CN209873759U - 一种移动式桩基施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桩基施工平台结构技术领域，具体地指一种移动式桩基施工平台。包括多根辅助桩，多根辅助桩形成可作为承载基础的桩群结构；承载平台，承载平台为进行辅助桩插拔和钢护筒插打的施工平台；辅助桩导向架，辅助桩导向架位于承载平台沿桩基施工方向的前端；钢护筒导向架，钢护筒导向架固定在承载平台上；承载平台可沿桩基施工方向移动地连接于辅助桩桩顶；辅助桩与承载平台之间设置有驱动承载平台沿桩基施工方向移动的顶推装置。本实用新型将承载平台支承于辅助桩上，承载平台前端进行辅助桩插打施工，后端进行辅助桩拔出施工，辅助桩循环使用，大幅度降低了辅助桩的投入使用，节省了材料。

Description

一种移动式桩基施工平台

技术领域

本实用新型涉及桩基施工平台结构技术领域，具体地指一种移动式桩基施工平台。

背景技术

南通港洋口港区黄海大桥二桥与黄海大桥一桥相邻，连接洋口港临港工业区与洋口港阳光岛。二桥全长10035m，桥梁的桩基础为钻孔灌注桩结构，全桥钻孔灌注桩共810根。传统的桥梁桩基施工是先搭设栈桥，然后在桥墩位置搭设钻孔平台与栈桥相连，再在钻孔平台上施工桩基。由于桩基数量大，导致搭设钻孔平台的临时钢结构用量非常大，后期拆除平台的工程量也大，大大增加了桩基的施工成本和施工工期。

有专利号为“CN105421454B”的名为“一种桩顶支撑步履式移动打桩平台”的中国发明专利，该专利介绍了一种打桩移动平台，该平台利用已经插打完成的钢管桩作为承载基础进行桩基施工，这种施工平台基本上不需要进行辅助桩，能够节省大量的钢材和施工时间。但这种结构实际上只能用于能够形成多排桩基结构的施工场所，即插打完成的钢管桩能够支撑住施工平台，否则施工平台不能安装，因此针对于桩基结构不能形成施工平台承载基础的场合，这种施工平台并不能胜任。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种移动式桩基施工平台。

本实用新型的技术方案为：一种移动式桩基施工平台，其特征在于：包括

多根辅助桩，所述的多根辅助桩形成可作为承载基础的桩群结构；

承载平台，所述的承载平台为进行辅助桩插拔和钢护筒插打的施工平台；

辅助桩导向架，所述的辅助桩导向架位于承载平台沿桩基施工方向的前端；

钢护筒导向架，所述的钢护筒导向架固定在承载平台上；

所述的承载平台可沿桩基施工方向移动地连接于辅助桩桩顶；所述的辅助桩与承载平台之间设置有驱动承载平台沿桩基施工方向移动的顶推装置。

进一步的所述的顶推装置包括固定在辅助桩桩顶的支座和顶推油缸；所述的承载平台滑动连接于支座顶端；所述的顶推油缸一端固定在支座上，另一端沿桩基施工方向可拆卸地固定在承载平台上。

进一步的所述的承载平台下端设置有导轨；所述的导轨上开设有多个沿桩基施工方向间隔布置的通孔；所述的顶推油缸远离支座的一端设置连接座；所述的连接座通过穿设于连接座和通孔内的插销可拆卸地连接于导轨。

进一步的所述的导轨下端设置有沿水平方向延伸的侧板；所述的连接座上设置有沿竖向钩挂在侧板上的挂钩；所述的挂钩钩挂在侧板上限制连接座与导轨之间产生除桩基施工方向以外的相对位移。

进一步的所述的支座上端安装有限制支座与承载平台产生除桩基施工方向以外的相对位移的限位板；所述的限位板在承载平台支撑于支座上端时位于承载平台的侧部。

进一步的所述的支座上端安装有滑板。

进一步的所述的承载平台与辅助桩之间设置有调节承载平台竖向高度的竖向调节装置。

进一步的所述的竖向调节装置包括顶升油缸；所述的顶升油缸下端固定在辅助桩桩顶，上端支撑于承载平台下端面。

进一步的所述的承载平台下方设置有多排沿桩基施工方向间隔排列的辅助桩排，每排辅助桩排包括至少两根分置于钢护筒施工工位两侧的辅助桩，处于同排的辅助桩桩顶安装有分配梁；所述的承载平台滑动连接分配梁上。

