JP4509701B2 - 運転支援装置 - Google Patents
運転支援装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4509701B2 JP4509701B2 JP2004251265A JP2004251265A JP4509701B2 JP 4509701 B2 JP4509701 B2 JP 4509701B2 JP 2004251265 A JP2004251265 A JP 2004251265A JP 2004251265 A JP2004251265 A JP 2004251265A JP 4509701 B2 JP4509701 B2 JP 4509701B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- vehicle
- driving
- fuel consumption
- traveling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Description
以下、本発明の運転支援装置を、図面に基づいて説明する。図2は、本発明の運転支援装置の一実施形態を示すブロック図である。同図に示すように、本発明の運転支援装置内に備えられたマイクロコンピュータ(以下μCOM)10には、入力インタフェース(I/F)11を介して、車両が単位距離走行する毎に出力される車速パルスP1、クランクシャフトの回転に応じて出力される回転数パルスP2、燃料が例えば1cc消費される毎に出力される燃料パルスP3が供給されている。
負荷係数=アクセル開度/回転数
I1=[Gu、vp、θp、γp]、I2=[Gd、vp、θp、γp]、I3=[Gp、vp、θp、γp]
また、上述した第1実施形態では、走行路面情報として、走行路面の傾斜角度θを入力データとして、学習、推論を行っていた。しかしながら、走行路面が水で濡れているか否かの情報として入力し、学習、推論させることも考えられる。走行路面が水で濡れているか否かの情報は、例えば、ワイパスイッチのオンオフにより求めることができる。これにより、例えば雨や雪で濡れている路面の走行中であり、燃費が悪くなってしまうような状況であっても路面の状態に応じた燃料消費量が推論されるため、路面の状態に適した運転支援を行うことができる。
また、上述した第1及び第2実施形態では、傾斜角度θや走行路面が水で濡れているか否かの情報といった走行路面情報を入力として、学習、推論を行っていた。しかしながら、例えば、走行道路の混雑情報を走行環境情報として入力し、学習、推論することも考えられる。上述した混雑情報としては、例えば、前方を走行する車両と自車両との車間距離情報を入力する。これは渋滞すると前方との車間距離が縮まり、渋滞が発生していない場合、前方との車間距離が広がることに着目したものであり、この車両距離情報は、車両前部に装着されたミリ波レーダーなどを用いて測定することができる。
また、例えば、走行道路が一般道路か高速道路などの自動車専用道路であるか否かの情報を走行環境情報として入力し、学習、推論を行わせることも考えられる。上述した走行道路が一般道路であるか自動車専用道路であるか否かの情報は、例えば車両に搭載されたETC車載器が行う自動車専用道路の出入口に設置された料金所との通信に基づいて得ることができる。その他に、例えば、車速が一定値以上の状態が一定時間継続したら自動車専用道路を走行中であるとみなすことも考えられる。
また、自車両の速度と車両進行方向に対して平行な風速平行成分との相対風速情報を走行環境情報として入力し、学習、推論を行わせることも考えられる。上述した相対速度情報は、例えば、風向風速計を用いて計測した風向及び風速から車両進行方向に対して平行な風速平行成分を求め、求めた風速平行成分の風速と自車両の速度とから求めることができる。
前記車両の走行環境情報を検出する走行環境検出手段と、
前記車両の燃費情報を検出する燃費情報検出手段と、
前記検出された走行状態情報及び走行環境情報を入力とし、前記検出された燃費情報を出力とする学習を行う学習手段と、
前記学習手段が行った学習結果を用いて、入力された走行状態情報及び走行環境情報に対する燃費情報を推論する推論手段と、
前記推論手段に走行状態情報及び走行環境情報を入力する入力手段と、
前記燃費情報検出手段により検出された現燃費情報と、前記推論手段により推論された燃費情報との比較に基づいて、運転の支援を行う支援手段とを備えたことを特徴とする運転支援装置。
前記燃費情報検出手段は、単位時間当たりの燃料消費量を、前記燃費情報として検出することを特徴とする運転支援装置。
前記燃費情報検出手段は、車両速度とアクセル開度から求められる効率係数を、前記燃費情報として検出することを特徴とする運転支援装置。
前記入力手段は、前記走行状態検出手段により検出された現走行状態情報を前記推論手段に入力することを特徴とする運転支援装置。
前記支援手段は、前記燃費情報検出手段によって検出された現燃費情報と、前記推論手段によって、前記現走行状態情報から推論された燃費情報との比較に基づき、車両の現燃費状態を検出し、運転者に報知することを特徴とする運転支援装置。
前記走行情報検出手段は、前記学習手段の入力となる入力走行状態情報と、前記学習手段の出力となる出力走行状態情報とを検出し、
前記学習手段は、前記検出された入力走行状態情報を入力とし、前記検出された燃費情報及び前記出力走行状態情報を出力とした学習を行い、
前記入力手段は、前記走行状態検出手段により検出された現入力走行状態情報を前記推論手段に入力し、
前記推論手段は、前記学習手段が行った学習結果を用いて、前記入力された現入力走行状態情報に対する燃費情報及び出力走行状態情報を推論し、
