JP4786618B2 - 廃タイヤ処理装置 - Google Patents
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Description
このリサイクルにおいて、タイヤを構成するゴム材と金属ワイヤは分別回収されて、それぞれ再利用先に運搬される。例えば、上記ゴム材は燃焼の際の発熱量が大きいことから、セメント工場等で燃料として用いられたり、アスファルトに混入して、高速道路等の排水性向上や騒音発生防止等に用いられたりする一方で、上記金属ワイヤはスクラップとして鉄鋼原料に用いられる。
この手間を軽減するため、分別回収処理に先立って廃タイヤを少なくとも300℃以上に加熱して、上記廃タイヤのゴム材を脆化する処理を行うことがある。この脆化処理によって上記ゴム材と金属ワイヤの間の上記密着の度合いを低下させるとともに、このゴム材と金属ワイヤを引き離す処理が行われる。
この引き離しに続いて、両者が混在した状態のまま破砕処理が行われ、その後、ゴム材と金属ワイヤがそれぞれ回収される(特許文献1のp290下段参照)。
予め金属ワイヤを取り除いておけば、上記破砕の際に上記金属ワイヤに起因する火花が生じないので、上記粉塵爆発の危険性を大幅に低減し得る。
このゴム材と金属ワイヤを分別する分別機として、例えば、ゴム材と金属ワイヤの形状の違い(ゴム材は小塊状、金属ワイヤは細線状)によって篩い分けする篩い分け選別機、重さの違いによって分別する遠心選別機等をはじめとした公知のものを幅広く採用し得る。
また、上記ゴム材を破砕する破砕機として、例えば、複数の回転刃の隙間に上記ゴム材を送り込んで、上記回転刃とゴム材の間で生じた剪断力によって上記ゴム材を破砕する方式のものを採用し得る。
その一方で、上記磁力によって分別する方法は、上記金属ワイヤの長さ、形状等にかかわりなく、この金属ワイヤのみを引き寄せて分別回収することができるので、この分別効率を一層高めることができる。
この異物は、熱処理によって脆化したゴム材よりも一般的に比重が大きいので、両者の混在物に上記風力選別機で送風すると、上記ゴム材の方が上記異物よりも遠くまで吹き飛ばされる。そのため、それぞれの吹き飛ばされる距離に対応して予め回収袋等を設置しておけば、異物とゴム材を効率的に分別回収し得る。
また、上記磁力選別機の場合と異なり、非磁性材料である異物をも除去し得る点で、この風力選別機は有効な手段となる。
そこで上記搬送装置を設け、上記回収袋に回収する際に上記搬送装置を稼動させて、上記ゴム材を上記回収袋に送り込む一方で、上記回収袋の交換等の際に上記搬送装置の稼動を停止して、上記コレクタ内に上記ゴム材を一時的に貯めるようにしておくことにより、上記交換作業等の際に誤って上記ゴム材が排出されるおそれが低い。
この廃タイヤ処理装置は、廃タイヤ1を投入する投入ホッパ2と、スクリューフィーダ3(3a、3b、3c)と、ベルトコンベア4(4a、4b)と、金属ワイヤ5とゴム材6等を分別するドラム型磁力選別機7と、ゴム材6と、廃タイヤに付着した異物8を分別する風力選別機9と、この風力選別機9に空気を送出する送風機10と、ゴム材6を破砕する破砕機11と、破砕したゴム材6を捕集するコレクタ12と、排風機13(13a、13b)と、金属ワイヤ5や破砕したゴム材6等を貯める貯蔵袋14と、集塵機15と、この集塵機15に連結された排気ダクト16と、コレクタ12及び集塵機15に圧縮空気を送出するコンプレッサ17とから構成される。
なお、上述したように、この処理装置での処理に先立って、この処理を行う廃タイヤ1は所定の熱処理(約600〜700℃)が施され、この廃タイヤ1を構成するゴム材6が炭化した状態となっている。
この風力選別機9に送り込まれた混合物に含まれるのは、主として炭化したゴム材6と、廃タイヤ1に挟まっていた小石等の異物8であって、この炭化したゴム材6は異物8よりも軽く、上記送風によって吹き飛ばされやすいので、容易にこれらの混合物を分別することができる。
この破砕機11では、ゴム材6は図示しない破砕刃によってさらに細かく破砕され、排風機13aの運転によって生じた気流によって輸送管25を通って運搬されて、コレクタ12で捕集される。このコレクタ12にゴム材6が一定量貯まったら、スクリューフィーダ3cを作動させてこのゴム材を貯蔵袋14に送り込んで回収する。
2 投入ホッパ
3(3a、3b、3c) スクリューフィーダ
4(4a、4b) ベルトコンベア
5 金属ワイヤ
6 ゴム材
7 ドラム型磁力選別機
8 異物
9 風力選別機
10 送風機
11 破砕機
12 コレクタ
13(13a、13b) 排風機
14 貯蔵袋
15 集塵機
16 排気ダクト
17 コンプレッサ
18 フィード翼
19 磁気プーリ
20 回転ドラム
21 永久磁石
22 投入口
23 送風口
24 排気口
25 輸送管
26 排気管
Claims (3)
- 予め熱処理を行ってゴム材(6)を脆化した廃タイヤ(1)から、この廃タイヤ(1)を構成するゴム材(6)と金属ワイヤ(5)とを分別して回収する廃タイヤ処理装置において、
上記廃タイヤ(1)を構成するゴム材(6)と金属ワイヤ(5)とを分別する磁力選別機(7)と、上記磁力選別機(7)で分別した上記ゴム材(6)と上記廃タイヤ(1)に付着した異物(8)とを送風による吹き飛ばされやすさによって分別する風力選別機(9)と、上記風力選別機(9)で分別したゴム材(6)を破砕する破砕機(11)とを設け、上記破砕機(11)での破砕処理の前に前記金属ワイヤ(5)を上記磁力選別機(7)で分別するとともに、前記異物(8)を上記破砕機(11)で破砕することなく上記風力選別機(9)で取り除いて、前記破砕処理の際に金属ワイヤ(5)及び異物(8)に起因して火花が発生するのを防止したことを特徴とする廃タイヤ処理装置。 - 上記廃タイヤ処理の工程において発生する粉塵を除去する集塵機(15)を設けたことを特徴とする請求項1に記載の廃タイヤ処理装置。
- 上記破砕機(11)で破砕した上記ゴム材(6)を捕集するコレクタ(12)を設けるとともに、このコレクタ(12)に貯められた上記ゴム材(6)を取り出す搬送装置(3)を設けたことを特徴とする請求項1又は2に記載の廃タイヤ処理装置。
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