JP4070748B2 - 橋梁架設装置及び橋梁架設方法 - Google Patents

Description

本発明は、製作ヤードで組み立てられた長くて大重量の橋梁を、橋脚の上の移送と、移送後のジャッキダウンとを同一段取りで行なうことができるようにした橋梁架設装置及び橋梁架設方法に関するものである。

一般に、道路１１や鉄道の側、河川等に所定間隔で建設した橋脚１０の上に大重量の橋梁１３を架設するには、図５に示すような方法で行なわれている。
この図５において、道路１１等には、予め橋脚１０が所定間隔で建築されており、また、道路１１でない部分（図５（ａ）の右端部分）には、橋脚１０の上端のゴムシュー１８の上に、予め橋梁が架設され、この橋梁が製作ヤード１２として利用される。
この製作ヤード１２の上では、これから架設しようとする橋梁１３が製作組み立てられ、前方台車１４と後方台車１５に載置される。橋梁１３の先端部には、連結構１７によって手延べ機１６が取り付けられる。
橋梁１３を移送して架設する橋脚１０の上には、ゴムシュー１８，サンドル材１９，移送装置２０が載せられる。ここで、橋梁１３を移送するためには、移送しようとする橋脚１０の高さを、製作ヤード１２の上の前方台車１４（後方台車１５）の高さと略一致させなければならない。

このような大重量の橋梁１３等を橋脚１０に架設する場合、製作ヤード１２等と高さを調整するため、橋脚１０の上に鋼ベントといわれるサンドル材１９を組み立てて高さを調整し、その上に移送装置２０を載せて移送する方法がとられている（特許文献１）。
この従来方法を図６に基づきさらに詳しく説明する。
調整高さが１〜２ｍ程度であれば、高さが１５ｃｍ程度のサンドル材１９を多段に積み重ねて互いに固定し、その上に移送装置２０を載せたものを移送方向に直行する位置に少なくとも２台取り付け、同様に、サンドル材１９を多段に積み重ねて互いに固定し、このサンドル材１９と橋梁１３の下面との間に盛り替えジャッキ２２を介在したものを移送方向に直行する位置に少なくとも２台取り付ける。
調整高さが２ｍを越して５ｍ又はそれ以上になるようなことがある場合には、サンドル材１９の下側と橋脚１０との間に、台座２６と高さが１００ｃｍ程度のベント材２３を多段に積み重ねて互いに固定し、つなぎ材２４で相互間を連結するとともに、筋交い２５で補強する。
この状態で橋梁１３を所定位置まで移送する。

移送した後、橋梁１３を橋脚１０のゴムシュー１８の上に載置するためには、主に次の２つの方法がある。
第１には、橋脚１０の上のサンドル材１９，ベント材２３，移送装置２０，盛り替えジャッキ２２などを少しずつ除去しながら橋梁１３をジャッキダウンする方法で、この方法が一般的である。この扛下作業の手順を図６にて説明すると、次のとおりである。
橋梁１３の移送中は、移送装置２０に橋梁１３の荷重が掛けられ、盛り替えジャッキ２２はやや縮めて荷重が掛けられていないが、橋梁１３が所定位置まで移送されると、盛り替えジャッキ２２の上端部を橋梁１３の下面に固定した後、盛り替えジャッキ２２を伸ばして橋梁１３の全荷重を盛り替えジャッキ２２に盛り替え、移送装置２０を無荷重とし、移送装置２０をサンドル材１９の上から取り外して撤去する。撤去した位置に移送装置２０の高さ分だけサンドル材１９を挿入する。
盛り替えジャッキ２２を縮めて移送装置２０側のサンドル材１９に橋梁１３を盛り替え、盛り替えジャッキ２２側の１段のサンドル材１９を除去する。
除去したのち、盛り替えジャッキ２２をのばして盛り替えジャッキ２２側に橋梁１３を盛り替え、移送装置２０側の１段のサンドル材１９を除去する。
すべてのサンドル材１９が除去されたら、つなぎ材２４、筋交い２５を外した後、ベント材２３を順次除去するが、このベント材２３は、高さが高いので、サンドル材１９を嵌め込みながら前記同様の方法を何回も繰り返しながら除去する。
最後に、図示しない盛り替えジャッキにより台座２６を除去して橋梁１３を橋脚１０のゴムシュー１８に載置架設する。架設後、ブラケット２１を撤去する。

第２には、作業時間に制約がある場合、橋脚１０の側に、橋脚１０に橋梁１３を加えた高さより十分高い支柱を設置し、その上端に梁を渡して、この梁の上にジャッキ式吊り上げ機械を設置し、ロッド等の吊り上げ材を介して据え付けようとする橋梁１３を一時的に吊り上げ、橋脚１０の上のサンドル材１９，ベント材２３，移送装置２０を除去し、しかる後に、ジャッキ式吊り上げ機械により橋梁１３を吊り下げた状態で下降して橋脚１０の上に架設する。このような方法によれば、ジャッキダウンに必要な作業時間を短縮することができるが、橋脚１０の側に支柱を設置したり、解体したりする余分な作業が増えてしまう。さらに、架設場所が交通量の激しい道路等である場合が多く、支柱を設置できず、このような方法では施工できないことが多い。
特開２００２−１２１７０８

このような橋脚１０の上に橋梁１３を架設する作業は、交通量の激しい道路１１である場合が多く、交通に支障の少ない夜間工事とならざるを得ない。ところが、従来のサンドル材１９やベント材２３を除去する方法では、これらの組み立てに時間が掛かり、かつ、面倒であるばかりか、橋梁１３を移送した後のサンドル材１９，ベント材２３，移送装置２０，盛り替えジャッキ２２などを除去する作業は、橋梁１３が大重量であること、複数の橋脚１０の上に載せられた橋梁１３が許容限度以上傾かないようにそれぞれの橋梁１０の上で少しずつ行なわなければならず、時間が掛かりすぎ、かつ、安全性にも問題があった。

