JP4064109B2

JP4064109B2 - 小型滑走艇

Info

Publication number: JP4064109B2
Application number: JP2002000650A
Authority: JP
Inventors: 賢一中川; 良幸黒柳
Original assignee: Kawasaki Jukogyo KK
Current assignee: Kawasaki Motors Ltd
Priority date: 2002-01-07
Filing date: 2002-01-07
Publication date: 2008-03-19
Anticipated expiration: 2022-01-07
Also published as: JP2003200882A; US20030127033A1; US6779474B2

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は電力供給用のバッテリを備えた小型滑走艇に関する。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】
近年、レジャー、スポーツおよびレスキュー等の用途として小型滑走艇が用いられている。
【０００３】
上記騎乗式小型滑走艇とは、デッキ上の中程から後部にかけて操縦者がまたがって座る騎乗式シートが配設されたものである。操縦者はこのシートにまたがってその前方に配設された操舵ハンドルを握って艇を操縦する。ちょうどシートの下方の船体にエンジンが収容されるエンジンルームが画されている。一般には１〜３人乗りである。なお、ここで「前」とは艇の進行方向を言い、その反対方向が「後」であり、以下同じである。
【０００４】
また、上記立ち乗り式とは、図８および図９に示すように、艇５１のデッキ５２の後部に操縦者用のスペースであるスタンディングデッキ５３と呼ばれる平坦な底部を有する凹所が形成されたものである。図８は一部切欠き側面図であり、図９はその平面図であり、後述の操舵部材（ハンドルポール）５６を除去し、エンジンフード６３を透視した図である。デッキの先端近傍のヒンジ５５を中心に上下に揺動するハンドルポール５６の先端に操舵ハンドル５４が配設されている。操縦者はこの凹所の底部に立った状態で前方の操舵ハンドル５４を握って操縦するものである。スタンディングデッキ５３の前方の船体にエンジン５７が収容されるエンジンルーム５８が画されている。一般には一人乗りである。この立ち乗り式小型滑走艇５１はウォータージェットポンプ５９によって推進するタイプのものである。
【０００５】
このような小型滑走艇にはエンジンの始動のため、また、メータ表示などのためにバッテリを搭載している。図８および図９の立ち乗り式小型滑走艇５１で例示するように、従来の小型滑走艇ではバッテリ６０をエンジンルーム５８内に収容している。
【０００６】
しかしながら、小型滑走艇のエンジンルームは立ち乗り式のものに限らず狭く、バッテリ６０はエンジン５７、排気管６１、プロペラシャフト６２などを避けて配置されるために配置自由度が低いものとなる。また、バッテリの補充電やメンテナンスは、エンジンフード６３を開けてエンジンルーム５８上の開口６４（図９参照）からバッテリ６０を引き上げて行ったり、または、作業者が開口６４からエンジンルーム５８内に上体を入れ込んで行わなければならない。
【０００７】
本発明はかかる課題を解決するためになされたものであり、バッテリの配置が容易で、しかも補充電やメンテナンスも容易に行うことのできる小型滑走艇を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る立ち乗り式小型滑走艇は、
デッキおよびハルからなる船体と、
該船体の内部に画された、エンジンを収容するエンジンルームと、
上記エンジンルームの外部であって、デッキの上に区画されたバッテリ収容室とを備えている。
【０００９】
かかる構成により、バッテリを狭いエンジンルーム内に設置しないのでバッテリの配置自由度が向上するばかりでなく、エンジンルーム内の諸機器の配置自由度も向上し、メンテナンスも容易となる。
【００１０】
さらに、上記デッキ上に騎乗型シートが配設されており、この騎乗型シートの下方の船体にエンジンルームが形成されており、
