JP4458655B2 - 乗物用引出式ホルダー - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車，電車，船舶，飛行機等の室内に装備されて、缶，コップ，紙パックや小型ボトル等の飲料容器（以下、これらを総称して「カップ類」と言う）、又は、携帯電話等の携帯機器類を挿入保持するような場合に好適な乗物用引出式ホルダーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
乗物用引出式ホルダーは、例えば、自動車の室内壁に埋込式に設置されて、乗員が必要時に引き出してカップ類等を挿入保持するものであり、不使用時に格納されているため室内空間の有効活用や外観的に優れている。この引出式ホルダーでは、例えば、自動車のインストルメントパネルなどの如く他の機器類との取り合いとなる設置部側の事情により、格納時における左右幅寸法を極力小さくしたいこともある。図１１は、本出願人がそのような要求を満たすため先に開発した引出式ホルダー（特開平１０−５９０４７号）を示している。
【０００３】
図１１の乗物用引出式ホルダーは、固定側ケースａに対し前後方向へ摺動して格納位置及び引出位置に切り換えられるスライダーｂと、２個の枠半体ｃ1，ｃ2を有し、スライダーｂ側に前後部をそれぞれ回動可能に支持して、両枠半体ｃ1，ｃ2が下へ折り畳まれると共に略水平に展開される周囲保持手段ｃと、両枠半体ｃ1，ｃ2を水平展開する方向に付勢する不図示のバネ手段とを備えている。この構造では、ケースａが上下に長い前開口した容器状であり、スライダーｂがケースａに対応して高さより左右幅の小さい略板状をなし、板前後の支持部ｂ1，ｂ2及び両支持部ｂ1，ｂ2の間を低くした載置部ｂ3を形成している。そして、使用時には、スライダーｂを引出位置に摺動操作すると、両枠半体ｃ1，ｃ2が前記バネ手段により水平展開状態となり、間に形成される枠孔ｃ3に上からカップ類を挿入し載置部ｂ3で受ける。不使用時には、枠半体ｃ1，ｃ2が下折り畳み状態で載置部ｂ3の幅内に収まり、スライダーｂと共に格納位置へ摺動される。符号ｄは前支持部ｂ1の内側に出没可能に設けられたサブホルダーであり、例えば、枠孔ｃ3に入れられるカップ類が相対的に小さいときその側面を押してがたつきを抑える。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記引出式ホルダーでは、設置側スペースの左右幅を最小にでき、格納及び引出位置への切換操作性や使い勝手等に優れている。また、このホルダー構造では、両枠半体ｃ1，ｃ2が下折り畳み状態と水平展開状態との間で回動可能に支持されると共に、前記バネ手段により常に水平展開方向に付勢され、この使用態様において、バネ手段の付勢力に抗して下方へ押されない限り折り畳まれない。ところが、実際には、カップ類や手で、枠半体ｃ1又はｃ2を図１１の矢印の方向に押す虞もあり、そのような下向き荷重Ｆによって枠半体ｃ1又はｃ2が不用意に倒れてカップ類を正常に保持できなくなり、カップ類が倒れ易くなる。これは、例えば、ドライバーなどの使用者が一々目視せずにカップ類を枠孔ｃ3に出し入れするようなとき起き、製品の信頼性を損なう要因となる。
【０００５】
本出願人は、以上のような問題を解消するため、枠半体をバネ手段に加えて水平展開状態で保持する枠回転防止手段を有した構造を先に開発した（特願平２０００−１３０４８５）。本発明の目的は、それを更に改良して、枠半体が設計上の下向き荷重により水平展開状態から不用意に倒れないが、極過大な下向き荷重により倒れを許容しながら該荷重を弾性的に吸収することにより、構成部材の損傷の虞をなくし、常に正常に使用可能にして使い勝手及び信頼性をより向上することにある。