JP3969015B2

JP3969015B2 - ルームランプ

Info

Publication number: JP3969015B2
Application number: JP2001161865A
Authority: JP
Inventors: 智仁橋川
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 2001-05-30
Filing date: 2001-05-30
Publication date: 2007-08-29
Anticipated expiration: 2021-05-30
Also published as: JP2002347513A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、単一の光源で多彩な照明を行うことが出来るルームランプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車などの車両１では、図７に示すような車室内照明が知られている（参照資料：「新型車解説書ＮＩＳＳＡＮアベニールＷ１１型系車の紹介」平成１０年８月発行。発行元：日産自動車株式会社）。
【０００３】
このようなものでは、車両１の車室内天井部２のうち、フロントウインドウシールド６側前縁２ａ近傍には、運転席及び助手席に着座した乗員の手元をそれぞれ照明する左，右マップランプ４，５部を一体に設けたマップランプ装置３が設けられている。
【０００４】
このマップランプ装置３では、前記天井部２に固着されるケース３ａ内に、光源としての左，右一対の電球が装着されていると共に、半透明のカバー一体型レンズ７がこれらの左，右一対の電球を覆うように構成されている。
【０００５】
このカバー一体型レンズ７には、他の半透明の部分に比して透過率を多くして、前記左，右各電球の点灯によって発生する照射光が透過されることにより、集束されてスポット光とするスポット光レンズカット部７ａ，７ａが各々形成されている。
【０００６】
また、このスポット光レンズカット部７ａ，７ａの近傍には、左，右マップランプスイッチ４ａ，５ａが各々設けられていて、前記左，右電球の点灯を行うように構成されている。
【０００７】
更に、前記天井部２の車両前後方向及び車幅方向略中央には、ルームランプ装置８が設けられている。
【０００８】
このルームランプ装置８では、ケース８ａ内に設けられたランプ本体の点灯によって発生する照射光が透過されることにより、拡散されて車室内を広く照らす広域光となる広域光レンズ９が、前記ランプ本体を覆うように設けられている。
【０００９】
そして、ＯＮ位置１０ａ，自動位置１０ｂ，ＯＦＦ位置１０ｃの３通りのポジションを有する３ポジションスイッチ１０によって、何れかのポジションが選択されることにより前記ランプ本体が、点灯、ドア開による自動点灯、消灯されるように構成されている。
【００１０】
このように構成された従来の車室内照明では、乗員が地図を読む等、個別に照明を必要とする場合には、前記天井部２の前縁２ａ近傍に設けられたマップランプ装置３の左，右何れかのマップランプスイッチ４ａ又は５ａを用いて、左，右の電球を個別に点灯させる。
【００１１】
前記左，右電球の点灯によって発生する照射光は、スポット光レンズカット部７ａ，７ａを透過する際、集束されてスポット光となり、乗員の手元が照らされる。
【００１２】
また、車室内全体を明るくする場合には、前記天井部２の略中央部２ｂに設けられたルームランプ装置８の３ポジションスイッチ１０をＯＮ位置１０ａとして、内蔵されるランプ本体を点灯させる。
【００１３】
ランプ本体の点灯によって発生する照射光が、前記広域光レンズ９に透過されることにより拡散されて、前記車室内がこの透過光により広く照明される。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の車室内照明では、手元をスポット光で照らすマップランプ装置３と、車室内を広く照らすルームランプ装置８とが個別に設けられているので、構成部品点数が増大して、製造コストが上昇してしまうといった問題があった。
【００１５】
また、前記マップランプ装置３では、左，右一対のスポット光レンズカット部７ａ，７ａに対応させて左，右一対の電球及びスイッチ４ａ，５ａを各々設けているので、この点においても、構成部品点数が増大して、製造コストが上昇してしまうといった問題があった。
【００１６】
そして、このような前記ケース３ａ内に固定された電球から照射された照射光が、同じくケース３ａに固定されたカバー一体型レンズのスポット光レンズカット部７ａを透過する際に集束されるように構成されているので、設定範囲外の任意の範囲を照らすことが出来ないといった問題もあった。
【００１７】
そこで、本発明の目的は、上記の問題点を解消し、少ない部品点数で、多様な照明を行うことが出来るルームランプを提供することにある。
【００１８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、車室内のバックミラー取付部後方に設けられて、該車室内を照明するルームランプであって、前記車室内側面に設置されるベース部材と、該ベース部材に固定される光源と、該光源を覆い該ベース部材に対して相対的に回動可能に設けられる円盤カバー部材とを有し、前記光源は、前記円盤カバー部材の回動中心から所定距離外径方向へオフセットされて設けられると共に、前記円盤カバー部材には、該円盤カバー部材の該ベース部材に対する相対回動によって前記光源の下方に移動されることにより、該光源からの照射光を透過して、異なる透過光を車室内に照射する複数のレンズカット部を、前記回動中心から所定距離外径方向へオフセットされた周上に並設し、前記レンズカット部は、照射光を集束する左高照度スポット光レンズカット部と、右高照度スポット光レンズカット部とを有することを特徴としている。
【００１９】
このように構成された請求項１記載のものでは、前記円盤カバー部材を前記ベース部材に対して相対的に回動させて、前記レンズカット部を光源の下方に移動させると、該レンズカット部は、該光源からの照射光を透過して、透過光を車室内に照射する。
【００２０】
該各レンズカット部は、異なる透過光を車室内に照射するように構成されているので、前記円盤カバー部材を相対的に回動させることにより、用途に応じた透過光で車室内を照明できる。
【００２１】
このため、光源は、単一のバルブ等で構成できるので、部品点数の増大を抑制して製造コストを低減させることができる。
【００２２】
また、前記円盤カバー部材は、前記ベース部材に対して相対的に回動可能であるので、光源に対する前記レンズカット部の位置を可変させて、照射範囲を調整できる。
【００２３】
そして、請求項１に記載されたものでは、前記レンズカット部は、照射光を集束する左高照度スポット光レンズカット部と、右高照度スポット光レンズカット部とを有する。
【００２４】
このように構成された請求項１記載のものでは、前記光源から照射された照射光が、左右の各高照度スポット光レンズカット部を透過する際、集束されて高照度光となる。
【００２５】
前記円盤カバー部材は、前記ベース部材に対して回動可能であるので光源に対する前記高照度スポット光レンズカット部の位置を可変して、高照度光の照射範囲を調整出来る。
【００２６】
このため、高照度光で、任意の位置を照らすことができる。
さらに、請求項１に記載されたものでは、左，右高照度スポット光レンズカット部が、光源の下方に位置すると、照射光は、高照度で左右乗員のうち何れか一方の手元が照明される。
【００２７】
更に、請求項２に記載されたものでは、前記レンズカット部は、照射光を拡散させる広域光レンズカット部を有する請求項１記載のルームランプを特徴としている。
【００２８】
このように構成された請求項２記載のものでは、広域光レンズカット部が、前記光源の下方に位置すると、前記照射光は拡散されて車室内が広範囲で照明される。
【００２９】
また、請求項３に記載されたものでは、前記円盤カバー部材には、レンズカット部の種類を識別するガイドマーク部が設けられている請求項１又は２記載のルームランプを特徴としている。
【００３０】
このように構成された請求項３記載のものでは、前記円盤カバー部材に設けられたガイドマーク部を参照しながら、該円盤カバー部材を回動させると、容易に所望のレンズカット部を前記光源の下方に位置させて照明を行うことが出来る。
【００３１】
このため、レンズカット部の種類が複数であっても、選択が容易に行えて、使用利便性が良好である。
【００３２】
