JP4531284B2 - アテンダントコールランプのリセットスイッチ - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば、航空機用のラバトリーに設けられるアテンダントコールリセットスイッチのような、一旦点灯したランプをそのランプの押し込み操作によって消灯させることができるリセットスイッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、航空機等の乗り物や住宅に用いられるラバトリーユニットは、スペ−スを取らないようにコンパクトに構成されていると共に、パネル構造やハニカム構造を採用することにより、軽量化が図られている。ラバトリーユニットにおいては、ドアとして、中折れドアが用いられている。中折れドアは、一枚のドアと比較して開閉時にスペースをあまり取らないため、航空機のラバトリーの外、電話ボックス、住宅用風呂等においても使用されている。
【０００３】
図２は、中折れドアを採用した、ラバトリーの概要を示す正面図である。全体を符号２０で示す中折れドアは、第１ドアパネル２１と第２ドアパネル２２とを有しており、第１ドアパネル２１と第２ドアパネル２２とは、互いに隣り合う縦縁部においてヒンジ２３で屈曲可能に連結されている。ヒンジ２３は、例えば、各ドアパネル２１，２２に形成した歯車部（図示せず）を互いに噛み合わせて構成することができ、そうした場合には、各ドアパネル２１，２２を円滑に折れ曲げることができる。ヒンジ２３の内部には、図示しないコイルスプリングを内蔵することで、通常は中折れドア２０を閉じる方向に付勢することができる。更に、ヒンジ２３をカバーで覆うことにより、折れ曲がるヒンジ２３での遮蔽性を向上させることができる。こうしたラバトリーユニットに関して、例えば、特開平７−１１８３６号公報に開示されたものがある。
【０００４】
中折れドア２０は、ラバトリーユニット３０の正面壁３１の開口部３３に装着される。第１ドアパネル２１の端部にはピン（図示せず）が植設されていて、ラバトリーユニット３０の正面壁３１の開口部３３に形成されている穴（図示せず）に挿入することにより、中折れドア２０全体が図右側のパネル枠３２に回転自在に支持されている。第２ドアパネル２２の上部には、中折れドア２０の開閉時において、第２ドアパネル２２をドア開口部３３に設けられたガイドレール３４に沿って案内されるスライダのような案内装置２４が設けられている。
【０００５】
第２ドアパネル２２には、ドアのノブのようなロック装置２５が設けられている。表示部２６は、ロック装置２５の操作に応じて作動し、ラバトリーユニット３０内の使用状況を示すものである。乗客等のユーザがラバトリーユニット３０の内部に入り、第２ドアパネル２２の内側に設けられたロック装置２５を操作することにより、第２ドアパネル２２は正面壁３１側に係止され、表示部２６にラバトリーが使用状況にあることが表示される。
【０００６】
第１ドアパネル２１には、ヒンジ２３に近接して押し板２７が設けられており、ユーザが押し板２７を押圧することにより、中折れドア２０は、ドアスプリングのばね力に抗して、第１ドアパネル２１がピンを回転の中心として、また第２ドアパネル２２が案内装置２４によってガイドレール３４に沿って直線移動し、ヒンジ２３を中心として内側に折れ曲がり、ドアを開けることができる。押圧力を除くと、中折れドア２０は、ドアスプリングの復元力によって、自動的に開口部を閉じる。
【０００７】
ラバトリーユニット３０にあっては、中折れドア２０の第１ドアパネル２１と第２ドアパネル２２のパネル材ばかりでなく、ラバトリー内部のパネル材、正面壁３１や、正面壁３１の一部としてのドア上部パネル３５も、二枚のパネルとそのパネル間に挟まれた空間に配置されたハニカム構造体とを採用することにより、必要な強度を維持しながら軽量化が図られている。
【０００８】
