JP4061469B2 - 自動車のシステムアームレスト - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は乗用車等の車両において、着座シートに取り付けられるアームレストに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、乗用車等の車両において、たとえば図７に示されるように、シートクッション２およびシートバック３からなる着座シート１にアームレスト１００を備えたものが知られている。アームレスト１００はヒンジ部１０１を介して、シートバック３の所定部位に回動可能に取り付けられる。この例では、図示のようにフタ体もしくはカバー１０２によって開閉される収納スペース１０３が形成され、収納スペース１０３を適宜物入れ等として利用し得るようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来では、上述の例のような収納スペース１０３あるいはカップホルダ（図示せず）等が付設されてはいるものの、いずれの場合も単一機能を備えるに過ぎない。また、使い勝手としても使用する際の方向性等の制約があり、必ずしも利便性に優れたものではなかった。
【０００４】
本発明は以上の点に鑑み、多機能性を有し、利便性に極めて優れた自動車のシステムアームレストを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の自動車のシステムアームレストは、フロントシートのシートバックの側部に回動可能に取り付けられたアームレスト本体と、アームレスト本体内に回転軸を介して支持された複数の機能ユニットと、アームレスト本体に回動可能に基端側を支持された前蓋及び後蓋と、を備え、機能ユニットは、前蓋もしくは後蓋を開いて機能ユニットをアームレスト本体から展開し、前後に回動することで、フロントシート側及びリアシート側のいずれからも使用が可能であることを特徴とする。
【０００６】
本発明の自動車のシステムアームレストにおいて、各機能ユニットは、好ましくは、前記回転支軸にまわりに回動するアームと、アーム先端に付設された機能部品とからなり、単独または複合的に使用し得る。
【０００８】
また、本発明の自動車のシステムアームレストにおいて、機能部品として、好ましくは、グリップ、テーブル、傘立て兼用カップホルダおよびライトスタンドを含む。
【０００９】
本発明によれば、アームレスト本体内に回転支軸に支持された複数の機能ユニットが格納される。実使用に際して、所望の機能ユニットをアームレスト本体から展開することで、その機能ユニットをシステム的に利用することができる。本システムアームレストは複数の機能ユニットを持つことで機能性に富み、それらの機能がユニット回転支軸のまわりに回動することで方向性の制約を受けずに前後方向からの使用が可能になる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基き、従来例と実質的に同一または対応する部材には同一符号を用いて、本発明による自動車のシステムアームレストの好適な実施の形態を説明する。
図１は、この実施形態におけるシステムアームレスト１０の全体構成例を示している。システムアームレスト１０はヒンジ部１０１を介してシートバック３の所定部位、例えば、シートバック３の側部に回動可能に取り付けられる。なお、着座シート１（フロントシートであってよい）はシートクッション２およびシートバック３からなり、シートバック３の側部に標準装備のアームレストを支持するためのヒンジ部１０１が備えられ、このヒンジ部１０１にシステムアームレスト１０を後付けし得るようになっている。
【００１１】
アームレスト本体１１内に回転支軸１２が設けられていて、この回転支軸１２に回動自在に支持された複数の機能ユニット１３，１４，１５および１６がアームレスト本体１１から展開可能に構成されている。各機能ユニットはアームレスト本体１１に格納され、アームレスト本体１１に取り付けられた前蓋１７および後蓋１８によって覆われるようになっている。
【００１２】
図２は本発明の具体的構成例を示しており、アームレスト本体１１は、両側に配置されたフレーム部材あるいはカバー部材１９，２０の間に前蓋１７および後蓋１８を挟むかたちで、中空匡体として構成される。なお、フレーム部材あるいはカバー部材１９の外側には、アクリルカバー１９ａが被着されている。アームレスト本体１１はボルト２１によってヒンジ部１０１のボルト穴２２（図４参照）に軸支され、ヒンジ部１０１のまわりに回動する際には係合部材２３により回動角度が規制されるようになっている。なお、ボルト２１の頭部にはキャップ２７を被着するようにしてもよい。
【００１３】
