JP4215541B2 - サイドウインカー付きのドアミラー - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両のドアに装備されるサイドウインカー付きのドアミラーの技術分野に属するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、この種ドアミラーのなかには、サイドウインカー（サイドターンランプ）を組込んだものが知られている。そして、このものでは、車両の側部から側方に突出するドアミラーの、さらに突出外端部にサイドウインカーが組込まれることから視認性がよく、しかも、車体ボディーに取付け孔を開設する必要がないことから防錆性に優れ、サイドウインカーの取付け箇所として好ましい場所の一つとなっている。
このようなものとしては、例えば、ベースに、光源を有する基板を固定するとともに、該ベースを覆うレンズを一体化してサイドウインカー部を構成し、該サイドウインカー部をドアミラーのボディーであるドアミラーハウジングに形成した開口部に取付けるようにしたものが提唱されている（例えば、特許文献１参照。）。このものは、光源が設けられた基板を、光源がレンズ側を向く状態でベースに固定する構成となっている。そして、このものでは、ベースに対して基板の取付け方向を変えることにより、光源が二次元的、あるいは、三次元的に異方向を向くことになり、視認性を向上させることは可能であるが、基板がレンズ側に露出しているため、レンズを通して基板が透けて見えてしまい、意匠性に劣るという問題がある。
そこで、ベースの表面にホルダを介して複数の光源を支持する一方、ベースの一側部にこれら光源に接続される基板を配設し、前記ベースをリフレクタにより覆蓋し、該リフレクタの表面をレンズで覆うように構成し、基板やベースが見えないようにして、意匠性を高めた構成のものが提唱されている（例えば、特許文献２参照。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−０７９８７８号公報
【特許文献１】
特開２００２−２４５８１２号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、前記特許文献２のものにおいて、基板は、ベースの光源が配される箇所とは別な箇所に設けられているので、このようなものを、前記ドアミラーに組込まれるサイドウインカーのようなものとしようとした場合では、スペース的に無理があり、このものをそのまま用いることはできない。さらに、このものは、ベースに光源を組込んだ状態のものをリフレクタに組込み、該ベースが組込まれたリフレクタを、ハウジングに組付ける構成となっている。しかも、ベースは光源部位を介してリフレクタに支持されるだけの構成であるので、車両の振動によってベースが脱落してしまう惧れがあって問題があり、ここに本発明が解決しようとする課題があった。
さらには、ドアミラーの突出外端部のような狭い箇所にサイドウインカーを設ける場合、複数の光源を三次元的に異方向を向いて設けることが視認性を向上させるうえで好ましいが、このような構成にする場合、各光源への配線が煩雑かつ困難になるうえ、三次元的な配設であるが故に配線に撓みが生じてしまうという問題もあり、ここにも解決しようとする課題があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の如き実情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、ミラー部の背面にサイドウインカー部を備えてなるドアミラーにおいて、前記サイドウインカー部を、光源を背面から露出するインナーベースと、インナーベースの表面を覆蓋し、光源に電源供給する基板をインナーベースとのあいだに内装するアウターベースと、インナーベースを背面側から覆うレンズとを備えたランプユニットに構成し、該ランプユニットをドアミラーに組込むように構成するにあたり、インナーベースは、三次元的に異方向を向く少なくとも二つの光源取付け面を有し、これら各光源取付け面の背面から光源が露出するものとし、各光源の基板は、それぞれ方向ごとに別個に分割して設けられ、互いに異方向を向くように配設されているサイドウインカー付きのドアミラーである。
そして、このようにすることにより、サイドウインカー付きのドアミラーの構成を簡略化できて、組作業が容易になってコスト低下に寄与できると共に、視認性の高いランプユニット（サイドウインカー）とすることができる。
請求項２の発明は、請求項１において、異方向を向く各基板は、インナーベースの表面側に配された端子板を介して接続されているサイドウインカー付きのドアミラーである。このようにすることにより、端子板同志の接続配線を簡略化できてランプユニット内における構成をコンパクトにできる。
