JP3916888B2 - 再生ポンプ - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、再生ポンプ（摩擦再生式ポンプ、ウエスコ式ポンプ、カスケード式ポンプ、円周流式ポンプ等の別名がある）に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来例を図１４を参照して述べる。図１４は再生ポンプを一部破断して示す側面図である。この再生ポンプは、ポンプ部１０１とモータ部１０２とから構成される。モータ部１０２は、ポンプハウジング１０３内に回転駆動されるアーマチャ１０５を備えている。
【０００３】
前記ポンプハウジング１０３の一端部（図１４において左端部）に設けられたポンプケーシング１０６には、前記アーマチャ１０５のシャフト１０５ａの一端部がラジアル荷重を受ける軸受１０７を介して回転可能に支持されている。また、ポンプケーシング１０６には、シャフト１０５ａのスラスト荷重を受けるストッパ１０８が配置されている。なお、前記ポンプハウジング１０３の他端部（図１４において右端部）に設けたモータカバー１０９には、シャフト１０５ａの他端部が回転可能に支持されている（図示省略）。
【０００４】
前記ポンプケーシング１０６内には、インペラ１２０が回転可能に収容されている。インペラ１２０には、前記シャフト１０５ａの断面Ｄ字形の軸部（符号、１０５ｂを付す）がトルク伝達可能に係合されている。
なお、上記再生ポンプに類似するものには、例えば特開平７−１６７０８２号公報に開示された自動車用燃料ポンプがある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記した従来例では、アーマチャ１０５のシャフト１０５ａ以外のアーマチャ本体（符号、１０５Ａを付す）とインペラ１２０との間に、アーマチャ１０５のシャフト１０５ａを支持するための軸受１０７が存在している。したがって、再生ポンプの全長（図１４において左右方向の長さ）を短縮することが困難であり、再生ポンプの大型化を余儀無くされていた。
なお、従来にはアーマチャ本体とインペラとを一体成形した再生ポンプがある（例えば、実開昭６２−７９２号公報参照）が、インペラ付きアーマチャの組付け精度の確保が困難になることから好ましくない。
【０００６】
本発明が解決しようとする課題は、全長を短縮することにより小型化を図ることのできる再生ポンプを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記課題は、特許請求の範囲の欄に記載された構成を要旨とする再生ポンプにより解決することができる。
すなわち、請求項１に記載された再生ポンプによると、モータ部により回転駆動されるアーマチャのシャフト以外のアーマチャ本体と、そのアーマチャに連動して回転されるインペラとが、相互に係合可能な凸部と凹部とからなる係合手段を介してトルク伝達可能に係合されている。そして、係合手段の凸部又は凹部のいずれか一方をアーマチャ本体に形成しかつその他方をインペラに形成したものである。これにより、再生ポンプの全長を短縮することができ、これにより再生ポンプを小型化することができる。
【０００８】
また、請求項２に記載された再生ポンプによると、係合手段がアーマチャ本体とインペラとを同一軸線上において相互に係合可能な凸部と凹部とからなり、アーマチャ本体とインペラとが隣り合わせに配置されている。したがって、従来例（図１４参照）と異なり、アーマチャ本体とインペラとの間に余計な軸受が存在しないため、全長の短い小型の再生ポンプを得ることができる。
【０００９】
また、請求項３に記載された再生ポンプによると、係合手段がアーマチャ本体とインペラとの相互に対面する端面間において相互に係合可能な凸部と凹部とからなり、アーマチャ本体とインペラとが隣り合わせに配置されている。したがって、従来例（図１４参照）と異なり、アーマチャ本体とインペラとの間に余計な軸受が存在しないため、全長の短い小型の再生ポンプを得ることができる。
【００１０】
また、請求項４に記載された再生ポンプによると、係合手段がアーマチャ本体とインペラとを同一軸線上において相互に係合可能な凸部と凹部とからなり、アーマチャ本体の外周上にインペラが配置されている。したがって、アーマチャ本体とインペラとが隣り合わせに配置される場合よりも、全長の短い小型の再生ポンプを得ることができる。