进一步的所述的承载平台包括位于分配梁上的纵梁、位于相邻纵梁之间的横梁以及固定在纵梁和横梁上的面板。

本实用新型将承载平台支承于辅助桩上，承载平台前端进行辅助桩插打施工，后端进行辅助桩拔出施工，辅助桩循环使用，大幅度降低了辅助桩的投入使用，节省了材料。

本实用新型通过在辅助桩与承载平台之间设置顶推装置，便于承载平台在辅助桩上快速行进，降低了整个桩基施工的难度，提高了桩基施工的效率。

附图说明

图1：本实用新型的主视图；

图2：本实用新型的承载平台移动结构示意图；

图3：本实用新型的钢护筒导向架与辅助桩导向架布置结构示意图；

图4：本实用新型的顶推油缸的布置结构示意图；

图5：本实用新型的导轨与连接座连接结构示意图；

其中：1—辅助桩；2—钢护筒；3—辅助桩导向架；4—钢护筒导向架；5—支座；6—顶推油缸；7—导轨；8—侧板；9—连接座；10—插销；11—挂钩；12—限位板；13—滑板；14—顶升油缸；15—分配梁；16—纵梁；17—横梁；18—面板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1～5，一种移动式桩基施工平台，本实施例的施工承载平台是支撑于辅助桩1上的移动平台，如图1～2所示，本实施例在承载平台的下方插打有多根辅助桩1，辅助桩1分置于钢护筒2施工位置的横向两侧(本实施例以钢护筒施工方向为纵向，水平面内垂直纵向的方向为横向，钢护筒轴向方向为竖直方向，如图1所示，图1中的上下方向为纵向，垂直图纸的方向为横向，图1的左右方向为竖直方向)。承载平台下方设置有多排沿桩基施工方向间隔排列的辅助桩排，每排辅助桩排包括至少两根分置于钢护筒2施工工位两侧的辅助桩1，处于同排的辅助桩1桩顶安装有分配梁15，承载平台滑动连接分配梁15上。

本实施例的辅助桩1是跟随承载平台移动的，即承载平台上设置有用于插拔辅助桩1的插打装置，通过将承载平台纵向后方的辅助桩1拔出转运到承载平台的纵向前方插打固定住，即可完成承载平台支撑辅助桩1的不断前进。因此，本实施例实际上只需要几根辅助桩1就可以完成所有钢护筒2的插打施工。

如图1～3所示，承载平台为进行辅助桩1插拔和钢护筒2插打的施工平台。承载平台包括纵梁16、位于相邻纵梁16之间的横梁17以及固定在纵梁16和横梁17上的面板18，施工设备放置于面板18上。如图3所示，纵梁16中部安装有用于对钢护筒2插打进行导向的钢护筒导向架3，纵梁16纵向前端设置有用于对辅助桩1插打施工进行导向的辅助桩导向架3。

本实施例的承载平台可沿桩基施工方向移动地连接于辅助桩1桩顶，辅助桩1与承载平台之间设置有驱动承载平台沿桩基施工方向移动的顶推装置。如图1～2所示，处于同排的辅助桩1的桩帽上安装有沿水平横向布置的分配梁15，分配梁15上设置有支座5和顶推油缸6，支座5上端安装有滑板13，支座5上端安装有限制支座4与承载平台产生除桩基施工方向以外的相对位移的限位板12，限位板12在承载平台支撑于支座5上端时位于承载平台的侧部。

本实施例的承载平台滑动连接于滑板13，顶推油缸6一端固定在支座5上，另一端沿桩基施工方向可拆卸地固定在承载平台上。如图4～5所示，纵梁16下端设置有导轨7，导轨7上开设有多个沿桩基施工方向间隔布置的通孔，顶推油缸6远离支座5的一端设置连接座9，连接座9通过穿设于连接座9和通孔内的插销10可拆卸地连接于导轨7。

导轨7下端设置有沿水平方向延伸的侧板8，连接座9上设置有沿竖向钩挂在侧板上的挂钩11，挂钩11钩挂在侧板8上限制连接座9与导轨7之间产生除桩基施工方向以外的相对位移。

另外，本实施例在承载平台与辅助桩1之间设置有调节承载平台竖向高度的竖向调节装置。竖向调节装置包括顶升油缸14，顶升油缸14下端固定在分配梁15上，上端支撑于承载平台的纵梁16，顶升油缸14用于对承载平台进行竖向位移调整和调平。

