JP4273050B2 - シャフト及びハブの動力伝達機構 - Google Patents
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- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
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Description
前記シャフト歯部は、歯厚が一定の直線状からなる山部と、前記シャフトの端部からシャフトシャンク側に向かって外径が拡径することで前記ハブ歯部側に向かって所定角度傾斜しながら膨出し且つ上端面が平坦な段差部が形成された谷部とを有し、
前記ハブ歯部は、歯厚が一定の直線状からなり、且つ、前記端部から前記シャフトシャンク側に向かう軸線方向に沿って一定の内径からなる山部と谷部とを有することを特徴とする。
前記シャフト歯部は、歯厚が一定の直線状からなる山部と、前記シャフトの端部からシャフトシャンク側に向かって外径が拡径することで前記ハブ歯部側に向かって所定角度傾斜しながら膨出し且つ上端面が平坦な段差部が形成された谷部とを有し、
前記ハブ歯部は、歯厚が一定の直線状からなり、且つ、前記端部から前記シャフトシャンク側に向かって内径が漸次的に拡径する山部と、軸線方向に沿って一定の内径からなる谷部とを有することを特徴とする。
14、14a、14b…ハブ 16…軸孔
18…嵌合部 20、26…スプライン歯
22…シャフト歯部 22a、28a…山部
22b、28b…谷部 24…シャフトシャンク
28…ハブ歯部 30…段差部
32…第1テーパ部 34…第2テーパ部
36…円弧部
Claims (2)
- シャフトに形成されたシャフト歯部と、前記シャフトの外周側に配置されたハブのハブ歯部とが係合することにより、前記シャフト及びハブ間で相互にトルク伝達が可能に結合された機構において、
前記シャフト歯部は、歯厚が一定の直線状からなる山部と、前記シャフトの端部からシャフトシャンク側に向かって外径が拡径することで前記ハブ歯部側に向かって所定角度傾斜しながら膨出し且つ上端面が平坦な段差部が形成された谷部とを有し、
前記ハブ歯部は、歯厚が一定の直線状からなり、且つ、前記端部から前記シャフトシャンク側に向かう軸線方向に沿って一定の内径からなる山部と谷部とを有することを特徴とするシャフト及びハブの動力伝達機構。 - 請求項1記載の機構において、
前記段差部の傾斜角度は、5度〜45度に設定されることを特徴とするシャフト及びハブの動力伝達機構。
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