JP4453645B2

JP4453645B2 - 時計の表示装置、ムーブメント、および時計

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Publication number: JP4453645B2
Application number: JP2005307201A
Authority: JP
Inventors: 今夫平賀; 建一奥原
Original assignee: Seiko Epson Corp
Current assignee: Seiko Epson Corp
Priority date: 2005-01-24
Filing date: 2005-10-21
Publication date: 2010-04-21
Anticipated expiration: 2025-10-21
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Description

本発明は、月、日、曜などの暦や時刻を扇形の表示部に表示するレトロ調の時計の表示装置、ムーブメント、および時計に関する。

従来、暦表示を行う時計に関しては、暦表示用のリング状の歯車（日車、曜車）が採用され、この歯車の周に沿って印字された、日なら１〜３１、曜ならSun〜Sat等の文字を文字板の窓から順次表示することによって暦表示を行っていた。
一方、日や曜、時分などの目盛が文字板上の扇形の表示部に描かれ、指針によって暦や時刻を示すレトロ調（レトログラード）の時計の表示機構も知られている。このレトロ調タイプの時計において、曜表示を例にとると、指針は、Sun、Mon、Tue・・・と順次進み
、Satの次は再び、Sunの位置に戻る。このような指針の往復運動を実現するために、特許文献１に示された時計は、筒車の回転が伝達される曜回し車と、この曜回し車により送られる曜車と、この曜車に固定されるカムと、このカムに当接されて回動するレバーと、このレバーに形成されたラックにより送られる小曜車と、小曜車の回動に伴って力が蓄えられる小曜車ばねとを備えて構成されている。すなわち、カムに当接されたレバーの回動により、小曜車が回転して指針が往復運動するものとなっている。

特許第３１４０７００号公報（図１、図９）

しかしながら、特許文献１のような構成では、カム、レバーなどの形状は、曜回し車、曜車、小曜車のレイアウトとの兼ね合いで、適切に作動するように設計されたものであって、曜表示に係る構成はこのモデル限りのものである。すなわち、特許文献１のような構成は、他のモデルへの変更が予定された構成ではないから、一定のモデルしか提供できず、モデルの変更にあたって、大幅な設計変更が必要となってしまう。
また、特許文献１のように、地板に配置された曜車、小曜車の間をカム、レバーが介在するような構成は、カム、レバーが小さく、細かい形状になりがちであることから、構造が複雑になりやすい。よって、設計や組み立てが難しい。

このような問題点から、本発明の目的は、レトロ調の表示を行う表示装置および時計に関し、簡素な構造により、モデル変更の容易な時計の表示装置、ムーブメント、および時計を提供することにある。

本発明の時計の表示装置は、動力源によって回転される駆動車と、この駆動車によって駆動される従動車と、この従動車を介して回転するカムと、前記カムに当接される回動可能なレバーと、このレバーに設けられた歯車部に連動し、かつ、指示部材を取り付け可能な指示車とを備え、前記駆動車、前記従動車、および前記カムは、互いに同軸上に回転されることを特徴とする。

この発明によれば、駆動車、従動車、カム、レバー等によってレトロ調の表示機構が装備される。カムの回転によって歯車部が間欠的に駆動されることで、指示部材の往復運動を実現する。なお、歯車部に指示車が連動する構成には、歯車部と指示車とが直接噛合する構成や、これら歯車部と指示車との間を他の歯車等が介在する構成が含まれる。
本発明の表示装置における作用としては、まず、従動車が、駆動車の駆動力によって、日、月、曜など、表示の目的に応じた送り量で回転する。次いで、この従動車を介してカムが回転することにより、カムに当接されるレバーが回動する。そして、レバーの回動により、レバーの歯車部に連動する指示車に取り付けられた指示部材が当該指示車の回動位置の始端から終端に向かって動き、この指示部材によって暦、あるいは時刻が順番に指し示されていくことになる。さらに、指示部材が回動位置の終端まで到達した際は、カムの周期終了に伴うレバーの歯車部の移動により指示車が逆回転することによって、指示部材が回動位置の始端に復帰する。このような指示部材の往復運動により、日、月、曜などの暦、あるいは時刻が繰り返し表示される。

また、本発明では、駆動車、従動車、およびカムが互いに同軸上で回転するように設けられているので、これらの駆動車、従動車、およびカムの周りにレバーの配置スペースを大きく採ることができるので、その分、指示車の配置位置（組み込み位置）を数多く設けて多くのモデルを提供することができる。
そして、駆動車、従動車、およびカムが同軸上で回転され、駆動車の駆動力が従動車およびカムに確実に伝達されるので、従動車およびカムの回転によるレバーの回動制御が確実となり、表示装置の動作を安定させることができる。

そのうえ、本発明は、駆動車、従動車、指示車などの歯車のほか、カムおよびレバーなど、簡単な構造の部品により構成され、これらの部品は、ムーブメントの地板のスペースに応じて無理なく配置されるので、表示装置を簡素な構造とすることができる。従って、表示装置の設計および組み立てが容易となり、品質も安定させることができる。
また、駆動車、従動車、カム、レバー等の組み合わせ次第で指示部材を設ける位置や向きも自在にできる。

なお、前記レバーは、薄板状に形成され、その板面が前記地板に向き合って平面的に延出するように設けられていることが好ましい。
これにより、駆動車、従動車、およびカムの回転軸の周りで、地板と向き合う位置、例えばムーブメントに設けられる文字板の裏側に沿って、薄板状のレバーを任意の形状に延伸させることが可能であって、歯車部を設けるレバーの部位も制約されない。つまり、設計の自由度を格段に向上させることができる。
また、地板に配置された輪列等に被せるようにレバーを配設できるため、組み込み性に非常に優れる。すなわち、ムーブメントに既に組み込まれている輪列などの部品の構成を変更することなく、本発明の表示装置をそのムーブメントに組み込むことが可能となるから、レトロ調の表示機構を備える時計を容易に提供できる。

本発明の時計の表示装置では、前記レバーおよび前記カムは、時計の厚さ方向に沿った側面が互いに対向していることが好ましい。
この発明によれば、レバーおよびカムの側面同士が対向しており、レバーおよびカムが平面的に重なったり、レバーおよびカムが時計の厚さ方向（時計の視認方向）においてかさばらないので、表示装置が分厚くならない。このため、表示装置を組み込んだムーブメントの薄型化が図られる。
また、カムの側面外周を取り囲むようにレバーが設けられている場合は、レバーの強度を向上させることができる。

本発明の時計の表示装置では、前記レバーの回転軸と前記歯車部とは、前記駆動車の回転中心に対して、互いに略反対方向に配置されていることが好ましい。
この発明によれば、レバーの回転軸と歯車部とが、駆動車を挟んで両側に配置されることになり、スペース上、納まりがよいとともに、レバーの回転軸と歯車部とが隣接して配置されたような場合と比べて、レバーの回転軸から歯車部までの距離が大きい。これにより、カムの回転を受けて回動するレバーの回動量を大きくでき、レバーの回動量を大きく確保するに際して、カムの変位量（ギャップ）を大きくする必要がない。仮にカムのギャップを大とした場合には、カムがレバーに駆動力を伝達し、かつレバーを復帰させるために、レバー、カムなどの摩擦抵抗に打ち勝つ程度にレバーに対する付勢力を大きくする必要があるのに対し、同じレバー回動量をより小さいカムの変位量で、より小さいトルクで実現できることとなり、表示装置の動作に必要な動力を小さくできる。
なお、カムにレバーを当接させる際、レバーに接触するばね（付勢手段）を設け、このばねでレバーをカムに向かって付勢したり、或いは、指示車などに接触するようにばね（付勢手段）を設け、このばねの付勢力により、レバーをカムに当接させることなどが考えられる。このようなレバーとカムとの間に働く付勢力により、カムの回転によるレバーの復帰動作を実現できるとともに、レバーを介して回転する歯車部と指示車とが確実に噛合うから、指示部材のがたつきなどを防止できる。