デッキ上における騎乗型シートの両側方に、操縦者が足を置くためのフットスペースと、この両フットスペースの外側のデッキ部分それぞれに、フットスペースより上方に突設された凸壁部とが形成されており、
上記バッテリ収容室がこの凸壁部の内部に形成されている。
【００１１】
この小型滑走艇はいわゆる騎乗式の小型滑走艇である。騎乗式の小型滑走艇の場合、各フットステップの外側にデッキ材を湾曲させて形成した側壁部が形成されている。この側壁部内に存在する余剰の空間を利用してバッテリ収容室を設けるため、従来の小型滑走艇の外形デザインを変更することなく効果的にバッテリを収容することができる。また、側壁部内にバッテリを収容すれば前述のとおりメンテナンス等も容易となる。
【００１２】
また、本願発明の他の小型滑走艇では、上記デッキ上に騎乗型シートが配設されており、デッキ上であって、前記騎乗型シートの後端に後方から隣接して上記バッテリ収容室が配設されている。
【００１３】
これも騎乗式の小型滑走艇であり、その騎乗型シートの後端近傍にバッテリを収容すればメンテナンス等が大変行いやすくなる。また、本来シートは船体の前後方向の中心軸に沿って配設されているため、自ずとバッテリもこの中心軸上に配置されることになる。その結果、船体に対するバッテリの左右の重量バランスがとれることになり、エンジンルーム内の機器類の配置自由度が一層向上することになる。
【００１４】
本願発明のさらに他の小型滑走艇は、上記エンジンルームの後方におけるデッキ上に、操縦者用スペースが形成された立ち乗り式の小型滑走艇であり、
この操縦者用スペースの前端にエンジンルームの後部を画する前壁部が形成されており、
操縦者用スペースの左右両側のデッキ部分それぞれに、操縦者用スペースより上方に突出した凸壁部が形成されており、
上記バッテリ収容室が、上記操縦者用スペース上の前部に、上記前壁部および両凸壁部によって三方を囲まれて形成されており、該バッテリ収容室が開閉式のカバーを有している。
【００１５】
この小型滑走艇はいわゆる立ち乗り式の小型滑走艇である。バッテリを操縦者のスペース上に配置するため、その設置が容易であり、また、デッキ上であるのでメンテナンス等も容易であることに違いはない。さらに、この場合もバッテリを船体の前後方向の中心軸に沿って配設することになる。
【００１７】
バッテリが操縦者のスペースの三方の部分によって囲まれる、すなわち、バッテリ収容室として凹陥部分を巧みに利用したのでカバーの構成が簡単となり、従来の船体から大きく設計変更する必要がない。
【００１８】
上記立ち乗り式小型滑走艇において、上記エンジンルームの上部のデッキ部分に開口が形成されており、該開口が開閉式のエンジンフードによって覆われており、該エンジンフードの後端に連続して上記カバーが形成されてなる小型滑走艇が好ましい。
【００１９】
従来のエンジンフードを後方に延ばして大きくし、その延長部分をバッテリ収容室のカバーとして使用するものである。したがって、部品点数が少なくなる。
【００２０】
または、上記カバーが、操縦者のスペースの前方のデッキ部分に配設されたヒンジを中心として開閉するように構成されてなる小型滑走艇が好ましい。
【００２１】
バッテリ収容室のカバーをエンジンフードと一体にするのではなく、単独でデッキに揺動可能に取り付けるため、開閉が容易である。
【００２２】
さらに、以上の小型滑走艇であって、バッテリを、意図して船体の幅方向中央に配置すれば、前述のとおりエンジンルーム内の機器類の配置自由度が一層向上することになるので好ましい。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、添付の図面を参照しながら本発明に係る小型滑走艇（以下、単に艇ともいう）を説明する。
【００２４】
図１は本発明の小型滑走艇の一実施形態を示す一部透視斜視図である。図２はその一部切欠き側面図であある。図３は図１の小型滑走艇の平面図であり、後述のハンドルポール８を除去し、エンジンフード１９を透視した図である。
【００２５】
