JP4169313B2 - アジテータトラック用のバッチャープラント - Google Patents

アジテータトラック用のバッチャープラント Download PDF

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  • Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、アジテータトラック用のバッチャープラントに関し、さらに詳しくは、砂利、砂、混練水、混和剤等からなるコンクリート材料と、フライアッシュ等の混和材を含むこともあるセメントとをそれぞれ計量した後コンクリートミキサ車あるいはアジテータトラックのドラムに直接的に投入するための、アジテータトラック用のバッチャープラントに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
コンクリートの製造装置すなわちバッチャープラントは、従来周知のように、コンクリート混練用の専用のミキサを備えている。そして、その上方に砂利計量機、砂計量機、セメント計量機等からなる計量装置が配置され、さらにその上方に砂利貯蔵ビン、砂貯蔵ビン、セメント貯蔵ビン等からなる材料貯蔵ビン装置が設けられている。このようなコンクリート混練用のミキサ、計量装置、材料貯蔵ビン装置は、地上所定高さに組み立てられた層状構造物に設けられている。一方、地上に設置されたセメント貯蔵サイロの下方には、セメント貯蔵ビンまで延びている空気輸送管が設けられている。また、同様に地上に設置されている砂貯蔵サイロ、砂利貯蔵サイロ等からなる骨材貯蔵サイロの下方には、略水平に配置されている第1の骨材受入ベルトコンベヤが設けられ、この第1の骨材受入ベルトコンベヤは、傾斜状に配置されている第2の骨材受入ベルトコンベヤを介して振分装置に接続されている。したがって、骨材貯蔵サイロから第1、2の骨材受入ベルトコンベヤで送られる砂利と砂は、この振分装置により砂利貯蔵ビンと砂貯蔵ビンとにそれぞれ振り分けられる。そして、
それぞれの原料は計量後定置されたコンクリート混練用ミキサにより混練される。
【0003】
従来のバッチャープラントは、概略上記のように構成されているので、従来周知のようにしてコンクリートを製造し、そしてアジテータトラックあるいはコンクリートミキサ車に供給することができ、色々な利点を有する。例えば貯蔵ビン装置、計量装置およびコンクリート混練用ミキサは、上下方向に配置されているので、コンクリート原料、製造されたコンクリート等を重力により順次移送することができる利点がある。また、製造されたコンクリートを、出荷のために配車されたアジテータトラックのドラムに短時間に落下供給することもできる。特に、専用のコンクリート混練用ミキサで混練されるので、骨材、セメント、混練水および混和剤をミキサに供給するとき、供給順序、供給方法等にある程度の制約はあるが、格別に拘束されない利点もある。
【0004】
しかしながら、従来のバッチャープラントは、コンクリート混練用の専用のミキサを備え、このコンクリート混練用ミキサの上方には計量装置、貯蔵ビン装置等が配置されているので、バッチャープラント全体が高くなる欠点がある。高くなると、一般に地上に設けられている骨材貯蔵サイロあるいはセメントサイロから、高所に設けられている貯蔵ビン装置までの搬送距離が長くなるので、バッチャープラントの建設費が高くなると同時にコンクリート原料を搬送する動力費が嵩むようにもなる。さらには、コンクリート混練用の専用のミキサを備えているので、消費電力も大きく、コンクリート混練用ミキサの保守、点検例えば操業後の洗浄という大きな問題もある。また、従来のバッチャープラントも、自動化は進んでいるが、コンクリート混練用ミキサを備えているので、これを監視メインテナンスする専門の操作員が必要で、完全に無人化できないという問題もある。
【0005】
そこで、本出願人は、定置されたコンクリート混練用ミキサを設置せずに、コンクリートを製造するのに適したアジテータトラックおよびアジテータトラックを使用したコンクリートの製造方法を特願2001−306069により提案している。本出願人が提案している上記発明によると、ドラム内の内壁に沿って螺旋状のブレードが取り付けられているアジテータトラックにおいて、ブレードとブレードとの間の所要箇所にミキシング部材を、またブレードには複数個の攪拌棒ユニットが設けられている。
【0006】
したがって、ドラムに投入される計量済みのコンクリート原料は、ブレードにより混合、混練されると共に、ミキシング部材によりコンクリート原料の対流作用および原料相互間の拡散作用並びにコンクリート原料とミキシング部材との間の相対的な速度差によるすべりや衝突による剪断作用、コンクリート原料に対する加圧により混練される。これにより、アジテータトラックにより高品質のコンクリートを直接製造できるという、効果が得られ、ミキシング部材による練り混ぜ効果が増大し、混練水の投入管理も比較的容易である。したがって、安価にコンクリートを製造することができる。さらには、定置されたコンクリート混練用のミキサを必要としないので、コンクリート製造装置すなわちフライアッシュ等の添加物を含むセメント、砂利、砂等のコンクリート原料をアジテータトラックに投入するバッチャープラントの高さが低くなり、プラントの建設費を低減できる効果も得られる。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