本発明の時計の表示装置では、前記レバーの回転軸から前記指示車の回転軸までの寸法は、前記レバーの回転軸から前記カムの回転軸までの寸法の１．５倍〜２．５倍であることが好ましい。
この発明によれば、歯車部の歯列におけるレバーの変位量が、カムにレバーが当接される部分における変位量の１．５倍〜２．５倍に増大され、所望のレバー回動量をより小さいカムの変位量で、より小さいトルクで、実現できる。
また、このようなレバー、カム、指示車の各回転軸間の寸法により、レバーの歯車部の長さが確保されることとなり、この歯車部に沿って、指示車の配置位置（組み込み位置）を数多く設けて多くの時計モデルを容易に提供することができる。

本発明の時計の表示装置では、前記歯車部は、前記指示車が複数の異なる配置位置のいずれに配置された場合でも当該指示車と噛合うことができる複数の歯車部を有することが好ましい。
この発明によれば、指示車が複数の異なる配置位置のいずれに配置された場合でも、当該指示車に噛合うことができる複数の歯車部を有しており、指示車が複数の位置に配置された場合でも当該指示車を所定の角度でそれぞれ回転させることができるので、指示車を配置する位置を変更するだけでモデル違いを容易に製造できる。すなわち、指示車が配置される位置が変更されると、これに対応して指示部材の回転中心の位置も変わるから、外観デザインのバリエーションを容易に得ることができる。
また、指示車を組み込むにあたって、地板や受け、押さえ板などに指示車の回転軸となる孔や突起が指示車の配置位置の数に応じて形成される。このような地板や受けの回転軸によって指示車の配置位置を設けておけば、モデルの変更にあたって表示装置の構成を変更する必要はなく、各モデルの時計において表示装置ないしムーブメントを共通で使用することができるので、モデル変更が至って容易となる。さらに、モデル変更に要するコストを大幅に引き下げることが可能となる。
なお、前記指示車の配置位置が３つ以上設けられるなど、指示車の配置位置の数が多いほど、モデルのバリエーションが豊富となるので、１モデルあたりのコストが引き下げられ、製品展開を促進することができる。
なお、指示車が複数の異なる位置に配置された場合の各指示車に歯車部が噛合う態様としては、複数の位置にそれぞれ配置された指示車とそれぞれ噛合う歯車部が複数設けられていたり、歯車部が各指示車を所定の角度で回転させるのに足りる長さで形成されたことなどが挙げられる。また、歯車部において、歯列が複数の部分にそれぞれ形成されており、このような歯車部の各部分における部分歯車が各位置に配置された指示車とそれぞれ対応し、噛合う態様でもよい。

本発明の時計の表示装置では、前記複数の歯車部では、径および／または歯形が互いに異なることが好ましい。
ここで、複数の歯車部の径が互いに異なる場合には、歯車部同士の境界部分が段差形状となる。

この発明によれば、複数の歯車部の径が互いに異なる場合には、指示車をいずれの歯車部と噛合うように配置するかによって、レバーの回動角度に対する指示車の送り量が変わり、指示車に設けられる指示部材の回動角度が変わるので、新たなモデルを製造できる。
また、このように複数の歯車部を互いに異なる径寸法とした場合、いずれの歯車部と噛合わせるかによって、歯車部の回転軸から指示車までの距離が変わり、これに応じて文字板等における指示部材の回転中心の位置も変わるので、違うデザインを得ることができる。
一方、複数の歯車部の歯形が互いに異なる場合では、歯車部の歯形に応じて適切な径の指示車が選択され、この指示車の径に応じて当該指示車の送り量に違いが生じるから、前述と同様に、指示部材の回動角度の違いによるモデル違いを実現できる。
以上のように、表示装置の構成の一部である歯車部の構成を変更するだけで、指示部材の回転中心位置の変更に加えて、指示車の回動角度を変更することができるので、多くのデザイン・バリエーションを提供することができる。

本発明の時計の表示装置では、前記指示車は、当該指示車の配置位置に応じて、径および／または歯形が互いに異なることが好ましい。
この発明によれば、前述した構成において複数の歯車部の径、歯形が互いに異なるのと同様に、指示車が歯車部によって送られる量が異なるので、指示部材の回動角度を変更できる。すなわち、表示装置の構成の一部である指示車の構成を変更するだけで、表示装置の他の部品構成を変更することなく、指示部材の回動角度の違いによるモデル違いを実現できる。

本発明の時計の表示装置では、前記レバーを前記カムに当接させた状態に付勢する付勢手段を備えていることが好ましい。
この発明によれば、付勢手段によりレバーがカムから外れることなく確実に当接されるので、レバーや、指示部材などのがたつきを防止でき、指示部材を正確に移動させることができる。
なお、時計の表示装置における作用としては、レバーがカムの回転中心から離れる方向に回動するのに伴い、レバーに対する付勢手段の付勢力が蓄積され、この蓄積された付勢力がカムの周期終了時に解放されることによって、レバーを瞬間的に復帰させることができる。

本発明の時計の表示装置では、前記駆動車は、時針が取り付けられた筒車であり、この筒車と前記従動車との間には、前記従動車を送る送り爪を有する中間車が設けられていることが好ましい。
この発明によれば、筒車は、通常、地板の略中央に設けられているため、地板の略中央から地板の周縁に向かってレバーの配置スペースを容易に確保できる。これにより、レバーを大きく、また、多様な形状とでき、指示車を任意の位置に配置することができる。
また、中間車の送り爪により、従動車を１日に一歯ずつ瞬間的に送ることができる。

本発明の時計の表示装置では、前記レバーは、前記カムの周りを取り囲むように配置され、かつ、前記カムに当接される突起を有することが好ましい。
この発明によれば、レバーがカムの周りを取り囲むように配置され、レバーが回動する平面的な位置と、カムが回転する平面的な位置とが略同一面上に揃うので、表示装置を薄型にすることができる。

本発明の時計のムーブメントは、前記表示装置を組み込んだことを特徴とする。
この発明によれば、前述の表示装置によるレトロ調表示が可能なムーブメントを実現できるので、時計のモデル展開に際して非常に有利となる。

本発明の時計は、前述の表示装置と、前記指示部材により示される扇形の表示部とを備えたことを特徴とする。
この発明によれば、表示装置が前述したような作用及び効果を具備するため、同様の作用および効果を享受できる。

本発明の時計では、暦または時刻を示す表示が周に沿って設けられたリング状歯車を備え、前記レバーの回転軸および前記指示車の回転軸が、前記リング状歯車の内周側に配置されていることが好ましい。
ここで、リング状歯車としては、いわゆる日車（カレンダ車）や曜車などを例示できる。

