JP4237366B2 - 電気式フォークリフトのバッテリフード - Google Patents
電気式フォークリフトのバッテリフード Download PDFInfo
- Publication number
- JP4237366B2 JP4237366B2 JP35903199A JP35903199A JP4237366B2 JP 4237366 B2 JP4237366 B2 JP 4237366B2 JP 35903199 A JP35903199 A JP 35903199A JP 35903199 A JP35903199 A JP 35903199A JP 4237366 B2 JP4237366 B2 JP 4237366B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery hood
- hood
- vertical frame
- main battery
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、電気式フォークリフトのバッテリフードに関するものであり、特に、オーバーヘッドガードとの干渉を避けて簡単な操作で全開できるようにしたバッテリフードに関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
電気式フォークリフトは、シャーシの中央部に大型のバッテリケースが配置されていて、バッテリケースの上部の開閉自在なバッテリフード上に運転座席が設けられている。バッテリフードは、バッテリケースの後方に立設されている後部縦フレームの上面にピンでヒンジ結合されており、ピンを支点として前部を上方へ回動して開き、バッテリケース内のバッテリの保守・点検や交換を行う。
【０００３】
フォークリフトには、運転者を荷の落下事故等から保護するために、運転座席の上方にオーバーヘッドガードが設けられているが、作業条件による高さの制限によってオーバーヘッドガードの天井とバッテリカバーとに充分な間隔がとれない場合が多い。この場合は、バッテリフードを開けるとバッテリフードの先端がオーバーヘッドガードに当たって全開することができず、バッテリの点検等に支障を来すことになる。
【０００４】
上記の不都合を解消するものとして、バッテリフードを前後に二分割してヒンジ結合し、フックとバネ式キャッチによる固定装置により前後のバッテリフードを一体化した分割式バッテリフードが知られている。この分割式バッテリフードは、フックとキャッチとの係合を解除して前側バッテリフードを折畳むことにより、バッテリフードがオーバーヘッドガードに干渉することがなくなり、バッテリフードを全開することができる。
【０００５】
しかし、分割式バッテリフードは、開閉の都度フックとキャッチとの係合・解除操作を要し、手間がかかるという欠点がある。そこで、オーバーヘッドガード付きフォークリフトにおいて、簡単な操作でバッテリフードを全開できるようにするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明は上記課題を解決することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記目的を達成するために提案するものであり、フォークリフトの床フレームの後部に立設した後部縦フレームの前にバッテリケースを配置し、後部縦フレームの背面にカウンタウェイトを装着し、バッテリケースの上部開口を被蔽するバッテリフードの後端を後部縦フレームの上面に枢着し、バッテリフードの前部を上方へ引上げてバッテリケースを開放できるように構成するとともに、バッテリフードの上面に運転座席を搭載し、運転座席の上方にオーバーヘッドガードを架設した電気式フォークリフトにおいて、
主バッテリフードの連結軸を後部縦フレームの上面よりも下方に配置し、主バッテリフードの後部から後方へ突出するブラケット軸受を介して主バッテリフードを連結軸に枢着し、主バッテリフード全開時に主バッテリフードとオーバーヘッドガードの天井部との干渉を防ぐとともに、
後部縦フレームの上面に副バッテリフードを枢着し、副バッテリフードの前部を主バッテリフードの後部下側へ挿入し、バネにより副バッテリフードの前部を主バッテリフードの後部下面へ弾接させて、主バッテリフードの後端と後部縦フレームとの間隙を副バッテリフードにより遮蔽したことを特徴とする電気式フォークリフトのバッテリフードを提供するものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の一形態を図に従って説明する。図１は、電気式フォークリフト１を示し、２は床フレーム、３は前部縦フレーム、４は後部縦フレームであり、床フレーム２上にはバッテリケース５が後部縦フレーム３に寄せて搭載されている。バッテリケース５の上部開口部の前端から後端近傍までは、主バッテリフード６によってカバーされ、主バッテリフード６の後端と後部縦フレーム４との間隙は、前後長が短い副バッテリフード７によってカバーされている。
【０００８】
主バッテリフード６上に運転座席８が搭載されており、運転座席８に着座した運転者を荷の落下事故から保護するために、前脚部９ａと天井部９ｂ並びに後脚部９ｃとからなるオーバーヘッドガード９が、前部縦フレーム３と後部縦フレーム４とに架設されている。１０は後部縦フレーム４の背面に装着されたカウンタウェイトである。
【０００９】
図２乃至図４に示すように、主バッテリフード６の下面の左右後部には、後方へ突出するブラケット軸受１１が取付けられており、後部縦フレーム４に設けた連結軸１２をブラケット軸受１１の先端の軸受穴へ挿通して、主バッテリフード６と後部縦フレーム４を結合している。
【００１０】
本発明においては、主バッテリフード６の回動支点である連結軸１２の位置を、従来の連結軸の位置である後部縦フレーム４並びにカウンタウェイト１０の上面位置よりも低い位置として、主バッテリフード６を全開したときに主バッテリフード６の前端がオーバーヘッドガード９の天井部９ｂに干渉しないように設計している。
【００１１】
図２に示すように、主バッテリフード６の前後中間部の下面には、従来のバッテリフードと同様に、横向きＬ字形のガイド溝を形成したガイドブラケット１３が固着されていて、後部縦フレーム４に枢着したステー１４の前端部をガイド溝に係合させている。主バッテリフード６と後部縦フレーム４とには、開閉操作の省力化を図ってガススプリング１５が介装されており、主バッテリフード６を上方へ回動して開けると、ステー１４の前端部はガイドブラケット１３のガイド溝に沿って後方へスライドし、主バッテリフード６が全開位置まで回動するとステー１４の前端部がガイド溝の後端の縦溝部の下端に落込む。この状態においては、主バッテリフード６を支えている手を離しても、主バッテリフード６はステー１４によって支えられて全開状態に保持される。
【００１２】
また、主バッテリフード６の前部上面にハンドル１６が取付けられており、主バッテリフード６の前端面とバッテリケース５の前面とには公知のフックとバネ式キャッチによる固定装置１７が設けられている。
【００１３】
次に副バッテリフード７について説明する。主バッテリフード６の回動支点である連結軸１２の位置を、カウンタウェイト１０の上面位置よりも低位置としたことにより、主バッテリフード６の後端がカウンタウェイト１０の上面に達する長さとすると、主バッテリフード６を回動する際にカウンタウェイト１０が主バッテリフード６の後端に干渉して主バッテリフード６を開くことが不可能になる。したがって、主バッテリフード６の長さを従来のバッテリフードよりも短縮して、主バッテリフード６とカウンタウェイト１０との干渉を避け、これによって生じる主バッテリフード６とカウンタウェイト１０との間隙を副バッテリフード７によって遮蔽している。
【００１４】
図５に示すように、副バッテリフード７は、従来のバッテリフードと同様に後部縦フレーム４の上面に連結軸１８を介して結合され、副バッテリフード７の前部は主バッテリフード６の後部下面側に入込んで、主バッテリフード６と副バッテリフード７の一部が重なっている。連結軸１８には捩じりコイルばね１９が外装されていて、捩じりコイルばね１９の一方の腕は副バッテリフード７の下面に当たり、他方の腕は後部縦フレーム４の前面に接している。副バッテリフード７は、捩じりコイルばね１９によって上方へ押し上げられていて、副バッテリフード７の前縁部は主バッテリフード６の後縁部の下面に弾接している。
【００１５】
尚、主バッテリフード６の後縁部には合成ゴム等のトリム２０を施して、バッテリフード開閉時における主バッテリフード６と副バッテリフード７との摩擦による傷付きや磨耗や防いでいる。
【００１６】
バッテリケース５内のバッテリの点検や交換を行う際は、図２に示す前部の固定装置１７のフックとキャッチとの係合を解除し、ハンドル１６を持って主バッテリフード６を引上げれば、主バッテリフード６を全開したときの高さが従来よりも低下していることから、オーバーヘッドガード９の天井部９ｂに干渉することなく全開することができる。
【００１７】
副バッテリフード７は、捩じりコイルばね１９によって上に開く方向へ付勢されているので、図６に示すように、主バッテリフード６が開く際に副バッテリフード７が主バッテリフード６の後縁部のトリム２０に接しながら開く。したがって、従来の分割式バッテリフードにおける折畳み操作は不要であり、簡単に全開することができる。
【００１８】
バッテリフードを閉じるときは、ハンドル１６を持って主バッテリフード６を閉じることにより、副バッテリフード７は主バッテリフード６に押されて同時に閉じられ、バッテリケース５は完全に閉鎖される。
【００１９】
尚、この発明は上記の実施形態に限定するものではなく、この発明の技術的範囲内において種々の改変が可能であり、この発明がそれらの改変されたものに及ぶことは当然である。
【００２０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のバッテリフードは、主バッテリフードと副バッテリフードの二枚のバッテリフードによって構成し、主バッテリフードの枢着位置を従来のバッテリフード枢着位置よりも下げて、バッテリフード開放時にバッテリフードの上端がオーバーヘッドガードの天井部に接触しないようにしたので、バッテリフードを全開することができ、バッテリの点検や交換の作業性が向上する。また、主バッテリフードの後端と後部フレームとの間隙を副バッテリフードによって遮蔽し、且つバネにより副バッテリフードの前部を主バッテリフードの後部下面に弾接させたので、主バッテリフードの開閉操作時に副バッテリフードも連動して開閉され、開閉操作が極めて簡単である。
【図面の簡単な説明】
【図１】電気式フォークリフトの側面図。
【図２】本発明のバッテリフードを示す側面透視図。
【図３】本発明のバッテリフードを示す平面透視図。
【図４】本発明のバッテリフードの取付け部分の斜視図。
【図５】本発明のバッテリフードの閉鎖状態を示す解説図。
【図６】本発明のバッテリフードの全開状態を示す解説図。
【符号の説明】
１ 電気式フォークリフト
２ 床フレーム
３ 前部縦フレーム
４ 後部縦フレーム
５ バッテリケース
６ 主バッテリフード
７ 副バッテリフード
９ オーバーヘッドガード
９ｂ 天井部
１０ カウンタウェイト
１１ ブラケット軸受
１２ 連結軸
１３ ガイドブラケット
１４ ステー
１５ ガススプリング
１８ 連結軸
１９ 捩じりコイルばね
２０ トリム
【発明の属する技術分野】
この発明は、電気式フォークリフトのバッテリフードに関するものであり、特に、オーバーヘッドガードとの干渉を避けて簡単な操作で全開できるようにしたバッテリフードに関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
電気式フォークリフトは、シャーシの中央部に大型のバッテリケースが配置されていて、バッテリケースの上部の開閉自在なバッテリフード上に運転座席が設けられている。バッテリフードは、バッテリケースの後方に立設されている後部縦フレームの上面にピンでヒンジ結合されており、ピンを支点として前部を上方へ回動して開き、バッテリケース内のバッテリの保守・点検や交換を行う。
【０００３】
フォークリフトには、運転者を荷の落下事故等から保護するために、運転座席の上方にオーバーヘッドガードが設けられているが、作業条件による高さの制限によってオーバーヘッドガードの天井とバッテリカバーとに充分な間隔がとれない場合が多い。この場合は、バッテリフードを開けるとバッテリフードの先端がオーバーヘッドガードに当たって全開することができず、バッテリの点検等に支障を来すことになる。
【０００４】
上記の不都合を解消するものとして、バッテリフードを前後に二分割してヒンジ結合し、フックとバネ式キャッチによる固定装置により前後のバッテリフードを一体化した分割式バッテリフードが知られている。この分割式バッテリフードは、フックとキャッチとの係合を解除して前側バッテリフードを折畳むことにより、バッテリフードがオーバーヘッドガードに干渉することがなくなり、バッテリフードを全開することができる。
【０００５】
しかし、分割式バッテリフードは、開閉の都度フックとキャッチとの係合・解除操作を要し、手間がかかるという欠点がある。そこで、オーバーヘッドガード付きフォークリフトにおいて、簡単な操作でバッテリフードを全開できるようにするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明は上記課題を解決することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記目的を達成するために提案するものであり、フォークリフトの床フレームの後部に立設した後部縦フレームの前にバッテリケースを配置し、後部縦フレームの背面にカウンタウェイトを装着し、バッテリケースの上部開口を被蔽するバッテリフードの後端を後部縦フレームの上面に枢着し、バッテリフードの前部を上方へ引上げてバッテリケースを開放できるように構成するとともに、バッテリフードの上面に運転座席を搭載し、運転座席の上方にオーバーヘッドガードを架設した電気式フォークリフトにおいて、
主バッテリフードの連結軸を後部縦フレームの上面よりも下方に配置し、主バッテリフードの後部から後方へ突出するブラケット軸受を介して主バッテリフードを連結軸に枢着し、主バッテリフード全開時に主バッテリフードとオーバーヘッドガードの天井部との干渉を防ぐとともに、
後部縦フレームの上面に副バッテリフードを枢着し、副バッテリフードの前部を主バッテリフードの後部下側へ挿入し、バネにより副バッテリフードの前部を主バッテリフードの後部下面へ弾接させて、主バッテリフードの後端と後部縦フレームとの間隙を副バッテリフードにより遮蔽したことを特徴とする電気式フォークリフトのバッテリフードを提供するものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の一形態を図に従って説明する。図１は、電気式フォークリフト１を示し、２は床フレーム、３は前部縦フレーム、４は後部縦フレームであり、床フレーム２上にはバッテリケース５が後部縦フレーム３に寄せて搭載されている。バッテリケース５の上部開口部の前端から後端近傍までは、主バッテリフード６によってカバーされ、主バッテリフード６の後端と後部縦フレーム４との間隙は、前後長が短い副バッテリフード７によってカバーされている。
【０００８】
主バッテリフード６上に運転座席８が搭載されており、運転座席８に着座した運転者を荷の落下事故から保護するために、前脚部９ａと天井部９ｂ並びに後脚部９ｃとからなるオーバーヘッドガード９が、前部縦フレーム３と後部縦フレーム４とに架設されている。１０は後部縦フレーム４の背面に装着されたカウンタウェイトである。
【０００９】
図２乃至図４に示すように、主バッテリフード６の下面の左右後部には、後方へ突出するブラケット軸受１１が取付けられており、後部縦フレーム４に設けた連結軸１２をブラケット軸受１１の先端の軸受穴へ挿通して、主バッテリフード６と後部縦フレーム４を結合している。
【００１０】
本発明においては、主バッテリフード６の回動支点である連結軸１２の位置を、従来の連結軸の位置である後部縦フレーム４並びにカウンタウェイト１０の上面位置よりも低い位置として、主バッテリフード６を全開したときに主バッテリフード６の前端がオーバーヘッドガード９の天井部９ｂに干渉しないように設計している。
【００１１】
図２に示すように、主バッテリフード６の前後中間部の下面には、従来のバッテリフードと同様に、横向きＬ字形のガイド溝を形成したガイドブラケット１３が固着されていて、後部縦フレーム４に枢着したステー１４の前端部をガイド溝に係合させている。主バッテリフード６と後部縦フレーム４とには、開閉操作の省力化を図ってガススプリング１５が介装されており、主バッテリフード６を上方へ回動して開けると、ステー１４の前端部はガイドブラケット１３のガイド溝に沿って後方へスライドし、主バッテリフード６が全開位置まで回動するとステー１４の前端部がガイド溝の後端の縦溝部の下端に落込む。この状態においては、主バッテリフード６を支えている手を離しても、主バッテリフード６はステー１４によって支えられて全開状態に保持される。
【００１２】
また、主バッテリフード６の前部上面にハンドル１６が取付けられており、主バッテリフード６の前端面とバッテリケース５の前面とには公知のフックとバネ式キャッチによる固定装置１７が設けられている。
【００１３】
次に副バッテリフード７について説明する。主バッテリフード６の回動支点である連結軸１２の位置を、カウンタウェイト１０の上面位置よりも低位置としたことにより、主バッテリフード６の後端がカウンタウェイト１０の上面に達する長さとすると、主バッテリフード６を回動する際にカウンタウェイト１０が主バッテリフード６の後端に干渉して主バッテリフード６を開くことが不可能になる。したがって、主バッテリフード６の長さを従来のバッテリフードよりも短縮して、主バッテリフード６とカウンタウェイト１０との干渉を避け、これによって生じる主バッテリフード６とカウンタウェイト１０との間隙を副バッテリフード７によって遮蔽している。
【００１４】
図５に示すように、副バッテリフード７は、従来のバッテリフードと同様に後部縦フレーム４の上面に連結軸１８を介して結合され、副バッテリフード７の前部は主バッテリフード６の後部下面側に入込んで、主バッテリフード６と副バッテリフード７の一部が重なっている。連結軸１８には捩じりコイルばね１９が外装されていて、捩じりコイルばね１９の一方の腕は副バッテリフード７の下面に当たり、他方の腕は後部縦フレーム４の前面に接している。副バッテリフード７は、捩じりコイルばね１９によって上方へ押し上げられていて、副バッテリフード７の前縁部は主バッテリフード６の後縁部の下面に弾接している。
【００１５】
尚、主バッテリフード６の後縁部には合成ゴム等のトリム２０を施して、バッテリフード開閉時における主バッテリフード６と副バッテリフード７との摩擦による傷付きや磨耗や防いでいる。
【００１６】
バッテリケース５内のバッテリの点検や交換を行う際は、図２に示す前部の固定装置１７のフックとキャッチとの係合を解除し、ハンドル１６を持って主バッテリフード６を引上げれば、主バッテリフード６を全開したときの高さが従来よりも低下していることから、オーバーヘッドガード９の天井部９ｂに干渉することなく全開することができる。
【００１７】
副バッテリフード７は、捩じりコイルばね１９によって上に開く方向へ付勢されているので、図６に示すように、主バッテリフード６が開く際に副バッテリフード７が主バッテリフード６の後縁部のトリム２０に接しながら開く。したがって、従来の分割式バッテリフードにおける折畳み操作は不要であり、簡単に全開することができる。
【００１８】
バッテリフードを閉じるときは、ハンドル１６を持って主バッテリフード６を閉じることにより、副バッテリフード７は主バッテリフード６に押されて同時に閉じられ、バッテリケース５は完全に閉鎖される。
【００１９】
尚、この発明は上記の実施形態に限定するものではなく、この発明の技術的範囲内において種々の改変が可能であり、この発明がそれらの改変されたものに及ぶことは当然である。
【００２０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のバッテリフードは、主バッテリフードと副バッテリフードの二枚のバッテリフードによって構成し、主バッテリフードの枢着位置を従来のバッテリフード枢着位置よりも下げて、バッテリフード開放時にバッテリフードの上端がオーバーヘッドガードの天井部に接触しないようにしたので、バッテリフードを全開することができ、バッテリの点検や交換の作業性が向上する。また、主バッテリフードの後端と後部フレームとの間隙を副バッテリフードによって遮蔽し、且つバネにより副バッテリフードの前部を主バッテリフードの後部下面に弾接させたので、主バッテリフードの開閉操作時に副バッテリフードも連動して開閉され、開閉操作が極めて簡単である。
【図面の簡単な説明】
【図１】電気式フォークリフトの側面図。
【図２】本発明のバッテリフードを示す側面透視図。
【図３】本発明のバッテリフードを示す平面透視図。
【図４】本発明のバッテリフードの取付け部分の斜視図。
【図５】本発明のバッテリフードの閉鎖状態を示す解説図。
【図６】本発明のバッテリフードの全開状態を示す解説図。
【符号の説明】
１ 電気式フォークリフト
２ 床フレーム
３ 前部縦フレーム
４ 後部縦フレーム
５ バッテリケース
６ 主バッテリフード
７ 副バッテリフード
９ オーバーヘッドガード
９ｂ 天井部
１０ カウンタウェイト
１１ ブラケット軸受
１２ 連結軸
１３ ガイドブラケット
１４ ステー
１５ ガススプリング
１８ 連結軸
１９ 捩じりコイルばね
２０ トリム
Claims (1)
- フォークリフトの床フレームの後部に立設した後部縦フレームの前にバッテリケースを配置し、後部縦フレームの背面にカウンタウェイトを装着し、バッテリケースの上部開口を被蔽するバッテリフードの後端を後部縦フレームの上面に枢着し、バッテリフードの前部を上方へ引上げてバッテリケースを開放できるように構成するとともに、バッテリフードの上面に運転座席を搭載し、運転座席の上方にオーバーヘッドガードを架設した電気式フォークリフトにおいて、
主バッテリフードの連結軸を後部縦フレームの上面よりも下方に配置し、主バッテリフードの後部から後方へ突出するブラケット軸受を介して主バッテリフードを連結軸に枢着し、主バッテリフード全開時に主バッテリフードとオーバーヘッドガードの天井部との干渉を防ぐとともに、
後部縦フレームの上面に副バッテリフードを枢着し、副バッテリフードの前部を主バッテリフードの後部下側へ挿入し、バネにより副バッテリフードの前部を主バッテリフードの後部下面へ弾接させて、主バッテリフードの後端と後部縦フレームとの間隙を副バッテリフードにより遮蔽したことを特徴とする電気式フォークリフトのバッテリフード。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35903199A JP4237366B2 (ja) | 1999-12-17 | 1999-12-17 | 電気式フォークリフトのバッテリフード |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35903199A JP4237366B2 (ja) | 1999-12-17 | 1999-12-17 | 電気式フォークリフトのバッテリフード |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001171993A JP2001171993A (ja) | 2001-06-26 |
| JP4237366B2 true JP4237366B2 (ja) | 2009-03-11 |
Family
ID=18462391
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35903199A Expired - Fee Related JP4237366B2 (ja) | 1999-12-17 | 1999-12-17 | 電気式フォークリフトのバッテリフード |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4237366B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109911818B (zh) * | 2017-12-12 | 2024-09-06 | 林德（中国）叉车有限公司 | 一种扶手联动结构和叉车 |
| CN108790766A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-13 | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 | 一种新能源客车顶置电池罩 |
| CN114261927B (zh) * | 2021-12-23 | 2025-06-10 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种适用于多种电池更换方式的电动叉车车架 |
-
1999
- 1999-12-17 JP JP35903199A patent/JP4237366B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001171993A (ja) | 2001-06-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4237366B2 (ja) | 電気式フォークリフトのバッテリフード | |
| JPH0724272Y2 (ja) | サンルーフのシェード装置 | |
| US4330219A (en) | Upper cover for line printer | |
| US2620889A (en) | Combined hinge and latch mechanism for motor car hoods | |
| JP3541167B2 (ja) | 作業機の機体構造 | |
| JPH0717561Y2 (ja) | 車両用フューエルリッド | |
| JP2005343367A (ja) | フューエルリッドの取付構造 | |
| KR102519329B1 (ko) | 지게차의 기계실 개폐 도어 | |
| KR20050113961A (ko) | 자동차용 후드 힌지의 결합구조물 | |
| JPH0454756Y2 (ja) | ||
| JP3132617B2 (ja) | 産業車両のシート取付け装置 | |
| JP3650833B2 (ja) | 乗物用の容器保持装置 | |
| JPS6313064Y2 (ja) | ||
| JPH04173480A (ja) | 作業車のボンネット開閉構造 | |
| KR100956984B1 (ko) | 트럭의 코너패널 개폐장치 | |
| JP3674699B2 (ja) | 車両のスロープ板格納装置 | |
| JPS6017419Y2 (ja) | フオ−クリフト等産業車両の遮音板取付装置 | |
| KR20180040952A (ko) | 트럭의 사이드 스커트 개폐장치 및 그 개폐방법 | |
| JP2975256B2 (ja) | サンルーフ用のシェード装置 | |
| JP2529240Y2 (ja) | 電動車の車体カバー支持装置 | |
| KR100402115B1 (ko) | 자동차의 엔진후드 스테이 장치 | |
| JP3665224B2 (ja) | フォークリフトの駆動部保護用カバー開閉装置 | |
| JPH0640514Y2 (ja) | 乗用農機のシ−トサポ−ト構造 | |
| KR0136429B1 (ko) | 자동차 후드 개폐장치 | |
| JP2025049786A (ja) | ストライカカバー構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A625 | Written request for application examination (by other person) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625 Effective date: 20060120 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20081001 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20081216 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20081218 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111226 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111226 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121226 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121226 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131226 Year of fee payment: 5 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |