KR100950847B1 - 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체 - Google Patents

마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 펌프축에 종동 마그네트를 수용하고 있는 접액부를 전체적으로 폐색할 수 있는 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘(Rear Containment Shell)을 마련하여 이송 유체의 누출을 방지하고 탐색할 수 있도록 구성한 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체에 관한 것이다.
본 발명은 펌프 접액부와 프레임 아답터를 구비하며, 모터 구동으로 회전하는 외측 마그네트 조립체에 구동 마그네트가 배설되고, 이 구동 마그네트에 대응하여 펌프축의 일측에 장착된 내측 마그네트 조립체에 종동 마그네트가 각각 배설되며, 상기 펌프축의 타측 선단부에 설치된 임펠러의 가동에 의해 유체를 흡입구로부터 토출구 측으로 이송시키기 위한 마그네트 펌프로서, 구동 및 종동 마그네트 사이에 원통면이 개재됨과 동시에 이 원통면으로부터 일체형으로 이어지는 폐쇄면으로 이루어져 상기 종동 마그네트를 포함한 내측 마그네트 조립체를 폐색하는 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘이 장착되어 있고, 이 리어 컨테인먼트 쉘은 내컵과 외컵으로 분할되어 이중막으로 이루어짐과 동시에 상기 내컵과 외컵 사이에 막액이 수용되어 있다.
마그네트 펌프, 펌프축, 임펠러, 리어 컨테인먼트 쉘, 리저버

Description

마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체{A REAR CONTAINMENT SHELL DEVICE OF MAGENET PUMP}
본 발명은 마그네트 펌프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 펌프축에 종동 마그네트를 수용하고 있는 접액부를 전체적으로 폐색할 수 있는 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘(Rear Containment Shell)을 설치하여 이송 유체의 누출을 방지하고 탐색할 수 있도록 구성한 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체에 관한 것이다.
여러 산업분야에 걸쳐 다양하게 활용되고 있는 펌프는 유체에 압력을 가하여 다른 장소로 이송시키기 위한 설비로서, 특정 용도에 따른 펌프의 선택은 유체 특성이나 유량 및 압력 요구사항 등과 같은 여러 요인에 따라 다르기 때문에, 이송시켜야 할 유체의 기계적 또는 화학적 성질에 대한 펌프의 적합성 여부에 대해 충분히 고려해야 한다.
예를 들어, 주로 화학용액 등과 같은 특수 액체를 이송시키기 위해 사용되는 마그네트 펌프는 약액 자체가 고가이고 인체에 유해한 경우가 많기 때문에 축이나 케이싱 등의 이송통로에서 바깥쪽으로 약액이 누출되지 않도록 하기 위하여 완전한 시일(Seal)이 요구되고 있다.
통상적으로, 펌프에 적용되고 있는 원심 시일(Centrifugal Seal)은 환상판 인서트에 의해 볼류트로부터 분리된 챔버 내의 임펠러와 일체로 회전하는 익스펠러(Expeller)를 내장하게 되며, 챔버는 환상판 인서트와 케이싱 사이에 장착되거나 클램핑된 익스펠러와 환상판 인서트 사이에 형성되고, 상기 익스펠러는 임펠러의 이면 둘레로 빠져나가려는 이송유체의 압력을 감소시키게 된다.
또, 그랜드 시일(Gland Seal)은 샤프트의 둘레에 위치되어 환상판 인서트와 케이싱 사이에 고정되거나 클램핑되는 스테핑 박스를 포함하며, 다수의 소프트 패킹링 들이 샤프트와 스터핑 박스 사이에 위치하여 이들 사이의 유체 전달을 억제한다.
또한, 메카니컬 시일(Mechanical Seal)은 원심펌프나 진공펌프 등과 같은 회전장치의 축에 설치되어 공기나 유체의 유출을 방지하게 되며, 기계적이고 유압적인 압력 하에서 함께 압압된 고정 및 회전 페이스로 구성되어 환상판 인서트와 케이싱 사이에 고정되거나 클램핑된 시일 홀더에 의해 샤프트의 둘레 위치에 유지된다.