本発明は、橋脚の上の橋梁の移送と、移送後のジャッキダウンとを同一段取りで行なうことができ、かつ、橋梁架設装置の橋脚への据え付け、橋梁の移送、移送後の橋梁架設装置の橋脚からの撤去の一連の各作業が安全に、短時間で行なうことができる橋梁架設装置及び橋梁架設方法を提供することを目的とするものである。

本発明は、架設しようとする橋梁１３を橋脚１０の上で移送した後、その橋脚１０に架設する橋梁架設装置において、橋脚１０の上に、鋼ベントとして機能する支柱１２を設置し、この支柱の上に、橋梁１３を橋脚１０の上で移送する送り出しステージ３８を取り付け、この支柱３２を橋梁１３の移送後に橋脚１０に取り付けられたジャッキ装置３９で昇降することにより、橋梁１３の送り出しの後、そのままの段取りで高速でジャッキダウンすることを可能としたものである。

請求項１記載の発明によれば、橋脚１０に着脱自在に取り付け可能なジャッキ取り付け部材３０と、このジャッキ取り付け部材３０に取り付けられた昇降用のジャッキ装置３９と、このジャッキ装置３９の可動側と前記ジャッキ取り付け部材３０の固定側に係合し、ジャッキ装置３９の昇降動作により盛り替えられて上下位置を可変可能な扛下用支柱３２と、この扛下用支柱３２の上部に着脱自在に設けられ前記橋梁１３を移送する送り出しステージ３８とを具備したので、送り出しの装置をそのまま使用してジャッキダウンが短時間で可能である。また、橋梁１３が湾曲していたり、曲がっているような場合において、送り出しステージ３８の昇降だけで許容できないようなものについてもジャッキ装置３９と送り出しステージ３８の組み合わせで対応することができる。さらに、送り出しステージ３８と支柱３２とジャッキ装置３９との移送前の組み立てと、移送後のジャッキダウンと解体とが簡単に、かつ、短時間にできる。ちなみに、従来５日間かかっていた移送前の組み立て、移送、移送後のジャッキダウン、解体の一連の作業が、本発明方法によれば、１日で完了することができた。
さらに、橋脚１０に着脱自在にジャッキ取り付け部材３０を取り付けたことにより、橋脚１０へのジャッキ装置３９、扛下用支柱３２、送り出しステージ３８の取り付け、取り外しが確実に、かつ、短時間でできる。

請求項２記載の発明によれば、支柱挿入孔４９に交差する係止具差し込み孔５０への盛り替え用係止具４４の係脱と支柱差し込み孔５６に交差する係止具差し込み孔５７へのジャッキ側係止具４５の係脱とをジャッキ装置３９の進退動にあわせて交互に行なうことで、扛下用支柱３２の上下位置を短時間で、かつ、確実に可変することが可能である。

請求項３記載の発明によれば、橋梁１３をジャッキダウンして橋脚１０に架設する橋梁架設装置は、橋脚１０に着脱自在に取り付け可能なジャッキ取り付け部材３０と、ジャッキ装置３９と、反力梁４０と、扛下用支柱３２と、送り出しステージ３８とを具備し、支柱挿入孔４９に交差する係止具差し込み孔５０への盛り替え用係止具４４の係脱と前記支柱差し込み孔５６に交差する係止具差し込み孔５７へのジャッキ側係止具４５の係脱とを前記ジャッキ装置３９の進退動にあわせて交互に行ない、扛下用支柱３２の上下位置を可変可能にしたので、据え付け作業と解体作業が簡単になるだけでなく、部品点数が少なくなり、運搬作業も極めて容易である。

また、請求項３記載の発明によれば、少なくとも２個のジャッキ取り付け部材３０と、少なくとも２個１対のジャッキからなるジャッキ装置３９と、ジャッキ装置３９のピストンロッド５２の先端部に設けられた反力梁４０と、所定間隔でピン挿入孔からなる係止部４１を有し、ジャッキ取り付け部材本体４６に穿設された垂直な支柱挿入孔４９と反力梁４０に穿設された垂直な支柱差し込み孔５６とに遊嵌して進退する角型鋼管からなる扛下用支柱３２と、扛下用支柱３２の上部の係止部４１に着脱自在に取り付けられ橋梁１３を移送する送り出しステージ３８とを具備し、支柱挿入孔４９に交差する係止具差し込み孔５０へのピンからなる盛り替え用係止具４４の挿抜と支柱差し込み孔５６に交差する係止具差し込み孔５７へのピンからなるジャッキ側係止具４５の挿抜とをジャッキ装置３９のピストンロッド５２の進退動にあわせて交互に行ない、扛下用支柱３２の上下位置を可変可能にしたので、ピンからなる係止具の挿抜と、ジャッキ装置３９のピストンロッド５２の進退動という単純で、安全な作業により橋梁の架設ができる。

請求項４記載の発明によれば、送り出しステージ３８は、複数本の扛下用支柱３２に着脱自在に取り付けられた梁材３４、３５にサンドル材１９を載置し、サンドル材１９の上に、橋梁１３を移送する移送装置２０と、移送装置２０と扛下用支柱３２の上端の受け台４３とへの盛り替えを行なう盛り替えジャッキ２２とを据え付けたものからなるので、送り出しステージ３８の据え付けと解体が安全に、かつ、簡単に行なえる。特に、解体時には、送り出しステージ３８だけをチェーンブロックなどで降ろすことで、橋梁１３と橋脚１０との間に十分大きなスペースができ、解体除去作業がし易くなる。

