JP3912290B2 - 希釈液剤供給装置および洗車機 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、液剤と水を混合して希釈し、希釈した希釈液剤を被洗浄車両に対して塗布する希釈液剤供給装置、および、たとえば給油所に設置され、洗車に使用される洗車機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の希釈液剤供給装置および洗車機としては、次のような構成が提供されている。すなわち、希釈タンクに、原液貯留タンク内の原液をチューブポンプにより供給するとともに、水を水中ポンプにより供給することで、この希釈タンク内に希釈液を貯えている。そして、水中ポンプから噴射ノズルへの配管中にエゼクタ（サイフォンインジェクター）を設けている。この場合、水中ポンプからエゼクタへ水を送ると、このエゼクタに負圧が発生して吸引力が生じ、この吸引力によって希釈タンク内の希釈液を、希釈液吸込み用配管を介して吸込んで、水中ポンプからの水に合流（混合）させている（たとえば、特許文献１参照。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−５５１５号公報（第３頁、図１）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記した従来構成によると、水中ポンプから噴射ノズルへ送られる水量、水圧の変化により、エゼクタに作用される吸引力が変化し、希釈液の吸込み量も変化してしまう。
【０００５】
これに対しては、液剤ポンプを追加し、エゼクタの部分に希釈液を供給する形式が考えられ、これによると液剤ポンプにより送り出される希釈液の量は安定するが、エゼクタの吸引力が液剤ポンプの噴出量を超えたとき、希釈液吸込み用配管（チューブ）が低圧となって潰れてしまう。その結果、液剤ポンプからの供給が阻害され供給量が減少してしまい、噴射ノズルの先端での混合液の濃度が不安定となってしまう。
【０００６】
そこで本発明の請求項１記載の発明は、液剤の供給量を常に一定状として安定し得るとともに、希釈液剤の濃度を安定し得る希釈液剤供給装置を提供することを目的としたものである。
【０００７】
また請求項３記載の発明は、上記した希釈液剤供給装置を具備してなる洗車機を提供することを目的としたものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明の請求項１記載の希釈液剤供給装置は、液剤と水を混合して希釈し、希釈した希釈液剤を被洗浄車両に対して塗布する希釈液剤供給装置であって、希釈液剤を被洗浄車両に対して噴射する希釈液剤用ノズルと、この希釈液剤用ノズルに水配管を介して接続する水供給手段と、前記水配管に接続する液剤供給手段とで構成され、この液剤供給手段は、液剤ポンプと、前記水配管中に設けられたサイフォンインジェクターと、前記液剤ポンプから前記サイフォンインジェクターまでの液剤配管とからなり、この液剤配管中に、サイフォンインジェクターの吸引力が液剤ポンプの噴出量を超えて液剤配管内が低圧化しようとしたとき、液剤配管内に空気を自動的に取り込む空気取り込み孔が、液剤の流出を防止する手段を介して形成されていることを特徴としたものである。
【０００９】
したがって請求項１の発明によると、希釈液剤用ノズルを介して希釈液剤を噴射することで、希釈液剤を被洗浄車両に塗布し得る。その際に、希釈液剤の噴射は、水供給手段と液剤供給手段とにより、適宜に空気を取り込みながら行える。すなわち、水供給手段によって水を、水配管を介して希釈液剤用ノズル側へ供給している状態で、液剤ポンプの運転によって液剤を液剤配管側へ供給する。このときサイフォンインジェクターにおいては、送っている水によって負圧が発生して吸引力が生じており、この吸引力によって、液剤配管へ供給されている液剤を吸込んで、水に混合させることになり、以て希釈液剤として、希釈液剤用ノズルから被洗浄車両に噴射して、その表面に塗布し得る。
【００１０】