請求項３の発明は、請求項２において、端子板は、インナーベースの表面側に形成された係止片に支持されているサイドウインカー付きのドアミラーである。このようにすることによって、端子板の固定を確りと行うことができる。
請求項４の発明は、請求項１乃至３の何れか１において、基板は、インナーベースに形成された係止爪に係止することで固定支持されているサイドウインカー付きのドアミラーである。このようにすることにより、基板の固定を確りと行うことができる。
請求項５の発明は、請求項１乃至４の何れか１において、基板と端子板とは予め接続された状態でインナーベースに組込まれているサイドウインカー付きのドアミラーである。このようにすることにより、ランプユニットの組付け性を向上させることができる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態の一例を図１〜図１１の図面に基づいて説明する。図面において、１は乗用車に配設される運転席側のドアおよび助手席側のドアに取付けられる左右一対のドアミラーであって、これらドアミラー１は線対称状態に形成されている。図１に示すドアミラー１は、右ハンドルの車両の助手席側に取付けられたのものを、車両の後方から見た正面図に相当しており、本実施の形態のドアミラー１は、運転者が後方を確認するためのミラー部Ｍとともに、該ミラー部Ｍの背面側下半部に設けられ、左右方向突出端部（外方端部）部位が点灯して車両の走行方向を指示するサイドウインカー部Ｓ（方向指示装置）が設けられている。
【０００７】
前記ドアミラー１を構成するミラーハウジング２は樹脂材で一体成形されており、前面（表面）に第一開口部Ｈ１が形成され、後方に膨出する膨出部２ａを備えた湾曲容器形状をしており、前面の第一開口部Ｈ１に、ミラー部Ｍを構成するミラー３および該ミラー３の背面に取付けられ、ミラー３の三次元的な位置調整を自動的に行うためのミラー駆動機構３ａが配設されている。さらに、ミラーハウジング２背面の膨出部２ａには、下方側部位に位置して第二開口部Ｈ２が開設されており、該第二開口部Ｈ２に、サイドウインカー部Ｓであって、本発明が実施されたランプユニットＬＵが組込まれるように設定されている。
因みに、ミラーハウジング２のドア側の端部（基端部）２ｂには、ドアミラー格納機構（図示せず）が内装されており、スイッチ操作に伴うドアミラー格納機構の駆動に基づいて、ミラー３が後方を向いて外方に突出する実用姿勢と、ミラー３がドアに沿う格納姿勢とのあいだを、予め設定される角度範囲において自動的に回動変姿するように構成されている。
【０００８】
さて、サイドウインカー部Ｓは、前述したように、本発明が実施されたランプユニットＬＵに構成されており、該ランプユニットＬＵは、インナーベース４と、アウターベース５と、レンズ部（本発明のレンズ）６とを備えている。そして、このランプユニットＬＵは、ミラーハウジング２下半部のドア取付け側（基端側）部位から外方に突出する端部（先端部）に至る部位に組込まれる形状となっており、左右方向に長く、かつ、背面側に向けて膨出し、そして、突出先端部位では、背面側から表面側に向けて湾曲する側面部と、ドア取付け側の基端側部位であって基端側ほど先鋭状となるよう、下縁が上縁に向けて傾斜する傾斜状部とが形成されている。
【０００９】
つぎに、ランプユニットＬＵを構成するインナーベース４について説明するが、インナーベース４は、光を透過させることのない樹脂材を用いて射出成形することにより一体的に射出成形されたものとなっており、左右方向長尺状体の一端部である前記突出先端部対応部位には、背面側から表面側に向けて折曲して形成された側面部４ａが形成され、左右方向に長い面部には、下端部を底辺とし、背面側に向けて三角形状に膨出する膨出突部４ｂが三箇所に形成されている。これら膨出突部４ｂのあいだとなる二箇所の下端面と、中央に位置する膨出突部４ｂの外方側（先端側）の側面と、前記側面部４ａとの都合四箇所の面は、それぞれ三次元的に異方向を向いており、これら各面がそれぞれ本発明の光源取付け面４ｃに構成されている。そして、これら光源取付け面４ｃには、それぞれ貫通孔４ｄが適数個開設されており、これら貫通孔４ｄに、後述する光源７の各先端部が臨み、貫通孔４ｄを介して光源７が背面側に向けて露出するように構成されている。また、インナーベース４の背面にはアルミニウムが蒸着されており、これによって、各貫通孔４ｄを介して背面側に露出する光源７のリフレクタとして機能するように設定されている。
【００１０】
一方、８は基板であって、該基板８は、発光ダイオードで構成される光源７の基端部に接続され、光源７を発光させるのに必要な配線が施されたプリント基板（以後、基板）に構成されている。前記基板８は、各光源取付け面４ｃに設けられる光源７ごとに別個の基板８、即ち、本実施の形態では四個の基板８が用意されており、これら四個の基板８は、インナーベース４の表面側に配設されることになるが、これら各基板８は、それぞれ対応する光源取付け面４ｃに沿って組込まれることによって、互いに三次元的に異方向を向く状態でインナーベース４に配設されている。そして、このように異方向を向いた各基板８への電源供給は、各基板８同志のあいだを接続する複数の端子板９を介してなされており、これら端子板９は、インナーベース４の表面形状に沿うよう、適宜折曲する等して形成されている。
【００１１】
ここで、本実施の形態において、光源７が接続された複数の基板８は、各基板８の配設箇所にあわせて折曲された端子板９により予め接続されており、これによって光源ユニットＢＵに構成され、該光源ユニットＢＵをインナーベース４に組込むように設定されている。そして、インナーベース４の各光源取付け面４ｃの表面近傍には、突出先端に対応する基板８を係止するための係止爪４ｅが、各光源取付け面４ｃに対して略直交する方向に複数突出形成されており、これら各係止爪４ｅにより各基板８形状に応じた適宜箇所を係止することにより、基板８は光源取付け面４ｃとのあいだに所定間隙を存する状態で固定支持されるように設定されている。さらに、インナーベース４には、端子板９の板面に沿うよう突設されて端子板９の支持をするための係止片４ｆが複数設けられている。これによって、光源ユニットＢＵをインナーベース４に組込んだとき、端子板９は係止片４ｆによる支持を受け、基板８は係止爪４ｅによる固定、支持を受けるように設定され、光源ユニットＢＵのインナーベース４への組込み状態が確りと固定されるように設定されている。
【００１２】
また、前記四つの基板８のうち、任意の基板８ａは主基板として機能しており、該主基板８ａには、光源７の他に必要な制御部品や、外部電源接続用のリード線１０が接続されたものとなっており、前記端子板９は、該主基板８ａを基準として他の基板８とを接続している。そして、本実施の形態において、前記リード線１０は、インナーベース４の上方側に引き出されるべく、インナーベース４に形成されたリード線誘導片４ｇにより支持を受けるように設定されている。尚、１１は、リード線１０の引き出し先端部に取付けられたカプラであって、該カプラ１１に、外部電源側のカプラ（図示せず）が嵌合するように設定されている。
【００１３】
一方、前記アウターベース５は、光を透過させることのない樹脂材を用いて射出成形することにより一体的に形成されたものとなっており、インナーベース４の表面側を覆蓋する形状であって、左右方向長尺状体の一端部（先端部）には、背面側から表面側に向けて折曲して形成された側面部５ａが形成され、上縁部には、背面側に突出する上面部５ｂが形成されている。
そして、アウターベース上面部５ｂを構成する背面側端面には、板厚を切欠く状態の段差状の突当て片部５ｃが左右方向二箇所において形成されており、アウターベース５の背面には、基端部側の傾斜状部に位置し、背面側に突出する位置合せ突部５ｄが三箇所に形成され、さらには、側面部５ａに隣接する下縁部に位置して表面側に退避する位置合せ凹部５ｅが形成されている。
【００１４】
これに対し、アウターベース５により覆蓋されるインナーベース４の表面には、上縁部に位置して、前記突当て片部５ｃの段差部に突当て状に組込まれる左右一対の突当て受け片部４ｈが上方に突出する状態で形成され、背面のドア取付け側の傾斜状部には、前記位置合せ突部５ｄが嵌合する位置合せ凹部４ｉが形成され、さらには、側面部４ａに隣接する下縁部に位置して表面側に突出し、位置合せ凹部５ｅに嵌合する位置合せ突片４ｊが形成されている。
そして、突当て片部５ｃを突当て受け片部４ｈに突当て、位置合せ突部５ｄを位置合せ凹部４ｉに嵌合せしめ、位置合せ凹部５ｅに位置合せ突片４ｊを嵌合せしめる状態で、インナーベース４とアウターベース５とを組込むことにより、これら各ベース４、５同志は位置合せされた状態で、しかも、仮保持された状態で組込まれるように設定されている。この組込み状態において、これらインナーベース４とアウターベース５とのあいだには空隙部が形成されており、該空隙部に、前記光源ユニットＢＵを収容することにより、基板８や端子板９がこれらベース４、５から外部に露出することがないように構成されている。さらに、アウターベース５の外周縁部は、インナーベース４の外周縁部よりも外方に突出しており、インナーベース突当て受け片部４ｈのみがアウターベースの上面部５ｂに対して前後方向積層状に当接されるように設定されている。
尚、５ｆは基板８から引き出されたリード線１０を外部に引き出すべく、リード線１０と、該リード線１０の先端部に設けられたカプラ１１の基端部とを収容するカプラ支持片であり、５ｇはランプユニットＬＵをミラーハウジング２に取付けるための取付け片であって、該取付け片５ｇは、突当て片部５ｃの上方に続く状態で突出形成されている。
【００１５】
一方、レンズ部６は、透光性のない樹脂材で形成される下面部６ａ以外の部位は光を透過させる樹脂材（透明樹脂材）を用いて射出形成することにより一体的に形成されたものとなっており、突出先端側に折曲形成された側面部６ｂと、上縁部から表面側に突出する上面部６ｃとが形成されている。前記下面部６ａは、インナーベース４とアウターベース５とが組込まれる部位より表面側に延出する部位は薄板状に形成されており、アウターベース５の下縁部に沿う部位が段差状となっており、二次射出による樹脂材１２が流入するための流路６ｄに形成されている。そして、レンズ部６を、アウターベース５に予め仮保持させたインナーベース４の背面を覆うようにしてセットしたとき、レンズ部６の上面部６ｃと傾斜状部の下縁部とに、インナーベース４外周よりも外方に突出するアウターベース５の外周縁部が突当てられており、これら部位と、下面部６ａに形成された流路６ｄとに、二次射出による樹脂材１２を流入（充填）することにより、インナーベース４とアウターベース５の外周部位が全周にわたってレンズ部６と一体的に接合（一体化）されるように設定され、このようにして、ランプユニットＬＵが形成されている。
【００１６】
前記一体化されたランプユニットＬＵにおいて、インナーベース４の突当て受け片部４ｈは、アウターベース５の突当て片部５ｃとレンズ部上面部６ｃの表面側端面に形成された突当て片部６ｉとのあいだに挟持される状態で一体化されている。これによって、インナーベース４は、アウターベース５とレンズ部６との一体化に伴い、仮保持状態から固定状態となるように設定されている。
尚、レンズ部６の光源７対向部位の表面には、左右方向に長い突条６ｅや上下方向に長い突条６ｆが形成されているとともに、側面部６ｂ形成部位が外方に突出しており、これによって、光源７の光が多方向に分散され視認性を向上させるように設定されている。
また、レンズ部６の上面部６ｃには、アウターベース５に形成されたカプラ支持片５ｆとともにリード線１０とカプラ１１の基端部とを収容するためのカプラ支持片６ｇが形成されているが、これら両カプラ支持片５ｆ、６ｇとのあいだは、アウターベース５の外周縁部とレンズ部６外周縁部との一体化をするための射出の際に同時に樹脂材１２が充填され、これらとともに一体化がなされるように設定されている。
そうして、このようにして構成されたランプユニットＬＵは、アウターベース５に突出形成された左右一対の取付け片５ｇを用いて、ミラーハウジング２の第二開口Ｈ２に背面側から組込まれるように設定されている。
尚、１３はミラーハウジング２の背面に配されるカバー体であって、該カバー体１３は、ミラーハウジング２に組込まれたランプユニットＬＵの取付け片５ｇを覆蓋するようにして設けられ、ランプユニットＬＵの背面（外側面）となるレンズ部６背面と略面一状になるように配設されている。
【００１７】
叙述の如く構成された本発明の実施の形態において、ドアミラー１に組込まれるサイドウインカー部Ｓは、基板８や端子板９が配設されるインナーベース４の表面を覆うアウターベース５に、レンズ部６を一体的に組込んでランプユニットＬＵとしたものを、ミラーハウジング２に組込むように構成されている。このため、ドアミラー１の構成が簡略化されるばかりでなく、ドアミラー１の組込み作業が容易となる。
しかも、このものにおいて、ランプユニットＬＵは、光源７に電源供給するために必要な基板８や端子板９が、インナーベース４の表面側に組込まれていて、背面側に露出しない構成になっているうえ、これら基板８、端子板９は、インナーベース４に仮保持状に組込まれるアウターベース５により覆蓋され、このように仮保持状に組込まれたベース４、５にレンズ部６が一体化され、ランプユニットＬＵに構成されている。このため、レンズ部６を通して基板８や端子板９が見えて意匠的に劣るような不具合がないうえ、各ベース４、５はレンズ部６と共に射出された樹脂材に基づいて一体化されているため、例えばインナーベース４のみが脱落してしまうようなことがない。
【００１８】
さらに、本実施の形態のものでは、ランプユニットＬＵを構成するインナーベース４、アウターベース５、レンズ部６とは、それぞれ射出成形することで形成することができ、このようにして形成されたアウターベース５にインナーベース４を組込み、該組込んだ状態のものに、レンズ部６を突当てて二次射出することにより、これらが一体化されたランプユニットＬＵを形成している。従って、ランプユニットＬＵのシール性が高められ、ドアミラー１のように風雨に晒されるような箇所にランプユニットＬＵを組込んだとしても、防水性に優れており故障のない優れたサイドウインカー部Ｓとすることができる。しかも、射出により一体化しているため、各ベース４、５とレンズ部６とを溶着により接合するもののように、一体化作業が面倒かつ煩雑になってしまうことがなく、そのうえ、意匠的にも優れたものにできる。
【００１９】
また、このものにおいて、各光源７は、インナーベース４に形成された三次元的に異方向を向く光源取付け面部４ｃから露出させることにより、光源７が三次元的に異方向を向き視認性の高いランプユニットＬＵに構成できるが、このように異方向を向く基板８の配線は、折曲形成された端子板９によりなされることになって、ランプユニットＬＵ内におけるレイアウトをコンパクトにできるうえ、各基板８の接続をリード線で行ったもののように、異方向を向く基板から延出されるリード線に撓みが生じてしまうような不具合もない。
