wobbled” is similarly determined for each of the long objects such as the balance rope 12 and the governor rope 9.

比較判断部83が、振れ幅演算部82で算出された長尺物の振れ幅と感知レベルとを比較して「振れ無し」と判断した場合には、その信号を平常運転指令部85に送信する。平常運転指令部85は、比較判断部83から信号に基づいて、エレベーター制御装置40に平常運転の指令を与える。   When the comparison determination unit 83 determines that “the swing is not present” by comparing the swing width of the long object calculated by the swing width calculation unit 82 with the sensing level, the signal is sent to the normal operation command unit 85. Do. The normal operation command unit 85 gives a command of normal operation to the elevator control device 40 based on the signal from the comparison / determination unit 83.

一方、比較判断部83は、振れ幅演算部82で算出された長尺物の振れ幅と感知レベルとを比較して「振れ有り」と判断した場合には、その信号を管制運転指令部84に送信する。管制運転指令部84は、比較判断部83から受け取った信号に応じて、エレベーター制御装置40に、管制運転させる指令を与える。ここで、「振れ有り」と判断された場合、その振れが、「振れ高」であるか、「振れ低」であるかに応じて管制運転の方法が異なる。この「振れ高」及び「振れ低」とは、昇降機耐震設計・施工指針に示された感知レベルである。   On the other hand, when the comparison / determination unit 83 determines that “the shake is present” by comparing the swing width of the long object calculated by the swing width calculation unit 82 with the sensing level, the control operation command unit 84 Send to The control operation command unit 84 gives the elevator control device 40 a control operation command in response to the signal received from the comparison determination unit 83. Here, when it is determined that "shake is present", the control operation method differs depending on whether the shake is "shake high" or "shake low". The "high swing" and "low swing" are sense levels indicated in the elevator seismic design and construction guidelines.

「振れ高」は、長尺物が昇降路18の内部機器と接触する可能性のある振れ状態に設定されており、「振れ高」と判断された場合には、管制運転指令部84は、かご2を最寄り階へ停止後、運転休止状態とする指令をエレベーター制御装置40に与える。その後、本実施形態では、後述する昇降路検査装置20により昇降路18内の異常を検査すると共に、異常診断部30において、発生した異常を診断して、その診断結果に応じた指令をエレベーター制御装置40に与える。昇降路検査装置20及び異常診断部30については後で詳述する。   "Swing height" is set to a swinging state in which a long object may come into contact with the internal equipment of the hoistway 18, and when it is determined that "swing height", the control operation command unit 84 After stopping the car 2 to the nearest floor, the elevator control device 40 is instructed to stop operation. Thereafter, in the present embodiment, an abnormality in the hoistway 18 is inspected by the hoistway inspection device 20 described later, and the abnormality diagnosis unit 30 diagnoses the generated abnormality and elevator control of a command according to the diagnosis result The device 40 is provided. The hoistway inspection apparatus 20 and the abnormality diagnosis unit 30 will be described in detail later.

一方、「振れ低」は、長尺物の振れが「振れ高」の50〜70%程度の振れ状態に設定されており、「振れ低」と判断された場合には、管制運転指令部84は、かご2を最寄り階へ停止後、一定時間が経過した後に平常運転に移行する指令を与える。   On the other hand, in the case of "low swing", the swing of the long object is set to a swing state of about 50 to 70% of "high swing", and when it is determined that "run low", the control operation command unit 84 Gives a command to shift to normal operation after a predetermined time has elapsed after stopping the car 2 to the nearest floor.

ところで、長周期地震動は加速度が小さく、一般的な加速度式地震感知器では長周期地震動は感知できない。これに対し、本実施形態では、揺れ幅演算部82において、長周期地震動の揺れとエレベーター装置1のデータから長尺物の振れ幅を算出することができる。これにより、長周期地震動により、長尺物が振れて昇降路18の内部機器に接触、或いは引っ掛かりが発生する前に適切な管制運転を実施することができる。   By the way, long period ground motion has small acceleration, and a general acceleration type seismic sensor can not detect long period ground motion. On the other hand, in the present embodiment, the swing width computing unit 82 can calculate the swing width of the long object from the swing of the long period ground motion and the data of the elevator apparatus 1. As a result, it is possible to carry out an appropriate control operation before the long object shakes and contacts or gets caught in the internal equipment of the hoistway 18 due to the long period ground motion.

また、本実施形態では、所定の条件下において、比較判断部83で設定されている「感知レベル」が後述の感知レベル変更部34によって変更されるところに特徴を有する。   Further, the present embodiment is characterized in that the “sense level” set by the comparison determination unit 83 is changed by a sense level change unit 34 described later under predetermined conditions.

[昇降路検査装置]
昇降路検査装置20は、振動感知部8が、エレベーター制御装置40にかご2を管制運転させてから運転停止状態とする管制運転指令を与えた場合において、昇降路18の内部機器に変形・破断などの異常があるかどうかを検査する装置である。昇降路検査装置20は、第1撮像装置15と、第2撮像装置16と、条件設定部21と、画像データ取得部22と、画像解析部23とを備える。
[High-axis inspection system]
In the case where the vibration sensing unit 8 gives the elevator control device 40 the controlled operation of the car 2 and then gives the control operation command for setting the operation stop state, the hoistway inspection device 20 deforms or breaks the internal equipment of the hoistway 18 It is a device to check if there is an abnormality such as. The hoistway inspection apparatus 20 includes a first imaging device 15, a second imaging device 16, a condition setting unit 21, an image data acquisition unit 22, and an image analysis unit 23.

条件設定部21は、制御部50の制御の下、第1撮像装置15及び第2撮像装置16における撮影条件を設定して第1撮像装置15及び第2撮像装置16に入力すると共に、撮影時におけるかご2の昇降速度を設定してエレベーター制御装置40に入力する。条件設定部21では、例えば、撮影時間、撮影のタイミング、撮影する方向、撮影する範囲、動画又は静止画像の切り換え、フラッシュなどの、昇降路18内の検査に必要な撮影条件を設定する。   The condition setting unit 21 sets imaging conditions in the first imaging device 15 and the second imaging device 16 under the control of the control unit 50 and inputs the imaging conditions to the first imaging device 15 and the second imaging device 16, and at the time of imaging The elevator speed of the car 2 is set and input to the elevator control device 40. The condition setting unit 21 sets, for example, imaging conditions necessary for inspection in the hoistway 18 such as imaging time, imaging timing, imaging direction, imaging range, switching of moving image or still image, flash and the like.