以上のように、本出願人が提案している発明によると、上記のような数々の優れた効果が得られ、アジテータトラック自体の問題は解決されている。しかしながら、上記のような改良されたアジテータトラックに、セメント、骨材等のコンクリート材料を直接投入するバッチャープラントには改良の余地が認められる。すなわち、上記のようなアジテータトラックは、周知のように大型車と小型車とに大別できるが、その積込シュートの高低差は、700mmにも達するので、コンクリート原料を直接アジテータトラックに投入するバッチャープラントは、従来のバッチャープラントからコンクリート混練用ミキサを取り去った構造に形成すると共に、大型車と小型車の両方に使用する場合にはこれに適合したバッチャープラントにする必要がある。また、セメントあるいはフライアッシュのような混和材を含んだセメントを、アジテータトラックに投入するときは、粉塵が生じるので、粉塵の問題も解決される必要がある。
本発明は、上記のような問題点を解決すべく、あるいは要望を満たすべく提案されたもので、大型車と小型車に適したアジテータトラック用のバッチャープラントを提供することを目的とし、またセメント等の粉塵の問題を解決したアジテータトラック用のバッチャープラントを提供することを目的としている。さらには、大型車と小型車に対応できると共に、粉塵の問題も解決したアジテータトラック用のバッチャープラントを提供することを目的としている。
【0008】
請求項1に記載の発明は、上記目的を達成するために、コンクリート材料と、セメントとをそれぞれ計量した後コンクリートミキサ車あるいはアジテータトラックのドラムに直接的に投入してコンクリートを得るためのバッチャープラントであって、前記バッチャープラントは、計量済みのコンクリート材料とセメントとを投入するための大型アジテータトラック用の主シュートと、該主シュートの下方に配置される小型アジテータトラック用の補助シュートとを備え、前記主シュートは、大型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている大型用セメント投入シュートとからなり、前記補助シュートは、小型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている小型用セメント投入シュートとからなっていると共に、前記主シュートから退避する第1の位置と、整合する第2の位置とを採るように構成され、前記補助シュートが第2の位置を採るとき、その小型用セメント投入シュートの上方端部は、前記主シュートの大型用セメント投入シュートの下端部に挿入された状態で接続されるようになっている。請求項2に記載の発明は、コンクリート材料と、セメントとをそれぞれ計量した後コンクリートミキサ車あるいはアジテータトラックのドラムに直接的に投入するためのバッチャープラントであって、前記バッチャープラントは、計量済みのコンクリート材料とセメントとを投入するための大型アジテータトラック用の主シュートと、該主シュートの下方に配置される小型アジテータトラック用の補助シュートと、これらのシュートを取り囲み集塵装置の吸引口が開口している囲体とを備え、前記主シュートは、大型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている大型用セメント投入シュートとからなり、前記補助シュートは、小型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている小型用セメント投入シュートとからなっていると共に、前記主シュートから退避する第1の位置と、整合する第2の位置とを採るように構成され、前記囲体の1側部はアジテータトラックのドラム用出入開口部に選定され、前記ドラム用出入開口部は、その下方部分が配車されるアジテータトラックのドラムの形状に切り欠かれている大型アジテータトラック用の第1の遮蔽構造体、またはその下方部分が配車されるアジテータトラックのドラムの形状に切り欠かれている小型アジテータトラック用の第2の遮蔽構造体で閉鎖されるように構成されている。