その際に、液剤ポンプの運転によって液剤をサイフォンインジェクターの部分に供給していることで、液剤の供給量は、水配管で圧送している水の水量、水圧が変化し、サイフォンインジェクターに作用する吸引力が変化した場合にも、常にほぼ一定となり安定することになる。そして、吸引力が液剤ポンプの噴出量を超えて液剤配管内が低圧化しようとしたとき、空気取り込み孔を介して液剤配管内に空気を自動的に取り込むことになる。これにより、液剤に空気を混合させることになって低圧化を防止し得、以て液剤配管は潰れたりすることなく、その形状を維持し得る。
【００１１】
また本発明の請求項２記載の希釈液剤供給装置は、上記した請求項１記載の構成において、液剤供給手段により供給される液剤が、撥水コート剤とワックスと洗剤との少なくとも１つであることを特徴としたものである。
【００１２】
したがって請求項２の発明によると、撥水コート剤やワックスや洗剤の少なくとも１つを液剤とした希釈液剤を供給し得る。
そして本発明の請求項３記載の洗車機は、被洗浄車両と洗車機本体を相対移動させながら、前記被洗浄車両に対して洗車を行う洗車機であって、洗車機は希釈液剤供給装置を備え、この希釈液剤供給装置は、液剤を水により希釈した希釈液剤を被洗浄車両に対して噴射する希釈液剤用ノズルと、この希釈液剤用ノズルに水配管を介して接続する水供給手段と、前記水配管に接続する液剤供給手段とを有し、この液剤供給手段は、液剤ポンプと、前記水配管中に設けられたサイフォンインジェクターと、前記液剤ポンプから前記サイフォンインジェクターまでの液剤配管とからなり、この液剤配管中に、サイフォンインジェクターの吸引力が液剤ポンプの噴出量を超えて液剤配管内が低圧化しようとしたとき、液剤配管内に空気を自動的に取り込む空気取り込み孔が、液剤の流出を防止する手段を介して形成されていることを特徴としたものである。
【００１３】
したがって請求項３の発明によると、被洗浄車両と洗車機本体を相対移動させながら、希釈液剤用ノズルを介して希釈液剤を噴射することで、希釈液剤を被洗浄車両に塗布し得、以て所期の洗車を行える。これにより、上記した希釈液剤供給装置を具備してなる洗車機を提供し得る。
【００１４】
さらに本発明の請求項４記載の洗車機は、上記した請求項３記載の構成において、液剤供給手段により供給される液剤が、撥水コート剤とワックスと洗剤との少なくとも１つであることを特徴としたものである。
【００１５】
したがって請求項４の発明によると、撥水コート剤やワックスや洗剤の少なくとも１つを液剤とした希釈液剤を供給しながら、所期の洗車を行える。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を、移動式の洗車機に採用した状態として図に基づいて説明する。
【００１７】
門形の洗車機本体１０は複数個の車輪１１を介してレール１上に載置されており、走行駆動装置（図示せず。）の作動により一定経路上で往復走行される。洗車機本体１０には、被洗浄車両（普通乗用車など。）５の洗浄手段として、第１洗浄水ノズル１２と、第１洗剤ノズル（希釈液剤用ノズルの一例）１３と、第２洗浄水ノズル１４と、撥水コート剤ノズル（希釈液剤用ノズルの一例）１５と、第２洗剤ノズル（希釈液剤用ノズルの一例）１６と、ワックスノズル（希釈液剤用ノズルの一例）１７とが、前部から後部に亘って、この順で配設されている。ここで各ノズル１２〜１７は、たとえばアーチ状に構成されている。
【００１８】
そして洗車機本体１０には、被洗浄車両５の乾燥手段として、トップノズル（図示せず。）、左右一対のサイドノズル１９、ならびに両ノズル１９に同時に連通して風を供給する左右一対のブロワ装置２０が設けられる。さらに洗車機本体１０には、被洗浄車両５のブラッシング手段として、サイドブラシ２１やロッカーブラシ２２やトップブラシ２３が配設されている。
【００１９】
前記洗車機本体１０には水分配手段（水パネル）２５が設けられ、この水分配手段２５は、弁群の制御などによって、前記各ノズル１２〜１７へ分水供給するものである。すなわち前記水分配手段２５は、地上側の水供給手段２６に主給水ホース（水配管の一例）２９を介して接続されている。前記水供給手段２６は、貯水タンク２７と、この貯水タンク２７内に配設される水中ポンプ２８などからなり、この水中ポンプ２８に前記主給水ホース２９の始端が接続されている。
【００２０】
前記主給水ホース２９からは、前記各ノズル１２〜１７に接続される副給水ホース３２〜３７が分岐され、これら副給水ホース３２〜３７中には電磁式の開閉弁４２〜４７が設けられている。そして各ノズル１２〜１７のうち、水Ｗのみを噴射させる洗浄水ノズル１２，１４を除く希釈液剤用のノズル１３，１５〜１７、つまり液剤を水Ｗにより希釈した希釈液剤を被洗浄車両５に対して噴射する希釈液剤用のノズル１３，１５〜１７に対応して、それぞれ同様な構成の液剤供給手段５０が接続されている。
【００２１】
すなわち、希釈液剤用のノズル１３，１５〜１７に対応して、前記開閉弁４３，４５〜４７の下手において副給水ホース（水配管の一例）３３，３５〜３７中には、それぞれサイフォンインジェクター５１が設けられている。そして、貯液タンク５２と、この貯液タンク５２から前記サイフォンインジェクター５１に亘って設けられる液剤配管５３と、この液剤配管５３中に設けられる液剤ポンプ５４と、この液剤ポンプ５４の下手において前記液剤配管５３中に設けられる逆止弁（液剤の流出を防止する手段の一例）５５とが設けられる。
【００２２】
各逆止弁５５によって、前記液剤配管５３中に空気取り込み孔５６が形成されることになり、以て前記サイフォンインジェクター５１の吸引が液剤ポンプ５４の噴出量を超えたとき空気Ａを取り込み可能に構成されている。
【００２３】
ここで、希釈液剤用のノズル１３，１５〜１７に対応する各貯液タンク５２に、液剤として、それぞれ液状の洗剤Ｂと撥水コート剤ＣとワックスＤとが貯えられている。前記各液剤としては、原液もしくは所定濃度に希釈されたものが適宜用いられる。以上の５１〜５６などにより、液剤供給手段５０の一例が構成され、そして１３、１５〜１７、２５〜５６などにより、希釈液剤供給装置５８の一例が構成される。
【００２４】
以下に、上記した実施の形態における作用を説明する。
洗車を行うに際して、まず被洗浄車両５を停止させた状態で運転者または作業者が操作パネル６０を操作し、以て希望する一つの洗車コース（洗浄条件）が設定される。この状態で洗車スタートスイッチをオン操作することで、洗車機本体１０を往復走行させながら、回転により拡がった各ブラシ２１，２２，２３の接近離間動、洗浄水ノズル１２，１４を介しての水（洗浄水）Ｗの供給、洗剤ノズル１３，１６を介しての希釈した洗剤（希釈液剤の一例）ｂの供給、撥水コート剤ノズル１５を介しての希釈した撥水コート剤（希釈液剤の一例）ｃの供給、ワックスノズル１７を介しての希釈したワックス（希釈液剤の一例）ｄの供給、ならびに両ノズル１９からの風の吹き付け、などを適宜に組合せて作動させ、以て被洗浄車両５に対する所期の基本的な洗車工程と乾燥工程とが行えることになる。
【００２５】
このような洗車工程を遂行する際に、車高センサ６１や適宜の検出手段により車高や車長などが検出され、制御装置などを介して、前述した各作動部が好適に作動される。
【００２６】
このようにして所期の洗車を行えるのであり、その際に、希釈液剤用のノズル１３，１５〜１７を介しての希釈した洗剤ｂ、希釈した撥水コート剤ｃ、希釈したワックスｄの供給は、前記開閉弁４３，４５〜４７の開閉制御と液剤ポンプ５４の運転制御などにより、所期の工程に沿って、適宜に空気Ａを取り込みながら行われる。
【００２７】
このうち、たとえば希釈した撥水コート剤ｃの供給は、開閉弁４５の開動と液剤ポンプ５４の運転とにより行われる。すなわち、水供給手段２６の水中ポンプ２８を運転させることにより、貯水タンク２７内の水Ｗを、主給水ホース２９を介して水分配手段２５側へ給水しており、この状態で、前述したように開閉弁４５を開動させることで、主給水ホース２９から副給水ホース３５への給水を行える。さらに、液剤ポンプ５４の運転により、貯液タンク５２内の撥水コート剤Ｃが液剤配管５３側へ供給されている。
【００２８】
このときサイフォンインジェクター５１においては、主給水ホース２９から副給水ホース３５へと圧送している水Ｗによって負圧が発生し、以てサイフォンインジェクター５１に吸引力が生じている。このサイフォンインジェクター５１に生じた吸引力によって、液剤配管５３側へ供給されている撥水コート剤Ｃを吸込んで、水中ポンプ２８側からの水Ｗに合流（混合）させることになり、以て希釈した撥水コート剤ｃとして、撥水コート剤ノズル１５から被洗浄車両５に噴射（供給）して、その表面に塗布し得る。
【００２９】
