JP3958197B2

JP3958197B2 - 免震建物用エレベーターの乗場装置

Info

Publication number: JP3958197B2
Application number: JP2002346702A
Authority: JP
Inventors: 武久鈴木; 公丈鵜川
Original assignee: Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
Priority date: 2002-11-29
Filing date: 2002-11-29
Publication date: 2007-08-15
Anticipated expiration: 2022-11-29
Also published as: JP2004175551A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、免震装置を用いた建築体に設置されるエレベーターの乗場装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の免震建物用エレベーターの乗場装置においては、基部建築体に免震装置を介して免震建築体が支持されている。そして、建築体の階床の乗場側に基部出入口が設けられ、昇降路側に昇降路出入口が設けられている。基部出入口と昇降路出入口の間に、基部板、昇降路板、第一中間板及び第二中間板により、基部出入口の出入方向に伸縮可能な乗降通路の側壁が形成されている。これにより、地震時の水平方向の変位に対し、側壁の各板が追従（伸縮）し、空所を発生させることなく通路を確保するようにしている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−１７１４２９号公報（請求項４、図３１〜図３５）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来の免震建築用エレベーターの乗場装置では、側壁を構成する各板が伸縮可能に構成されているため、各板は水平方向の変位には追従できるが、上下方向の変位には追従できないという問題点がある。
【０００５】
この発明は上記問題点を解消するためになされたもので、乗場の可動壁が地震時の各方向への揺れに対して円滑に追従できるようにした免震建築用エレベーターの乗場装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る免震建物用エレベーターの乗場装置は、基部建築体に免震装置を介して支持された免震建築体と、免震建築体に設けられ、両建築体に互いに連通する昇降路と、基部建築体の乗場に設けられた基部側三方枠と、昇降路に設けられ、基部側三方枠に対向する昇降路側三方枠と、一側が昇降路側三方枠に枢持された昇降路側可動壁と、一側が基部側三方枠に枢持され、他側が昇降路側可動壁と並立する基部側可動壁と、両可動壁の裏面に設けられ、両可動壁を互いに連結し、かつ両可動壁が、上下方向及び水平方向を含む互いの対向面に沿う方向へ変位する際その変位を案内する連結装置とを備え、連結装置は、基部側可動壁の裏面に固定されて基部側可動壁の裏面との間に水平方向に延在する矩形筒状の空所及びこの空所が矩形筒の長手に沿って外部に開口する空隙が形成された保持枠と、横断面がＴ字状に形成され一端が昇降路側可動壁の裏面に固定され、Ｔ字の横画の他端が保持枠の空所に挿入され、Ｔ字の縦画の他端が保持枠の空隙から外部へ突出する保持金とで構成したものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１〜図５はこの発明の一実施の形態を示す図で、図１は建物の縦断面図、図２は図１のII部拡大図、図３は図２の平面断面図、図４は図３のIV−IV線拡大断面図、図５は図２の地震時の変位状態図であり、図中同一符号は同一部分を示す。
【０００８】
図１において、基部建築体１は大地２に建築されており、基部建築体１には縦坑３が設けられている。そして、基部建築体１の上面には、免震装置４を介して免震建築体５が支持されており、免震建築体５にはエレベーター昇降路（以下、単に昇降路という。）６が設けられている。また、免震建築体５の下部には、昇降路６に連通する昇降路７が固着され、縦坑３に水平方向にすき間を隔てて配置されている。
【０００９】
また、免震建築体５には、昇降路６の上方に機械室８が設けられ、機械室８には巻上装置９が設置されている。そして、巻上装置９には主索１０が巻き掛けられ、主索１０の一端にはかご１１が結合され、他端にはつり合おもり１２が結合されている。また、昇降路７の底部には、かご１１及びつり合おもり１２のそれぞれに対応した緩衝器１３が設置されている。
【００１０】
図２〜図４において、基部建築体１の乗場出入口は、乗場に面する基部側出入口１５と昇降路７に面する昇降路側出入口１６とがあり、基部側出入口１５には、基部側三方枠１７が固定されている。また、昇降路側出入口１６には、昇降路側三方枠１８が固定されており、昇降路側三方枠１８の昇降路７側には、乗場戸１９が配置されている。基部側三方枠１７の上枠１７ａには、水平方向へ延在する基部側天井板２０が固定され、昇降路側三方枠１８の上枠１８ａには、同様に昇降路側天井板２１が固定され、両天井板２０，２１は相互に重合している。
【００１１】
また、基部建築体１の床面には、水平方向へ延在する基部側床板２２が固定され、昇降路側出入口１６の下方には、水平方向へ延在する昇降路側床板２３が固定され、両床板２２，２３は相互に重合している。また、昇降路側出入口１６の下方には、乗場戸１９の下端を案内する敷居２４が固定されている。
また、基部側三方枠１７と昇降路側三方枠１８の間には、基部側可動壁２５及び昇降路側可動壁２６が立設され、天井板２０、２１と床板２２，２３の間に配置されている。
【００１２】
基部側可動壁２５は、基部側三方枠１７に固定された固定金２７にピン２８で枢着され、昇降路側可動壁２６は、同様に昇降路側三方枠１８に、固定金２９及びピン３０で枢着されている。そして、可動壁２５，２６は連結装置３１で連結されている。連結装置３１は、保持枠３２，摺動片３３及び保持金３４で構成されている。保持枠３２は空隙３２ａを隔てて互いに対向して可動壁２５の裏面に固定され、可動壁２５の裏面との間に、矩形筒状の空所３２ｂを形成している。
【００１３】
摺動片３３は超高分子量ポリエチレン等の合成樹脂等の低摩擦材で構成され、可動壁２５の裏面と保持枠３２の内側に固着されている。保持金３４は横断面Ｔ字状に形成され、一端が可動壁２６の裏面に固定され、他端が可動壁２５の裏面に延在し、Ｔ字の横画が空所３２ｂに摺動可能に挿入され、Ｔ字の縦画は空隙３２aから外部へ突出している。なお、上記保持金３４のＴ字の横画の端部と保持枠３２の間に、間隙Ｇが形成されている。
【００１４】
次に、この実施の形態の動作を図５を参照して説明する。
上記のような免震建物用エレベーターの乗場装置においては、基部建築体１側と昇降路７側とは分離されているため、地震時、基部側三方枠１７と昇降路側三方枠１８間に層間変位が発生する。このとき、基部側三方枠１７に結合された天井板２０、可動壁２５及び床板２２は三方枠１７に追従して変位し、昇降路側三方枠１８に結合された天井板２１、可動壁２６及び床板２３は三方枠１８に追従して変位して層間変位を吸収する。
【００１５】
今、図５に示すように、昇降路側可動壁２６が変位したとすると、保持金３４は保持枠３２に案内されて空所３２ｂ内を摺動する。そのため、摺動片３３によって保持金３４の動作が制約を受けて、可動壁２５と可動壁２６は相互に干渉することなく、円滑に動作する。また、保持金３４と保持枠３２の上下方向には間隙Ｇがあるため地震時の上下方向の変位にも追従可能である。また、可動壁２５，２６は固定金２７，２９及びピン２８，３０で建物側壁に枢着されているため、可動壁２５，２６の回動方向（左右方向）の変位にも対応可能である。
【００１６】
このようにして、可動壁２５，２６は連結装置３１の機能及びピン２８，３０による枢着により、地震時の三次元的変位に対して円滑に追従して、各部の損傷をなくすことが可能である。
なお、上記実施の形態では、この発明を基部建築体１の乗場に適用した場合について説明したが、免震建築体５の乗場に適用することも可能である。
【００１７】
【発明の効果】
以上説明したとおりこの発明では、基部建築体に免震装置を介して支持された免震建築体と、免震建築体に設けられ、両建築体に互いに連通する昇降路と、基部建築体の乗場に設けられた基部側三方枠と、昇降路に設けられ、基部側三方枠に対向する昇降路側三方枠と、一側が昇降路側三方枠に枢持された昇降路側可動壁と、一側が基部側三方枠に枢持され、他側が昇降路側可動壁と並立する基部側可動壁と、両可動壁の裏面に設けられ、両可動壁を互いに連結し、かつ両可動壁が、上下方向及び水平方向を含む互いの対向面に沿う方向へ変位する際その変位を案内する連結装置とを備え、連結装置は、基部側可動壁の裏面に固定されて基部側可動壁の裏面との間に水平方向に延在する矩形筒状の空所及びこの空所が矩形筒の長手に沿って外部に開口する空隙が形成された保持枠と、横断面がＴ字状に形成され一端が昇降路側可動壁の裏面に固定され、Ｔ字の横画の他端が保持枠の空所に挿入され、Ｔ字の縦画の他端が保持枠の空隙から外部へ突出する保持金とで構成したので、可動壁は地震時の三次元的変位に対して円滑に追従して、各部の損傷をなくすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１を示す建物の縦断面図。
【図２】図１のII部拡大図。
【図３】図２の平面断面図。
【図４】図３のIV−IV線拡大断面図。
【図５】図２の地震時の変位状態図。
【符号の説明】
１基部建築体、４免震装置、５免震建築体、７昇降路、１７基部側三方枠、１８昇降路側三方枠、２５基部側可動壁、２６昇降路側可動壁、２７固定金、２８ピン、２９固定金、３０ピン、３１連結装置、３２保持枠、３２ａ空隙、３２ｂ空所、３３摺動片、３４保持金。

