CN217328763U - 顶管施工的反力支架体系 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种顶管施工的反力支架体系，通过在始发井内沿顶管掘进方向依次设置反力墙、后靠背和反力支架，将反力墙与始发井的两侧壁刚性连接，后靠背与反力墙刚性连接，而反力支架则固定安装在铺设于始发井地面上的底板上，安装在反力支架上的多个顶进装置的一端连接顶铁以推动管片掘进，多个顶进装置的另一端则抵靠在后靠背上，当顶进装置推动管片进行顶管施工时，反力支架、后靠背、反力墙以及始发井两侧壁构成的反力体系可以提供足够的反力，并且顶管顶进过程中产生的反顶力可以均匀地分布在反力墙上，保证顶管施工顺利进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及顶管施工技术领域，特别地，涉及一种顶管施工的反力支架体系。
背景技术
顶管施工是在进行隧道施工或地下管道穿越铁路、道路、河流、建筑物等障碍物时采用的一种暗挖式施工方法，在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支承于始发井后壁上的液压千斤顶将管片压入土层中，同时挖出并运走管片正面的泥土，当第一节管节全部顶入土层后，在将第二节管节接在第一节管节的后面继续顶进，将所有的管片顶入土层后，做好接口即可建成涵管。但是，当始发井内的土层材质较为松软，尤其是含水量较高时，始发井后壁无法给液压千斤顶提供足够的反力，顶管施工的难度较大。
实用新型内容
本实用新型提供了一种顶管施工的反力支架体系，以解决由于始发井后壁无法提供足够的反力而导致顶管施工困难的技术问题。
根据本实用新型的一个方面，提供一种顶管施工的反力支架体系，设置在始发井内，其特征在于，包括反力墙、后靠背、底板和反力支架，所述底板铺设在始发井的地面上，所述反力墙、后靠背和反力支架沿顶管掘进方向依次设置，所述反力墙与始发井的两侧壁刚性连接，所述后靠背与所述反力墙刚性连接，所述反力支架固定安装在所述底板上，所述反力支架上安装有多个顶进装置，所述顶进装置的一端用于推动管片掘进，另一端抵靠在所述后靠背上。
进一步地，所述反力支架体系还包括反力撑，所述反力撑设置在所述反力墙的后方，并分别与反力墙、始发井的侧壁刚性连接。
进一步地，所述反力撑的数量为多个，多个反力撑沿所述反力墙的高度方向均匀间隔设置。
进一步地，所述反力支架包括呈阵列排布的多根立柱，每根立柱的底端与所述底板固定连接，每根立柱与其横向相邻和纵向相邻的立柱之间通过型钢连接。
进一步地，所述立柱的底部四角与所述底板之间焊接有三角钢板。
进一步地，每横排立柱的顶部焊接有工字钢，多排工字钢的顶部设置有作业平台。
进一步地，多排工字钢的顶部架设有方木并铺装底模以形成作业平台。
进一步地，多排工字钢的顶部铺设有钢板以形成作业平台。
进一步地，所述反力支架包括8排立柱，每排有7根立柱，横向相邻和纵向相邻的立柱之间的距离为1.5m。
进一步地，所述立柱采用Φ609mm的钢管立柱。
本实用新型具有以下效果：
本实用新型的顶管施工的反力支架体系，通过在始发井内沿顶管掘进方向依次设置反力墙、后靠背和反力支架，将反力墙与始发井的两侧壁刚性连接，后靠背与反力墙刚性连接，而反力支架则固定安装在铺设于始发井地面上的底板上，安装在反力支架上的多个顶进装置的一端连接顶铁以推动管片掘进，多个顶进装置的另一端则抵靠在后靠背上，当顶进装置推动管片进行顶管施工时，反力支架、后靠背、反力墙以及始发井两侧壁构成的反力体系可以提供足够的反力，并且顶管顶进过程中产生的反顶力可以均匀地分布在反力墙上，保证顶管施工顺利进行。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型优选实施例的顶管施工的反力支架体系的结构示意图。
图2是本实用新型优选实施例的反力支架的俯视结构示意图。
图3是本实用新型优选实施例的反力支架的主视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1所示，本实用新型的优选实施例提供一种顶管施工的反力支架体系，设置在始发井内，包括反力墙、后靠背、底板(图未示)和反力支架，所述底板铺设在始发井的地面上，所述反力墙、后靠背和反力支架沿顶管掘进方向依次设置，所述反力墙与始发井的两侧壁刚性连接，所述后靠背与所述反力墙刚性连接，所述反力支架固定安装在所述底板上，所述反力支架上安装有多个顶进装置，所述顶进装置的一端用于推动管片掘进，另一端抵靠在所述后靠背上。其中，所述反力支架位于顶管掘进方向的前方，后靠背位于所述反力墙和反力支架之间，所述顶进装置为液压千斤顶。另外，图1中显示的是叠线顶管施工中的下层顶管施工时反力支架体系的结构示意图，为了简化说明，上层顶管施工时反力支架体系中的反力支架、顶进装置、顶铁、管片和导轨等部件省略了。
可以理解，本实施例的顶管施工的反力支架体系，通过在始发井内沿顶管掘进方向依次设置反力墙、后靠背和反力支架，将反力墙与始发井的两侧壁刚性连接，后靠背与反力墙刚性连接，而反力支架则固定安装在铺设于始发井地面上的底板上，安装在反力支架上的多个顶进装置的一端连接顶铁以推动管片掘进，多个顶进装置的另一端则抵靠在后靠背上，当顶进装置推动管片进行顶管施工时，反力支架、后靠背、反力墙以及始发井两侧壁构成的反力体系可以提供足够的反力，并且顶管顶进过程中产生的反顶力可以均匀地分布在反力墙上，保证顶管施工顺利进行。
可选地，所述后靠背采用钢靠背盒，钢靠背盒自身的垂直度、与轴线的垂直度对顶进工作至关重要，为保证力的均匀传递，钢靠背盒根据实际顶进轴线放样安装时，将钢靠背盒作为钢模板与反力墙的混凝土模板一起安装，浇筑混凝土反力墙，从而保证钢靠背盒与混凝土反力墙及始发井墙壁充分接触，这样，顶管顶进中产生的反顶力能更加均匀地分布在内衬墙上。其中，钢靠背盒的安装高程偏差不超过5mm，水平偏差不超过7mm。
可选地，所述反力支架体系还包括反力撑，所述反力撑设置在所述反力墙的后方，并分别与反力墙、始发井的侧壁刚性连接。通过在反力墙的后方设置反力撑，可以有效加强反力墙与始发井侧壁之间的连接强度，提高反力效果。作为进一步优选的，所述反力撑的数量为多个，多个反力撑沿所述反力墙的高度方向均匀间隔设置。其中，所述反力撑的截面形状为矩形、三角形或者梯形。
可以理解，如图2和图3所示，所述反力支架包括呈阵列排布的多根立柱，每根立柱的底端与所述底板固定连接，每根立柱与其横向相邻和纵向相邻的立柱之间通过型钢连接，优选采用剪式连接结构，所述型钢优选采用[12型槽钢。可选地，所述立柱的底部四角与所述底板之间焊接有三角钢板，以加强立柱与底板之间的连接稳定性，所述三角形钢板的直角边的长度为10cm/20cm。可选地，每横排立柱的顶部焊接有工字钢，从而形成多排工字钢，而多排工字钢的顶部设置有作业平台。其中，多排工字钢的顶部架设有方木并铺装底模以形成作业平台；或者，多排工字钢的顶部铺设有直接钢板以形成作业平台。其中，所述工字钢优选采用22a工字钢。
可选地，根据始发井的实际施工尺寸，所述反力支架包括8排立柱，每排有7根立柱，一共56根立柱，且横向相邻和纵向相邻的立柱之间的距离为1.5m。其中，所述立柱采用Φ609mm的钢管立柱。在本实用新型的其它实施例中，可以根据始发井的施工尺寸对反力支架的阵列排布方案进行适应性调整。
可以理解，采用本实用新型的反力支架体系的顶管施工过程为：先在始发井内浇注反力墙和反力撑，使反力墙与始发井的两侧壁刚性连接，使反力撑与反力墙、始发井的侧壁刚性连接，并且在浇注反力墙时，将钢靠背盒作为钢模板与反力墙的混凝土模板一起安装。再在始发井的底面上铺设底板，并将反力支架固定在底板上，然后，将多个千斤顶安装在反力支架上，使千斤顶的一端抵靠在钢靠背盒上，在千斤顶的另一端上安装好顶铁，将管片吊装至导轨上，并将管片与顶铁进行对位。然后，控制液压千斤顶伸出，推动顶铁和管片向前移动以进行顶管施工作业，在顶进过程中，反力支架、后靠背、反力墙以及始发井两侧壁构成的反力体系可以提供足够的反力，保证顶管施工顺利进行。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种顶管施工的反力支架体系，设置在始发井内，其特征在于，包括反力墙、后靠背、底板和反力支架，所述底板铺设在始发井的地面上，所述反力墙、后靠背和反力支架沿顶管掘进方向依次设置，所述反力墙与始发井的两侧壁刚性连接，所述后靠背与所述反力墙刚性连接，所述反力支架固定安装在所述底板上，所述反力支架上安装有多个顶进装置，所述顶进装置的一端用于推动管片掘进，另一端抵靠在所述后靠背上。
2.如权利要求1所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，所述反力支架体系还包括反力撑，所述反力撑设置在所述反力墙的后方，并分别与反力墙、始发井的侧壁刚性连接。
3.如权利要求2所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，所述反力撑的数量为多个，多个反力撑沿所述反力墙的高度方向均匀间隔设置。
4.如权利要求1所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，所述反力支架包括呈阵列排布的多根立柱，每根立柱的底端与所述底板固定连接，每根立柱与其横向相邻和纵向相邻的立柱之间通过型钢连接。
5.如权利要求4所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，所述立柱的底部四角与所述底板之间焊接有三角钢板。
6.如权利要求4所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，每横排立柱的顶部焊接有工字钢，多排工字钢的顶部设置有作业平台。
7.如权利要求6所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，多排工字钢的顶部架设有方木并铺装底模以形成作业平台。
8.如权利要求6所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，多排工字钢的顶部铺设有钢板以形成作业平台。
9.如权利要求4所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，所述反力支架包括8排立柱，每排有7根立柱，横向相邻和纵向相邻的立柱之间的距离为1.5m。
10.如权利要求4所述的顶管施工的反力支架体系，其特征在于，所述立柱采用Φ609mm的钢管立柱。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117646638A (zh) * | 2024-01-30 | 2024-03-05 | 中铁二十二局集团轨道工程有限公司 | 利用既有车站主体结构的顶管反力架传力施工方法 |
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2022
- 2022-01-12 CN CN202220068450.4U patent/CN217328763U/zh active Active
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