第1撮像装置15及び第2撮像装置16は、制御部50の制御の下、条件設定部21によって設定された条件で、昇降路18内を撮影する。なお、第1撮像装置15及び第2撮像装置16において昇降路18内を撮影する際には、エレベーター制御装置40により、かご2は条件設定部21で設定された速度で昇降路18内を昇降する。昇降路18内の撮影時では、例えば通常のかご2の昇降速度よりも低速となるようにかご2の昇降速度が制御される。   The first imaging device 15 and the second imaging device 16 photograph the inside of the hoistway 18 under the conditions set by the condition setting unit 21 under the control of the control unit 50. When the inside of the hoistway 18 is photographed in the first imaging device 15 and the second imaging device 16, the elevator control device 40 causes the car 2 to ascend and descend in the hoistway 18 at the speed set by the condition setting unit 21. Do. At the time of photographing in the hoistway 18, for example, the elevating speed of the car 2 is controlled so as to be lower than the elevating speed of the normal car 2.

画像データ取得部22は、制御部50の制御の下、第1撮像装置15及び第2撮像装置16から、撮影された画像のデータを取得する。画像データ取得部22は、第1撮像装置15及び第2撮像装置16から取得した画像のデータを画像解析部23に送信する。   The image data acquisition unit 22 acquires data of a photographed image from the first imaging device 15 and the second imaging device 16 under the control of the control unit 50. The image data acquisition unit 22 transmits data of images acquired from the first imaging device 15 and the second imaging device 16 to the image analysis unit 23.

画像解析部23は、制御部50の制御の下、画像データ取得部22から送信されてきた画像データに必要な画像処理を行う。画像解析部23では、予め格納された解析診断プログラムに従って昇降路18内のどの位置に、変形や破断などどのような異常が発生しているかが解析され、その解析データを、異常診断部30を構成する画像診断部31に送信する。   The image analysis unit 23 performs image processing necessary for the image data transmitted from the image data acquisition unit 22 under the control of the control unit 50. The image analysis unit 23 analyzes what kind of abnormality such as deformation or breakage has occurred in which position in the hoistway 18 according to the analysis diagnostic program stored in advance, and analyzes the analysis data in the abnormality diagnosis unit 30. It transmits to the image diagnostic part 31 to comprise.

[異常診断部]
異常診断部30は、昇降路18内の機器に変形・破断などの異常が、かご2の昇降に影響するかどうかを診断する装置であり、画像診断部31と、運転休止指令部32と、平常運転指令部33と、感知レベル変更部34と、仮復旧運転指令部35とを備える。
[Abnormal diagnostic department]
The abnormality diagnosis unit 30 is a device that diagnoses whether an abnormality such as deformation or breakage of the equipment in the hoistway 18 affects the elevation of the car 2, and includes an image diagnosis unit 31, an operation stop instruction unit 32, A normal driving command unit 33, a sensing level changing unit 34, and a temporary recovery driving command unit 35 are provided.

画像診断部31は、制御部50の制御の下、画像解析部23から送られてきた解析データと、平常運転時に予め取得しておいた画像データに基づく解析データとを用い、昇降路18の内部機器における変形・破断などの異常の有無を診断する。まず、画像診断部31は、昇降路18内の状態を下記の2種類の場合に分ける診断を行う。
(A)かご2の走行に影響する重大な異常が昇降路18内に発生している場合
(B)かご2の走行に影響する重大な異常が昇降路18内に発生していない場合
Under the control of the control unit 50, the image diagnosis unit 31 uses analysis data sent from the image analysis unit 23 and analysis data based on image data acquired in advance during normal operation, in the hoistway 18. Diagnose the presence of abnormalities such as deformation or breakage in the internal equipment. First, the image diagnosis unit 31 diagnoses the state in the hoistway 18 divided into the following two cases.
(A) When a serious abnormality affecting the traveling of the car 2 occurs in the hoistway 18 (B) When a serious abnormality affecting the traveling of the car 2 does not occur in the hoistway 18

ここで、「かご2の走行に影響する重大な異常」は、昇降路18の内部機器とかご2とが緩衝する可能性が有るなど、かご2の走行に影響する異常を意味する。   Here, "a serious abnormality that affects the traveling of the car 2" means an abnormality that affects the traveling of the car 2, such as the possibility that the internal device of the hoistway 18 and the car 2 may buffer.

画像診断部31が、上記の(A)と診断した場合、すなわち、かご2の走行に影響する重大な異常が昇降路18内に発生している場合は、運転休止に係る信号を運転休止指令部32に送る。   When the diagnostic imaging unit 31 diagnoses as (A) described above, that is, when a serious abnormality affecting the traveling of the car 2 occurs in the hoistway 18, the signal relating to the operation suspension is an operation suspension instruction Send to section 32.

一方、画像診断部31において、(B)と診断された場合、すなわち、かご2の走行に影響する重大な異常が昇降路18内に発生していないと診断された場合には、画像診断部31は、さらに、下記の2種類の場合に分ける診断を行う。
(C)長尺物が引っ掛かりリスクが増加する異常が発生している場合
(D)長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生していない場合
On the other hand, when the image diagnostic unit 31 diagnoses as (B), that is, when it is determined that a serious abnormality affecting the traveling of the car 2 does not occur in the hoistway 18, the image diagnostic unit 31 performs a diagnosis further divided into the following two types of cases.
(C) When an abnormality occurs in which the risk of long objects is increased (D) When an abnormality in which the risk of long objects is increased does not occur

画像診断部31が、上記の(C)と診断した場合、すなわち、長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生していると診断した場合は、画像診断部31は、感知レベル変更部34に診断結果を送る。図3に示す異常Eは、上記の(C)と診断される異常の一例である。「長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常」は、振動感知部8で設定されている「感知レベル」に基づいて診断される。図3を用いて異常Eが発生した場合の引っ掛かりリスクの診断方法について説明する。   When the diagnostic imaging unit 31 diagnoses (C) as described above, that is, when it is determined that an abnormality in which the risk of catching a long object is increased is occurring, the diagnostic imaging unit 31 detects the sensitivity level changing unit 34. Send diagnostic results to The abnormality E shown in FIG. 3 is an example of the abnormality diagnosed as (C) above. The “abnormality that increases the risk of catching a long object” is diagnosed based on the “sensing level” set in the vibration sensing unit 8. A method of diagnosing the risk of catching when abnormality E occurs will be described with reference to FIG.