請求項3に記載の発明は、請求項2に記載の第1の遮蔽構造体は、観音開き的に開閉される一対の開閉扉から、そして第2の遮蔽構造体は、上下方向に駆動される1枚の遮蔽板から構成され、請求項4に記載の発明は、請求項1〜3のいずれかの項に記載の補助シュートは、揺動的に駆動されて第1の位置と第2の位置とを採るように、請求項5に記載の発明は、請求項1〜4のいずれかの項に記載の大型用セメント投入シュートと小型用セメント投入シュートは、ゴム等の可撓性材質から筒状に構成され、そして請求項6に記載の発明は、請求項1〜5のいずれかの項に記載の大型用セメント投入シュートは、配車されるアジテータトラックにより、小型用セメント投入シュートは、配車されるアジテータトラックにより、または第1の位置から第2の位置へ、あるいは第2の位置から第1の位置へ駆動されるとき固定物に衝突することにより、振動、衝撃等の外力が加えられ、それによって付着物が落とされるように構成されている。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、砂利、砂、混練水、混和剤等をコンクリート材料と言い、このコンクリート材料にフライアッシュ等の混和材を含むこともあるセメントが加わったものをコンクリート原料と定義して、図1〜4により本発明の実施の形態を説明する。本実施の形態によると、コンクリートは、コンクリートミキサ車あるいはアジテータトラックにより直接的に製造されるので、従来のバッチャープラントのような専用のコンクリート混練用ミキサは必要としない。したがって、本実施の形態に係わるバッチャープラントは、概略的には従来のバッチャープラントからコンクリート混練用ミキサを取り払ったように構成されている。すなわち、立体的に構成されている立体構造物STには、砂利、砂、混練水、混和剤等のコンクリート材料をアジテータトラックに投入するためのコンクリート材料投入用シュート1と、フライアッシュのような混和材を含むこともあるセメントを投入するためのセメント投入用シュート2が設けられる。そして、これらのシュート1、2の下方に大型のアジテータトラックに適用される主シュート10と、小型のアジテータトラックに適用される補助シュート20とが設けられている。主シュート10は、固定的に設けられている。しかしながら、補助シュート20は、主シュート10と整合する位置と退避する位置とを採るように構成され、整合する位置では上下方向に駆動されるようにもなっている。また、セメントをアジテータトラックに直接投入すると、粉塵が発生する。そこで、本実施の形態によると、上記のようなシュート10、20は囲体30で囲まれ、囲体30内で発生する粉塵は、集塵装置3で回収されるようになっている。さらには、囲体30のドラム用出入開口部33は、必要時には第1,2の遮蔽構造体40、50で閉鎖されるようになっている。
【0010】
以下、さらに詳しく説明する。図1は、本発明の実施の形態に係わるアジテータトラック用のバッチャープラントの要部を示す模式図であるが、図1の略中央部においてに示されているように、本実施の形態に係わるバッチャープラントは、立体構造物STに設けられているコンクリート材料投入シュート1を備えている。このコンクリート材料投入シュート1は、配車されるアジテータトラックATよりも高所に設けられ、このシュート1からコンクリート材料例えば砂利、砂、混和剤、混練水等がアジテータトラックATのドラムDに投入されるようになっている。また、このコンクリート材料投入シュート1の内部には、フライアッシュ等の混和材を含むこともあるセメントをアジテータトラックATのドラムDに投入するためのセメント投入管あるいはセメント投入シュート2が設けられている。このように、セメント投入シュート2は、コンクリート材料投入シュート1と別体になっているので、コンクリート材料によりセメントが吸湿し、セメント投入シュート2の内壁に付着するようなことはない。また、コンクリート材料投入シュート1の内部には、混練水あるいは混練水と混和剤とを投入するための水投入管3も設けられている。
【0011】
本実施の形態によっても、砂利計量機、砂計量機、セメント計量機、水計量機、混和剤計量機等の計量装置を備えている。また、これらの計量機に、砂利、砂、混練水、混和剤、セメント、フライアッシュ等からなるコンクリート原料をそれぞれの貯蔵ビンから供給する搬送機も設けられている。さらには、計量機、搬送機等を制御する制御装置も備えている。しかしながら、これらは図1には示されていない。なお、コンクリート材料とセメントは、複数回に分けてバッチ的に計量してアジテータトラックATのドラムDに投入することもできるので、上記のような計量機は比較的安価な小型でも実施できる。
【0012】
上記のように構成されているコンクリート材料投入シュート1とセメント投入シュート2の下方に、主シュート10が固定的に取り付けられ、その下方に補助シュート20が揺動可能に、かつ上下方向に移動可能に設けられている。主シュート10は、大型用コンクリート材料投入シュート11と、このシュート11の内部あるいは内側に設けられている大型用セメント投入シュート12とからなっている。大型用コンクリート材料投入シュート11は、概略筒状を呈し、漏斗状を呈するコンクリート材料投入シュート1の下方に接続されている。一方、大型用セメント投入シュート12は、合成ゴム等の可撓性材料から筒状に比較的長く形成され、セメント投入シュート2の下端部に接続されている。このように、大型用セメント投入シュート12は、可撓性材料から構成され、そして大型用コンクリート材料投入シュート11の下端部よりも下方まで延びているので、アジテータトラックATを配車するとき、アジテータトラックATの積込シュートSが大型用セメント投入シュート12の下端部に当たる。これにより、大型用セメント投入シュート12に振動あるいは衝撃を加え、付着しているセメント類を振り落とすことができる。