【００１１】
また、請求項５に記載された再生ポンプによると、係合手段の凸部と凹部が、アーマチャ本体とインペラとを径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもって相互に係合可能に形成されている。これにより、アーマチャ本体とインペラとの相互作用を回避することができるため、消費電力を削減するとともに、アーマチャのシャフトを支持する軸受の片減りを防止することができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
［実施の形態１］
本発明の実施の形態１について図面を参照して説明する。実施の形態１は、例えば自動車用燃料タンク内に配設される再生ポンプを例示するものである。図１に再生ポンプを一部破断した側面図が示され、図２にインペラとアーマチャとの関係が正面図で示され、図３に図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図が示され、図４にインペラとアーマチャの関係が分解斜視図で示されている。
【００１４】
図１に示すように、再生ポンプは、ポンプ部１とモータ部２とから構成される。
まず、モータ部２を説明する。モータ部２は、例えばブラシ付きの直流モータであり、ほぼ円筒形状のポンプハウジング３内に固定されたマグネット４、及び、ポンプハウジング３内にて回転駆動されるアーマチャ５を備えている。
【００１５】
アーマチャ５は、鉄心、コイル等を内蔵したほぼ円柱状のアーマチャ本体５１と、そのアーマチャ本体５１の軸心部を貫通するほぼ丸棒状のシャフト５２とを有している。なお、アーマチャ本体５１とシャフト５２とは別部品であり、本明細書ではアーマチャ５のシャフト５２以外の本体部分をアーマチャ本体５１と称する。
【００１６】
前記アーマチャ本体５１のインペラ（後述する）側の端面には、同一軸線をなすほぼ楕円柱状の係合凸部５３が突出されている。係合凸部５３は、図４に示すように、シャフト５２の外径よりも大きい外径をなす２つの凸状の円弧面５３ａと、シャフト５２の外径よりも大きい間隔をもって形成された２つの平坦面５３ｂとを交互にかつ点対称状に有している。
【００１７】
図１に示すように、前記ポンプハウジング３の一端部（図１において左端部）にはポンプケーシング６が設けられ、また、そのポンプハウジング３の他端部（図１において右端部）にはモータカバー９が設けられている。
ポンプケーシング６には、前記アーマチャ５のシャフト５２の一端部（図１において左端部）が軸受７を介して回転可能に支持されている。また、前記モータカバー９には、前記シャフト５２の他端部が回転可能に支持されている（図示省略）。前記アーマチャ５のコイル（図示省略）が通電されることにより、そのアーマチャ５が回転駆動される。
【００１８】
しかして、前記軸受７は、ほぼ有底円筒状に形成されており、前記アーマチャ５のシャフト５２のラジアル荷重及びスラスト荷重を共に受けることができる。
また、前記モータカバー９には、モータ部２の内部空間（符号省略）をポンプ外部に開口する送出口１０が形成されている。なお、送出口１０には、エンジンにつながる燃料供給配管（図示省略）が接続される。
なお、前記モータ部２におけるその他の構成については、周知であるからその説明は省略する。また、モータ部２には、その他の形式のものを採用することができる。
【００１９】
次に、ポンプ部１を説明する。図１に示すように、前記ポンプケーシング６は、その主体をなすケーシング本体部６１と、そのケーシング本体部６１の内面側すなわち前記モータ部２の内部空間（符号省略）側に重ね合わされたほぼリング状のケーシング補助部６２とから構成されている。すなわち、ケーシング本体部６１とケーシング補助部６２とを組合わせることによって、ポンプケーシング６が形成されている。なお、前記軸受７は、ポンプケーシング６の主体をなすケーシング本体部６１に配置されている。
【００２０】
前記ポンプケーシング６は、ケーシング本体部６１とケーシング補助部６２との組合わせにより、中空円板状のインペラ収容室（符号省略）を形成している。そのインペラ収容室内には、ほぼ円板状のインペラ２０が回転可能に収容されている。
【００２１】