長尺物の振れ幅は、中心位置から離れる程小さくなる。このため、主索4の中心部Oにおける振れ幅から、主索4の各位置における振れ幅を算出できるよう、主索の中心部Oからの距離に応じた振れ幅の変化に関する倍率N(0<N≦1)を事前に算出しておき、制御部50の記憶部(図示を省略する)に記憶させておく。そして、異常Eが検出された場合、画像診断部31は、現在の感知レベルWと、中心部Oからの距離Hにおいて定められている倍率Nとから、異常Eが発生した高さにおける主索4の振れ幅を算出する。主索4の中心部Oから距離Hだけ離れた位置での感知レベルWに対応する振れ幅Wは、W=Nとなる。 The swing width of the long object decreases with distance from the center position. For this reason, the magnification N relating to the variation of the swing width according to the distance from the center portion O of the main cord 4 can be calculated so that the swing width at each position of the main cord 4 can be calculated from the swing width at the central portion O of the main cord 4 <N ≦ 1) is calculated in advance, and stored in a storage unit (not shown) of the control unit 50. Then, when the abnormality E is detected, the image diagnosis unit 31 detects the height at which the abnormality E occurs from the current sensing level W 0 and the magnification N 1 determined at the distance H from the center O. The swing width of the main rope 4 is calculated. Width W 1 shake corresponding to the sensed level W 0 at a position at a distance H from the center O of the main ropes 4, the W 1 = N 1 W 0.

次に、画像診断部31は、主索4から異常Eまでの距離xが、その位置における感知レベルWの振れ幅Wよりも大きいか小さいかを診断する。図3に示すように、x<Wであった場合には、画像診断部31は、「長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生している」と診断し、その診断結果を感知レベル変更部34に送る。 Next, imaging unit 31, the distance x from the main ropes 4 to abnormal E is to diagnose whether larger or smaller than the amplitude W 1 of the sensing level W 0 at that position. As shown in FIG. 3, when x <W 1 , the image diagnosis unit 31 diagnoses that “an abnormality that the risk of catching a long object is increased is occurring” and senses the diagnosis result. Send to the level change unit 34.

一方、画像診断部31が、上記の(D)と診断した場合、すなわち、長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生していない場合は、画像診断部31は、平常運転に係る信号を平常運転指令部33に送る。例えば、異常が発生している場合においても、その異常が図3に示す主索4の感知レベルWの内側に無い場合、すなわち、一点鎖線a1で示す仮想線内に異常が無い場合には、画像診断部31は、上記の(D)と診断する。 On the other hand, when the image diagnostic unit 31 diagnoses as (D) described above, that is, when there is no abnormality that the risk of catching a long object increases, the image diagnostic unit 31 outputs a signal relating to normal operation. It is sent to the normal operation command unit 33. For example, even when an abnormality has occurred, if the abnormality is not inside the sensing level W 0 of the main cord 4 shown in FIG. 3, that is, if there is no abnormality within the imaginary line indicated by the alternate long and short dash line a1. The image diagnostic unit 31 diagnoses the above (D).

感知レベル変更部34は、制御部50の制御の下、画像診断部31から送られた診断結果に基づき、新たな感知レベルを設定する。図3の二点鎖線a2で示す仮想線は、異常Eが主索4付近に発生した場合に設定される新たな感知レベルWrで振動した場合の主索4の軌跡を示したものである。新たな感知レベルWrは、図3に示すように、異常Eに主索4が触れない範囲内に設定される。この設定方法について説明する。   The sensing level changing unit 34 sets a new sensing level based on the diagnosis result sent from the image diagnostic unit 31 under the control of the control unit 50. A virtual line indicated by a two-dot chain line a2 in FIG. 3 indicates a locus of the main cord 4 when vibrating at a new sensing level Wr set when the abnormality E occurs in the vicinity of the main cord 4. The new sensing level Wr is set within a range where the main cord 4 does not touch the abnormality E as shown in FIG. This setting method will be described.

感知レベル変更部34は、異常Eが発生した位置(高さ)において、主索4が異常Eに当たらない振れ幅Waを算出する。そして、この振れ幅Waを用いると、主索4の中心部Oにおける振れ幅Wrは、Wr=Wa/Nで算出することができる。感知レベル変更部34は、制御部50の制御の下、この振れ幅Wrを新たな感知レベルWrとし、振動感知部8の比較判断部83における感知レベルWを感知レベルWrに変更する。 The sensing level changing unit 34 calculates a swing width Wa in which the main rope 4 does not hit the abnormality E at the position (height) at which the abnormality E occurs. Then, using this amplitude Wa, width Wr deflection at the center O of the main ropes 4 can be calculated by Wr = Wa / N 1. Sensing the level changing unit 34, under control of the control unit 50, the amplitude Wr as a new sensing level Wr, to change the sensing level W 0 in the comparing and judging section 83 of the vibration detecting portion 8 to the sensing level Wr.

そして、感知レベル変更部34は、新たな感知レベルWrを設定した後、仮復旧運転に係る信号を仮復旧運転指令部35に送信する。なお、画像解析部23、画像診断部31及び感知レベル変更部34で用いた各データや解析結果等は、その都度、制御部50に設けられた記憶部(図示を省略する)に記憶される。   Then, after setting the new sensing level Wr, the sensing level changing unit 34 transmits a signal relating to the temporary recovery operation to the temporary recovery operation command unit 35. Each data, analysis result, etc. used by the image analysis unit 23, the image diagnosis unit 31, and the sensing level change unit 34 are stored in a storage unit (not shown) provided in the control unit 50 each time. .

