JP4108052B2 - グレーチング - Google Patents
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Description
請求項1に記載の発明に係るグレーチングは、グレーチング本体と、そのグレーチング本体の上面を覆ってその上を車両あるいは人が通行する覆い部材と、枠部材とを備える。ここで、前記覆い部材は、雨水等の水が通過する通孔を有するとともに、前記グレーチング本体とは分離可能である。そして、前記枠部材は、前記覆い部材の周縁部分の上面を覆う第1の上部片を有して、前記グレーチング本体に、ネジとナットとを用いた取付け構造により、取外し可能に取り付けられる。
また、請求項2に記載の発明に係るグレーチングは、グレーチング本体と、そのグレーチング本体の上面を覆ってその上を車両あるいは人が通行する覆い部材と、枠部材とを備える。ここで、前記覆い部材は、雨水等の水が通過する通孔を有するとともに、前記グレーチング本体とは分離可能である。そして、前記枠部材は、前記覆い部材の周縁部分の上面を覆う第1の上部片と、その第1の上部片から下方に折れ曲がり、前記グレーチング本体の側面を覆う側部片とを有して、前記グレーチング本体に取外し可能に取り付けられる。
このグレーチングは、グレーチング本体の上面が、覆い部材によって覆われている。そして、グレーチング本体に取り付けられる枠部材の第1の上部片が、覆い部材の周縁部分の上面を覆うことで、この覆い部材の周縁部分が、第1の上部片とグレーチング本体の上面とで挟まれる。こうして、この覆い部材は、グレーチング本体に確実に取り付けられる。しかも、枠部材は、側部片により、剛性が増加するため、覆い部材は、グレーチング本体に安定して取り付けられる。その上、覆い部材は、グレーチング本体に対して分離可能であり、また、枠部材は、グレーチング本体に対して取外し可能であるため、これら覆い部材および枠部材を、必要に応じて、他の覆い部材および枠部材と交換することができる。
また、請求項4に記載の発明に係るグレーチングは、グレーチング本体と、そのグレーチング本体の上面を覆ってその上を車両あるいは人が通行する覆い部材と、枠部材とを備える。ここで、前記覆い部材は、雨水等の水が通過する通孔を有するとともに、前記グレーチング本体とは分離可能である。そして、前記枠部材は、前記覆い部材の周縁部分の上面を覆う第1の上部片と、その第1の上部片から下方に延出する第1の雄ネジ部とを有する。また、前記グレーチング本体は、前記第1の雄ネジ部が通る第1の取付孔が明けられた第1の取付座部を有する。そして、前記第1の雄ネジ部に、前記第1の取付座部の下面側から第1のナットがねじ込まれることで、前記枠部材は、前記グレーチング本体に取外し可能に取り付けられる。
このグレーチングは、グレーチング本体の上面が、覆い部材によって覆われている。そして、グレーチング本体に取り付けられる枠部材の第1の上部片が、覆い部材の周縁部分の上面を覆うことで、この覆い部材の周縁部分が、第1の上部片とグレーチング本体の上面とで挟まれる。こうして、この覆い部材は、グレーチング本体に確実に取り付けられる。その上、覆い部材は、グレーチング本体に対して分離可能であり、また、枠部材は、グレーチング本体に対して取外し可能であるため、これら覆い部材および枠部材を、必要に応じて、他の覆い部材および枠部材と交換することができる。しかも、枠部材は、グレーチング本体に、第1の雄ネジ部と第1のナットとを用いて取り付けられるため、そのグレーチング本体からの取外しが容易となる。
また、請求項7に記載の発明に係るグレーチングは、グレーチング本体と、そのグレーチング本体の上面を覆ってその上を車両あるいは人が通行する覆い部材と、枠部材とを備える。ここで、前記覆い部材は、雨水等の水が通過する通孔を有するとともに、前記グレーチング本体とは分離可能である。そして、前記枠部材は、前記覆い部材の周縁部分の上面を覆う第1の上部片と、前記覆い部材の上面を横切るようにして覆って前記第1の上部片に繋がる第2の上部片とを有して、前記グレーチング本体に取外し可能に取り付けられる。
このグレーチングは、グレーチング本体の上面が、覆い部材によって覆われている。そして、グレーチング本体に取り付けられる枠部材の第1の上部片が、覆い部材の周縁部分の上面を覆うことで、この覆い部材の周縁部分が、第1の上部片とグレーチング本体の上面とで挟まれる。こうして、この覆い部材は、グレーチング本体に確実に取り付けられる。しかも、枠部材に設けられた第2の上部片が、覆い部材の上面を横切るようにして覆うことで、覆い部材は、グレーチング本体に一層確実に取り付けられる。その上、覆い部材は、グレーチング本体に対して分離可能であり、また、枠部材は、グレーチング本体に対して取外し可能であるため、これら覆い部材および枠部材を、必要に応じて、他の覆い部材および枠部材と交換することができる。
2 グレーチング本体
2a 上面
2b 側面
2g 第1の取付座部
2h 第1の取付孔
