JP4561315B2 - 管理点監視装置 - Google Patents

Description

本発明は、管理点監視装置に関し、とくに管理点の状態表示を行う管理点監視装置に関する。

従来より、監視または制御の対象である設備機器などの管理点を監視する管理点監視装置には、管理点の状態表示を行う表示画面を備えたタイプがある。このような管理点監視装置において、管理点の状態表示を、アイコンやアナンシエータなどの色や形状の異なるグラフィック・ユーザ・インターフェース（ＧＵＩ）によって行う場合がある。

従来では、管理点監視装置から管理点に対して運転指令が出されたとき、管理点監視装置の表示画面には、以下の２通りの方法で状態表示が行われる。
（ａ）ビルなどにおける空気調和機の室内機群を集中監視するシステムなどにおいては、実際に管理点が運転状態になったタイミングで、運転状態に対応する運転状態表示を行う。
（ｂ）特許文献１に記載される集中コントローラなどにおいては、運転操作指令を受けたときのタイミングで実際は運転されていないにもかかわらず運転状態表示を行い（いわゆる、つもり表示を行い）、一定の猶予期間を経過した後、実際の管理点の状態を示す表示を行う。
特開平１０―１６０２２９号公報（項目番号［０００３］および［００２３］〜［００２４］、図８）

しかし、（ａ）の表示方法では、運転操作から実際に管理点が運転状態になって運転状態表示が行われるまでのあいだにタイムラグが生じるため、利用者に不快感を与える場合がある。また、運転操作から運転状態表示が行われるまでのあいだにタイムラグが生じることによって、利用者が運転操作を失敗したと勘違いして、運転操作を再度繰り返して行うおそれがある。また、（ｂ）の表示方法でも、運転操作指令を受けたときのタイミングで実際は運転されていないにもかかわらず運転状態表示を表示するため、利用者に不快感を与える場合がある。

さらに、（ｂ）の表示方法では、管理点監視装置が連動プログラムに基づいて複数の管理点を連動させる場合に、以下のような問題がある。管理点監視装置は、連動プログラムによって、入力管理点の状態によって出力管理点を制御する。しかし、管理点監視装置が入力管理点に運転指令を出し、表示画面において、見かけ上は入力管理点および出力管理点に対応するすべての表示部が運転状態表示を行っていても、実際には出力管理点はまだ制御されていない。そのため、利用者にとっては出力管理点への制御に対して不満を有する場合がある。

本発明はこのような課題を解決するためになされたものであり、利用者が複数の管理点の状態を正確に把握することができ、誤動作を防止することができる管理点監視装置を提供することを目的とする。

第１発明の管理点監視装置は、複数の管理点の状態を監視するための管理点監視装置である。管理点監視装置は、表示装置を備える。表示装置は、表示部を複数有する。表示部は、管理点に対応する。表示部は、運転状態表示、停止状態表示、および受付状態表示を行うことができる。運転状態表示は、管理点の運転状態に対応する。停止状態表示は、管理点の停止状態に対応する。受付状態表示は、管理点の運転操作受付中または停止操作受付中の状態に対応する。表示部は、管理点が運転操作または停止操作の指令を受けた時に受付状態表示を行い、その後、管理点が運転状態または停止状態へ状態変化したことを示す状態変化信号を管理点から受信した時に、管理点が運転状態または停止状態へ状態変化したことを検知し、受付状態表示から運転状態表示または停止状態表示へ移行する。

ここでは、管理点が運転操作または停止操作の指令を受けてから実際に運転状態または停止状態になるまで、管理点に対応する表示部は、受付状態表示を行う。したがって、利用者は、管理点が実際に運転状態または停止状態になっているか否かを正確に把握することが可能である。そのため、利用者は、表示部が受付状態表示を行っている場合には、まだ運転状態または停止状態になっていないことがわかるので、同じ操作指令を繰り返すなどの誤動作を防止することが可能である。

ここでは、表示部は、管理点が運転状態または停止状態への状態変化をしたときに、受付状態表示から運転状態表示または停止状態表示へ移行するので、表示部の表示の切換えタイミングが管理点の状態変化と一致し、利用者は管理点が実際に運転状態または停止状態になっていることをより正確に把握することが可能である。

