JP4120652B2 - 空中線故障検出装置 - Google Patents
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Description
”は、この第一の抵抗3の値(抵抗値)を表している。
請求項1記載の発明では、共用線路に挿入された抵抗の両端電圧に基づいて、前記空中線素子、前記信号操作回路または前記共用線路の故障の有無が判定される。ここで、抵抗の両端電圧は、前記空中線素子、前記信号操作回路または前記共用線路のいずれも故障していない場合には、共用線路を流れる電流とその抵抗の値との積に相当する正常電圧を示し、一方、いずれかに故障を生じている場合には、正常電圧を逸脱した0Vを含む異常電圧を示す。したがって、抵抗の両端電圧をモニタすることにより、故障の有無を判定することができる。加えて、本発明の構成では、その抵抗の両端間を短絡させることができるスイッチ手段が設けられており、抵抗の両端電圧を検出するときだけ、つまり、空中線素子が通信に使用されていない無通信期間のときにだけ、そのスイッチ手段を“断”(オフ)にできるようになっている。このため、抵抗の両端電圧を検出しないときには、スイッチ手段を“接”(オン)、すなわち、短絡状態にして前記抵抗の影響を排除することが可能となり、故障非検出時における共用線路の無用な損失を無くすことができる。また、故障検出時にだけ抵抗を使用するので、その抵抗値の増大を自由に行うことができる。このため、大きな両端電圧を取り出すことができ、故障判定用の基準電圧の許容範囲を広げて、低精度な基準電圧を使用可能にすることができることに加え、無通信期間にのみ前記スイッチ手段をオフ(非短絡状態)にするので、抵抗による通信への影響は生じない。
請求項2記載の発明は、車両に搭載された空中線素子と、前記空中線素子で受信した受信信号または前記空中線素子から送信する送信信号を前記空中線素子の近傍で信号操作する信号操作回路と、前記信号操作回路の電源電圧と該信号操作回路によって信号操作された受信信号または該信号操作回路に与える送信信号とを多重化して伝送する共用線路と、前記共用線路に挿入された抵抗と、前記抵抗の両端間を短絡させることができるスイッチ手段と、前記抵抗の両端電圧に基づいて前記空中線素子、前記信号操作回路または前記共用線路の故障の有無を判定する判定手段と、前記スイッチ手段のオンオフを制御する制御手段とを備え、該制御手段は、前記スイッチ手段をオンに維持する一方、前記空中線素子が通信に使用されていないときに前記スイッチ手段をオフにすることを特徴とする空中線故障検出装置である。
請求項2記載の発明では、振動等の過酷な状況下で運用される車両搭載の無線機器の故障を判定することができ、当該無線機器の信頼性向上を図ることができる。
請求項3記載の発明は、車両に搭載された空中線素子と、前記空中線素子で受信した受信信号または前記空中線素子から送信する送信信号を前記空中線素子の近傍で信号操作する信号操作回路と、前記信号操作回路の電源電圧と該信号操作回路によって信号操作された受信信号または該信号操作回路に与える送信信号とを多重化して伝送する共用線路と、前記共用線路に挿入された抵抗と、前記抵抗の両端間を短絡させることができるスイッチ手段と、前記抵抗の両端電圧に基づいて前記空中線素子、前記信号操作回路または前記共用線路の故障の有無を判定する判定手段と、前記スイッチ手段のオンオフを制御する制御手段とを備え、前記空中線素子、信号操作回路、共用線路、抵抗、スイッチ手段、判定手段及び制御手段は、前記車両の盗難防止装置またはキーレスエントリシステムの構成品であって、前記制御手段は、前記スイッチ手段をオンに維持する一方、それらの盗難防止装置またはキーレスエントリシステムに対して所定のユーザ操作が行われたときに前記スイッチ手段をオフにすることを特徴とする空中線故障検出装置である。
請求項3記載の発明では、車両に搭載された盗難防止装置またはキーレスエントリシステムに対する所定のユーザ操作に応答して、これらの盗難防止装置またはキーレスエントリシステムの構成品である無線機器の故障検出が行われる。このため、故障検出の回数が前記ユーザ操作の回数に対応して減少し、抵抗による不必要な損失を無くし、無駄な電力消費と信号電流のロスの回避効果を極限まで高めることができる。
請求項4記載の発明は、前記所定のユーザ操作は、前記車両の盗難防止機能の開始操作であることを特徴とする請求項3記載の空中線故障検出装置である。
請求項4記載の発明では、車両の盗難防止機能の開始操作に応答して故障検出が行われる。一般的に盗難防止機能の開始操作は車両の運行終了時に一度だけ行われるため、故障検出の回数が最も少なくて済む。
請求項5記載の発明は、前記判定手段は、その判定結果を不揮発的に記録する記録手段を含むことを特徴とする請求項請求項1、請求項2または請求項3いずれかに記載の空中線故障検出装置である。
