JP4563364B2 - 開弁特性可変型内燃機関 - Google Patents
開弁特性可変型内燃機関 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4563364B2 JP4563364B2 JP2006258331A JP2006258331A JP4563364B2 JP 4563364 B2 JP4563364 B2 JP 4563364B2 JP 2006258331 A JP2006258331 A JP 2006258331A JP 2006258331 A JP2006258331 A JP 2006258331A JP 4563364 B2 JP4563364 B2 JP 4563364B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- power transmission
- transmission member
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
[実施形態]
図1は実施形態に係るエンジンの上部を示す要部透視斜視図であり、図2は実施形態に係るVLC機構の要部を示す斜視図であり、図3は図2中の要部破断III矢視図であり、図4はセンタカムホルダとギヤリンクとの連結状態を示す斜視図であり、図5はセンタカムホルダとギヤリンクとの連結部位を示す回転断面図であり、図6はVLC機構の作動範囲を示す図である。なお、実施形態では、説明の便宜上、図1中の斜め左下を左とする。
<全体構成>
図1に示すエンジン(開弁特性可変型内燃機関)Eは自動車用の4サイクル直列4気筒ガソリンエンジンであり、そのシリンダヘッド1には、図2,図3に示すように、各気筒2つずつの排気バルブ2と吸気バルブ3とを備え、これらバルブ2,3を排気カムシャフト4と吸気カムシャフト5とによって駆動するDOHC4バルブ型の動弁機構が設けられている。なお、排気バルブ2と排気カムシャフト4との間には排気ロッカアーム6が介装され、吸気バルブ3と吸気カムシャフト5との間には吸気ロッカアーム7が介装されている。また、排気バルブ2および吸気バルブ3は、バルブスプリング9,10によって閉鎖方向に常時付勢されている。
図2,図3に示すように、VLC機構20は、ベースプレート18(図2には示さず)の上面に両カムシャフト4,5と平行に設置された電動モータ(アクチュエータ)21と、電動モータ21のシャフト21aに取り付けられた扇状のドライブギヤ(平歯車)22と、円弧状のドリブンギヤ部23aとシャフトホルダ部23bとを有するギヤリンク(動力伝達部材)23と、ギヤリンク23のシャフトホルダ部23bに回動自在に支持されたコントロールシャフト24と、コントロールシャフト24がその基端に嵌挿されたローラリンク25と、ローラリンク25の先端にローラシャフト26を介して回動自在に支持されたローラ27と、ローラ27を排気カムシャフト4側に常時付勢するスプリングユニット28とを主要構成要素としている。なお、図1中に符号29で示す部材はドライブギヤ22の回転角度を検出するセンサ(ロータリエンコーダ)であり、図示しないエンジンECUは、このセンサ29の検出信号に基づきコントロールシャフト24の位置を判定し、電動モータ21への供給電流をフィードバック制御する。
自動車のエンジンEが始動されると、エンジンECUは、運転者によるスロットルペダルの踏込量や冷却水温等、種々の運転情報に基づき排気バルブ2の目標リフト量を設定し、VLC機構20の電動モータ21に駆動電流を出力する。すると、電動モータ21のシャフト21aに取り付けられたドライブギヤ22が回転し、ドライブギヤ22にドリブンギヤ部23aで噛み合ったギヤリンク23が正逆いずれかの方向に回転駆動される。
図9は一部変形例に係るエンジンの上部を示す要部透視斜視図であり、図10は一部変形例に係るVLC機構を示す要部断面図である。
図9,図10に示すように、一部変形例も上述した実施形態と略同様の構成を採っているが、電動モータ21とギヤリンク23との間の動力伝達方法等が異なっている。すなわち、一部変形例では、実施形態で用いた扇状のドライブギヤに代えて、多段ギヤ列50が採用されている。
2 吸気バルブ
4 吸気カムシャフト
6 吸気ロッカアーム
13 センタカムホルダ(支持部材)
16a 油孔
17a 油孔
20 VLC機構
21 電動モータ(アクチュエータ)
22 ドライブギヤ(動力伝達部材)
23 ギヤリンク
23b シャフトホルダ部(保持部)
24 コントロールシャフト
31 支持ピン
31a 油溝
E エンジン
Claims (4)
- 気筒列方向に延在するコントロールシャフトと、
一端が前記コントロールシャフトに揺動自在に保持され、他端ではカムシャフトとロッカアームとの間にローラおよびローラシャフトを保持するローラリンクと、
ドライブギヤを有するアクチュエータと、
前記カムホルダに回動自在に連結されるとともに、前記ドライブギヤに噛み合うドリブンギヤを有し、その回転によって前記コントロールシャフトを旋回させる動力伝達部材と
を有し、
前記動力伝達部材の回転に伴って前記コントロールシャフトが旋回することにより、複数の気筒に設置されたバルブの開弁特性が同時に変化する内燃機関であって、
前記動力伝達部材には、前記コントロールシャフトが嵌挿される保持部が形成されたことを特徴とする開弁特性可変型内燃機関。 - 前記動力伝達部材と前記カムホルダとの連結部位に、当該カムホルダから潤滑油が供給されることを特徴とする、請求項1に記載された開弁特性可変型内燃機関。
- 前記動力伝達部材が支持ピンを介して前記カムホルダに連結され、
前記支持ピンの外周には、前記潤滑油を軸方向に移送させる油溝が形成されたことを特徴とする、請求項2に記載された開弁特性可変型内燃機関。 - 前記動力伝達部材は、前記カムホルダから分岐した一対の支持壁に挟まれるかたちで回動自在に支持されたことを特徴とする、請求項1〜請求項3のいずれか一項に記載された開弁特性可変型内燃機関。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006258331A JP4563364B2 (ja) | 2006-09-25 | 2006-09-25 | 開弁特性可変型内燃機関 |
DE602007003789T DE602007003789D1 (de) | 2006-09-25 | 2007-09-11 | Verbrennungsmotor mit variabler Ventilhebung |
EP07017795A EP1905967B1 (en) | 2006-09-25 | 2007-09-11 | Variable valve lift internal combustion engine |
US11/902,406 US7669564B2 (en) | 2006-09-25 | 2007-09-21 | Variable valve lift internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006258331A JP4563364B2 (ja) | 2006-09-25 | 2006-09-25 | 開弁特性可変型内燃機関 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008075616A JP2008075616A (ja) | 2008-04-03 |
JP4563364B2 true JP4563364B2 (ja) | 2010-10-13 |
Family
ID=39347936
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006258331A Expired - Fee Related JP4563364B2 (ja) | 2006-09-25 | 2006-09-25 | 開弁特性可変型内燃機関 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4563364B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7196454B2 (ja) | 2018-08-10 | 2022-12-27 | 日本精工株式会社 | テーブル装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005240616A (ja) * | 2004-02-25 | 2005-09-08 | Honda Motor Co Ltd | エンジンの可変動弁装置 |
-
2006
- 2006-09-25 JP JP2006258331A patent/JP4563364B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005240616A (ja) * | 2004-02-25 | 2005-09-08 | Honda Motor Co Ltd | エンジンの可変動弁装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2008075616A (ja) | 2008-04-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7669564B2 (en) | Variable valve lift internal combustion engine | |
JP4741541B2 (ja) | エンジンの動弁装置 | |
JP5277156B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP4143842B2 (ja) | 内燃機関の休筒機構付き動弁装置 | |
JP4589286B2 (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP5119233B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP4563364B2 (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP4555270B2 (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP4762963B2 (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
US7789053B2 (en) | Continuous variable valve lift apparatus | |
JP4860669B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP4596568B2 (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP4481294B2 (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP2008157168A (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP4594283B2 (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP5212652B2 (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
JP2009264140A (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP5346644B2 (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
JP2009257145A (ja) | 開弁特性可変型内燃機関 | |
JP4200375B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2005146956A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2005061341A (ja) | エンジンの可変動弁装置 | |
JP2009133297A (ja) | 開弁特性可変型動弁装置 | |
JP4786625B2 (ja) | 開弁特性可変型動弁装置のアクチュエータ | |
JP4150920B2 (ja) | 内燃機関の休筒機構付き動弁装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20081127 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100326 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100413 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100610 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100713 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100728 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130806 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |