JP4707356B2 - トランスファ装置 - Google Patents
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Description
センターデファレンシャル7は、回転駆動力が入力され、軸方向に往復動するカム従動子70と、カム従動子70により前輪および後輪にそれらの回転数に応じて回転駆動力を伝達するトルク伝達部材としての第1および第2フェースカム72,73と、複数のカム従動子70を軸方向に往復自在に収納するとともに、カム従動子70に回転駆動力を伝達する入力部としてのケーシング76と、クラッチギア23bからの回転駆動力をケーシング76と係合することにより回転駆動力を伝達するスライド部材としてのスリーブ74とを有する。
図4および図5は、センターデファレンシャル7がフリーの状態およびロックした状態を示す要部拡大図である。図1〜図5を参照しながら、このセンターデファレンシャル7の動作について説明する。この場合、Free/Lock切換クラッチ9のFree/Lock切換フォーク62およびH/L切換フォーク61は、図4の実線で示す位置にあるものとする。エンジンにより生じた回転駆動力は、図示しないトランスミッションおよびセンタードライブシャフトを介して入力軸2に伝達される。
(イ)本発明の実施の形態によれば、H/L切換フォーク61およびFree/Lock切換フォーク62をシフトユニット6としてユニット化して一体に形成したので、組立性が良好となる。
(ロ)部品交換時は、ユニットごと交換すればよいため、部品交換が容易となる。
(ハ)カムプレート65の回転制御を行うことにより、回転駆動力の回転数の切換え、およびデファレンシャルのロックおよび非ロックを行うことができるため、個々に切換え動作を行う必要がないので、構造が簡素となる。
2 入力軸
3A,3B ハウジング
4 後輪用出力軸
5 前輪用出力軸
6 シフトユニット
8 副変速機
9 Free/Lock切換クラッチ
10 モータ
11 第1のスイッチ
11a,12a プランジャ
12 第2のスイッチ
23b クラッチギア
23 入力歯車
23a 歯部
40 ボールベアリング
53 ドリブンスプロケット
61 H/L切換フォーク
62 Free/Lock切換フォーク
62b スプリング
63 シフトロッド
64 第1ピン
65 カムプレート
65a 溝
65b 側面
65c 大径部
65d 小径部
65e 小径溝部
65f 中径溝部
65g 大径溝部
66 回転軸
68 アクチュエータ
70 カム従動子
71 係合突起
71a 溝部
72 第1フェースカム
72b スプライン
73 第2フェースカム
73b スプライン
74 スリーブ
74a 溝
75 切換フォーク
76 ケーシング
76a スプライン
77 速度変換用ギア
77a クラッチギア
79 ニードルベアリング
81 副軸
81a 持軸部
81b 支持部
82 大径ギア
83 小径ギア
90 ドライブスプロケット
90a スプライン
91 スリーブ
91a 切欠
91a 溝
93 チェーン
95a スプライン
95 前輪用出力部材
96 空転部材
96a スプライン
96b スプライン
100 トランスファ装置
102 フロントケース
103 リアケース
110 副変速機
111 入力軸
113 H/L切換スリーブ
114 H/L切換フォーク
120 駆動力伝達部
121 スプロケット
122 クラッチ歯
123 Free/Lock切換スリーブ
124 Free/Lock切換フォーク
130 クラッチギア
Claims (1)
- 動力源から回転駆動力を入力される入力軸と、
前記入力された前記回転駆動力を前記入力軸に同軸配置された前輪用出力部材および後輪用出力軸に分配する動力分配部と、
前記入力軸の回転速度を変換して前記動力分配部に入力する速度変換部と、
前記前輪用出力部材および前記後輪用出力軸の差動を許容あるいは制限する差動制限部と、
前記速度変換部の速度変換比、および前記差動制限部の前記許容あるいは前記制限を制御する選択機構とを備え、
前記選択機構は、
前記速度変換部の速度変換比を切り換える第1の切換フォークと、前記差動制限部の前記許容あるいは前記制限を切り換える第2の切換フォークと、前記第1及び第2のフォークを前記入力軸の軸方向に沿って移動させる移動部材と、前記移動部材に回転駆動力を付与するアクチュエータとを有し、
前記移動部材は、前記第1の切換フォーク及び前記第2の切換フォークを移動させるための第1及び第2のカムを有して盤面が前記入力軸と平行となるように配置された円盤状のカムプレートであり、前記カムプレートに形成された溝が前記第1のカムを構成し、前記カムプレートの側面が前記第2のカムを構成し、
前記第1及び第2のフォーク、前記移動部材、及び前記アクチュエータは、前記速度変換部、前記作動制限部、及び前記選択機構を収容するハウジングの開口部に配置されるカバーに取り付けられていることを特徴とするトランスファ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004283165A JP4707356B2 (ja) | 2004-09-29 | 2004-09-29 | トランスファ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2004283165A JP4707356B2 (ja) | 2004-09-29 | 2004-09-29 | トランスファ装置 |
Publications (2)
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JP2006097752A JP2006097752A (ja) | 2006-04-13 |
JP4707356B2 true JP4707356B2 (ja) | 2011-06-22 |
Family
ID=36237771
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2004283165A Active JP4707356B2 (ja) | 2004-09-29 | 2004-09-29 | トランスファ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4707356B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220153132A1 (en) * | 2019-04-17 | 2022-05-19 | Kubota Corporation | Traveling transmission device for tractor |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2004
- 2004-09-29 JP JP2004283165A patent/JP4707356B2/ja active Active
Patent Citations (6)
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US20220153132A1 (en) * | 2019-04-17 | 2022-05-19 | Kubota Corporation | Traveling transmission device for tractor |
US11975605B2 (en) * | 2019-04-17 | 2024-05-07 | Kubota Corporation | Traveling transmission device for tractor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006097752A (ja) | 2006-04-13 |
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