CN213419107U - 一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，包括汽车，汽车的车斗上分布固定有多个支腿底座，支腿底座上沿竖向固定有伸缩立柱，且伸缩立柱的上端支撑固定有操作平台，操作平台的下方还设置有用于驱动操作平台升降的液压升降系统。以解决传统方法施工不便，效率低下的问题。属于隧洞施工领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，属于隧洞施工技术领域。
背景技术
目前，隧洞施工中，传统的台架结构固定，针对隧洞断面小，支洞坡度大，洞内调转不便等情况，现有台车结构施工极为不便，效率低下，拖延施工工期，已明显不适宜目前工期紧张的隧洞施工工程。
发明内容
本实用新型提供一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，以解决传统方法施工不便，效率低下的问题。
为实现上述目的，拟采用这样一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，包括汽车，汽车的车斗上分布固定有多个支腿底座，支腿底座上沿竖向固定有伸缩立柱，且伸缩立柱的上端支撑固定有操作平台，操作平台的下方还设置有用于驱动操作平台升降的液压升降系统。
前述液压升降台架中，所述支腿底座共有六个，操作平台相对两侧的下方分别等间距分布设置有三个支腿底座，液压升降系统为液压式升降机，两个液压升降系统沿操作平台长度方向的中部等间距分布。
前述液压升降台架中，所述操作平台上铺设有钢筋网，操作平台的相对两侧还设置有横向伸缩杆，横向伸缩杆的伸缩端朝外侧设置以通过横向伸缩杆6向外侧扩展操作平台。
前述液压升降台架中，所述横向伸缩杆上也铺设有钢筋网，且横向伸缩杆上的钢筋网为折叠式钢筋网，横向伸缩杆收缩状态下，横向伸缩杆上的钢筋网折叠收纳于操作平台上的钢筋网上。
前述液压升降台架中，所述操作平台的下方位于操作平台与车斗之间还设置有下部平台，下部平台上也铺设有钢筋网。
前述液压升降台架中，所述下部平台的相对两侧也设置有横向伸缩杆，横向伸缩杆的伸缩端朝外侧设置以通过横向伸缩杆向外侧扩展下部平台。
前述液压升降台架中，所述汽车是去掉车斗围栏的后八轮卡车，以保证结构稳固。
与现有技术相比，本实用新型将后八轮汽车改装成可升降式开挖台架。改装后的可升降式开挖台架具有洞内爬坡能力强、可一次性转运支护钢架、超前小导管及注浆设备，调转钢架及安装过程可节约1小时；开挖支护作业中，可根据隧洞掌子面尺寸调整液压升降系统，获得最理想的施工作业高度和空间，便于工人及机具作业，提高施工工效及质量，同时适应各断面隧洞开挖支护等优点。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图；
图2是图1中液压升降台架部分的右视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
参照图1和图2，本实施例提供一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，包括汽车1，汽车1是去掉车斗围栏的后八轮卡车，汽车1的车斗上分布固定有六个支腿底座2，操作平台4相对两侧的下方分别等间距分布设置有三个支腿底座2，支腿底座2上沿竖向固定有伸缩立柱3，且伸缩立柱3的上端支撑固定有操作平台4，操作平台4的下方还设置有用于驱动操作平台4升降的液压升降系统5，液压升降系统5为液压式升降机，两个液压升降系统5沿操作平台4长度方向的中部等间距分布，
操作平台4上铺设有钢筋网7，操作平台4的相对两侧还设置有横向伸缩杆6，横向伸缩杆6的伸缩端朝外侧设置以通过横向伸缩杆6向外侧扩展操作平台4，横向伸缩杆6上也铺设有钢筋网7，且横向伸缩杆6上的钢筋网7为折叠式钢筋网，横向伸缩杆6收缩状态下，横向伸缩杆6上的钢筋网7折叠收纳于操作平台4上的钢筋网7上，操作平台4的下方位于操作平台4与车斗之间还设置有下部平台8，下部平台8固定于支腿底座2上，下部平台8上也铺设有钢筋网7，下部平台8的相对两侧也设置有横向伸缩杆6，横向伸缩杆6的伸缩端朝外侧设置以通过横向伸缩杆6向外侧扩展下部平台8。
使用时，台车(汽车1)进出洞，将液压升降系统5降至最低，收起横向伸缩杆6(横向外侧支撑)与折叠钢筋网(立架工序进洞时将钢架、网片、连接钢筋等材料放置于操作平台4上，分部位排放)，将液压台架从洞外倒车至掌子面或者开至洞外，将台车停稳。
台车开挖作业，台车停稳后，调节液压升降系统5，将操作平台4升至工人最适合操作的高度，同时工人连通风管与水管，开始打钻作业。
台车立架作业，台车停稳后，将平台升至工人最适合操作的高度，可开始立架作业。