平常運転指令部33は、制御部50の制御の下、エレベーター制御装置40に平常運転の指令を与える。また、運転休止指令部32は、制御部50の制御の下、エレベーター制御装置40に、運転を休止する指令を与える。また、仮復旧運転指令部35は、制御部50の制御の下、エレベーター制御装置40に、仮復旧運転の指令を与える。そして、エレベーター制御装置40は、制御部50の制御の下、与えられた指令に基づいて、かご2の運転、休止を制御する。   The normal operation command unit 33 gives a command for normal operation to the elevator control device 40 under the control of the control unit 50. In addition, the operation stop instruction unit 32 gives the elevator control device 40 an instruction to stop the operation under the control of the control unit 50. In addition, the temporary recovery operation command unit 35 gives a command of temporary recovery operation to the elevator control device 40 under the control of the control unit 50. Then, under the control of the control unit 50, the elevator control device 40 controls the operation and stop of the car 2 based on the given command.

以上のようにして、本実施形態では、昇降路検査装置20で検査した結果に基づき、異常診断部30において昇降路18内で発生した異常がどの程度であるかを判断する。そして、その異常がどの程度かによって、平常運転するか、仮復旧運転するか、運転休止とするかを決定する。   As described above, in the present embodiment, based on the result of inspection by the hoistway inspection device 20, the abnormality diagnosis unit 30 determines how much the abnormality occurred in the hoistway 18. Then, depending on the degree of the abnormality, it is determined whether to perform the normal operation, the temporary recovery operation, or the operation stop.

なお、上述した、(A)〜(D)に係る判断基準は、エレベーター装置1の仕様によって適宜設定することができる。例えば、主索振動に着目した場合、主索4から発生した異常部分までの距離で、「かご2の走行に影響する重大な異常が昇降路内に発生している」か否か、「長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常」か否かを判断することができる。   In addition, the judgment criteria which concern on (A)-(D) mentioned above can be suitably set with the specification of the elevator apparatus 1. FIG. For example, in the case of focusing on the main rope vibration, whether or not “a significant abnormality affecting the traveling of the car 2 is occurring in the hoistway” at the distance from the main cord 4 to the abnormal part It can be determined whether or not there is an abnormality that increases the risk of hooks being caught.

また、本実施形態では、画像診断部31において、昇降路検査装置20で取得した画像と、平常時に撮影した昇降路18内の画像とを比較して昇降路18内に発生した異常を検出する方法を示した。しかし、異常診断の手法はこれに限られるものではなく、例えば、昇降路検査装置20で検査する昇降路18の検査箇所に事前にマーキングを施しておき、その箇所の変形量を画像データから検出する方法などを用いてもよい。   Further, in the present embodiment, the image diagnostic unit 31 compares the image acquired by the hoistway inspection apparatus 20 with the image in the hoistway 18 photographed at normal time to detect an abnormality generated in the hoistway 18. I showed you how. However, the method of abnormality diagnosis is not limited to this. For example, marking is performed in advance on the inspection portion of the hoistway 18 to be inspected by the shaft inspection device 20, and the deformation amount of the portion is detected from the image data May be used.

また、上述の説明では、主索振動に着目し、画像診断部31の診断方法や、感知レベル変更部34の変更方法について説明したが、本実施形態では、画像診断部31ではそれぞれの長尺物毎に画像診断を行い、感知レベル変更部34では長尺物毎に感知レベルの変更を行ってもよい。これにより、より安全なエレベーター走行を行うことが可能となる。   Further, in the above description, attention was paid to the main cord vibration, and the diagnosis method of the image diagnostic unit 31 and the change method of the sensing level change unit 34 were described. Image diagnosis may be performed for each object, and the sensing level changing unit 34 may change the sensing level for each long object. This enables safer elevator travel.

3.エレベーター装置の制御方法
次に、本実施形態のエレベーター装置1の制御方法の1例について説明する。図4は、本実施形態のエレベーター装置1の制御方法を示すフローチャートである。ここでは、地震又は強風が発生し、建物が揺れることにより、振動感知部8における比較判断部83において「振れ有」と判断された後の段階から説明する。すなわち、加速度計81における振動の検知結果に基づいて、振れ幅演算部82で算出された長尺物の振れ幅が感知レベルに達していると判断された後の処理から説明する。
3. Control Method of Elevator Device Next, an example of a control method of the elevator device 1 of the present embodiment will be described. FIG. 4 is a flowchart showing a control method of the elevator apparatus 1 of the present embodiment. Here, an explanation will be given from the stage after it is determined that “shake exists” in the comparison determination unit 83 of the vibration sensing unit 8 when an earthquake or strong wind occurs and the building shakes. That is, based on the detection result of the vibration in the accelerometer 81, the process after it is determined that the swing width of the long object calculated by the swing width calculating unit 82 has reached the detection level will be described.

地震又は強風によって比較判断部83が「振れ有」と判断した場合には、制御部50の制御の下、管制運転指令部84はエレベーター制御装置40に管制運転を行う指令を与え、これにより、管制運転が開始される。管制運転の内容については、前述したように、「振れ高」か「振れ低」かによって変わってくるが、ここでは、「振れ高」と判断された場合として説明を続ける。   If the comparison / determination unit 83 determines “shake” due to an earthquake or strong wind, the control operation command unit 84 gives the elevator control device 40 a command to perform control operation under the control of the control unit 50, thereby, Control operation is started. As described above, the content of the control operation changes depending on whether the "high swing" or "low swing", but the explanation will be continued here assuming that the "high swing" is determined.

管制運転が開始されると、かご2は最寄り階に停止した後、運転を停止し(ステップS2)、かご2内に乗客が居た場合には最寄り階に降車させる。その後、振動感知部8において、長尺物の振れが集束したことを確認する(ステップS3)。   When the control operation is started, the car 2 stops at the nearest floor and then stops the operation (step S2). When there are passengers in the car 2, the car 2 is dismounted to the nearest floor. Thereafter, in the vibration sensing unit 8, it is confirmed that the swing of the long object has converged (step S3).

