JP4962079B2 - 送風機羽根車 - Google Patents
送風機羽根車 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4962079B2 JP4962079B2 JP2007078505A JP2007078505A JP4962079B2 JP 4962079 B2 JP4962079 B2 JP 4962079B2 JP 2007078505 A JP2007078505 A JP 2007078505A JP 2007078505 A JP2007078505 A JP 2007078505A JP 4962079 B2 JP4962079 B2 JP 4962079B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hub
- blade
- blower impeller
- airfoil
- rib
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
図1は、本発明の参考例1となる羽根車の羽根1枚の斜視図である。図2は、参考例1となる羽根1枚の平面図、図3は、参考例1となる羽根1枚のA−A断面図を示したものである。
図4は、本発明の第1の実施の形態を有した羽根車の羽根1枚のA−A断面図を示したものである。リブ8の回転軸に対する同心円面上のリブ8の断面積を、径方向に向けて徐々に小さくなるように形成する。これにより、羽根の外縁部11により近い部分の重量が軽減されため、遠心力が抑制される。
図5は、本発明の第2の実施の形態を有した羽根車の羽根1枚の平面図を示したものである。ハブ3から略径方向に各溝間を貫通する複数のリブ8のハブ3に対する傾斜を、翼型羽根の前縁部5と後縁部6の各々とハブとの傾斜に合わせるように徐々に変化するように配置することで、翼型羽根の重量による遠心力がハブとの取付け部分で均一に分散されるようになり、強度が向上されることになる。
図6は、本発明の第3の実施の形態を有した羽根車の羽根1枚のA−A断面図を示したものである。ハブ3から略径方向に各溝間を貫通する複数のリブ8を、ハブからファン外径Dの1/2Dより内側に配置することで、ハブからファン外径Dの1/2Dより外側の風速の速い外縁部11により近い領域では、抵抗として小さくなり性能の劣化を抑制することができる。
図7は、本発明の第4の実施の形態を有した羽根車の羽根のA−A断面図を示したものである。ハブ3から略径方向に各溝部7間を挿入する複数のリブ8の高さを、前記流れ方向に設けた溝部7間の凸部12の高さより低くすることにより、通風抵抗を抑制することができる。
図8は、本発明の第5の実施の形態を有した羽根車の羽根1枚の平面図を示したものである。ハブ3から羽根車の略径方向に各溝部7間を貫通する複数のリブ8の表面形状を翼型羽根の表面形状と略一致させるように形成する。すなわち、翼型羽根表面における風の流れに沿うように複数の溝部を設けて前記溝部の間に形成される凸部12と同じ高さにリブ8を形成することにより、リブ8の先端の表面形状が翼型羽根の表面形状をなし、送風性能を確保することができる。
図9は、本発明の第6の実施の形態を有した羽根車の羽根1枚を図2のA−A断面について示したものである。ハブ3と翼型羽根の取付け部分については、アール部9の肉付け
により取付け面積を拡大させることにより、径方向の強度を増加させた送風機羽根車である。
図10(a)、(b)は、本発明の第7の実施の形態を有した羽根車の羽根1枚を図2におけるB−B断面、C−C断面について各々示したものである。前記ハブと翼型羽根の取付け部分については、アール部9の肉付けを前縁部分を大きくしたことにより、最も応力集中し易い部分の強度の向上が図れる送風機羽根車である。
図11(a)、(b)は、本発明の第8の実施の形態を有した羽根車の羽根1枚のアール付部、切欠部断面図を示したものである。図11(a)に示すようにアール部9の肉付け部分を設ける一方、翼型羽根中央部では図11(b)に示すように切り欠き10による肉盗みを設けることにより、軽量化と強度の向上が図れる送風機羽根車である。
て強度を増加させ、これにより送風機羽根車の径方向に働く力に対応した強度を得ることができるので、空気調和機や換気扇等の高速で回転し、しかも軽量化が求められる送風機に適用できる。
2 羽根車
3 ハブ
4 翼型羽根
5 前縁部
6 後縁部
7 溝部
8 リブ
9 アール部
10 切り欠き
12 凸部
Claims (8)
- 外部より回転力を受けて回転駆動されるハブと、前記ハブの周囲に複数枚の翼型羽根が放射状に延出してなる軸流または斜流の複数の羽根とからなり、前記翼型羽根の前縁部と後縁部と外縁部とを具備し、前記前縁部から後縁部に向かう前記翼型羽根の表面の風の流れに沿うように複数の溝部を前記翼型羽根の表面に設けて前記溝部間に形成される凸部の先端表面を翼型の表面形状とし、前記ハブから前記ハブの略径方向に向けて前記溝部間を貫通する複数のリブを形成し、回転軸に対する同心円面における前記リブの断面積が、前記ハブから外縁にかけて徐々に減少させていくことを特徴とする送風機羽根車。
- ハブに対するリブの傾斜を、前記ハブに対する翼型羽根の前縁部と後縁部の傾斜に合わせるように徐々に変化するように配置されたことを特徴とする請求項1に記載の送風機羽根車。
- ハブから送風機羽根車の外径の1/2以下までの間にのみリブを設けたことを特徴とする請求項1または2のいずれか1項に記載の送風機羽根車。
- リブの先端部の高さを、凸部の高さより低くしたことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の送風機羽根車。
- リブの先端部の表面形状を翼型の表面形状と略一致させるように形成したことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の送風機羽根車。
- ハブと翼型羽根の取付け部分にアール部を設け、前記ハブと前記翼型羽根との取付け面積を拡大させたことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の送風機羽根車。
- ハブと翼型羽根の取付け部分にアール部を設け、前縁部の部分を大きくしたことを特徴とする請求項6に記載の送風機羽根車。