図１の小型滑走艇１は図示しないウォータージェットポンプによって推進する立ち乗り式の小型滑走艇である。この艇１において、２は船体であり、この船体２はハル３とその上方を覆うデッキ４とから構成されている。これらハル３とデッキ４とを全周で接続するラインはガンネルライン５と呼ばれる。符号１２で示すのはウォータージェットポンプによって水を後方に噴出するためのジェットノズルである。
【００２６】
上記デッキ４の中央から後部にかけて、すなわち、後述するエンジンルーム１０より後方のデッキ上に、操縦者が立つための平坦な床を有する凹所であるスタンディングデッキ６が形成されている。スタンディングデッキ６はその前方に位置する後述のエンジンルーム１０の上面より低くされている。スタンディングデッキ６の左右両側には側壁部としての凸壁部（デッキフィン）７が形成されている。この凸壁部７は内部空間が画されるように相当の幅を持って形成されている。スタンディングデッキ６の前方のデッキ上には、前部を支点にして上方に揺動可能（図２に二点鎖線で示す）にハンドルポール８が取り付けられており、このハンドルポール８の先端にバー式の操舵ハンドル９が装備されている。操縦者はスタンディングデッキ６に立ち、操舵ハンドル９を握ってハンドルポール８上方に持ち上げて艇１を操縦する。
【００２７】
図２に破線で示すように、ハンドルポール８の下方におけるハル３とデッキ４とに囲まれた船体の空間（エンジンルーム）１０内にエンジン１１が配置されている。エンジン１１の出力軸には船体２内を後方に延びるプロペラシャフト１３が接続されている。かかる構造は従来のものと変わりはない。
【００２８】
しかし、この滑走艇１では必要な電力を供給するためのバッテリ１４が図示のごとくスタンディングデッキ６上の前端近傍に配置されている。スタンディングデッキ６はその底面が平坦であるため設置が容易である。スタンディングデッキ６の前端は三方がデッキによって囲まれている。すなわち、スタンディングデッキ６の前方はエンジンルーム１０の後部を画するデッキの部分が立ち上がっており、左右の両側方は上記凸壁部７が立ち上がっている。上記エンジンルーム１０の後部の立ち上がり部分を前壁部１５と呼ぶ。ここに設置されたバッテリ１４の上方と後方とを覆うことによって左右の両凸壁部７と前壁部１５とでバッテリ収容室１６を画するバッテリカバー１７が配設されている。このバッテリカバー１７はその前端縁が上記前壁部１５に配設されたヒンジ１８によって上下に開閉可能に取り付けられている。バッテリ収容室１６の設置に拘わらずその後方のスタンディングデッキ６には操縦者にとって必要なスペースは確保される。
【００２９】
また、バッテリ１４は、スタンディングデッキ６の上に配置するため補充電やメンテナンスが容易となり、しかも、バッテリ１４を船体２の幅方向中央部に位置させることも容易となる。バッテリ１４およびバッテリカバー１７をその重心がほぼ船体の前後方向中心軸上に位置するように配設することにより、これらによる船体の重量バランスがとれるので、エンジンルーム内等に搭載される他の機器の配置自由度が向上する。
【００３０】
もちろん、バッテリ収容室を画するのに左右の両凸壁部７を用いる必要はない。たとえばバッテリカバーを、バッテリ１４の上方と後方と左右両側方とを覆うような形状にしてもよい。すなわち、バッテリカバーと両凸壁部７との間にスキマが生じるようにするのである。また、バッテリカバーの周縁、すなわちデッキ４の面に当接する周縁に図示しないシール部材を装着し、デッキの面との間でウォーターシールの機能を奏するように構成するのが好ましい。さらに、図示しないが、バッテリカバーを閉止した状態でロックするためのロック装置を設けるのが望ましく、加えて、バッテリカバーを閉止してその周縁を上記デッキの面に押圧してウォーターシール機能を向上させるばね部材等の閉方向付勢手段を設けるのが好ましい。
【００３１】
図中に符号１９で示すのはエンジンフードであり、図３で示すようにエンジンルーム１０の上部のデッキ４に形成された開口（ハッチ）２０を開閉するためのものである。エンジンフード１９はその前端が図示しないヒンジによってデッキ４の上面に揺動自在に取り付けられている。このエンジンフード１９を上方へ上げ、ハッチ２０を通してエンジン１１やその他の機器類のメンテナンス等を行うのである。
【００３２】
