JP4355311B2 - ディスクブレーキ装置 - Google Patents
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- キャリパボディに形成されるシリンダ孔の先端開口側に収納されたピストンと、シリンダ孔の底部側に配設された推力変換機構と、該推力変換機構と前記ピストンとの間に設けられたアジャストナット及びアジャストボルトを有するアジャスタとを備え、前記推力変換機構からアジャスタを介して前記ピストンを押動するパーキングブレーキを備えたディスクブレーキ装置であって、前記推力変換機構は、前記シリンダ孔の底壁に取り付けられる固定側カム板と、前記シリンダ孔底壁と固定側カム板とに対して回動可能且つシリンダ軸方向に移動可能に貫通したカムシャフトと、該カムシャフトのシリンダ孔開口側に設けられた駆動側カム板と、該駆動側カム板及び前記固定側カム板の対向位置にそれぞれ形成されるランプ溝及び該ランプ溝に収容されるカムベアリングとを備え、前記アジャスタは、アジャストナットとアジャストボルトのいずれか一方の前記駆動側カム板に対向するシリンダ孔底部側端部に推力伝達板を備え、前記固定側カム板と、前記駆動側カム板と、前記推力伝達板と、該推力伝達板を前記駆動側カム板の方向に付勢するカムスプリングとを、略円筒状のハウジング内に収容したディスクブレーキ装置において、前記シリンダ孔は、底部側内周面にシリンダ軸方向の軸方向溝と、該軸方向溝に交叉するシリンダ周方向の周方向溝とを備え、前記固定側カム板は、外周面に突設される前記軸方向溝に挿入する回止用突片と、該回止用突片の周方向一側方の底面外周部に形成される係止溝とを備え、前記ハウジングは、シリンダ孔底部側端部に突設される前記軸方向溝に挿入可能で前記周方向溝に係合する係合リブと、該係合リブの周方向一側方に形成される前記係止溝に嵌め込む係止片とを備え、前記ハウジング内に、前記駆動側カム板と、前記推力伝達板と、前記カムスプリングとを収容し、前記ハウジングの係止片を前記固定側カム板の底面に係止させた状態で、固定側カム板の回止用突片とハウジングの係合リブとをシリンダ孔の軸方向溝に挿入した後、前記ハウジングを一側方へ回動させて、前記ハウジングの係合リブをシリンダ孔の周方向溝に挿入するとともに、係止片を前記係止溝に嵌め込んで前記ハウジングをシリンダ孔内に固定したことを特徴とするディスクブレーキ装置。
- 前記軸方向溝と前記回止用突片と前記係合リブとを、シリンダ周方向に等間隔に複数形成し、各回止用突片の周方向一側方に前記係止溝をシリンダ周方向に等間隔にそれぞれ形成するとともに、各係合リブの周方向一側方に前記係止片をシリンダ周方向に等間隔にそれぞれ形成することを特徴とする請求項1記載のディスクブレーキ装置。
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