JP4096173B2 - 燃料タンク用充填管 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、燃料タンク用充填管であって、閉鎖栓を受入れるため拡張されたハウジングを持ち、このハウジングが、充填ガンの出口管を選択的に受入れるカラーを持つ挿入体を含んでいるものに関する。ハウジングは充填管の上端に続いて、拡張部を形成し、それから外端の所まで大きい直径の円筒である。挿入体は導入される充填ガンの内端の案内に役立つ。燃料の種類、車両の構成形式及び仕向け国に応じて、種々の挿入体が使用される。
【０００２】
実際から公知のハウジングが従来技術を形成し、このハウジングへ挿入体が差込まれ、ハウジングの縁曲げ又は収縮（直径を減少する圧延方法）により固定されている。挿入体の上部はハウジングから突出して、閉鎖栓用のねじを形成する。従って挿入体はハウジングと密に結合されねばならない。しかし密封性を保証することはできないのでその結合前に更に挿入体とハウジングとの間にもう１つの密封片を挿入せねばならない。これは作業費用を要し、信頼性がなく、費用のかかる変形工具、続く密封性検査を必要とし、更にもはや分離不可能である。それにより修理又は法律変更の際交換が不可能である。
【０００３】
別の欠点は、結合を機械的に従って前組立ての際行わねばならないことである。上流へ大きく離れた所で製造過程における種々の構成を細分化することは、非常に大きい欠点である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従って本発明の目的は、公知の充填管を質的にかつ製造費及び交換可能性に関して改善することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、これは次のようにすることによって解決される。即ちハウジングが、その内周に、内方へ向く複数のねじ付き弧状片及び少なくとも１つの垂直な押込み部を持ち、ハウジングの上部が、閉鎖栓をねじ込むための区分されたねじ部分を持ち、ハウジングの下部が、充填管の直径に収縮され、かつ挿入体を含み、挿入体が、その外周に、外方へ向く複数のねじ付き弧状片及び外方へ向く２つの突起を持ち、これらのねじ付き弧状片が、ハウジングの内方へ向くねじ付き弧状片と共に、挿入体を縦方向に保持し、突起が、少なくとも１つの押込み部と共に、回り止めを形成している。
【０００６】
従ってまず、一般に内面ねじである閉鎖栓用のねじを挿入体に形成するのをやめる。それによりハウジングと挿入体との間の密封片なしにする。ねじ付き弧状片、突起及び押込み部は全く簡単であるが、良好な精度で製造可能である。
【０００７】
ねじ付き弧状片は、ねじることなくハウジングの奥へ挿入体を導入するのを可能にし、その結果ハウジングとのバヨネツト状結合を可能にする。ねじる際挿入体が最終位置へ達すると、突起が回り止めに役立つ。こうして例えば振動により結合部が外れないようにすることができる。それにもかかわらず、挿入体又は挿入体の国に特有な多くの変形例は非常に簡単であり、車両における後の最終組立ての際に初めて、苦労することなく挿入可能であり、後で交換可能である。
【０００８】
好ましい構成では、挿入体の両方の突起のうち一方の突起が弾性的に押込み可能な爪を形成し、他方の突起がストッパを形成し、両方の突起が少なくとも垂直な押込み部と、それぞれ共同作用する（請求項２）。最終位置へ達すると、爪がはねるまで、まず退く爪を越えて回され、同時にストツパも得られる。押込み部が縦方向に延び、その周方向位置が精確に決定されればよいので、板から成るハウジングを絞る際、押込み部が非常に容易に一緒に形成される。互いに対向する２つの押込み部が設けられ、これらの押込み部のうち一方の押込み部が爪と共同作用し、他方の押込み部がストッパと共同作用する（請求項３）と一層よい。
