JP3933114B2 - エンジンの排気浄化装置 - Google Patents
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Description
乗員による操作が可能とされ、上記フィルタ部材の再生を開始させるための手動再生スイッチと、
車両の停車状態を検出する停車状態検出手段と、
上記手動再生スイッチが再生開始状態に操作され、かつ上記停車状態検出手段により車両の停車状態が検出された時、エンジン回転数を所定回転数まで上昇させて上記フィルタ部材に捕獲された排気微粒子を燃焼除去してフィルタ部材を再生する再生手段とを備えたエンジンの排気浄化装置において、
上記フィルタ部材の温度に関連するパラメータ値を検出する第1パラメータ値検出手段と、
エンジンの停止要求信号を検出する停止要求検出手段とを備え、
上記再生手段は、再生中に上記停止要求検出手段によりエンジンの停止要求が検出された時に、上記第1パラメータ値検出手段により検出されたパラメータ値が所定温度以上である時は、当該パラメータ値が所定温度を下回るまではエンジンの停止を禁止し、再生を継続し、上記第1パラメータ値検出手段により検出されたパラメータ値が所定温度を下回るとエンジン回転数を徐々に低下させるとともに、エンジン回転数の低下中に上記第1パラメータ値検出手段によりパラメータ値の上昇側への変化が検出された時、エンジン回転数の低下を禁止し、再度エンジン回転数を上昇させるよう構成してある。
上記再生手段は、圧縮行程近傍で噴射される主噴射の噴射量を増量することでエンジン回転数を上昇させるとともに、主噴射後の膨張行程において後噴射を実行するよう構成してある。
該第2パラメータ値検出手段により検出されたパラメータ値が所定量以上になった時、乗員に再生の開始を促す警告手段とを備えるよう構成してある。
次に、参考例1に係るパティキュレートフィルタ12の手動再生制御について、図3のフローチャートに基づき説明する。
続く、ステップS6では手動再生スイッチ26がON状態、つまり、再生開始状態に操作されているか否か判定する。
次に、参考例2に係るパティキュレートフィルタ12の手動再生制御ついて、図5、図6に基づき説明する。
次に、実施形態1に係るパティキュレートフィルタ12の手動再生制御ついて、図7に基づき説明する。
11:酸化触媒
12:パティキュレートフィルタ(フィルタ部材)
13、14:排気圧力センサ(第2パラメータ値検出手段)
15:温度センサ(第1パラメータ値検出手段)
21:燃料噴射弁
25:イグニッションスイッチ(停止要求検出手段)
26:手動再生スイッチ
27:警告ランプ(警告手段)
28:コントロールユニット(再生手段)
Claims (3)
- エンジンの排気通路に配設され、排気ガス中の排気微粒子を捕獲するフィルタ部材と、
乗員による操作が可能とされ、上記フィルタ部材の再生を開始させるための手動再生スイッチと、
車両の停車状態を検出する停車状態検出手段と、
上記手動再生スイッチが再生開始状態に操作され、かつ上記停車状態検出手段により車両の停車状態が検出された時、エンジン回転数を所定回転数まで上昇させて上記フィルタ部材に捕獲された排気微粒子を燃焼除去してフィルタ部材を再生する再生手段とを備えたエンジンの排気浄化装置において、
上記フィルタ部材の温度に関連するパラメータ値を検出する第1パラメータ値検出手段と、
エンジンの停止要求信号を検出する停止要求検出手段とを備え、
上記再生手段は、再生中に上記停止要求検出手段によりエンジンの停止要求が検出された時に、上記第1パラメータ値検出手段により検出されたパラメータ値が所定温度以上である時は、当該パラメータ値が所定温度を下回るまではエンジンの停止を禁止し、再生を継続し、上記第1パラメータ値検出手段により検出されたパラメータ値が所定温度を下回るとエンジン回転数を徐々に低下させるとともに、エンジン回転数低下中に上記第1パラメータ値検出手段によりパラメータ値の上昇側への変化が検出された時、エンジン回転数の低下を禁止し、再度エンジン回転数を上昇させるよう構成されていることを特徴とするエンジンの排気浄化装置。 - 上記フィルタ部材の上流側の排気通路には酸化触媒が備えられ、
上記再生手段は、圧縮行程近傍で噴射される主噴射の噴射量を増量することでエンジン回転数を上昇させるとともに、主噴射後の膨張行程において後噴射を実行するよう構成されていることを特徴とする請求項1記載のエンジンの排気浄化装置。 - 上記フィルタ部材に捕獲されている排気微粒子量に関連するパラメータ値を検出する第2パラメータ値検出手段と、
該第2パラメータ値検出手段により検出されたパラメータ値が所定量以上になった時、乗員に再生の開始を促す警告手段とを備えていることを特徴とする請求項1又は2記載のエンジンの排気浄化装置。
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