ところで、従来の航空機等の乗り物用のラバトリーでは、乗客等がラバトリー使用中に気分が悪くなった場合、アテンダントを呼ぶことができるように、ラバトリーの内部には操作可能なアテンダントコールスイッチ（図示せず）が設けられている。アテンダントコールスイッチが操作されたとき、アテンダントが当該ラバトリーに急行することができるように、アテンダントコール信号は乗務員室に伝達されて、ランプや警報音によってその旨がアテンダントに報知される。アテンダントコールスイッチを操作したとき、乗務員室への報知と共に、ラバトリーユニット３０の中折れドア２０の上方の構造材パネル３５にアテンダントコールランプのレンズ３６が点灯し、ラバトリーユニット３０の周囲にも異常事態の発生を報知している。
【０００９】
乗客等がラバトリーから救出された後、アテンダントコールランプのレンズ３６が点灯し続けることのないように、アテンダントコールランプ３６それ自体をスイッチの操作部としたアテンダントコールリセットスイッチ（以下、単に「リセットスイッチ」と称する）４０がアテンダントコールランプの背後に構成されている。アテンダントコールランプのレンズ３６を押し込むことで、点灯したアテンダントコールランプを消灯することができる。
【００１０】
図３に、従来のリセットスイッチのパネルへの取り付け構造が示されている。図２に示すように、リセットスイッチ４０は、アルミ合金を押し出し成型してつくられる、リンテルと称される構造材に取付けられる。このリンテルは、パネル３５とその背後のパネル３７を有し、リセットスイッチ４０は、２枚のパネルとの間に形成されている隙間３８内に配置される。リセットスイッチ４０に電源を供給し、スイッチ操作により生じた信号を伝達するためのリード線のようなコード４２が、半田付け４３にてスイッチ本体４１に接続される。アテンダントコールランプは本体４１内に取付けられ、レンズ３６が正面壁３１の正面側からパネル３５に形成されている開口３９を通してスイッチ本体４１に取り付けられる。スイッチ本体４１がリセットスイッチ４０の装着位置にまでもたらされ、その状態で、ナット回しのような適宜のツールを二枚のパネル３５，３７間の隙間３８に通して、スイッチ本体４１に備わるナット４４が締め付けられる。アテンダントコールランプのレンズ３６とスイッチ本体４１とは、パネル３５に対してナット４４が締め付けられることで、確実に取り付けられる。取付け状態では、アテンダントコールランプのレンズ３６をスイッチ本体４１に押し込むことによって、点灯している本体４１内のアテンダントコールランプを消灯して、リセットスイッチ４０をリセットさせることができる。
【００１１】
ところで、従来のアテンダントコールランプはフィラメントランプであり、その寿命は１０００時間程度でしかないので、寿命時期が到来したときには本体４１内のアテンダントコールランプを交換しなくてはならない。また、リセットスイッチ４０自体が、ＡＣ（交流）用とＤＣ用（直流）用で異なるため、リセットスイッチ４０のパワーソースがＡＣ（交流）である場合と、ＤＣ（直流）である場合とで、仕様に合致したリセットスイッチを交換する必要がある。
【００１２】
以上のように、従来の、ラバトリー用のアテンダントコールリセットスイッチに見られるようなリセットスイッチは、フィラメントランプであるので、頻繁に交換する必要がある。また、機体の電圧仕様に応じて多種類の仕様のスイッチを予め製作し、ストックパーツが多種類となるので、製造コストが高くなると共に在庫管理が複雑化する。更に、リセットスイッチを交換するには、パネルに対してパネル間の狭い隙間にツールを差し入れてナットを緩めてリセットスイッチを取り外し、新たなスイッチをナットを締め付けて取り付ける必要があり、しかも、リセットスイッチに対してコードは半田付けであるので、このスイッチのパネルへの取付けが非常に面倒であり、メンテナンスが複雑化し、コスト高になる傾向がある。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、この種のリセットスイッチについて、寿命が長く、電圧仕様の変更に簡単に対応可能であり、新品との交換においても、パネルへの取付け取外し及びコードとの接続を簡単にする点で解決すべき課題がある。
【００１４】
この発明の目的は、上記課題を解決することであり、長寿命の発光体を用い、電圧仕様の変更に対しても容易に対応でき、且つパネルへの取付けと取外し及び接続コードへの接続を簡単に行うことを可能にして、この種のスイッチに関して、使用、交換に要するコストを低減することができるリセットスイッチを提供することである。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
この発明は、構造材に形成された開口にその正面側から挿通して取付け取外し可能なスイッチ本体、前記スイッチ本体内に取付けられたランプ、スイッチ本体に押し込み可能に保持されたランプのレンズ、点灯状態にある前記ランプを前記レンズの押し込み操作に応答して消灯させるため前記スイッチ本体に設けられた回路を具備し、前記スイッチ本体は撓むことで前記開口を挿通可能なばねを備えており、前記スイッチ本体は、前記構造材を前記ばねとの間で前記ばねのばね力で挟み込むことにより、前記構造材に取外し可能に取り付けられていることから成るリセットスイッチに関する。
【００１６】
このリセットスイッチによれば、構造材の開口を挿通したスイッチ本体との間で、構造材をばねのばね力で挟み込むことにより、スイッチ本体は構造材に取り付けられ、また、ばねを撓ませてスイッチ本体を構造材の開口から引き出すことにより、スイッチ本体は構造材から取外し可能である。適宜の操作で点灯したランプは、ランプのレンズをスイッチ本体に押し込むことで、スイッチ本体に備わる回路により消灯される。
【００１７】
このリセットスイッチにおいて、前記スイッチ本体は、コネクタによって接続されたコードを介して電源と接続されている。電源と接続するコードは、構造材の裏側から延びているが、そのコードをコネクタによってスイッチ本体と接続しているので、スイッチ本体とコードとの接続や分離の操作が簡単化される。また、このリセットスイッチにおいて、前記ランプは、ＬＥＤランプとするのが望ましい。ＬＥＤランプは寿命が半永久的であり、実質的にメンテナンスがフリーである。また、前記回路は、前記ランプを点灯させる電源が直流電源又は交流電源のいずれに対しても、共用である。このように構成された回路により、リセットスイッチが適用されるシステムの電源仕様にかかわらず、多様なシステムに対して、同じ回路が使用可能である。更に、前記リセットスイッチは、前記ランプをアテンダントコール操作に対応して点灯するアテンダントコールランプとした、アテンダントコールリセットスイッチである。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照しつつ、この発明の実施例を説明する。図１はこの発明によるリセットスイッチと取付け状態を示す説明図である。
【００１９】
図１において、リセットスイッチは、アテンダントコールリセットスイッチとして適用されたものであり、図３に示す従来のラバトリーユニットに用いられているのと同一の構成要素については、図３に付された符号と同一の符号を付して重複する説明を省略する。図１を参照すると、アテンダントコールリセットスイッチ（以下、この実施例において、「リセットスイッチ」と略す）１は、スイッチ本体２と本体２内にアテンダントコールランプ３とを備えた国産民生品のスイッチであって、スイッチ本体２は、アテンダントコールランプのレンズ７を押し込むことによりランプ３の点灯が消灯することになる回路を有している。アテンダントコールランプ３は、ＬＥＤ仕様の安価なランプであり、フィラメントランプと比較して半永久的な寿命を有するものである。従って、交換時期も頻繁に訪れることがないので、交換に要するメンテナンスは実質的にフリーである。
【００２０】
コード４は、コネクタ５によってスイッチ本体２と接続されている。従って、リセットスイッチ１の交換においても、半田付けを取り除く作業や施したりする作業を要することなく、ワンタッチ装着となる簡単な操作でコード４をスイッチ本体２から分離したり確実に接続することができる。
【００２１】
アテンダントコールランプは、カバー６に対して押し込み可能に保持されているレンズ７内に取付けられるＬＥＤを備えている。スイッチ本体２は、構造材３５に当接するカバー６と、カバー６から後方に延びるばね８とを備えている。コード４とスイッチ本体２との接続は、コード４を構造材３５の開口３９から正面側に引き出し、引出し状態でスイッチ本体２に接続する。その後、その結合状態のまま、ばね８を撓ませながら開口３９を通して隙間３８内に押し込むことにより、カバー６は、ばね８との間にドア構造材３５を挟み込むことで、構造材３５に取り付けられる。アテンダントコールランプの交換のために、リセットスイッチ１を構造材３５から取り外す場合には、カバー６を持って強く引き出し、ばね８を撓ませながら開口３９から抜け出させればよい。従って、従来のように、隙間３８内にナット回しのようなツールを差し入れてナットを締め付けたり締め戻すような作業をする必要がない。また、板ばねを加工して、ＰＣＢを付けたスイッチアッシーとして組み込み、ウォールに取り付ける際に、ツールを使用せず、片手で簡単に取り付けられるようにした。
【００２２】
【発明の効果】
この発明は、上記のように構成されているので、次のような効果を奏する。即ち、リセットスイッチの構造材への取付けが、ツール無しの片手で行うことができ、極めて簡素化される。リセットスイッチの構造材への取付け後に、リセットスイッチについてメンテナンスをする必要ができた場合でも、リセットスイッチの構造材からの脱着がツールなしの片手ででき、作業が簡素化・簡単化される。従って、取付けに要するコストを大幅に低減させることができる。また、パーツとしては交流用及び直流用の２種類のところ、回路の工夫により、電圧仕様の変更に対しても容易に対応することができ、基本的に一種類のものとなり、製造や在庫管理まで、必要なコストを低減することができる。また、ランプとして長寿命の発光体としてのＬＥＤを使用したので、実質的に半永久的なランプとなり、メンテナンスフリーを実現することができる。また、撓み可能なばねを用いているのでスイッチ本体のパネルへの取付けと取外しが、極めて簡素化・簡単化される。更に、電源等のコードの接続をコネクタを介して行っているので、従来の半田付けを用いた接続と比較して、コードの接続が極めて簡単に行うことができる。このように、リセットスイッチに関して、使用、交換に要するコストを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明によるリセットスイッチの取付け状態を示す説明図。
【図２】中折れドアを採用した従来のラバトリーの概要を示す正面図。
【図３】従来のリセットスイッチのパネルへの取り付け構造を示す説明図。
【符号の説明】
１ リセットスイッチ（アテンダントコールリセットスイッチ）
２ スイッチ本体
３ ランプ（ＬＥＤランプ）
４ コード
５ コネクタ
７ レンズ
８ ばね
３５ 構造材
３９ 開口

Claims (2)

1. 航空機用のラバトリーに設けられるアテンダントコールリセットスイッチであって、ラバトリーの開口部の上方の構造材に形成された開口にその正面側から挿通して取付け取外し可能なスイッチ本体と、前記スイッチ本体内に取付けられたＬＥＤランプと、スイッチ本体に押し込み可能に保持されたＬＥＤランプのレンズと、点灯状態にある前記ＬＥＤランプを前記レンズの押し込み操作に応答して消灯させるため前記スイッチ本体に設けられた回路を具備し、前記スイッチ本体は、コネクタによって接続されたコードを介して電源と接続され、前記スイッチ本体の両側に設けられて撓むことで前記開口を挿通可能な板状のばね板をくの字形状に折り曲げたばねとを備え、前記スイッチ本体は、前記ラバトリー構造材を前記ばねとの間で前記ばねのばね力で挟み込むことにより、前記構造材に取外し可能に取り付けられていることから成るアテンダントコールランプのリセットスイッチ。
2. 前記回路は、前記ランプを点灯させる電源が直流電源又は交流電源のいずれに対しても、共用であることから成る請求項１に記載のアテンダントコールランプのリセットスイッチ。

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