3 覆い部材
3a 通孔
3b 第1の孔
3c 第2の孔
4 枠部材
4a 第1の上部片
4b 側部片
4c 取付ネジ(第1の雄ネジ部)
4d 第2の上部片
4e 取付ネジ(第2の雄ネジ部)
5 第1のナット
Claims (16)
- グレーチング本体と、そのグレーチング本体の上面を覆ってその上を車両あるいは人が通行する覆い部材と、枠部材とを備え、
前記覆い部材は、雨水等の水が通過する通孔を有するとともに、前記グレーチング本体とは分離可能であって、
前記枠部材は、前記覆い部材の周縁部分の上面を覆う第1の上部片を有して、前記グレーチング本体に、ネジとナットとを用いた取付け構造により、取外し可能に取り付けられることを特徴とするグレーチング。 - グレーチング本体と、そのグレーチング本体の上面を覆ってその上を車両あるいは人が通行する覆い部材と、枠部材とを備え、
前記覆い部材は、雨水等の水が通過する通孔を有するとともに、前記グレーチング本体とは分離可能であって、
前記枠部材は、前記覆い部材の周縁部分の上面を覆う第1の上部片と、その第1の上部片から下方に折れ曲がり、前記グレーチング本体の側面を覆う側部片とを有して、前記グレーチング本体に取外し可能に取り付けられることを特徴とするグレーチング。 - 前記枠部材は、前記第1の上部片から下方に折れ曲がり、前記グレーチング本体の側面を覆う側部片を有することを特徴とする請求項1に記載のグレーチング。
- グレーチング本体と、そのグレーチング本体の上面を覆ってその上を車両あるいは人が通行する覆い部材と、枠部材とを備え、
前記覆い部材は、雨水等の水が通過する通孔を有するとともに、前記グレーチング本体とは分離可能であって、
前記枠部材は、前記覆い部材の周縁部分の上面を覆う第1の上部片と、その第1の上部片から下方に延出する第1の雄ネジ部とを有し、
前記グレーチング本体は、前記第1の雄ネジ部が通る第1の取付孔が明けられた第1の取付座部を有し、
前記第1の雄ネジ部に、前記第1の取付座部の下面側から第1のナットがねじ込まれることで、前記枠部材は、前記グレーチング本体に取外し可能に取り付けられることを特徴とするグレーチング。 - 前記枠部材は、前記第1の上部片から下方に延出する第1の雄ネジ部を有し、
前記グレーチング本体は、前記第1の雄ネジ部が通る第1の取付孔が明けられた第1の取付座部を有し、
前記第1の雄ネジ部に、前記第1の取付座部の下面側から第1のナットがねじ込まれることを特徴とする請求項2に記載のグレーチング。 - 前記覆い部材には、前記第1の雄ネジ部が通る第1の孔が設けられていることを特徴とする請求項4または5に記載のグレーチング。
- グレーチング本体と、そのグレーチング本体の上面を覆ってその上を車両あるいは人が通行する覆い部材と、枠部材とを備え、
前記覆い部材は、雨水等の水が通過する通孔を有するとともに、前記グレーチング本体とは分離可能であって、
前記枠部材は、前記覆い部材の周縁部分の上面を覆う第1の上部片と、前記覆い部材の上面を横切るようにして覆って前記第1の上部片に繋がる第2の上部片とを有して、前記グレーチング本体に取外し可能に取り付けられることを特徴とするグレーチング。 - 前記枠部材は、前記覆い部材の上面を横切るようにして覆って前記第1の上部片に繋がる第2の上部片を有することを特徴とする請求項1ないし6のいずれか1項に記載のグレーチング。
- 前記枠部材は、前記第2の上部片から下方に延出する第2の雄ネジ部を有し、
前記覆い部材には、前記第2の雄ネジ部が通る第2の孔が設けられ、
前記グレーチング本体は、前記第2の雄ネジ部が通る第2の取付孔が明けられた第2の取付座部を有し、
前記第2の雄ネジ部に、前記第2の取付座部の下面側で第2のナットがねじ込まれることを特徴とする請求項7または8に記載のグレーチング。 - 前記覆い部材は、網目が前記通孔となるエキスパンドメタルからなることを特徴とする請求項1ないし9のいずれか1項に記載のグレーチング。
- 前記覆い部材は、前記枠部材に溶接により固定されていることを特徴とする請求項10に記載のグレーチング。
- 前記覆い部材は、前記通孔が明けられた板部材からなることを特徴とする請求項1ないし9のいずれか1項に記載のグレーチング。
- 前記覆い部材は、合成樹脂製または合成ゴム製であることを特徴とする請求項12に記載のグレーチング。
- 前記覆い部材は、その上面が、幅の中央部分、または全体の中央部分に向かって下るように傾斜していることを特徴とする請求項12または13に記載のグレーチング。
- 前記覆い部材は、前記枠部材とは分離可能に組み付けられることを特徴とする請求項1ないし10、および、12ないし14のいずれか1項に記載のグレーチング。
- 前記覆い部材は、前記グレーチング本体よりも前記車両あるいは人の滑りを防止する部材からなることを特徴とする請求項1ないし9のいずれか1項に記載のグレーチング。
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