상기한 바와 같은 펌프 시일과 관련된 기술로서, 국내 특허등록 제0287571호 공보에는 누수없이 유체를 이송시킬 수 있는 『누수방지용 펌프』에 관한 기술이 개시되어 있고, 공개특허 제2004-0081965호 공보에는 회전하는 축 및 이 축을 유지하는 케이스 간에 배치되어 기밀을 유지할 수 있도록 하기 위한 『메카니컬 시일 어셈블리』에 대해 개시되어 있다.
또, 공개특허 제2005-0017258호 공보에는 회전자링과 고정자링의 접촉부재 사이에서 발생하는 유격을 좁힐 수 있도록 구성한 『메카니컬 씰을 구비한 펌프』에 대해 개시되어 있다.
그러나, 이러한 종래의 시일구조에 있어서는, 펌프의 가동에 따른 패킹과 회전축 간의 마찰로 인하여 축의 마모를 유발하게 됨은 물론 그 마찰저항에 의한 기계적 부하로 말미암아 불필요한 동력을 소모하는 요인이 될 뿐만 아니라, 진동이 발생됨에 따라 회전축의 외주면과 패킹 내주면 간의 접촉압력이 저하되거나 이완되어 유체의 누설을 완전히 차단할 수 없다는 결함을 가지고 있다.
따라서, 고온이나 고압용 펌프 혹은 슬러리가 많은 고점성 유체에 사용되는 펌프에는 부적합하고, 그 구조 자체가 복잡하기 때문에 일단 누설이 발생하게 되면 펌프 전체를 분해한 후 다시 정비하여 수리를 행해야 하는 등의 유지, 보수관리 상에 커다란 문제를 내포하고 있는 것이었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제들을 감안하여 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 모터 또는 기타 장치에 의해 회전하는 구동축과 이에 동기하여 회전하는 펌프축 사이에 원통면 및 폐쇄면으로 이루어진 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘을 설치함에 따라 이송 유체의 외부 누출을 확실하게 방지하고, 이중 리어 컨테인먼트 쉘의 1차막의 파손여부를 탐지하여 보수가 가능하며 사고 발생의 가능성을 최소화한 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체를 제공함에 있다.
또한, 본 발명은 상기 리어 컨테인먼트 쉘을 이중막 구조로 제작함에 따라 1차 금속막의 파손시에 2차 금속막의 차폐에 의한 이송 유체의 누출을 최대한 지연시킬 수 있도록 함으로써 펌프 수리 및 관련 조치에 필요한 시간을 충분히 확보할 수 있는 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체를 제공함에 있다.
또, 본 발명은 상기 리어 컨테인먼트 쉘 내로 막액을 공급하기 위한 리저버를 설치하여 막액의 수위를 외부에서 확인할 수 있도록 함에 따라 펌프의 정상적인 가동 여부를 인지할 수 있도록 함은 물론 펌프 내에서 발생되는 온도 상승을 억제할 수 있는 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 펌프 접액부와 프레임 아답터를 구비하며, 모터 구동으로 회전하는 외측 마그네트 조립체에 구동 마그네트가 배설되고, 이 구동 마그네트에 대응하여 펌프축의 일측에 장착된 내측 마그네트 조립체에 종동 마그네트가 각각 배설되며, 상기 펌프축의 타측 선단부에 설치된 임펠러의 가동에 의해 유체를 흡입구로부터 토출구 측으로 이송시키기 위한 마그네트 펌프로서, 구동 및 종동 마그네트 사이에 원통면이 개재됨과 동시에 이 원통면으로부터 일체형으로 이어지는 폐쇄면으로 이루어져 상기 종동 마그네트를 포함한 내측 마그네트 조립체를 폐색하는 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘이 장착되어 있고, 이 리어 컨테인먼트 쉘은 내컵과 외컵으로 분할되어 이중막으로 이루어짐과 동시에 상기 내컵과 외컵 사이에 막액을 수용하고 있으며, 이 막액은 리저버를 구성하는 챔버 내의 상, 하단부에 각각 접속관을 개재하여 설치된 제1, 제2밸브에 관로가 연결되어 상기 외컵의 플랜지에 형성된 주입공과 유출공으로 각각 결속되는 것에 의해 순환되도록 구성한 것을 특징으로 한다.