図４に示すように、インペラ２０の外周部には、表裏対称状をなす多数の羽根溝２０ａが周方向に所定間隔で並んで形成されている（図３参照）。羽根溝２０ａは、図３に示すように、インペラ２０の径方向断面においてほぼ半円状をなしている。また、表裏両面の羽根溝２０ａは、羽根溝２０ａより小さい連通孔２０ｂにより連通されている。
【００２２】
図４に示すように、前記インペラ２０には、同一軸線をなす軸孔２１が形成されている。軸孔２１は、ほぼ楕円形状に形成されている。詳しくは、軸孔２１は、２つの凹状の円弧面２１ａと２つの平坦面２１ｂとを交互にかつ点対称状に有している。軸孔２１は、前記アーマチャ本体５１の係合凸部５３に対し径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもって係合可能に形成されている（図２及び図３参照）。
【００２３】
図１に示すように、前記インペラ２０は、前にも述べたように、前記ポンプケーシング６のインペラ収容室内に回転可能に収容されている。そして、インペラ２０の軸孔２１に対し、前記アーマチャ本体５１の係合凸部５３が径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもってトルク伝達可能に係合されている（図２及び図３参照）。これにより、軸孔２１の円弧面２１ａと係合凸部５３の円弧面５３ａとが対面状をなし、軸孔２１の平坦面２１ｂと係合凸部５３の平坦面５３ｂとが対面状をなす（図４参照）。
【００２４】
図１に示すように、前記インペラ２０の軸孔２１に対する前記アーマチャ本体５１の係合凸部５３の係合に際し、アーマチャ本体５１の端部がポンプケーシング６のケーシング補助部６２内に回転可能に嵌合される。これとともに、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが隣り合わせに配置される（図３参照）。また、アーマチャ本体５１とインペラ２０とがほぼ面接触状をなす関係に配置される。
【００２５】
図１に示すように、前記ポンプケーシング６のケーシング本体部６１とケーシング補助部６２との対向壁面には、前記インペラ２０の表裏両面の羽根溝２０ａに対応するほぼ円弧形状の流路溝１４が対称状に形成されている。流路溝１４は、インペラ２０の羽根溝２０ａとでポンプ流路を形成する。
【００２６】
前記ポンプケーシング６のケーシング本体部６１には、吸入口１６が形成されている。吸入口１６は、ポンプ外部に開口されているとともに、ケーシング本体部６１の流路溝１４の始端部に開口されている。
また、前記ポンプケーシング６のケーシング補助部６２には、吐出口１８が形成されている。吐出口１８は、ケーシング補助部６２の流路溝１４の終端部に開口されているとともに、前記モータ部２の内部空間（符号省略）に開口されている。
【００２７】
次に、上記した再生ポンプの作動について説明する。図１において、モータ部２のアーマチャ５のコイル（図示省略）に対する通電によって、アーマチャ５が回転駆動される。すると、アーマチャ本体５１の係合凸部５３に連動してインペラ２０が所定方向に回転されることによりポンプ作用が生じる。
これにともない、燃料タンク（図示省略）内の燃料が、ポンプケーシング６のケーシング本体部６１の吸入口１６からその流路溝１４内に導入される。その燃料は、インペラ２０の表裏両面の羽根溝２０ａ（図３及び図４参照）により運動エネルギを受けて表裏両側の流路溝１４内を終端部に向けて圧送される。
そして、流路溝１４内の終端部に圧送された燃料は、ポンプケーシング６のケーシング補助部６２の吐出口１８からモータ部２の内部空間（符号省略）に吐出される。その燃料は、モータ部２の内部空間を経て、モータカバー９の送出口１０から燃料供給配管（図示省略）へ送出される。
【００２８】
上記した再生ポンプによると、モータ部２により回転駆動されるアーマチャ５のシャフト５２以外のアーマチャ本体５１と、そのアーマチャ５に連動して回転されるインペラ２０とが、トルク伝達可能に係合されている（図３参照）。これにより、再生ポンプの全長（図１において左右方向の長さ）を短縮することができ、これにより再生ポンプを小型化することができる。
【００２９】