【０００９】
有利な展開では、挿入体の下縁が外側を円錐状に構成され、充填管の直径に収縮されたハウジングの下部に密接している（請求項４）。それにより１列のねじ付き狐状片しか必要とせず、挿入体の良好なはまり合いが得られる。
【００１０】
本発明により、ハウジングが、閉鎖栓を受入れるその上端に、内面ねじの区分されたねじ部分を持ち、ねじ部分の間隔の中心角が、挿入体の外方へ向くねじ付き括弧片の中心角より大きい（請求項５）ことによって、閉鎖栓を受入れるための内面ねじを上端に持つハウジングの構成も可能である。
【００１１】
本発明による充填管の別の構成では、挿入体が組立て工具用の接続手段を持っている（請求項６）。挿入体が１つの部分から成り、プラスチックから成っている（請求項７）と、組立てが特に速やかに簡単に行われる。
【００１２】
【実施例】
本発明が図に基いて以下に説明される。
【００１３】
図１〜３において、充填管は符号１を付けられ、それに続くハウジングは符号２を付けられている。ここでは充填管１は中断なしにハウジングへ移行しているが、適当な結合素子によりそれに接続されることもできる。ハウジング２は板又は管から形成され、充填管１の直径に収縮される下部３及びそれに続く円筒状上部４は閉鎖栓９（図２）用の密封面を形成する縁曲げ部５に終っている。上部４には区分されたねじ部分６が形成され、このねじ部分６は中心角３１（図１）にわたって延び、これらのねじ部分６の間で間隔又は中断部が中心角２９をなしている。図３には、詳細には示していない充填ガンの保持カラー８を持つ出口管７も見られる。
【００１４】
区分されたねじ部分６の下に、ハウジング２は内方へ向くねじ付き弧状片１０（図２及び４）を持っている。ねじ付き括弧片という概念は、ここでは非常に一般的に解釈され、極端な場合零であってもよい勾配を持つバヨネツト状傾斜路であってもよい。ねじ付き弧状片１０は、ハウウジング２を絞る際、垂直方向に縦長の第１及び第２の押込み部１１，１２（図４及び７参照）と同様に一緒に形成されている。縦方向は対称軸１３により与えられている。
【００１５】
ハウジング２の下部３内には、実質的に円筒状の外被１７及び内方へ向くカラー１８から成る挿入体１６があり、カラー１８は充填ガンの出口管７を導入するための穴１９をあけている。出口管（例えば鉛なしに対しては小さい出口管）に応じて、穴１９は種々の直径を持つ。従ってハウジング２へ同じ組込み寸法を持つ挿入体１６を挿入することができる。しかし組込みに関連した寸法のみが不変である限り、挿入体全体の構成は多様であってもよい。挿入体１６の下縁２０は円錐状に構成され、ハウジング２の狭められた下部に接している。
【００１６】
図示した実施例では、挿入体１６は、互いに対向して外方へ向く２つのねじ付き弧状片２１を持ち、図４からわかるように、これらのねじ付き弧状片２１はハウジング２の内方へ向くねじ付き弧状片１０へはまり、従って勾配なしのバヨネット傾斜路であってもよい。これらのねじ付き弧状片２１は、ハウジング２の上部４にある区分されたねじ部分６の間隔の中心角２９より小さい中心角３０（図１）をなしている。更に挿入体１６の外被１７の外側に２つの外方へ向く突起２２，２３（図５及び６）が形成されており、そのうち一方の突起２２は爪として構成され、他方の突起２３はストツパとして構成されている。爪２２は外被１７の外被１７の切欠きをまたぐ弾性橋２４の一部である。ストツパ２３は当然押込み不可能である。
【００１７】