請求項５記載の発明によれば、複数本の扛下用支柱３２の間に、着脱自在につなぎ材２４で連結された垂直な水平力補助支柱３３を介在し、この水平力補助支柱３３の下端部を橋脚１０に着脱自在に取り付けられる補助ブラケット３１に遊嵌し、これらの扛下用支柱３２，水平力補助支柱３３を着脱自在に筋交い２５で連結したので、必要以上に太い扛下用支柱３２を用いなくても、橋梁１３の移送時に発生する横断方向の水平耐力が向上し、また、橋脚１０に捩じれ等が発生しても十分な耐力を得ることができる。

請求項６記載の発明によれば、橋梁１３をジャッキダウンして橋脚１０に架設するには、橋梁１３を扛下用支柱３２の上部に据え付けた送り出しステージ３８で移送する工程と、移送後、盛り替えジャッキ２２により扛下用支柱３２に盛り替える工程と、盛り替え後、送り出しステージ３８を解体撤去する工程と、撤去後、扛下用支柱３２をジャッキ装置３９により下降する工程と、下降後、ジャッキ装置３９を元の位置まで戻す工程と、これらの盛り替えとジャッキ装置３９の上下動とを繰り返して橋梁１３をジャッキダウンする工程と、ジャッキダウン後に扛下用支柱３２及びジャッキ装置３９を撤去する工程とからなるので、橋梁１３のジャッキダウン作業が大幅に短縮できる。また、サンドル材等の盛り替えに比較して、扛下用支柱３２を徐々に下降するだけであるから、作業が極めて安全である。

請求項７記載の発明によれば、橋梁１３をジャッキダウンして橋脚１０に架設するに際し、橋梁１３を送り出しステージ３８で移送する工程と、移送後、盛り替えジャッキ２２に橋梁１３の荷重を盛り替え、扛下用支柱３２に橋梁１３の荷重を受ける工程と、荷重を受けた後、送り出しステージ３８を吊り降ろして解体撤去する工程と、撤去後、橋脚１０にジャッキ取り付け部材３０を介して取り付けたジャッキ装置３９の可動側に設けた係止具差し込み孔５７と扛下用支柱３２に所定間隔で設けた係止部４１とにジャッキ側係止具４５を係合して扛下用支柱３２を固定し、ジャッキ取り付け部材３０の固定側に設けた係止具差し込み孔５０と扛下用支柱３２の係止部４１とに係合する盛り替え用係止具４４を外す工程と、扛下用支柱３２を下降した後、固定側の係止具差し込み孔５０と扛下用支柱３２の他の係止部４１に盛り替え用係止具４４を係合して扛下用支柱３２を固定し、前記ジャッキ側係止具４５を外して、ジャッキ装置３９の可動側を元の位置まで戻す工程と、これらの盛り替え用係止具４４とジャッキ側係止具４５の係脱とジャッキ装置３９の可動側の上下動とを繰り返して橋梁１３を橋脚１０にジャッキダウンする工程と、橋梁１３のジャッキダウン後にジャッキ取り付け部材３０，扛下用支柱３２を撤去する工程とによって橋梁架設装置を短時間で安全に据え付けることができる。

請求項８記載の発明によれば、橋脚１０にジャッキ装置３９を有するジャッキ取り付け部材３０を取り付ける工程と、このジャッキ取り付け部材３０の固定側の支柱挿入孔４９と前記ジャッキ装置３９の可動側に設けられた反力梁４０の支柱差し込み孔５６とに上下動自在に扛下用支柱３２を挿入する工程と、挿入された扛下用支柱３２の上部に送り出しステージ３８を取り付ける工程と、前記扛下用支柱３２の所定間隔の係止部４１と前記支柱挿入孔４９に交差する固定側の係止具差し込み孔５０への盛り替え用係止具４４の係脱と前記扛下用支柱３２の他の係止部４１と前記支柱差し込み孔５６に交差する可動側の係止具差し込み孔５７へのジャッキ側係止具４５の係脱とを前記ピストンロッド５２の進退動にあわせて交互に行ない、送り出しステージ３８を上昇させる工程と、送り出しステージ３８の移送装置２０で橋梁１３の荷重を受けて移送する工程とにより、橋梁架設装置の橋脚１０への据え付け作業が安全に、短時間で行なうことができる。

請求項９記載の発明によれば、橋脚１０にジャッキ装置３９を有するジャッキ取り付け部材３０を取り付ける工程と、このジャッキ取り付け部材３０の固定側の支柱挿入孔４９と前記ジャッキ装置３９の可動側に設けられた反力梁４０の支柱差し込み孔５６とに上下動自在に扛下用支柱３２を挿入する工程と、挿入された扛下用支柱３２の上部に送り出しステージ３８を取り付ける工程と、扛下用支柱３２の所定間隔の係止部４１と前記支柱挿入孔４９に交差する固定側の係止具差し込み孔５０への盛り替え用係止具４４の係脱と前記扛下用支柱３２の他の係止部４１と前記支柱差し込み孔５６に交差する可動側の係止具差し込み孔５７へのジャッキ側係止具４５の係脱とを前記ピストンロッド５２の進退動にあわせて交互に行ない、送り出しステージ３８を上昇させる工程と、送り出しステージ３８の移送装置２０で橋梁１３の荷重を受けて移送する工程と、橋梁１３が所定位置まで移送されたとき、扛下用支柱３２の上部に据え付けた送り出しステージ３８の盛り替えジャッキ２２に橋梁１３の荷重を盛り替え、移送装置２０を下げて無荷重とした後、盛り替えジャッキ２２を下降して扛下用支柱３２にて橋梁１３の荷重を受ける工程と、橋梁１３の荷重を扛下用支柱３２で受けた後、送り出しステージ３８を扛下用支柱３２から吊り降ろし、送り出しステージ３８を解体撤去する工程と、送り出しステージ３８の撤去後、橋脚１０にジャッキ取り付け部材３０を介して取り付けたジャッキ装置３９の可動側に設けた係止具差し込み孔５７と扛下用支柱３２に所定間隔で設けた係止部４１とにジャッキ側係止具４５を係合して扛下用支柱３２を固定し、ジャッキ取り付け部材３０の固定側に設けた係止具差し込み孔５０と扛下用支柱３２の係止部４１とに係合する盛り替え用係止具４４を外す工程と、ジャッキ装置３９により扛下用支柱３２を下降した後、固定側の係止具差し込み孔５０と扛下用支柱３２の他の係止部４１に盛り替え用係止具４４を係合して扛下用支柱３２を固定し、前記ジャッキ側係止具４５を外して、ジャッキ装置３９の可動側を元の位置まで戻す工程と、これらの盛り替え用係止具４４とジャッキ側係止具４５の係脱とジャッキ装置３９の可動側の上下動とを繰り返して橋梁１３を橋脚１０にジャッキダウンする工程と、橋梁１３のジャッキダウン後にジャッキ取り付け部材３０，扛下用支柱３２を撤去する工程とにより、橋梁架設装置の橋脚１０への据え付けから、橋梁１３の移送、移送後の橋梁架設装置の橋脚１０からの撤去の一連の各作業が安全に、短時間で行なうことができる。

橋脚１０の架設位置より高い位置から送り出された橋梁１３をジャッキダウンして橋脚１０に架設する橋梁架設装置において、橋脚１０の両側に着脱自在に取り付け可能な少なくとも２個、できるなら４個以上のジャッキ取り付け部材３０と、各ジャッキ取り付け部材３０に取り付けられ垂直方向に進退する少なくとも２個１対のジャッキからなるジャッキ装置３９と、ジャッキ装置３９のピストンロッド５２の先端部に設けられた反力梁４０と、所定間隔でピン挿入孔からなる係止部４１を有し、ブラケット本体４６に穿設された垂直な支柱挿入孔４９と反力梁４０に穿設された垂直な支柱差し込み孔５６とに遊嵌して進退する角型鋼管からなる扛下用支柱３２と、扛下用支柱３２の上部の係止部４１に着脱自在に取り付けられ橋梁１３を移送する送り出しステージ３８とを具備する。
前記送り出しステージ３８は、複数本の扛下用支柱３２に着脱自在に取り付けられた梁材３４、３５にサンドル材１９を載置し、サンドル材１９の上に、橋梁１３を移送する移送装置２０と、この移送装置２０と前記扛下用支柱３２の上端の受け台４３とへの盛り替えを行なう盛り替えジャッキ２２とを据え付ける。

前記支柱挿入孔４９に交差する係止具差し込み孔５０へのピンからなる盛り替え用係止具４４の挿抜と支柱差し込み孔５６に交差する係止具差し込み孔５７へのピンからなるジャッキ側係止具４５の挿抜とを前記ジャッキ装置３９のピストンロッド５２の進退動にあわせて交互に行ない、扛下用支柱３２の上下位置を可変可能にする。
前記複数本の扛下用支柱３２の間に、必要に応じて着脱自在につなぎ材２４で連結された垂直な水平力補助支柱３３を介在し、この水平力補助支柱３３の下端部を橋脚１０に着脱自在に取り付けられる補助ブラケット３１に遊嵌し、これらの扛下用支柱３２，水平力補助支柱３３を着脱自在に筋交い２５で連結する。

図１（ａ）は、橋梁１３が図中、右から左へ移送される状態を表わしている正面図であり、図１（ｂ）は、その側面図である。
これらの図において、本発明による橋梁架設装置は、橋脚１０に着脱自在に取り付けられたジャッキ取り付け部材としての複数個のブラケット３０、このブラケット３０で支持される複数本の扛下用支柱３２、この扛下用支柱３２を順次下降するジャッキ装置３９、前記扛下用支柱３２の上端部に着脱自在にとり付けられた複数台の移送装置２０と盛り替えジャッキ２２からなる送り出しステージ３８等で構成されている。

前記ジャッキ取り付け部材としてのブラケット３０は、橋脚１０の両側面から張り出すように着脱自在に取り付けられており、その詳細を図２に基づき説明する。
前記橋脚１０の両側面の上端部には、ブラケット固定金具４７が固定的に設けられており、この２個のブラケット固定金具４７の間にブラケット本体４６が嵌め込まれボルト４８によって着脱自在に取り付けられている。このブラケット本体４６には、上下に貫通して前記扛下用支柱３２の遊嵌する支柱挿入孔４９が設けられており、この支柱挿入孔４９の途中をピンからなる盛り替え用係止具４４が水平方向に貫通するように係止具差し込み孔５０が穿設されている。また、前記ブラケット本体４６の下面の前記支柱挿入孔４９の両側に位置してジャッキ装置３９の２個１対のシリンダー５１が下向きに取り付けられている。

前記シリンダー５１には、ピストンロッド５２が進退自在に設けられており、このピストンロッド５２の下端の連結金具５３は、反力梁４０の上面の連結金具５４にピン５５で取り付けられている。この反力梁４０の中央部には、上下に貫通して前記扛下用支柱３２の遊嵌する支柱差し込み孔５６が設けられており、この支柱差し込み孔５６の途中をピンからなるジャッキ側係止具４５が水平方向に貫通するように係止具差し込み孔５７が穿設されている。