また、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが同一軸線上における係合凸部５３と軸孔２１との係合を介してトルク伝達可能に係合され、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが隣り合わせに配置されている（図３参照）。
したがって、従来例（図１４参照）と異なり、アーマチャ本体５１とインペラ２０との間に余計な軸受が存在しないため、全長（図１において左右方向の長さ）の短い小型の再生ポンプを得ることができる。
また、従来例（図１４参照）に比べ、インペラ２０とケーシング補助部６２との摺動接触（図１参照）する面積が減少する。これにより、ケーシング補助部６２に対するインペラ２０の摩擦が減少し、消費電力が削減される効果も得られる。
【００３０】
なお、アーマチャ本体５１の係合凸部５３とインペラ２０の軸孔２１とは、本明細書でいう「同一軸線上において相互に係合可能な係合手段」を構成している。そして、アーマチャ本体５１の係合凸部５３は本明細書でいう「係合手段の凸部」に相当し、インペラ２０の軸孔２１は本明細書でいう「係合手段の凹部」に相当する。
【００３１】
また、係合手段の凸部（係合凸部５３）と凹部（軸孔２１）とは、相互に係合可能な形状であればよく、その形状は適宜変更することが可能である。また、係合手段の凸部（係合凸部５３）と凹部（軸孔２１）とは逆配置に形成、すなわちアーマチャ本体５１に凹部（軸孔２１）を形成し、インペラ２０に凸部（係合凸部５３）を形成してもよい。
【００３２】
また、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもってトルク伝達可能に係合されている。これにより、アーマチャ本体５１とインペラ２０との相互作用を回避することができるため、消費電力を削減するとともに、アーマチャ５のシャフト５２を支持する軸受の片減りを防止することができる。
【００３４】
また、アーマチャ５のシャフト５２の一端部（図１において左端部）のラジアル荷重及びスラスト荷重を共に受ける軸受７が採用されている、これにより、従来例で必要とされたストッパ１０８（図１４参照）を排除することができる。これにより、再生ポンプの構成部品点数を削減することができる。
【００３５】
また、従来例と異なり、アーマチャ５のシャフト５２に断面Ｄ字形の軸部１０５ｂ（図１４参照）を加工する必要がなくなるため、シャフト５２に対する加工コストを削減することができる。
【００３６】
［実施の形態２］
本発明の実施の形態２について図面を参照して説明する。実施の形態２は上記実施の形態１におけるアーマチャ５とインペラ２０との係合構造を変更したものであるから、その係合構造について詳述し、重複する説明は省略する。図５に再生ポンプを一部破断した側面図が示され、図６にインペラ２０とアーマチャ５との関係が正面図で示され、図７に図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図が示され、図８にインペラとアーマチャの関係が分解斜視図で示されている。
【００３７】
実施の形態２では、実施の形態１におけるアーマチャ本体５１の係合凸部５３（図４参照）が排除されている。代わりに、図８に示すように、アーマチャ５のアーマチャ本体５１におけるインペラ側の端面に、ほぼ円柱状をした複数本（図８では４本を示す）の係合凸部５４を突出している。各係合凸部５４は、シャフト５２を取り囲む一円周上に所定間隔毎に配置されている。
【００３８】
また、インペラ２０の軸孔（符号、２２を付す）は、実施の形態１におけるほぼ楕円形状の軸孔２１（図４参照）に代えて、アーマチャ５のほぼ丸棒状のシャフト５２を挿入可能なほぼ丸孔状に形成されている。
さらに、インペラ２０には、ほぼ丸孔状をした複数個（図８では４個を示す）の係合孔２３が形成されている。各係合孔２３は、前記アーマチャ本体５１の各係合凸部５４にそれぞれ対応している。各係合孔２３は、前記アーマチャ本体５１の各係合凸部５４に対しそれぞれ径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもって係合可能に形成されている。
【００３９】
そして、図５に示すように、ポンプケーシング６のインペラ収容室内に収容されたインペラ２０の各係合孔２３には、アーマチャ本体５１の各係合凸部５４がそれぞれ係合されている。詳しくは、インペラ２０の各係合孔２３には、アーマチャ本体５１の各係合凸部５４がそれぞれ径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもってトルク伝達可能に係合されている（図６及び図７参照）。
また、実施の形態１と同様に、アーマチャ本体５１の端部が前記ポンプケーシング６のケーシング補助部６２内に嵌合される。これとともに、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが隣り合わせに配置される（図７参照）。また、アーマチャ本体５１とインペラ２０とがほぼ面接触状をなす関係に配置される。
その他の構成は、上記実施の形態１と同様である。
【００４０】
実施の形態２の再生ポンプによると、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが相互に対面する端面間における係合凸部５４と係合孔２３との係合を介してトルク伝達可能に係合され、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが隣り合わせに配置されている。したがって、従来例（図１４参照）と異なり、アーマチャ本体５１とインペラ２０との間に余計な軸受が存在しないため、全長の短い小型の再生ポンプを得ることができる。
【００４１】
なお、アーマチャ本体５１の係合凸部５４とインペラ２０の係合孔２３とは、本明細書でいう「相互に対面する端面間において相互に係合可能な係合手段」を構成している。そして、アーマチャ本体５１の係合凸部５４は本明細書でいう「係合手段の凸部」に相当し、インペラ２０の係合孔２３は本明細書でいう「係合手段の凹部」に相当する。
【００４２】
また、係合手段の凸部（係合凸部５４）と凹部（係合孔２３）とは、相互に係合可能な形状であればよく、その形状は適宜変更することが可能である。また、凹部（係合孔２３）は、有底状の凹部で形成してもよい。また、係合手段の凸部（係合凸部５４）と凹部（係合孔２３）とは逆配置に形成、すなわちアーマチャ本体５１に凹部（係合孔２３）を形成し、インペラ２０に凸部（係合凸部５４）を形成してもよい。
その他、実施の形態２の再生ポンプによっても、実施の形態１とほぼ同様の作用効果が得られる。
【００４３】
［実施の形態３］
本発明の実施の形態３について図面を参照して説明する。実施の形態３は上記実施の形態１におけるアーマチャ５とインペラ２０との係合構造を変更したものであるから、その係合構造について詳述し、重複する説明は省略する。図９に再生ポンプを一部破断した側面図が示され、図１０にインペラ２０とアーマチャ５との関係が正面図で示され、図１１に図１０のＸ１−Ｘ１線断面図が示され、図１２にインペラとアーマチャの関係が分解斜視図で示されている。
【００４４】
実施の形態３では、実施の形態１におけるアーマチャ本体５１の係合凸部５３（図４参照）が排除されている。代わりに、図１０〜図１３に示すように、アーマチャ本体５１におけるインペラ側の端部５１Ａの外周面に、ほぼ偏平なＵ字溝状をした複数個（図１２では４個を示す）の係合凹部５５が形成されている。各係合凹部５５は、アーマチャ本体５１におけるインペラ側の端部５１Ａの外周面に対し周方向に所定間隔毎に形成されており、アーマチャ本体５１と同一軸線上に配置されている。すなわち、アーマチャ本体５１のインペラ側の端部５１Ａは、いわゆる平歯車状に形成されている。
【００４５】
また、図１２に示すように、インペラ２０には、実施の形態１におけるほぼ楕円形状の軸孔２１（図４参照）に代えて、ほぼ内歯車状の内周面を有する軸孔（符号、２４を付す）が同一軸線上に形成されている。軸孔２４は、前記アーマチャ本体５１の各係合凹部５５を有する端部５１Ａの外周面に対応する凹凸形状をもって形成されている。また、軸孔２４は、アーマチャ本体５１の各係合凹部５５を有する端部５１Ａに対し径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもって係合可能に形成されている。
【００４６】
そして、図９に示すように、ポンプケーシング６のインペラ収容室内に収容されたインペラ２０の軸孔２４には、アーマチャ本体５１の各係合凹部５５を有する端部５１Ａが係合されている。詳しくは、インペラ２０の軸孔２４には、アーマチャ本体５１の各係合凹部５５を有する端部５１Ａが径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもってトルク伝達可能に係合されている（図１０及び図１１参照）。