挿入体１６全体は、そのねじ付き弧状片２１及び突起２２，２３と共に、その簡単な形状のため、（例えばプラスチックから成る）ただ１つの射出部品として容易に製造可能である。符号２５で外部から接近可能な穴が示され、これらの穴２５へ組立て工具を差込むことができる。これらの接続手段により、挿入体１６は、正しい角度位置で区分されたねじ部分６のそばを通り過ぎて、ハウジング２の奥へ導入され、そこでねじ付き弧状片２１がねじ付き弧状片１０にかみ合うまで、回される（矢印３１の方向の回転）。最終位置で爪２２が一方の押込み部１１を越えて、再び外方へ飛び出し、ストツパ２３が他方の押込み部１２に当接する。こうして挿入体１６は両回転方向に固定される。
【００１８】
こうして全体として、特に機能に適しているにもかかわらず安価な充填管が形成され、車両への取付けの直前に初めて、正しい挿入体１６を速やかにかつ簡単に充填管へ挿入することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による充填管を平面図で示す。
【図２】図１のＡ−Ａ線による縦断面図を示す。
【図３】図１のＢ−Ｂ線による縦断面図を示す。
【図４】図３のＣ−Ｃ線による横断面図を示す。
【図５】タンク側から見た斜視図を示す。
【図６】栓側から見た斜視図を示す。
【図７】充填管の縮小された斜視図を示す。
【符号の説明】
１ 充填管
２ ハウジング
３ 下部
４ 上部
６ ねじ部分
７ 出口管
９ 閉鎖栓
１０ ねじ付き弧状片
１１，１２ 押込み部
１６ 挿入体
２１ ねじ付き弧状片
２２，２３ 突起

Claims (7)

1. 燃料タンク用充填管であって、閉鎖栓を受入れるため拡張されたハウジングを持ち、このハウジングが、充填ガンの出口管（７）を選択的に受入れるカラー（１８）を持つ挿入体（１６）を含んでいるものにおいて、
   ａ）ハウジング（２）が、その内周に、内方へ向く複数のねじ付き弧状（１０）及び少なくとも１つの垂直な押込み部（１１；１１，１２）を持ち、
   ｂ）ハウジング（２）の上部（４）が、閉鎖栓（９）をねじ込むための区分されたねじ部分（６）を持ち、ハウジング（２）の下部（３）が、充填管（１）の直径に収縮され、かつ挿入体（１６）を含み、
   ｃ）挿入体（１６）が、その外周に、外方へ向く複数のねじ付き弧状片（２１）及び外方へ向く２つの突起（２２，２３）を持ち、これらのねじ付き弧状片（２１）が、ハウジング（２）の内方へ向くねじ付き弧状片（１０）と共に、挿入体（１６）を縦方向に保持し、突起（２２，２３）が、少なくとも１つの押込み部（１１；１１，１２）と共に、回り止めを形成している
   ことを特徴とする、燃料タンク用充填管。
2. 挿入体（１６）の両方の突起（２２，２３）のうち一方の突起（２２）が弾性的に押込み可能な爪を形成し、他方の突起（２３）がストッパを形成し、両方の突起（２２，２３）が少なくとも垂直な押込み部（１１；１１，１２）と、それぞれ共同作用することを特徴とする、請求項１に記載の充填管。
3. 互いに対向する２つの押込み部（１１，１２）が設けられ、これらの押込み部のうち一方の押込み部（１１）が爪（２２）と共同作用し、他方の押込み部（１２）がストッパ（２３）と共同作用することを特徴とする、請求項２に記載の充填管。
4. 挿入体（１６）の下縁（２０）が外側を円錐状に構成され、充填管（１）の直径に収縮されたハウジング（２）の下部（３）に接していることを特徴とする、請求項１に記載の充填管。
5. ハウジング（２）が、閉鎖栓（９）を受入れるその上端に、内面ねじの区分されたねじ部分（６）を持ち、ねじ部分（６）の間隔の中心角（２９）が、挿入体（１６）の外方へ向くねじ付き括弧片（２１）の中心角（３０）より大きいことを特徴とする、請求項１に記載の充填管。
6. 挿入体（１６）が組立て工具用の接続手段（２５）を持っていることを特徴とする、請求項１に記載の充填管。
7. 挿入体（１６）が１つの部分から成り、かつプラスチックから成っていることを特徴とする、請求項１に記載の充填管。

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