JP4595821B2 - 移動体の表示モジュール - Google Patents

Description

本発明は、自動車等の車両、航空機、船舶、電車等の移動体に搭載され、移動体の速度
、エンジン回転数、ナビゲーション装置の地図情報等を表示する移動体の表示モジュール
、これに用いるパネルユニットおよび画像制御ユニットに関する。

従来、自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載される車両用情報表示装置とし
て、液晶ディスプレイ装置によって構成される一つの画面（マルチディスプレイ装置）内
に、複数の表示をさせるようにしたものが知られている（特許文献１参照）。このような
車両用情報表示装置では、一つの液晶パネルを使っている。この液晶パネル内に、速度を
表示するスピードメータとしての第１の表示部と、エンジン回転数を表示するタコメータ
としての第２の表示部と、カーナビゲーション装置の地図情報等を表示する第３の表示部
とにより、３種類の表示を行うようになっている。
特開２００４−２９１７３１号公報

ところで、上記特許文献１に記載されているような従来の車両用情報表示装置では、一
つの液晶パネル内に複数の表示をさせる構成であるため、以下のような問題があった。
・一つの液晶パネルの表示エリアのうち実際の表示に使用している使用エリアは、表示
エリアの半分程度である。このように、液晶パネルの表示エリアの一部しか使っていない
のに、表示エリアの未使用エリアに対しても駆動回路は働き、その未使用エリアを含めて
表示エリア全体を走査している。そのため、パネルの無駄な消費電力が大きいとともに、
データ転送速度が遅くなってしまう。また、有効利用画素数の割合が小さい。

・液晶パネルが大きいので、歩留まりが悪い。これは、一つの液晶パネルが大きいので
、この液晶パネルを一つの大きなパネルから複数個取りする場合、複数個取りする個々の
パネル内に画素の欠陥が発生する確率が高くなり、一つの大きなパネルから取れるパネル
数が少なくなるからである。

本発明は、このような従来の問題点に着目してなされたもので、その目的は、消費電力
の削減、データ転送速度の向上、歩留まりの向上を図りつつ、異なる画像を表示可能にし
た移動体の表示モジュール、これに用いるパネルユニットおよび画像制御ユニットを提供
することにある。

本発明における移動体の表示モジュールは、エレクトロルミネッセンスパネルをそれぞ
れ有する複数のパネルアッセンブリを備え、前記複数のパネルアッセンブリの各エレクト
ロルミネッセンスパネルに、移動体情報データおよび画像データのいずれか一つの表示を
させることを要旨とする。

これによれば、複数のエレクトロルミネッセンスパネルの各々により異なる表示態様の
画像を同時に表示できる。例えば、自動車等の車両のインストルメントパネルに搭載する
場合、スピードメータ、タコメータ、テレビの映像、カーナビゲーション装置の地図情報
等の異なる画像を、複数のエレクトロルミネッセンスパネルにより同時に表示できる。ま
た、複数のエレクトロルミネッセンスパネルの各々により各種の画像データを切り換えて
異なる表示をさせることができる。また、複数のエレクトロルミネッセンスパネルにより
異なる画像を表示するので、各パネルの無駄な消費電力が小さくなるとともに、データ転
送速度が速くなる。また、有効利用画素数の割合が大きくなる。また、エレクトロルミネ
ッセンスパネルの歩留まりが向上する。これは、上記従来技術の一つの液晶パネルで複数
の表示をさせる場合と比べて、各エレクトロルミネッセンスパネルのサイズが小さくなる
ので、各エレクトロルミネッセンスパネルを一つの大きなパネルから複数個取りする場合
、複数個取りする個々のパネル内に画素の欠陥が発生する確率が低くなり、一つの大きな
パネルから取られるパネル数が多くなるからである。さらに、エレクトロルミネッセンス
パネルであるため、コントラストが高く、視認性の良い表示が可能となる。したがって、
消費電力の消滅、データ転送速度の向上、歩留まりの向上を図りつつ、異なる画像の表示
が可能となる移動体の表示モジュールを実現できる。

なお、ここにいう「移動体情報データ」は、例えば移動体が自動車等の車両の場合、車
の運転情報を表す車速、エンジン回転数等の車情報データを意味する。また、「画像デー
タ」は、自動車等の車両に搭載されるカーナビゲーション装置、テレビ、ビデオ装置等の
他のシステムからの画像データ、ＨＤＤ、ＤＶＤ等の記憶装置からの画像データを含む。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記複数のパネルアッセンブリは、前記移動体
情報データおよび画像データに基づいてそれぞれ作成された複数の表示用画像データを使
って前記各エレクトロルミネッセンスパネルに表示をさせるパネル制御回路が設けられた
パネル制御基板をそれぞれ備えることを要旨とする。これによれば、複数のエレクトロル
ミネッセンスパネルの各々により、車両の車速やエンジン回転数等の移動体情報データや
、カーナビゲーション装置の地図情報等の画像データを同時に表示できる。

この移動体の表示モジュールにおいて、入力される前記移動体情報データおよび画像デ
ータに基づいて複数の表示用画像データをそれぞれ作成し前記複数のパネルアッセンブリ
の各パネル制御回路へ出力する画像処理回路が設けられた画像制御基板をさらに含むこと
を要旨とする。これによれば、複数のパネルでの表示を画像制御基板側で制御することが
できる。これにより、複数のエレクトロルミネッセンスパネルの各パネル制御回路側での
データ処理の負担が軽くなる。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御
回路は、前記各エレクトロルミネッセンスパネルの輝度のばらつきを補正するための輝度
補正データが格納された記憶手段をそれぞれ備え、電源投入時に、前記輝度補正データを
使って前記各エレクトロルミネッセンスパネルの輝度が自動で調整されるようになってい
ることを要旨とする。これによれば、複数のエレクトロルミネッセンスパネル間で輝度の
ばらつきない高品質な表示が実現できる。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記画像制御基板は、前記各エレクトロルミネ
ッセンスパネルの輝度のばらつきを補正するための輝度補正データが格納された記憶手段
を備えていることを要旨とする。これによれば、回路規模をより簡素化できるとともに低
コスト化を実現できる。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御
基板は、前記画像処理回路から個別に出力される前記表示用画像データを使って前記各エ
レクトロルミネッセンスパネルに表示をさせるための信号を出力する複数の出力端子を有
し、該複数の出力端子は、前記エレクトロルミネッセンスパネルを駆動するドライバＩＣ
が実装されたフレキシブル配線基板上の複数の配線を介して前記エレクトロルミネッセン
スパネルの複数の配線と電気的に接続されることを要旨とする。これによれば、より高精
細なエレクトロルミネッセンスパネルを実現できる。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記画像制御基板は、前記複数のパネルアッセ
ンブリが電気的に接続され、前記複数の表示用画像データをそれぞれ出力する複数の出力
端子を備え、前記各エレクトロルミネッセンスパネルに、前記複数の出力端子から出力さ
れる前記表示用画像データに基づき異なる表示をさせることを要旨とする。これによれば
、画像制御基板の複数の出力端子に複数のパネルアッセンブリをそれぞれ接続することで
、複数のエレクトロルミネッセンスパネルにより異なる表示態様の画像データを同時に表
示させることができる。また、複数の出力端子の数を増やすだけで表示可能なエレクトロ
ルミネッセンスパネルの数を増やすことができるので、自動車等の車両に搭載する場合、
多数の車種での部品の共通化を図ることができ、低コスト化を図れる。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記画像制御基板の前記複数の出力端子は、前
記複数のエレクトロルミネッセンスパネルに追加される１或いは複数のエレクトロルミネ
ッセンスパネルを駆動するための１或いは複数の予備の出力端子を含むことを要旨とする
。これによれば、自動車等の車両のインストルメントパネルに実装する場合、インストル
メントパネルのデザイン変更、表示機能の追加等をユーザ側で任意に選択して決めること
ができる。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記画像制御基板は、前記複数の出力端子から
前記各エレクトロルミネッセンスパネルへ電源を供給する電源回路と、前記移動体情報デ
ータおよび前記画像データがそれぞれ入力される複数の入力回路とを備えることを要旨と
する。これによれば、複数の入力回路に各種の画像データを出力する装置、例えばカーナ
ビゲーション装置、テレビ、ビデオ装置等を切り換えて接続することで、複数のエレクト
ロルミネッセンスパネルに、移動体情報データおよび画像データを切り換えて異なる表示
をさせることができる。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記複数のパネルアッセンブリは、複数の前記
エレクトロルミネッセンスパネルのうち隣合うパネルの表示エリア周囲の非表示エリアが
平面的に重なるようにパネル支持部材の一面側に取り付けられており、前記画像制御基板
は、前記パネル支持部材の他面側に取り付けられていることを要旨とする。これによれば
、複数のパネルアッセンブリと画像制御基板を同じパネル支持部材に取り付けることがで
きる。これにより、組み立てが容易で低コストの移動体の表示モジュールを実現できる。