更に他の目的は以下の内容説明の中で明らかにする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため請求項１の本発明は、図面に例示される如く高さより左右幅を小さく縦長となっている固定側ケースと、 略板状をなし、前後の支持部２１，２２及び両支持部の間を低くした載置部２３を有し、前記固定側ケース１に前後方向へ摺動して格納位置と引出位置に切り換えられるスライダー２と、２個の枠半体３Ａ，３Ｂがそれぞれの両端を前記各支持部２１，２２に回動可能に支持され、前記載置部２３上で左右下へ折り畳まれると共に載置部２３上から左右にはみ出して略水平に展開される周囲保持手段３と、前記両枠半体３Ａ，３Ｂを水平展開する方向に付勢するバネ手段４とを備え、カップ類等を前記両枠半体３Ａ，３Ｂの水平展開状態で形成される枠孔３８に挿入し前記載置部２３で受ける乗物用引出式ホルダーにおいて、記枠半体３Ａ，３Ｂの後側に設けられて前記水平展開状態で横向きとなる突部３３、及び前記ケース側面に貫通孔部を介し区画形成された揺動片に設けられて前記水平展開状態で前記突部３３を保持する弾性揺動可能な係止爪１７ａからなる枠転倒防止手段６を有し、前記枠半体３Ａ，３Ｂが過大な下向き加重を受けたときに、前記係止爪１７ａが弾性揺動して前記突起３３の保持を解放することを特徴としている。
また、請求項２の本発明は、高さより左右幅を小さく縦長となっている固定側ケースと、略板状をなし、前後の支持部２１，２２及び両支持部の間を低くした載置部２３を有し、前記固定側ケース１に前後方向へ摺動して格納位置と引出位置に切り換えられるスライダー２と、２個の枠半体３Ａ，３Ｂがそれぞれの両端を前記各支持部２１，２２に回動可能に支持され、前記載置部２３上で左右下へ折り畳まれると共に載置部２３上から左右にはみ出して略水平に展開される周囲保持手段３と、前記両枠半体３Ａ，３Ｂを水平展開する方向に付勢するバネ手段４とを備え、カップ類等を前記両枠半体３Ａ，３Ｂの水平展開状態で形成される枠孔３８に挿入し前記載置部２３で受ける乗物用引出式ホルダーにおいて、前記枠半体３Ａ，３Ｂの後側に設けられて前記水平展開状態で横向きとなる突部３３、及び前記ケース側面の貫通孔部に対応して付設された板バネ７７に設けられて前記水平展開状態で前記突部３３を保持する弾性揺動可能な係止爪７７ａからなる枠転倒防止手段６を有し、前記枠半体３Ａ，３Ｂが過大な下向き加重を受けたときに、前記係止爪７７ａが弾性揺動して前記突起３３の保持を解放することを特徴としている。
【０００７】
この構造によれば、両枠半体３Ａ，３Ｂは水平展開された使用状態において、下向きの負荷を受けると該荷重Ｆの大きさにより次の態様で切り換えられる。通常は、枠半体３Ａ又は／及び３Ｂがバネ手段４の付勢圧により水平展開状態に保持されている。前記下向き荷重Ｆがバネ手段４の付勢圧よりも大きいときは枠転倒防止手段６が機能して、枠半体３Ａ又は／及び３Ｂの不用意な倒れが係止爪１７ａの突起３３に対する保持力により阻止される。そして、前記下向き荷重Ｆが係止爪１７ａの弾性揺動力よりも更に大きくなったときは、突起３３から受ける応力により係止爪１７ａが弾性揺動して該下向き荷重Ｆを吸収しながら、最終的に突起３３に対する保持を解放して枠半体３Ａ，３Ｂの倒れを許容する。なお、枠半体３Ａ又は／及び３Ｂが荷重Ｆで倒れたときには、後述する如く例えば、枠半体３Ａ又は／及び３Ｂを係止爪１７ａの弾性揺動力に抗して水平方向へ持ち上げるようにすればよい。従って、この構造では、従来の如く枠半体が荷重Ｆにより不用意に倒れず、同時に特願平２０００−１３０４８５号に比して荷重Ｆが超過大になったとき、つまり係止爪１７ａの弾性揺動力以上になると突起３３の保持を解放して枠半体３Ａ，３Ｂの倒れを許容するため突起３３等が負荷により破損されるというような虞もない。このため、枠転倒防止手段６としては簡易であり、機構部の信頼性を向上できる。
なお、本発明の枠半体３Ａ，３Ｂは、通常、枠部３１及び後側の片部３２とを一体に有し、枠部３１同志が前記水平展開されたとき円筒状物品用の略円状枠孔３８を形成したり、角状物品用の略矩形枠孔３８を形成するよう具体化される。
【０００８】
また、請求項１の係止爪１７ａは、ケース１側面に貫通孔部１８を介し区画形成された揺動片１７に設けられているので、揺動片１７をケース１に一体に形成して、部材数を増やすことなく本発明を実現可能にする。これに対し、請求項２の係止爪７７ａは、ケース１側面の貫通孔部１８に対応して付設された板バネ７７に設けられているので、係止爪７７ａの弾性揺動力を板バネ７７の板厚や高さ等により確実・容易に設定できる。
以上の枠転倒防止手段６は、次の如く構成することがより好ましい。即ち、
第１に、前記突起３３は、前記スライダー２が引出位置に至る過程で下向き状態から、前記ケース１側面の貫通孔部１８で逃がされつつ横向きになり、かつ前記係止爪１７ａ（７７ａ）に保持される構成である。これは、スライダー２の引出位置の少し手前で突起３３を貫通孔部１８で逃がしつつ係止爪１７ａに保持して枠半体３Ａ，３Ｂの下折り畳みを阻止するため、ケース１の幅寸法を大きくすることなく実現することができる。
第２に、前記突起３３は、前記係止爪１７ａ（７７ａ）から解放された状態から、前記枠半体３Ａ又は／及び３Ｂが前記係止爪の弾性揺動力に抗し前記水平展開方向へ持ち上げられると、当該係止爪に再び保持される。また、前記突起３３は、前記係止爪１７ａ（７７ａ）から解放された状態から、前記スライダー２が当該係止爪の幅相当だけ前記格納方向へ摺動されると、前記貫通孔部１８内で前記横向きに復帰される構成である。これらは、枠半体３Ａ又は／及び３Ｂが荷重Ｆで倒れた後、再び元の水平展開状態にするときの作動を確認的に特定したものであり、何れも簡明かつ容易に再使用状態とすることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１から図８は本発明を適用した乗物用引出式ホルダーを示している。そのうち、図１は引出式ホルダーを引出位置（使用状態と同じ）で示す模式外観図、図２（ａ），（ｂ）は引出位置での上面図と側面図である。図３（ａ），（ｂ）は引出式ホルダーを格納位置で示す一部破断した側面図と正面図である。図４は枠転倒防止手段の細部を示し、同（ａ）は図１のＡ部拡大図、同（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ線断面図、同（ｃ）は超過大な荷重が枠半体に加わったときの作動を示す断面図である。図５と図６はケース構造（ケース半体同士）の詳細を示している。図５（ａ）はケース半体の上面図、同（ｂ）は（ａ）のＣ−Ｃ線矢視断面図、同（ｃ）は左端面図、同（ｄ）は（ｂ）のＤ−Ｄ線矢視断面図、同（ｅ）は（ｂ）のＥ−Ｅ線矢視断面図である。図６（ａ）はもう一方のケース半体の上面図、（ｂ）は（ａ）のＧ方向から見た側面図、同（ｃ）は（ｂ）の右端面図、同（ｄ）は（ｂ）のＨ−Ｈ線断面図、同（ｅ）は（ｂ）のＩ−Ｉ線断面図、（ｆ）はＩ−Ｉ線矢視断面図である。図７はスライターの細部構成を示し、同（ａ）はスライダーの上面図、同（ｂ）は側面図、同（ｃ）は（ａ）のＫ方向から見た側面図、同（ｄ）は（ｃ）のＬ矢視方向から見た部分拡大図である。図８は周囲保持手段の細部構成を示し、同（ａ）は枠半体同士の関係を示す上面図、同（ｂ）は（ａ）のＭ−Ｍ線矢視断面図、同（ｃ）は（ａ）のＮ−Ｎ線矢視断面図、図（ｄ）は（ａ）の両枠半体のうち、上側の枠半体を左側から見た図である。
【００１０】
（全体構成）形態例の引出式ホルダーは、ケース１及び該ケース１に前後方向へ摺動して格納位置と引出位置に切り換えられるスライダー２を主体とし、２個の枠部材３Ａ，３Ｂからなる周囲保持手段３、枠部材用のバネ手段４及び摺動ガイド手段（長溝とピン）、枠転倒防止手段６、スライダー制動用ダンパー７、自動ロック手段８などを備えている。材質的には、バネやピンを除く部材が樹脂成形品であるが、樹脂以外であってもよい。設置形態的には、自動車の前席前方に位置するインストルメントパネルに取り付けられる設計であるが、例えば、室内壁や各種のコンソール等に設置することも可能である。なお、ホルダー基本構造的には、枠転倒防止手段６を除いて、特開平１０−５９０４７号や特願平２０００−１３０４８５号と概略同じくし（必要に応じそれらに変更可能である）、作動特性及び外観特性等において更に改善されている。次に、各部材の構成を組立及び基本作動を含めて詳述した後、要部作動に言及する。
【００１１】
（ケース）このケース１は、図１，図２及び図５，図６の如くケース半体１１，１２にて構成された前開口した中空容器であり、全体が高さよりも左右幅を小さく、縦長の略長方体となっている。ここで、ケース半体１１は上下面１１ａ，１１ｂ、側面１１ｃ、後端面１１ｄで区画され、ケース半体１２はそれに対応し上下面１２ａ，１２ｂ、側面１２ｃ、後端面１２ｄで区画形成されている。ケース半体１１には、上面１１ａに突設された孔付き取付部１３ａと、下面１１ｂに下設された位置決め兼用の孔付き取付部１３ｂとが設けられて、これらにより車体側に取り付けられる。また、両ケース半体１１，１２は、上面１１ａと下面１１ｂに各２個づつ設けられた略逆凹状の係合部１４ａと、これに対応して上面１２ａと下面１２ｂに設けられた係止部１４ｂ，１４ｂとの係合を介して一体のケース１に組み立てられる。両ケース半体１１，１２にあって、各側面１１ｃ，１２ｃの内側には、上下段の長溝１６ａ，１６ｂと、揺動片１７を区画形成している貫通孔部１８とがそれぞれ左右対称となるよう設けられている。また、側面１１ｃの内面には上下の長溝１６ａ，１６ｂの間に位置して凹状部１５が設けられ、側面１２ｃの内面には上下の長溝１６ａ，１６ｂの間に位置して凹状部１９が設けられている。
【００１２】
各上下段の長溝１６ａ，１６ｂは、スライダー２の前後動を案内するもので、互いに前後方向へ平行に延びた直線溝からなる。凹状部１５には内下側にあって前後方向に延びたラック歯１５ａが設けられ、凹状部１９にはケース後側にハート形のカム１９ａが設けられている。このカム１９ａは、凹状部１９内に一段突出形成されたハートカムであり、後述するトレースピン８２と共にロック手段８を構成している。これに対し、各揺動片１７及び各貫通孔部１８は本発明要部の枠転倒防止手段６を構成している。即ち、各貫通孔部１８は、図４の如く側面１１ｃ，１２ｃのうち、上前側に位置し、上下幅の小さな後側の孔部１８ａと、上下幅の大きな前側の孔部１８ｂと、孔部１８ｂ内にあって揺動片１７の両側に設けられたスリット１８ｃ，１８ｄとからなっている。揺動片１７は、孔部１８ｂ内に位置し、スリット１８ｃとスリット１８ｄとを介し揺動可能になっている。揺動片１７の内面側は上側に係止爪１７ａが設けられている。この係止爪１７ａは、揺動片１７の内側に上部を残して湾状に欠肉１７ｂした状態で設けられている。そして、以上のケース半体１１，１２は、図１や図２の如く係合部１４ａ，１４ａと係止部１４ｂ，１４ｂとの係合等を介しケース１に組み立てられ、また、後述した各部材を組み込んだ後、車体側パネルの凹所に埋設状態に設置される。
【００１３】
（スライダー）このスライダー２は、図２，図３及び図７の如く高さより左右幅を小さくした略板状をなし、一段高い板前後の支持部２１，２２及び両支持部２１，２２の間を低くした載置部２３とを形成している。また、スライダー２は、前端面に装着されるカバー２４と、後支持部２２の上後側に設けられたカム支持部２５及びその手前に設けられた孔付きの枠支持部２６と、両側面２０ａ，２０ｂに突設したピン２７ａ，２７ｂと、上記側面１２ｃと対向する側面２０ａに設けられたレバー配置用凹所２８ａと、上記側面１１ｃと対向する側面２０ｂに設けられたギヤ配置用凹所２８ｂと、図３の如く後端面から前側に向けかつ両側に切り欠かれた凹部２８ｃと、前支持部２１の内側にあって載置部２３上に突出しているサブホルダー２９とを有している。なお、カバー２４は、前支持部２１の前及び両側を覆った状態に装着されている。前支持部２１には、図示を省略しているが、上端に前後貫通した状態に設けられて周囲保持手段３を枢支する取付孔が設けられていること、サブホルダー用の支持部が内側に設けられ、該支持部に対しサブホルダー２９が枢支されると共に、付勢バネによって図２の如く載置部２３上に突出され、該付勢バネの付勢力に抗して下側へ倒れるようになっているまた、カム支持部２５の両側面には軸孔２５ａが設けられている。後支持部２２にあってカム支持部２５に接近した両側には、後述する突起３３を逃がす窪み２５ｃが設けられている（これらは特開平１０−５９０４７号と同じ）。
【００１４】
各ピン２７ａ，２７ｂは、上記した対応する長溝１６ａ，１６ｂと嵌合し、ケース１に対するスライダー２の前後摺動をガイドする。レバー配置用凹所２８ａには、図７（ｂ）の如くレバー部材８１が所定角だけ揺動可能に枢支されている。即ち、レバー部材８１は、上記したカム１９ａと共にロック手段８を構成するトレースピン８２を先端に有し、該トレースピン８２がカム１９ａの外周形状に沿って係脱する。このようなロック手段８は特開平６−２７５９６４号等で知られている。作動的には、スライダー２をケース１の格納位置まで押し入れる過程でトレースピン８２がカム１９ａの対応部と接しつつ最終的に後側凹部分と係合してロック状態となる。スライダー２を若干後方向へ押すと、トレースピン８２がカム１９ａの前記した後側凹部分から抜け出て前記ロック状態を解放する構造である。ギヤ配置用凹所２８ｂには、図７（ｃ）の如くダンパー７が取り付けられている。このダンパー７は、回転軸に装着されたギヤ７１を有し、該ギヤ７１が上記した凹状部１５のラック歯１５ａと噛み合うことによりスライダー２の摺動速度を制動する。このようなロック手段８は、特開平１０−５９０４７号や特願平２０００−１３０４８５号の構造よりも操作性に優れると共に、ダンパー７と共に製品性能を向上して、高品質化を実現する。
【００１５】
これに対し、凹部２８ｃには、図３（ａ）の如くスライダー２を格納位置から引出位置に自動的に少しだけ引き出す突出手段７５が配置されている。該突出手段７５は、樹脂製で略リング形に形成され、両側面に突出されて上記の長溝１６ｂ内に位置する突起を有する弾性部材７６からなる。この弾性部材７６は、スライダー２の厚さ内に揺動変形可能に組み込まれると、前記突起が長溝１６ｂ内にあって溝後端と当接する。そして、スライダー２は格納位置において、前記ロック手段８を介しケース１から不用意に突出しないようロックされている。このロック状態から、スライダー２が少しケース１後側へ押圧されると、上述したようにロック手段８のロック状態を解除し、弾性部材７６が弾性変形しつつバネ力を蓄える。このため、前記した押圧を解放すると、スライダー２は蓄えられたバネ力によって所定量だけ前方、つまり引出方向へ移動される。このスライダー２の移動量は、カバー２４がケース１の前開口から突出して、ケース１の前側部分を余裕を持って掴むことができるよう設定されている。このような突出手段７５は、最小部品数で実現されるという点で優れているが、特開平６−２７５９６４号等の如く摺動子及び該摺動子を後方へ付勢するバネ部材で構成されることもある。
【００１６】
（周囲保持手段）以上のスライダー２には、周囲保持手段３が図３，図７及び図８の如くバネ手段４及びカム手段５を介して組み付けられる。周囲保持手段３は、２個の枠半体３Ａ，３Ｂからなり、両枠半体３Ａ，３Ｂがそれぞれの両端を前後の支持部２１，２２に対し回動可能に支持した状態に組み付けられて、載置部２３上で下へ折り畳まれると共に、載置部２３上から左右にはみ出して略水平に展開される。すなわち、両枠半体３Ａ，３Ｂは、図８の如く半円状枠部３１と、枠部３１後側から突出した片部３２と、各片部３２外側面に設けられた突起３３とを有している。両枠部３１の前端側には、軸部３４及び貫通孔３５の一方がそれぞれ設けられている。なお、符号３８は各枠部３１の一部に設けられた薄肉片状の膨出部である。両片部３２の内面側には、前後に配置される孔付きの連結部３６が設けられている。そして、両枠半体３Ａ，３Ｂは前側において、軸部３４が貫通孔３５に挿通され、前支持部２１に設けられた不図示の取付孔に嵌合されることにより回動可能に支持される。後側において、各片部３２をカム支持部２５と枠支持部２６の間に配置した状態から、図７（ｄ）の如く枢支ピン３７が枠支持部２６の孔から各連結部３６の孔を共通に挿通され、バネ手段４を軸装して、カム支持部２５の前側対応部に螺着されることにより、回動可能に支持される。
【００１７】
即ち、バネ手段４は、コイルバネが用いられており、両端が異なる片部３２にそれぞれバネ圧を発現した状態で係止されて、両枠半体３Ａ，３Ｂを常に水平展開する方向に付勢している。従って、両枠半体３Ａ，３Ｂは、スライダー２の格納位置において、バネ手段４の付勢力に抗して折り畳まれている。突起３３は、上記した揺動片１７の係止爪１７ａと共に枠転倒防止手段６を構成する部分であり、枠半体３Ａ，３Ｂに一体に形成されている。この突起３３は、短軸状をなし、図８（ｄ）の如く各片部３２の後側外面に垂直に突出されると共に、剛性がリブ３３ａで補強されている。なお、この形態では枠部３１同士で形成される枠孔３８にカップ類を保持する例であるが、枠部形状は特願２０００−１３０４８５号の例の如く矩形状にして携帯電話等の物品を保持する構成でもよく、その際は上記した載置部２３に受け面を拡大する下展開手段も採用することが好ましい。
【００１８】
カム手段５は、スライダー２が引出位置から格納位置に切り換えられるとき、両枠半体３Ａ，３Ｂをバネ手段４の付勢力に抗して下へ折り畳むよう作動する。この形態では、図３（ａ）や図７（ｃ）の如く両側面を形成しているカム部５１と、カム部５１の内側面に突設された軸部５２などを有している。そして、カム手段５は、カム支持部２５に対し軸部５２をカム支持部２５の対応部に設けられた軸穴２５ａに嵌合することにより、上から覆った状態で前後に揺動可能に組み付けられる。そして、両カム部５１は、スライダー２の格納位置において、図３（ｂ）の如く前屈み状態で間に後片部３２の後端側を内側に位置して、枠半体３Ａ，３Ｂを折り畳み状態に規制している。スライダー２を引き出す過程において、両カム部５１は軸部５２を介し上側に回転されて、図７（ｃ）の如く後片部３２の拘束を開放する。この結果、両枠半体３Ａ，３Ｂは、バネ手段４の付勢力により、上方に持ち上げられ略水平の展開状態となる。スライダー２を再びケース１内に押し込む初期段階において、カム部５１は軸部５２を介し又ケース対応部に当たって下方に回転されると、両枠半体３Ａ，３Ｂが両カム部５１の部分で押されてバネ手段４の付勢力に抗し下方に折り畳まれながらケース１内に収納される。
【００１９】
枠転倒防止手段６は、上記揺動片１７の係止爪１７ａと、枠半体３Ａ，３Ｂの突起３３とで構成され、枠半体３Ａ，３Ｂがスライダー２の引出位置でバネ手段４に抗し下へ倒れないよう保持するものである。突起３３は、上述した如く枠半体３Ａ，３Ｂの片部３２に軸状に設けられて、枠半体３Ａ，３Ｂの水平展開状態で横向きに突出し、下折り畳み状態で略下向きとなり上記窪み２５ｃに収まる。水平展開状態に至る過程では、突起３３が図４の如く後側を大きく切り欠いた貫通孔部１８の孔部１８ａ，孔部１８ｂで逃がされつつ係止爪１７ａ上に達して保持される。スライダー２が収納方向へ押される初期段階では、横向きの突起３３が係止爪１７ａから貫通孔部１８で逃がされつつ下向きに切り換えられる。
【００２０】
（要部作動）換言すると、この貫通孔部１８は、スライダー２がケース１から引き出されて最終段階の少し手前に達すると、枠半体３Ａ，３Ｂがカム手段５の規制から解放されると同時にバネ手段４の付勢力により水平展開方向へ回動されるが、その回動時に突起３３を孔部１８ｂで逃がす。突起３３は、スライダー２が最終段階まで引き出されると、揺動片１７の上部つまり係止爪１７ａに達して、枠半体３Ａ，３Ｂが下向き荷重Ｆや衝撃を受けても、バネ手段４の付勢圧に加えて下へ倒れないよう保持される。このような枠転倒防止作用は、例えば、ドライバー（使用者）がカップ類や携帯電話等の物品を周囲保持手段３の枠孔３８に出し入れするとき、走行振動などによりその物品が枠半体３Ａ，３Ｂに直に当たったり、物品を把持している手が枠半体３Ａ，３Ｂに当たることも多く、そのようなときにも、枠半体３Ａ，３Ｂを水平展開状態に維持して、物品の倒れなどの異常事態の発生を解消できる。加えて、この構造では、前記した荷重Ｆが極めて大きい場合にも、枠半体３Ａ，３Ｂを常に水平展開状態に保持すると、枠半体３Ａ，３Ｂや突起３３が破損される虞があるため、そのような超荷重を受けたときに図４（ｂ），（ｃ）の如く係止爪１７ａが揺動片１７の揺動変位により突起３３の保持を解放するようにしている。即ち、揺動片１７は下向きの超荷重を受けると、外側へ弾性変位し、その弾性変位によって荷重Ｆを吸収しつつ係止爪１７ａを正規の保持位置から外側へ逃がして、突起３３の保持を解放する。枠半体３Ａ，３Ｂは、このように突起３３が係止爪１７ａから解放されて図４（ｃ）の如く揺動片１７の内下側へ移動されながら下向きとなる。
【００２１】
従って、この枠転倒防止作用は、枠半体３Ａ，３Ｂがバネ手段４に抗し倒れることを防ぐこと（転倒防止機能）、設計荷重より大きいときに該荷重を吸収しつつ倒れることで部材間の過剰な負荷、それに起因する部材の破損等の虞を未然に防ぐこと（荷重吸収機能）、その場合にも簡単に元に戻すことができること（復帰機能）を同時に実現したことに意義がある。ここで、復帰機能は、枠半体３Ａや３Ｂが上述した超荷重にて倒れたときにそれを元の使用状態に戻すことであり、倒れた枠半体３Ａや３Ｂを係止爪１７ａの弾性揺動力に抗し水平展開方向へ持ち上げ操作したり、スライダー２を係止爪１７ａの爪幅相当だけ格納方向へ摺動操作する。前者では、突起３３が揺動片１７の内面に圧接しながら係止爪１７ａに保持される。後者では、突起３３が貫通孔部１８内においてバネ手段４の付勢力で再び横向きに復帰されスライダー２を引くと係止爪１７ａに保持される。これらは、使用者つまり乗員が通常行う操作であり、簡明なことから特別なマニアルを必要としない。これに対し、荷重吸収機能は、突起３３に対する係止爪１７ａの揺動変位及びそれに伴う衝撃吸収作用であり、例えば、揺動片１７の厚さや長さ等に起因する弾性能、係止爪１７ａの爪幅等により設定される。
【００２２】
（変形例）図９と図１０は上記枠転倒防止手段６の２つの変形例である。各変形例では、上記形態と同じか類似する部材及び部位に同じ符号を付して重複説明を省き、変更点について詳述する。図９と図１０において、各（ａ）は図４（ａ）に対応し、各（ｂ）は図４（ｂ）に対応している。図９の枠転倒防止手段６は、揺動片１７が上記形態に対し逆向きに設けた例である。即ち、この揺動片１７は、後側に矩形の貫通孔部１８が位置し、前側が縦スリット１８ｄで区画形成されて、下内側に設けられた係止爪１７ａを有している。そして、片部３２の突起３３は、枠半体３Ａ，３Ｂの水平展開状態で横向きに突出し、下折り畳み状態で略下向きとなる。水平展開状態に至る過程では、突起３３が同（ｂ）の如く貫通孔部１８で逃がされつつ係止爪１７ａ上に達して保持される。スライダー２が収納方向へ押される初期段階では、横向きの突起３３が係止爪１７ａから貫通孔部１８で逃がされつつ下向きに切り換えられる。これに対し、図１０の枠転倒防止手段６は、貫通孔部１８に対応して金属製で先端に係止爪７７ａを形成した板バネ７７を後付けした構造である。この場合も、突起３３は、枠半体３Ａ，３Ｂの水平展開状態で横向きに突出し、下折り畳み状態で略下向きとなる。水平展開状態に至る過程では、突起３３が同（ｂ）の如く係止爪７７ａ上に達して保持される。スライダー２が収納方向へ押される初期段階では、横向きの突起３３が係止爪７７ａから貫通孔部１８で逃がされつつ下向きに切り換えられる。係止爪７７ａは突起３３に加わる下向き荷重により、貫通孔部１８側に逃がされつつ突起３３の保持を解放する。これらの作用は上記形態と同じ。このように、係止爪１７ａ，７７ａ及びそれを弾性揺動する構造は色々な形態で実現可能であり、上記した転倒防止機能、荷重吸収機能、復帰機能が設計値を満たす上で適宜に選択される。
【００２３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の乗物用引出式ホルダーは、両枠半体が水平展開された使用状態で、バネ手段の付勢力より大きな下向き荷重を受けたとき、枠転倒防止手段により水平展開状態を維持することから、仮に、物品やそれを把持している手が枠半体に当たっても、従来の如く下折り畳み方向に不用意に回動されない。しかも、前記下向き荷重が極過大であると、当該荷重を弾性吸収しつつ突起に対する係止爪の保持を解放することから、超過大な負荷によっても各部を損傷等する虞もなく、要部作動が安定かつ確実に維持される。これにより、従来品の不安定要因をなくして、ホルダー品質及び信頼性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明を適用したホルダーを引出状態で示す模式外観図である。
【図２】 図１の状態での上面図と側面図である。
【図３】 上記ホルダーを格納状態で示す一部破断断面図と正面図である。
【図４】 上記ホルダーの要部作動を示す図である。
【図５】 上記ホルダーのケース構造を示す詳細図である。
【図６】 上記ホルダーのケース構造を示す詳細図である。
【図７】 上記ホルダーのスライダーを主とした詳細図である。
【図８】 上記ホルダーの周囲保持手段を主とした詳細図である。
【図９】 本発明の要部の他の構成例を図４に対応して示す図である。
【図１０】 本発明の要部の更に他の構成例を図４に対応して示す図である。
【図１１】 従来引出ホルダーを説明するための模式図である。
【符号の説明】
１…ケース（１１，１２はケース半体）
２…スライダー（２１，２２は前後支持部、２３は載置部）
３…周囲保持手段（３Ａ，３Ｂは枠半体、３１は枠部、３２は片部）
４…バネ手段
５…カム手段
６…枠転倒防止手段
１８…貫通孔部
３３…突起
１７…揺動片（１７ａは係止爪）
７７…板バネ（７７ａは係止爪）

Claims (5)

1. 高さより左右幅を小さく縦長となっている固定側ケースと、略板状をなし、前後の支持部及び両支持部の間を低くした載置部を有し、前記固定側ケースに前後方向へ摺動して格納位置と引出位置に切り換えられるスライダーと、２個の枠半体がそれぞれの両端を前記各支持部に回動可能に支持され、前記載置部上で左右下へ折り畳まれると共に載置部上から左右にはみ出して略水平に展開される周囲保持手段と、前記両枠半体を水平展開する方向に付勢するバネ手段とを備え、カップ類等を前記両枠半体の水平展開状態で形成される枠孔に挿入し前記載置部で受ける乗物用引出式ホルダーにおいて、
   前記枠半体の後側に設けられて前記水平展開状態で横向きとなる突部、及び前記ケース側面に貫通孔部を介し区画形成された揺動片に設けられて前記水平展開状態で前記突部を保持する弾性揺動可能な係止爪からなる枠転倒防止手段を有し、
   前記枠半体が過大な下向き加重を受けたときに、前記係止爪が弾性揺動して前記突起の保持を解放することを特徴とする乗物用引出式ホルダー。
2. 高さより左右幅を小さく縦長となっている固定側ケースと、 略板状をなし、前後の支持部及び両支持部の間を低くした載置部を有し、前記固定側ケースに前後方向へ摺動して格納位置と引出位置に切り換えられるスライダーと、２個の枠半体がそれぞれの両端を前記各支持部に回動可能に支持され、前記載置部上で左右下へ折り畳まれると共に載置部上から左右にはみ出して略水平に展開される周囲保持手段と、前記両枠半体を水平展開する方向に付勢するバネ手段とを備え、カップ類等を前記両枠半体の水平展開状態で形成される枠孔に挿入し前記載置部で受ける乗物用引出式ホルダーにおいて、
   前記枠半体の後側に設けられて前記水平展開状態で横向きとなる突部、及び前記ケース側面の貫通孔部に対応して付設された板バネに設けられて前記水平展開状態で前記突部を保持する弾性揺動可能な係止爪からなる枠転倒防止手段を有し、
   前記枠半体が過大な下向き加重を受けたときに、前記係止爪が弾性揺動して前記突起の保持を解放することを特徴とする乗物用引出式ホルダー。
3. 前記突起は、前記スライダーが引出位置に至る過程で下向き状態から、前記ケース側面の貫通孔部で逃がされつつ横向きになり、かつ前記係止爪に保持される請求項１又は２に記載の乗物用引出式ホルダー。
4. 前記突起は、前記係止爪から解放された状態から、前記枠半体が前記係止爪の弾性揺動力に抗し前記水平展開方向へ持ち上げられと、当該係止爪に再び保持される請求項１から３の何れかに記載の乗物用引出式ホルダー。
5. 前記突起は、前記係止爪から解放された状態から、前記スライダーが当該係止爪の幅相当だけ前記格納方向へ摺動されると、前記貫通孔部内で前記横向きに復帰される請求項１から４の何れかに記載の乗物用引出式ホルダー。

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