この発明によれば、リング状歯車におけるSun〜Satや１〜３１などの表示は、印刷などの方法によって形成され、印刷の変更などによって当該表示の位置やデザインの変更を簡単に行うことができる。これにより、リング状歯車での表示デザインと、レトロ調の表示装置による指針の回動範囲、表示部の扇形状に係るデザインとの組み合わせの数だけデザインパターンを増加させることができる。
また、リング状歯車の内周側に前記レバーの回転軸および指示車の回転軸が納まることから、リング状歯車の内周にほぼ納まるように本発明の時計の表示装置を配置可能となり、スペース上良好にできる。なお、前述したように、本発明の時計の表示装置は、構造が簡素であるため、リング状歯車の内周に当該表示装置を配置しても、ムーブメントの構造が複雑化することもなく、時計のモデルに豊富なバリエーションを持たせることが可能である。

このような本発明によれば、構造が簡素化され、かつモデル変更の容易な時計の表示装置、およびこの表示装置を備えた時計を提供できる。
特に、駆動車、従動車およびカムが互いに同軸上で回転するように設けられてレバーの配置スペースを大きく採ることができる分、指示車の配置位置（組み込み位置）を数多く設けて多くのモデルを提供することができる。これらの各モデルにおいて、ムーブメントは共通で使用されるため、低コスト化も図ることができる。

〔第１実施形態〕
以下、本発明の第１実施形態を図面に基づいて説明する。
なお、第２実施形態以降の説明において、以下に説明する第１実施形態と同様の構成については、同一符号を付して、説明を省略もしくは簡略化する。

図１は、本実施形態の時計１Ａの表側外観図である。
時計１Ａは、ケース３内に収容される駆動装置としてのムーブメント２を備えた腕時計（ウォッチ）である。時計の種類は、クォーツ時計、機械式時計、電子制御式機械時計のいずれでもよいが、本実施形態の時計１Ａは、アナログクォーツ時計として構成され、ムーブメント２には、ケース３の円形状の開口３９に臨んで設けられる文字板１１と、巻き真１３を操作するためのりゅうず１３１とが取り付けられている。文字板１１は、金属板打ち抜きや電鋳、合成樹脂による射出成形などにより形成されたもので、文字板１１上には、時刻（時分秒）、日、曜がそれぞれ表示されている。すなわち、文字板１１の略中央には、時刻表示の構成として、秒針１２１、分針１２２、時針１２３が設けられている。また、文字板１１の１２時方向には、略矩形状の窓部６１が設けられ、この窓部６１からは、文字板１１の背面側に設けられた日車６３の回転により、日車６３に印字された日が順次表示されている。さらに、文字板１１の略５時半方向には扇形の表示部５１が設けられ、この表示部５１の表示は、曜針５２が往復運動するレトロ調のものとなっている。

図２は、ムーブメント２を文字板１１側から見た平面図であり、図３は、ムーブメント２の要部断面図である。
ここで、秒針１２１、分針１２２、時針１２３を駆動する構成は、通常のアナログクォーツと同様のものであって、水晶振動子が組み込まれた回路基板と、コイル、ステータ、ロータを有するステッピングモータと、図３に示す四番車１１４、二番車１１２、筒車３１等による駆動輪列（図示しない日の裏車、三番車、および五番車なども含まれる）と、動力源である電池とを備えて構成されている。この構成では、水晶振動子で発振され回路ブロックを経て分周されたパルス信号により、ステッピングモータが駆動する。そして、ステッピングモータの駆動力が駆動輪列に伝達されることにより、四番車１１４に設けられた秒針１２１と、二番車１１２に設けられた分針１２２と、筒車３１に設けられた時針１２３とがそれぞれ駆動される。ステッピングモータの数は問わず、例えば、秒針１２１の駆動用に１つ、分針１２２および時針１２３の駆動用に１つ、計２つのステッピングモータが設けられていてもよい。

また、ムーブメント２には、日表示に係る日表示装置６０と、後述するレトロ調の曜表示に係る曜表示装置２０とが組み込まれている。
日表示装置６０は、図２に示すように、地板２３（図３も参照）の中央に配置された筒車３１と、筒車３１と噛合う日回し車３２と、日回し車３２により送られるリング状の日車６３とを備えて構成されている。
筒車３１は、１２時間で１回転するスリーブ状の歯車であり、この筒車３１には、時針１２３（図１）が取り付けられている。また、筒車３１は歯数８の送り車３１１を有し、この送り車３１１が歯数１６の日回し車３２と噛合っている。

したがって、日回し車３２は、筒車３１の回転を１／２に減速して１日（２４時間）で１回転する。この日回し車３２には、日送り爪３２１が形成され、この日送り爪３２１によって日車６３が１日に１歯ずつ送られている。

日車６３は、リング内周に３１の歯６３１を有し、これらの歯６３１が日送り爪３２１で送られることによって３１日で１回転する。また、図２では図示を省略したが、日車６３の表面には日を示す「１」〜「３１」までの文字が周方向に沿って印字（または刻字）されており、これらの文字が窓部６１（図１）を介して表示されている。
なお、この日車６３の歯６３１は、地板２３に基端側が取り付けられた図示しないジャンパの先端部で付勢されている。このジャンパの付勢力により、日車６３が間欠的に駆動され、窓部６１における日表示が１日ごとに切り替わっている。

次に、本実施形態において最も特徴的な曜表示装置２０の構造について詳細に説明する。
曜表示装置２０は、日車６３の内周にほぼ納まるように配置されており、駆動力を伝達する歯車列３０と、この歯車列３０から駆動力を受け取り、指示部材としての曜針５２を往復運動させる制御部４０と、表示部５１（図１）および曜針５２が含まれる指示部５０とを備えて構成されている。

図４は、図２における曜表示装置２０の拡大図であり、図５は、曜表示装置２０の一部を示す断面図である。
歯車列３０は、駆動車としての筒車３１と、中間車としての日回し車３２とを備えている。
これらの筒車３１および日回し車３２は、日表示装置６０と曜表示装置２０とで共通の構成である。ここで、日回し車３２には、２つの曜送り爪３２２が形成され、これらの曜送り爪３２２によって曜中間車４１が１日に２歯ずつ送られる。

制御部４０は、従動車としての曜中間車４１と、この曜中間車４１と一体に形成されたカム４２と、このカム４２に当接された状態でばね４６により付勢される回動可能なレバー４３とを備えて構成されている。なお、平面的に見たとき、曜中間車４１とカム４２とが重なり、曜中間車４１と重なる領域でレバー４３が回動するものとなっている。
曜中間車４１は、歯数が１４であり、日回し車３２の曜送り爪３２２で送られて７日（１週間）で１回転する。この曜中間車４１は、筒車３１と同軸上で回転するように設けられている。
また、この曜中間車４１の近傍には、曜中間車４１の歯を付勢するためにジャンパ４１１が設けられている。このジャンパ４１１の付勢力により、曜中間車４１は間欠的に駆動されている。

カム４２は、曜中間車４１と共に７日で１回転する平面カムであって、曜中間車４１と積層形成され、地板２３とこれに対向する押さえ板２４（図３）との間に筒車３１と同軸上に設けられている。すなわち、筒車３１、曜中間車４１、カム４２は、地板２３の略中央で互いに同軸上で回転するように設けられている。カム４２には、１つのピーク部４２１が設けられており、開始端部４２２からピーク部４２１までがアルキメデス渦巻線状に形成されている。このようなカム４２の従動節はレバー４３である。

レバー４３は、カム４２が納まる開口（孔）４３１が形成され、カム４２の周りを取り囲むように配置された環状の薄板部材であって、日車６３近傍で地板２３（図３）に設けられた回転軸２３０（図２）に軸支され、地板２３と向き合う位置で、文字板１１（図１）の裏面に沿って日車６３内のスペースの広い範囲に延出している。また、開口４３１の内側には、カム４２に当接される突起４３３が形成され、カム４２の回転によってレバー４３が回転軸２３０を中心に回動するようになっている。すなわち、レバー４３がその回動領域の内側からカム４２の回転によって回動操作されるので、カム４２がそれ以外の場所に配置されている場合と比べて、まとまりよく簡素な構造とすることができる。
ここで、レバー４３およびカム４２の時計１Ａ〜１Ｃの厚さ方向Ｄ（図３）に沿った側面４３０，４２０は互いに対向している。
そして、レバー４３の外周形状は、図４に示すように回転軸２３０を中心とする略扇形状であり、レバー４３の円弧状部分には、当該円弧状部分の一端から他端へと順に、３つの歯車部としての第１歯車部４５１、第２歯車部４５２、第３歯車部４５３が並んでいる。
すなわち、レバー４３の回転軸２３０と第１〜第３歯車部４５１〜４５３とは、筒車３１の回転中心に対して、互いに略反対方向に配置されている。
また、第１〜第３歯車部４５１〜４５３は、レバー４３の回転軸２３０を中心としてカム４２の回転軸４２５を通る円弧Ｒを仮定すると、この円弧Ｒの中心側とは反対側（円弧Ｒの外側）に配置され、かつ、カム４２の回転軸４２５は、レバー４３の回転軸２３０および第１〜第３歯車部４５１〜４５３の間に配置されている。

第１歯車部４５１および第２歯車部４５２では、回転軸２３０からの距離（径）が互いに同じであって、第３歯車部４５３では、回転軸２３０からの寸法（径）が第１歯車部４５１および第２歯車部４５２における同寸法よりも小さい。このため、第２歯車部４５２と第３歯車部４５３との間には段差４５５が形成されている。
これらの第１歯車部４５１〜第３歯車部４５３は、小曜車５３が図４中、実線で示した位置Ａ（５時半位置）、１点鎖線で示した位置Ｂ（８時位置）、および２点鎖線で示した位置Ｃ（１０時位置）のいずれに配置された場合でも小曜車５３と噛合して当該小曜車５３を所定の角度だけ回転可能となっている。これらの第１歯車部４５１〜第３歯車部４５３の歯形、歯数、および歯列の長さは、小曜車５３の歯形、歯数、および回転角度に応じて決められている。本実施形態では、第１歯車部４５１〜第３歯車部４５３の歯形は互いに同じであり、ほぼ同じ長さの歯列を有している。

また、レバー４３の突起４３３が形成された部分と日車６３との間には、図２に示すように、線条部材を略Ｕ字状に屈曲させた付勢手段としてのばね４６が設けられている。ばね４６は、日車押さえ２５（図３）に形成された突出部２５２とレバー４３との間で軸部２５３を中心に係止されている。そして、ばね４６の付勢力により、突起４３３がカム４２に当接されている。このばね４６はレバー４３と一体形成されていてもよい。なお、図２および図４での日車押さえ２５の図示は省略してある。

一方、指示部５０は、指示車としての小曜車５３と、小曜車５３に取り付けられた曜針５２（図１）と、文字板１１上の扇形の表示部５１とを有して構成されている。
表示部５１は、図１に示すように、扇形の円中心が文字板１１の周縁側に、扇形の円弧部分が文字板１１の中心側となる向きで設けられている。この表示部５１の扇形の円弧に沿って、「SUN」〜「SAT」の文字が所定間隔で印字または刻字されており、これは曜を示す目盛５１１となっている。

小曜車５３は、その配置位置によって第１歯車部４５１〜第３歯車部４５３のいずれかと噛合し、中央の回転軸５３１に取り付けられた曜針５２（図１）を運針させるものである。
つまり、小曜車５３は、図４中、実線で示した位置Ａ（５時半位置）だけでなく、位置Ｂ（８時位置）にも、位置Ｃ（１０時位置）にも組み込むことが可能であって、これらの位置Ａ〜Ｃから一つが、小曜車５３の組み込み位置として選択されるようになっている。これは、次に述べる時計１Ａ（図１）のモデル変更に関係している。
このような小曜車５３は、表示部５１の扇形中心Ｏ（図１）に相当する位置で、図５に示すように地板２３および押さえ板２４との間に軸支されている。地板２３および押さえ板２４には、小曜車５３の回転軸５３１に対応する軸孔２３１，２４１がそれぞれ形成され、これらの軸孔２３１，２４１は、位置Ａ〜位置Ｃ（図４）に応じた位置にそれぞれ形成されている。なお、文字板１１には、回転軸５３１が挿入される孔１１１が形成されている。

図６および図７には、時計１Ａ（図１）のモデル違いである時計１Ｂおよび時計１Ｃが示されている。これらの時計１Ｂ，１Ｃは、時計１Ａの文字板１１における表示部５１および窓部６１の位置をそれぞれ変更したものである。具体的に、時計１Ａでは表示部５１の扇形円中心が５時半方向に配置され、窓部６１が１２時方向に配置されていたのに対して、図６の時計１Ｂでは、表示部５１の扇形円中心が８時方向に、窓部６１が３時方向に配置され、また、図７の時計１Ｃでは、表示部５１の扇形円中心が１０時方向に、窓部６１が４時方向に配置されている。

このように表示部５１および窓部６１の位置が相違するものの、時計１Ａ，１Ｂ，１Ｃにおいて、曜表示装置２０を含むムーブメント２（図２）は同じものが使用されている。ただし、表示部５１の位置の相違に対応して、小曜車５３の組み込み位置が変更されている。すなわち、時計１Ａでは、図２中、実線で示した位置Ａに小曜車５３が組み込まれ、時計１Ｂでは、１点鎖線で示した位置Ｂに、時計１Ｃでは、位置Ｃに小曜車５３が組み込まれている。
ここで、時計１Ａ〜１Ｃにおける表示部５１の向き、言い換えると曜針５２が回動する範囲は互いに異なっている。具体的に、時計１Ａ（図１）、時計１Ｂ（図６）における表示部５１は、当該表示部５１の扇形中心Ｏから分針１２１〜時針１２３が取り付けられた文字板１１略中央に向かって拡がっているのに対して、時計１Ｃ（図７）における表示部５１は、当該表示部５１の扇形中心Ｏから文字板１１の略中央を通らずに略２時位置を中心とする方向に向かって拡がっている。この表示部５１の向きないし曜針５２の回動範囲は、小曜車５３を位置Ａ〜位置Ｃ（図２）に組み込む際の当該曜針５２に取り付けられた曜針５２の向きによって変わる。よって、小曜車５３およびカム４２を組み込む際は、曜針５２の指示方向が時計１Ａ〜１Ｃにおける表示部５１の向きと合うように、小曜車５３の位置がカム４２の位相位置と併せて調整されている。

また、小曜車５３の回動角度は、本実施形態では、位置Ａ，Ｂ（図２）に小曜車５３が組み込まれた場合は約８０°、位置Ｃに組み込まれた場合は、約６０°となっている。すなわち、位置Ｃに小曜車５３が組み込まれた場合は、第３歯車部４５３が第１歯車部４５１および第２歯車部４５２よりも小径であることから、その回動による小曜車５３の送り量が小さく、小曜車５３に取り付けられた曜針５２の回動角度も小さいものとなっている。そして、表示部５１（図１、図６、図７）の扇形の角度も、曜針５２の回動角度に対応した角度とされている。