삭제
또한, 상기 리저버는 일정량의 막액이 저장되는 챔버의 상단부에 막액의 수위를 외부에서 인지하기 위한 인디케이터가 장착되어 있는 것을 특징으로 한다.
삭제
또, 상기 내컵의 개방부 측에는 걸림편이 형성되어 외컵의 플랜지 전면부에 유지되도록 구성한 것을 특징으로 한다.
또, 상기 챔버의 외주면에는 냉각수관이 감겨져 있으며, 이 냉각수관의 양단에 설치된 접속관 및 제3, 제4밸브를 통해 냉각액이 순환하도록 하여 막액의 온도 상승을 억제시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한다.
삭제
상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체에 의하면, 접액부 내의 종동 마그네트가 장착되어 있는 내측 마그네 트 조립체의 바깥 둘레면을 완전히 폐색할 수 있는 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘을 부가 설치하였기 때문에 펌프 가동시에 이송되는 유체의 누출을 확실하게 방지할 수 있게 된다.
또한, 상기 리어 컨테인먼트 쉘을 내컵 및 외컵으로 분할된 이중막으로 구성하여 이송 유체의 누출을 최대한 지연시킬 수 있도록 함에 따라 펌프 수리 및 관련 조치시에 필요로 하는 시간을 충분히 확보할 수 있는 것이다.
또, 상기 리어 컨테인먼트 쉘 내에 막액을 수용하여 펌프 가동시에 발생하는 열을 억제할 수 있음은 물론 리저버에 의한 막액 수위를 외부에서 확인할 수 있도록 하였기 때문에 펌프의 정상적인 가동 여부를 쉽게 인지하여 문제 발생시에 신속한 대처가 가능하게 된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
먼저, 도 1 내지 도 5는 본 발명에 따른 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체를 설명하기 위한 도면으로서, 이들 도면에 도시되어 있는 바와 같이 본 발명은 펌프(10A) 및 이 펌프(10A)를 가동시키기 위한 모터(10B)가 베이스(11) 상에 탑재되어 커플링(12)을 통해 결속되어 있으며, 상기 펌프(10A)에는 베이스(11)에 고정된 지지대(13)를 개재하여 리저버(14)가 설치됨과 동시에 각각의 배관 (15a,15b)에 의해 펌프(10A)와 접속되어 있다.
상기 펌프(10A)를 구성하는 커버체는 베어링 프레임(16A)과, 엔드커버(16B) 및 케이싱(16C)으로 분할 구성되어 다수의 볼트(도시생략)들에 의해 분해 및 조립이 가능하도록 체결된 통상의 구조를 이루고 있다.
상기 베어링 프레임(16A)의 내부에는 양 볼베어링(17a,17b)에 수용되어 모터 (10B)의 구동에 의해 고속으로 회전하는 구동축(18)이 마련되어 있고, 이 구동축(18)의 일측에 배치된 엔드커버(16B) 내에 외측 마그네트 조립체(19)가 장착되어 있다.
상기 외측 마그네트 조립체(19)의 내면에는 구동 마그네트(20A)가 마련되어 있는 동시에 이 구동 마그네트(20A)에 대향하도록 배치된 종동 마그네트(20B)가 내측 마그네트 조립체(21)의 바깥 둘레면에 설치되어 있고, 이 내측 마그네트 조립체 (21)는 엔드커버(16B) 내로 조립된 펌프축(22)의 일측 선단부에 고정 설치되어 있다.
또한, 상기 케이싱(16C) 내에는 펌프축(22)의 타측 선단부에 위치한 임펠러 (23)가 회전 가능하도록 장착되어 있으며, 상기 케이싱(16C)에는 흡입구(24A) 및 토출구(24B)가 직각 방향으로 향하여 각각 배치되어 있다.
한편, 상기 엔드커버(16B) 내의 외측 마그네트 조립체(19) 내측에 배설된 구동 마그네트(20A) 및 내측 마그네트 조립체(21) 외측에 배설된 종동 마그네트(20B) 사이에는 원통면과 폐쇄면으로 이루어져 상기 종동 마그네트(20B)를 포함한 내측 마그네트 조립체(21)의 바깥 둘레면을 폐색하는 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘(25)이 장착되어 있다.
이 리어 컨테인먼트 쉘(25)은 내컵(26A)과 외컵(26B)으로 분할되어 이중막으 로 구성됨과 동시에 이들 사이에 막액이 수용되어 있다.
또, 상기 내컵(26A)의 개방부 측에 걸림편(27a)이 형성되어 외컵(26B)의 전면부에 형성된 플랜지(27b)에 의해 유지되도록 구성되어 있으며, 상기 외컵(26B)의 플랜지(27b)에 형성된 체결공(27c)을 통해 엔드커버(16B)의 내벽면에 볼트(28)로 체결되어 리어 컨테인먼트 쉘(25)의 기능을 수행하게 된다.
상기 리어 컨테인먼트 쉘(25)을 구성하는 내컵(26A)과 외컵(26B)을 엔드커버 (16B) 내에 장착시키는 경우, 기밀을 유지하기 위해 도시하지 않은 가스켓이나 패킹 등을 개재하여 설치할 수 있다.
이러한 구성에 의해, 상기 리어 컨테인먼트 쉘(25)은 펌프 가동에 따라 케이싱 (16C)에 형성된 흡입구(24A)로부터 토출구(24B) 측으로 이송되는 유체가 모터 측으로 누출되는 것을 방지하게 됨은 물론 펌프 가동시에 발생하는 열을 냉각시키는 작용을 행하게 된다.
또, 상기 막액은 이송 유체와 혼합되더라도 인체에 유해하거나 폭발의 위험성이 없는 통상의 상온수를 사용하는 것이 가장 바람직하다.
한편, 상기 엔드커버(16B)의 외주면 일측에는 별도의 리저버(14)가 지지대 (13)에 설치되어 리어 컨테인먼트 쉘(25)로 제공되는 막액이 항시 일정량을 유지하도록 구성되어 있다.
즉, 상기 리저버(14)는 일정량의 막액을 수용하는 챔버(29)와, 이 챔버(29)의 상, 하단부에 각각의 접속관(30a,30b)을 개재하여 설치된 공급측 및 인입측 제1, 제2 밸브(31A,31B)를 구비하고 있으며, 상기 챔버(29)의 상단부에는 막액의 수 위를 외부에서 인지하기 위한 인디케이터(32)가 설치되어 있다.
상기 막액의 경우, 도시하지 않은 통상의 센서에 의해 챔버(29) 내의 수위변화를 감지할 수 있도록 하여 자동으로 공급되도록 구성할 수 있음은 물론이다.
상기 리저버(14)의 챔버(29) 내에 수용되어 있는 막액은 공급측 제1 밸브 (31A)에 장착된 배관(15a)을 통해 엔드커버(16B) 내로 공급되어 상기 리어 컨테인먼트 쉘(25)을 구성하는 외컵(26B)의 개방부측 플랜지(27b) 하단에 형성된 주입공 (33a)을 통해 내컵(26A)과 외컵(26B) 사이의 공간부로 유입시킬 수 있으며, 상단의 유출공(33b)에 연이어지는 엔드커버(16B)에 장착된 배관(15b)을 통해 인입측 제2 밸브(31B)로 순환되도록 구성되어 있다.
또한, 상기 챔버(29)의 외주면에는 냉각액이 흐르는 냉각수관(34)이 나선형태로 감겨져 있는 동시에 이 냉각수관(34)의 양단에 각각의 접속관(35a,35b)을 개재하여 설치된 공급측 및 인입측 제3, 제4 밸브(36A,36B)가 접속되어 상기 냉각액을 순환시킬 수 있도록 구성되어 있으며, 상기 챔버(29)의 상단부 일측에는 막액을 게이지(37)에 의해 소정 압력으로 제공하기 위한 제5 밸브(38)를 구비하고 있다.
상술한 바와 같이 구성된 본 발명은, 우선 모터(10B)의 가동에 의해 구동축 (18)이 고속으로 회전함에 따라 구동 마그네트(20A)가 구비되어 있는 외측 마그네트 조립체(19)가 회전하게 되고, 이와 동시에 종동 마그네트(20B)가 장착된 내측 마그네트 조립체(21)를 포함하여 펌프축(22)이 회전하게 된다.
따라서, 상기 펌프축(22)의 선단부에 장착되어 있는 임펠러(23)가 회전함으로써 유체를 흡입구(24A)로부터 토출구(24B) 측으로 이송시키는 통상의 펌핑 기능 을 수행하게 된다.
상기 펌프에 의해 이동되는 유체는, 통상 화학용액이나 독극물 등과 같은 특수 액체이기 때문에 외부 누출을 최대한 저지할 필요가 있으며, 상기 막액으로서는 통상의 상온수를 사용하는 것에 의해 이송되는 유체가 누출되어 혼합되더라도 인체에 유해하거나 폭발의 위험성이 없도록 해야 할 필요가 있다.
본 발명에 있어서의 커버체를 구성하는 엔드커버(16B) 내에 배치된 외측 마그네트 조립체(19)와 내측 마그네트 조립체(21) 사이에는 상기 종동 마그네트(20B)를 포함한 내측 마그네트 조립체(21)의 바깥 둘레면을 폐색하는 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘(25)이 장착되어 있기 때문에, 펌프 가동에 따라 케이싱(16C)에 형성된 흡입구(24A)로부터 토출구(24B) 측으로 이송되는 과정에서 유체가 모터 측으로 누출되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
상기 리어 컨테인먼트 쉘(25)은 외컵(26B)에 형성된 플랜지(27b)에 내컵(26B)의 걸림편(27a)이 고정됨과 동시에 상기 외컵(26B)의 플랜지(27b)가 엔드커버(16B)의 내벽면에 볼트(28)로 체결되어 있으므로 견고성을 유지하면서 리어 컨테인먼트 쉘 (25)의 기능을 원활하게 수행할 수 있게 된다.
또한, 상기 리어 컨테인먼트 쉘(25)의 경우 내컵(26A)과 외컵(26B)으로 분할되어 이중막으로 구성됨과 동시에 막액을 수용하고 있기 때문에 펌프 가동시에 발생하는 열을 냉각시키는 작용을 행할 수 있다.
만일, 유체의 화학작용이나 기타 원인에 의해 1차 금속막인 내컵(26A)이 파손된다 하더라도 2차 금속막인 외컵(26B)에 의한 유체의 누출을 최대한 지연시킬 수 있게 되며, 이 때 유체가 막액과 혼합되면서 리저버(14)의 챔버(29) 내에 수용된 막액의 수위를 높이게 된다.
따라서, 상기 막액의 수위 변화에 대응하여 신속하게 펌프를 수리하거나 후속 조치를 취할 수 있게 되며, 적어도 외컵(26B)이 파손되기 이전까지 충분한 시간을 확보할 수 있는 것이다.
한편, 상기 엔드커버(16B)의 외주면 상에는 별도의 리저버(14)가 설치되어 리어 컨테인먼트 쉘(25)로 제공되는 막액을 항시 일정량으로 유지할 수 있게 된다.
즉, 상기 리저버(14)를 구성하는 챔버(29) 내에는 제5 밸브(38)를 통해 일정량의 막액이 수용되어 있는 상태에서 제1 밸브(31A)의 배관(15a)을 통해 엔드커버 (16B) 내로 제공됨과 동시에 상기 외컵(26B)의 개방부측 플랜지(27b)에 형성된 주입공(33a)을 따라 내컵(26A)과 외컵(26B) 사이로 유입시킬 수 있게 된다.
또, 상기 외컵(26B)의 플랜지(27b)에 형성된 유출공(33b)을 따라 다시 리저버(14)로 연이어지는 배관(15b) 및 제2 밸브(31B)를 통해 챔버(29) 내로 순환시킬 수 있는 것이다.
상기 챔버(29)의 상단부에는 인디케이터(32)가 장착되어 있기 때문에 외부에서 막액의 수위 변화를 쉽게 파악할 수 있으며, 이것은 통상적으로 수위 조절을 위해 설치되는 센서에 의해 부저음을 울리게 하는 등의 방식을 채용할 수도 있다.
또, 상기 리저버(14)의 챔버(29) 주위에는 냉각수관(34)이 감겨져 있고, 이 냉각수관(34)의 양단에 각각의 접속관(35a,35b) 및 제3, 제4 밸브(36A,36B)가 연결되어 냉각액을 순환시킬 수 있도록 구성하였기 때문에 막액의 온도 상승을 방지하 고, 이로 인해 펌프 가동시에 발생하는 열을 최대한 억제시킬 수 있는 것이다.
상술한 바와 같은 기술적 구성에 의해 본 발명의 과제가 달성될 수 있으며, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 여기에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능한 것임은 물론이다.
도면은 본 발명에 따른 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체를 설명하기 위한 것으로서,
도 1은 전체 외관을 나타낸 전체 구성도,
도 2는 펌프 측의 단면 구성도,
도 3은 펌프 내에 장착되는 리어 컨테인먼트 쉘의 구성을 나타낸 사시도,
도 4a 및 도 4b는 리어 컨테인먼트 쉘의 분리 및 결합상태를 나타낸 단면도,
도 5는 리저버의 구성을 설명하기 위한 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10A: 펌프 10B: 모터
11: 베이스 12: 커플링
13: 지지대 14: 리저버
15a,15b: 배관 16A: 베어링 프레임
16B: 엔드커버 16C: 케이싱
17a,17b: 볼베어링 18: 구동축
19: 외측 마그네트 조립체 20A: 구동 마그네트
20B: 종동 마그네트 21: 내측 마그네트 조립체
22: 펌프축 23: 임펠러
24A: 흡입구 24B: 토출구
25: 리어 컨테인먼트 쉘 26A: 내컵
26B: 외컵 27a: 걸림편
27b: 플랜지 28: 볼트
29: 챔버 30a,30b: 접속관
31A,31B: 제1, 제2 밸브 32: 인디케이터
33a: 주입공 33b: 유출공
34: 냉각수관 35a,35b: 접속관
36A,36B: 제3, 제4 밸브 37: 게이지
38: 제5 밸브

Claims (7)

  1. 펌프 접액부와 프레임 아답터를 구비하며, 모터 구동으로 회전하는 외측 마그네트 조립체에 구동 마그네트가 배설되고, 이 구동 마그네트에 대응하여 펌프축의 일측에 장착된 내측 마그네트 조립체에 종동 마그네트가 각각 배설되며, 상기 펌프축의 타측 선단부에 설치된 임펠러의 가동에 의해 유체를 흡입구로부터 토출구 측으로 이송시키기 위한 마그네트 펌프로서,
    구동 및 종동 마그네트(20A,20B) 사이에 원통면이 개재됨과 동시에 이 원통면으로부터 일체형으로 이어지는 폐쇄면으로 이루어져 상기 종동 마그네트를 포함한 내측 마그네트 조립체(21)를 폐색하는 컵 형상의 리어 컨테인먼트 쉘(25)이 장착되어 있고, 이 리어 컨테인먼트 쉘은 내컵(26A)과 외컵(26B)으로 분할되어 이중막으로 이루어짐과 동시에 상기 내컵과 외컵 사이에 막액을 수용하고 있으며, 이 막액은 리저버(14)를 구성하는 챔버(29) 내의 상, 하단부에 각각 접속관(30a,30b)을 개재하여 설치된 제1, 제2밸브(31A,31B)에 관로(15a,15b)가 연결되어 상기 외컵(26B)의 플랜지에 형성된 주입공(33a)과 유출공(33b)으로 각각 결속되는 것에 의해 순환되도록 구성한 것을 특징으로 하는 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 리저버(14)는 일정량의 막액이 저장되는 챔버(29)의 상단부에 막액의 수위를 외부에서 인지하기 위한 인디케이터(32)가 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서, 상기 내컵(26A)의 개방부 측에는 걸림편(27a)이 형성되어 외컵(26B)의 플랜지(27b) 전면부에 유지되도록 구성한 것을 특징으로 하는 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체.
  6. 제1항에 있어서, 상기 챔버(29)의 외주면에는 냉각수관(34)이 감겨져 있으며, 이 냉각수관의 양단에 설치된 접속관(35a,35b) 및 제3, 제4밸브(36A,36B)를 통해 냉각액이 순환하도록 하여 막액의 온도 상승을 억제시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 마그네트 펌프의 리어 컨테인먼트 쉘 구조체.
  7. 삭제
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