そして、請求項４に記載されたものでは、前記円盤カバー部材の外周縁には、把持用の凹凸部が形成されている請求項１乃至３のうち何れか一項記載のルームランプを特徴としている。
【００３３】
このように構成された請求項４記載のものでは、前記円盤カバー部材の外周縁に形成された把持用の凹凸部によって、スリップすること無く、該円盤カバー部材を回動させることが出来る。
【００３４】
【発明の実施の形態１】
以下、本発明の具体的な実施の形態１について、図示例と共に説明する。なお、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００３５】
図１乃至図６は、この発明の実施の形態１のルームランプを示すものである。なお、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００３６】
まず、構成を説明すると、この実施の形態１のルームランプでは、車両１１の車室内側面である天井部１２のうち、フロントウインドウシールド６側前縁１２ａ近傍には、車室１３内を照明するルームランプ装置１４が設けられている。
【００３７】
このルームランプ装置１４は、天井部１２のうち、バックミラー１５の取付部１５ａの後方位置に開口形成された取付開口１２ｂ周縁に対して設置されるベース部材１６と、このベース部材１６に固定される光源としてのバルブ１７と、このバルブ１７を下方から覆って、ベース部材１６に対して相対的に回動可能に設けられる半透明の円盤カバー部材１８とを有している。
【００３８】
このうち、前記ベース部材１６は、前記前縁１２ａに長手方向を沿わせて車両前側に位置する方状ベース部１６ａ及びこの方状ベース部１６ａの車幅方向中央位置から車両後方に向けて一体に延設される円状ベース部１６ｂとを有して主に構成されている。
【００３９】
そして、前記円状ベース部１６ｂには、図４又は図５に示すように、円の略中央に上下方向に沿って開口形成される取付孔１９ａが設けられた筒状取付部１９が一体に設けられている。
【００４０】
また、前記バルブ１７は、前記円盤カバー部材１８の回動中心Ｏから所定距離Ｌ１車両後方の外径方向へオフセットされて、一対の電極１７ａ，１７ｂに支持されて固定されている。
【００４１】
このバルブ１７には、図１〜図３に示すように前記ベース部材１６の方状ベース部１６ａに設けられた３ポジションシーソースイッチ２０と電気的に接続されていて、ＯＮ位置２０ａ，自動位置２０ｂ，ＯＦＦ位置２０ｃの３通りのポジションのうち何れかが選択されることにより、前記バルブ１７が、点灯、ドアの開閉による自動点灯、消灯されるように構成されている。
【００４２】
更に、前記円盤カバー部材１８は、主に、円板状の底面部１８ａ及びこの底面部１８ａの周縁に上方に向けて立設される周縁フランジ部１８ｂとから構成されている。
【００４３】
この底面部１８ａの上面側略中央からは、図４又は図５に示すように上方に向けて回動軸部１８ｃが、一体となるように設けられている。
【００４４】
この回動軸部１８ｃは、前記筒状取付部１９の取付孔１９ａに下方から上方に向けて回動可能に遊嵌されて、上端部１８ｄに、前記取付孔１９ａよりも大径のスペーサ２１を介して、取付ネジ２２を螺着させることにより挿抜不能として、前記ベース部材１６に対して、前記円盤カバー部材１８を回動可能に装着させている。
【００４５】
この円盤カバー部材１８の底面部１８ａには、他の底面部１８ａの部分よりも透明に形成されることにより、図２に示すようなレンズカット部として照射光を集束する左，右高照度スポット光レンズカット部２３，２４と、照射光を拡散する広域光レンズカット部２５とが、前記回動中心Ｏから所定距離Ｌ２外径方向へオフセットされた周Ｓ上に並設されている。
【００４６】
そして、これらの各左，右高照度スポット光レンズカット部２３，２４及び、広域光レンズカット部２５とは、前記円盤カバー部材１８の前記ベース部材１６に対する相対回動によって前記バルブ１７固定位置の下方に移動されることにより、バルブ１７からの照射光を透過して、異なる透過光を車室１３内に照射するように構成されている。
【００４７】
また、この実施の形態１のルームランプ装置１４では、前記円盤カバー部材１８の底面部１８ａ略中央車室内側側面に、各レンズカット部２３〜２５の種類を識別するガイドマーク部２６が設けられている。
【００４８】
