JP4581887B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Description
は、エンジンとして直列4気筒ガソリンエンジンを示すが、本発明はこのようなエンジンに限定されるものではない。
図4を参照して、時刻t0は、急速触媒暖機運転が実行から非実行へ移行するタイミングである。S160の実行時には、時刻t1は急速触媒暖機終了条件の成立時(S150がYESとなったタイミング)に相当し、S180の実行時には、時刻t1はエンジン回転数の低下検出時(S140がYESとなったタイミング)に相当する。
図6には、本発明の実施の形態に係る制御装置であるエンジンECU300で実行されるプログラムの他の制御構造例について説明する。
以下、本実施の形態に係る制御装置が適用されるに適したエンジン(その1)について説明する。
以下、本実施の形態に係る制御装置が適用されるに適したエンジン(その2)について説明する。なお、以下のエンジン(その2)の説明において、エンジン(その1)と同じ説明については、ここでは繰り返さない。
Claims (6)
- 筒内に燃料を噴射するための第1の燃料噴射手段と吸気通路内に燃料を噴射するための第2の燃料噴射手段とを備えた内燃機関の制御装置であって、前記内燃機関の排気系には予め定められた温度以上で活性化する排気浄化用の触媒が設けられ、
前記触媒の暖機要求を検知するための要求検知手段と、
前記要求検知手段により暖機要求が検知されたときに、前記第1および第2の燃料噴射手段によって燃料噴射が分担されるように前記第1および第2の燃料噴射手段を制御するとともに、点火時期を遅角するように点火装置を制御するための暖機制御手段と、
前記触媒の暖機終了を検知する終了検知手段と、
前記終了検知手段により暖機終了が検知されたときに、前記暖機制御手段により遅角された点火時期を復帰させるように前記点火装置を制御するための点火遅角終了手段と、
前記暖機制御手段により前記点火時期が遅角されている期間中に、前記内燃機関の出力低下を検知する出力低下検知手段と、
前記終了検知手段により暖機終了が検知される前に、前記出力低下検知手段により前記内燃機関の出力低下が検知されたときに、前記暖機制御手段により遅角された点火時期を復帰させるように前記点火装置を制御するための点火遅角強制終了手段とを備え、
前記内燃機関の出力低下が検知されてから前記点火遅角強制終了手段によって前記点火時期が復帰するまでの期間は、前記暖機終了が検知されてから前記点火遅角終了手段によって前記点火時期が復帰するまでの期間よりも短い、内燃機関の制御装置。 - 前記暖機制御手段は、前記暖機要求が検知されたときに、前記第1の燃料噴射手段の分担の割合を前記第2の燃料噴射手段の分担の割合と同等以上にするように、前記第1の燃料噴射手段と前記第2の燃料噴射手段とを制御するための手段を含む、請求項1記載の内燃機関の制御装置。
- 前記暖機制御手段は、圧縮行程において燃料を噴射するように、前記第1の燃料噴射手段を制御するための手段を含む、請求項1記載の内燃機関の制御装置。
- 前記出力低下検知手段は、前記内燃機関の回転数が所定値以下となったときに、前記内燃機関の出力低下を検知する、請求項1記載の内燃機関の制御装置。
- 前記制御装置は、前記内燃機関の温度を検知するための検知手段をさらに含み、
前記要求検知手段は、前記内燃機関の温度が予め定められた温度よりも低いときに、前記暖機要求があることを検知するための手段を含む、請求項1〜4のいずれか1項に記載の内燃機関の制御装置。 - 前記第1の燃料噴射手段は、筒内噴射用インジェクタであって、
前記第2の燃料噴射手段は、吸気通路用インジェクタである、請求項1〜5のいずれか1項に記載の内燃機関の制御装置。
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