この移動体の表示モジュールにおいて、前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御
回路と前記画像処理回路は、前記パネル支持部材に設けられた複数のケーブル挿通孔にそ
れぞれ通した複数の接続ケーブルを介してそれぞれ電気的に接続されることを要旨とする
。これによれば、複数のパネルアッセンブリと画像制御基板をパネル支持部材を介して一
体化する作業と、各パネル制御回路と画像制御基板側の回路を電気的に接続する作業が容
易となる。

本発明における移動体の表示モジュールは、エレクトロルミネッセンスパネルをそれぞ
れ有する複数のパネルアッセンブリを備えたパネルユニットと、移動体情報データおよび
画像データに基づいて複数の表示用画像データを作成し、これらの画像データを出力する
複数の出力端子を備えた画像制御ユニットとを備え、前記複数の出力端子に、前記複数の
パネルアッセンブリがそれぞれ電気的に接続され、前記エレクトロルミネッセンスパネル
に、前記複数の出力端子から出力される前記表示用画像データに基づき異なる表示をさせ
ることを要旨とする。

これによれば、複数のエレクトロルミネッセンスパネルの各々により異なる表示態様の
画像を同時に表示できる。また、複数のエレクトロルミネッセンスパネルの各々により各
種の画像データを切り換えて異なる表示をさせることができる。また、各パネルの無駄な
消費電力が小さくなるとともに、データ転送速度が速くなる。また、有効利用画素数の割
合が大きくなる。また、エレクトロルミネッセンスパネルの歩留まりが向上する。さらに
、エレクトロルミネッセンスパネルであるために、コントラストが高く、視認性の良い表
示が可能となる。したがって、消費電力の削減、データ転送速度の向上、歩留まりの向上
を図りつつ、異なる画像の表示が可能な移動体の表示モジュールを実現することができる
。

本発明における移動体の表示モジュールに用いるパネルユニットにおいて、前記複数の
パネルアッセンブリは、前記移動体情報データおよび画像データに基づいてそれぞれ作成
された複数の表示用画像データを使って前記各エレクトロルミネッセンスパネルに表示を
させるパネル制御回路が設けられたパネル制御基板をそれぞれ備えることを要旨とする。
これによれば、複数のパネルアッセンブリは、複数のエレクトロルミネッセンスパネルの
各々により、車両の車速やエンジン回転数等の移動体情報データや、カーナビゲーション
装置の地図情報等の画像データを同時に表示できる。

このパネルユニットにおいて、前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御基板には
、前記各エレクトロルミネッセンスパネルの輝度のばらつきを補正するための輝度補正デ
ータが格納された記憶手段をそれぞれ備えることを要旨とする。これによれば、複数のエ
レクトロルミネッセンスパネル間で輝度のばらつきの無い高品質な表示を実現できる。

本発明における移動体の表示モジュールに用いる画像制御ユニットにおいて、入力され
る前記移動体情報データおよび画像データに基づいて複数の表示用画像データをそれぞれ
作成し前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御回路へ出力する画像処理回路が設け
られた画像制御基板を有することを要旨とする。これによれば、複数のエレクトロルミネ
ッセンスパネル間で輝度のばらつきの無い高品質な表示を実現できる。

この画像制御ユニットにおいて、前記画像制御基板は、前記複数の出力端子から前記各
エレクトロルミネッセンスパネルへ電源を供給する電源回路と、前記移動体情報データお
よび前記画像データがそれぞれ入力される複数の入力回路とを備えることを要旨とする。
これによれば、複数の入力回路に各種の画像データを出力する装置、例えばカーナビゲー
ション装置、テレビ、ビデオ装置等を切り換えて接続することで、複数のエレクトロルミ
ネッセンスパネルに、移動体情報データおよび画像データを切り換えて異なる表示をさせ
ることができる。

この画像制御ユニットにおいて、前記画像制御基板は、前記各エレクトロルミネッセン
スパネルの輝度のばらつきを補正するための輝度補正データが格納された記憶手段を備え
ることを要旨とする。これによれば、回路規模をより簡素化できるとともに低コスト化を
実現できる。

以下、本発明を具体化した一実施形態を、図面に基づいて説明する。
図１は一実施形態に係る移動体の表示モジュール全体の電気的構成を示している。図２
は同表示モジュールで用いるパネルアッセンブリを示し、図３（ａ）は一つの画素回路を
示している。そして、図４は表示モジュール全体の構成の一例を示している。

この移動体の表示モジュール１は、図１に示すように、エレクトロルミネッセンスパネ
ルとして複数（３つ）の有機ＥＬパネル２，３，４をそれぞれ有する３つのパネルアッセ
ンブリＡ，Ｂ，Ｃを備える。

本例では、移動体の表示モジュール１は、３つの有機ＥＬパネル２，３，４をそれぞれ
有する３つのパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃを備えたパネルユニット１Ａと、画像制御ユ
ニット１Ｂとを備える。この画像制御ユニット１Ｂは、移動体情報データとしての車情報
データおよび画像データに基づいて複数の表示用画像データを作成し、これらの画像デー
タを出力する複数の出力端子として複数の出力ポートＲ１，Ｒ２，Ｒ３・・・、Ｓ１，Ｓ
２，Ｓ３・・・、およびＵを備える。移動体の表示モジュール１は、画像制御ユニット１
Ｂの複数の出力ポートにパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃがそれぞれ電気的に接続され、各
有機ＥＬパネル２，３，４に、複数の出力ポートから出力される複数の表示用画像データ
に基づき異なる表示をさせるようになっている。

また、移動体の表示モジュール１は、一つの表示例として、図７に示すように、有機Ｅ
Ｌパネル２には移動体としての自動車等の車両の車速を表すスピードメータを、有機ＥＬ
パネル３には車両のエンジン回転数を表すタコメータを、そして、有機ＥＬパネル４には
カーナビゲーション装置の地図情報等を表示させるようになっている。
（パネルアッセンブリの電気的構成）
次に、各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの電気的構成を、図１および図２に基づいて説
明する。

各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃは、車情報データおよび画像データに基づいてそれぞ
れ作成された複数の表示用画像データを使って各有機ＥＬパネル２，３，４に表示をさせ
るパネル制御回路１００が設けられたパネル制御基板１０１をそれぞれ備える。本例では
、一例として、車情報データおよび画像データを画像処理する画像処理回路や電源回路が
画像制御ユニット１Ｂ側に設けられているので、各パネル制御回路１００は画像制御ユニ
ット１Ｂから送られる複数の表示用画像データを使って各有機ＥＬパネル２，３，４に表
示をさせる。

各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃのパネル制御回路１００は、各有機ＥＬパネル２，３
，４の輝度のばらつきを補正するための輝度補正データが格納された記憶手段としてのＥ
ＥＰＲＯＭ１０２をそれぞれ備える。移動体の表示モジュール１は、電源投入時に、各Ｅ
ＥＰＲＯＭ１０２に格納された輝度補正データを使って各有機ＥＬパネルの輝度が自動で
調整されるようになっている。

また、各パネル制御回路１００は、画像制御ユニット１Ｂから送られる複数の表示用画
像データを使って各有機ＥＬパネル２，３，４に表示をさせるための信号として、制御信
号Ｏ，ドライブデータＰ、パネル電源Ｑをそれぞれ出力する複数の出力端子を有する。こ
れら複数の出力端子（図示省略）は、各有機ＥＬパネル２，３，４を駆動するドライバＩ
Ｃ１０３が実装されたフレキシブル配線基板１０４上の複数の配線を介して各有機ＥＬパ
ネル２，３，４の複数の配線（複数のデータ線や複数の電源線）と電気的に接続されるよ
うになっている。

ドライバＩＣ１０３は、各有機ＥＬパネル２，３，４の後述する複数のデータ線を駆動
するデータ線駆動回路として構成されている。制御信号Ｏは、後述する走査線駆動回路や
ドライバＩＣ１０３（データ線駆動回路）を制御する信号である。また、ドライブデータ
Ｐは、後述する各画素（赤用、緑用及び青用の各画素）の画素データ、例えば８ビットの
デジタル階調データである。

フレキシブル配線基板１０４は、例えばフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ）で構成さ
れている。フレキシブル配線基板１０４上には、各パネル制御回路１００の複数の出力端
子とドライバＩＣ１０３の複数の入力側端子とを接続する複数の入力側配線（図示省略）
と、ドライバＩＣ１０３の複数の出力端子と各有機ＥＬパネル２，３，４の複数のデータ
線、走査線、電源線等とを接続する複数の出力側配線（図示省略）とが形成されている。
（有機ＥＬパネルの電気的構成）
次に、各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃにおける、上記有機ＥＬパネル２，３，４とパ
ネル制御回路１００を含む有機ＥＬ表示装置の電気的構成を、図１〜図３に基づいて説明
する。各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの有機ＥＬ表示装置は同じ構成の有機ＥＬパネル
２，３，４をそれぞれ有するので、パネルアッセンブリＡの有機ＥＬ表示装置の電気的構
成を説明し、他のパネルアッセンブリＢ，Ｃの有機ＥＬパネル３，４の説明は省略する。

パネルアッセンブリＡの有機ＥＬ表示装置は、電流引き込み型の電流駆動方式（電流プ
ログラム方式）を採用している。この有機ＥＬ表示装置は、有機ＥＬパネル２と、このパ
ネル上に形成された左右２つの走査線駆動回路１０６Ｌ，１０６Ｒと、データ線駆動回路
としてのドライバＩＣ１０３と、パネル制御回路１００とを備えている。

有機ＥＬパネル２は、図２に示すように、行方向に延びるｎ本の第１走査線Ｙ１〜Ｙｎ
（ｎは整数）と列方向に延びるｍ本のデータ線Ｘ１〜Ｘｍ（ｍは整数）との交差に対応し
てｎ行ｍ列に配列された複数の画素２１０Ａを有している。また、有機ＥＬパネル２は、
行方向に延びるｎ本の第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１を有している。複数の画素２１０Ａは、
例えば、Ｒ（赤），Ｇ（緑），Ｂ（青）の順に赤用画素、緑用画素及び青用画素が配置さ
れている。

走査線駆動回路１０６Ｌは、上記制御信号Ｏとして入力される同期信号、クロック信号
に応じたタイミングで、Ｈレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇ（図３（ａ），（ｂ
）参照）を順に生成して出力することで、第１走査線Ｙ１〜Ｙｎを線順次走査により一つ
ずつ順に選択するようになっている。図３（ｂ）では、第１走査線Ｙ１〜Ｙｎのうち、第
１行目の第１走査線Ｙ１にプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇが出力されるプログラム期間
（ｔ１時点からｔ２時点までの期間）のみを示してある。

走査線駆動回路１０６Ｒは、上記制御信号Ｏとして入力される同期信号、クロック信号
に応じたタイミングで、Ｈレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐ（図３（ｂ）参照）を順に
生成して出力することで、第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１を線順次走査により一つずつ順に選
択するようになっている。なお。図３（ｂ）では、第２走査線Ｙ１１〜Ｙｎ１のうち、第
１行目の第２走査線Ｙ１１にＨレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐが出力される発光期間
（ｔ２時点からｔ３時点までの期間）のみ示してある。

そして、ドライバＩＣ１０３は、上記プログラム期間に、選択された１本の第１走査線
に接続された各画素回路２２０に、データ線Ｘ１〜Ｘｍをそれぞれ介してプログラム信号
電流Ｉｓｉｇ（図３（ｂ）参照）を一斉に供給するようになっている。

各プログラム信号電流Ｉｓｉｇは、階調表示のためのｎビットのデジタル階調データで
ある赤用、緑用及び青用の各画素の画素データをドライバＩＣ内でＤ−Ａ変換した電流信
号である。本例では、各画素２１０Ａの画素データは、各画素の明るさを、８ビットの２
進数で表すデジタル階調データであり、０〜２５５の２５６段階の階調値をとる。

ドライバＩＣ１０３は、プログラム信号電流Ｉｓｉｇをデータ線Ｘ１〜Ｘｍを介して各
画素回路２２０に書き込むためのデータ書き込み回路（サンプリング回路）、データ書き
込み回路の動作タイミングをコントロールするシフトレジスタ、ラッチ回路、及びデジタ
ル／アナログ変換器等を備える。ラッチ回路は、各画素の画素データを各画素ごとに設け
たデータメモリに格納して１行分の画像データを保持し、上記プログラム期間に、各デー
タメモリに格納した画素データが一斉に読み出されてドライバＩＣ１０３内のデジタル／
アナログ変換器（図示省略）へ出力されるようになっている。

上述した赤用画素、緑用画素及び青用画素の各画素回路２２０は、有機半導体材料で構
成された発光層から赤色、緑色および青色の光をそれぞれ放射するエレクトロルミネッセ
ンス素子としての有機ＥＬ素子２２１（図３（ａ）参照）を有している。各画素回路２２
０は、各々の有機ＥＬ素子２２１から放射される光の色が異なる以外は、同じ回路構成で
ある。

画素回路２２０の構成を図３（ａ）に基づいて説明する。
画素回路２２０は、駆動トランジスタＴｄｒ、プログラム用トランジスタＴｐｒｇ、プ
ログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ、発光時選択トランジスタＴｒｅｐ及び保持容量Ｃ
ｓｔｇを有している。駆動トランジスタＴｄｒはＰチャネルＴＦＴで構成されている。プ
ログラム用トランジスタＴｐｒｇ、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ及び発光時選
択トランジスタＴｒｅｐは、ＮチャネルＴＦＴでそれぞれ構成されている。

駆動トランジスタＴｄｒのドレインは発光時選択トランジスタＴｒｅｐを介して有機Ｅ
Ｌ素子２２１の陽極に接続され、有機ＥＬ素子２２１の陰極は接地されている。また、駆
動トランジスタＴｄｒのドレインはプログラム時選択トランジスタＴｓｉｇを介して１つ
のデータ線（図３（ａ）ではデータ線Ｘ１）に接続されている。また、駆動トランジスタ
Ｔｄｒのソースは高電位電源Ｖｄｄに接続されている。さらに、駆動トランジスタＴｄｒ
のゲートは保持容量Ｃｓｔｇの第１の電極に接続され、その保持容量Ｃｓｔｇの第２の電
極は高電位電源Ｖｄｄに接続されている。プログラム用トランジスタＴｐｒｇは、駆動ト
ランジスタＴｄｒのゲート・ドレイン間に接続されている。

プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ及びプログラム用トランジスタＴｐｒｇの各ゲ
ートは、第１走査線の１つ（図３（ａ）では第１走査線Ｙ１）に接続されている。そして
、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ及びプログラム用トランジスタＴｐｒｇは、第
１走査線Ｙ１からのＨレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇに応答してオン状態とな
り、Ｌレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇに応答してオフ状態になる。そして、本
実施形態では、プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ及びプログラム用トランジスタＴ
ｐｒｇがオン状態となると、データ線Ｘ１に上記プログラム信号電流Ｉｓｉｇが供給され
るようになっている。

発光時選択トランジスタＴｒｅｐのゲートは、第２走査線の１つ（図３（ａ）では第２
走査線Ｙ１１）に接続されている。また、発光時選択トランジスタＴｒｅｐは、第２走査
線Ｙ１１からのＨレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐに応答してオン状態になり、Ｌレベ
ルの発光期間選択信号Ｖｒｅｐに応答してオフ状態となる。そして、発光時選択トランジ
スタＴｒｅｐがオン状態になると、駆動トランジスタＴｄｒのオン状態に基づく駆動トラ
ンジスタ供給電流ＩｄｒをＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄとして有機ＥＬ素子２２１に供給
するようになっている。

次に、各画素回路２２０の動作を、図３（ｂ）に基づいて簡単に説明する。
１．プログラム期間
いま、第１走査線Ｙ１からＨレベルのプログラム期間選択信号Ｖｐｒｇが供給されると
、プログラム用トランジスタＴｐｒｇ及びプログラム時選択トランジスタＴｓｉｇはオン
状態に設定される。このとき、第２走査線Ｙ１１からＬレベルの発光期間選択信号Ｖｒｅ
ｐが供給されていて、発光時選択トランジスタＴｒｅｐはオフ状態に設定されている。こ
のとき、データ線Ｘ１にプログラム信号電流Ｉｓｉｇが供給される。そして、プログラム
用トランジスタＴｐｒｇがオン状態になることによって駆動トランジスタＴｄｒはダイオ
ード接続となる。その結果、そのプログラム信号電流Ｉｓｉｇが、駆動トランジスタＴｄ
ｒ→プログラム時選択トランジスタＴｓｉｇ→データ線Ｘ１という経路で流れる。このと
き、駆動トランジスタＴｄｒのゲートの電位に対応した電荷が保持容量Ｃｓｔｇに蓄積さ
れる。

２．発光期間
この状態から、プログラム期間選択信号ＶｐｒｇがＬレベルとなり、発光期間選択信号
ＶｒｅｐがＨレベルとなると、プログラム用トランジスタＴｐｒｇ及びプログラム時選択
トランジスタＴｓｉｇがオフ状態に設定され、発光時選択トランジスタＴｒｅｐはオン状
態に設定される。このとき、保持容量Ｃｓｔｇの電荷の蓄積状態は変化しないので、駆動
トランジスタＴｄｒのゲート電位は、プログラム信号電流Ｉｓｉｇが流れたときの電圧に
保持されている。従って、駆動トランジスタＴｄｒのソース・ドレイン間には、そのゲー
ト電圧に応じた大きさの駆動トランジスタ供給電流Ｉｄｒ（ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄ
）が流れる。詳しくは、ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄは、駆動トランジスタＴｄｒ→発光
時選択トランジスタＴｒｅｐ→有機ＥＬ素子２２１という経路で流れる。これによって、
有機ＥＬ素子２２１は、ＯＬＥＤ供給電流Ｉｏｌｅｄ（プログラム信号電流Ｉｓｉｇ）に
応じた輝度で発光する。

このような動作が、第１走査線Ｙ２〜Ｙｎにそれぞれ接続された各画素回路２２０にお
いて順に行われて１フレーム分の表示がなされる。
また、パネルアッセンブリＡのパネル制御基板１０２に設けたパネル制御回路１００は
、上記ＥＥＰＲＯＭ１０２と、基準電圧生成回路１０７とを備える。ＥＥＰＲＯＭ１０２
には、各有機ＥＬパネルごとの輝度のばらつきを補正して、同じ階調値の輝度データによ
り同じ輝度で発光するように、各有機ＥＬパネルの輝度を調整するための輝度補正データ
が格納されている。また、ＥＥＰＲＯＭ１０２には、ドライバＩＣ１０３の初期化のため
のパラメータ、例えば各有機ＥＬパネル２，３，４でのフレーム周波数を設定するための
データも格納されている。

本例では、各有機ＥＬパネル２，３，４の輝度を調整するために、電源投入時、例えば
キー操作に車両の電源がオンになった時、ドライバＩＣ１０３内のデジタル／アナログ変
換器の基準電圧をＥＥＰＲＯＭ１０２に格納された輝度補正データによって赤用画素、緑
用画素、青用画素ごとに補正するようになっている。そのために、基準電圧生成回路１０
７は、電源投入時にデジタル／アナログ変換器の基準電圧を輝度補正データによって補正
した赤用画素、緑用画素、青用画素ごとの基準電圧ＶｒｅｆＲ，ＶｒｅｆＧ，ＶｒｅｆＢ
を生成してドライバＩＣ１０３へ出力するようになっている。
（画像制御ユニットの電気的構成）
次に、上記画像制御ユニット１Ｂの電気的構成を図１に基づいてより詳しく説明する。
なお、本例の移動体の表示モジュール１は、一例として図７に示すように、真中の有機Ｅ
Ｌパネル２により、車速をアナログ表示するスピードメータの目盛り９１、数字９２およ
び指針９３を表示する。また、右側の有機ＥＬパネル３によりエンジン回転数をアナログ
表示するタコメータの目盛り９４、数字９５および指針９６を表示し、左側の有機ＥＬパ
ネル４でカーナビゲーション装置の地図情報等の画像９７を表示する。また、有機ＥＬパ
ネル４では、テレビの画像やＤＶＤ装置の画像も表示できる。

本例では、移動体の表示モジュール１は、３つの有機ＥＬパネル２，３，４に対して一
つの画像制御ユニット１Ｂを備える。
画像制御ユニット１Ｂは、入力される車情報データおよび画像データに基づいて複数の
表示用画像データをそれぞれ作成し３つのパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの各パネル制御
回路１００へ出力する画像処理回路１１０が設けられた画像制御基板１１１を備える。

また、画像制御ユニット１Bの画像制御基板１１１には、上記複数の出力ポートＲ１，
Ｒ２，Ｒ３から各有機ＥＬパネル２，３，４へ電源を供給する電源回路１１２と、車情報
データおよび画像データがそれぞれ入力される複数の入力回路（インターフェースＩ／Ｆ
１，Ｉ／Ｆ２）１１３，１１４とが設けられている。さらに、制御基板１１１には、画像
処理回路１１０、電源回路１１２、入力回路１１３，１１４を統括制御するＣＰＵ１１５
と、各種の制御プログラム等が格納されたＲＯＭ１１６と、画像処理に用いる各種の画像
データが格納されたＲＯＭ１１７と画像処理用のＲＡＭ１１８とが設けられている。

ＲＯＭ１１７には、スピードメータの目盛り９１および数字９２を表示させるための背
景データ、タコメータの目盛り９４および数字９５を表示させるための背景データが格納
されている。また、ＲＯＭ１１７には、スピードメータの目盛り９１および数字９２に重
ねて表示される指針９３の画像を作成するための画像データ、タコメータの目盛り９４お
よび数字９５に重ねて表示される指針９６の画像を作成するための画像データ等が格納さ
れている。指針９３や指針９６をそれぞれ背景画像に重ねて表示する方法として、例えば
次の２通りがあり、いずれの方法でも良い。

・所定角度ずつ位置が異なる多数の指針データ（指針９３用の指針データと指針９６用
の指針データの２種類）をＲＯＭ１１７に格納しておき、車速やエンジン回転数に応じた
指針データを読み出し、読み出した指針データと上記背景データの足し算をして各メータ
の表示用画像データを作成する。

・車速データやエンジン回転数に応じた角度位置の指針９３および指針９６の画像デー
タをそれぞれ作成し、作成した各指針の画像データと、上記背景データの足し算をして各
メータの表示用画像データを作成する。

入力回路１１３には、有機ＥＬパネル２によりスピードメータを表示させるための車速
データと、有機ＥＬパネル３によりタコメータを表示させるためのエンジン回転数データ
とが入力される。車速センサで検出された車速データと、エンジン回転数センサで検出さ
れたエンジン回転数データは、それぞれ車両内のＥＣＵ（電子制御ユニット）から車載ネ
ットワークを通じて逐次送られる。車載ネットワーク・プロトコルとして、例えば、ＣＡ
Ｎ（Controller Area Network）、Ｆｌｅｘ Ｒａｙ等が利用可能である。

入力回路１１４には、自動車等の車両に搭載されるカーナビゲーション装置から地図情
報等の画像データ（ＲＧＢごとの画像データ）が入力される。本例では、一例として、そ
れらの画像データと一緒にクロック（同期信号）が入力回路１１４に入力されるので、そ
の同期信号に基づいて各有機ＥＬパネル２，３，４での走査の同期をとるようになってい
る。なお、有機ＥＬパネル２，３，４側からのクロック（同期信号）をもらって、画像制
御ユニット１Ｂから各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃ側への画像データの転送を行い、有
機ＥＬパネル２，３，４の走査を行うようにしてもよい。また、入力回路１１４には、テ
レビ、ビデオ装置等の他のシステムからの画像データ、ＨＤＤ、ＤＶＤ等の記憶装置から
の画像データを入力することもできる。

図１に示す画像制御ユニット１Ｂにおいて、符号ａは車情報データ制御信号、符号ｂは
画像データ制御信号、符号ｃは画像処理回路制御信号、符号ｄは電源回路制御信号、符号
ｅはパネルアッセンブリ制御信号、符号ｆは車情報データ、符号ｇは画像データである。
また、付号ｈはパネルアッセンブリＡへの電源信号、符号ｉはパネルアッセンブリＢへの
電源信号、付号ｊはパネルアッセンブリＣへの電源信号、符号ｋはパネルアッセンブリＡ
への画像データ、符号ｌはパネルアッセンブリＢへの画像データ、符号ｍはパネルアッセ
ンブリＣへの画像データである。また、符号ｎは、ＲＡＭ１１８の制御信号である。

ＣＰＵ１１５は、車情報データ制御信号ａにより入力回路１１３に逐次入力される車情
報データｆ（車速データおよびエンジン回転数データ）を画像処理回路１１０へ転送する
制御を行う。また、ＣＰＵ１１５は、画像データ制御信号ｂにより入力回路１１４に入力
される画像データｇを画像処理回路１１０へ転送する制御を行う。また、ＣＰＵ１１５は
、電源回路制御信号ｄにより、電源回路１１２の各出力ポートＲ１，Ｒ２，Ｒ３から各パ
ネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃへ電源信号ｈ，ｉ，ｊを出力する制御を行う。また、ＣＰＵ
１１５は、画像処理回路制御信号ｃにより、画像処理回路１１０の各出力ポートＳ１，Ｓ
２，Ｓ３から各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃへ画像データｋ，ｌ，ｍを出力する制御を
行う。そして、ＣＰＵ１１５は、パネルアッセンブリ制御信号ｅを各パネルアッセンブリ
Ａ，Ｂ，Ｃへ出力する制御を行うようになっている。

以上の構成を有する移動体の表示モジュール１は、入力回路１１３に入力される車速デ
ータに応じた速度を表わすスピードメータを有機ＥＬパネル２に表示させるとともに、入
力回路１１３に入力されるエンジン回転数データに応じたエンジン回転数を表わすタコメ
ータを有機ＥＬパネル３に表示させる（図７参照）。また、移動体の表示モジュール１は
、入力回路１１４にカーナビゲーション装置から地図情報等の画像データが入力される場
合には、その画像データを有機ＥＬパネル４に表示させる（図７参照）。

次に、上記で電気的構成を有する移動体の表示モジュール１を、車両のインストルメン
トパネルに組み付けられるようにした具体的な構成例と、同表示モジュール１で用いる各
パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの具体的な構成例とを図４〜図７に基づいて説明する。

移動体の表示モジュール１は、図６に示すように車両２０のインストルメントパネル２
１に搭載される。この移動体の表示モジュール１は、図４に示すように、有機ＥＬパネル
２，３，４をそれぞれ備えた３つのパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃがパネル支持部材とし
ての一つのベースプレート５に並べ取り付けられる。

３つのパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃは、図４および図７に示すように、３つの有機Ｅ
Ｌパネル２，３，４のうち隣合うパネルの表示エリア１４周囲の非表示エリア１５が平面
的に重なるようにベースプレート５の一面側（図４で上面側）に取り付けられる。一方、
上記画像制御ユニット１Ｂの画像制御基板６は、ベースプレート５の他面側（図４で下面
側）に取り付けられる。なお、図４に示す画像制御基板６は、図１に示す上記画像制御基
板１１１に相当する。

各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃは同じ構成であるので、パネルアッセンブリＡの構成
を中心に以下説明する。
パネルアッセンブリＡの有機ＥＬパネル２は、図５に示すように、発光素子基板１１と
、封止基板１２と、封止基板１２の表面に固定されたパネルベースプレート１６と、この
パネルベースプレート１６のほぼ中央に固定された取り付けベース１７とを備える。また
、パネルアッセンブリＡは、左右２つのパネル制御基板２２，２３と、有機ＥＬパネル２
の左右両側に２つずつ配置された合計４つのフレキシブル配線基板２４，２５，２６およ
び２７とを備える。

ここで、２つのパネル制御基板２２，２３は、図１に示す上記一つのパネル制御基板１
０１に相当するもので、各パネル制御基板２２，２３には、パネル制御回路１００がそれ
ぞれ設けられている。また、４つのフレキシブル配線基板２４〜２７は、図１に示す上記
フレキシブル配線基板１０４に相当するもので、各フレキシブル配線基板２４〜２７には
フレキシブル配線基板１０４と同様にドライバＩＣ１０３がそれぞれ実装されている。ま
た、有機ＥＬパネル２の光出射面（表面）側には、外部からの入射光がその表面で反射す
るのを抑制するために円偏向板１３（図４参照）が固定されている。

３つのパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃにおける各パネル制御基板２２，２３のパネル制
御回路１００はそれぞれ、２つの接続ケーブル９，１０を介して一つの画像制御基板６側
の回路（上記画像処理回路１１０や電源回路１１２等）と電気的に接続されるようになっ
ている。このような電気的接続を得るために、各接続ケーブル９，１０の一方のコネクタ
９ａ，１０ａは、パネル制御基板２２，２３のコネクタ３１，３２に接続され、その他方
のコネクタ９ｂ，１０ｂは画像制御基板６に設けたコネクタ３５，３６に接続される。

上記ベースプレート５は、図６に示す車両２０のインストルメントパネル２１に取り付
けられる。このベースプレート５は、３つの有機ＥＬパネル２〜４が固定されるパネル取
り付け面が平坦なプレートであり、３つの有機ＥＬパネル２〜４は、各パネルアッセンブ
リＡ，Ｂ，Ｃの取り付けベース１７，１８，１９を介してベースプレート５のパネル取り
付け面に２つの止ねじ３０，３０（図４参照）でそれぞれ固定されるようになっている。

このように、ベースプレート５はパネル取り付け面が平坦なプレートであるので、各パ
ネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの取り付けベース１７，１８，１９の厚さのみを異ならせる
ことで、各有機ＥＬパネル２，３，４のパネル取り付け面からの高さ位置を変えるように
なっている。ここでは、真中の有機ＥＬパネル２の取り付けベース１７の厚さを左右の有
機ＥＬパネル３，４の取り付けベース１８，１９の厚さよりも大きくすることで、各有機
ＥＬパネル２，３，４のパネル取り付け面からの高さ位置を変えて隣合うパネルの非表示
エリア１５が平面的に重なるような配置を可能にしている。

次に、移動体の表示モジュール１の組み立て手順を、図４に基づいて説明する。
まず、有機ＥＬパネル２をベースプレート５に取り付ける際には、ベースプレート５の
中央部に設けられた２つの貫通孔６１に２つの止めねじ３０をそれぞれ通し、有機ＥＬパ
ネル２の取り付けベース１７に設けられた２つのねじ孔１７ａに螺合して締結する。この
とき、有機ＥＬパネル２に一方のコネクタ９ａ，１０ａを接続した接続ケーブル９，１０
をベースプレート５の横長のケーブル挿通孔５０，５１にそれぞれ通しておく。

次に、右側の有機ＥＬパネル３をベースプレート５に取り付ける際には、ベースプレー
ト５の右側に設けられた２つの貫通孔６２に２つの止めねじ３０をそれぞれ通し、有機Ｅ
Ｌパネル３の取り付けベース１８に設けられた２つのねじ孔（ねじ孔１７ａと同様のねじ
孔）に螺合して締結する。このときも、有機ＥＬパネル３に一方のコネクタ９ａ，１０ａ
を接続した接続ケーブル９，１０をベースプレート５の縦長のケーブル挿通孔５２，５３
にそれぞれ通しておく。

次に、左側の有機ＥＬパネル４をベースプレート５に取り付ける際には、ベースプレー
ト５の左側に設けられた２つの貫通孔６３に２つの止めねじ３０をそれぞれ通し、有機Ｅ
Ｌパネル４の取り付けベース１９に設けられた２つのねじ孔（ねじ孔１７ａと同様のねじ
孔）に螺合して締結する。このときも、有機ＥＬパネル４に一方のコネクタ９ａ，１０ａ
を接続した接続ケーブル９，１０をベースプレート５の縦長のケーブル挿通孔５４，５５
にそれぞれ通しておく。

次に、有機ＥＬパネル２にコネクタ９ａ，１０ａを接続した接続ケーブル９，１０のコ
ネクタ９ｂ，１０ｂを画像制御基板６のコネクタ３３，３４に接続する。同様に、有機Ｅ
Ｌパネル３にコネクタ９ａ，１０ａを接続した接続ケーブル９，１０のコネクタ９ｂ，１
０ｂを画像制御基板６のコネクタ３５，３６に接続し、有機ＥＬパネル４にコネクタ９ａ
，１０ａを接続した接続ケーブル９，１０のコネクタ９ｂ，１０ｂを画像制御基板６のコ
ネクタ３７，３８に接続する。

この後、画像制御基板６をベースプレート５に取り付ける際には、画像制御基板６の４
隅に設けられた４つの貫通孔６４に４つの止めねじ６５をそれぞれ通して、ベースプレー
ト５の中央部に設けられた４つのねじ孔６６に螺合して締結する。なお、止めねじ６５で
画像制御基板６を固定する際には、ベースプレート５と画像制御基板６上の電子部品とが
干渉しないように、図示しないスペーサを配置してある。

このような手順で組み立てられた移動体の表示モジュール１のベースプレート５を図６
に示す車両２０のインストルメントパネル２１に取り付ける。こうしてインストルメント
パネル２１に取り付けられた移動体の表示モジュール１の表面に図７の二点鎖線で示す樹
脂製のパネルカバー８０を取り付けた状態を、図７で示してある。このパネルカバー８０
には、真中の有機ＥＬパネル２の表示エリア１４で表示されるスピードメータ用の円形開
口部８１と、右側の有機ＥＬパネル３の表示エリア１４で表示されるタコメータ用の円形
開口部８２と、左側の有機ＥＬパネル４で表示される画像用の矩形開口部８３が設けられ
ている。

以上のように構成された一実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
○移動体の表示モジュール１は、有機ＥＬパネル２，３，４をそれぞれ有する３つのパ
ネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃを備え、各有機ＥＬパネル２，３，４に、車情報データおよ
び画像データのいずれか一つの表示をさせるので、各有機ＥＬパネルにより異なる表示態
様の画像を同時に表示できる。また、各有機ＥＬパネル２，３，４により各種の画像デー
タを切り換えて異なる表示をさせることができる。また、各有機ＥＬパネル２，３，４に
より異なる画像を表示するので、各パネルの無駄な消費電力が小さくなるとともに、デー
タ転送速度が速くなる。また、有効利用画素数の割合が大きくなる。また、各有機ＥＬパ
ネル２，３，４の歩留まりが向上する。さらに、有機ＥＬパネルであるため、コントラス
トが高く、視認性の良い表示が可能となる。したがって、消費電力の削減、データ転送速
度の向上、歩留まりの向上を図りつつ、異なる画像の表示を可能にする移動体の表示モジ
ュールを実現することができる。

○各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃは、車情報データおよび画像データに基づいてそれ
ぞれ作成された複数の表示用画像データを使って各有機ＥＬパネル２，３，４に表示をさ
せるパネル制御回路１００が設けられたパネル制御基板１０１をそれぞれ備える。これに
より、各有機ＥＬパネル２，３，４により、車両の車速やエンジン回転数等の車情報デー
タや、カーナビゲーション装置の地図情報等の画像データを同時に表示できる。

○パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの各パネル制御基板１０１は、各有機ＥＬパネル２，
３，４の輝度のばらつきを補正するための輝度補正データが格納されたＥＥＰＲＯＭ１０
２をそれぞれ備え、電源投入時に、その輝度補正データを使って各有機ＥＬパネル２，３
，４の輝度が自動で調整される。これにより、各有機ＥＬパネル２，３，４間で輝度のば
らつきの無い高品質な表示を実現できる。

○画像制御基板１１１には、入力される車情報データおよび画像データに基づいて複数
の表示用画像データをそれぞれ作成しパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの各パネル制御回路
１００へ出力する画像処理回路１１０が設けられている。これにより、各有機ＥＬパネル
２，３，４での表示を画像制御基板１１１側で制御することができる。これにより、有機
ＥＬパネル２，３，４の各パネル制御回路１００側でのデータ処理の負担が軽くなる。

○パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの各パネル制御基板１０１は、画像処理回路１１０か
ら出力される複数の表示用画像データを使って各有機ＥＬパネル２，３，４に表示をさせ
るための信号を出力する複数の出力端子を有する。これら複数の出力端子は、各有機ＥＬ
パネル２，３，４を駆動するドライバＩＣ１０３が実装されたフレキシブル配線基板１０
４上の複数の配線を介して各有機ＥＬパネル２，３，４の複数の配線と電気的に接続され
る。これにより、より高精細な有機ＥＬパネルを実現できる。

○画像制御基板１１１は、パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃが電気的に接続され、複数の
表示用画像データをそれぞれ出力する複数の出力ポートＲ１，Ｒ２，Ｒ３・・・、Ｓ１，
Ｓ２，Ｓ３・・・、およびＵを備え、各有機ＥＬパネル２，３，４に、複数の出力端子か
ら出力される表示用画像データに基づき異なる表示をさせる。これにより、画像制御基板
１１１の複数の出力端子に複数の有機ＥＬパネル２，３，４をそれぞれ接続することで、
各有機ＥＬパネル２，３，４により異なる表示態様の画像データを同時に表示をさせるこ
とができる。また、複数の出力端子の数を増やすだけで、表示可能な有機ＥＬパネルの数
を増やすことができるので、自動車等の車両に搭載する場合、多数の車種での部品の共通
化を図ることができ、低コスト化を図れる。

○画像制御基板１１１は、複数の出力端子から各有機ＥＬパネル２，３，４へ電源を供
給する電源回路１１２と、車情報データおよび画像データがそれぞれ入力される複数の入
力回路１１３，１１４とを備える。これにより、複数の入力回路に各種の画像データを出
力する装置、例えばカーナビゲーション装置、テレビ、ビデオ装置等を切り換えて接続す
ることで、有機ＥＬパネル２，３，４に、入力する車情報データおよび画像データを切り
換えて異なる表示をさせることができる。

○複数のパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃと画像制御ユニット１Ｂの画像制御基板６を同
じベースプレート５に取り付けることができる。これにより、組み立てが容易で低コスト
の移動体の表示モジュールを実現できる。

○各有機ＥＬパネル２，３，４のパネル制御回路１００と画像制御基板１１１側の回路
は、ベースプレート５の複数のケーブル挿通孔にそれぞれ通した接続ケーブル９，１０を
介してそれぞれ電気的に接続される。これにより、複数のパネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃ
と画像制御ユニット１Ｂをベースプレート５を介して一本化する作業と、各パネル制御回
路１００と画像制御基板１１１側の回路を電気的に接続する作業とが容易になる。

なお、この発明は以下のように変更して具体化することもできる。
・上記一実施形態において、画像制御基板１１１の複数の出力端子は、各有機ＥＬパネ
ル２，３，４に追加される１或いは複数の有機ＥＬパネルを駆動するための１或いは複数
の予備の出力端子を含むように構成してもよい。これにより、自動車等の車両のインスト
ルメントパネルに実装する場合、インストルメントパネルのデザイン変更、表示機能の追
加等をユーザ側で任意に選択して決めることができる。

・上記一実施形態では、一例として、各有機ＥＬパネル２，３，４の輝度を調整するた
めに、電源投入時、ドライバＩＣ１０３内のデジタル／アナログ変換器の基準電圧をＥＥ
ＰＲＯＭ１０２に格納された輝度補正データによってＲ，Ｇ，Ｂごとに補正するようにな
っている。本発明はこれに限定されない。例えば、各画素２１０Ａの基準電圧（図３（ａ
）に示す画素回路で、駆動トランジスタＴｄｒのソースが接続されている高電位電源Ｖｄ
ｄ）をＲ（赤），Ｇ（緑），Ｂ（青）の各画素ごとにその輝度補正データによって補正す
る方法にも本発明は適用可能である。或いは、各画素の画素データ自体をその輝度補正デ
ータによって補正し、補正した画像データを使って各有機ＥＬパネル２，３，４を駆動す
る方法にも本発明は適用される。

・上記一実施形態では、パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの各パネル制御基板１０１に、
各有機ＥＬパネル２，３，４の輝度のばらつきを補正するための輝度補正データが格納さ
れたＥＥＰＲＯＭ１０２をそれぞれ設けた。これを、図８に示すように、各パネル制御基
板１０１のＥＥＰＲＯＭ１０２を省略し、画像制御ユニット１Ｂの画像制御基板１１１に
、記憶手段としての一つのＥＥＰＲＯＭ１０２Ａを設けるようにしてもよい。そして、こ
のＥＥＰＲＯＭ１０２Ａに、上記実施形態で説明した各パネルアッセンブリＡ，Ｂ，Ｃの
パネル制御基板１０１に設けたＥＥＰＲＯＭ１０２に格納されたそれぞれの輝度補正デー
タを一括して格納する。

そして、例えば、電源投入時に、画像制御基板１１１に実装したＣＰＵ１１５が、ＥＥ
ＰＲＯＭ１０２Ａに格納した各パネル２，３，４に対する輝度補正データをそれぞれ読み
出し、その読み出した輝度補正データをそれぞれ対応するパネル制御基板１０１に設けた
パネル制御回路１００の基準電圧生成回路１０７（図２参照）に出力するようにしてもよ
い。これによって、移動体の表示モジュール１は、各有機ＥＬパネル２，３，４の輝度補
正データを格納する記憶手段が（ＥＥＰＲＯＭ１０２Ａ）が１つにすることができること
から、回路規模をより簡素化できるとともにより低コスト化を図ることができる。

なお、このＥＥＰＲＯＭ１０２Ａには、上記実施形態で説明した各ドライバＩＣ１０３
の初期化のパラメータをあわせて格納してもよい。
・上記一実施形態では、データ線駆動回路として構成されたドライバＩＣ１０３がフレ
キシブル配線基板１０４に実装されているが、データ線駆動回路を各有機ＥＬパネル２〜
４の発光素子基板１１上に形成した構成にも本発明は適用される。

・上記一実施形態では、有機ＥＬパネルの数を「３」としているが、その数は一例であ
って、本発明は「３」以外の複数の有機ＥＬパネルを用いた移動体の表示モジュールに適
用可能である。

・上記一実施形態では、同じ大きさの３つの有機ＥＬパネルを用いているが、大きさの
異なる複数の有機ＥＬパネルを用いた移動体の表示モジュールにも本発明は適用可能であ
る。例えば、自動車等の車両に実装し、３つの有機ＥＬパネルのうち真中のパネルでスピ
ードメータを表示する場合には、スピードメータの視認性を向上させるために、真中のパ
ネルを大きくして上に位置させ、左右のパネルを小さくして真中のパネルよりも下げるの
が好ましい。

・上記一実施形態では、３つの有機ＥＬパネルのうち隣合うパネルは、表示エリア１４
の周囲の非表示エリア１５が平面的に重なるように配置されているが、複数の有機ＥＬパ
ネルを、いずれのパネルも重ならないように配置する構成にも本発明は適用可能である。

・上記一実施形態では、複数の有機ＥＬパネルを取り付けるベースプレートには、後か
ら追加して１或いは複数の有機ＥＬパネルを取り付けるための予備のスペースは設けてい
ない。このような予備のスペースをベースプレートやパネルカバーに予め設けた構成にも
本発明の適用は可能である。このような構成を採用することにより、自動車等の車両のイ
ンストルメントパネルに実装する場合、インストルメントパネルのデザイン変更、表示機
能の追加等をユーザ側で任意に選択して決めることができる。

・上記一実施形態では、エレクトロルミネッセンス素子として有機ＥＬ素子を用いた有
機ＥＬパネルを用いているが、エレクトロルミネッセンス素子として無機ＥＬ素子を用い
た無機ＥＬパネルを用いた構成にも本発明は適用可能である。

・上記一実施形態では、３つの有機ＥＬパネルの一つで、カーナビゲーション装置の地
図情報等の画像を表示するようにしているが、その有機ＥＬパネルで車両のバックモニタ
の映像を表示させるようにしてもよい。要するに、複数の有機ＥＬパネルでそれぞれ表示
する表示態様を任意に選択することが可能である。

・上記一実施形態において、複数の有機ＥＬパネルの一部を自動車等の車両のインスト
ルメントパネル以外の場所に配置する場合にも本発明は適用可能である。例えば、複数の
有機ＥＬパネルの一部を、有機ＥＬパネルで表示される画像を後部席の乗員が見れるよう
な場所に配置した構成にも本発明は適用可能である。

一実施形態に係る移動体の表示モジュールを示すブロック図。 同表示モジュールで用いるパネルアッセンブリを示すブロック図。 （ａ）画素回路を示す回路図、（ｂ）動作を示すタイミングチャート。 同表示モジュールを示す分解斜視図。 同表示モジュールで用いるパネルアッセンブリを示す斜視図。 同表示モジュールが搭載された車両内部を示す斜視図。 同表示モジュールの表示状態を示す平面図。 移動体の表示モジュールの別例を示すブロック図。

符号の説明

Ａ，Ｂ，Ｃ…パネルアッセンブリ、ｋ，ｌ，ｍ…画像データ、１…表示モジュール、１
Ａ…パネルユニット、１Ｂ…画像制御ユニット、２，３，４…有機ＥＬパネル、６，１１
１…画像制御基板、９，１０…接続ケーブル、１５…非表示エリア、２２，２３，１０１
…パネル制御基板、２４〜２６，１０４…フレキシブル配線基板、５０，５１，５２，５
３，５４，５５…ケーブル挿通孔、１００…パネル制御回路、１０２，１０２Ａ…ＥＥＰ
ＲＯＭ，１０３…ドライバＩＣ、１１０…画像処理回路、１１２…電源回路、１１３，１
１４…入力回路。

Claims (10)

1. エレクトロルミネッセンスパネルをそれぞれ有する複数のパネルアッセンブリを備え、
   前記複数のパネルアッセンブリの各エレクトロルミネッセンスパネルに、移動体情報デー
   タおよび画像データのいずれか一つの表示をさせる移動体の表示モジュ
   ールであって、
   前記複数のパネルアッセンブリは、前記移動体情報データおよび画像データに基づいて
   それぞれ作成された複数の表示用画像データを使って前記各エレクトロルミネッセンスパ
   ネルに表示をさせるパネル制御回路が設けられたパネル制御基板をそれぞれ備え、
   前記複数のパネルアッセンブリは、複数の前記エレクトロルミネッセンスパネルのうち隣合うパネルの表示エリア周囲の非表示エリアが平面的に重なるようにパネル支持部材の一面側に取り付けられている移動体の表示モジュール。
2. エレクトロルミネッセンスパネルをそれぞれ有する複数のパネルアッセンブリを備え、
   前記複数のパネルアッセンブリの各エレクトロルミネッセンスパネルに、移動体情報デー
   タおよび画像データのいずれか一つの表示をさせる移動体の表示モジュールであって、
   前記複数のパネルアッセンブリに備えられ、前記移動体情報データおよび画像データに基づいてそれぞれ作成された複数の表示用画像データを使って前記各エレクトロルミネッセンスパネルに表示をさせるパネル制御回路が設けられたパネル制御基板と、
   入力される前記移動体情報データおよび画像データに基づいて複数の表示用画像データ
   をそれぞれ作成し前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御回路へ出力する画像処理
   回路が設けられた画像制御基板と、を有し、
   前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御回路と前記画像処理回路は、前記パネル
   支持部材に設けられた複数のケーブル挿通孔にそれぞれ通した複数の接続ケーブルを介し
   てそれぞれ電気的に接続されることを特徴とする移動体の表示モジュール。
3. 請求項１に記載の移動体の表示モジュールにおいて、
   入力される前記移動体情報データおよび画像データに基づいて複数の表示用画像データ
   をそれぞれ作成し前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御回路へ出力する画像処理
   回路が設けられた画像制御基板をさらに含むことを特徴とする移動体の表示モジュール。
4. 請求項３に記載の移動体の表示モジュールにおいて、
   前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御基板は、前記各エレクトロルミネッセン
   スパネルの輝度のばらつきを補正するための輝度補正データが格納された記憶手段をそれ
   ぞれ備え、電源投入時に、前記輝度補正データを使って前記各エレクトロルミネッセンス
   パネルの輝度が自動で調整されるようになっていることを特徴とする移動体の表示モジュ
   ール。
5. 請求項３に記載の移動体の表示モジュールにおいて、
   前記画像制御基板は、前記各エレクトロルミネッセンスパネルの輝度のばらつきを補正
   するための輝度補正データが格納された記憶手段を備えていることを特徴とする移動体の
   表示モジュール。
6. 請求項３〜５のいずれか一つに記載の移動体の表示モジュールにおいて、
   前記複数のパネルアッセンブリの各パネル制御回路は、前記画像処理回路から個別に出
   力される前記表示用画像データを使って前記各エレクトロルミネッセンスパネルに表示を
   させるための信号を出力する複数の出力端子を有し、該複数の出力端子は、前記エレクト
   ロルミネッセンスパネルを駆動するドライバＩＣが実装されたフレキシブル配線基板上の
   複数の配線を介して前記エレクトロルミネッセンスパネルの複数の配線と電気的に接続さ
   れることを特徴とする移動体の表示モジュール。
7. 請求項３〜５のいずれか一つに記載の移動体の表示モジュールにおいて、
   前記画像制御基板は、前記複数のパネルアッセンブリが電気的に接続され、前記複数の
   表示用画像データをそれぞれ出力する複数の出力端子を備え、前記各エレクトロルミネッ
   センスパネルに、前記複数の出力端子から出力される前記表示用画像データに基づき異な
   る表示をさせることを特徴とする移動体の表示モジュール。
8. 請求項７に記載の移動体の表示モジュールにおいて、
   前記画像制御基板の前記複数の出力端子は、前記複数のエレクトロルミネッセンスパネ
   ルに追加される１或いは複数のエレクトロルミネッセンスパネルを駆動するための１或い
   は複数の予備の出力端子を含むことを特徴とする移動体の表示モジュール。
9. 請求項７又は８に記載の移動体の表示モジュールにおいて、
   前記画像制御基板は、前記複数の出力端子から前記各エレクトロルミネッセンスパネル
   へ電源を供給する電源回路と、前記移動体情報データおよび前記画像データがそれぞれ入
   力される複数の入力回路とを備えることを特徴とする移動体の表示モジュール。
10. 請求項３に記載の移動体の表示モジュールにおいて、
    前記画像制御基板は、前記パネル支持部材の他面側に取り付けられていることを特徴とする移動体の表示モジュール。
    

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