前記扛下用支柱３２は、例えば、一辺が３０ｃｍの角型鋼管に１００ｃｍ間隔で丸孔の係止部４１を水平方向に穿設したものからなり、この扛下用支柱３２は、前記ジャッキ装置３９にて支持されつつ上方に垂直に伸び、上端部には、受け台４３が係止具４２で揺動自在に設けられている。なお、前記扛下用支柱３２の大きさ、係止部４１の間隔は、使用目的に応じて適宜設定される。
この扛下用支柱３２は、１つの橋脚１０に対して４本がブラケット３０に支持されている。これら４本の扛下用支柱３２の上部から２番目の丸孔の係止部４１に、橋梁１３の移送方向に向けてそれぞれ梁材３４が取り付けられ、これらの盛り替え用係止具４４に梁材３５と、必要高さまで多段にサンドル材１９を積層し、移送方向前方左右には、移送装置２０が着脱自在に取り付けられ、後方左右には、盛り替えジャッキ２２が着脱自在に取り付けられ、送り出しステージ３８が構成されている。

前記扛下用支柱３２の高さが高いときには、移送中に水平力が作用するため、扛下用支柱３２間をつなぎ材２４で取り付けるとともに、このつなぎ材２４から水平力補助支柱３３を垂下し、この水平力補助支柱３３の下端部は、２つのブラケット３０の間に位置して橋脚１０の両側面に設けた角筒状の補助ブラケット３１に遊嵌する。さらに、筋交い２５を取り付ける。筋交い２５は、図１（ａ）では、扛下用支柱３２の係止部４１を利用して係止具４２にて取り付ける。また、図１（ｂ）では、扛下用支柱３２と水平力補助支柱３３との間を図示しないボルトで取り付ける。

つぎに、前記送り出しステージ３８を組み立てるには、ブラケット３０の支柱挿入孔４９と反力梁４０の支柱差し込み孔５６に扛下用支柱３２を嵌合し、上から３番目の丸孔の係止部４１を支柱挿入孔４９の係止具差し込み孔５０と一致させて盛り替え用係止具４４を差し込み、また、上から５番目の丸孔の係止部４１を反力梁４０の係止具差し込み孔５７と一致させてジャッキ側係止具４５を差し込み固定する。４本の扛下用支柱３２を同様に取り付け、上端のつなぎ材２４と垂直の水平力補助支柱３３を取り付ける。
この状態で扛下用支柱３２に梁材３４，３５を組み込み、その上に、サンドル材１９を載せ、さらにその上に移送装置２０と盛り替えジャッキ２２を固定して、送り出しステージ３８を構成する。

この状態で、ピンからなるジャッキ側係止具４５を抜いてジャッキ装置３９のピストンロッド５２を下降し、下方の係止部４１と係止具差し込み孔５７とを一致させピンかなるジャッキ側係止具４５を差し込む。ジャッキ側係止具４５を差し込んだら、盛り替え用係止具４４を抜いてジャッキ装置３９で４本の扛下用支柱３２を上昇し、送り出しステージ３８を所定位置まで上昇させる。送り出しステージ３８の上昇後、扛下用支柱３２と水平力補助支柱３３につなぎ材２４，筋交い２５等をボルトで取り付けて補強する。

以上のような構成による橋梁１３の移送動作と、橋梁１３の橋脚１０へのジャッキダウン動作を説明する。
（１）図５の製作ヤード１２から移送されてきた橋梁１３は、図１（ａ）に示すように、エンドレスの移送装置２０によって受け、かつ、移送される。このとき、移送装置２０の内蔵ジャッキ３６が上昇した状態にあって、扛下用支柱３２の係止具４２と盛り替えジャッキ２２の上端部と橋梁１３の下端面とは、やや隙間を有している。橋梁１３の先端が複数の橋脚１０の上を移送して対岸まで移送されると、橋梁１３を橋脚１０のゴムシュー１８の上に載置するために、ジャッキダウン作業が各橋脚１０について開始される。橋脚１０のジャッキダウン作業は、すべての橋脚１０について同時に行なうことが望ましいが、それは極めて困難であるから、橋梁１３の連結部分の許容される曲げの範囲内で一方の橋脚１０側から行なわれる。以下に、さらに詳しく説明する。

（２）橋梁１３が所定位置まで移送されると、盛り替えジャッキ２２を伸ばして橋梁１３の荷重を盛り替えジャッキ２２に盛り替え、移送装置２０の内蔵ジャッキ３６を受け台４３よりも下げて無荷重とした後、盛り替えジャッキ２２を下降して４箇所の受け台４３にて橋梁１３の荷重を受ける。この動作をすべての橋脚１０にて行ない、橋梁１３の全荷重を扛下用支柱３２の受け台４３で受ける。この状態が図３に実線で示されている。

（３）橋梁１３の全荷重を受け台４３で受けると、扛下用支柱３２のジャッキダウンに邪魔になる２本の扛下用支柱３２の間、扛下用支柱３２と水平力補助支柱３３の間の筋交い２５やつなぎ材２４を外す。

（４）梁材３４，３５，サンドル材１９の上に移送装置２０と盛り替えジャッキ２２からなる送り出しステージ３８を載せたまま、梁材３５をチェーンブロック３７で吊り下げて、扛下用支柱３２の係止部４１に差し込んだ梁材３４の係止具４２を抜き取り、扛下用支柱３２への荷重をなくす。この状態で、図３の鎖線で示すように、送り出しステージ３８を橋脚１０の上まで下降する。下降した状態で、移送装置２０、盛り替えジャッキ２２、梁材３４，３５，サンドル材１９をクレーン等で解体撤去する。このとき、橋梁１３の下面に十分な隙間が生じるので、従来の方法に比べて解体撤去作業が円滑に行なわれる。

（５）送り出しステージ３８を除去した後、ブラケット３０における盛り替え用係止具４４を係止具差し込み孔５０から引き抜く。すると、橋梁１３の荷重は、扛下用支柱３２，ジャッキ側係止具４５を介して反力梁４０にかかる。

（６）この状態で、橋脚１０に取り付けられた４台のジャッキ装置３９のピストンロッド５２を徐々に下降する。扛下用支柱３２が係止部４１のピッチ分（実施例では１００ｃｍ）下降し、ブラケット３０の係止具差し込み孔５０と係止部４１が一致したら盛り替え用係止具４４を差し込み、この盛り替え用係止具４４に荷重を受ける。ジャッキ側係止具４５側が無荷重となるので、ジャッキ側係止具４５を抜いて、ピストンロッド５２を元の位置まで上昇させる。このような橋梁１３の下降は、複数の橋梁１３の連結部分の許容される曲げの範囲内で順次他の橋脚１０にても行なう。なお、ピストンロッド５２のストロークが１００ｃｍであるものとし、これが複数の橋梁１３の連結部分の許容される曲げの範囲内であれば、扛下用支柱３２を係止部４１の１ピッチ分ずつ下降するようにしてもよいし、また、許容範囲が小さい場合には、各橋脚１０毎に係止部４１のピッチより小さい距離ずつ順次ジャッキダウンして２回以上の複数回で盛り替え用係止具４４とジャッキ側係止具４５のピンの差し替えを行なうようにしてもよい。

（７）橋梁１３の下面がすべての橋脚１０の上面のゴムシュー１８に架設したら、ブラケット３０，１３橋梁扛下用支柱３２，水平力補助支柱３３、受け台４３をすべて撤去する。

前記実施例では、一直線状の橋梁１３を水平に移送する場合の移送について説明したが、本発明の橋梁架設方法によれば、送り出しステージ３８の移送装置２０による昇降動作と、ジャッキ装置３９による支柱３２の昇降動作を組み合わせることにより、橋梁１３が湾曲していたり、斜面であるものを水平に移送することもできるし、水平移送ではなく傾斜移送もすることができる。
図４に基づきさらに詳しく説明すると、橋梁１３を製作ヤード１２で水平移送する場合には、前方台車１４と後方台車１５が橋梁１３と一緒に移送されれば、橋梁１３が一直線状であってもなくても問題はない。ところが、橋脚１０の上の送り出しステージ３８は、橋梁１３と一緒に移送することができない。そこで、橋梁１３の下面の小さな凹凸や傾斜面については、橋梁１３の移送速度に合わせて送り出しステージ３８の移送装置２０による昇降動作を調整することにより水平移送が可能であるが、送り出しステージ３８の移送装置２０による昇降動作の許容範囲を超えるような場合には、ジャッキ装置３９による支柱３２の昇降動作も組み合わせることにより、より大きな位置変動に対応することができる。また、水平移送ではなく傾斜移送についてもより大きな位置変動に対応することができる。

前記実施例では、扛下用支柱３２は、１本の角型鋼管で構成したが、これに限られるものではなく，図４に示すように、例えば、長さ２ｍの支柱３２を複数本継ぎ足したり、外したりすることができるような構成とすることもできる。

前記実施例では、扛下用支柱３２の係止部４１は、ピンの差し込まれる丸孔とし、盛り替え用係止具４４，ジャッキ側係止具４５は、この丸孔からなる係止部４１に差し込まれるピンとしたが、本発明はこれに限られるものではない。
例えば、扛下用支柱３２の係止部４１は、片方又は両方の外側面に突起や切り欠きを所定間隔で設けたものとし、また、盛り替え用係止具４４とジャッキ側係止具４５は、これに係合する１本又は２本の楔状とするなど、確実に橋梁１３の荷重を受け止めることができ、かつ、確実に係止でき、さらに、盛り替え用係止具４４とジャッキ側係止具４５の係脱作業性のよいものであれば実施例に限られるものではない。

前記実施例では、ジャッキ取り付け部材として複数個のブラケット３０を用い、これを橋脚１０の側面に着脱自在に取り付けたが、これに限られるものではなく，図１（ａ）（ｂ）に鎖線で示すように、梁材３０ａを用い、これを橋脚１０の上面に着脱自在に取り付けるようにしてもよい。
前記実施例では、図１（ａ）において、２本の扛下用支柱３２の間にのみ筋交い２５をＸ字状に取り付けたが、これに限られるものではなく、図１（ａ）に鎖線で示すように、梁材３４と２本の扛下用支柱３２の間にも筋交い２５をそれぞれ取り付けるようにしてもよい。

本発明による橋梁架設方法及びその装置の一実施例を示すもので、（ａ）は、橋梁１３を移送しているときの正面図、（ｂ）は、その側面図である。 図１において、ジャッキ取り付け部材３０とジャッキ装置３９の取り付け状態を示す斜視図である。 本発明による橋梁架設方法及びその装置において、移送完了後送り出しステージ３８を吊り降ろす状態を示す正面図である。 本発明による橋梁架設方法の他の使用例を示す説明図である。 橋梁１３を橋脚１０に移送する従来方法を示すもので、（ａ）は、正面図、（ｂ）は、側面図である。 橋梁１３を橋脚１０にジャッキダウンして架設する従来方法を示すもので、（ａ）は、正面図、（ｂ）は、側面図である。

符号の説明

１０…橋脚、１１…道路、１２…製作ヤード、１３…橋梁、１４…前方台車、１５…後方台車、１６…手延べ機、１７…連結構、１８…ゴムシュー、１９…サンドル材、２０…移送装置、２１…ブラケット、２２…盛り替えジャッキ、２３…ベント材、２４…つなぎ材、２５…筋交い、２６…台座、３０…ジャッキ取り付け部材、３１…補助ブラケット、３２…扛下用支柱、３３…水平力補助支柱、３４…梁材、３５…梁材、３６…内蔵ジャッキ、３７…チェーンブロック、３８…送り出しステージ、３９…ジャッキ装置、４０…反力梁、４１…係止部、４２…係止具、４３…受け台、４４…盛り替え用係止具、４５…ジャッキ側係止具、４６…ブラケット本体、４７…ブラケット固定金具、４８…ボルト、４９…支柱挿入孔、５０…係止具差し込み孔、５１…シリンダー、５２…ピストンロッド、５３…連結金具、５４…連結金具、５５…ピン、５６…支柱差し込み孔、５７…係止具差し込み孔。

Claims (9)

1. 架設位置より高い所から送り出された橋梁を橋脚の上で移送した後、ジャッキダウンしてその橋脚に架設する橋梁架設装置において、前記橋脚に着脱自在に取り付け可能なジャッキ取り付け部材と、このジャッキ取り付け部材に取り付けられた昇降用のジャッキ装置と、このジャッキ装置の可動側と前記ジャッキ取り付け部材の固定側に係合し、ジャッキ装置の昇降動作により盛り替えられて上下位置を可変可能な扛下用支柱と、この扛下用支柱の上部に着脱自在に設けられ前記橋梁を移送する送り出しステージとを具備したことを特徴とする橋梁架設装置。
2. 架設位置より高い所から送り出された橋梁を橋脚の上で移送した後、ジャッキダウンしてその橋脚に架設する橋梁架設装置において、前記橋脚に着脱自在に取り付け可能なジャッキ取り付け部材と、このジャッキ取り付け部材に取り付けられた昇降用のジャッキ装置と、このジャッキ装置の可動側に設けられた反力梁と、所定間隔で係止部を有し、前記ジャッキ取り付け部材の固定側に穿設された垂直な支柱挿入孔と前記反力梁に穿設された垂直な支柱差し込み孔とに遊嵌して進退する扛下用支柱と、この扛下用支柱の上部に着脱自在に設けられ前記橋梁を移送する送り出しステージとを具備し、前記支柱挿入孔に交差する係止具差し込み孔への盛り替え用係止具の係脱と前記支柱差し込み孔に交差する係止具差し込み孔へのジャッキ側係止具の係脱とを前記ジャッキ装置の進退動にあわせて交互に行ない、前記扛下用支柱の上下位置を可変可能にしたことを特徴とする橋梁架設装置。
3. 架設位置より高い所から送り出された橋梁を橋脚の上で移送した後、ジャッキダウンしてその橋脚に架設する橋梁架設装置において、前記橋脚の両側に着脱自在に取り付け可能な少なくとも２個のジャッキ取り付け部材と、このジャッキ取り付け部材に取り付けられ垂直方向に進退する少なくとも２個１対のジャッキからなるジャッキ装置と、このジャッキ装置のピストンロッドの先端部に設けられた反力梁と、所定間隔でピン挿入孔からなる係止部を有し、前記ジャッキ取り付け部材のブラケット本体に穿設された垂直な支柱挿入孔と前記反力梁に穿設された垂直な支柱差し込み孔とに遊嵌して進退する角型鋼管からなる扛下用支柱と、この扛下用支柱の上部の係止部に着脱自在に取り付けられ前記橋梁を移送する送り出しステージとを具備し、前記支柱挿入孔に交差する係止具差し込み孔へのピンからなる盛り替え用係止具の挿抜と前記支柱差し込み孔に交差する係止具差し込み孔へのピンからなるジャッキ側係止具の挿抜とを前記ジャッキ装置のピストンロッドの進退動にあわせて交互に行ない、前記扛下用支柱の上下位置を可変可能にしたことを特徴とする橋梁架設装置。
4. 送り出しステージは、複数本の扛下用支柱に着脱自在に取り付けられた梁材にサンドル材を載置し、このサンドル材の上に、橋梁を移送する移送装置と、この移送装置と前記扛下用支柱の上端の受け台とへの盛り替えを行なう盛り替えジャッキとを据え付けたものからなる請求項１、２又は３記載の橋梁架設装置。
5. 複数本の扛下用支柱の間に、着脱自在につなぎ材で連結された垂直な水平力補助支柱を介在し、この水平力補助支柱の下端部を橋脚に着脱自在に取り付けられる補助ブラケットに遊嵌し、これらの扛下用支柱，水平力補助支柱を着脱自在に筋交いで連結したことを特徴とする請求項１、２、３又は４記載の橋梁架設装置。
6. 架設しようとする橋梁を橋脚の上の扛下用支柱の上部に据え付けた送り出しステージで移送する工程と、
   前記橋梁が所定位置まで移送されたとき、送り出しステージの盛り替えジャッキにより橋梁の荷重を扛下用支柱に盛り替える工程と、
   扛下用支柱に盛り替えた後、送り出しステージを扛下用支柱から吊り降ろして解体撤去する工程と、
   撤去後、扛下用支柱を、橋脚に取り付けたジャッキ装置の可動側に固定し、固定側を外す工程と、
   ジャッキ装置により扛下用支柱を下降する工程と、
   下降後、扛下用支柱の固定側を固定し、ジャッキ装置の可動側を元の位置まで戻す工程と、
   これらの盛り替えとジャッキ装置の可動側の上下動とを繰り返して橋梁を橋脚にジャッキダウンする工程と、
