JP4590154B2 - 燃料油から不純物を除去する方法 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する分野】
この発明は、大型船舶、陸上発電機関等の燃料として使用される燃料油から不純物を除去する方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、大型船舶、陸上発電機関等の動力源には、Ｃ重油を専ら燃焼する内燃機関が広く使用される。燃料油として使用されるＣ重油中には、シリカ、触媒残滓等の不純物が含まれており、これらの不純物は内燃機関の各部や燃料送給用のポンプ、バルブ類を傷めるおそれがあるため、遠心分離機等の除去手段により除去し、分離されたスラッジは遠心ドラム内を水洗して水とともに外部に取り出している。従って、取り出されたスラッジは大部分が水であり、これに重油及び固形分が混入した状態にある。処理される量は、通常消費燃料の１〜３％である。取り出されたスラッジは、水分が８０％以上含まれている場合でも、水ではなく廃油として廃棄処理するように法規制されているため、その廃棄処理が極めて困難であり、専用の焼却炉等による焼却処分では、ダイオキシンの発生が危惧される。大型の船舶等においては、潤滑油を含む廃油から水分を蒸発させた後、低回転遠心分離機で固体状のスラッジを除去し、残滓油を少量ずつセットリングタンクに戻して再度遠心清浄機で清浄した後、燃料として使用するか、或いはボイラーの燃料として燃焼している。かかる方策は、廃油処理を行うために陸揚げすることと比較すれば、良好な方策ではあるが、手間がかかる問題があった。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１０−４３５１８号公報
【特許文献２】
特開平１１−２５７０３８号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、大型の船舶、発電機関等の動力源である内燃機関で燃料として使用されるＣ重油から固形分と重油分に分離して回収し、重油分を再度燃料として使用し得るようにしたことを課題とする。
【０００５】
上記課題を解決するためにこの発明が採った手段は、大型の船舶、陸上の発電機関の燃料として使用されるＣ重油を、高速の遠心分離機で処理してスラッジ、水分を含む不純物を遠心分離し、該遠心分離処理後に遠心分離機内をＡ重油で洗浄して遠心分離されたスラッジ、水分を含む不純物及び残存するＣ重油をＡ重油と共に取り出し、該取り出されたＣ重油とＡ重油を含むスラッジから水分を蒸発させて取り除いた後、更に低速遠心分離機で遠心分離して固体分を分離、除去し、残ったＣ重油とＡ重油との混合物を前記機関の燃料として使用するようにしたことを特徴とする燃料油から不純物を除去する方法。
【０００６】
【発明の実施の形態】
この発明の好ましい実施の形態を、以下に詳細に説明する。この発明は、大型の船舶、陸上の発電機関等の燃料として使用されるＣ重油の如き低質重油を遠心分離機で処理して不純物を遠心分離し、遠心分離機内をＡ重油で洗浄して前記遠心分離されたスラッジを取り出し、該取り出されたＣ重油とＡ重油を含むスラッジから水分を蒸発させて取り除くと共に、低速遠心分離機で遠心分離して固体分を分離、除去し、残ったＣ重油とＡ重油との混合物を前記機関の燃料として使用するようにしたことを特徴とする。かかる処理方法によれば、スラッジは固形分のみを分離して取り出すことが出来るため、油分が混入している場合に比して廃棄処理を容易に行うことが可能となる。又、Ｃ重油は水分を含んでおらず、しかもＡ重油との混合物として取り出されるので、燃料としての利用が可能である。
【０００７】
【実施例】
図面を参照して、(１)は燃料油のサービスタンクであり、精密濾過器(２)、ヒーター(３)を介して大型船舶や陸上の発電機関等のエンジン(４)に接続されており、Ｃ重油を燃料として送給する。(５)はセットリングタンクであって、サービスタンク(１)にＣ重油をヒーター(６)、高速遠心分離機(７)を介して供給している。セットリングタンク(５)には、外部からＣ重油が補給されている。セットリングタンク(５)とサービスタンク(１)との間に入れられたヒーター(６)と高速遠心分離機(７)とにより、セットリングタンク(５)からのＣ重油は、スラッジと水分が遠心分離されて、サービスタンク(１)に送給される。高速遠心分離機(７)により分離されたＣ重油を含むスラッジと水分は、遠心分離機内をＡ重油で洗浄することによって洗浄液であるＡ重油とともに外部に取り出され、処理タンク(８)に送られる。精密濾過器(２)は、円板状の薄紙を多数積層したフィルターエレメント若しくは薄紙をトイレットペーパー状に巻回積層したフィルターエレメントからなり、紙の積層間隙を被処理液が流過する間に、不純物が紙の繊維に付着して除去される。
【０００８】
高速遠心分離機(７)から処理タンク(８)に送られたスラッジを含む処理液は、洗浄液であるＡ重油を大量に含んでいる。大量のＡ重油、Ｃ重油、スラッジ及び少量の水を含む処理液は、ポンプ(10)により戻し路(９)を介してセットリングタンク(５)に戻される。戻し回路(９)によりセットリングタンク(５)に戻される処理液の一部が、低速遠心分離機(11)とヒーター(13)を備える水分蒸発タンク(12)を含む処理回路(14)に分岐して取り出される。処理回路(14)の低速遠心分離機(11)で処理液中の固形分が遠心分離されるとともに、水分蒸発タンク(12)において水分が蒸発により除去される。セットリングタンク(５)、高速遠心分離機(７)、処理タンク(８)、低速遠心分離機(11)並びに水分蒸発タンク(12)は、循環回路に構成され処理液を循環させつつ、水分と固形分が分離除去され、Ｃ重油とＡ重油の混合液がセットリングタンク(５)からサービスタンク(１)に送られ、燃料として使用される。高速遠心分離機(７)は、従来この種の燃料油送給回路に設けられている約８０００ｒｐｍの回転速度で作動する遠心分離機であり、低速遠心分離機(11)は約２０００ｒｐｍの回転速度で作動する遠心分離機である。固形分と水分を別個に分離するには、高速遠心分離機では分離出来ず、このため２０００回転程度の低速の遠心分離機での分離処理が必要である。
【０００９】
【発明の効果】
この発明によれば、スラッジは固形分のみを分離して取り出すことが出来るため、油分が混入している場合に比して廃棄処理を容易に行うことが可能となる。又、Ｃ重油は水分を含んでおらず、しかもＡ重油との混合物として取り出されるので、燃料としての利用が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明にかかる不純物を分離除去するための回路図を示す
【符号の説明】
(１)サービスタンク
(２)精密濾過器
(３)ヒーター
(４)エンジン
(５)セットリングタンク
(６)ヒーター
(７)高速遠心分離機
(８)処理タンク
(９)戻し回路
(10)ポンプ
(11)低速遠心分離機
(12)水分蒸発タンク
(13)ヒーター
(14)処理回路

Claims (1)

1. 大型の船舶、陸上の発電機関の燃料として使用されるＣ重油を、高速の遠心分離機で処理してスラッジ、水分を含む不純物を遠心分離し、該遠心分離処理後に遠心分離機内をＡ重油で洗浄して遠心分離されたスラッジ、水分を含む不純物及び残存するＣ重油をＡ重油と共に取り出し、該取り出されたＣ重油とＡ重油を含むスラッジから水分を蒸発させて取り除いた後、更に低速遠心分離機で遠心分離して固体分を分離、除去し、残ったＣ重油とＡ重油との混合物を前記機関の燃料として使用するようにしたことを特徴とする燃料油から不純物を除去する方法。

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