【0013】
補助シュート20は、軸方向の所定長さの小型用コンクリート材料投入シュート21と、このシュート21の内部に設けられている、同様に軸方向に所定長さの小型用セメント投入シュート22とからなっている。小型用コンクリート材料投入シュート21は、概略漏斗状を呈し、図1に示されている状態では、筒状の大型用コンクリート材料投入シュート11の下方に位置している。一方、小型用セメント投入シュート22は、合成ゴム等の可撓性材料から筒状に形成され、大型用セメント投入シュート12の下端部に位置している。この小型用セメント投入シュート22は、小型用コンクリート材料投入シュート21の下方まで延びている。したがって、小型のアジテータトラックATを配車するとき、アジテータトラックATの積込シュートS’により小型用セメント投入シュート22にのみ衝撃を加えることができる。また、コンクリート材料の例えば混練水が、小型用セメント投入シュート22内に入るようなこともない。上記のように、小型用セメント投入シュート22は、可撓性材料から構成されているので、その上方端部には、図2の(イ)に示されているように、上方に向かって縮経されている口金23が取り付けられている。したがって、小型用セメント投入シュート22が上方へ駆動されると、口金23が大型用セメント投入シュート12の下端部に挿入され、小型用セメント投入シュート22は、大型用セメント投入シュート12に密に接続される。これにより、セメントが漏れることも、また、湿気が大型あるいは小型用セメント投入シュート12、22内へ侵入することもない。
【0014】
コンクリート材料投入シュート1の下端部の外側部には、図2の(イ)に示されているように、油圧あるいは空気圧で作動する一対のシリンダユニット15、15が取り付けられ、そのピストンロッド16、16の下端部にピン17、17により揺動アーム18、18が揺動可能に取り付けられている。そして、小型用コンクリート材料投入シュート21と小型用セメント投入シュート22とからなる補助シュート20は、この揺動アーム18、18に取り付けられている。したがって、補助シュート20は、図1あるいは図2の(ロ)において左右方向に揺動自在である。図2の(ロ)に示されているように、揺動させることにより主シュート10から退避させことができる。このように、主シュート10から退避する退避位置と整合する接続位置へ駆動するために、小型用コンクリート材料投入シュート21には、図2の(ロ)に示されているようにブラケット24が取り付けられ、また枠体には補助シュート駆動用ホイール25が設けられている。そして、例えばチエーン26の一端はブラケット24に固定され、他端部は補助シュート駆動用ホイール25に巻き付けられている。したがって、補助シュート駆動用ホイール25を、図には示されていないが例えばシリンダユニットで回転駆動すると、図2の(ロ)に示されているように退避させることができる。なお、シリンダユニットの作動流体例えば空気を排出すると、補助シュート20は重力により整合する位置へ移動するようになっている。
【0015】
また、補助シュート20は、揺動アーム18、18に取り付けられ、揺動アーム18、18はシリンダユニット15、15に支持されているので、シリンダユニット15、15に作動流体を供給すると、補助シュート20は上方へ駆動され、小型用セメント投入シュート22は、その口金23により大型用セメント投入シュート12に接続される。また、小型用コンクリート材料投入シュート21は、その拡径されている上方端部が大型用コンクリート材料投入シュート11の下端部に一部重複挿入された形で、大型用コンクリート材料投入シュート11に接続される。
【0016】
本実施の形態によると、立体構造物STには、集塵装置70も設けられている。集塵装置70は、図1に示されているように、内部にフイルタが収納されている集塵機本体74と、この本体74の下方に連なっている集塵ダストホッパ75とからなっている。集塵ダストホッパ75の下端部には第1の遮蔽弁76が、さらにその下方には第2の遮蔽弁77が設けられ、そして集塵ダストシュート78を介してセメント投入シュート2に接続されている。また、集塵装置70の集塵吸込管79の吸込口は、囲体30の上方部分に開口している。したがって、囲体30内で発生するセメント、フライアッシュ等の粉塵は集塵機本体70で捕集される。捕集された粉塵は、第2の遮蔽弁77を閉じた状態で第1の遮蔽弁76を開くと、第2の遮蔽弁77の上流側に一時的に溜まる。そこで、第1の遮蔽弁76を閉じ、第2の遮蔽弁77開くと、一時的に溜まった粉塵は集塵ダストシュート78からセメント投入シュート2を介して再びアジテータトラックATに投入されることになる。なお、集塵装置70は、遠心力を利用したサイクロンから構成することもできる。そうして、サイクロンの供給管を囲体30の上方に開口させ、アンダーフロー管の下端部をセメント投入シュート2に接続しておくと、囲体30内で発生するセメント、フライアッシュ等の粉塵をサイクロンで分離し、同様にアジテータトラックATに投入することができる。