台车注浆作业，超前支护或者系统锚杆施工即将施做完成时，可在台车注浆机上调制砂浆(可在台车的前部设置注浆机)，施做完成时，可立即进行注浆。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，其特征在于：包括汽车(1)，汽车(1)的车斗上分布固定有多个支腿底座(2)，支腿底座(2)上沿竖向固定有伸缩立柱(3)，且伸缩立柱(3)的上端支撑固定有操作平台(4)，操作平台(4)的下方还设置有用于驱动操作平台(4)升降的液压升降系统(5)。
2.根据权利要求1所述一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，其特征在于：所述支腿底座(2)共有六个，操作平台(4)相对两侧的下方分别等间距分布设置有三个支腿底座(2)，液压升降系统(5)为液压式升降机，两个液压升降系统(5)沿操作平台(4)长度方向的中部等间距分布。
3.根据权利要求1所述一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，其特征在于：所述操作平台(4)上铺设有钢筋网(7)，操作平台(4)的相对两侧还设置有横向伸缩杆(6)，横向伸缩杆(6)的伸缩端朝外侧设置以通过横向伸缩杆(6)向外侧扩展操作平台(4)。
4.根据权利要求3所述一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，其特征在于：所述横向伸缩杆(6)上也铺设有钢筋网(7)，且横向伸缩杆(6)上的钢筋网(7)为折叠式钢筋网，横向伸缩杆(6)收缩状态下，横向伸缩杆(6)上的钢筋网(7)折叠收纳于操作平台(4)上的钢筋网(7)上。
5.根据权利要求1所述一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，其特征在于：所述操作平台(4)的下方位于操作平台(4)与车斗之间还设置有下部平台(8)，下部平台(8)上也铺设有钢筋网(7)。
6.根据权利要求5所述一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，其特征在于：所述下部平台(8)的相对两侧也设置有横向伸缩杆(6)，横向伸缩杆(6)的伸缩端朝外侧设置以通过横向伸缩杆(6)向外侧扩展下部平台(8)。
7.根据权利要求1所述一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架，其特征在于：所述汽车(1)是去掉车斗围栏的后八轮卡车。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022435806.7U CN213419107U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种用于小断面隧洞开挖支护施工的液压升降台架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN213419107U true CN213419107U (zh) | 2021-06-11 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN213419107U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2022168318A (ja) * | 2022-07-28 | 2022-11-07 | 有限会社 伊藤 | コンクリート型枠装置の支持枠のための支持枠スタンド、コンクリート型枠装置の支持枠の積層方法及びコンクリート型枠装置の構築方法 |
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2020
- 2020-10-28 CN CN202022435806.7U patent/CN213419107U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| JP2022168318A (ja) * | 2022-07-28 | 2022-11-07 | 有限会社 伊藤 | コンクリート型枠装置の支持枠のための支持枠スタンド、コンクリート型枠装置の支持枠の積層方法及びコンクリート型枠装置の構築方法 |
| JP7182331B2 (ja) | 2022-07-28 | 2022-12-02 | 有限会社 伊藤 | コンクリート型枠装置の支持枠のための支持枠スタンド、コンクリート型枠装置の支持枠の積層方法及びコンクリート型枠装置の構築方法 |
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