   ジャッキダウン後に扛下用支柱及びジャッキ装置を撤去する工程と
   からなることを特徴とする橋梁架設方法。
7. 架設しようとする橋梁を橋脚の上の扛下用支柱の上部に据え付けた送り出しステージで移送する工程と、
   前記橋梁が所定位置まで移送されたとき、扛下用支柱の上部に据え付けた送り出しステージの盛り替えジャッキに橋梁の荷重を盛り替え、移送装置を下げて無荷重とした後、盛り替えジャッキを下降して扛下用支柱にて橋梁の荷重を受ける工程と、
   前記橋梁の荷重を扛下用支柱で受けた後、送り出しステージを扛下用支柱から吊り降ろし、送り出しステージを解体撤去する工程と、
   送り出しステージの撤去後、橋脚にジャッキ取り付け部材を介して取り付けたジャッキ装置の可動側に設けた係止具差し込み孔と扛下用支柱に所定間隔で設けた係止部とにジャッキ側係止具を係合して扛下用支柱を固定し、ジャッキ取り付け部材の固定側に設けた係止具差し込み孔と扛下用支柱の係止部とに係合する盛り替え用係止具を外す工程と、
   ジャッキ装置により扛下用支柱を下降した後、固定側の係止具差し込み孔と扛下用支柱の他の係止部に盛り替え用係止具を係合して扛下用支柱を固定し、前記ジャッキ側係止具を外して、ジャッキ装置の可動側を元の位置まで戻す工程と、
   これらの盛り替え用係止具とジャッキ側係止具の係脱とジャッキ装置の可動側の上下動とを繰り返して橋梁を橋脚にジャッキダウンする工程と、
   橋梁のジャッキダウン後にジャッキ取り付け部材，扛下用支柱を撤去する工程と
   からなることを特徴とする橋梁架設方法。
8. 橋脚の架設位置より高い位置から送り出された橋梁をジャッキダウンして橋脚に架設する橋梁架設方法において、
   前記橋脚にジャッキ装置を有するジャッキ取り付け部材を取り付ける工程と、
   このジャッキ取り付け部材の固定側の支柱挿入孔と前記ジャッキ装置の可動側に設けられた反力梁の支柱差し込み孔とに上下動自在に扛下用支柱を挿入する工程と、
   挿入された扛下用支柱の上部に送り出しステージを取り付ける工程と、
   前記扛下用支柱の所定間隔の係止部と前記支柱挿入孔に交差する固定側の係止具差し込み孔への盛り替え用係止具の係脱と前記扛下用支柱の他の係止部と前記支柱差し込み孔に交差する可動側の係止具差し込み孔へのジャッキ側係止具の係脱とを前記ピストンロッドの進退動にあわせて交互に行ない、送り出しステージを上昇させる工程と、
   送り出しステージの移送装置で橋梁の荷重を受けて移送する工程と
   からなることを特徴とする橋梁架設方法。
9. 橋脚の架設位置より高い位置から送り出された橋梁をジャッキダウンして橋脚に架設する橋梁架設方法において、
   前記橋脚にジャッキ装置を有するジャッキ取り付け部材を取り付ける工程と、
   このジャッキ取り付け部材の固定側の支柱挿入孔と前記ジャッキ装置の可動側に設けられた反力梁の支柱差し込み孔とに上下動自在に扛下用支柱を挿入する工程と、
   挿入された扛下用支柱の上部に送り出しステージを取り付ける工程と、
   前記扛下用支柱の所定間隔の係止部と前記支柱挿入孔に交差する固定側の係止具差し込み孔への盛り替え用係止具の係脱と前記扛下用支柱の他の係止部と前記支柱差し込み孔に交差する可動側の係止具差し込み孔へのジャッキ側係止具の係脱とを前記ピストンロッドの進退動にあわせて交互に行ない、送り出しステージを上昇させる工程と、
   送り出しステージの移送装置で橋梁の荷重を受けて移送する工程と、
   前記橋梁が所定位置まで移送されたとき、扛下用支柱の上部に据え付けた送り出しステージの盛り替えジャッキに橋梁の荷重を盛り替え、移送装置を下げて無荷重とした後、盛り替えジャッキを下降して扛下用支柱にて橋梁の荷重を受ける工程と、
   前記橋梁の荷重を扛下用支柱で受けた後、送り出しステージを扛下用支柱から吊り降ろし、送り出しステージを解体撤去する工程と、
   送り出しステージの撤去後、橋脚にジャッキ取り付け部材を介して取り付けたジャッキ装置の可動側に設けた係止具差し込み孔と扛下用支柱に所定間隔で設けた係止部とにジャッキ側係止具を係合して扛下用支柱を固定し、ジャッキ取り付け部材の固定側に設けた係止具差し込み孔と扛下用支柱の係止部とに係合する盛り替え用係止具を外す工程と、
   ジャッキ装置により扛下用支柱を下降した後、固定側の係止具差し込み孔と扛下用支柱の他の係止部に盛り替え用係止具を係合して扛下用支柱を固定し、前記ジャッキ側係止具を外して、ジャッキ装置の可動側を元の位置まで戻す工程と、
   これらの盛り替え用係止具とジャッキ側係止具の係脱とジャッキ装置の可動側の上下動とを繰り返して橋梁を橋脚にジャッキダウンする工程と、
   橋梁のジャッキダウン後にジャッキ取り付け部材，扛下用支柱を撤去する工程と
   からなることを特徴とする橋梁架設方法。

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