その際に、液剤ポンプ５４の運転によって撥水コート剤Ｃが、液剤配管５３を介してサイフォンインジェクター５１の部分に供給されていることで、撥水コート剤Ｃの供給量は、主給水ホース２９から副給水ホース３５へと送っている水Ｗの水量、水圧が変化し、サイフォンインジェクター５１に作用される吸引力が変化した場合にも、常にほぼ一定となり安定することになる。そして、サイフォンインジェクター５１の吸引力が液剤ポンプ５４の噴出量を超えて液剤配管５３内が低圧化しようとしたとき、逆止弁５５を介して空気取り込み孔５６より液剤配管５３内に空気Ａを自動的に取り込むことになる。
【００３０】
これにより、撥水コート剤Ｃに空気Ａを合流（混合）させることになって低圧化を防止し得、以て液剤配管５３は潰れたりすることなく、その形状を維持し得る。この形状維持により、液剤ポンプ５４からの噴出量を、そのまま水Ｗに合流（混合）させることになって、濃度を安定させた希釈した撥水コート剤ｃとして撥水コート剤ノズル１５から噴射（供給）し得る。
【００３１】
さらに希釈した撥水コート剤ｃは、空気Ａの合流（混合）により発泡状態になり、したがって被洗浄車両５の表面への塗布は充分に付着した状態で行われることになって、流れ落ち難くなり、良好な撥水効果をもたらすことができる。
【００３２】
なお、希釈した洗剤ｂの供給や希釈したワックスｄの供給も同様にして行えるものである。
上記した実施の形態では、洗車機本体１０のみを移動させ、洗車機本体１０と被洗浄車両５を相対移動させて、被洗浄車両５の洗車を行う形式が示されているが、これは洗車機本体１０を固定状態とし、ローラコンベヤ（車両移動手段）などを用いて被洗浄車両５を前後に移動させて、相対移動するようにするようにした形式などであってもよい。また、洗車機本体１０を、洗浄手段を備えた前部本体と乾燥手段を備えた後部本体とに分離し、これら前部本体と後部本体とを各別に移動可能とした形式などであってもよい。
【００３３】
上記した実施の形態では、液剤供給手段５０により、第１洗剤ノズル１３側に洗剤Ｂを、撥水コート剤ノズル１５側に撥水コート剤Ｃを、第２洗剤ノズル１６側に洗剤Ｂを、ワックスノズル１７側にワックスＤを、それぞれ供給する形式を示しているが、これは液剤供給手段５０が、いずれか１つのみの供給に、あるいは適宜の組み合わせによる２つの供給に使用される形式などであってもよい。
【００３４】
上記した実施の形態では、洗車機に採用される希釈液剤供給装置５８が示されているが、この希釈液剤供給装置５８は、他の装置、機器に採用されるものであってもよい。
【００３５】
上記した実施の形態において、主給水ホース２９や副給水ホース３２〜３７のそれぞれは、可撓性ホース（チューブ）または剛性ホース（金属管）のいずれであってもよく、また両者を適宜に接続したものであってもよい。
【００３６】
上記した実施の形態では、アーチ状のノズル１２〜１７が採用されているが、これは両側に縦直線状に、または上部に横直線状に配設された形式などであってもよい。
【００３７】
【発明の効果】
上記した本発明の請求項１によると、希釈液剤用ノズルを介して希釈液剤を噴射することで、希釈液剤を被洗浄車両に塗布できる。その際に、希釈液剤の噴射は、水供給手段と液剤供給手段とにより、適宜に空気を取り込みながら行うことができる。すなわち、水供給手段によって水を、水配管を介して希釈液剤用ノズル側へ供給している状態で、液剤ポンプの運転によって液剤を液剤配管側へ供給する。このときサイフォンインジェクターにおいては、圧送している水によって負圧が発生して吸引力が生じており、この吸引力によって、液剤配管へ供給されている液剤を吸込んで、水に混合させることになり、以て希釈液剤として、希釈液剤用ノズルから被洗浄車両に噴射して、その表面に塗布できる。
【００３８】
その際に、液剤ポンプの運転によって液剤をサイフォンインジェクターの部分に供給していることで、液剤の供給量は、水配管で圧送している水の水量、水圧が変化し、サイフォンインジェクターに作用する吸引力が変化した場合にも、常にほぼ一定となり安定できる。そして、吸引力が液剤ポンプの噴出量を超えて液剤配管内が低圧化しようとしたとき、空気取り込み孔より液剤配管内に空気が自動的に取り込まれ、これにより低圧化を防止でき、以て液剤配管は潰れたりすることなく、その形状を維持できる。
【００３９】
