JP4057373B2 - 軌道処理装置 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、軌道台車上に支持された装置枠を備える、軌道を処理する装置であって、作業ユニットと軌道吊上げユニットとを備え、軌道吊上げユニットに、吊上げ駆動装置により装置枠に垂直に調節可能に接続された工具枠が装備され、工具枠上には、横方向調節駆動装置により軌道の横方向に互いの方向に圧迫可能な吊上げローラの2個の対であって、レールの長手方向に互いに離間配置された対と、レールの走行面上で転動するように設けられたフランジ付きローラとが軌道のレールごとに配置される。
【0002】
【従来の技術】
ペンチ状に動作する吊上げローラの対は、レール頭にぴったり適合するように係合してレール頭の下側で転動し、その結果、作業動作時に装置の連続的な前進作業運動が可能になる。障害物があるか、またはレールの形状が非常に不規則な場合、連続して配置された2対の吊上げローラが、続いて開放され、問題の領域を通過した後に再び閉鎖し、その結果、少なくとも一方のローラの対は、妨げられずに継続してレールに係合する。
【0003】
米国特許第4,893,565号に記載されている突き固め装置の場合、把持部材は、駆動装置により垂直に調節されるように設計され、把持フックをレール頭、または随意にレール基部にも係合させることができるようになっている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、様々な断面を有するレールの部分(セクション)上に、より容易により安全に乗せることができる特定の種類の装置を提供することである。
【0005】
【課題を解決するための手段・作用・効果】
本発明によると、この目的は、冒頭に記載した類の装置であって、各対の吊上げローラは、垂直方向調節駆動装置により工具枠に対して個々に垂直方向に調節されるように設計され、軌道の横方向に互いに隣接して配置された2つの吊上げローラが離れる運動が、垂直方向調節駆動装置の自動動作に関連して、両方の吊上げローラを工具枠に対して下降させる装置により達成される。
【0006】
このように設計された軌道吊上げユニットにより、レールの障害物上を通過するため又はレールの断面が変化した場合に一時的に互いに離れた一対の吊上げローラが、この部分を通過した後に安全かつ問題なく再び閉鎖されたり互いの方向に圧迫(付勢、squeezed)させることができるという利点が得られる。これは、軌道のグリッドのより大きな持ち上げの場合に特に重要である。なぜなら、その間、吊上げローラの対によって形成されるクランプの開放時に、軌道のグリッドの脱落が避けられず、その結果、レールのたわみ(偏向、ソリ)曲線が変化するからである。把持される軌道またはレールの垂直変位(垂直方向の変位)は、吊上げローラの自動下降により単純かつ非常に信頼できる方法で補正されるため、吊上げローラは、直ちに、レール頭(レールヘッド)に対して再び正確な位置に配置される。この調節動作は自動的に経過するので、装置の操作者が特に注意する必要はなく、注意散漫(偏向、diversion)の回避が可能であり、その結果、作業動作時に安全性が損なわれるのを防止することができる。
【0007】
請求項2によれば、この関連において、吊上げローラの対が互いに圧迫(押圧、付勢、squeezing)された後、軌道グリッドは、以前に取っていた位置まで自動的に持ち上げられ、円滑に作業を進めることができる。
【0008】
本発明に係るその他の利点は、その他の従属請求項および本明細書から明白になる。
【0009】
本発明について、図示の好ましい実施態様に関して、以下にさらに詳細に説明する。
【0010】
【発明の実施の形態】
図1に示す装置1は、軌道3のバラスト道床2を処理するために設計され、軌道台車4上に支持された装置枠5を備える。作業ユニット6は、軌道3の下側に案内されてバラスト道床2を掘削する回転可能な掘削チェーン7の形態であり、装置枠5上に支持される。掘削チェーン7は、掘削されたバラストを運び去るためのコンベヤベルト8と連動する。追加のコンベヤベルト9は、装置1の動作方向において掘削チェーン7の後に位置する地点に、清掃された新しいバラストを再導入するために設けられる。動作方向は、矢印10で示す。追加の装置11(詳細には図示しない)は、装置枠5の両端に結合する。
【0011】
掘削チェーン7の領域の装置枠5には、軌道吊上げユニット12が固定され、軌道吊上げユニット12の構造は、図2、図3および図4に関するその他のシーケンスでもさらに明白になる。軌道吊上げユニット12は、軌道の横方向にほぼ水平に延在する工具枠13を備える。工具枠13上には、横方向案内手段18により工具枠13に関連して軌道の横方向に調節するように設計され、そのため、移動駆動装置19に接続された摺動ビーム17が支持される。図示の動作位置では、軌道吊上げユニット12は、フランジ付きローラ14により、軌道3のレール16の走行面15上に乗り、この走行面上で転動する。
【0012】