【0017】
囲体30は、図1、図3あるいは図4に示されているように、一対の側壁31、31と後壁32とから、縦方向に所定長さの主および補助シュート10、20の3方を囲むように設けられている。そして、前方は開口され、ドラム用出入開口部33となっている。アジテータトラックATのドラムDの後方部分は、このドラム用出入開口部から入るようになっている。なお、囲体30の上方部分も適宜閉鎖されている。
【0018】
ドラム用出入開口部33には、大型のアジテータトラックATに適用される第1の遮蔽構造体40と、小型のアジテータトラックに適用される第2の遮蔽構造体50とが設けられている。第1の遮蔽構造体40は、図1、図3に示されているように一対の開閉扉41、41からなっている。これらの開閉扉41、41は、その平面形状は略矩形を呈し、下端の内側の角の略1/4は、アジテータトラックATのドラムDの形状に対応して円弧状に切り落とされた切欠部42、42となっている。このように構成されている開閉扉41、41の側縁は、蝶番43、43、…により囲体30の側壁31、31に取り付けられている。したがって、一対の開閉扉41、41は観音開き的に開閉され、図3の(イ)に示されているように囲体30のドラム用出入開口部33を塞ぐ位置と、図3の(ロ)に示されているように囲体30のドラム用出入開口部33を開放する位置とを採ることができる。開閉扉41、41を上記のように駆動するために、本実施の形態では例えば空気圧で作動する扉駆動用シリンダユニット44、44が設けられている。
【0019】
小型のアジテータトラックに適用される第2の遮蔽構造体50は、図1、図4に示されているように、1枚の遮蔽板51からなっている。この遮蔽板51は、全体としては略方形を呈し、その下端部は適用される小型アジテータトラックATのドラムD’に対応して円弧状に切り落とされた切欠部52となっている。このように構成されている遮蔽板51は、その上方部分には複数個の重錘53が乗せられ、また上端部にはチエーン、ワイヤ等の紐体54が取り付けられ、この紐体54の終端部は遮蔽板駆動用ホイール55に巻き付けられている。一方、図4に示されているように、囲体30の内側には遮蔽板51を案内する一対のガイド56、56が上下方向に設けられている。したがって、シリンダユニット等により遮蔽板駆動用ホイール55を所定方向に回転駆動すると、遮蔽板51は、ガイド56、56に案内されて上方向に駆動され、逆方向に回転駆動すると、重錘53の重みにより下方へ駆動されることになる。
【0020】
アジテータトラックATの一部が模式的に図3に示されている。アジテータトラックATは、周知のように、ドラムDを備えている。このドラムDは、その軸心がシャーシーに対して傾斜して設けられ、後方の上方部分にコンクリート原料および混練水と混和剤の積込シュートSが設けられ、その下方が製造されたコンクリートの排出口Jとなっている。また、図には示されていないが、ドラム駆動装置が設けられ、このドラム駆動装置によりコンクリート製造時には、ドラムDは比較的高速で回転駆動されるようになっている。このように構成されているドラムDの内周壁に、従来周知の形態をした螺旋状のブレードが設けられている。したがって、コンクリート原料を供給すると、アジテータトラックATのドラムD内でコンクリートが得られる。本実施の形態によると、コンクリートミキサ車も適用できるが、本出願人が特願2001−306069で提案しているようなアジテータトラックを適用することもできる。この提案されているアジテータトラックは、ドラム内の内壁に沿って螺旋状のブレードが取り付けられているが、このブレードとブレードとの間の所要箇所にミキシング部材が、またブレードには複数個の攪拌棒ユニットが設けられている。ミキシング部材は、複数個の長孔が形成されているプレートから構成されている。また、攪拌棒ユニットは、2本の攪拌棒から構成されている。
【0021】
次に、上記実施の形態の作用について説明する。本実施の形態に係わるバッチャープラントにも制御装置が設けられているので、自動運転もできるが、以下説明を簡単にするために、自動運転と手動運転とが混在したような形で説明する。砂利計量機、砂計量機、セメント計量機、水計量機、混和剤計量機等の計量装置によりコンクリート原料は、計量されていると仮定する。第1、2の遮蔽構造体40、50は、囲体30のドラム用出入開口部33を開いている。すなわち、大型小型に関係無く配車できる状態にある。
【0022】
トラックの形状検知装置が、配車されるアジテータトラックATが大型か小型かを判断する。大型アジテータトラックATであることを検知すると、補助シュート20は、補助シュート駆動用ホイール25により揺動的に巻き上げられ、主シュート10から退避する。この状態が図2の(ロ)に示されている。また、第1、2の遮蔽構造体50、60は、開いているので、大型アジテータトラックATが配車できる状態になっている。大型アジテータトラックATがバックで囲体30の中へ入る。このとき、大型アジテータトラックATの積込シュートSが主シュート10の大型用セメント投入シュート12に当たり、これを変形させて、大型用セメント投入シュート12の下方に位置するようになる。この状態が図2の(ロ)に示されている。大型用セメント投入シュート12が、投入シュートSに当たるときの振動、衝撃等により大型用セメント投入シュート12内に付着しているセメントが落とされる。次いで、第1の遮蔽構造体40の開閉扉41、41が扉駆動用シリンダユニット44、44により駆動されて囲体30のドラム用出入開口部33が閉鎖される。閉鎖されている状態が図3の(イ)に示されている。集塵装置70も起動する。この集塵装置70で捕集される粉塵は、前述したようにして適宜アジテータトラックATのドラムDに投入される。アジテータトラックATのドラムDを比較的高速で駆動する。そうして、コンクリート材料投入シュート1から計量された砂利、砂、混和剤等を、水投入管3から計量された混練水、混和剤等を投入する。また、セメント投入シュート2からフライアッシュ等の混和材を含むこともあるセメントを投入する。このとき、前述もしたように複数回に分けてバッチ的に投入することもできる。主シュート10を介して投入されたコンクリート原料は、アジテータトラックATのドラムD内で混練され、コンクリートになる。すなわち、第1の遮蔽構造体40の開閉扉41、41を開く。そうして、ドラムDの回転速度を落として出車し、プラント敷地内で所定時間高速で回転駆動し混練を行う。そして、回転速度を落としてコンクリート打設現場まで運搬する。以下同様にして、アジテータトラックATにコンクリート原料を投入し、そして混練し、コンクリート打接現場まで運搬する。
【0023】
コンクリートを積んで出車すると、第1、2の遮蔽構造体40、50は、囲体30のドラム用出入開口部33を開いた状態に維持される。次に、例えば小型アジテータトラックAT’が検知されると、補助シュート駆動用ホイール25が駆動されて補助シュート20は重力により、主シュート10の下方に位置するようになる。この状態が図2の(イ)に示されている。シリンダユニット15、15により補助ユニット20が上方へ駆動される。その結果、小型用セメント投入シュート22の口金23が大型用セメント投入シュート12の下端部に挿入される。これにより、小型用セメント投入シュート22は、大型用セメント投入シュート12に密に接続される。小型アジテータトラックATがバックで囲体30の中へ入る。このとき、小型アジテータトラックAT’の積込シュートS’が補助シュート20の小型用セメント投入シュート22に当たり、これを変形させて、積込シュートS’は小型用セメント投入シュート22の下方に位置するようになる。小型用セメント投入シュート22が、投入シュートS’に当たるときの振動、衝撃等により小型用セメント投入シュート22内に付着しているセメントが落とされる。
【0024】
遮蔽板駆動用ホイール55が逆方向に駆動され、第2の遮蔽構造体50の遮蔽板51は重力により下がり、小型アジテータトラックAT’のドラムD’と共働して囲体30のドラム用出入開口部33が閉鎖される。閉鎖されている状態が図4の(イ)に示されている。なお、大型アジテータトラック用の開閉扉41、41は大きいので、小型アジテータトラックAT’の入庫の邪魔にはならない。したがって、開閉扉41、41は、図4の(イ)に示されているように、小型の時もドラム用出入開口部33を塞ぐように実施することもできる。そうすると、遮蔽板51は小さくて済むようになる。集塵装置70も起動する。小型アジテータトラックAT’のドラムD’を比較的高速で駆動する。そうして、コンクリート材料投入シュート1から計量された砂利、砂、混練水、混和剤等を投入する。また、セメント投入シュート2からフライアッシュ等の混和材を含むこともあるセメントを投入する。コンクリート原料は、主シュート10および補助シュート20を介してドラムD’に投入される。このとき、前述もしたように複数回に分けてバッチ的に投入することもできる。投入されたコンクリート原料は、小型アジテータトラックAT’のドラムD’内で混練され、コンクリートになる。第2の遮蔽構造体50の遮蔽板51を遮蔽板駆動用ホイール55により上方へ駆動する。以下前述したように、ドラムD’の回転速度を落として出車する。そうして、コンクリート打設現場まで搬送する。
【0025】
