KR920006450B1 - 각종 폐유의 종말처리장치 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

각종 폐유의 종말처리장치
제1도는 본 발명 처리방법의 블록형 공정도.
제2도는 본 발명 실시예로서의 처리공정 및 장치도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 가열탱크 2 : 교반기
3 : 원심분리기 4 : 열매체보일러
5 : 혼합유저장탱크 6 : 폐기물탱크
7 : 교반 탱크 8 : 펌프
9 : 정제유저장탱크 10 : 교반기
11 ; 유화기 12 : 배관
13 : 폐유 14 : 혼합유
15 : 정제유 16 : 외부순환관
17 : 첨가제 18 : 폐기물
19 : 회전체
본 발명은 각종 폐유의 종말처리장치에 관한 것이다.
종래, 각종 산업체, 정유공장, 각종선박 및 서비스공장등에서 사용후 폐기되어 나오는 각종폐유는 매일 수만드럼의 많은 양이 되는바, 이에 대한 처리방법은 산업폐기물 처리업자에게 용역을 주어 처리케하고 나머지는 불법처리되고 있는 실정이다. 따라서 이로인하여 발생되는 환경오염 즉 대기 및 토양을 오염시키는 문제는 사회의 심각한 문제로 대두되고 있다. 그 일예를 들면,
(1) 원유수송선의 청소시 나오는 폐원유 즉, 뻘과 물, 원유, 기타 오물등이 혼합되어 있는 슬러지(SLUDGE)를 저장탱크에 저장하였다가 이를 유수분리 작업을 하기 위하여 끓여서 식힌후 위로 부상된 원유는 뽑아서 판매하고 나머지 유분이 있는 물은 그대로 버리며, 원유통이 혼합되어 있는 "뻘"역시 불법처리되고 있다.
(2) 각종 산업체에서 나오는 폐유 역시 산업폐기물 처리업자에게 용역을 주었으며, 수거된 폐유는 그 일부는 자체에서 소각처리하고, 나머지는 폐유정제업자들에게 넘어가 원시적인 방법으로 가마등에 끓인 연후에 식혀서 부상된 폐유는 팔고 나머지 밑에 침전된 오물등은 불법처리되고 있다.
(3) 폐 엔진오일 역시 일부는 정제업자가 매입하여 정제하는데, 사용한 나머지는 톱밥등의 가연성물질과 혼합하여 직화로의 연료로 사용되곤하는 실정이다.
이에 상기한 바와같은 심각한 문제점을 해결하고자 여러가지 방법이 시도되었으나, 각종 폐유를 폐기물과 혼합유(물+기름)등으로 확실하게 분리시킬 수 있는 방법은 제시되지 못하였다.
본 발명은 종래의 상기한 바와같은 문제점을 감안하여 안출한 것이다.
본 발명의 목적은 물, 원유스래그, 뻘, 오물등이 혼합된 각종 폐유를 폐기물과 혼합유 (물+기름) 로 확실히 분리시킬 수 있는 종말처리장치를 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 상기 폐기물은 유분이 묻지 않는 상태로서 즉 합법적으로 매립하기에 충분한 상태가 되게하여 폐유의 불법처리등으로 인한 심각한 오염문제를 해결할 수 있는 폐유의 종말처리장치르 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 상기 혼합유는 다시 정제하여 연료로서 재사용할 수 있도록 할 수 있는 폐유의 종말처리장치를 제공하는 것이다.
이에 상기한 바와같은 목적을 갖는 본 발명장치를 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명 처리방법의 블록형 공정도이며, 제2도는 본 발명의 실시예로서의 처리공정 및 장치도이다. 각종 폐유 (13)를 투입하여 가열, 교반하기위한 탱크(1)는 그 내부에 열매체보일러 (4)에 연결된 배관(12)이 설치되며, 다수의 교반기(2)가 설치돠어 있어 폐유(13)를 가열하면서 교반을 행하게 된다. 폐유를 가열하는데 있어서는 열매체보일러(4)를 이용하기 때문에 가열탱크 (1)내의 폐유의 온도를 200℃ 이상으로 까지 승온시킬 수 있는 것이다.
그리고, 가열, 교반된 수우프상의 페유는 다음에 펌프 (8)에 의하여 뽑아져 원심분리기(3)에 투입되게 되는데 상기 원심분리기 (3)는 대략 횡형으로 구성되며 폐유 투입구보다 직경이 커진 배출구를 갖는 회전체 (19)가 설치되며, 상기회전체(19)에는 0.5mm 이하의 소공이 전체에 걸쳐 상당수 형성되며 그 내부에는 물 또는 기름의 입자는 통과할 수 있으나, 폐기물 또는 그 입자는 통과할 수 없는 미공을 갖는 걸름체가 부착되어있다.
따라서, 폐유의 찌꺼기 또는 그 입자들은 회전체 (19)내에 투입하여 고속으로 회전하게 되면 물과 기름 은 상기 걸름체의 미공을 통과한후 회전체 (19)의 소공을 통과하여 혼합유 (물과 기름) 저장탱크 (15)로 유입되게 된다.
반면에, 폐유를 회전체 (19)의 내부를 통과하면서 미공을 통과할 수 없기 때문에 회전체 (19)의 투입구에서 반대편 배출구까지 회전체 (19)의 내면에서 회동 이송되면서 배출되어 폐기물 탱크 (6)에 적재되게 된다.
다음, 혼합유 저장탱크 (5)에 저장된 혼합유(14)는 교반탱크(7)로 유입시키게 되는데 상기 교반탱크(7)는 첨가제 투입구를 가지며 교반기 (10)가 설치되어 있고 교반탱크 (7)의 외부로는 외부 순환관(16)이 연결되어 있다. 그리고 상기 외부순환관 (16)의 일개소에는 유화기 (DISPERSEMILL) (11)가 설치되는데 상기 유화기 (11)는 RPM 6000-8000으로 가동되면서 물과 기름을 완전히 유화시킨다.
따라서, 교반탱크(7)내에 유입된 혼합유에는 첨가제 (17)가 첨가되고 교반되면 유화기(11) 를 수회 통과하게 되어 연료로서 재사용할 수 있는 정제유로 되어 정제유 저장탱크(9)에 유입된다.
상기한 바와 같은 장치를 갖는 본 발명의 처리공정 및 실시예를 상세히 살펴보면 다음과 같다.
제1공정 : 수집된 각종 폐유를 내부에 열매체보일러(4)의 배관(12)이 설치된 가열탱크(1)에 투입하여 200℃ 이상으로 약 15-30분간 서서히 교반하면서 가열을 행한다.
이때의 가열된 폐유는 물, 기름, 뻘, 오물, 슬래그등이 혼합되어 있는 마치 수우프 상태의 폐유가 된다.
제2공정 : 가열탱크(1)에서 교반되고 가열된 수우프상태의 폐유를 펌프로 뽑아서 상기 설명한 바와같은 원심분리방법으로 설계된 원심분리기(3)내로 투입시킨다. 이때 원심분리기(3)내에 투입된 폐유는 회전체 (19)의 고속회전의 물리적인 작용에 의하여 물과 기름은 회전체 (19) 내면에 부착된 상기 걸름체의 미공을 통과하고 회전체 (19)에 형성된 소공을 통과하여 혼합유 저장탱크(5)에 유입되게 된다. 한편, 뻘과 오물등의 찌꺼기 즉, 폐기물은 투입구의 반대편 배출구를 통하여 폐기물 탱크(6)에 적재된다.
이때의 폐기물(18)은 유분등이 거의 묻어나지 않는 상태로서, 매립하는데 전혀 문제가 없는 정도의 상태이다.
제3공정 : 혼합유 저장탱크(5)에 저장된 혼합유(14)를 교반탱크(7)내로 유입시킨다. 그리고, 첨가제 투입구를 통하여 첨가제(17)를 첨가시기고 교반기(10)로 교반을 행하되 외부순환관(15)에 설치된 유화기(11)를 다수회 통과하도록 하여 물과 기름이 완전히 유화되도록 한다. 다음 교반이 완료되면 밸브를 열고 상기 방법에 의해 정제된 정제유를 정제유저장탱크(9)로 유입시킨다.
여기서 얻어진 정제유는 SO2, CO 및 그을음등이 절반 이하로 상당히 감소된 연료로소 재활용하게 된다.
[실시예]
수집된 각종 페유 5드럼을 열매체 보일리(4)의 배관(12)이 설치된 가열탱크(1)에 투입하여 200℃ 이상으로 약 15-30분간 서서히 교반하면서 가열하였다. 이때 교반되면서 가열된 페유는 마지 수우프상태였으나 역시 물, 기름. 뻘, 오물, 슬레그등이 혼합된 상태였다.
다음 상기 수우프상태의 폐유를 상기한 바와같은 원심분리기(3)의 회진체(19)내로 계속 투입시켰더니 물과 기름을 회전체 (19)내면에 부착 설치된 걸름체의 미공, 회전체(19)의 소공을 통과하여 혼합유 저장탱크(5)내로 유입되어 지장되고, 물과 기름이 분리되어진 뻘과 오물등의 찌꺼기인 폐기물(18)은 배출구를 통하여 폐기물 탱크(6에 적재되었다. 배출된 폐기물(18)은 1드럼 정도였으며, 이때의 폐기물은 유분이 거의 없는 상태로서 손으로 만져도 유분이 묻어나지 않는 상태였다. 페기물 탱크(6)에 적재된 페기물은 추후 수거하여 지정된 장소에 매립하였다.
다음, 혼합유 저장탱크 (5)에 저장된 4드럼 정도의 혼합유(14)를 교반탱크(7)내로 투입시켜 첨가제(17)를 첨가하면서 교반기(10)를 가동하여 교반을 계속 행하였다. 그리고 교반을 행하면서 교반중인 혼합유가 교반탱크(7)의 외부에 연결된 외부순환관(16)의 일개소에 설치된 RPM 6000-8000으로 가동되는 유화기(11)를 수회 통과하도록 하여 물과 기름이 완전히 유화되도록 하였다. 그리하여, 상기한 바와같은 방법에 의하여 S○2, CO및 그을음등이 절반 이하로 상당히 감소된 상태의 연료로 재사용할 수 있는 4드럼 정도의 정제유를 얻을 수 있었다.
그리고, 본 실시예에서는 5드럼의 폐유에서 4드럼 정도의 정제유를 얻었지만, 페유의 질에 따라서 얻어기는 정제유의 양이 달라지는 것은 물론이다.
상기한 바와같이 본 발명은 각종 폐유의 처리에 따른 심각한 환경오염문제를 해결할 수 있는 것으로서 ,각종 페유를 페기물과, 물과 기름(혼합유)으로 획실히 분리시킬 수 있으며, 상기 분리된 페기물은 유분이 거의 없는 상태로서 지정된 장소에 매립하기에 충분한 상태가 될 수 있도록 할 수 있고 또한 분리된 혼합유는 정제하여 연료로서 재사용할 수 있는 것으로서 본 발명은 심각하게 대두되고 있는 환경오염문제에 지대한 기여를 할 수 있는 신규하고 유용한 방법인 것이다.

Claims (1)

  1. 열매체 보일러 (4)의 배관 (12)이 내부에 설치되고, 투입된 각종 폐유를 교반하기 위한 다수개의 교반기(2)가 설치된 가열탱크(1)와, 폐기물(18)과, 물과 기름을 분리하기 위한 회전체(19)를 갖는 횡형의 원심분리기(3)와, 상기 원심분리기(3)에서 분리된 혼합유(물+기름)을 일시 저장하기위한 혼합유 저장탱크(5)와, 첨가제 투입구를 가지며 유입된 혼합유를 교반하기 위한 교반기(10)가 설치되고 외부 순환관(16)을 갖는 교반탕크(7)와, 상기 교반탱그(7)의 외부 순환관(l6)의 일개소에 설치되는 RPM 6000-8000으로 가동되는 유화기(11)와, 상기 교반탱크(7)에서 정제된 정제유가 유입되는 정제유 저장탱크(9)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 각종 폐유의 종말처리장치.
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