この形状維持により、液剤ポンプからの噴出量を、そのまま水に混合させることができて、濃度を安定させた希釈液剤として希釈液剤用ノズルから噴射できる。さらに希釈液剤は、空気の混合により発泡状態になり、したがって被洗浄車両の表面への塗布は充分に付着した状態で行うことができて、流れ落ち難くなり、良好な撥水効果をもたらすことができる。
【００４０】
また上記した本発明の請求項２によると、撥水コート剤やワックスや洗剤の少なくとも１つを液剤とした希釈液剤を供給できる。
そして上記した本発明の請求項３によると、被洗浄車両と洗車機本体を相対移動させながら、希釈液剤用ノズルを介して希釈液剤を噴射することで、希釈液剤を被洗浄車両に塗布でき、以て所期の洗車を行うことができる。これにより、上記したような好適な希釈液剤供給装置を具備してなる洗車機を提供できる。
【００４１】
さらに上記した本発明の請求項４によると、撥水コート剤やワックスや洗剤の少なくとも１つを液剤とした希釈液剤を供給しながら、所期の洗車を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示し、洗車機における配管状態の概略説明図である。
【図２】同洗車機の側面図である。
【符号の説明】
５ 被洗浄車両
１０ 洗車機本体
１２ 第１洗浄水ノズル
１３ 第１洗剤ノズル（希釈液剤用ノズル）
１４ 第２洗浄水ノズル
１５ 撥水コート剤ノズル（希釈液剤用ノズル）
１６ 第２洗剤ノズル（希釈液剤用ノズル）
１７ ワックスノズル（希釈液剤用ノズル）
２５ 水分配手段（水パネル）
２６ 水供給手段
２７ 貯水タンク
２８ 水中ポンプ
２９ 主給水ホース（水配管）
３２ 副給水ホース
３３ 副給水ホース（水配管）
３４ 副給水ホース
３５ 副給水ホース（水配管）
３６ 副給水ホース（水配管）
３７ 副給水ホース（水配管）
５０ 液剤供給手段
５１ サイフォンインジェクター
５２ 貯液タンク
５３ 液剤配管
５４ 液剤ポンプ
５５ 逆止弁（液剤の流出を防止する手段）
５６ 空気取り込み孔
５８ 希釈液剤供給装置
Ｗ 水
Ａ 空気
Ｂ 洗剤（液剤）
ｂ 希釈した洗剤（希釈液剤）
Ｃ 撥水コート剤（液剤）
ｃ 希釈した撥水コート剤（希釈液剤）
Ｄ ワックス（液剤）
ｄ 希釈したワックス（希釈液剤）

Claims (4)

1. 液剤と水を混合して希釈し、希釈した希釈液剤を被洗浄車両に対して塗布する希釈液剤供給装置であって、希釈液剤を被洗浄車両に対して噴射する希釈液剤用ノズルと、この希釈液剤用ノズルに水配管を介して接続する水供給手段と、前記水配管に接続する液剤供給手段とで構成され、この液剤供給手段は、液剤ポンプと、前記水配管中に設けられたサイフォンインジェクターと、前記液剤ポンプから前記サイフォンインジェクターまでの液剤配管とからなり、この液剤配管中に、サイフォンインジェクターの吸引力が液剤ポンプの噴出量を超えて液剤配管内が低圧化しようとしたとき、液剤配管内に空気を自動的に取り込む空気取り込み孔が、液剤の流出を防止する手段を介して形成されていることを特徴とする希釈液剤供給装置。
2. 液剤供給手段により供給される液剤が、撥水コート剤とワックスと洗剤との少なくとも１つであることを特徴とする請求項１記載の希釈液剤供給装置。
3. 被洗浄車両と洗車機本体を相対移動させながら、前記被洗浄車両に対して洗車を行う洗車機であって、洗車機は希釈液剤供給装置を備え、この希釈液剤供給装置は、液剤を水により希釈した希釈液剤を被洗浄車両に対して噴射する希釈液剤用ノズルと、この希釈液剤用ノズルに水配管を介して接続する水供給手段と、前記水配管に接続する液剤供給手段とを有し、この液剤供給手段は、液剤ポンプと、前記水配管中に設けられたサイフォンインジェクターと、前記液剤ポンプから前記サイフォンインジェクターまでの液剤配管とからなり、この液剤配管中に、サイフォンインジェクターの吸引力が液剤ポンプの噴出量を超えて液剤配管内が低圧化しようとしたとき、液剤配管内に空気を自動的に取り込む空気取り込み孔が、液剤の流出を防止する手段を介して形成されていることを特徴とする洗車機。
4. 液剤供給手段により供給される液剤が、撥水コート剤とワックスと洗剤との少なくとも１つであることを特徴とする請求項３記載の洗車機。

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