Claims

基部建築体に免震装置を介して支持された免震建築体と、
上記免震建築体に設けられ、上記両建築体に互いに連通する昇降路と、
上記基部建築体の乗場に設けられた基部側三方枠と、
上記昇降路に設けられ、上記基部側三方枠に対向する昇降路側三方枠と、
一側が上記昇降路側三方枠に枢持された昇降路側可動壁と、
一側が上記基部側三方枠に枢持され、他側が上記昇降路側可動壁と並立する基部側可動壁と、
上記両可動壁の裏面に設けられ、上記両可動壁を互いに連結し、かつ上記両可動壁が、上下方向及び水平方向を含む互いの対向面に沿う方向へ変位する際その変位を案内する連結装置と、
を備え、
上記連結装置は、上記基部側可動壁の裏面に固定されて上記基部側可動壁の裏面との間に水平方向に延在する矩形筒状の空所及びこの空所が上記矩形筒の長手に沿って外部に開口する空隙が形成された保持枠と、横断面がＴ字状に形成され一端が上記昇降路側可動壁の裏面に固定され、上記Ｔ字の横画の他端が上記保持枠の空所に挿入され、上記Ｔ字の縦画の他端が上記保持枠の空隙から外部へ突出する保持金と、
で構成したことを特徴とする免震建物用エレベーターの乗場装置。
保持枠の矩形筒の内側に低摩擦材からなる摺動片を固定したことを特徴とする請求項１記載の免震建物用エレベーターの乗場装置。