このガイドマーク部２６は、図２に示すように、前記左，右高照度スポット光レンズカット部２３，２４を表示すると共に、これらの各左，右高照度スポット光レンズカット部２３，２４に対応する位置に設けられる左，右スポット光表示部２６ａ，２６ｂと、前記広域光レンズカット部２５を表示すると共に、広域光レンズカット部２５に対応する位置に設けられた広域光表示部２６ｃと、各表示部２６ａ〜２６ｃ間に設けられて、矢印により、回動可能であることを表示する回動矢印部２６ｄ，２６ｅ，２６ｆとを有している。
【００４９】
更に、このルームランプ装置１４では、前記円盤カバー部材１８の外周縁を構成する周縁フランジ部１８ｂには、把持用の凹凸部２７…が、略全周に渡り一定間隔で形成されている。
【００５０】
次に、この実施の形態１のルームランプ装置１４の作用について説明する。
【００５１】
この実施の形態１のルームランプ装置１４では、前記円盤カバー部材１８を前記ベース部材１６に対して、前記回動軸部１８ｃの中心Ｏを回動中心として回動させて、前記レンズカット部２３〜２５のうち、いずれかの前記レンズカット部２３〜２５（図６に示す状態では、前記右高照度スポット光レンズカット部２４）をバルブ１７の下方に移動させると、この右高照度スポット光レンズカット部２４は、バルブ１７からの照射光を透過して、透過光を車室１３内に照射する。この際、バルブ１７から照射された照射光が、この高照度スポット光レンズカット部２４を透過する際、集束されて高照度光となる。
【００５２】
これらの各レンズカット部２３，２４，２５は、異なる透過光を車室内に照射するように構成されているので、前記円盤カバー部材１８を回動させることにより、用途に応じた透過光で車室内を照明できる。
【００５３】
例えば、前記乗員の手元をスポット光で照らす際には、左，右高照度スポット光レンズカット部２３，２４のうち何れか一方を前記バルブ１７の下方に位置させる。
【００５４】
前記左，右高照度スポット光レンズカット部２３，２４の何れかが、前記バルブ１７の下方に位置すると、前記照射光は、この左，右高照度レンズカット部２３，２４によって集束されて、高輝度で乗員の手元が照明される。
【００５５】
また、車室内を広く照らす際には、図２に示すように前記広域光レンズカット部２５を前記バルブ１７の下方に位置させる。広域光レンズカット部２５が、前記バルブ１７の下方に位置すると、前記照射光は、この広域光レンズカット部２５によって拡散されて車室１３内が広範囲で照明される。
【００５６】
このため、光源は、単一のバルブ１７等で構成できる。また、前記３ポジションシーソースイッチ２０も、この単一のバルブ１７をＯＮ，ＯＦＦする機能を有していれば良く、１つで構成される。従って、部品点数の増大を抑制して製造コストを低減させることができる。
【００５７】
また、前記円盤カバー部材１８は、前記ベース部材１６に対して回動可能であるので、バルブ１７位置に対する前記各レンズカット部２３〜２５の位置を可変させると、前記各レンズカット部２３〜２５は、図２に示す周Ｓ上に沿って移動して、照射範囲を調整できる。
【００５８】
特に、バルブ１７に対する前記左，右高照度スポット光レンズカット部２３，２４の位置を可変することにより、狭くなりがちな高照度光の照射範囲を調整出来、高照度光で任意の位置を照らすことができる。
【００５９】
また、この実施の形態１では、前記円盤カバー部材１８に、レンズカット部２３〜２５の種類を識別するガイドマーク部２６が設けられている。
【００６０】
このため、このガイドマーク部２６を参照しながら、前記円盤カバー部材１８を回動させて、所望の照明の種類のマークを、前記バルブ１７下方、若しくは、車両後方側に移動させると、容易に所望のレンズカット部２３〜２５を前記バルブ１７の下方に位置させることが出来、車室１３内を照明することが出来る。
【００６１】
このため、レンズカット部２３〜２５の種類が複数であっても、選択が容易に行えて、使用利便性が良好である。
【００６２】
そして、前記円盤カバー部材１８の周縁フランジ部１８ｂには、把持用の凹凸部２７…が形成されている。このため、凹凸部２７…によって、乗員は、車室１３内側から手をスリップさせること無く、この円盤カバー部材１８を把持して回動させることが出来る。
【００６３】