各々のレール16の領域では、摺動ビーム17は、いずれの場合にも、装置の長手方向に互いに離間配置された2個の垂直案内柱を備え、その上に、油圧シリンダ22として設計されたローラ支持体21が支持され、油圧で垂直調節を行う。(別法による実施態様として、案内柱20を油圧シリンダ22のピストンにより形成し、摺動ビーム17に直接接続することが考えられる。)いずれの場合にも、各々の垂直調節可能なローラ支持体21には、対23を形成する2個の吊上げローラ24が固定され、これらローラ24は、横方向調節駆動装置25により軌道の横方向に互いの方向に圧迫可能である。したがって、レールにぴったり適合する吊上げローラ24の、レールの長手方向に互いに離れている2個の対23は、軌道3のレール16を通じて摺動ビーム17上に配置され、これらの対23は、いずれの場合にも、油圧シリンダ22により形成された垂直方向調節駆動装置26により工具枠13に対して互いに関係なく垂直調節されるように設計される。
【0013】
運転台39内には、吊上げローラ24の横方向調節駆動装置25および垂直方向調節駆動装置26に接続された制御装置40(図1)が収容される。以下にさらに詳細に説明するように、これら駆動装置25、26は、軌道の横方向に互いに隣接して配置された対23の2個の吊上げローラ24の離れる運動が、対応する垂直方向調節駆動装置26の自動動作に結合して、工具枠13に対して吊上げローラ24を下降させるように制御される。さらに、制御装置40を介して、対23の2個の吊上げローラ24を互いの方向に向かって移動させる横方向調節駆動装置25の動作を対応垂直方向調節駆動装置26の自動動作に結合して、工具枠13に対する両方の吊上げローラ24を吊り上げることができる。
【0014】
軌道吊上げユニット12または工具枠13は、装置枠5に接続され、互いに対して平行に、かつほぼ垂直に延在し、軌道の横方向に互いに離れている2個の吊上げ駆動装置27により垂直方向に調節され、さらに、工具枠13は、リンク機構28により装置枠5に関節状に接続され、軌道の横方向に延在する水平枢軸29の周囲で枢動する。このリンク機構28は、側面図で見るとほぼ平行四辺形であり、2個のタイロッド30、および柱状またはT形に設計された牽引ロッド31から成る。2個のタイロッド30は、軌道の横方向に互いに離れており、共通の平面32内に延在し、牽引ロッド31は、前記の平面32に平行だが、この平面よりある距離だけ下に延在する。牽引ロッド31は、伸縮式に延長するように設計され、長さ調節駆動装置33を装備される。
【0015】
タイロッド30は、個々のヒンジ点34内で工具枠13の上側に関節状に固定され、これらヒンジ点34は、シャフト35により形成され、軌道の横方向に延在して枢軸29として機能する。吊上げ駆動装置27は、上端36が装置枠5に取り付けられ、下端37も、いかなる場合にもタイロッド30に直接隣接して水平シャフト35に関節状に固定される。図3で分かるように、2個のタイロッド30は、装置1の垂直長手方向対称平面38に対して鏡面対称状に配置され、互いの方向に鋭角で延在する。
【0016】
バラスト道床2を処理するために装置1が作業動作する場合、軌道吊上げユニット12は、吊上げ駆動装置27により下降し、フランジ付きローラ14を介して軌道3のレール16上に支持される。その後、吊上げローラ24の対23は、横方向調節駆動装置25または垂直方向調節駆動装置26によりレール16にぴったり適合するように係合し、その後、軌道3は、再び吊上げ駆動装置27を作動させることにより吊り上げることができ、作業ユニット6または掘削チェーン7を使用するために軌道の下側に必要な作業空間が形成される。
【0017】
吊上げローラ24をレール16とぴったり接触させるには、伸縮式牽引ロッド31の長さ調節駆動装置33をゼロ圧または浮動位置に切り換えて、軌道吊上げユニット12を軌道の長手方向の位置に調節する。その際、工具枠13は、シャフト35(図2)により形成された枢軸29の周囲で回転することができる。なぜなら、タイロッド30、および吊上げ駆動装置27の下端37は、同じ軸29内のシャフト35に関節状に接続されているからである。軌道の長手方向の位置を調節して、吊上げローラ24がレール16に適合した後、牽引ロッド31の長さ調節駆動装置33はロックされて、軌道の長手方向において軌道吊上げユニット12を安定させ、軌道吊上げユニット12をこの位置に維持する。
【0018】
作業動作時に軌道3上で連続的に転動する軌道吊上げユニット12が、たとえば図2および図4に示すような継ぎ目板41の形状の障害物に遭遇した場合、障害物を乗り越えて、吊上げローラ24を軌道の横方向に一時的に互いに離し、障害物を通過した後に再び吊上げローラ24を閉じる必要がある。通常の作業動作時、各々の対23の吊上げローラ24は、一定の圧力で一緒に圧迫される。障害物に衝突した結果、この圧力が必然的に増加すると、横方向調節駆動装置25により、当該対23の2個の吊上げローラ24が拡張して離れる運動は、制御装置40により自動的に開始する。吊上げローラの対の完全開放位置に達すると、ストップ42(図4)が作動し、その結果、垂直方向調節駆動装置26が作動して吊上げローラ24が下降する。
【0019】
その後の手順では、制御装置40により、たとえば装置1の前進速度に関連するタイミング要素によって、吊上げローラ24は、軌道3の問題の領域を通過した後に再び自動的に枢動して元に戻り、改めてレール16に係合する。
【0020】
吊上げローラ24の拡張に結合する下降運動の結果、継ぎ目板41を通り越した後、吊上げローラ24の開放した対23を一緒に圧迫することにより、時間をロスすることなく直ちに、再び確実にレール16に係合することができる。安全性の理由から、吊上げローラ24の後続の2番目の対23は、先行する対が閉じられた場合にのみ開かれる。
【0021】
横方向調節駆動装置25により吊上げローラ24が一緒に枢動すると、後続のストップ43が作動する(図4)。その結果、制御装置40によって、下降した対23の2個の吊上げローラ24を障害物の後のレール16に適用する横方向調節駆動装置25の作動と共に、対応する垂直方向調節駆動装置26の自動作動も開始して、2個の吊上げローラ24を吊上げ、その結果軌道3を吊上げて再び工具枠13に対して元の位置にし、装置1の連続作業動作が妨げられずに継続する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 軌道吊上げユニットにより軌道を処理するための、本発明により設計された装置の略側面図である。
【図2】 軌道吊上げユニットの拡大側面図を示す。
【図3】 軌道吊上げユニットの拡大上面図を示す。
【図4】 軌道の長手方向における軌道吊上げユニットの図を示す。
【符号の説明】
1 軌道処理装置
3 軌道
5 装置枠
12 軌道吊上げユニット
13 工具枠
14 フランジ付きローラ
15 走行面
16 レール
17 摺動ビーム
18 横方向案内手段
19 移動駆動装置
20 案内柱
21 ローラ支持体
22 油圧シリンダ
23 吊上げローラの対
24 吊上げローラ
25 横方向調節駆動装置
26 垂直方向調節駆動装置
28 リンク機構
29 枢軸
30 タイロッド
31 牽引ロッド
32 平面
33 長さ調節駆動装置
34 ヒンジ点
35 シャフト
36 上端
41 継ぎ目板
Claims (6)
- 軌道台車(4)上に支持された装置枠(5)を備える、軌道(3)を処理する装置(1)であって、作業ユニット(6)と軌道吊上げユニット(12)とを備え、軌道吊上げユニット(12)に、吊上げ駆動装置(27)により装置枠(5)に垂直方向に調節可能に接続された工具枠(13)が装備され、工具枠(13)に、横方向調節駆動装置(25)により軌道の横方向に互いの方向に圧迫可能な2つの吊上げローラ(24)から成る対(23)の2個であってレールの長手方向に互いに離間配置された2個の対(23)、(23)と、レール(16)の走行面(15)上で転動するように設けられたフランジ付きローラ(14)と、が軌道(3)のレール(16)ごとに配置されている装置(1)において、
吊上げローラ(24)の各対(23)が、垂直方向調節駆動装置(26)により工具枠(13)に対して個々に垂直方向に調節されるように構成され、
軌道の横方向に互いに隣接して配置された2つの吊上げローラ(24)が離れる運動が、垂直方向調節駆動装置(26)の自動動作に関連して、工具枠(13)に対して両方の吊上げローラ(24)を下降させることを特徴とする装置(1)。 - 前記対(23)の両方の吊上げローラ(24)を互いの方向に移動させるための前記横方向調節駆動装置(25)の動作が、前記工具枠(13)に対して、両方の吊上げローラ(24)を吊り上げるための垂直方向調節駆動装置(26)の自動動作に関連することを特徴とする、請求項1に記載の装置。
- 前記対(23)の両方の吊上げローラ(24)が、いずれの場合にも、前記工具枠(13)に垂直方向に調節可能に接続されたローラ支持体(21)上に一緒に結合されることを特徴とする、請求項1または2に記載の装置。
- 前記ローラ支持体(21)が、垂直方向調節駆動装置(26)を構成する油圧シリンダ(22)として構成され、該油圧シリンダ(22)は、油圧で垂直調節するために前記工具枠(13)に接続された垂直案内柱(20)上に取り付けられたことを特徴とする、請求項3に記載の装置。
- 前記吊上げローラ(24)の対(23)が、前記工具枠(13)上に取り付けられ移動駆動装置(19)により前記軌道の横方向において前記工具枠(13)に対して調節されるように構成された共通の摺動ビーム(17)に固定されていることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか1項に記載の装置。
- 前記工具枠(13)が、前記吊上げ駆動装置(27)に加えて、ほぼ平行四辺形のリンク機構(28)により前記装置枠(5)に接続され、これにより、前記軌道の前記横方向に延在する水平枢軸(29)の周囲で回動するようにしたことを特徴とする、請求項1〜5のいずれか1項に記載の装置。
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