前蓋１７および後蓋１８は、それぞれ基端側がアームレスト本体１１に回動可能に支持され、上端が相互に閉合するように構成されている。この場合、前蓋１７および後蓋１８の上端には鉄片１７ａ，１８ａが設けられ、各鉄片１７ａ，１８ａがアームレスト本体１１に設けたマグネット２４に吸着されることで前蓋１７および後蓋１８が閉合保持される。また、前蓋１７の内側にはカードホルダ２５が、後蓋１８にはポケット２６（図５（ｄ）参照）が付設されている。
【００１４】
各機能ユニット１３，１４，１５および１６は、図３に示すように、回転支軸１２のまわりに回動するアーム１３ａ，１４ａ，１５ａおよび１６ａと、これらアーム先端に付設された機能部品１３ｂ，１４ｂ，１５ｂおよび１６ｂとからなり、単独または複合的に使用し得るようになっている。この実施形態では、機能部品１３ｂ，１４ｂ，１５ｂおよび１６ｂとして、グリップ、テーブル、傘立て兼用カップホルダおよびライトスタンドが描かれている。アーム１３ａ，１４ａ，１５ａおよび１６ａのそれぞれ基部には、回転支軸１２に回転自在に嵌合するように形成された孔１３ｃ，１４ｃ，１５ｃおよび１６ｃが設けられる。なお、機能ユニット１５は、伸縮可能なカップホルダリング１５ｄを含む。
【００１５】
上記構成において、実使用に際しては、図４に示すように、標準装備のアームレスト２００を取り外し、ボルト２１によってアームレスト本体１１をシートバック３のヒンジ部１０１に軸支する。その際、アクリルカバー１９ａあるいはキャップ２７が嵌め込まれる。これによりシステムアームレスト１０がヒンジ部１０１を介して、シートバック３の所定部位に回動可能に取り付けられる。この場合、システムアームレスト１０はその本来の機能であるアームレストとして使用することができるのは勿論である。
【００１６】
図５（ａ）〜（ｄ）および図６（ａ），（ｂ）は、この実施形態におけるシステムアームレスト１０の使用形態の例を示している。
図５（ａ）において、例えば、アームレスト本体１１から機能ユニット１３を展開することにより、後席用グリップが構成される。
図５（ｂ）において、アームレスト本体１１から機能ユニット１４を展開することによりテーブルが構成される。この場合、アーム１４ａを前後に回動することで、フロントシート側あるいはリヤシート側にテーブルを配置構成し、前後いずれの方向からも使用可能である。
【００１７】
図５（ｃ）において、アームレスト本体１１から機能ユニット１５を展開することにより傘立て兼用カップホルダが構成される。この場合、機能ユニット１５の傘立てとしての機能部品１５ｂに傘３００を挿入支持することができる。
なお、図５（ｄ）に示すように、後蓋１８のポケット２６からカップホルダリング１５ｄを取り出し、このカップホルダリング１５ｄを引き伸ばして機能部品１５ｂに装着することができる。このようにして、カップホルダリング１５ｄにカップ４００を保持することができる。
【００１８】
図６（ａ）において、アームレスト本体１１から機能ユニット１６を展開することによりライトスタンドが構成される。この場合、アーム１６ａを前後に回動することで、フロントシート側あるいはリヤシート側いずれの方向からも使用可能である。
なお、図６（ｂ）のように、前蓋１７を開いてその内側のカードホルダ２５を適宜使用することができる。
【００１９】
上記のように、アームレスト本体１１内に回転支軸１２に支持された複数の機能ユニット１３，１４，１５および１６が格納され、所望の機能ユニットをアームレスト本体１１から展開することで、その機能ユニットをシステム的に利用することができる。その場合、各機能ユニットは単独で使用してもよく、適宜の組合せで使用してもよい。このように複数の機能ユニット１３，１４，１５および１６を持つことで極めて機能性に富んだシステムアームレストとすることができる。そして、それらの機能ユニットが回転支軸１２のまわりに回動することで方向性の制約を受けずに、フロントシート側あるいはリヤシート側からの使用を可能にし、使い勝手も極めて優れたものとなる。
【００２０】
以上、本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明は実施形態にのみ限定されるものでなく、本発明の範囲内で適宜変更等が可能である。
たとえば機能部品１３ｂ，１４ｂ，１５ｂおよび１６ｂとしてグリップ、テーブル、傘立て兼用カップホルダおよびライトスタンドを含む例を説明したが、必要に応じてその他の機能部品を付加構成することができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、この種のアームレストにおいて複数の機能ユニットを持つことで極めて機能性に富み、使用時に方向性の制約を受けずに使い勝手も極めて優れている。自動車のシステムアームレストは、このように多機能性を有し、利便性に極めて優れているとともに、不使用時にはコンパクトに格納可能であり、使い易く取扱性がよい等の利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの全体構成例を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの具体的構成例を示す分解斜視図である。