更に、この実施の形態１では、前記回動軸部１８ｃが、前記筒状取付部１９の取付孔１９ａに下方から上方に向けて回動可能に遊嵌されて、上端部１８ｄが、前記取付孔１９ａよりも大径のスペーサ２１を介して、取付ネジ２２を螺着させることにより挿抜不能とすることにより、前記ベース部材１６に対して、前記円盤カバー部材１８を回動可能に装着させている。
【００６４】
このため、例えば、車室内側から取付ネジ２２を螺着させるような構成に比して、車室内側からは、回動中心Ｏ周縁の構成が、前記円盤カバー部材１８の底面部１８ａに隠れて目立たず、外観品質が良好である。
【００６５】
以上、本発明の実施の形態１を図面に基づいて説明してきたが、本発明は、前記実施の形態１に限定されるものでなく、本発明の要旨を変更しない範囲の設計変更があっても、本発明に含まれる。
【００６６】
例えば、実施の形態１では、前記回動軸部１８ｃを前記筒状取付部１９に回動可能に遊嵌することにより、前記円盤カバー部材１８をベース部材１６に対して回動可能に装着しているが、特にこれに限らず、前記周縁フランジ部１８ｂの上周縁をスライド自在に介挿する環状レール部を、前記ベース部材１６に形成して、前記円盤カバー部材１８をベース部材１６に対して回動可能に装着しても良く、光源を覆って回動可能であるならばどのような構成であってもよい。
【００６８】
また、前記実施の形態１では、ベース部材１６とバルブ１７とを固定とし、前記円盤カバー部材１８を回動可能としたが、前記円盤カバー部材１８は、バルブ１７に対して相対回動できればよいので、前記円盤カバー部材１８を固定とし、ベース部材１６とバルブ１７とを回動可能とするものでもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１のルームランプを示し、車室内側から見た全体の構成を説明する斜視図である。
【図２】実施の形態１のルームランプで、全体の構成を説明する正面図である。
【図３】実施の形態１のルームランプで、全体の構成を説明する一部断面正面図である。
【図４】実施の形態１のルームランプを示し、要部の構成を説明する図３中Ａ−Ａ線に沿った位置での断面図である。
【図５】実施の形態１のルームランプを示し、図３中Ｂ−Ｂ線に沿った位置での断面図である。
【図６】実施の形態１のルームランプを示し、図３中Ｃ−Ｃ線に沿った位置での断面図である。
【図７】従来例の車室内照明を示し、全体の構成を説明する天井部を車室内側から見た斜視図である。
【符号の説明】
１１車両
１２天井部（車室内側面）
１３車室
１４ルームランプ装置
１６ベース部材
１７バルブ（光源）
１８円盤カバー部材
１８ｂ周縁フランジ部（外周縁）
レンズカット部
２３左高照度スポット光レンズカット部
２４右高照度スポット光レンズカット部
２５広域光レンズカット部
２６ガイドマーク部
２７凹凸部
Ｏ回動中心

Claims

車室内のバックミラー取付部後方に設けられて、該車室内を照明するルームランプであって、
前記車室内側面に設置されるベース部材と、該ベース部材に固定される光源と、該光源を覆い該ベース部材に対して相対的に回動可能に設けられる円盤カバー部材とを有し、
前記光源は、前記円盤カバー部材の回動中心から所定距離外径方向へオフセットされて設けられると共に、
前記円盤カバー部材には、該円盤カバー部材の該ベース部材に対する相対回動によって前記光源の下方に移動されることにより、該光源からの照射光を透過して、異なる透過光を車室内に照射する複数のレンズカット部を、前記回動中心から所定距離外径方向へオフセットされた周上に並設し、
前記レンズカット部は、照射光を集束する左高照度スポット光レンズカット部と、右高照度スポット光レンズカット部とを有し、
前記左高照度スポット光レンズカット部と前記右高照度スポット光レンズカット部との何れか一方が、前記光源の下方に移動されることにより、左右乗員のうち、何れか一方の乗員の手元が照明されることを特徴とするルームランプ。
前記レンズカット部は、照射光を拡散させる広域光レンズカット部を有することを特徴とする請求項１記載のルームランプ。
前記円盤カバー部材には、レンズカット部の種類を識別するガイドマーク部が設けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のルームランプ。
前記円盤カバー部材の外周縁には、把持用の凹凸部が形成されていることを特徴とする請求項１乃至３のうち何れか一項記載のルームランプ。