これにより、アーマチャ本体５１の外周上にインペラ２０が配置されている。
その他の構成は、上記実施の形態１と同様である。
【００４７】
実施の形態３の再生ポンプによると、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが同一軸線上における端部５１Ａと軸孔２４との係合を介してトルク伝達可能に係合され、アーマチャ本体５１の外周上にインペラ２０が配置されている。したがって、アーマチャ本体５１とインペラ２０とが隣り合わせに配置される場合（実施の形態１，２参照）よりも、全長（図９において左右方向の長さ）の短い小型の再生ポンプを得ることができる。
その他、実施の形態３の再生ポンプによっても、実施の形態１とほぼ同様の作用効果が得られる。
【００４８】
なお、アーマチャ本体５１の各係合凹部５５を有する端部５１Ａとインペラ２０の軸孔２４とは、本明細書でいう「同一軸線上において相互に係合可能な係合手段」を構成している。そして、アーマチャ本体５１の各係合凹部５５を有する端部５１Ａは本明細書でいう「係合手段の凸部」に相当し、インペラ２０の軸孔２４は本明細書でいう「係合手段の凹部」に相当する。
また、係合手段の凸部（端部５１Ａ）と凹部（軸孔２４）とは、相互に係合可能な形状であればよく、その形状は適宜変更することが可能である。
【００４９】
［実施の形態４］
本発明の実施の形態４について図面を参照して説明する。実施の形態４は上記実施の形態１における一部を変更したものであるから、その変更部分について詳述し、重複する説明は省略する。図１３に再生ポンプを一部破断した側面図が示されている。
【００５０】
実施の形態４は、実施の形態１におけるインペラ２０が表裏両面においてポンプ作用が生じるものに代えて、インペラ２０が反アーマチャ本体側の片面においてのみポンプ作用が生じるものに変更したものである。
すなわち、図１３に示すように、インペラ２０の羽根溝２０ａが反アーマチャ本体側の片面にのみ形成されたものである。このため、インペラ２０は、実施の形態１におけるインペラ２０（図４参照）から連通孔２０ｂが排除されているとともに、アーマチャ本体５１側の端面の羽根溝２０ａが排除されている。
【００５１】
また、ケーシング補助部６２（図１参照）が排除されている。さらに、ポンプケーシング６のケーシング本体部６１には、インペラ２０の外周部を取り囲むフランジ部６ａが形成されている。
【００５２】
前記ポンプケーシング６には、反アーマチャ本体側の流路溝１４の終端部に開口するとともに前記フランジ部６ａの端面に開口する吐出口１８（実施の形態１における符号と同一符号を付す）が形成されている。
したがって、ポンプケーシング６の反アーマチャ本体側の流路溝１４内の終端部に圧送された燃料は、吐出口１８からポンプハウジング３の内部空間（符号省略）に吐出される。
【００５３】
さらに、前記インペラ２０に対面するアーマチャ本体５１の端面には、直線状をなす適数本の溝部５１ａが放射状に形成されている。
溝部５１ａは、アーマチャ５とインペラ２０との対向端面間に、ポンプ作用による流体の圧力がインペラ２０の軸孔２１とアーマチャ本体５１の係合凸部５３との間のがたつきによる隙間を通じて加わる流路部を形成している。なお、溝部５１ａは、アーマチャ本体５１に対面するインペラ２０の端面に形成することもできる。
その他の構成は、上記実施の形態１と同様である。
【００５４】
実施の形態４の再生ポンプによると、インペラ２０の反アーマチャ本体側の片面においてのみポンプ作用が生じるものである。
このため、インペラ２０が両面においてポンプ作用が生じる場合（図１４参照）に比べて、ポンプケーシング６のケーシング補助部６２の流路溝１４（図１参照）が排除される。これにより、インペラ２０に対する流体（燃料）による粘性抵抗を低減することができるとともに、ポンプケーシング６のケーシング補助部６２を廃止し、部品点数を削減することができる。
また、インペラ２０のアーマチャ本体側の羽根溝２０ａ及びポンプケーシング６のアーマチャ本体側の流路溝１４が排除されるので、インペラ２０の形状を単純化することができる。