第２発明の管理点監視装置は、第１発明の管理点監視装置であって、受付状態表示は、運転状態表示または停止状態表示の色と同じ色で発色しながら点滅をする表示である。

ここでは、受付状態表示が、運転状態表示または停止状態表示の色と同じ色で発色しながら点滅をする表示であるので、管理点が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行っている表示部が点滅していることによって、状態変化の途中であることを正確に把握することが可能である。しかも、表示部の色を見れば、管理点が運転状態または停止状態に変化する途中であることを、利用者は正確に把握することが可能である。

第３発明の管理点監視装置は、第１発明の管理点監視装置であって、受付状態表示は、運転状態表示または停止状態表示の色と同じ色で発色する。しかも、受付状態表示は、指令表示を含む表示である。指令表示は、運転操作または停止状態の指令を受けたことを示す。

ここでは、管理点が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行っている表示部は、運転操作または停止状態の指令を受けたことを示す指令表示を表示するので、状態変化の途中であることを正確に把握することが可能である。しかも、表示部の色を見れば、管理点が運転状態または停止状態に変化する途中であることを、利用者は正確に把握することが可能である。

第４発明の管理点監視装置は、第１発明の管理点監視装置であって、受付状態表示は、運転状態表示および停止状態表示の色または形状と異なる色または形状を有する。

ここでは、受付状態表示は、運転状態表示および停止状態表示の色または形状と異なる色または形状を有するので、表示部の色または形状の変化を見ることによって、管理点が実際に運転状態または停止状態になっているか否かを利用者は正確に把握することができる。

本発明に関連する他の発明の管理点監視装置は、複数の管理点の状態を監視するための管理点監視装置である。管理点監視装置は、表示装置を備える。表示装置は、表示部を複数有する。表示部は、管理点に対応する。表示部は、運転状態表示、停止状態表示、および受付状態表示を行うことができる。運転状態表示は、管理点の運転状態に対応する。停止状態表示は、管理点の停止状態に対応する。受付状態表示は、管理点の運転操作受付中または停止操作受付中の状態に対応する。表示部は、管理点が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行う。そののちに、表示部は、運転状態表示または停止状態表示を行う。表示部は、受付状態表示を所定時間だけ行ったのち、運転状態表示または停止状態表示へ移行する。

ここでは、管理点が運転操作または停止操作の指令を受けてから実際に運転状態または停止状態になるまで、管理点に対応する表示部は、受付状態表示を行う。したがって、利用者は、管理点が実際に運転状態または停止状態になっているか否かを正確に把握することが可能である。そのため、利用者は、表示部が受付状態表示を行っている場合には、まだ運転状態または停止状態になっていないことがわかるので、同じ操作指令を繰り返すなどの誤動作を防止することが可能である。

ここでは、表示部は、受付状態表示を所定時間だけ行ったのち、運転状態表示または停止状態表示へ移行する。したがって、この所定時間内に管理点は運転状態または停止状態へ移行することが可能であるので、利用者は、表示部が受付状態表示から運転状態表示または停止状態表示へ変化するのを見れば、管理点が実際に運転状態または停止状態になっていることをほぼ正確に把握することが可能である。

第１発明によれば、利用者は、管理点が実際に運転状態または停止状態になっているか否かを正確に把握することができる。そのため、利用者は、表示部が受付状態表示を行っている場合には、まだ運転状態または停止状態になっていないことがわかるので、同じ操作指令を繰り返すなどの誤動作を防止することができる。

また、表示部は、管理点が運転状態または停止状態への状態変化をしたときに、受付状態表示から運転状態表示または停止状態表示へ移行するので、表示部の表示の切換えタイミングが管理点の状態変化と一致し、利用者は管理点が実際に運転状態または停止状態になっていることをより正確に把握することができる。

第２発明によれば、管理点が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行っている表示部が点滅していることによって、状態変化の途中であることを正確に把握することができる。しかも、表示部の色を見れば、管理点が運転状態または停止状態に変化する途中であることを、利用者は正確に把握することができる。

第３発明によれば、管理点が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行っている表示部は、運転操作または停止状態の指令を受けたことを示す指令表示を表示するので、状態変化の途中であることを正確に把握することができる。しかも、表示部の色を見れば、管理点が運転状態または停止状態に変化する途中であることを、利用者は正確に把握することができる。