- ハブと翼型羽根の取付け部分の、アール部による肉付け部分の前記翼型羽根中央部では切り欠きによる肉盗みを設けることを特徴とする請求項6または7に記載の送風機羽根車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007078505A JP4962079B2 (ja) | 2007-03-26 | 2007-03-26 | 送風機羽根車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007078505A JP4962079B2 (ja) | 2007-03-26 | 2007-03-26 | 送風機羽根車 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008240545A JP2008240545A (ja) | 2008-10-09 |
JP4962079B2 true JP4962079B2 (ja) | 2012-06-27 |
Family
ID=39912195
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007078505A Expired - Fee Related JP4962079B2 (ja) | 2007-03-26 | 2007-03-26 | 送風機羽根車 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4962079B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101659620B1 (ko) * | 2009-12-28 | 2016-09-27 | 엘지전자 주식회사 | 축류팬 |
CN114829782B (zh) * | 2019-12-09 | 2024-04-05 | Lg电子株式会社 | 送风机 |
KR200493597Y1 (ko) * | 2020-04-07 | 2021-04-30 | 주식회사 팬직 | 송풍기용 블레이드 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10252692A (ja) * | 1997-03-12 | 1998-09-22 | Hitachi Ltd | 空調用プロペラファン |
JP2000265997A (ja) * | 1999-01-12 | 2000-09-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 翼形プロペラファン |
JP3365374B2 (ja) * | 1999-10-20 | 2003-01-08 | ダイキン工業株式会社 | 軸流ファン用羽根車 |
-
2007
- 2007-03-26 JP JP2007078505A patent/JP4962079B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2008240545A (ja) | 2008-10-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4035237B2 (ja) | 軸流送風機 | |
JP5525429B2 (ja) | 二重反転式軸流送風機 | |
KR100332539B1 (ko) | 축류팬 | |
WO2015092924A1 (ja) | 軸流送風機 | |
JP2013249763A (ja) | 軸流送風機 | |
JP3960776B2 (ja) | 空調用送風機羽根車 | |
WO2015146013A1 (ja) | 扇風機用のプロペラファン、扇風機 | |
US10119553B2 (en) | Centrifugal fan | |
TWI658215B (zh) | 螺槳風扇及軸流送風機 | |
JP6604981B2 (ja) | 軸流送風機の羽根車、及び軸流送風機 | |
JP5593976B2 (ja) | プロペラファン | |
JP2008184999A (ja) | 送風機羽根車 | |
EP1455095B1 (en) | Axial-flow fan | |
JP4962079B2 (ja) | 送風機羽根車 | |
JP4529613B2 (ja) | 送風機羽根車 | |
JP4910534B2 (ja) | 送風機羽根車 | |
CN110573746A (zh) | 螺旋桨式风扇 | |
JP2006322378A (ja) | 送風機羽根車 | |
JP2007247494A (ja) | 斜流送風機羽根車 | |
WO2005066504A1 (en) | Low pressure fan with high-flow | |
JP5114845B2 (ja) | 送風機羽根車 | |
JPH08240197A (ja) | 軸流ファン | |
JP3855533B2 (ja) | 斜流送風機 | |
JP2006200457A (ja) | 送風機 | |
JP6048024B2 (ja) | プロペラファン |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20091002 |
|
RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 Effective date: 20091112 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20110914 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20111011 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20111125 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20111213 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120120 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120228 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120312 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150406 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |