JP4618636B2 - エレベータ装置 - Google Patents
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Description
実施の形態1.
図1は、この発明の実施の形態1によるエレベータ装置を示す構成図である。図において、昇降路1の上部には、駆動装置(巻上機)2が設けられている。駆動装置2は、駆動シーブ2a、駆動シーブ2aを回転させるモータ部2b、及び駆動シーブ2aの回転を制動するブレーキ部2cを有している。駆動シーブ2aの近傍には、そらせ車3が配置されている。駆動シーブ2a及びそらせ車3には、主ロープ4が巻き掛けられている。
図5は、この発明の実施の形態2による運転モード作成部30の機能構成を示すブロック図である。図において、運転モード作成部30には、運転モード作成部8に、エレベータ運転データ収集手段31がさらに設けられている。
次に、この発明の実施の形態3について説明する。実施の形態2では、エレベータ運転データ収集手段31は、かご5の着床先の乗場階を運転モード変更判断手段21に入力していたが、この実施の形態3では、エレベータ運転データ収集手段31は、かご5の運行状況を監視するとともに、秤装置5aが計測する情報を監視する。また、エレベータ運転データ収集手段31は、運転モード変更判断手段21に対して、かご5の着床先の乗場階を入力するとともに、かご5と釣り合いおもり6との重量比を入力する。
次に、この発明の実施の形態4について説明する。この実施の形態4では、制動力低下検出手段20によってブレーキ部2cの制動力の低下が検出されると、かご5が終端階10a,10bに配車されることを禁止する。即ち、制御装置7は、制動力低下検出手段20によりブレーキ部2cの制動力の低下が検出される場合には、たとえ乗場釦及びかご操作盤によってかご5を終端階10a,10bに着床させる呼びが登録されても、その呼び登録を無効とする。その他の構成は、実施の形態1と同様である。
Claims (4)
- かご、
上記かごを吊り下げる主ロープ、
上記主ロープが巻き掛けられた駆動シーブと、上記駆動シーブを回転させるモータ部と、上記駆動シーブの回転を制動するブレーキ部とを有し、上記かごを昇降させる駆動装置、
上記ブレーキ部の制動力の低下を検出する制動力低下検出手段、及び
上記駆動装置を制御する制御装置
を備え、
上記制御装置による上記駆動装置の運転モードには、通常モードと、上記通常モードよりも早期に上記かごの昇降を減速させる早期減速モードとが含まれており、
上記制動力低下検出手段により上記ブレーキ部の制動力の低下が検出されると、上記制御装置は、上記早期減速モードにより上記駆動装置を制御することを特徴とするエレベータ装置。 - 上記制御装置は、上記制動力低下検出手段により上記ブレーキ部の制動力の低下が検出され、かつ上記かごの着床先が終端階のときにのみ上記早期減速モードにより上記駆動装置を制御することを特徴とする請求項1記載のエレベータ装置。
- 上記制御装置は、上記制動力低下検出手段により上記ブレーキ部の制動力の低下が検出される場合に上記かごと釣り合いおもりとの重量比を判定し、上記釣り合いおもりに対して上記かごの方が重い場合には、上記かごの着床先が下側終端階のときにのみ上記早期減速モードにより上記駆動装置を制御し、上記釣り合いおもりに対して上記かごの方が軽い場合には、上記かごの着床先が上側終端階のときにのみ上記早期減速モードにより上記駆動装置を制御することを特徴とする請求項2記載のエレベータ装置。
- かご、
上記かごを吊り下げる主ロープ、
上記主ロープが巻き掛けられた駆動シーブと、上記駆動シーブを回転させるモータ部と、上記駆動シーブの回転を制動するブレーキ部とを有し、上記かごを昇降させる駆動装置、
上記ブレーキ部の制動力の低下を検出する制動力低下検出手段、及び
乗場及びかごの少なくともいずれか一方からの呼びに応じて上記駆動装置を制御する制御装置
を備え、
上記制御装置は、上記制動力低下検出手段により上記ブレーキ部の制動力の低下が検出される場合には、上記かごを終端階に着床させる呼びを無効とすることを特徴とするエレベータ装置。
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