第４発明によれば、表示部の色または形状の変化を見ることによって、管理点が実際に運転状態または停止状態になっているか否かを利用者は正確に把握することができる。

本発明に関連する他の発明によれば、表示部が受付状態表示を所定時間だけ行っている間に、管理点は運転状態または停止状態へ移行することができるので、利用者は、表示部が受付状態表示から運転状態表示または停止状態表示へ変化するのを見れば、管理点が実際に運転状態または停止状態になっていることをほぼ正確に把握することができる。

［第１実施形態］
＜全体構成＞
図１には、本発明の第１実施形態に係わる管理点監視装置の概略図を示す。

管理点監視装置１は、空気調和機の複数の室内機２、３、４を管理点として、室内機２、３、４の状態を監視するための装置である。室内機２、３、４は、信号線５を介して管理点監視装置１によって管理されている。管理点監視装置１は、表示装置６を備える。表示装置６は、表示部であるアイコン７を複数有する。アイコン７は、室内機２、３、４にそれぞれ対応している。なお、ここでは、発明の理解を容易にするために、室内機２、３、４およびそれに対応するアイコン７は、一例としてそれぞれ３個だけ示されているが、本発明はこれに限定されるものではなく、建物に設置される室内機の個数に応じて、室内機およびアイコンの個数を適宜選定することができる。
＜管理点監視装置１の内部構成＞
図２に示されるように、管理点監視装置１は、表示装置６、操作部１１、送信部１２、受信部１３、および制御部１４を有している。

表示装置６は、従来の液晶表示装置などからなり、複数の室内機２、３、４に対応するアイコン７を表示することができる。

操作部１１は、所望の室内機２、３、４への運転指令および停止指令などを入力するための種々の操作ボタンなどを有している。

送信部１２は、操作部１１によって入力された運転指令または停止指令を、指定の室内機２、３、４へ送信する。

受信部１３は、室内機２、３、４から送信される状態変化信号を受信する。状態変化信号は、室内機２、３、４が状態変化をしたか否かの情報を含む信号である。

制御部１４は、送信部１２に対して、操作部１１によって入力された室内機２、３、４への運転指令または停止指令を室内機２、３、４へ送信するように制御する。また、制御部１４は、表示装置６に対して、操作部１１からの運転指令または停止指令、および受信部１３からの状態変化信号に基づいて、アイコン７に後述の「運転状態表示」、「停止状態表示」または「受付状態表示」を行わせるように制御する。
＜アイコン７の表示＞
アイコン７は、室内機２、３、４の外観形状などが図案化されたものなどからなる。

表示装置６に表示されるアイコン７は、「運転状態表示」、「停止状態表示」、および「受付状態表示」を行うことができる。運転状態表示は、室内機２、３、４の運転状態に対応する。停止状態表示は、室内機２、３、４の停止状態に対応する。受付状態表示は、室内機２、３、４の運転操作受付中または停止操作受付中の状態に対応する。アイコン７は、室内機２、３、４が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行い、そののちに、アイコン７は、運転状態表示または停止状態表示を行う。

たとえば、図３に示されるアイコン７は、アイコン７に対応する室内機２、３、４が停止中であるときには、図３（ａ）に示されるように、室内機２、３、４の停止状態に対応する緑色の停止状態表示を行う。

室内機２、３、４が運転指令を受けたときには、図３（ｂ）に示されるように、運転状態表示と同じ赤色で発色しながら点滅を行うことにより、運転操作受付中の状態に対応する受付状態表示を行う。

室内機２、３、４が、運転状態であるときには、図３（ｃ）に示されるように、室内機２、３、４の運転状態に対応する赤色の運転状態表示を行う。
＜管理点監視装置１の動作手順＞
つぎに、図４のフローチャートを参照しながら、図１の管理点監視装置１の動作手順について説明する。

まず、ステップＳ１において、管理点監視装置１の主電源を入れると、ステップＳ２において、表示装置６では、室内機２、３、４に対応するアイコン７が停止状態表示（図３（ａ）参照）を行う。

ステップＳ３において、管理点監視装置１の操作部１１によって、所望の室内機２、３、４を運転させる運転操作指令が入力される。

そのとき、ステップＳ４において、運転操作指令を受けた室内機２、３、４に対応するアイコン７は、受付状態表示（図３（ｂ）参照）を行う。

そののち、ステップＳ５において、運転操作指令を受けた室内機２、３、４が実際に運転状態になり、状態変化をしたときには、室内機２、３、４から管理点監視装置１へ状態変化信号が送信され、状態変化信号は、管理点監視装置１の受信部１３に受信される。これにより、管理点監視装置１は、室内機２、３、４が実際に運転状態へ移行したことを検出することができる。

状態変化信号を受信した管理点監視装置１は、ステップＳ６において、運転操作指令に対応する運転状態表示（図３（ｃ）参照）を行う。

つぎに、ステップＳ７において、管理点監視装置１の主電源が切られていない場合（Ｎｏの場合）、ステップＳ３に戻って前述のステップＳ３〜Ｓ６の動作が行われる。この場合、運転指令だけでなく、停止指令が入力される場合があるが、前述と同様に、管理点監視装置１が状態変化信号を受信する前には、アイコン７は停止状態表示と同様の緑色を点滅しながら受付状態表示を行い、管理点監視装置１が状態変化信号を受信した後には、緑色の停止状態表示を行う。一方、管理点監視装置１の主電源が切られている場合（Ｙｅｓの場合）には、管理点監視装置１の動作は終了する。
＜第１実施形態の特徴＞
（１）
第１実施形態の管理点監視装置１では、室内機２、３、４が運転操作または停止操作の指令を受けてから実際に運転状態または停止状態になるまで、室内機２、３、４に対応するアイコン７は、受付状態表示を行う。したがって、利用者は、室内機２、３、４が実際に運転状態または停止状態になっているか否かを正確に把握することが可能である。そのため、利用者は、アイコン７が受付状態表示を行っている場合には、まだ運転状態または停止状態になっていないことがわかるので、同じ操作指令を繰り返すなどの誤動作を防止することが可能である。
（２）
第１実施形態の管理点監視装置１では、室内機２、３、４が運転状態または停止状態への状態変化をしたときに、アイコン７は、受付状態表示から運転状態表示または停止状態表示へ移行するので、アイコン７の表示の切換えタイミングが室内機２、３、４の状態変化と一致し、利用者は室内機２、３、４が実際に運転状態または停止状態になっていることをより正確に把握することが可能である。
（３）
第１実施形態の管理点監視装置１では、受付状態表示が、運転状態表示または停止状態表示の色と同じ色で発色しながら点滅をする表示であるので、室内機２、３、４が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行っているアイコン７が点滅していることによって、状態変化の途中であることを正確に把握することが可能である。しかも、アイコン７の色を見れば、室内機２、３、４が運転状態または停止状態に変化する途中であることを、利用者は正確に把握することが可能である。
＜第１実施形態の変形例＞
（Ａ）
第１実施形態では、監視する機器の監視または制御の単位である管理点として、空気調和機の室内機を例にあげて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、その他の設備機器についても管理点として、本発明の管理点監視装置１によって監視することが可能である。
（Ｂ）
なお、第１実施形態では、表示装置６として、液晶表示装置を例にあげて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、ＰＤＰやＣＲＴなどの種々の表示装置であってもよい。
（Ｃ）
第１実施形態では、表示装置６として、アイコン７を表示する表示装置を例にあげて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の表示装置として、ＬＥＤ、アナンシエータなども採用され得る。

アナンシエータの場合、たとえば、表示ランプが点灯しない状態を停止状態表示とし、表示ランプが点灯した状態を運転状態表示とする。受付状態表示は、運転操作指令を受け付けた場合には、消灯：点灯の時間割合が２：１の割合になるように点滅し、停止操作指令を受け付けた場合には、消灯：点灯の時間割合が１：２の割合になるように点滅する。このような規則で点滅させることにより、受付状態表示を、室内機２、３、４の異常を知らせる異常点滅と区別することができる。
（Ｄ）
また、管理点監視装置１が連動プログラムに基づいて複数の管理点である室内機２、３、４を連動させる場合であっても、入力管理点である室内機２、および出力管理点である室内機３、４に対応するアイコン７は、それぞれの室内機２、３、４が停止状態、運転状態、または運転操作（または停止操作）受付中の状態であるかを正確に利用者へ知らせることができる。そのため、利用者は出力管理点である室内機３、４への制御に対する不満が解消される。
（Ｅ）
アイコン７の受付状態表示は、運転状態表示または停止状態表示と異なる色または形状であってもよい。この場合であっても、利用者は、室内機２、３、４が実際に運転状態または停止状態になっているか否かを正確に把握することが可能である。そのため、利用者は、アイコン７が受付状態表示を行っている場合には、まだ運転状態または停止状態になっていないことがわかるので、同じ操作指令を繰り返すなどの誤動作を防止することが可能である。
［第２実施形態］
＜全体構成＞
図５は、本発明の第２実施形態に係わる管理点監視装置２１の概略図であり、図６は、図５の管理点監視装置２１の内部構成を示す概略図である。

図５〜６に示される管理点監視装置２１は、図１〜２に示される第１実施形態の管理点監視装置１と主要な構成は共通しているが、状態変化信号を受信する受信部１３を有しない点、およびアイコン２７の受付状態表示（図７（ｂ）参照）が点滅する代わりに指令表示２８を含む点で異なる。

図６に示される制御部２４は、送信部１２に対して、操作部１１によって入力された室内機２、３、４への運転指令または停止指令を室内機２、３、４へ送信するように制御する。また、制御部２４は、表示装置６に対して、操作部１１からの運転指令または停止指令に基づいて、アイコン２７に後述の「運転状態表示」、「停止状態表示」または「受付状態表示」を行わせるように制御する。

制御部２４は、タイマを内蔵しているため、アイコン２７に対して、受付状態表示を所定時間だけ行わせるように制御することが可能である。所定時間としては、室内機２、３、４が運転指令または停止指令を受けてから運転状態または停止状態へ移行することが可能な時間が設定される。
＜アイコン２７の表示＞
アイコン２７は、室内機２、３、４の外観形状などを図案化されたものなどからなる。

表示装置６に表示されるアイコン２７は、「運転状態表示」、「停止状態表示」、および「受付状態表示」を行うことができる。運転状態表示は、室内機２、３、４の運転状態に対応する。停止状態表示は、室内機２、３、４の停止状態に対応する。受付状態表示は、室内機２、３、４の運転操作受付中または停止操作受付中の状態に対応する。アイコン２７は、室内機２、３、４が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行い、そののちに、アイコン２７は、運転状態表示または停止状態表示を行う。

たとえば、図７に示されるアイコン２７は、アイコン２７に対応する室内機２、３、４が停止中であるときには、図７（ａ）に示されるように、室内機２、３、４の停止状態に対応する緑色の停止状態表示を行う。

室内機２、３、４が運転指令を受けたときには、図７（ｂ）に示されるように、運転状態表示と同じ赤色で発色し、かつアイコン２７の近傍に運転操作の指令を受けたことを示す指令表示２８を表示することにより、運転操作受付中の状態に対応する受付状態表示を行う。指令表示２８は、「指令中」の文字を含んでいる。

室内機２、３、４が、運転状態であるときには、図７（ｃ）に示されるように、室内機２、３、４の運転状態に対応する赤色の運転状態表示を行う。
＜管理点監視装置２１の動作手順＞
つぎに、図８のフローチャートを参照しながら、図５の管理点監視装置２１の動作手順について説明する。

まず、ステップＳ１１において、管理点監視装置２１の主電源を入れると、ステップＳ１２において、表示装置６では、室内機２、３、４に対応するアイコン２７が停止状態表示（図７（ａ）参照）を行う。

ステップＳ１３において、管理点監視装置２１の操作部１１によって、所望の室内機２、３、４を運転させる運転操作指令が入力される。

そのとき、ステップＳ１４において、運転操作指令を受けた室内機２、３、４に対応するアイコン２７は、制御部２４に内蔵されたタイマにしたがって、受付状態表示（図７（ｂ）参照）を所定時間だけ行う。

所定時間が経過した後、ステップＳ１５において、運転操作指令に対応する運転状態表示（図７（ｃ）参照）を行う。

つぎに、ステップＳ１６において、管理点監視装置２１の主電源が切られていない場合（Ｎｏの場合）、ステップＳ１３に戻って前述のステップＳ１３〜Ｓ１５の動作が行われる。この場合、運転指令だけでなく、停止指令が入力される場合があるが、前述と同様に、アイコン２７は停止状態表示と同様の緑色で発色し、かつ指令表示２８を含む受付状態表示を所定時間だけ行い、所定時間が経過した後には、緑色の停止状態表示を行う。一方、管理点監視装置２１の主電源が切られている場合（Ｙｅｓの場合）には、管理点監視装置２１の動作は終了する。
＜第２実施形態の特徴＞
（１）
第２実施形態の管理点監視装置２１では、室内機２、３、４が運転操作または停止操作の指令を受けた場合に、受付状態表示を行っているアイコン２７は、運転操作または停止状態の指令を受けたことを示す指令表示２８を表示するので、状態変化の途中であることを正確に把握することが可能である。しかも、アイコン２７の色を見れば、室内機２、３、４が運転状態または停止状態に変化する途中であることを、利用者は正確に把握することが可能である。
（２）
第２実施形態の管理点監視装置２１では、アイコン２７は、受付状態表示を所定時間だけ行ったのち、運転状態表示または停止状態表示へ移行する。したがって、この所定時間内に室内機２、３、４は運転状態または停止状態へ移行することが可能であるので、利用者は、アイコン２７が受付状態表示から運転状態表示または停止状態表示へ変化するのを見れば、室内機２、３、４が実際に運転状態または停止状態になっていることをほぼ正確に把握することが可能である。
＜第２実施形態の変形例＞
（Ａ）
第２実施形態では、指令表示２８として、「指令中」の文字を含む表示が例示されているが、本発明はこれに限定されるものではなく、指令表示２８は、文字、数字または記号、あるいはそれらの組合せを含む表示によって構成され得る。

本発明の第１実施形態に係わる管理点監視装置の概略図。 図１の管理点監視装置の内部構成を示す概略図。 図１のアイコンの変化を示す概略図。 図１の管理点監視装置の動作手順を示すフローチャート。 本発明の第２実施形態に係わる管理点監視装置の概略図。 図５の管理点監視装置の内部構成を示す概略図。 図５のアイコンの変化を示す概略図。 図５の管理点監視装置の動作手順を示すフローチャート。

１、２１ 管理点監視装置
２、３、４ 室内機（管理点）
６ 表示装置
７、２７ アイコン
２８ 指令表示

Claims (4)

1. 複数の管理点（２、３、４）の状態を監視するための管理点監視装置（１、２１）であって、
   前記管理点（２、３、４）に対応する表示部（７、２７）を複数有する表示装置を備え、
   前記表示部（７、２７）は、
   前記管理点（２、３、４）の運転状態に対応する運転状態表示、
   前記管理点（２、３、４）の停止状態に対応する停止状態表示、および
   前記管理点（２、３、４）の運転操作受付中または停止操作受付中の状態に対応する受付状態表示
   を行うことができ、
   前記表示部（７、２７）は、前記管理点（２、３、４）が運転操作または停止操作の指令を受けた時に前記受付状態表示を行い、その後、前記管理点（２、３、４）が運転状態または停止状態へ状態変化したことを示す状態変化信号を前記管理点（２、３、４）から受信した時に、前記管理点が運転状態または停止状態へ状態変化したことを検知し、前記受付状態表示から前記運転状態表示または前記停止状態表示へ移行する
   管理点監視装置（１、２１）。
2. 前記受付状態表示は、前記運転状態表示または前記停止状態表示の色と同じ色で発色しながら点滅をする表示である、
   請求項１に記載の管理点監視装置（１）。
3. 前記受付状態表示は、前記運転状態表示または前記停止状態表示の色と同じ色で発色し、かつ前記運転操作または停止状態の指令を受けたことを示す指令表示（２８）を含む表示である、
   請求項１に記載の管理点監視装置（２１）。
4. 前記受付状態表示は、前記運転状態表示および前記停止状態表示の色または形状と異なる色または形状を有する、
   請求項１に記載の管理点監視装置（１）。

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