【図３】本発明の実施形態における機能ユニットの構成例を示す分解斜視図である。
【図４】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの取付方法を示す分解斜視図である。
【図５】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの使用形態の例を示すそれぞれ斜視図である。
【図６】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの使用形態の例を示すそれぞれ斜視図である。
【図７】従来例を示す斜視図である。
【符号の説明】
１ シート
２ シートクッション
３ シートバック
１０ システムアームレスト
１１ アームレスト本体
１２ 回転支軸
１３，１４，１５，１６ 機能ユニット
１７ 前蓋
１８ 後蓋
２１ ボルト
２４ マグネット
２５ カードホルダ
２６ ポケット
【発明の属する技術分野】
本発明は乗用車等の車両において、着座シートに取り付けられるアームレストに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、乗用車等の車両において、たとえば図７に示されるように、シートクッション２およびシートバック３からなる着座シート１にアームレスト１００を備えたものが知られている。アームレスト１００はヒンジ部１０１を介して、シートバック３の所定部位に回動可能に取り付けられる。この例では、図示のようにフタ体もしくはカバー１０２によって開閉される収納スペース１０３が形成され、収納スペース１０３を適宜物入れ等として利用し得るようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来では、上述の例のような収納スペース１０３あるいはカップホルダ（図示せず）等が付設されてはいるものの、いずれの場合も単一機能を備えるに過ぎない。また、使い勝手としても使用する際の方向性等の制約があり、必ずしも利便性に優れたものではなかった。
【０００４】
本発明は以上の点に鑑み、多機能性を有し、利便性に極めて優れた自動車のシステムアームレストを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の自動車のシステムアームレストは、フロントシートのシートバックの側部に回動可能に取り付けられたアームレスト本体と、アームレスト本体内に回転軸を介して支持された複数の機能ユニットと、アームレスト本体に回動可能に基端側を支持された前蓋及び後蓋と、を備え、機能ユニットは、前蓋もしくは後蓋を開いて機能ユニットをアームレスト本体から展開し、前後に回動することで、フロントシート側及びリアシート側のいずれからも使用が可能であることを特徴とする。
【０００６】
本発明の自動車のシステムアームレストにおいて、各機能ユニットは、好ましくは、前記回転支軸にまわりに回動するアームと、アーム先端に付設された機能部品とからなり、単独または複合的に使用し得る。
【０００８】
また、本発明の自動車のシステムアームレストにおいて、機能部品として、好ましくは、グリップ、テーブル、傘立て兼用カップホルダおよびライトスタンドを含む。
【０００９】
本発明によれば、アームレスト本体内に回転支軸に支持された複数の機能ユニットが格納される。実使用に際して、所望の機能ユニットをアームレスト本体から展開することで、その機能ユニットをシステム的に利用することができる。本システムアームレストは複数の機能ユニットを持つことで機能性に富み、それらの機能がユニット回転支軸のまわりに回動することで方向性の制約を受けずに前後方向からの使用が可能になる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基き、従来例と実質的に同一または対応する部材には同一符号を用いて、本発明による自動車のシステムアームレストの好適な実施の形態を説明する。
図１は、この実施形態におけるシステムアームレスト１０の全体構成例を示している。システムアームレスト１０はヒンジ部１０１を介してシートバック３の所定部位、例えば、シートバック３の側部に回動可能に取り付けられる。なお、着座シート１（フロントシートであってよい）はシートクッション２およびシートバック３からなり、シートバック３の側部に標準装備のアームレストを支持するためのヒンジ部１０１が備えられ、このヒンジ部１０１にシステムアームレスト１０を後付けし得るようになっている。
【００１１】
アームレスト本体１１内に回転支軸１２が設けられていて、この回転支軸１２に回動自在に支持された複数の機能ユニット１３，１４，１５および１６がアームレスト本体１１から展開可能に構成されている。各機能ユニットはアームレスト本体１１に格納され、アームレスト本体１１に取り付けられた前蓋１７および後蓋１８によって覆われるようになっている。
【００１２】
図２は本発明の具体的構成例を示しており、アームレスト本体１１は、両側に配置されたフレーム部材あるいはカバー部材１９，２０の間に前蓋１７および後蓋１８を挟むかたちで、中空匡体として構成される。なお、フレーム部材あるいはカバー部材１９の外側には、アクリルカバー１９ａが被着されている。アームレスト本体１１はボルト２１によってヒンジ部１０１のボルト穴２２（図４参照）に軸支され、ヒンジ部１０１のまわりに回動する際には係合部材２３により回動角度が規制されるようになっている。なお、ボルト２１の頭部にはキャップ２７を被着するようにしてもよい。
【００１３】
前蓋１７および後蓋１８は、それぞれ基端側がアームレスト本体１１に回動可能に支持され、上端が相互に閉合するように構成されている。この場合、前蓋１７および後蓋１８の上端には鉄片１７ａ，１８ａが設けられ、各鉄片１７ａ，１８ａがアームレスト本体１１に設けたマグネット２４に吸着されることで前蓋１７および後蓋１８が閉合保持される。また、前蓋１７の内側にはカードホルダ２５が、後蓋１８にはポケット２６（図５（ｄ）参照）が付設されている。
【００１４】
各機能ユニット１３，１４，１５および１６は、図３に示すように、回転支軸１２のまわりに回動するアーム１３ａ，１４ａ，１５ａおよび１６ａと、これらアーム先端に付設された機能部品１３ｂ，１４ｂ，１５ｂおよび１６ｂとからなり、単独または複合的に使用し得るようになっている。この実施形態では、機能部品１３ｂ，１４ｂ，１５ｂおよび１６ｂとして、グリップ、テーブル、傘立て兼用カップホルダおよびライトスタンドが描かれている。アーム１３ａ，１４ａ，１５ａおよび１６ａのそれぞれ基部には、回転支軸１２に回転自在に嵌合するように形成された孔１３ｃ，１４ｃ，１５ｃおよび１６ｃが設けられる。なお、機能ユニット１５は、伸縮可能なカップホルダリング１５ｄを含む。
【００１５】
上記構成において、実使用に際しては、図４に示すように、標準装備のアームレスト２００を取り外し、ボルト２１によってアームレスト本体１１をシートバック３のヒンジ部１０１に軸支する。その際、アクリルカバー１９ａあるいはキャップ２７が嵌め込まれる。これによりシステムアームレスト１０がヒンジ部１０１を介して、シートバック３の所定部位に回動可能に取り付けられる。この場合、システムアームレスト１０はその本来の機能であるアームレストとして使用することができるのは勿論である。
【００１６】
図５（ａ）〜（ｄ）および図６（ａ），（ｂ）は、この実施形態におけるシステムアームレスト１０の使用形態の例を示している。
図５（ａ）において、例えば、アームレスト本体１１から機能ユニット１３を展開することにより、後席用グリップが構成される。
図５（ｂ）において、アームレスト本体１１から機能ユニット１４を展開することによりテーブルが構成される。この場合、アーム１４ａを前後に回動することで、フロントシート側あるいはリヤシート側にテーブルを配置構成し、前後いずれの方向からも使用可能である。
【００１７】
図５（ｃ）において、アームレスト本体１１から機能ユニット１５を展開することにより傘立て兼用カップホルダが構成される。この場合、機能ユニット１５の傘立てとしての機能部品１５ｂに傘３００を挿入支持することができる。
なお、図５（ｄ）に示すように、後蓋１８のポケット２６からカップホルダリング１５ｄを取り出し、このカップホルダリング１５ｄを引き伸ばして機能部品１５ｂに装着することができる。このようにして、カップホルダリング１５ｄにカップ４００を保持することができる。
【００１８】
図６（ａ）において、アームレスト本体１１から機能ユニット１６を展開することによりライトスタンドが構成される。この場合、アーム１６ａを前後に回動することで、フロントシート側あるいはリヤシート側いずれの方向からも使用可能である。
なお、図６（ｂ）のように、前蓋１７を開いてその内側のカードホルダ２５を適宜使用することができる。
【００１９】
上記のように、アームレスト本体１１内に回転支軸１２に支持された複数の機能ユニット１３，１４，１５および１６が格納され、所望の機能ユニットをアームレスト本体１１から展開することで、その機能ユニットをシステム的に利用することができる。その場合、各機能ユニットは単独で使用してもよく、適宜の組合せで使用してもよい。このように複数の機能ユニット１３，１４，１５および１６を持つことで極めて機能性に富んだシステムアームレストとすることができる。そして、それらの機能ユニットが回転支軸１２のまわりに回動することで方向性の制約を受けずに、フロントシート側あるいはリヤシート側からの使用を可能にし、使い勝手も極めて優れたものとなる。
【００２０】
以上、本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明は実施形態にのみ限定されるものでなく、本発明の範囲内で適宜変更等が可能である。
たとえば機能部品１３ｂ，１４ｂ，１５ｂおよび１６ｂとしてグリップ、テーブル、傘立て兼用カップホルダおよびライトスタンドを含む例を説明したが、必要に応じてその他の機能部品を付加構成することができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、この種のアームレストにおいて複数の機能ユニットを持つことで極めて機能性に富み、使用時に方向性の制約を受けずに使い勝手も極めて優れている。自動車のシステムアームレストは、このように多機能性を有し、利便性に極めて優れているとともに、不使用時にはコンパクトに格納可能であり、使い易く取扱性がよい等の利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの全体構成例を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの具体的構成例を示す分解斜視図である。
【図３】本発明の実施形態における機能ユニットの構成例を示す分解斜視図である。
【図４】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの取付方法を示す分解斜視図である。
【図５】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの使用形態の例を示すそれぞれ斜視図である。
【図６】本発明の実施形態におけるシステムアームレストの使用形態の例を示すそれぞれ斜視図である。
【図７】従来例を示す斜視図である。
【符号の説明】
１ シート
２ シートクッション
３ シートバック
１０ システムアームレスト
１１ アームレスト本体
１２ 回転支軸
１３，１４，１５，１６ 機能ユニット
１７ 前蓋
１８ 後蓋
２１ ボルト
２４ マグネット
２５ カードホルダ
２６ ポケット
Claims (3)
- フロントシートのシートバックの側部に回動可能に取り付けられたアームレスト本体と、
前記アームレスト本体内に回転軸を介して支持された複数の機能ユニットと、
前記アームレスト本体に回動可能に基端側を支持された前蓋及び後蓋と、を備え、
前記機能ユニットは、前記前蓋もしくは前記後蓋を開いて前記機能ユニットを前記アームレスト本体から展開し、前後に回動することで、フロントシート側及びリアシート側のいずれからも使用が可能であることを特徴とする、自動車のシステムアームレスト。 - 前記複数の機能ユニットは、前記回転支軸のまわりに回動するアームと、アーム先端に付設された機能部品とからなり、単独または複合的に使用し得ることを特徴とする、請求項１記載の自動車のシステムアームレスト。
- 前記機能部品として、グリップ、テーブル、傘立て兼用カップホルダおよびライトスタンドを含むことを特徴とする、請求項２に記載の自動車のシステムアームレスト。
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002082160A JP4061469B2 (ja) | 2002-03-22 | 2002-03-22 | 自動車のシステムアームレスト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| JP4061469B2 true JP4061469B2 (ja) | 2008-03-19 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002082160A Expired - Fee Related JP4061469B2 (ja) | 2002-03-22 | 2002-03-22 | 自動車のシステムアームレスト |
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| CN (1) | CN1642699A (ja) |
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- 2002-03-22 JP JP2002082160A patent/JP4061469B2/ja not_active Expired - Fee Related
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2003
- 2003-03-24 CN CNA038067382A patent/CN1642699A/zh active Pending
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| JP2003275056A (ja) | 2003-09-30 |
| CN1642699A (zh) | 2005-07-20 |
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