实际施工时，按照以下步骤进行：

1、辅助桩1插打完成后，在辅助桩1的桩顶安装桩帽、支座5和顶升油缸14，吊装分配梁15、纵梁16、横梁17和面板18至桩帽上，完成承载平台的安装，转运施工设备至承载平台上；

2、通过承载平台上的钢护筒导向架4进行钢护筒2的插打施工，待承载平台所处位置处的钢护筒2插打完成后，通过顶推油缸6顶推承载平台沿纵向前进，通过转换插销10与对应通孔，驱动承载平台沿纵向步进式前进；

3、待承载平台沿纵向移动到处于承载平台纵向后端的辅助桩1露出来后，通过承载平台将露出来的辅助桩1上的支座5、顶推油缸6、顶升油缸14、桩帽拆除掉转运到承载平台的前端，通过承载平台上的辅助桩拔出设备将露出来的辅助桩1拔出来，转运到承载平台的前端，通过承载平台前端的辅助桩导向架3进行插打施工，然后将拆卸下来的支座5、顶推油缸6、顶升油缸14、桩帽再次安装到插打完成的辅助桩1上，按照上述步骤依次进行，直至承载平台移动至下一施工位置；

4、按照上述步骤依次进行，直至所有的钢护筒2插打完成。

由上述描述可知，本实施例的辅助桩1是重复利用的，通过不停地插拔施工，能够仅通过几根辅助桩实现承载平台的不断移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种移动式桩基施工平台，其特征在于：包括

多根辅助桩(1)，所述的多根辅助桩(1)形成可作为承载基础的桩群结构；

承载平台，所述的承载平台为进行辅助桩(1)插拔和钢护筒(2)插打的施工平台；

辅助桩导向架(3)，所述的辅助桩导向架(3)位于承载平台沿桩基施工方向的前端；

钢护筒导向架(4)，所述的钢护筒导向架(4)固定在承载平台上；

所述的承载平台可沿桩基施工方向移动地连接于辅助桩(1)桩顶；所述的辅助桩(1)与承载平台之间设置有驱动承载平台沿桩基施工方向移动的顶推装置。

2.如权利要求1所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的顶推装置包括固定在辅助桩(1)桩顶的支座(5)和顶推油缸(6)；所述的承载平台滑动连接于支座(5)顶端；所述的顶推油缸(6)一端固定在支座(5)上，另一端沿桩基施工方向可拆卸地固定在承载平台上。

3.如权利要求2所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的承载平台下端设置有导轨(7)；所述的导轨(7)上开设有多个沿桩基施工方向间隔布置的通孔；所述的顶推油缸(6)远离支座(5)的一端设置连接座(9)；所述的连接座(9)通过穿设于连接座(9)和通孔内的插销(10)可拆卸地连接于导轨(7)。

4.如权利要求3所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的导轨(7)下端设置有沿水平方向延伸的侧板(8)；所述的连接座(9)上设置有沿竖向钩挂在侧板上的挂钩(11)；所述的挂钩(11)钩挂在侧板(8)上限制连接座(9)与导轨(7)之间产生除桩基施工方向以外的相对位移。

5.如权利要求2所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的支座(5)上端安装有限制支座(5)与承载平台产生除桩基施工方向以外的相对位移的限位板(12)；所述的限位板(12)在承载平台支撑于支座(5)上端时位于承载平台的侧部。

6.如权利要求2所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的支座(5)上端安装有滑板(13)。

7.如权利要求1所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的承载平台与辅助桩(1)之间设置有调节承载平台竖向高度的竖向调节装置。

8.如权利要求7所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的竖向调节装置包括顶升油缸(14)；所述的顶升油缸(14)下端固定在辅助桩(1)桩顶，上端支撑于承载平台下端面。

9.如权利要求1所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的承载平台下方设置有多排沿桩基施工方向间隔排列的辅助桩排，每排辅助桩排包括至少两根分置于钢护筒(2)施工工位两侧的辅助桩(1)，处于同排的辅助桩(1)桩顶安装有分配梁(15)；所述的承载平台滑动连接分配梁(15)上。

10.如权利要求9所述的一种移动式桩基施工平台，其特征在于：所述的承载平台包括位于分配梁(15)上的纵梁(16)、位于相邻纵梁(16)之间的横梁(17)以及固定在纵梁(16)和横梁(17)上的面板(18)。