JP4596860B2 - 水力発電水車設備 - Google Patents
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Description
外ケーシングの内部に、流入口から吐出口へ流れる水によって回転する羽根車と、発電機と、上記羽根車と発電機のロータとを連動連結する回転自在な主軸と、上記発電機を収容する内ケーシングとが設けられ、
上記外ケーシングと内ケーシングとの間に、流入口から吐出口へ至る流路が形成され、
上記主軸の先端部は、内ケーシングの内部から内ケーシングを貫通し、内ケーシングの外部の上記羽根車に連結され、
上記貫通部分における主軸と内ケーシングとの間のシールを行うシール装置が設けられ、
上記内ケーシングの内部に、発電機を収容する発電機収容室と、上記流路からシール装置を通って内ケーシングの内部に漏洩した漏洩水を溜めるドレン室とが形成され、
上記ドレン室はシール装置と発電機収容室との間に配置され、
上記内ケーシングに、大気圧以上の圧力の気体を外部からドレン室内に導入する導入管路と、ドレン室内の漏洩水を水面上へ排出する排出管路とが接続され、
導入管路は、下端が内ケーシングの上部に接続されているとともに、上端が水面よりも上方へ突出し、
排出管路は、下端が内ケーシングの下部に接続されているとともに、上端が水面よりも上方へ突出し、
上記排出管路の圧力が導入管路の圧力よりも低圧になるように排出管路と導入管路との間に差圧を発生させる差圧発生手段が、水面よりも上方に設けられているものである。
検出器からの検出信号に基いて差圧発生手段を制御する制御部が備えられているものである。
これによると、検出器によって、ドレン室内の漏洩水が所定量に達したことが検出されると、差圧発生手段によって、排出管路の圧力が導入管路の圧力よりも低圧になるように排出管路と導入管路との間に差圧を発生させ、ドレン室内に溜まった漏洩水を排出管路から水力発電水車の外部の水面上へ排出する。
1は水面2下に没した状態で使用される水力発電水車であり、例えば、ダム3の維持放流路4の入口側に装着されている。また、維持放流路4の出口側には放流弁5が設けられている。
外ケーシング11は、円筒状の外側胴ケーシング部12と、外側胴ケーシング部12の一端に設けられた外側流入ケーシング部13と、外側胴ケーシング部12の他端に設けられた外側吐出ケーシング部14とで構成されている。上記外側流入ケーシング部13には流入口15が形成され、外側吐出ケーシング部14には吐出口16が形成されている。上記外側吐出ケーシング部14が維持放流路4の入口側に接続されている。
放流弁5を開くことによって、ダム3内の水Wが、水力発電水車1の流入口15から流路25を通り吐出口16から維持放流路4に吐出され、維持放流路4からダム3の外に放流される。この際、上記流路25を流れる水Wによって羽根車19が回転し、主軸22と共にロータ21が回転して発電が行われ、発生した電力がケーブル57から送電される。
また、漏洩水Waは排出管路62から水面2の上方へ排出されるため、万一、漏洩水Wa中の異物が他方の電磁弁65に噛み込んで弁体が閉止不能に陥った場合でも、ダム3内の水Wが排出管路62からドレン室43内に逆流するのを防止することができる。
ドレン室43内に溜まった漏洩水Waが所定量になると、液面検出器55によって漏洩水Waの水面が所定位置に達したことが検出され、制御部66は液面検出器55からの検出信号に基づいて両電磁弁63,65を開放すると共にコンプレッサ71を作動させる。
ドレン室43内に溜まった漏洩水Waが所定量になると、液面検出器55によって漏洩水Waの水面が所定位置に達したことが検出され、制御部66は液面検出器55からの検出信号に基づいて両電磁弁63,65を開放する。
上記第3の実施の形態では、ドレン室43内に液面検出器55を設けているが、液面検出器55を設けなくてもよい。この場合、制御部66が定期的に両電磁弁63,65を開放することによって、ドレン室43内の漏洩水Waを排出する。
2 水面
11 外ケーシング
15 流入口
16 吐出口
19 羽根車
20 発電機
21 ロータ
22 主軸
23 内ケーシング
25 流路
40 メカニカルシール(シール装置)
42 発電機収容室
43 ドレン室
55 液面検出器
61 導入管路
62 排出管路
64 真空ポンプ(減圧装置)
71 コンプレッサ(加圧気体供給装置)
74 高圧ボンベ(加圧気体供給装置)
75 レギュレータ(加圧気体供給装置)
W 水
Wa 漏洩水
Claims (3)
- 水面下に没した状態で使用される水力発電水車の外ケーシングに、流入口と吐出口とが形成され、
外ケーシングの内部に、流入口から吐出口へ流れる水によって回転する羽根車と、発電機と、上記羽根車と発電機のロータとを連動連結する回転自在な主軸と、上記発電機を収容する内ケーシングとが設けられ、
上記外ケーシングと内ケーシングとの間に、流入口から吐出口へ至る流路が形成され、
上記主軸の先端部は、内ケーシングの内部から内ケーシングを貫通し、内ケーシングの外部の上記羽根車に連結され、
上記貫通部分における主軸と内ケーシングとの間のシールを行うシール装置が設けられ、
上記内ケーシングの内部に、発電機を収容する発電機収容室と、上記流路からシール装置を通って内ケーシングの内部に漏洩した漏洩水を溜めるドレン室とが形成され、
上記ドレン室はシール装置と発電機収容室との間に配置され、
上記内ケーシングに、大気圧以上の圧力の気体を外部からドレン室内に導入する導入管路と、ドレン室内の漏洩水を水面上へ排出する排出管路とが接続され、
導入管路は、下端が内ケーシングの上部に接続されているとともに、上端が水面よりも上方へ突出し、
排出管路は、下端が内ケーシングの下部に接続されているとともに、上端が水面よりも上方へ突出し、
上記排出管路の圧力が導入管路の圧力よりも低圧になるように排出管路と導入管路との間に差圧を発生させる差圧発生手段が、水面よりも上方に設けられていることを特徴とする水力発電水車設備。 - 差圧発生手段は、排出管路に設けられ且つ排出管路の圧力を減圧してドレン室内の漏洩水を排出管路から吸引する減圧装置と、導入経路に設けられ且つ大気圧よりも高圧に加圧した加圧気体を導入経路からドレン室内へ供給する加圧気体供給装置のいずれか又は両方であることを特徴とする請求項1に記載の水力発電水車設備。
- ドレン室内に、漏洩水の量を検出する検出器が設けられ、
検出器からの検出信号に基いて差圧発生手段を制御する制御部が備えられていることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の水力発電水車設備。
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- 2004-09-01 JP JP2004253674A patent/JP4596860B2/ja not_active Expired - Lifetime
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