また、本実施形態では、時計１Ａ，１Ｂ，１Ｃの各モデルにおける文字板１１上の表示部５１の位置に応じて、日表示装置６０に係る窓部６１の位置が前述のように変更されている。これは、表示部５１の位置と窓部６１の位置とをデザイン上、離したものであるが、これに限らず、表示部５１と窓部６１とを近付けて配置しても良い。
また、窓部６１から見える日車６３上の文字が常に１２時方向を上、６時方向を下として表示されるように、時計１Ａ〜１Ｃでは、日車６３に印字される１〜３１の文字の向きが相違している。

以上、時計１Ａ，１Ｂ，１Ｃの構成について説明した。次に、曜表示装置２０の動作について説明する。なお、小曜車５３を図２中の位置Ａ〜位置Ｃのいずれに組み込んだ場合であっても、曜表示装置２０は同様に動作する。
ステッピングモータの駆動力が図示しない輪列を介して筒車３１に伝えられ、筒車３１は、１２時間で１回転、すなわち１日に２回転する。この筒車３１の回転は、筒車３１から日回し車３２に伝えられる際に１／２に減速され、日回し車３２は、１日に１回転する。そして、日回し車３２の曜送り爪３２２によって、曜中間車４１が１日に２歯ずつ送られる。この曜中間車４１に伝えられる駆動力は、日回し車３２の回転速度を基準とすると、１／７に減速されて伝えられる。
そして、曜中間車４１の回転は、曜中間車４１を介してカム４２にも伝えられ、カム４２および曜中間車４１全体が、７日（１週間）で１回転する。

ここで、カム４２およびレバー４３は、制御部４０を構成するものであって、カム４２の回転により、レバー４３が回動し、第１歯車部４５１〜第３歯車部４５３のいずれかと噛合う小曜車５３を介して、曜針５２が表示部５１において運針される。具体的には、カム４２の回転により、カム４２に当接される突起４３３がカム４２の回転中心から遠ざかり、レバー４３全体が回転軸２３０を中心にして図２において左回りに回動する。このレバー４３の回動により、第１歯車部４５１〜第３歯車部４５３のいずれかと噛合う小曜車５３が順方向（図２において右回り）に回転するとともに、ばね４６のＵ字部分が弾性変形して、撓み量（ばね力）が蓄積されていく。そして、小曜車５３の回転に応じて曜針５２が運針され、表示部５１の目盛５１１が曜針５２によって順次、指し示されていく。

また、レバー４３の回転軸２３０および小曜車５３の回転軸５３１間の寸法Ｔ２が、レバー４３の回転軸２３０およびカム４２の回転軸４２５間の寸法Ｔ１の略２倍であるため、カム４２の回転によってレバー４３が確実に回動されるとともに、第１、第２歯車部４５１，４５２の歯列におけるレバー４３の変位量は、カム４２に当接された突起４３３における変位量の２倍近くに増大されるので、小曜車５３を所定の回動角度で確実かつ容易に送ることができる。

こうして、曜針５２が表示部５１の目盛５１１の終了位置５１１Ｂ（図１）まで進んだとき、レバー４３は、カム４２のピーク部４２１近傍に当接される状態となっており、この状態で曜送り爪３２２によって曜中間車４１が次に送られたとき、曜中間車４１の回転に伴ってカム４２が回転してカム４２の周期が終了する。このカム４２の周期終了の際には、突起４３３とカム４２との当接部分がピーク部４２１から開始端部４２２に瞬間的に移動するとともに、レバー４３が図２において右方向に回動し、ばね４６が復元する。この際、レバー４３の回動により小曜車５３が逆回転して、曜針５２が表示部５１の目盛５１１の開始位置５１１Ａに復帰（帰零）することになる。そして、カム４２の次の周期が開始し、前述のようなカム４２の回転に応じたレバー４３の回動に応じた小曜車５３の順回転／逆回転が繰り返されることによって、曜針５２の往復運動が７日周期で行われる。

以上説明した第１実施形態によれば、次のような効果がある。
（１）時計１Ａ〜１Ｃの曜表示装置２０では、レバー４３に第１〜第３歯車部４５１〜４５３が形成され、小曜車５３を位置Ａ〜位置Ｃのいずれにも組み込めるように構成されているので、小曜車５３を組み込む位置を変更するだけで、モデル違いの時計１Ａ〜１Ｃを至って容易に製造できる。時計１Ａ〜１Ｃでは文字板１１上の曜針５２の回転中心ないし回動範囲、表示部５１の位置および向きが互いに異なるので、外観デザインのバリエーションを容易に得ることができる。
ここで、小曜車５３の組み込み位置Ａ〜位置Ｃには予め軸孔２３１，２４１がそれぞれ形成され、ムーブメント２は時計１Ａ〜１Ｃにおいて共通で使用されるから、モデルの変更に際して曜表示装置２０を含んだムーブメント２の構成を変更する必要がないという利点がある。これにより、大幅に低コスト化することができる。

（２）曜表示装置２０は、筒車３１、日回し車３２、曜中間車４１、小曜車５３などの歯車、そしてカム４２、レバー４３などの簡単な構造の部品により構成されているため、レトロ調の曜表示装置２０の構造が複雑になるのを防止できる。従って、曜表示装置２０を容易に設計、組み立てでき、品質を安定させることができる。また、構造が複雑でないことから、女性用にサイズを小さくしたモデルの提供も容易となる。
さらに、リング状の日車６３の内周側に曜表示装置２０を配置するのも容易であって、これによってムーブメント２全体の構造が複雑となることがない。これにより、設計の自由度を大きく向上させることができる。

（３）地板２３の略中央で筒車３１、曜中間車４１、およびカム４２が互いに同軸上で回転するように設けられているので、地板２３の略中央から周縁にかけてレバー４３の配置スペースを大きく確保し、また、レバー４３を多様な形状とすることができ、その分、小曜車５３の組み込み位置を位置Ａ〜位置Ｃの３箇所も設けることが可能である。これにより、１つのムーブメント２で３モデルにも対応することができる。また、１モデルあたりのコストが引き下げられ、豊富なバリエーションで製品展開を促進することができる。
なお、小曜車５３の組み込み位置は位置Ａ〜Ｃの３箇所に限らず、２箇所や、４箇所以上の小曜車５３の組み込み位置を設けることも可能である。

（４）また、筒車３１の駆動力が同軸上で回転される曜中間車４１およびカム４２に確実に伝達されるので、曜中間車４１およびカム４２の回転によるレバー４３の回動制御が確実となり、曜表示装置２０の動作を安定させることができる。

（５）レバー４３は薄板状であることから、地板２３と向き合う位置で文字板１１の裏面に沿って、小曜車５３を組み込みたい位置Ａ〜位置Ｃまでレバー４３を自在に延ばして形成することができる。これにより、設計の自由度を格段に向上させることができる。
また、地板２３に配置された日回し車３２や他の輪列などに被せるようにレバー４３を配設できるため、組み込み性に優れる。すなわち、ムーブメント２に既に組み込まれている部品の構成を変更することなく、曜表示装置２０をムーブメント２に容易に組み込むことができる。

（６）また、このような曜表示装置２０と併せて採用された日表示装置６０について、日車６３や文字板１１を交換するだけでムーブメント２を変更することなく、日車６３上の文字の並び、デザインなどの構成や、窓部６１の文字板１１における位置や形状などを容易に変更することができる。これにより、曜表示装置２０を構成する表示部５１の位置や曜針５２の指示方向に合わせて、窓部６１の位置を変更したり、日車６３上の文字の向きを変更することも簡単にできる。
したがって、日表示装置６０における表示デザインと、曜表示装置２０におけるデザインとの組み合わせにより、豊富なバリエーションの時計のモデルを安価に提供することができる。

（７）レバー４３およびカム４２の時計１Ａ〜１Ｃの厚さ方向Ｄ（図３）に沿った側面４３０，４２０が互いに対向しているので、これらレバー４３およびカム４２が配置された地板２３の中央部分での時計１Ａ〜１Ｃの厚さ方向Ｄにおけるかさばりが防止される。特に、レバー４３の開口４３１内にカム４２を納め、レバー４３をカム４２外周を取り囲むように配置しているため、レバー４３が回動する平面的な位置と、カム４２が回転する平面的な位置とを互いに略同一面上に揃えることが可能となる。このため、時計１Ａ〜１Ｃの厚さ方向Ｄに曜表示装置２０がかさばらず、時計１Ａ〜１Ｃを薄型にできる。また、カム４２を環状に形成しているので、レバー４３の強度を向上させることができる。

（８）レバー４３の円弧状部分に段差４５５が設けられ、第１歯車部４５１および第２歯車部４５２の径と第３歯車部４５３の径とが互いに異なるので、小曜車５３の組み込み位置に応じて、レバー４３の回動角度に対する小曜車５３の送り量が変わる。これにより、小曜車５３に設けられる曜針５２の回動角度が変わるので、モデル違いを製造できる。
また、小曜車５３の組み込み位置に応じて、回転軸２３０から小曜車５３までの距離が変わり、これに応じて文字板１１における曜針５２の回転中心の位置も変わるので、異なる時計デザインを得ることができる。すなわち、曜表示装置２０の構成の一部であるレバー４３の円周部分に段差４５５を設けただけで、曜針５２の回転中心位置の変更に加えて、小曜車５３の回動角度を変更することが可能であり、多くのデザイン・バリエーションを創り出すことができる。

（９）また、リング状の日車６３の内周側にレバー４３の回転軸２３０および小曜車５３の回転軸５３１が納まり、日車６３の内周にほぼ納まるように曜表示装置２０が配置されるから、スペース上良好にできる。

（１０）レバー４３の回転軸２３０と第１〜第３歯車部４５１〜４５３とが、筒車３１の回転中心に対して、互いに略反対方向に配置され、言い換えると、レバー４３の回転軸２３０と第１〜第３歯車部４５１〜４５３とが、筒車３１を挟んで両側に配置されることになり、スペース上、納まりがよいとともに、レバー４３の回転軸２３０と第１〜第３歯車部４５１〜４５３とが隣接して配置されたような場合と比べて、レバー４３の回転軸２３０から第１〜第３歯車部４５１〜４５３までの距離が大きい。これにより、カム４２の回転を受けて回動するレバー４３の回動量を大きくでき、レバー４３の回動量を大きく確保するに際して、カム４２の変位量（ギャップ）を大きくする必要がない。仮にカム４２のギャップを大とした場合には、カム４２がレバー４３に駆動力を伝達し、かつレバー４３を復帰させるために、レバー４３、カム４２などの摩擦抵抗に打ち勝つ程度にレバー４３に対する付勢力を大きくする必要があるのに対し、同じレバー４３の回動量をより小さいカム４２の変位量で、より小さいトルクで実現できることとなり、曜表示装置２０の動作に必要な動力を小さくできる。
また、レバー４３とカム４２との間に働く付勢力により、カム４２の回転によるレバー４３の復帰動作を実現できるとともに、レバー４３を介して回転する第１〜第３歯車部４５１〜４５３と小曜車５３とが確実に噛合うから、曜針５２のがたつきなどを防止できる。

（１１）レバー４３の回転軸２３０から第１、第２歯車部４５１，４５２に配置される小曜車５３の回転軸５３１までの寸法Ｔ２が、レバー４３の回転軸２３０からカム４２の回転軸４２５までの寸法Ｔ１の略２倍であるため、カム４２の回転によってレバー４３を確実に回動できるとともに、小曜車５３を所定の回動角度で確実かつ容易に送ることができる。
なお、寸法Ｔ２および寸法Ｔ１の比は、一般的な大きさの時計のムーブメント２への納まりや、部品の加工性などの点で略２倍としているが、この寸法比は、１．５倍〜２．５倍の範囲で適宜決められる。このＴ１とＴ２との寸比が１．５倍よりも小さくなると、小曜車５３の十分な送り量が得られない場合があり、２．５倍を超えると、曜表示装置２００をムーブメント２０に組み込むことが難しくなる。

（１２）さらに、寸法Ｔ２が寸法Ｔ１の略２倍（１．５倍〜２．５倍の範囲で任意に設定可能）であることから、扇形状のレバー４３の円弧状部分の長さを十分に確保できることとなり、この円弧状部分に形成された第１〜第３歯車部４５１〜４５３に沿って、小曜車５３の組み込み位置を位置Ａ〜位置Ｃの３つ設けることができる。これにより、小曜車５３を組み込む位置を変更するだけで、モデル違いの時計１Ａ〜１Ｃを至って容易に製造できる。時計１Ａ〜１Ｃでは文字板１１上の曜針５２の回転中心ないし表示部５１の位置が互いに異なるので、外観デザインのバリエーションを容易に得ることができる。これにより、１モデルあたりのコストが引き下げられ、製品展開を促進することができる。
ここで、曜表示装置２０を含んだムーブメント２は、時計１Ａ〜１Ｃにおいて共通で使用されるから、モデルの変更に際して曜表示装置２０の構成を変更する必要はないという利点がある。これにより、大幅にコストダウンすることができる。

なお、本実施形態の変形として、図８に示すように、曜針５２の指示方向を文字板１１の内側から外周側に向かう方向として、表示部５１も文字板１１の内側から外周側に向かって拡開する向きで設けてもよい。ここで、図８に実線、１点鎖線、２点鎖線でそれぞれ示された表示部５１は、小曜車５３を図２に示した位置Ａ（実線）、位置Ｂ（１点鎖線）、位置Ｃ（２点鎖線）に組み込んだ場合にそれぞれ対応している。
このような構成としても、第１実施形態におけるムーブメント２を図１、図６、図７に示した時計１Ａ〜１Ｃと共通で使用できる。すなわち、図２に示した位置Ａ〜位置Ｃへの小曜車５３の組み込み位置、およびカム４２の組み込み位置を調整することにより、曜針５２の指示方向および文字板１１に設ける表示部５１の向きを自在にできる。このように、各時計１Ａ〜１Ｃにおいて曜針５２の指示方向および表示部５１の扇形の向きを変更することができるから、１つのムーブメント２から多くの時計モデルを容易に創り出すことが出来る。

〔第２実施形態〕
次に本発明の第２実施形態について説明する。
本実施形態は、第１実施形態において、ムーブメント２内の位置Ａ（図２）に組み込まれる小曜車５３の径を変更したものである。
図９は、本実施形態の曜表示装置２８を構成するレバー７３および小曜車５３，５５を模式的に示した平面図である。なお、図９には、説明の便宜上、小曜車５３、小曜車５５を位置Ａ〜Ｃにそれぞれ図示したが、実際には、位置Ａ〜Ｃのいずれかに小曜車５３，５５の１つが組み込まれる。
本実施形態では、位置Ａに配置される小曜車５５の径を位置Ｂに配置される小曜車５３の径よりも大径にしてある。また、小曜車５５の歯ピッチは小曜車５３の歯ピッチよりも大きい。これに対応して、レバー７３における第１歯車部７５１の歯ピッチも第２歯車部４５２の歯ピッチよりも大きいものとなっている。すなわち、第１歯車部７５１と第２歯車部４５２とでは歯形が異なっている。