図４および図５に示す立ち乗り式小型滑走艇２１は、このエンジンフードと上記バッテリ収容室のバッテリカバーとが一体に形成された、いわば総合カバー２２を有している。図４は艇の一部切欠き側面図である。また、図５はその平面図であり、ハンドルポール８を除去し、総合カバー２２を透視した図である。エンジンフード部２２ａは上記と同様にその前端が図示しないヒンジによってデッキ４の上面に揺動自在に取り付けられており、エンジンフード部２２ａの後端に連続してバッテリカバー部２２ｂが延設されている。このバッテリカバー部２２ｂは、前述したバッテリカバー１７と同じくバッテリ１４の上方と後方とを覆うことによって左右の両凸壁部７と前壁部１５とでバッテリ収容室１６を画するように構成してもよく、または、バッテリ１４の上方と後方と左右両側方とを覆うような形状にしてもよい。また、総合カバー２２の周縁に上記シール部材を装着し、上記ロック装置を設け、上記閉方向付勢手段を設けるのが好ましい。
【００３３】
以上の実施形態では立ち乗り式の小型滑走艇を例にとって説明したが、本発明は立ち乗り式には限定されない。たとえば、騎乗式の小型滑走艇であってもエンジンルーム外にバッテリを設置することは可能である。
【００３４】
図６および図７には騎乗式の小型滑走艇３１が示されている。この艇３１も図示しないウォータージェットポンプによって推進するものである。この艇３１において、３２は船体であり、この船体３２はハル３３とその上方を覆うデッキ３４とから構成されている。符号３５で示すのがガンネルライン５である。図７に符号４２で示すのはジェットノズルである。
【００３５】
デッキ３４上の中程から後部にかけて操縦者がまたがって座る騎乗式のシート３６が前後方向に延設されている。操縦者はこのシート３６にまたがってその前方に配設された操舵ハンドル３９を握って艇３１を操縦する。このシート３６はデッキ３４に形成された図示しない開口を覆っており、上下方向に揺動してこの開口を開閉するように構成されている。このシート３６の下方の船体３２内にエンジンルーム４０が画されており、エンジン１１が収容されている。
【００３６】
図７も併せて参照すれば明らかなように、シート３６およびエンジンルーム４０の左右の両外方は低くされ、操縦者が足を置くためのフットステップ３８が形成されている。さらにその外方はデッキ材を湾曲することによって内部空間が画されるように相当の幅を持った凸壁部３７が立設されている。
【００３７】
シート３６の後端におけるデッキ３４の上にはバッテリ収容室としての箱形容器４３が配設されており、その中にバッテリ１４が収容されている。この容器４３はシート３６と形状的にほぼ連続するような洗練された形状にされている。また、その上面は容器４３を上方に開放し得るようにバッテリカバー４１が取り付けられている。このように、デッキ３４の上にバッテリ収納容器４３を配設することにより、バッテリ１４の補充電やメンテナンスが容易となり、また、バッテリ１４を船体３２の幅方向中央部に位置させることも容易となり、エンジンルーム４０内の諸機器の配置自由度が向上する。
【００３８】
また、便宜上、図６および図７に示しているが、シート３６の後端に箱形容器４３を配置することに代えて、上記左右の凸壁部３７の少なくともいずれか一方の内部にバッテリ１４を収容するバッテリ収容室４４を設けてもよい。そして、バッテリ収容室４３の上部、すなわち、凸壁部３７の上面の一部を開口し、ここにヒンジによって上下に開閉し得るようにバッテリカバー４５を配設すればよい。この位置であるとバッテリカバー４５に近接してその下方にバッテリ１４を配置することができるので補充電やメンテナンスに便利である。
【００３９】
また、図１〜５に示す立ち乗り式小型滑走艇１も凸壁部７を有しているので、ここにバッテリ収容室を設けることが可能である。
【００４０】
以上説明したごとく、バッテリを狭いエンジンルームに設置せずにその外のデッキに設置することで、バッテリの補充電やメンテナンスが容易になり、また、バッテリの設置位置として船体の前後方向の中心線上を選択することも可能となる。
【００４１】
【発明の効果】
本発明に係る小型滑走艇によれば、バッテリの配置が容易で、しかもバッテリの補充電やメンテナンスを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の小型滑走艇の一実施形態を示す一部透視斜視図である。
【図２】図１の小型滑走艇の一部切欠き側面図である。