請求項5記載の発明では、故障判定の結果を不揮発的に記録するので、イグニッションキーをオフした後も故障の情報を履歴として残すことができる。このため、工場等における故障修理の効率化を図ることができる。
請求項6記載の発明は、前記空中線素子は、コイルと、該コイルに直列接続されたコンデンサと、該コンデンサに並列接続された抵抗とを有することを特徴とする請求項1、請求項2または請求項3いずれかに記載の空中線故障検出装置である。
請求項6記載の発明では、空中線素子のコイルに直列接続されたコンデンサに抵抗を並列接続しているので、この抵抗を通して空中線素子の信号電流が流れる。このため、コンデンサだけの場合には、コンデンサの充放電サイクルに呼応して信号電流に変動が生じ、安定した故障検出を行えなかったが、抵抗を並列接続したことにより、この変動を抑えることができ、故障検出の安定化を図ることができる。
図5(a)は、第一の変形例を示す図である。この変形例では、故障検出部27の動作開始後、直ちにスイッチングトランジスタ29をオンにし(ステップS12)、所定のユーザ操作が行われるまでその状態(スイッチングトランジスタ29のオン)を維持する(ステップS20)点で、上記の図4の動作と相違する。
SIG 送信信号
11 空中線素子
16 線路群(共用線路)
20 アンプ(信号操作回路)
22 第二の抵抗(抵抗)
23 第一のコンデンサ(コンデンサ)
28 第三の抵抗(抵抗)
29 スイッチングトランジスタ(スイッチ手段)
32 判定部(判定手段、制御手段)
Claims (6)
- 空中線素子と、
前記空中線素子で受信した受信信号または前記空中線素子から送信する送信信号を前記空中線素子の近傍で信号操作する信号操作回路と、
前記信号操作回路の電源電圧と該信号操作回路によって信号操作された受信信号または該信号操作回路に与える送信信号とを多重化して伝送する共用線路と、
前記共用線路に挿入された抵抗と、
前記抵抗の両端間を短絡させることができるスイッチ手段と、
前記抵抗の両端電圧に基づいて前記空中線素子、前記信号操作回路または前記共用線路の故障の有無を判定する判定手段と、
前記スイッチ手段のオンオフを制御する制御手段と、を備え、
該制御手段は、前記スイッチ手段をオンに維持する一方、前記空中線素子が通信に使用されていないときに前記スイッチ手段をオフにすることを特徴とする空中線故障検出装置。 - 車両に搭載された空中線素子と、
前記空中線素子で受信した受信信号または前記空中線素子から送信する送信信号を前記空中線素子の近傍で信号操作する信号操作回路と、
前記信号操作回路の電源電圧と該信号操作回路によって信号操作された受信信号または該信号操作回路に与える送信信号とを多重化して伝送する共用線路と、
前記共用線路に挿入された抵抗と、
前記抵抗の両端間を短絡させることができるスイッチ手段と、
前記抵抗の両端電圧に基づいて前記空中線素子、前記信号操作回路または前記共用線路の故障の有無を判定する判定手段と、
前記スイッチ手段のオンオフを制御する制御手段とを備え、
該制御手段は、前記スイッチ手段をオンに維持する一方、前記空中線素子が通信に使用されていないときに前記スイッチ手段をオフにすることを特徴とする空中線故障検出装置。 - 車両に搭載された空中線素子と、
前記空中線素子で受信した受信信号または前記空中線素子から送信する送信信号を前記空中線素子の近傍で信号操作する信号操作回路と、
前記信号操作回路の電源電圧と該信号操作回路によって信号操作された受信信号または該信号操作回路に与える送信信号とを多重化して伝送する共用線路と、
前記共用線路に挿入された抵抗と、
前記抵抗の両端間を短絡させることができるスイッチ手段と、
前記抵抗の両端電圧に基づいて前記空中線素子、前記信号操作回路または前記共用線路の故障の有無を判定する判定手段と、
前記スイッチ手段のオンオフを制御する制御手段とを備え、
前記空中線素子、信号操作回路、共用線路、抵抗、スイッチ手段、判定手段及び制御手段は、前記車両の盗難防止装置またはキーレスエントリシステムの構成品であって、前記制御手段は、前記スイッチ手段をオンに維持する一方、それらの盗難防止装置またはキーレスエントリシステムに対して所定のユーザ操作が行われたときに前記スイッチ手段をオフにすることを特徴とする空中線故障検出装置。 - 前記所定のユーザ操作は、前記車両の盗難防止機能の開始操作であることを特徴とする請求項3記載の空中線故障検出装置。
- 前記判定手段は、その判定結果を不揮発的に記録する記録手段を含むことを特徴とする請求項1、請求項2または請求項3いずれかに記載の空中線故障検出装置。
- 前記空中線素子は、コイルと、該コイルに直列接続されたコンデンサと、該コンデンサに並列接続された抵抗とを有することを特徴とする請求項1、請求項2または請求項3いずれかに記載の空中線故障検出装置。
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