本発明は、色々な形で実施できる。例えば、本実施の形態によると、補助シュート20は、主シュート10と整合する位置と退避する位置とに揺動的に駆動されるようになっているので、駆動されるときに補助シュート20の小型用セメント投入シュート22が突き当たる突起物を囲体30に設けておき、揺動的に駆動する度びに付着しているセメントを落とすように実施することもできる。さらには、補助シュート20に棒状部材を取り付け、補助シュート20を駆動するとき、棒状部材で主シュート10の大型用セメント投入シュート12を打つように実施することもできる。また、主シュート10は固定的に設けられているので、コンクリート材料投入シュート1とセメント投入シュート2で、主シュート10を兼用することもできる。このときセメント投入シュート2は、ゴムのような可撓性材質から構成するのが望ましい。また、セメント投入シュート12、22をゴムのような可撓性材質から構成すると、上記したようにして付着物を落とすことができるが、セメント投入シュート12、22が当たる側をゴム、スプリング等の弾性材から構成しても同様に実施できることは明らかである。
【0026】
【発明の効果】
以上のように、請求項1に記載の発明によると、コンクリート原料をコンクリートミキサ車あるいはアジテータトラックのドラムに直接的に投入してコンクリートを得るためのバッチャープラントが大型アジテータトラック用の主シュートと、該主シュートの下方に配置される小型アジテータトラック用の補助シュートとを備え、前記主シュートは大型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている大型用セメント投入シュートとからなり、前記補助シュートは、小型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている小型用セメント投入シュートとからなっていると共に、前記主シュートから退避する第1の位置と、整合する第2の位置とを採るように構成されているので、補助シュートを退避させるだけで、大型アジテータトラックに適用でき、また整合させるだけでアジテータトラックの積込シュートの高低差が700mm程度もある小型アイジテータトラックにも容易に適合できるという、本発明に特有の効果が得られる。そして、本発明によると、補助シュートが第2の位置を採るとき、その小型用セメント投入シュートの上方端部は、前記主シュートの大型用セメント投入シュートの下端部に挿入された状態で接続されるようになっているので、小型アジテータトラックのドラムに、主シュートと補助シュートとを介してコンクリート原料を投入するとき、混練水、混和剤等が小型あるいは大型用セメント投入シュート内に侵入して、セメント等をこれらのシュートの内壁に付着させるようなことが回避できる効果が得られる。また、大型用セメント投入シュートからセメント等が小型用コンクリート材料投入シュートの方へ漏れることも防止される。
請求項2に記載の発明によると、大型アジテータトラック用の主シュートと、小型アジテータトラック用の補助シュートとを取り囲む囲体が設けられ、この囲体には集塵装置の吸引口が開口し、囲体の1側部はアジテータトラックのドラム用出入開口部に選定され、前記ドラム用出入開口部は、その下方部分が配車されるアジテータトラックのドラムの形状に切り欠かれている大型アジテータトラック用の第1の遮蔽構造体、またはその下方部分が配車されるアジテータトラックのドラムの形状に切り欠かれている小型アジテータトラック用の第2の遮蔽構造体で閉鎖されるようになっているので、上記のような効果に加えて、コンクリート原料をアジテータトラックのドラムに投入するとき発生する粉塵を集塵装置で捕集することができ、バッチャープラントが設けられているにも拘わらず、当たりの環境を良好に保つことができる、という請求項2に記載の発明に特有の効果が得られる。また、他の発明によると、第1の遮蔽構造体は、観音開き的に開閉される一対の開閉扉から、そして第2の遮蔽構造体は、上下方向に駆動される1枚の遮蔽板から構成されているので、構造が比較的簡単で安価にアジテータトラック用のバッチャープラントを提供できる。さらに他の発明によると、大型用セメント投入シュートは配車されるアジテータトラックにより、小型用セメント投入シュートは配車されるアジテータトラックにより、または第1の位置から第2の位置へ、あるいは第2の位置から第1の位置へ駆動されるとき固定物に衝突することにより、振動、衝撃等の外力が加えられるようになっているので、吸湿して大型あるいは小型用セメント投入シュートの内壁に付着しているセメント等を落とすことができる効果がさらに得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施の形態に係わるアジテータトラック用のバッチャープラントを、一部破断して示す正面図である。
【図2】 本発明の実施の形態に係わるアジテータトラック用のバッチャープラントの要部を示す図で、その(イ)は補助シュートが主シュートと整合している状態を、その(ロ)は退避している状態をそれぞれ示す正面図である。
【図3】 本発明の実施の形態に係わるアジテータトラック用のバッチャープラントの要部を示す図で、その(イ)は囲体のドラム出入用開口部を開閉扉で塞いでいる状態を示す正面図、その(ロ)は開いている状態を示す側面図である

【図4】 本発明の実施の形態に係わるアジテータトラック用のバッチャープラントの要部を示す図で、その(イ)は囲体のドラム出入用開口部を遮蔽板と開閉扉で塞いでいる状態を示す正面図、その(ロ)は開閉扉を開いている状態で示す側面図である。
【符号の説明】
AT アジテータトラック D ドラム
S 積込シュート
10 主シュート
11 大型用コンクリート材料投入シュート
12 大型用セメント投入シュート
20 補助シュート
21 小型用コンクリート材料投入シュート
22 小型用セメント投入シュート
23 口金
30 囲体
33 ドラム用出入口開口部
40 第1の遮蔽構造体
41 開閉扉
50 第2の遮蔽構造体
51 遮蔽板
70 集塵装置

Claims (6)

  1. コンクリート材料と、セメントとをそれぞれ計量した後コンクリートミキサ車あるいはアジテータトラックのドラムに直接的に投入してコンクリートを得るためのバッチャープラントであって、前記バッチャープラントは、計量済みのコンクリート材料とセメントとを投入するための大型アジテータトラック用の主シュートと、該主シュートの下方に配置される小型アジテータトラック用の補助シュートとを備え、前記主シュートは、大型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている大型用セメント投入シュートとからなり、前記補助シュートは、小型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている小型用セメント投入シュートとからなっていると共に、前記主シュートから退避する第1の位置と、整合する第2の位置とを採るように構成され、前記補助シュートが第2の位置を採るとき、その小型用セメント投入シュートの上方端部は、前記主シュートの大型用セメント投入シュートの下端部に挿入された状態で接続されるようになっていることを特徴とするアジテータトラック用のバッチャープラント。
  2. コンクリート材料と、セメントとをそれぞれ計量した後コンクリートミキサ車あるいはアジテータトラックのドラムに直接的に投入するためのバッチャープラントであって、前記バッチャープラントは、計量済みのコンクリート材料とセメントとを投入するための大型アジテータトラック用の主シュートと、該主シュートの下方に配置される小型アジテータトラック用の補助シュートと、これらのシュートを取り囲み集塵装置の吸引口が開口している囲体とを備え、前記主シュートは、大型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている大型用セメント投入シュートとからなり、前記補助シュートは、小型用コンクリート材料投入シュートと、該シュート内に設けられている小型用セメント投入シュートとからなっていると共に、前記主シュートから退避する第1の位置と、整合する第2の位置とを採るように構成され、前記囲体の1側部はアジテータトラックのドラム用出入開口部に選定され、前記ドラム用出入開口部は、その下方部分が配車されるアジテータトラックのドラムの形状に切り欠かれている大型アジテータトラック用の第1の遮蔽構造体、またはその下方部分が配車されるアジテータトラックのドラムの形状に切り欠かれている小型アジテータトラック用の第2の遮蔽構造体で閉鎖されるようになっていることを特徴とするアジテータトラック用のバッチャープラント。
  3. 1の遮蔽構造体は、観音開き的に開閉される一対の開閉扉から、そして第2の遮蔽構造体は、上下方向に駆動される1枚の遮蔽板から構成されている請求項2に記載のアジテータトラック用のバッチャープラント。
  4. 助シュートは、揺動的に駆動されて第1の位置と第2の位置とを採るようになっている請求項1〜3のいずれかの項に記載のアジテータトラック用バッチャープラント。
  5. 型用セメント投入シュートと小型用セメント投入シュートは、ゴム等の可撓性材質から筒状に構成されている請求項1〜4のいずれかの項に記載のアジテータトラック用のバッチャープラント。
  6. 型用セメント投入シュートは、配車されるアジテータトラックにより、小型用セメント投入シュートは、配車されるアジテータトラックにより、または第1の位置から第2の位置へ、あるいは第2の位置から第1の位置へ駆動されるとき固定物に衝突することにより、振動、衝撃等の外力が加えられ、それによって付着物が落とされるようになっている請求項1〜5のいずれかの項に記載のアジテータトラック用のバッチャープラント。
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