JP4309493B2 - 内燃機関の燃料噴射機構 - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関の燃料噴射機構であって、低圧源を備えており、前記低圧源から燃料は高圧ポンプへ送られるようになっており、前記高圧ポンプは前記燃料を前記燃料噴射機構の燃料高圧室に供給するようになっており、流量調整弁を備えており、前記流量調整弁は前記低圧源から前記高圧ポンプへの燃料供給の、運転パラメータに関連して行う制御のために用いられるようになっている形式のものに関する。
【0002】
【従来の技術】
ドイツ連邦共和国特許公告第1025693号明細書により公知の前記形式の弁においては、弁閉鎖部材が貫通孔内を移動可能であって、かつ2つのリングつばを備えており、リングつばの互いに向き合わされた側がそれぞれ平らなシール面として形成されている。シール面が平座面と協働するようになっており、平座面が制御室内の貫通孔の出口を制限している。制御室から導管が分岐して圧力源又はリリーフ室に通じている。貫通孔の中央から排出通路を分岐させ、排出通路が弁部材の位置に応じて制御室の1つと接続可能である。即ち、該弁は切換弁として形成されていて、一方の制御室と排出通路との間の一方の接続部を接続するか、若しくは他方の制御室と排出通路との間の他方の接続部を接続する。圧縮ばねが電磁石の非励磁状態で一方の接続部を閉鎖している。該公知の弁は、高い圧力レベルでも小さな切換磁石を用いて切換えられるように形成されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、冒頭に述べた形式の内燃機関の燃料噴射機構において、電気的に制御可能な流量調整弁を用いて、低圧源から高圧ポンプへの燃料供給量を正確に制御できるようにすることである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明においては、流量調整弁は電磁石により移動可能な弁部材を備えており、前記弁部材は、第1の小径の部分と、前記弁部材の長手方向で前記第1の小径の部分に続く第2の大径の部分とを有しており、前記第1の小径の部分と前記第2の大径の部分との間の移行部にシール面を形成してあり、前記シール面が弁ケーシングに設けた弁座と協働しており、前記第1の小径の部分が前記弁ケーシングの、流出側に接続された案内領域内に、前記移行部から延びる出口横断面を形成するように案内されており、前記第2の大径の部分が、流入側で前記弁ケーシングの、前記案内領域に比べて内径の大きな部分内に配置されており、前記弁部材が前記電磁石により戻しばねの力に抗して前記弁座に密接に接触せしめられるようになっており、前記弁座が前記案内領域の側で、制御縁より制限されており、前記制御縁(「エッジ」とも称する)が、前記弁部材の行程運動に際して前記弁座からの前記弁部材の前記シール面の離れる距離の増大に伴って、前記弁部材の前記出口横断面と協働して、前記出口横断面を開放制御して次第に増大させるようになっており、前記電磁石は前記弁部材の前記行程運動のために制御装置を用いて可変のアナログ電圧により若しくはクロック制御により制御されるようになっている。
【0005】
【発明の効果】
本発明の構成により、電気的に制御可能な流量調整弁が、可変の出口横断面(「流過横断面」とも称する)を調節して、低圧源から高圧ポンプへの燃料供給量を正確に制御するために用いられる。この場合、低圧源と高圧ポンプとの間の燃料のゼロ供給も確実に調節でき、即ち、低圧源と高圧ポンプとの間の接続部が確実に完全に閉鎖できる。
【0006】
請求項2に記載の有利な構成では、流量調整弁の可変の出口横断面の調節のために、流量調整弁の弁部材の案内部分(小径の部分)が先細(テーパ状)に形成されており、案内部分の先細の部分が、制御縁と一緒に弁部材の出口横断面を制限している。さらに請求項3に記載の有利な構成では、弁部材の出口横断面が、制御縁と弁部材の外套面に開口する絞り開口との間で規定される。有利には請求項4に記載の構成により、制御縁を形成しかつ低圧源から高圧ポンプへの燃料供給を遮断するために、弁部材の弁座が円錐形に形成されており、弁部材のシール面も同じく円錐形に延びている。この場合、弁部材のシール面を規定する円錐の頂角が、座面を規定する円錐の頂角に比べて大きくなっている。このような構成により弁部材の縁部が弁座に接触し、これによって高いシール性が保証される。さらに、弁部材が別の構造形式で形成されていてよい。さらに請求項5に記載の有利な構成では、弁部材が電磁石の可動子に対する接触箇所を球状に形成されている。
【0007】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の3つの実施例を図面に示して、詳細に説明する。
【0008】
本発明に基づく流量調整弁1は、図1では接続導管2内で前搬送ポンプ(Vorfoerderpumpe)4と高圧ポンプ5との間に配置されている。前搬送ポンプ4は燃料のための低圧源として用いられ、燃料が配量されて高圧ポンプ5のポンプ作動室に供給され、これによって、高圧にもたらされた燃料の所定量が、高圧ポンプ5の圧力側に接続された燃料高圧アキュムレータ7に供給される。前搬送ポンプ4は燃料を燃料タンク8から吸い込む。燃料高圧アキュムレータ7は燃料噴射機構の一部を成していて、噴射に使用される燃料を準備し、該燃料がさらに圧力導管9を介して燃料噴射弁10に導かれる。燃料噴射弁10は電気的に制御され、このために制御装置12が用いられる。制御装置12を用いて燃料高圧アキュムレータ7内の圧力も制御され、このために、該圧力を検出する圧力センサ14によって制御装置12を介して流量調整弁1が制御される。この場合、制御信号に相応して流量調整弁1の出口横断面(Durchtrittsquerschnitt)が変化させられ、その結果、高圧ポンプ5の高圧吐出量が変化させられる。
【0009】
流量調整弁1は弁部材16を備えており、弁部材が第1の小径の部分17及び第2の大径の部分19を有している。第1の小径の部分17が弁ケーシング3の案内孔20内に突入している。案内孔20は案内部分(案内領域)とも呼ばれる。案内孔20の閉じた端部21と、該案内孔内に突入する小径の部分17の端面22との間に圧縮ばね23が緊縮されている。
【0010】
弁部材16の小径の部分17から大径の部分19への移行部が、円錐形のシール面25として形成されており、シール面が、案内孔20から、流入側を形成する室27への移行部に設けられた対応する円錐形の弁座26と協働している。室27は弁部材の大径の部分19を受容していて、端面側を電磁石28により閉鎖されている。室27内に接続導管2を開口させてあり、接続導管は前搬送ポンプから到来している。接続導管2は、案内孔20内で弁部材16の端面22により閉鎖されて流出側を形成する室29からさらに高圧ポンプ5へ延びている。
【0011】
電磁石28は略示する可動子30を備えており、可動子に向けて弁部材16が圧縮ばね23の作用により運動させられる。従って、可動子3の移動量に相応して弁部材16の位置も変化する。この場合、電磁石28は作動マグネット(Stellmagnet)として形成されており、可動子30は励磁の程度に応じて多かれ少なかれ変位させられる。このことは、可変のアナログ電圧により若しくは電磁石のクロック制御により公知形式で行われる。可動子30への弁部材16の接触箇所は球面34として形成されており、その結果、可動子への弁部材16の接触に際て、該弁部材には極めてわずかな横力しか生ぜしめられない。
【0012】
運転中に、電磁石の励磁に応じて可動子30が多かれ少なかれ移動させられて、相応に弁部材16が弁座26から多かれ少なかれ離れた位置を占める。電磁石の完全な励磁に際して、弁部材16が戻しばね23の力に抗して円錐形の弁座26に密接に圧着され、その結果、接続導管2の両方の部分間の接続が完全に遮断さる。部分励磁の際にのみ弁部材16は弁座26から持上げられる。案内孔20への移行部の弁座26を制限していて制御縁として作用するエッジ(Kante)31が弁部材16の出口横断面を制御するようになっており、弁部材が弁座26から離されるのに伴って弁部材の出口横断面が開放制御されて増大される。この目的のために、弁部材の小径の部分17が、図1及び一層詳しくは図2の断面から分かるように、案内孔20の領域で軽く円錐形に形成されている。弁座26からの弁部材の持上がりにより、環状のエッジ31と、弁部材の円錐形の小径の部分17の外套面との間にリング状の横断面33が生じる。弁座から持上がり距離の増大に伴って、リング状の横断面33、ひいては低圧源4から高圧ポンプ5へ流れる燃料のための出口横断面が増大する。従って、制御装置12による制御に応じて、高圧ポンプ5の高圧吐出量が変化する。
【0013】
図2には流量調整弁1の、シール面25及び弁座26を備える部分が断面を拡大して示してある。明らかなように、シール面25及び弁座26はそれぞれ、円錐面の一部分である面として形成されており、この場合、シール面25を規定する円錐の頂角は、弁座26を規定する円錐の頂角に比べて大きくなっている。従って、弁部材16の大径の部分19の外周に形成されたシールエッジ(Dichtkante)32が弁座26に接触している。弁座26からのシールエッジ32の持上げに際して、弁座26のエッジ31と弁部材の小径の部分の外套面34との間の出口横断面33が直ちに流過横断面として作用する。この場合、出口横断面は弁部材の行程の増大に伴って増大する環状面である。
【0014】
図3は図2に示す実施例の変化実施例を示しており、弁座26のエッジ31が同時にシールエッジを形成しており、該シールエッジにシール面25が弁部材16の閉鎖位置で当接するようになっており、このことは円錐頂角を適当に異なって選択することにより実現される。
【0015】
図4に示す実施例では、弁部材の小径の部分17′に、端面22から延びる袋孔35が設けられており、該袋孔から絞り通路36が、弁部材の小径の部分17′の外套面34′に通じている。この場合、絞り通路の開口部は弁部材のシール面25にすぐ隣接して位置しており、従って、弁部材の行程開始と共に、弁座26のエッジ(制御縁)31が絞り通路36の出口と室27との間の接続部を開き始める。この場合、絞り通路36の出口横断面は方形であってよく、これによって、制御縁31と協働して弁部材の行程に正確に対応すべき出口横断面が得られる。この実施例においても有利には、シール面25を規定する円錐の頂角が、弁座26の面を規定する円錐の頂角に比べて大きくなっている。これによってエッジ31が絞り通路36の出口に幾何学形状的に正確に対応して配置でき、この場合、外側に位置するシール縁32が弁部材の閉鎖位置でのシール機能の役割を担っている。
【0016】
図4に示す構成では、小径の部分17′が円筒状であって、かつ同じく円筒状に形成された案内孔内に案内されている。図1乃至図3に示す構成では、弁部材の小径の部分17及び/又は大径の部分19に案内エレメントを設けてよく、案内エレメントにより正確な流過状態が維持される。これによって、再現可能なコンスタントな流過状態が得られる。案内エレメントとして、例えば羽根を設けて、羽根は弁部材から突出して孔壁に接触している。
【0017】
前述のように形成された流量調整弁を用いることによって、低圧源4から高圧ポンプ5への燃料供給が確実に遮断される。このことは特に、高圧ポンプを用いて燃料を燃料高圧アキュムレータに供給し、かつ燃料高圧アキュムレータから燃料を取り出して噴射弁により噴射する場合に重要である。即ち、前述の流量調整弁を用いて内燃機関の燃料噴射が、必要に応じて確実に遮断される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に基づく流量調整弁の概略図
【図2】流量調整弁の弁部材のシール面の第1実施例の部分断面図
【図3】流量調整弁の弁部材のシール面の第2実施例の部分断面図
【図4】流量調整弁の弁部材の変化実施例の部分断面図
【符号の説明】
1 流量調整弁、 3 弁ケーシング、 4 前搬送ポンプ、 5 高圧ポンプ、 7 燃料高圧アキュムレータ、 16 弁部材、 17 小径の部分、 19 大径の部分、 20 案内孔、 22 端面、 23 戻しばね、 25 シール面、 26 弁座、 27 流入側、 28 電磁石、 29 流出側、 30 可動子、 31 エッジ、 33 出口横断面、 34 外套面、 35 袋孔、 36 絞り通路

Claims (6)

  1. 内燃機関の燃料噴射機構であって、低圧源(4)を備えており、前記低圧源(4)から燃料は高圧ポンプ(5)へ送られるようになっており、前記高圧ポンプ(5)は前記燃料を前記燃料噴射機構の燃料高圧室(7)に供給するようになっており、流量調整弁(1)を備えており、前記流量調整弁(1)は前記低圧源(4)から前記高圧ポンプ(5)への燃料供給の、運転パラメータに関連して行う制御のために用いられるようになっている形式のものにおいて、前記流量調整弁(1)は電磁石(28)により移動可能な弁部材(16)を備えており、前記弁部材(16)は、第1の小径の部分(17)と、前記弁部材(16)の長手方向で前記第1の小径の部分(17)に続く第2の大径の部分(19)を有しており、前記第1の小径の部分(17)と前記第2の大径の部分(19)との間の移行部にシール面(25)を形成してあり、前記シール面(25)が弁ケーシング(3)に設けた弁座(26)と協働しており、前記第1の小径の部分(17)が前記弁ケーシング(3)の、流出側(29)に接続された案内領域(20)内に、前記移行部から延びる出口横断面(33,36)を形成するように案内されており、前記第2の大径の部分(19)が、流入側(27)で前記弁ケーシング(3)の、前記案内領域(20)に比べて内径の大きな部分内に配置されており、前記弁部材(16)が前記電磁石(28)により戻しばね(23)の力に抗して前記弁座(26)に密接に接触せしめられるようになっており、前記弁座(26)前記案内領域(20)の側で、制御縁(31)により制限されており、前記制御縁(31)が、前記弁部材(16)の行程運動に際して前記弁座(26)からの前記弁部材(16)の前記シール面(25)の離れる距離の増大に伴って、前記弁部材(16)の前記出口横断面(33,36)と協働して、前記出口横断面(33,36)を開放制御して次第に増大させるようになっており、前記電磁石(28)は前記弁部材(16)の前記行程運動のために制御装置(12)を用いて可変のアナログ電圧により若しくはクロック制御により制御されるようになっていることを特徴とする、内燃機関の燃料噴射機構
  2. 前記出口横断面(33)の形成のために、前記弁部材(16)の前記の第1の小径の部分(17)が前記シール面(25)から離反する方向に先細に形成されており、前記案内領域(20)が円筒形の案内孔として形成されている請求項1記載の燃料噴射機構
  3. 前記弁部材(16)の前記の第1の小径の部分(17)が該第1の小径の部分(17)の端面(22)から延びるメクラ孔(35)及び該メクラ孔(35)から分岐して該メクラ(35)に対して直角に延びる絞り通路によって形成された前記出口横断面(36)を備えており、前記出口横断面(36)を形成する前記絞り通路が前記の第1の小径の部分(17)の外套面(34)で前記シール面(25)に隣接して開口している請求項1記載の燃料噴射機構
  4. 前記シール面(25)及び前記弁座(26)が円錐形に形成されている請求項2又は3記載の燃料噴射機構
  5. 前記弁部材(16)の前記の第2の大径の部分(19)が、前記電磁石(28)の可動子(30)との接触領域内で端面を球状に形成されている請求項1から4までのいずれか1項記載の燃料噴射機構
  6. 前記戻しばね(23)が圧縮ばねから成っており、前記圧縮ばねが前記弁部材(16)の前記の第1の小径の部分(17)の前記端面(22)に係合している請求項1から5までのいずれか1項記載の燃料噴射機構
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