【００２０】
そのうえ、このものでは、予め基板８に端子板９を組込んで光源ユニットＢＵとし、該光源ユニットＢＵをインナーベース４に組込む構成となっているので、光源７の照射方向を拡大するべく三次元的に異方向を向き、これにあわせて基板８が異方向を向いたとしても、基板８と端子板９の接続配線が簡単、かつ、簡略化されたものにできる。さらには、インナーベース４には係止爪４ｅが形成され基板８を係止しているとともに、係止片４ｆが形成されて端子板９を支持するように構成されている。このため、光源ユニットＢＵのインナーベース４への固定が確りとしたものとなり、脱落等の不具合を解消することができる。
【００２１】
また、インナーベース４は背面にアルミニウムが蒸着されていて、リフレクタとして機能するように構成されているので、視認性の高い優れたサイドウインカー部Ｓとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】ドアミラーの正面図である。
【図２】ドアミラーの背面図である。
【図３】インナーベースの平面図である。
【図４】図４（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれインナーベースの正面図、インナーベースに端子板のみを組込んだ状態の正面図である。
【図５】図５（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれインナーベースの斜視図である。
【図６】図４（Ａ）における要部の拡大図である。
【図７】図７（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれランプユニットの背面図、正面図である。
【図８】図８（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）はそれぞれランプユニットの平面図、図８（Ａ）のＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図、Ｃ−Ｃ断面図である。
【図９】図９（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれランプユニットの底面図、ランプユニットの上縁部を説明する一部拡大斜視図である。
【図１０】図１０（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）、（Ｅ）はそれぞれ図７（Ａ）におけるＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図、図９（Ａ）におけるＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図、Ｃ−Ｃ断面図である。
【図１１】ドアミラーの断面図である。
【符号の説明】
１ ドアミラー
２ ミラーハウジング
４ インナーベース
４ｃ 光源取付け面
４ｄ 貫通孔
４ｅ 係止爪
４ｆ 係止片
４ｈ 突当て受け片部
５ アウターベース
５ｃ 突当て片部
５ｆ カプラ支持片
６ レンズ部
６ｇ カプラ支持片
７ 光源
８ 基板
９ 端子板
１０ リード線
１１ カプラ
１２ 樹脂材
ＬＵ ランプユニット

Claims (5)

1. ミラー部の背面にサイドウインカー部を備えてなるドアミラーにおいて、前記サイドウインカー部を、光源を背面から露出するインナーベースと、インナーベースの表面を覆蓋し、光源に電源供給する基板をインナーベースとのあいだに内装するアウターベースと、インナーベースを背面側から覆うレンズとを備えたランプユニットに構成し、該ランプユニットをドアミラーに組込むように構成するにあたり、インナーベースは、三次元的に異方向を向く少なくとも二つの光源取付け面を有し、これら各光源取付け面の背面から光源が露出するものとし、各光源の基板は、それぞれ方向ごとに別個に分割して設けられ、互いに異方向を向くように配設されているサイドウインカー付きのドアミラー。
2. 請求項１において、異方向を向く各基板は、インナーベースの表面側に配された端子板を介して接続されているサイドウインカー付きのドアミラー。
3. 請求項２において、端子板は、インナーベースの表面側に形成された係止片に支持されているサイドウインカー付きのドアミラー。
4. 請求項１乃至３の何れか１において、基板は、インナーベースに形成された係止爪に係止することで固定支持されているサイドウインカー付きのドアミラー。
5. 請求項１乃至４の何れか１において、基板と端子板とは予め接続された状態でインナーベースに組込まれているサイドウインカー付きのドアミラー。

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