JP4463724B2 - スライド装置付回転シートのインターロック装置 - Google Patents

Description

本発明はスライド装置付自動車用回転シートのインターロック装置に関する。

ワゴン車用シートには、シートの前後位置を調整するスライド装置と、シートの向きを前向き、後向きに変更できる回転装置を備えたものがある。

以上のシートは前席等に干渉しないように、所定の前後位置でないと回転しないように構成されている（例えば、特許文献１）。

実開昭５９ー２２０２０号公報

これは回転機構のロックを解除する回転レバーの操作の可、又は不可という機構であり、シートの前、後位置によって回転レバーを操作でき、その操作中はシートのスライドはロックするようにしたものである。

従って、以上の従来品はシートの回転操作中にシートの前後位置を調整できないし、回転レバーの配設位置がスライド装置の近傍に限定される不具合があった。

そこで、本発明はシートの回転操作中に同時にシートの前後位置も調整でき、シートの回転機構のロック解除用操作部材の配設位置が制限されないようにすることを目的とする。

以上の目的を達成するための本発明に係るスライド装置付回転シートのロック機構は、車体側に固定するロアレールにおけるシートの回転禁止ゾーンに対応する部分に設けたステッププレートと、
前記ロアレールにスライド自在に係合するアッパーレールに前後方向に回転自在に枢着し下端が前記ステッププレートに突き当たった際にバネの弾力に抗して上部が前方に回転するストッパプレートと、
回転機構の可動プレート前、後に設けたロックピンと、
回転機構の固定プレート側に回転自在に設けて前記ロックピンを係合する係合凹部を有しバネの弾力により回転するターンプレートと、
このターンプレートの回転により前記ストッパプレート方向にスライドするインターロックプレートとを有し、
前記インターロックプレートのストッパプレート側に、前記ストッパプレートがステッププレートに突き当たった際にそのストッパプレートの側面に先端縁が突き当たるストッパ部を設けてなる構成である。

そして、前記ターンプレートにターンリンクを連結し、該ターンリンクに前記インターロックプレートを連結するようにするのが好ましい。

本発明によれば、シートの前後位置が回転禁止ゾーン内に位置している場合には、シートの回転ができないが、それ以外の場合においてはシートを回転させながらシートを前後にスライドすることができるため、シートを回転させた後スライドさせて前後位置を調整する必要がない。

しかも、ストッパプレート、インターロックプレート、ステッププレートなどによってシートのスライド時、回転のインターロック、シートの回転時スライドのインターロック機能を果たすことができ、構造が簡単になる。

加えて、従来の回転機構、スライド装置を利用できるため、低原価で提供できる。

以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
図１は本発明に係るインターロック装置を備えた自動車用シートＳを示し、シートＳは内側方向に１８０度回転機構（不図示）によって回転し、その向きが前向き、後向きに変更できるように構成されている。

そして、このシート（Ｓ）は車体側に固定されるロアレール２１と、このロアレール２１にスライド自在に係合するアッパーレール２０とからなる左右一対のロングスライドレール２、２から構成されるスライド装置によって前後位置が調整できる構造である。

以上のシートＳは前席側などに干渉される前側位置を回転禁止ゾーンＦとし、このゾーンＦ内ではシート（Ｓ）を回転できないように、また、それ以外の位置である回転可能ゾーンＲ内において回転できるように各々構成されている。

また、後述する構造のように構成されているため、回転ゾーンＲ内において、シートの回転中にシートが前後にスライドでき、回転禁止ゾーンＦにスライドするとシートの回転が規制されるように構成されている。

なお、図１において、ＦＲはシートの前方を示し、３４は回転禁止ゾーンＦ内に対応するロアレール２１の底部に設けたステッププレートを示す。

以上のスライド装置、回転機構はいずれも従来周知の構造であり、その説明を省略する。
ただ、回転機構のロックを解除すると、それに連動してスライド装置のロックも解除するようにケーブルで連結されているが、スライド装置のロックを解除しても回転機構のロックは解除されないようになっている。

図２、図３は本発明に係るインターロック装置を示し、左右のアッパーレール２０、２０上に締結した台座プレート１１１、１１１に、回転機構を構成する円盤状の固定プレート１１が載置、固定され、この固定プレート１１にシートＳを搭載するドーナツ状の可動プレート１０が回転自在に係合している。

以上の可動プレート１０の内縁端における前、後には、ロックピン１０１、１０２が設けてある。一方、固定プレート１１を固定した一方の台座プレート１１１にはガイドプレート１１２が固定プレート１１の略中央よりステッププレート３４を有するスライドレール２のアッパーレール２０方向に延設されている。

このガイドプレート１１２に、インターロックプレート３０を図２に示す方向にスライド自在に装着され、このインターロックプレート３０をスライドさせるターンプレート３２、ターンリンク３３もガイドプレート１１２に、ピン３２Ａ、３３Ａで回転自在に枢着されている。

以上のターンプレート３２には周縁に、前記ロックピン１０１、１０２を係合する係合凹部３２１、３２２が設けてあり、バネ３２Ｂによって後述する中立方向に付勢されている。
そして、この係合凹部３２１、３２２の反対側には長孔３２３が開孔され、この長孔３２３内に、ターンリンク３３の連動ピン３３０が挿入されている。

ターンリンク３３の回転中心であるピン３３Ａ側には長孔３３１が開孔され、この長孔３３１内にインターロックプレート３０の基端部に設けたピン３０２がスライド自在に係合している。

ガイドプレート１１２にはインターロックプレート３０を図２矢印方向に的確にスライドさせるため、ガイド長孔１１２Ａ、１１２Ｂ、１１１Ｃを設け、この各ガイド長孔１１２Ａ…内にインターロックプレート３０側に設けたガイドピン３０３、３０４、３０２が挿通している。

以上のインターロックプレート３０はそのスライド量が適正になるように、ターンリンク３３をインターロックプレート３０とターンプレート３２との間に配設している。ターンリンク３３の回転中心であるピン３３Ａとインターロックプレート３０のピン３０２との間の長さＬ1と、ピン３３Ａと連動ピン３３０との間の長さＬ2による回転比によってターンプレート３２の大きな回転の動きをインターロックプレート３０の小さなスライドに調整すると共に、ターンプレート３２に対するロックピン１０１、１０２の係脱を容易にしている。

以上のインターロックプレート３０の先端には下方に垂直状に延設したストッパ部３０１が設けてある。

このストッパ部３０１の下方のアッパーレール２０の側壁には、前記ストッパプレート３１が前後方向に揺動自在に枢着されている、このストッパプレート３１はバネ３１Ｂによってアッパーレール２０の上面より上方に突出する上部がやや倒れるように、また、シートを回転禁止ゾーンＦに前進させた際に、下端部が前記ステッププレート３４に突き当たり上部が起立するように配設されている。

次に本発明に係るインターロック装置の動作を説明する。
シートＳの前向き状態を図４、図５に示す。ロックピン１０１がターンプレート３２の係合凹部３２１に係合しインターロックプレート３０のストッパ部３０１が図５に示すようにストッパプレート３１の手前に位置している。従って、インターロックプレート３０がストッパプレート３１に係合していないため、スライド装置のロックを解除すると、シートＳは前後方向にスライド自在となり、シートの前後位置を所望位置に調節できる。

図６、図７はシートＳを図４、図５の状態から１８０度回転してシートＳを後向きにした状態を示し、シートＳの回転により、ロックピン１０２がターンプレート３２の係合凹部３２２に係合してロックされる。そのため、バネ３２Ａの弾力に抗してターンプレート３２は回転されるため、それに連動してターンリンク３３が回転しインターロックプレート３０を押し出し、インターロックプレート３０の先端がストッパプレート３１に対して外方に突出する。
しかし、図７に示すように、ストッパプレート３１とインターロックプレート３０の先端とは何ら係合しないため、スライド装置によってシートＳは前後方向にスライド可能となる。

図８〜図１１はシートＳの回転途中の状態を示し、回転機構のロックを解除してシートＳを回転すると、ターンプレート３２はロックピン１０１、１０２に係合しないため、バネ３２Ａの弾力でターンプレート３２は図９の状態である中立状態に回転される。

それに連動してターンリンク３３も回転してインターロックプレート３０が中立状態であるインターロックプレート３０のストッパ部３０１の前面３０１Ａ又は後面３０１Ｂに、ストッパプレート３１の上部に有する係合端縁３１１が突き当たる位置になる（図８、図１０、図１１）。
しかし、ストッパプレート３１はその下端部３１４がステッププレート３４に突き当たるまで揺動できるため、シートＳのスライドは前後方向に可能である。

なお、図８、図１１において、図中３１Ａはストッパプレート３１をアッパーレール２０に回動自在に枢着する枢着ピン、３１２はストッパプレート３１の外側面、３１３は同内側面、３１４はストッパプレート３１の下端部を各々示す。

従って、回転可能ゾーンＲ内で、シートＳは自由に回転して方向を転換できるし、回転機構のロック中には前後方向にスライドできる。また、シートＳの回転中においても回転可能ゾーンＲ内で前後方向にスライドできる。

そして、シートＳを回転禁止ゾーンＦにスライドさせると、図１２〜図１５に示すように、ストッパプレート３１の下端部３１４がロアレール２１内のステッププレート３４に突き当たり、或いは乗り上げるため、バネ３１Ｂの弾力に抗してストッパプレート３１は上部が起立状になる。

そのため、ストッパプレート３１の内側面３１３に、インターロックプレート３０のストッパ部３０１の外端縁３０１Ｃが位置する。また、シートＳが後向きの場合には、図７Ｄに示すように、ストッパプレート３１の外側面３１２に、ストッパ部３０１の内端縁３０１Ｄが位置する。
従って、インターロックプレート３０はストッパプレート３１によってスライド不能となるため、シートＳを回転することができない。

なお、シートＳを回転させるためにはシートＳを回転可能ゾーンＲ内にスライドさせる。すると、ストッパプレート３１がバネ３１Ｂの弾力で上部が倒れ、インターロックプレート３０がスライド可能となり、シートＳが回転可能となる。

本発明に係る装置を備えた自動車用シートの斜視図である。 本発明装置の要部の部分切欠斜視図である。 本発明装置の要部の平面図である。 シートの前向き状態の要部の平面図である。 図４の部分側面図である。 シートの後向き状態の要部の平面図である。 図６の部分側面図である。 シートの回転中におけるストッパプレートとインターロックプレートとの関係を説明する斜視図である。 図８の状態の平面図である。 図８の状態の側面図である。 図８の状態の側面図である。 シートが回転禁止ゾーンにスライドした状態の要部の側面図である。 図１２の部分正面図である。 図１２の状態の部分斜視図である。 図１２の別の状態の部分斜視図である。

符号の説明

１ 回転機構
２ スライド装置
３０ インターロックプレート
３１ ストッパプレート
３２ ターンプレート
３３ ターンリンク
３４ ステッププレート
３０１ インターロックプレートのストッパ部

Claims (2)

1. 車体側に固定するロアレールにおけるシートの回転禁止ゾーンに対応する部分に設けたステッププレートと、
   前記ロアレールにスライド自在に係合するアッパーレールに前後方向に回転自在に枢着し下端が前記ステッププレートに突き当たった際にバネの弾力に抗して上部が前方に回転するストッパプレートと、
   回転機構の可動プレート前、後に設けたロックピンと、
   回転機構の固定プレート側に回転自在に設けて前記ロックピンを係合する係合凹部を有しバネの弾力により回転するターンプレートと、
   このターンプレートの回転により前記ストッパプレート方向にスライドするインターロックプレートとを有し、
   前記インターロックプレートのストッパプレート側に、前記ストッパプレートがステッププレートに突き当たった際にそのストッパプレートの側面に先端縁が突き当たるストッパ部を設けてなるスライド装置付回転シートのインターロック装置。
2. 前記ターンプレートにターンリンクを連結し、該ターンリンクに前記インターロックプレートを連結してなる請求項１記載のスライド装置付回転シートのロック機構。

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