その後、図示を省略するかご内荷重検出器からの信号によって、かご2内に乗客が居ないことを確認する(ステップS4)。次に、昇降路検査装置20を用いて、昇降路18内の検査を開始する(ステップS5)。ここでは、制御部50の制御の下、予め設定された範囲でかご2を低速運転しながら、第1撮像装置15及び第2撮像装置16で対象の昇降路18内の撮影を行う。第1撮像装置15及び第2撮像装置16は、条件設定部21によって設定されている範囲及び条件の下、昇降路18内の撮影を行う。   Thereafter, it is confirmed that there are no passengers in the car 2 by the signal from the in-car load detector (not shown) (step S4). Next, inspection in the hoistway 18 is started using the hoistway inspection device 20 (step S5). Here, under the control of the control unit 50, while the car 2 is driven at a low speed in a preset range, the first imaging device 15 and the second imaging device 16 perform imaging in a target hoistway 18. The first imaging device 15 and the second imaging device 16 perform imaging in the hoistway 18 under the range and conditions set by the condition setting unit 21.

第1撮像装置15及び第2撮像装置16で撮影された画像は、画像データ取得部22を介して画像解析部23に送られ、画像解析部23において、予め設定されている解析診断プログラムに従って解析される。そして、画像解析部23において得られた解析データが、異常診断部30における画像診断部31に送られる。   The images captured by the first imaging device 15 and the second imaging device 16 are sent to the image analysis unit 23 through the image data acquisition unit 22 and analyzed by the image analysis unit 23 according to an analysis diagnostic program set in advance. Be done. Then, analysis data obtained by the image analysis unit 23 is sent to the image diagnosis unit 31 in the abnormality diagnosis unit 30.

次に、画像診断部31において、画像解析部23から送られてきた解析データと、平常運転時に取得した解析データとを比較して、かご2の走行に影響する重大な異常が有るか否かを判断する(ステップS6)。   Next, in the image diagnosis unit 31, whether the analysis data sent from the image analysis unit 23 is compared with the analysis data acquired during normal operation, and whether there is a significant abnormality affecting the traveling of the car 2 or not (Step S6).

ステップS6において「YES」の場合、すなわち、かご2の走行に影響する重大な異常があると判断された場合には、運転休止に係る信号を運転休止指令部32に送ると共に、運転休止指令部32は、エレベーター制御装置40に運転休止の指令を与える(ステップS7)。これにより、エレベーター装置1の運転が休止される。この場合は、現場に出動した保守員の修理点検を経てエレベーター装置1の運行を復旧させることができる。   In the case of "YES" in step S6, that is, when it is determined that there is a serious abnormality affecting the traveling of the car 2, a signal relating to the operation suspension is sent to the operation suspension command unit 32, and the operation suspension command unit The command 32 gives the elevator control device 40 a command to stop operation (step S7). Thereby, the operation of the elevator apparatus 1 is suspended. In this case, the operation of the elevator apparatus 1 can be restored through the repair and inspection of the maintenance staff dispatched to the site.

一方、ステップS6において「NO」の場合、すなわち、かご2の走行に影響する重大な異常が無いと判断された場合、画像診断部31は、さらに、長尺物の引っ掛かりリスクが増加する異常があるか否かを判断する(ステップS8)。ここでの診断方法は、図3を用いて説明した通りである。   On the other hand, in the case of "NO" in step S6, that is, when it is judged that there is no serious abnormality affecting the traveling of the car 2, the image diagnostic unit 31 further causes an abnormality that the risk of catching long objects increases. It is determined whether there is any (step S8). The diagnostic method here is as described with reference to FIG.

ステップS8において「NO」の場合、すなわち、長尺物の引っ掛かりリスクが増加する異常が無いと判断された場合、平常運転に係る信号を平常運転指令部33に送ると共に、平常運転指令部33は、エレベーター装置1に平常運転の指令を与える(ステップS9)。これにより、エレベーター装置1は、平常運転を開始する。   In the case of "NO" in step S8, that is, when it is determined that there is no abnormality that increases the risk of catching a long object, a signal relating to the normal operation is sent to the normal operation command unit 33 and the normal operation command unit 33 , Give the elevator device 1 a command for normal operation (step S9). Thereby, the elevator apparatus 1 starts normal operation.

ステップS8において「YES」の場合、すなわち、長尺物の引っ掛かりリスクが増加する異常が有ると判断された場合、比較判断部83の感知レベルを変更する(ステップS10)。ここでは、図3を用いて説明したように、感知レベル変更部34は、画像診断部31から送られてくる診断結果に基づいて、新たな感知レベルを算出する。そして、新たな感知レベルを比較判断部に送信し、比較判断部に保持されている感知レベルを変更する。   If "YES" in step S8, that is, if it is determined that there is an abnormality that increases the risk of catching the long object, the detection level of the comparison determination unit 83 is changed (step S10). Here, as described with reference to FIG. 3, the sensing level changing unit 34 calculates a new sensing level based on the diagnosis result sent from the image diagnostic unit 31. Then, the new sensing level is transmitted to the comparison and determination unit, and the sensing level held in the comparison and determination unit is changed.

その後、感知レベル変更部34は、仮復旧運転に係る信号を仮復旧運転指令部35に送ると共に、仮復旧運転指令部35は、エレベーター制御装置40に仮復旧運転の指令を与える(ステップS11)。   Thereafter, the sensing level changing unit 34 sends a signal relating to the temporary recovery operation to the temporary recovery operation command unit 35, and the temporary recovery operation command unit 35 gives the elevator control device 40 a command for temporary recovery operation (step S11). .

なお、ステップS5における昇降路内検査を行うに当たって、かご2を低速で昇降させるが、昇降路18内の検査時に長尺物の引っ掛かりが発生していることを検知した場合には、すぐに運転を停止することが好ましい。かご2の昇降時における長尺物の引っ掛かりは、第1撮像装置15及び第2撮像装置16の画像データによる診断のほか、巻上機6のトルクや、長尺物の張力を測定することで検知することができる。   In addition, when inspecting the inside of the hoistway in step S5, the car 2 is moved up and down at a low speed, but when it is detected that the long object is caught during the inspection in the hoistway 18, the operation is immediately performed. It is preferable to stop the In addition to the diagnosis based on the image data of the first imaging device 15 and the second imaging device 16, the long object is caught by raising and lowering the car 2 by measuring the torque of the hoisting machine 6 and the tension of the long object. It can be detected.

本実施形態のエレベーター装置1によれば、昇降路18の内部機器の変形や破断などの異常が発生したとしても、感知レベル変更部34によって新たな感知レベルを設定することでエレベーター装置1を仮復旧運転させることができる。そして、仮復旧運転させた場合において、再度、地震動などが起こり長尺物の揺れが発生した場合には、新たな感知レベルが設定されているため、昇降路18内の異常部分に長尺物が振れる前にエレベーター装置1の運行を停止することができる。   According to the elevator apparatus 1 of the present embodiment, even if an abnormality such as deformation or breakage of an internal device of the hoistway 18 occurs, the elevator apparatus 1 is temporarily set by setting a new detection level by the detection level changing unit 34. It can be operated for recovery. Then, in the case where the temporary recovery operation is performed, if a seismic movement or the like occurs again and the swing of the long object occurs, the new sensing level is set. It is possible to stop the operation of the elevator apparatus 1 before the time of swinging.

従来は、振動感知部において「振れ高」と判断された場合には、現場に出動した保守員による昇降路内の機器の点検を経てから運行開始が行われていた。しかしながら、本実施形態では、昇降路検査装置20及び異常診断部30において、エレベーター装置1の運行に問題はないが、再度揺れた場合には長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常があると判断した場合において、感知レベルを変更した上で、仮復旧運転を行う。これにより、再度起こりうる地震動において長尺物の引っ掛かりが発生し、乗客の閉じ込められる事故が発生するリスクを回避した上で、仮復旧運転を開始することができるので、仮復旧運転時の安全を確保することができる。   Conventionally, when the vibration sensing unit determines that the swing height is "high", operation start is performed after inspection of the equipment in the hoistway by a maintenance worker dispatched to the site. However, in the present embodiment, in the hoistway inspection apparatus 20 and the abnormality diagnosis unit 30, there is no problem in the operation of the elevator apparatus 1, but it is determined that there is an abnormality that increases the risk of catching a long object when swinging again. In this case, the temporary recovery operation is performed after changing the sensing level. As a result, the temporary recovery operation can be started after avoiding the risk that a long object may be caught in a possible earthquake motion again and an accident in which a passenger is trapped occurs, so safety during temporary recovery operation can be reduced. It can be secured.

また、従来は、振動感知部8において「振れ高」と判断され、エレベーター装置1の運行が停止した場合には、運行の復旧には保守員が現場へ出動し、点検修理を行う必要があった。このため、大規模な地震では、保守員が各建物を順番に回る必要があり、全ての建物でエレベーター装置1を復旧させるまで長い時間を要するという問題があった。これに対し、本実施形態では、「振れ高」であった場合にも、長尺物の引っ掛かりリスクを回避する条件下で仮復旧運転を開始することができる。   Also, conventionally, when the vibration sensing unit 8 determines that the swing height is "high" and the operation of the elevator apparatus 1 is stopped, the maintenance worker needs to be dispatched to the site to perform the maintenance for the restoration of the operation. The Therefore, in a large-scale earthquake, maintenance personnel need to go around each building in turn, and there is a problem that it takes a long time to restore the elevator device 1 in all the buildings. On the other hand, in the present embodiment, even in the case of "high swing", the temporary recovery operation can be started under the condition for avoiding the risk of catching the long object.

そして、従来は、保守員が現場に到着後、昇降路18内の異常発生箇所を保守員が検査していた。これに対し、本実施形態では、異常発生箇所は予め昇降路検査装置20によって検出されるため、保守員の作業時間を短縮することができ、保守員の負担を軽減することができる。   Then, conventionally, after the maintenance worker arrives at the site, the maintenance worker inspects an abnormality occurrence part in the hoistway 18. On the other hand, in the present embodiment, since the abnormality occurrence part is detected in advance by the hoistway inspection apparatus 20, the work time of the maintenance worker can be shortened, and the burden on the maintenance worker can be reduced.

本実施形態では、昇降路検査装置20において、撮像装置を用いたが、かご2の昇降時に発生する騒音や異常音などの音データを利用して異常診断する構成としてもよい。また、音データと画像データとの組み合わせによって異常診断する構成としてもよい。   In this embodiment, although the imaging apparatus is used in the hoistway inspection apparatus 20, it may be configured to perform abnormality diagnosis using sound data such as noise and abnormal sound generated when moving the car 2 up and down. Further, it may be configured to diagnose abnormality by a combination of sound data and image data.

以上、本発明について、実施形態に基づいて説明したが、本発明は上述の実施形態に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。また、上述した実施形態例は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。例えば、実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。   As mentioned above, although this invention was demonstrated based on embodiment, this invention is not limited to the structure described in the above-mentioned embodiment, The structure can be suitably changed in the range which does not deviate from the meaning. It is a thing. In addition, the embodiment examples described above are described in detail in order to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and are not necessarily limited to those having all the described configurations. For example, with respect to a part of the configuration of the embodiment, it is possible to add, delete, and replace other configurations.

1…エレベーター装置、2…かご、3…釣合おもり、4…主索、5…機械室、6…巻上機、7…主索プーリ、8…振動感知部、9…調速機ロープ、10…調速機、11…調速機プーリ、12…釣合ロープ、13…コンペンプーリ、14…かご枠、15…第1撮像装置、16…第2撮像装置、17…トラベリングケーブル、18…昇降路、19…固定部、20…昇降路検査装置、30…異常診断部、34…感知レベル変更部、40…エレベーター制御装置、50…制御部   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Elevator apparatus, 2 ... Car, 3 ... Balance weight, 4 .. Main rope, 5 ... Machine room, 6 ... Winding machine, 7 ... Main rope pulley, 8 ... Vibration sensing part, 9 ... Governor rope, DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Speed governor, 11 Speed governor pulley, 12 Balance rope, 13 Compensating pulley, 14 Cage frame, 15 First imaging device, 16 Second imaging device, 17 Traveling cable, 18 Reference numeral 19: Fixed part, 20: Main shaft inspection device, 30: Abnormality diagnosis part, 34: Sense level changing part, 40: Elevator control device, 50: Control part

Claims (6)

昇降路と、
前記昇降路内を昇降自在に走行するかごと、
前記かごの昇降を制御するエレベーター制御装置とを備えるエレベーター装置において、
前記昇降路の振動を検知すると共に、前記昇降路内に配置された長尺物の振れ幅を算出し、予め設定されている振れ幅の基準値と、前記算出された長尺物の振れ幅とを比較し、この比較結果に基づいて前記エレベーター制御装置に管制運転指令又は平常運転指令を与える振動感知部と、
前記振動感知部が、前記かごを管制運転させてから運転停止状態とする管制運転指令を前記エレベーター制御装置に与えた場合において、前記昇降路内の検査を行う昇降路検査装置と、
前記昇降路検査装置から送られてきたデータから、前記かごの走行に影響する重大な異常は発生していないが、長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生していると診断した場合には、前記振動感知部に設定されている振れ幅の基準値を変更すると共に、前記エレベーター制御装置に仮復旧運転指令を与える異常診断部と
を備えるエレベーター装置。
With the hoistway,
Whether to move up and down in the hoistway,
And an elevator control device for controlling the elevation of the car.
The vibration of the hoistway is detected, and the swing width of the long object disposed in the hoistway is calculated, and the preset reference value of the swing width and the calculated swing width of the long object And a vibration sensing unit which gives a control operation command or a normal operation command to the elevator control device based on the comparison result,
A hoistway inspection apparatus that inspects the inside of the hoistway when the vibration sensing unit gives the elevator control apparatus a control operation command to put the car into control operation and then stop operation;
When it is diagnosed from the data sent from the hoistway inspection device that there is no serious abnormality that affects the running of the car but an abnormality that increases the risk of long objects being caught has occurred. An elevator apparatus comprising: an abnormality diagnosis unit that changes a reference value of a swing width set in the vibration sensing unit and gives a temporary recovery operation command to the elevator control device.
前記異常診断部は、前記昇降路検査装置から送られてきたデータから、前記かごの走行に影響する重大な異常が発生していると診断した場合は、前記エレベーター制御装置に、運転休止指令を与える
請求項1に記載のエレベーター装置。
When the abnormality diagnosis unit diagnoses from the data sent from the hoistway inspection device that a serious abnormality that affects the traveling of the car has occurred, the elevator control device issues an operation stop command. The elevator apparatus according to claim 1.
前記異常診断部は、前記昇降路検査装置から送られてきたデータから、前記かごの走行に影響する重大な異常は発生していなく、かつ、長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生していないと診断した場合は、前記エレベーター制御装置に平常運転指令を与える
請求項1に記載のエレベーター装置。
From the data sent from the hoistway inspection device, the abnormality diagnosis unit does not generate a serious abnormality that affects the traveling of the car, and an abnormality that increases the risk of catching a long object occurs. The elevator apparatus according to claim 1, wherein a normal operation command is given to the elevator control device when it is diagnosed that the vehicle is not present.
前記昇降路検査装置は、前記かごの昇降方向の上部及び下部に設けられた撮像装置と、前記撮像装置で撮影された画像を解析する画像解析部とで構成されている
請求項1〜3のいずれか一項に記載のエレベーター装置。
The hoistway inspection apparatus according to any one of claims 1 to 3, wherein the hoistway inspection apparatus comprises an imaging device provided at an upper portion and a lower portion in the raising and lowering direction of the car and an image analysis unit analyzing an image captured by the imaging device. The elevator apparatus as described in any one.
前記異常診断部は、前記画像解析部から送られてくる画像の解析データと、平常運転時に取得したデータとを用いて、異常診断を行う
請求項1〜4のいずれか一項に記載のエレベーター装置。
The elevator according to any one of claims 1 to 4, wherein the abnormality diagnosis unit diagnoses an abnormality using analysis data of an image sent from the image analysis unit and data acquired during normal operation. apparatus.
昇降路と、
前記昇降路内を昇降自在に走行するかごと、
前記かごの昇降を制御するエレベーター制御装置と、
前記昇降路の振動を感知する振動感知部と、
昇降路内を検査する昇降路検査装置と、前記昇降路検査装置で得られたデータから異常を診断する異常診断部とを備えるエレベーター装置の制御方法であって、
前記振動感知部で、昇降路の振動を検知すると共に、昇降路内に配置された長尺物の振れ幅を算出し、予め設定されている振れ幅の基準値と、前記算出された長尺物の振れ幅とを比較し、この比較結果に基づいて前記エレベーター制御装置に管制運転指令又は平常運転指令を与え、
前記振動感知部が前記かごを管制運転させてから運転停止状態とする管制運転指令を前記エレベーター制御装置に与えた場合には、前記昇降路検査装置は、前記昇降路内の検査を行い、
前記異常診断部は、前記昇降路検査装置から送られてきたデータから、前記昇降路内に発生した異常を診断し、前記異常診断部が、前記かごの走行に影響する重大な異常は発生していないが、長尺物が引っ掛かるリスクが増加する異常が発生していると診断した場合には、前記振動感知部に設定されている振れ幅の基準値を変更すると共に、前記エレベーター制御装置に仮復旧運転指令を与える
エレベーター装置の制御方法。
With the hoistway,
Whether to move up and down in the hoistway,
An elevator control device for controlling the elevation of the car;
A vibration sensing unit for sensing the vibration of the hoistway;
A control method of an elevator apparatus comprising: a hoistway inspection apparatus for inspecting the inside of a hoistway; and an abnormality diagnosis unit for diagnosing an abnormality from data obtained by the hoistway inspection apparatus,
The vibration sensing unit detects the vibration of the hoistway and calculates the swing width of the long object disposed in the hoistway, and the reference value of the swing width set in advance and the calculated long length Compare the swing of the object and give a control operation command or a normal operation command to the elevator control device based on the comparison result,
When the vibration detection unit gives the elevator control device a control operation command to put the car into a stopped state after controlling the car, the hoistway inspection device inspects the inside of the hoistway,
The abnormality diagnosis unit diagnoses an abnormality occurring in the hoistway from the data sent from the hoistway inspection device, and the abnormality diagnosis unit generates a serious abnormality affecting the traveling of the car. Although it is not determined that there is an abnormality that increases the risk of catching a long object, it is possible to change the reference value of the swing width set in the vibration sensing unit and to change the elevator control device. A control method for elevator equipment that gives temporary recovery operation commands.
JP2017080285A 2017-04-14 2017-04-14 Elevator device and control method of elevator device Active JP6778648B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017080285A JP6778648B2 (en) 2017-04-14 2017-04-14 Elevator device and control method of elevator device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017080285A JP6778648B2 (en) 2017-04-14 2017-04-14 Elevator device and control method of elevator device

Publications (3)

Publication Number Publication Date
JP2018177473A true JP2018177473A (en) 2018-11-15
JP2018177473A5 JP2018177473A5 (en) 2019-10-17
JP6778648B2 JP6778648B2 (en) 2020-11-04

Family

ID=64282201

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017080285A Active JP6778648B2 (en) 2017-04-14 2017-04-14 Elevator device and control method of elevator device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6778648B2 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110980467A (en) * 2019-12-24 2020-04-10 福建快科城建增设电梯股份有限公司 Car running quality detection method
CN113844965A (en) * 2020-06-26 2021-12-28 奥的斯电梯公司 Visual inspection diagnosis
JPWO2022029898A1 (en) * 2020-08-04 2022-02-10
CN114261862A (en) * 2021-11-08 2022-04-01 闽江学院 Elevator running state monitoring method and system
WO2024057445A1 (en) * 2022-09-14 2024-03-21 三菱電機ビルソリューションズ株式会社 Elevator

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09286576A (en) * 1996-04-24 1997-11-04 Hitachi Building Syst Co Ltd Image monitoring device for elevator
JP2008013279A (en) * 2006-07-03 2008-01-24 Fujitec Co Ltd Earthquake control device of elevator
JP2008133104A (en) * 2006-11-29 2008-06-12 Fujitec Co Ltd Earthquake emergency control device for elevator
JP2009196778A (en) * 2008-02-22 2009-09-03 Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd Control device and control method of elevator
JP2010254476A (en) * 2010-08-19 2010-11-11 Mitsubishi Electric Corp Device for emergency operation of elevator
JP2011116519A (en) * 2009-12-04 2011-06-16 Toshiba Elevator Co Ltd Long-size object vibration sensor control device and elevator system
WO2014141366A1 (en) * 2013-03-11 2014-09-18 三菱電機株式会社 Elevator device
JP2015020863A (en) * 2013-07-19 2015-02-02 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 Elevator long object inspection device and elevator long object inspection method
JP2016141519A (en) * 2015-02-02 2016-08-08 株式会社日立製作所 Elevator device and operation control method for elevator device

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09286576A (en) * 1996-04-24 1997-11-04 Hitachi Building Syst Co Ltd Image monitoring device for elevator
JP2008013279A (en) * 2006-07-03 2008-01-24 Fujitec Co Ltd Earthquake control device of elevator
JP2008133104A (en) * 2006-11-29 2008-06-12 Fujitec Co Ltd Earthquake emergency control device for elevator
JP2009196778A (en) * 2008-02-22 2009-09-03 Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd Control device and control method of elevator
JP2011116519A (en) * 2009-12-04 2011-06-16 Toshiba Elevator Co Ltd Long-size object vibration sensor control device and elevator system
JP2010254476A (en) * 2010-08-19 2010-11-11 Mitsubishi Electric Corp Device for emergency operation of elevator
WO2014141366A1 (en) * 2013-03-11 2014-09-18 三菱電機株式会社 Elevator device
JP2015020863A (en) * 2013-07-19 2015-02-02 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 Elevator long object inspection device and elevator long object inspection method
JP2016141519A (en) * 2015-02-02 2016-08-08 株式会社日立製作所 Elevator device and operation control method for elevator device

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110980467A (en) * 2019-12-24 2020-04-10 福建快科城建增设电梯股份有限公司 Car running quality detection method
CN110980467B (en) * 2019-12-24 2021-04-27 福建快科城建增设电梯股份有限公司 Car running quality detection method
CN113844965A (en) * 2020-06-26 2021-12-28 奥的斯电梯公司 Visual inspection diagnosis
CN113844965B (en) * 2020-06-26 2024-04-09 奥的斯电梯公司 Visual inspection and diagnosis
JPWO2022029898A1 (en) * 2020-08-04 2022-02-10
WO2022029898A1 (en) * 2020-08-04 2022-02-10 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 Determination system
JP7226657B2 (en) 2020-08-04 2023-02-21 三菱電機ビルソリューションズ株式会社 judgment system
CN116209634A (en) * 2020-08-04 2023-06-02 三菱电机楼宇解决方案株式会社 Determination system
CN116209634B (en) * 2020-08-04 2023-12-29 三菱电机楼宇解决方案株式会社 Determination system
CN114261862A (en) * 2021-11-08 2022-04-01 闽江学院 Elevator running state monitoring method and system
CN114261862B (en) * 2021-11-08 2024-03-19 闽江学院 Elevator running condition monitoring method and system
WO2024057445A1 (en) * 2022-09-14 2024-03-21 三菱電機ビルソリューションズ株式会社 Elevator

Also Published As

Publication number Publication date
JP6778648B2 (en) 2020-11-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2018177473A (en) Elevator apparatus and control method for elevator apparatus
JP2009274805A (en) Elevator malfunction detecting device
JP5224933B2 (en) Elevator restoration operation method and apparatus
JP5704700B2 (en) Elevator control device and sensor
JP4994633B2 (en) Elevator automatic inspection device
JP4850477B2 (en) Elevator apparatus automatic inspection method and elevator control apparatus
JP6997680B2 (en) Elevator abnormality monitoring system and elevator abnormality monitoring method
JP2020117350A (en) Elevator device, elevator system, and diagnostic method
JP5287316B2 (en) Elevator equipment
JP2010052924A (en) Control device of elevator
JP4872361B2 (en) Elevator abnormality detection device
JP2007176624A (en) Elevator
JP5137614B2 (en) Elevator equipment
JP6480840B2 (en) Elevator and control method of elevator
WO2021144932A1 (en) Elevator determination device
JP2009091100A (en) Earthquake emergency operation control system of elevator
JP2011051739A (en) Control device of elevator
JP5535441B2 (en) Elevator control operation device
JP2014114157A (en) Elevator control device
JP6494793B2 (en) Elevator and elevator operation method
JP5979971B2 (en) Elevator control device
JP2009196770A (en) Control device and control method of elevator and renovation method of existing elevator
JP2007331902A (en) Control device of elevator
JP7406368B2 (en) How to monitor hoisting ropes and elevator systems
CN112079221A (en) Load detection device for elevator

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20190905

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20190905

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20200727

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20200804

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200901

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20200929

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20201012

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6778648

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150