【図３】図１の小型滑走艇の平面図である。
【図４】本発明の小型滑走艇の他の実施形態を示す一部切欠き側面図である。
【図５】図４の小型滑走艇の平面図である。
【図６】本発明の小型滑走艇のさらに他の実施形態を示す側面図である。
【図７】図６の小型滑走艇の背面図である。
【図８】従来の小型滑走艇の一例を示す一部切欠き側面図である。
【図９】図８の小型滑走艇の平面図である。
【符号の説明】
１・・・小型滑走艇
２・・・船体
３・・・ハル
４・・・デッキ
５・・・ガンネルライン
６・・・スタンディングデッキ
７・・・凸壁部
８・・・ハンドルポール
９・・・操舵ハンドル
１０・・・エンジンルーム
１１・・・エンジン
１２・・・ジェットノズル
１３・・・プロペラシャフト
１４・・・バッテリ
１５・・・前壁部
１６・・・バッテリ収容室
１７・・・バッテリカバー
１８・・・ヒンジ
１９・・・エンジンフード
２０・・・ハッチ
２１・・・小型滑走艇
２２・・・総合カバー
２２ａ・・エンジンフード部
２２ｂ・・バッテリカバー部
３１・・・小型滑走艇
３２・・・船体
３３・・・ハル
３４・・・デッキ
３５・・・ガンネルライン
３６・・・シート
３７・・・凸壁部
３８・・・フットステップ
３９・・・操舵ハンドル
４０・・・エンジンルーム
４１・・・バッテリカバー
４２・・・ジェットノズル
４３・・・（箱形）容器
４４・・・バッテリ収容室
４５・・・バッテリカバー

Claims

デッキおよびハルからなる船体と、
該船体の内部に画された、エンジンを収容するエンジンルームと、
上記エンジンルームの外部であって、デッキの上に区画されたバッテリ収容室とを備えており、
上記デッキ上に騎乗型シートが配設されており、該騎乗型シートの下方の船体内にエンジンルームが形成されており、
デッキ上における騎乗型シートの両側方に、操縦者が足を置くためのフットスペースと、該両フットスペースの外側のデッキ部分それぞれに、フットスペースより上方に突設された凸壁部とが形成されており、
上記バッテリ収容室が該凸壁部の内部に形成されてなる小型滑走艇。
デッキおよびハルからなる船体と、
該船体の内部に画された、エンジンを収容するエンジンルームと、
上記エンジンルームの外部であって、デッキの上に区画されたバッテリ収容室とを備えており、
上記デッキ上に騎乗型シートが配設されており、デッキ上であって、前記騎乗型シートの後端に後方から隣接して上記バッテリ収容室が配設されてなる小型滑走艇。
デッキおよびハルからなる船体と、
該船体の内部に画された、エンジンを収容するエンジンルームと、
上記エンジンルームの外部であって、デッキの上に区画されたバッテリ収容室とを備えており、
上記エンジンルームの後方におけるデッキ上に、操縦者用スペースが形成されており、
該操縦者用スペースの前端にエンジンルームの後部を画する前壁部が形成されており、
操縦者用スペースの左右両側のデッキ部分それぞれに、操縦者用スペースより上方に突出した凸壁部が形成されており、
上記バッテリ収容室が、上記操縦者用スペース上の前部に、上記前壁部および両凸壁部によって三方を囲まれて形成されており、該バッテリ収容室が開閉式のカバーを有してなる、立ち乗り式として構成された小型滑走艇。
上記エンジンルームの上部のデッキ部分に開口が形成されており、該開口が開閉式のエンジンフードによって覆われており、該エンジンフードの後端に連続して上記カバーが形成されてなる請求項３記載の小型滑走艇。
上記カバーが、操縦者用スペースの前方のデッキ部分に配設されたヒンジを中心として開閉するように構成されてなる請求項３または４記載の小型滑走艇。
デッキおよびハルからなる船体と、
該船体の内部に画された、エンジンを収容するエンジンルームと、
上記エンジンルームの外部であって、デッキの上に区画されたバッテリ収容室とを備えており、
上記エンジンルームの後方におけるデッキ上に、操縦者用スペースが形成されており、
該操縦者用スペースの左右両側のデッキ部分それぞれに、操縦者用スペースより上方に突出した凸壁部が形成されており、
上記バッテリ収容室が該凸壁部の内部に形成されてなる、立ち乗り式として構成された小型滑走艇。
上記バッテリが、船体の幅方向中央に配置されてなる請求項２〜５のうちのいずれか一の項に記載の小型滑走艇。