【００５５】
また、インペラ２０に対面するアーマチャ本体５１の端面に溝部５１ａが形成されることにより、アーマチャ５とインペラ２０との対向端面間にポンプ作用による流体（燃料）の圧力が加わる流路部が設けられる。これにより、インペラ２０の表裏両面が受ける流体（燃料）の受圧力のバランスをとることができる。
その他、実施の形態４の再生ポンプによっても、実施の形態１とほぼ同様の作用効果が得られる。
【００５６】
本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更が可能である。例えば、本発明は、自動車用燃料ポンプに限らず、その他の流体のポンプにも広く適用することができる。
【００５７】
【発明の効果】
以上、詳述したように、本発明によれば、アーマチャとインペラとの間に余計な軸受が存在しないものであるから、再生ポンプの全長を短縮することができることにより、再生ポンプを小型化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１にかかる再生ポンプを一部破断して示す側面図である。
【図２】インペラとアーマチャとの関係を示す正面図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】インペラとアーマチャの関係を示す分解斜視図である。
【図５】本発明の実施の形態２にかかる再生ポンプを一部破断して示す側面図である。
【図６】インペラとアーマチャとの関係を示す正面図である。
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。
【図８】インペラとアーマチャの関係を示す分解斜視図である。
【図９】本発明の実施の形態３にかかる再生ポンプを一部破断して示す側面図である。
【図１０】インペラとアーマチャとの関係を示す正面図である。
【図１１】図１０のＸＩ−ＸＩ線断面図である。
【図１２】インペラとアーマチャの関係を示す分解斜視図である。
【図１３】本発明の実施の形態４にかかる再生ポンプを一部破断して示す側面図である。
【図１４】従来例にかかる再生ポンプを一部破断して示す側面図である。
【符号の説明】
２ モータ部
５ アーマチャ
２０ インペラ
２１ 軸孔（係合手段の凹部）
２３ 係合孔（係合手段の凹部）
２４ 軸孔（係合手段の凹部）
５１ アーマチャ本体
５１Ａ 端部（係合手段の凸部）
５３ 係合凸部（係合手段の凸部）
５４ 係合凸部（係合手段の凸部）

Claims (5)

1. モータ部により回転駆動されるアーマチャと、そのアーマチャに連動して回転されるインペラとを備える再生ポンプであって、
   前記アーマチャのシャフト以外のアーマチャ本体と前記インペラとを、相互に係合可能な凸部と凹部とからなる係合手段を介してトルク伝達可能に係合し、
   前記係合手段の凸部又は凹部のいずれか一方を前記アーマチャ本体に形成しかつその他方を前記インペラに形成した
   ことを特徴とする再生ポンプ。
2. 請求項１に記載の再生ポンプであって、
   前記係合手段が前記アーマチャ本体と前記インペラとを同一軸線上において相互に係合可能な凸部と凹部とからなり、
   前記アーマチャ本体と前記インペラとが隣り合わせに配置されている
   ことを特徴とする再生ポンプ。
3. 請求項１に記載の再生ポンプであって、
   前記係合手段が前記アーマチャ本体と前記インペラとの相互に対面する端面間において相互に係合可能な凸部と凹部とからなり、
   前記アーマチャ本体と前記インペラとが隣り合わせに配置されている
   ことを特徴とする再生ポンプ。
4. 請求項１に記載の再生ポンプであって、
   前記係合手段が前記アーマチャ本体と前記インペラとを同一軸線上において相互に係合可能な凸部と凹部とからなり、
   前記アーマチャ本体の外周上に前記インペラが配置されている
   ことを特徴とする再生ポンプ。
5. 請求項１〜４のいずれか１つに記載の再生ポンプであって、
   前記係合手段の凸部と凹部が、前記アーマチャ本体と前記インペラとを径方向及び周方向に関し所定のがたつきをもって相互に係合可能に形成されていることを特徴とする再生ポンプ。

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