ここで、レバー４３が図９中の実線で示した状態から２点鎖線で示した状態に回動する際、互いに同径とされた第１歯車部７５１および第２歯車部４５２にそれぞれ噛合う小曜車５５，５３の動作を説明する。位置Ｂに配置された小曜車５３は、第２歯車部４５２との噛み合いにより回転し、小曜車５３に取り付けられた曜針５２が回動する。この際の曜針５２の回動角度は約８０°であり、表示部５１の扇形の角度もこの８０°に対応した角度とされている。
一方、図９において位置Ａに配置された小曜車５５は、第２歯車部４５２と噛合う小曜車５３よりも大径であることにより、小曜車５３よりも小さい送り量で第１歯車部７５１によって送られ、この小曜車５５に取り付けられた曜針５２の回動角度は約６０°とされている。また、表示部５１の扇形の角度も、曜針５２の回動角度約６０°に対応した角度となっている。
このような曜表示装置２８が組み込まれた時計７Ａ（７Ｂ，７Ｃ）の外観を図１０に示す。ここで、図１０に実線、１点鎖線、２点鎖線でそれぞれ示された表示部５１は、小曜車５５，５３を図９に示した位置Ａ（実線）、位置Ｂ（１点鎖線）、位置Ｃ（２点鎖線）に組み込んだ場合にそれぞれ対応している。このように、小曜車５３，５５の組み込み位置に応じて、３つの時計モデル、すなわち時計７Ａ〜７Ｃを製造することができ、各モデルにおいて、曜表示装置２８を含むムーブメント２は共通で使用されている。

このような第２実施形態によっても、第１実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
また、時計７Ａ〜７Ｃの各モデル間で、曜針５２の回動中心および表示部５１の位置が異なることに加えて、曜針５２の回動角度および表示部５１の扇形角度の点でも異なることとなり、文字板１１上の外観デザインに一層変化を持たせることができる。このモデル変更に際して、小曜車５３，５５の径を変更するだけでよく、曜表示装置２８におけるその他の構成を変更する必要がないという利点がある。

〔第３実施形態〕
次に、本発明の第３実施形態について説明する。
第１、第２実施形態におけるレバー４３，７３は、いずれも開口４３１を有し、環状に形成されていたが、本実施形態におけるレバーの形状はこれとは相違する。
図１１は、本実施形態のムーブメント２に組み込まれた曜表示装置８０を示す。
曜表示装置８０が備えるレバー８３は、カム４２の周りを取り囲むように、略Ｌ字状に形成され、一端側が回転軸２３０に軸支されるとともに、他端側には、小曜車５３と噛合う第１歯車部４５１、第２歯車部４５２の２つの部分歯車部が形成されている。また、レバー８３のＬ字内側には、カム４２に当接される突起４３３が形成されている。

このような曜表示装置８０では、小曜車５３が配置される位置として、第１歯車部４５１と噛合う位置Ａと、第２歯車部４５２と噛合う位置Ｂとの２箇所があり、位置Ａ、位置Ｂのいずれか一方に小曜車５３が組み込まれる。
なお、第１、第２歯車部４５１，４５２の間には、歯列が形成されていないが、これに限らず、第１、第２歯車部４５１，４５２が互いに連続して一つの歯列をなしていてもよい。

本実施形態の曜表示装置８０の構成は、小曜車５３を配置可能な位置の数を除いて、第１実施形態の曜表示装置２０（図２）と略同様である。本実施形態によれば、第１実施形態で述べた作用効果と略同様の作用効果を奏する。

〔第４実施形態〕
次に、本発明の第４実施形態では、第１実施形態のレトロ調の曜表示装置２０に代えて、他の表示装置をムーブメント２に組み込んだことについて説明する。
図１２は、本実施形態における時計１Ｄの外観を示し、図１３は、時計１Ｄのムーブメント２を示す。また、図１４は、ムーブメント２の要部断面図である。
ムーブメント２には、曜表示装置２０（図２）の代わりに、円板の回転により曜を表示する曜表示装置９０が組み込まれている。
なお、曜表示装置２０におけるレバー４３の回転軸２３０、ばね４６が係止される軸部２５３、および突出部２５２は、曜表示装置２０を取り外しても、地板２３や日車押さえ２５（図３）などにそのまま残っている。

曜表示装置９０は、地板２３の略中央に設けられる筒車３１および従動車としての曜車９１と、日回し車３２と、文字板１１において日表示用の窓部６１に隣接して形成される曜窓部９２とを備えて構成されている。
曜車９１は、筒車３１と同軸上に設けられる曜星車９１１と、この曜星車９１１に取り付けられる円板である曜表示板９１２とを有して構成されている。なお、曜星車９１１には、ジャンパ４１１が接触しており、このジャンパ４１１の付勢力により、曜星車９１１は間欠的に回転する。

曜星車９１１は、曜表示装置２０において曜中間車４１およびカム４２が配置されていた位置に配置されている。
図１３では、曜表示装置２０のレバー４３、ばね４６、小曜車５３、曜針５２、押さえ板２４だけがムーブメント２から取り外されている。
曜表示板９１２には、図１３では図示を省略したが、曜を示す「ＳＵＮ」〜「ＳＡＴ」までの文字が周方向に沿って印字（または刻字）されている。曜表示板９１２と地板２３ないし日車押さえとの間には、回転軸２３０、軸部２５３、および突出部２５２が配置されている。

このような曜表示装置９０では、筒車３１の回転により日回し車３２が回転し、日回し車３２の曜送り爪３２２で曜星車９１１が送られることで、曜車９１は、７日（１週間）で１回転する。この曜車９１の回転により、図１２に示すように、曜表示板９１２の文字が曜窓部９２を介して順次表示される。
すなわち、ムーブメント２には、図２などで示した曜表示装置２０に代えて、曜表示装置９０を組み込むことが可能であり、これにより、前述した時計１Ａ〜１Ｃに加えて、曜表示形式の異なる時計１Ｄを提供できる。
なお、第２、第３実施形態で示したように、ムーブメント２には、曜表示装置２８，９０もそれぞれ組み込み可能であるから、ムーブメント２は、曜表示装置２０，２８，８０，９０のいずれかを選択して組み込むことが可能である。

ここで、ムーブメント２の地板２３などに形成された回転軸２３０、軸部２５３、および突出部２５２などは、曜表示装置２０，２８，８０のいずれにおいても使用されるとともに、これらの回転軸２３０、軸部２５３、および突出部２５２などは、曜表示装置９０を組み込む際にも、支障がない。つまり、ムーブメント２に組み込む曜表示装置２０，２８，８０，９０を相互に交換でき、各モデルの時計において表示装置ないしムーブメントを共通で使用することができる。

本実施形態で示したように、ムーブメント２は共通でも、ムーブメント２に組み込む曜表示装置２０，２８，８０，９０を適宜選択することにより、曜表示装置２０，２８，８０によるそれぞれのレトロ調表示と、曜表示装置９０による文字板１１の曜窓部９２からの表示が可能となる。このようにムーブメント２が共用されるので、様々な表示態様を低コストで容易に実現でき、時計のモデル展開に際して非常に有利となる。
なお、本実施形態では、曜表示板９１２の回転により曜窓部９２を介して曜を表示する態様の曜表示装置９０を示したが、ムーブメント２に組み込まれる表示装置としては、例えば、文字板に設けられた目盛りを指針の回転により順次指し示す態様など、様々な態様が考えられる。

〔変形例〕
本発明は、前述の各実施形態に限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施の形態に関して特に図示され、かつ、説明されているが、以上述べた実施の形態に対し、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができる。

前記各実施形態では、曜針５２の回動中心の位置、回動角度、指示方向、および、表示部５１の扇形中心Ｏ、扇形角度、が例示されていたが、指示部材の回動中心の位置、回動角度、指示方向、および表示部の扇形中心位置、扇形角度などは任意に構成できる。
すなわち、前記各実施形態で説明したように、指示部材の回動中心および回動角度は、指示車と歯車部との径や歯形、歯数との関係で決められ、指針の指示方向は、指示車を組み込む際の指示車、レバー、カムなどの位置合わせにおいて決められる。

また、第１実施形態では、レバー４３の円弧状部分に段差４５５が形成されるとともに当該円弧状部分が第１歯車部４５１〜第３歯車部４５３の３つの部分に分けられ、これらの第１歯車部４５１〜第３歯車部４５３が小曜車５３の組み込み位置Ａ〜Ｃにそれぞれ対応していたが、これに限らず、レバーの円弧状部分に段差を形成することなく一様に歯列を形成して複数の歯車部が繋がった状態の歯車とし、この歯車に沿って、指示車の組み込み位置を複数設けることも考えられる。

そして、指示部材の形状としては、前記実施形態のような針形状に限らず、例えば、動物や花などが図案化されたものやキャラクター・デザインも採用できる。
表示部の形状は、扇形の円弧部分のみが示されたものであってもよい。

前記各実施形態では、曜表示装置２０によるレトロ調の曜表示が採用されていたが、本発明の表示装置は、曜に限らず、日、月、年などの暦表示、あるいは、大安、仏滅などの暦注表示、さらに、時、分、秒などの時刻表示などにも適用できる。この際、駆動車、従動車、歯車部、指示車の減速比（増速比）などは、表示の目的に応じた送り量となるように適宜決められる。前記各実施形態で示した筒車３１、日回し車３２、曜中間車４１の歯数などは例示に過ぎない。

また、前記各実施形態では、レバー４３，７３が１つの部材として構成されていたが、これに限らず、レバーの歯車部の部分が別部材として構成されていてもよい。例えば、レバーの本体を略Ｖ字状に、歯車部をこのレバーのＶ字形状と重なる扇形状に形成し、これらのレバーと歯車部とを同軸に組み立てることができる。

なお、指示車の配置位置に関しては、地板などのスペースに応じて複数の位置から任意に選択することができ、スペース上、複数の位置の一方にしか指示車を配置できないようなムーブメントであっても、指示車の組み込み位置を適切に選択することで表示装置を具備させることができる。すなわち、本発明の表示装置によるレトロ調表示機能を有するモデルの追加が容易にできる。

そして、前記各実施形態ではレバー４３に形成された開口４３１は貫通孔であったが、この開口には、貫通孔のみならず凹部（盲穴）も含まれる。
また、本発明におけるレバーは、カムの周りを取り囲む形状であれば、前記各実施形態のように環状や略Ｌ字状でもよく、また、Ｓ字、Ｃ字などの形状であって、その湾曲の内側部分にカムへの当接部を有するものであってもよい。

本発明の第１実施形態における時計の外観を示す平面図。前記実施形態における時計のムーブメントを示す平面図。前記実施形態における時計のムーブメントの要部断面図。前記実施形態における曜表示装置の平面図。前記実施形態における曜表示装置の一部を示す断面図。前記実施形態における時計の別モデルの外観を示す平面図。前記実施形態における時計のさらに別モデルの外観を示す平面図。前記実施形態の変形例を示す平面図。本発明の第２実施形態における時計の表示装置を示す平面模式図。前記実施形態における時計の外観を示す平面図。本発明の第３実施形態における時計のムーブメントを示す平面図。本発明の第４実施形態における時計の外観を示す平面図。前記実施形態における時計のムーブメントを示す平面図。前記実施形態における時計のムーブメントの要部断面図。

符号の説明

１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ，７Ａ，７Ｂ，７Ｃ・・・時計、２・・・ムーブメント、２０，２８，８０・・・曜表示装置（表示装置）、２３・・・地板、３１・・・筒車（駆動車）、３２・・・日回し車（中間車）、４１・・・曜中間車（従動車）、４２・・・カム、４３，８３・・・レバー、４６・・・ばね（付勢手段）、５１・・・表示部、５２・・・曜針（指示部材）、５３，５５・・・小曜車（指示車）、６３・・・日車（リング状歯車）、９０・・・曜表示装置（他の表示装置）、２３１・・・回転軸、４２０，４３０・・・側面、４３１・・・開口、４３３・・・突起、４５１，７５１・・・第１歯車部（歯車部）、４５２・・・第２歯車部（歯車部）、４５３・・・第３歯車部（歯車部）、５３１・・・回転軸、Ａ，Ｂ，Ｃ・・・位置（指示車の配置位置）、Ｔ１・・・レバーの回転軸からカムの回転軸までの寸法、Ｔ２・・・レバーの回転軸から指示車の回転軸までの寸法。

Claims

動力源によって回転される駆動車と、
この駆動車によって駆動される従動車と、
この従動車を介して回転するカムと、
前記カムに当接される回動可能なレバーと、
このレバーに設けられた歯車部に連動し、かつ、指示部材を取り付け可能な指示車とを備え、
前記駆動車、前記従動車、および前記カムは、互いに同軸上に回転される
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項１に記載の時計の表示装置において、
前記レバーおよび前記カムは、時計の厚さ方向に沿った側面が互いに対向している
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項１または請求項２に記載の時計の表示装置において、
前記レバーの回転軸と前記歯車部とは、前記駆動車の回転中心に対して、互いに略反対方向に配置されている
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の時計の表示装置において、
前記レバーの回転軸から前記指示車の回転軸までの寸法は、前記レバーの回転軸から前記カムの回転軸までの寸法の１．５倍〜２．５倍である
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の時計の表示装置において、
前記歯車部は、前記指示車が複数の異なる配置位置のいずれに配置された場合でも当該指示車と噛合うことができる複数の歯車部を有する
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項５に記載の時計の表示装置において、
前記複数の歯車部では、径および／または歯形が互いに異なる
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項５または請求項６に記載の時計の表示装置において、
前記指示車は、当該指示車の配置位置に応じて、径および／または歯形が互いに異なる
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項１ないし請求項７のいずれかに記載の時計の表示装置において、
前記レバーを前記カムに当接させた状態に付勢する付勢手段を備えている
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項１ないし請求項８のいずれかに記載の時計の表示装置において、
前記駆動車は、時針が取り付けられた筒車であり、
この筒車と前記従動車との間には、前記従動車を送る送り爪を有する中間車が設けられている
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項１ないし請求項９のいずれかに記載の時計の表示装置において、
前記レバーは、前記カムの周りを取り囲むように配置され、かつ、前記カムに当接される突起を有する
ことを特徴とする時計の表示装置。
請求項１ないし請求項１０のいずれかに記載された表示装置を組み込んだ
ことを特徴とするムーブメント。
請求項１ないし請求項１０のいずれかに記載された表示装置と、
前記指示部材により示される扇形の表示部とを備えた
ことを特徴とする時計。
請求項１２の時計において、
暦または時刻を示す表示が周に沿って設けられたリング状歯車を備え、
前記レバーの回転軸および前記指示車の回転軸が、前記リング状歯車の内周側に配置されている
ことを特徴とする時計。