前記支援手段は、前記燃費情報検出手段により検出された現燃費情報が、前記推論手段により推論された燃費情報より悪いとき、車両の走行状態を、前記推論手段により推論された出力走行状態情報にするように促すことを特徴とする運転支援装置。
車両のアクセル開度を前記出力走行状態情報とし、
前記支援手段は、前記燃費情報検出手段により検出された現燃費情報が、前記推論手段により推論された燃費情報より悪いとき、前記推論手段により推論されたアクセル開度に促すことを特徴とする運転支援装置。
前記入力手段は、前記推論手段に複数パターンの走行状態情報を入力し、
前記支援手段は、前記複数パターンの走行状態情報の入力に対して前記推論手段が推論した燃費情報のうち、最も良いものより、前記燃費情報検出手段により検出された現燃費情報が悪いとき、車両の走行状態を、前記最も良い燃費情報の推論時に入力した走行状態情報にするように促すことを特徴とする運転支援装置。
前記走行状態検出手段は、前記車両のギア比を含む走行状態情報を検出し、
前記入力手段は、複数パターンのギア比と、前記走行状態検出手段が検出した現走行状態情報のうち、前記ギア比を除いたものとの組み合わせを推論手段に入力し、
前記支援手段は、前記複数パターンのギア比の入力に対して前記推論手段が推論した燃費情報のうち、最も良いものより、前記燃費情報検出手段により検出された現燃費情報が悪いとき、前記最も良い燃料情報の推論時に入力したギア比にするように促すことを特徴とする運転支援装置。
前記走行状態検出手段が、前記車両の速度を、前記走行状態情報として検出し、
前記学習手段が、前記車両の速度を入力として学習を行い、
前記入力手段は、前記車両の現速度を前記推論手段に入力することを特徴とする運転支援装置。
前記走行状態検出手段は、車両の速度、車両エンジンの負荷情報、車両のギア比を走行状態情報として検出することを特徴とする運転支援装置。
前記走行状態検出手段は、アクセル開度/エンジン回転数を負荷情報として検出することを特徴とする運転支援装置。
前記走行状態検出手段は、車両の速度/エンジン回転数をギア比として検出することを特徴とする運転支援装置。
10a−2 走行環境検出手段
10a−3 燃費情報検出手段
10a−4 学習手段
10a−5 推論手段
10a−6 入力手段
10a−7 支援手段
Claims (9)
- 車両の速度と前記車両の回転数及びアクセル開度から求めた負荷係数とギア比とを検出する走行状態検出手段と、
前記車両の走行環境情報を検出する走行環境検出手段と、
前記車両の燃費情報を検出する燃費検出手段と、
前記走行状態検出手段により検出された車両の速度、負荷係数、ギア比及び前記走行環境検出手段により検出された走行環境情報と、前記燃費情報検出手段により検出された燃費情報と、から前記車両の速度、負荷係数、ギア比及び走行環境情報に対する燃費情報の関係を学習する学習手段と、
前記学習手段が行った学習結果を用いて、入力された車両の速度、負荷係数、ギア比及び走行環境情報に対する燃費情報を推論する推論手段と、
前記推論手段に車両の速度、負荷係数、ギア比及び走行環境情報を入力する入力手段と、
前記燃費検出手段により検出された現燃費情報と、前記推論手段により推論された燃費情報との比較に基づいて、運転支援を行う支援手段とを備えたことを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1記載の運転支援装置であって、
前記走行環境情報は、車両の走行路面情報であることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項2記載の運転支援装置であって、
前記走行路面情報は、前記走行路面の傾斜情報であることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項2又は3記載の運転支援装置であって、
前記走行路面情報は、前記走行路面が水で濡れているか否かの情報であることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1〜4何れか1項記載の運転支援装置であって、
前記走行環境情報は、前記走行道路の混雑情報であることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項5記載の運転支援装置であって、
前方を走行する車両と自車両との車間距離情報を前記混雑情報とすることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項6記載の運転支援装置であって、
前方を走行する車両と自車両との相対速度情報を前記混雑情報とすることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1〜7何れか1項記載の運転支援装置であって、
前記走行環境情報は、走行道路が一般道であるか自動車専用道路であるかの情報であることを特徴とする運転支援装置。 - 請求項1〜8何れか1項記載の運転支援装置であって、
前記走行環境情報は、自車両の速度と車両進行方向に対して平行な風速成分との相対風速情報であることを特徴とする運転支援装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004251265A JP4509701B2 (ja) | 2004-08-31 | 2004-08-31 | 運転支援装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004251265A JP4509701B2 (ja) | 2004-08-31 | 2004-08-31 | 運転支援装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006072410A JP2006072410A (ja) | 2006-03-16 |
JP4509701B2 true JP4509701B2 (ja) | 2010-07-21 |
Family
ID=36153021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004251265A Expired - Fee Related JP4509701B2 (ja) | 2004-08-31 | 2004-08-31 | 運転支援装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4509701B2 (ja) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006112338A (ja) * | 2004-10-15 | 2006-04-27 | Yazaki Corp | 運転支援システム |
JP4711866B2 (ja) * | 2006-03-27 | 2011-06-29 | 富士通株式会社 | 積載量推定プログラムおよび車両状況解析装置 |
JP4802816B2 (ja) * | 2006-03-31 | 2011-10-26 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用情報提供装置 |
JP5118332B2 (ja) * | 2006-11-17 | 2013-01-16 | 本田技研工業株式会社 | 車両の燃費表示システム |
JP5141131B2 (ja) * | 2007-08-08 | 2013-02-13 | トヨタ自動車株式会社 | 車両運転支援装置及び方法 |
JP2009137553A (ja) * | 2007-12-11 | 2009-06-25 | Fujitsu Ten Ltd | 制御装置及び制御方法 |
JP5094525B2 (ja) * | 2008-04-17 | 2012-12-12 | 三菱電機株式会社 | 車載用ナビゲーション装置 |
JP5086438B2 (ja) * | 2008-08-20 | 2012-11-28 | パイオニア株式会社 | 省燃費運転評価装置及び省燃費運転評価方法等 |
US20100049397A1 (en) * | 2008-08-22 | 2010-02-25 | Garmin Ltd. | Fuel efficient routing |
JP5245876B2 (ja) * | 2009-02-02 | 2013-07-24 | トヨタ自動車株式会社 | エコ運転支援装置、エコ運転支援方法 |
JPWO2010116481A1 (ja) * | 2009-04-06 | 2012-10-11 | パイオニア株式会社 | 燃費推定装置、燃費推定方法、燃費推定プログラムおよび記録媒体 |
JP5241604B2 (ja) * | 2009-05-19 | 2013-07-17 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車両走行情報比較システム |
JP6475428B2 (ja) * | 2014-06-18 | 2019-02-27 | 矢崎エナジーシステム株式会社 | 車載装置及び安全運転システム |
JP6399491B2 (ja) * | 2015-03-16 | 2018-10-03 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 渋滞判定装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003035191A (ja) * | 2001-07-25 | 2003-02-07 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
JP2003051095A (ja) * | 2001-08-07 | 2003-02-21 | Mazda Motor Corp | 自動車の制御ゲイン変更用サーバ、自動車の制御ゲイン変更方法、及び、自動車の制御ゲイン変更用プログラム |
JP2003346286A (ja) * | 1994-12-28 | 2003-12-05 | Omron Corp | 交通情報システム |
JP2004013328A (ja) * | 2002-06-04 | 2004-01-15 | Yamaha Motor Co Ltd | 評価値算出方法、評価値算出装置、制御対象の制御装置及び評価値算出プログラム |
JP2004060548A (ja) * | 2002-07-30 | 2004-02-26 | Miyama Kk | 車両運転状態評価システム |
-
2004
- 2004-08-31 JP JP2004251265A patent/JP4509701B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003346286A (ja) * | 1994-12-28 | 2003-12-05 | Omron Corp | 交通情報システム |
JP2003035191A (ja) * | 2001-07-25 | 2003-02-07 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
JP2003051095A (ja) * | 2001-08-07 | 2003-02-21 | Mazda Motor Corp | 自動車の制御ゲイン変更用サーバ、自動車の制御ゲイン変更方法、及び、自動車の制御ゲイン変更用プログラム |
JP2004013328A (ja) * | 2002-06-04 | 2004-01-15 | Yamaha Motor Co Ltd | 評価値算出方法、評価値算出装置、制御対象の制御装置及び評価値算出プログラム |
JP2004060548A (ja) * | 2002-07-30 | 2004-02-26 | Miyama Kk | 車両運転状態評価システム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006072410A (ja) | 2006-03-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4509701B2 (ja) | 運転支援装置 | |
CN102310859B (zh) | 在车辆中推荐节约燃料的驾驶风格的方法、系统和设备 | |
US7542840B2 (en) | Driving control apparatus and method having a lane keep function and a lane departure warning function | |
US8224560B2 (en) | Eco-drive support device and method | |
JP4396723B2 (ja) | 省エネルギ運転促進装置 | |
JP6424229B2 (ja) | 車両運転手フィードバックシステム、そのシステムを備えた車両、車両運転手フィードバックを提供するための方法、コンピュータプログラム、コンピュータ可読媒体及び制御装置 | |
CN102112724B (zh) | 省燃料消耗驾驶诊断装置、省燃料消耗驾驶诊断系统、原动机的控制装置、省燃料消耗驾驶评分装置以及省燃料消耗驾驶诊断方法 | |
CN101490719B (zh) | 用于确定燃料消耗行为的装置 | |
CN103052976A (zh) | 车道脱离防止辅助装置、划分线显示方法、程序 | |
CN106573623A (zh) | 用于自动选择机动车上的行驶模式的方法和设备 | |
JP5385056B2 (ja) | 運転状況推定装置,運転支援装置 | |
Golias et al. | Classification of driver-assistance systems according to their impact on road safety and traffic efficiency | |
JP2000247162A (ja) | 車両用運転状態評価装置 | |
JP2012013672A (ja) | 走行経路の燃料量計算システム及びその方法 | |
CN101846522A (zh) | 能计算碳排量的汽车导航装置 | |
JP2010144701A (ja) | 省燃費運転評価装置及び省燃費運転評価方法 | |
CN110239556B (zh) | 一种驾驶员即时操控能力感知方法 | |
JP5141131B2 (ja) | 車両運転支援装置及び方法 | |
JP2008164389A (ja) | 減速走行評価装置 | |
JP4808941B2 (ja) | 運転支援装置 | |
JP2017117096A (ja) | 車両の運転操作監視装置 | |
CN114639246A (zh) | 一种高速公路匝道合流区车路协同控制方法及系统 | |
CN111915876B (zh) | 道路通行的控制系统及其控制方法 | |
US9528853B2 (en) | Method and system for displaying a representation of a driving pattern of a vehicle | |
JP4336277B2 (ja) | 運転支援装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070212 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090727 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090811 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20091009 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100413 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100428 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130514 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4509701 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130514 Year of fee payment: 3 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130514 Year of fee payment: 3 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140514 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |