JP4222365B2 - 内燃機関装置およびその制御方法 - Google Patents
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Description
内燃機関を有する内燃機関装置であって、
前記内燃機関の吸気弁の開閉タイミングを変更可能な吸気弁開閉タイミング変更手段と、
前記内燃機関の出力軸へのトルクの入出力を伴って該内燃機関の回転数を調整可能な電動機と、
前記内燃機関を運転停止するときには、前記電動機による前記内燃機関の回転数が所定回転数となる調整と前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせ、前記電動機による調整に基づいて前記吸気弁の開閉タイミングが所定の開閉タイミングになるのを判定したときに前記内燃機関の運転が停止されるよう前記内燃機関と前記吸気弁開閉タイミング変更手段と前記電動機とを制御する制御手段と、
を備えることを要旨とする。
内燃機関と、前記内燃機関の吸気弁の開閉タイミングを変更可能な吸気弁開閉タイミング変更手段と、前記内燃機関の出力軸へのトルクの入出力を伴って該内燃機関の回転数を調整可能な電動機と、を備える内燃機関装置の制御方法であって、
前記内燃機関を運転停止するときには、前記電動機による前記内燃機関の回転数が所定回転数となる調整と前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせ、前記電動機による調整に基づいて前記吸気弁の開閉タイミングが所定の開閉タイミングになるのを判定したときに前記内燃機関の運転が停止されるよう前記内燃機関と前記吸気弁開閉タイミング変更手段と前記電動機とを制御する、
ことを特徴とする。
内燃機関と、前記内燃機関の吸気弁の開閉タイミングを変更可能な吸気弁開閉タイミング変更手段と、前記内燃機関の出力軸へのトルクの入出力を伴って該内燃機関の回転数を調整可能な電動機と、前記電動機を制御する主制御手段と、前記内燃機関と前記吸気弁開閉タイミング変更手段とを制御する機関制御手段と、を備える内燃機関装置における内燃機関の運転を停止する際の制御方法であって、
前記主制御手段により、前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせる停止準備指示を前記機関制御手段に送信すると共に前記内燃機関の回転数が所定回転数に調整されるよう前記電動機を制御し、前記電動機による調整に基づいて前記吸気弁の開閉タイミングが所定の開閉タイミングになるのを判定し、該所定の開閉タイミングになるのを判定したときに前記内燃機関の運転を停止する停止指示を前記機関制御手段に送信し、
前記機関制御手段により、前記停止準備指示を受信したときに前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせるよう前記吸気弁開閉タイミング変更手段を制御し、前記停止指示を受信したときに前記内燃機関が運転停止するよう該内燃機関を制御する
ことを特徴とする。
Tmax=(Wout-Tm1*・Nm1)/Nm2 (3)
Tm2tmp=(Tr*+Tm1*/ρ)/Gr (4)
Claims (8)
- 内燃機関を有する内燃機関装置であって、
前記内燃機関の吸気弁の開閉タイミングを変更可能な吸気弁開閉タイミング変更手段と、
前記内燃機関の出力軸へのトルクの入出力を伴って該内燃機関の回転数を調整可能な電動機と、
前記内燃機関を運転停止するときには、前記電動機による前記内燃機関の回転数が所定回転数となる調整と前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせ、前記電動機から出力しているトルクが所定トルクに至ったときに前記吸気弁の開閉タイミングが所定の開閉タイミングに至ったと判定し、前記吸気弁の開閉タイミングが前記所定の開閉タイミングに至ったと判定したときに前記内燃機関の運転が停止されるよう前記内燃機関と前記吸気弁開閉タイミング変更手段と前記電動機とを制御する制御手段と、
を備える内燃機関装置。 - 請求項1記載の内燃機関装置であって、
前記制御手段は、
前記電動機を制御する主制御手段と、
前記主制御手段と通信可能に接続され、前記内燃機関と前記吸気弁開閉タイミング変更手段とを制御する機関制御手段と、
を有し、
前記主制御手段は、前記内燃機関を運転停止するときには、前記機関制御手段に対して前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせる停止準備指示を送信すると共に前記電動機による調整に基づいて前記吸気弁の開閉タイミングが所定の開閉タイミングになるのを判定したときに前記内燃機関の運転を停止する停止指示を送信する手段であり、
前記機関制御手段は、前記停止準備指示を受信したときに前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせるよう前記吸気弁開閉タイミング変更手段を制御し、前記停止指示を受信したときに前記内燃機関が運転停止するよう該内燃機関を制御する手段である、
内燃機関装置。 - 前記所定の運転条件は、所定のスロットル開度および/または所定の燃料噴射量とする条件である請求項1または2記載の内燃機関装置。
- 前記内燃機関の出力軸と前記電動機の回転軸と駆動軸との3軸に接続され、該3軸のうちのいずれか2軸に入出力される動力に基づいて残余の軸に動力を入出力する3軸式動力入出力手段を備える請求項1ないし3いずれか記載の内燃機関装置。
- 請求項4記載の内燃機関装置であって、
前記駆動軸に動力を入出力可能な第2の電動機と、
前記電動機および前記第2の電動機と電力のやりとりが可能な蓄電手段と、
前記駆動軸に出力すべき要求駆動力を設定する要求駆動力設定手段と、
を備え、
前記制御手段は、前記内燃機関を運転停止する最中に前記設定された要求駆動力に基づく駆動力が前記駆動軸に出力されるよう前記内燃機関と前記電動機と前記第2の電動機とを制御する手段である
内燃機関装置。 - 請求項1ないし5いずれか記載の内燃機関装置を動力源の一つとして搭載する車両。
- 内燃機関と、前記内燃機関の吸気弁の開閉タイミングを変更可能な吸気弁開閉タイミング変更手段と、前記内燃機関の出力軸へのトルクの入出力を伴って該内燃機関の回転数を調整可能な電動機と、前記内燃機関と前記吸気弁開閉タイミング変更手段と前記電動機とを制御する制御手段と、を備える内燃機関装置の制御方法であって、
前記制御手段により、前記内燃機関を運転停止するときには、前記電動機による前記内燃機関の回転数が所定回転数となる調整と前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせ、前記電動機から出力しているトルクが所定トルクに至ったときに前記吸気弁の開閉タイミングが所定の開閉タイミングに至ったと判定し、前記吸気弁の開閉タイミングが前記所定の開閉タイミングに至ったと判定したときに前記内燃機関の運転が停止されるよう前記内燃機関と前記吸気弁開閉タイミング変更手段と前記電動機とを制御する、
ことを特徴とする内燃機関装置の制御方法。 - 内燃機関と、前記内燃機関の吸気弁の開閉タイミングを変更可能な吸気弁開閉タイミング変更手段と、前記内燃機関の出力軸へのトルクの入出力を伴って該内燃機関の回転数を調整可能な電動機と、前記電動機を制御する主制御手段と、前記内燃機関と前記吸気弁開閉タイミング変更手段とを制御する機関制御手段と、を備える内燃機関装置における内燃機関の運転を停止する際の制御方法であって、
前記主制御手段により、前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせる停止準備指示を前記機関制御手段に送信すると共に前記内燃機関の回転数が所定回転数に調整されるよう前記電動機を制御し、前記電動機から出力しているトルクが所定トルクに至ったか否かにより前記吸気弁の開閉タイミングが所定の開閉タイミングになったか否かを判定し、該所定の開閉タイミングになるのを判定したときに前記内燃機関の運転を停止する停止指示を前記機関制御手段に送信し、
前記機関制御手段により、前記停止準備指示を受信したときに前記内燃機関の所定の運転条件の維持を伴って前記吸気弁の開閉タイミングを遅らせるよう前記吸気弁開閉タイミング変更手段を制御し、前記停止指示を受信したときに前記内燃機関が運転停止するよう該内燃機関を制御する
ことを特徴とする内燃機関装置の制御方法。
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