JP3870372B2 - シャッター - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、住宅の窓等、開口部の外側に設けられるシャッターに関するものである。
【０００２】
【従来技術】
本出願人は、シャッターが取り付けられる開口のほぼ全幅に亘る長さの錠操作板をスラットの長手方向に設定された軸芯の回りに回動可能に取り付け、この錠操作板を回動させることによってスラットの両端に設けた係止部材を施錠状態から解錠状態に操作できる錠装置を取り付けたシャッター（特開平１１−１５２９７５号公報）を提案している。この錠装置によれば、左右何れかの窓を僅かに開けるだけで解錠操作を行うことができ、しかも錠装置の取り付けをシャッター上下方向任意の位置とすることができるので、楽な姿勢で解錠操作を行うことができるという利点を有している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、最近、シャッターを外部からこじ開けて侵入するといった強引なやり口の犯罪が増加しており、この種のシャッターにおいても防犯性能に対する要望が高まっている。そこで本発明は、係止部材とこれが係止される被係止部材の周囲を極力ガードすることで、泥棒等が侵入目的で屋外から錠装置をこじ開けようとしても、容易にこじ開けられない錠装置を取り付けたシャッターを開発することとした。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
以上の課題の下、本発明は、請求項１の、多数のスラットを上下に連結したシャッターパネルの両側端を左右のガイドレールに収容して前後動きを拘束しながら昇降させるシャッターであって、ガイドレール内にその後壁から下り勾配で突出する斜辺部とその下に連なる水平部とからなる係止突起を設けるとともに、スラットの一つと代替される錠用スラットの裏面に左右方向に向けて取り付けられた回動軸部を軸芯として回動する係止部を設けることで、シャッターパネルが下降するときには、係止部は回動軸部が回動して係止突起の斜辺部を乗り越えるが、その後は復動して水平部に係止して上昇が規制される錠装置を備えたものにおいて、
回動軸部を、錠用スラットに取り付けられてガイドレール内に収容される軸着部材で保持させ、この軸着部材に、施錠時、錠用スラットの側端と係止突起との間に配置されてガイドレールの前壁と後壁との間を塞ぐ前後厚みを有して係止部の内側面を覆う内側カバーと、
内側カバーから外側方へ突設され、係止突起とガイドレールの前壁との間に配置されて係止部の前面を覆う前カバーとを設けたことを特徴とするシャッターを提供するものである。
【０００５】
以上の手段をとることにより、錠用スラットの側端と係止突起との間に配置されてガイドレールの前壁と後壁との間を塞ぐ前後厚みを有して係止部の内側面を覆う内側カバーの存在により、ガイドレールの開口部と錠用スラットの前面の隙間を係止部の内方で塞ぐから、この隙間にドライバー等の異物を深く差し込んで係止部を操作したりすることを不能にする。仮に、ガイドレールの前壁等を変形させて内側カバーとガイドレールの前壁との間に隙間を生じさせたとしても、係止突起とガイドレールの前壁との間に配置されて係止部の前面を覆う前カバーが存在していることにより、係止部を操作することはできない。
【０００６】
この場合において、請求項２の、ガイドレールの前壁の後方位置に、前カバーの前面を覆う前方移動規制片を前壁とは独立して設けると、仮に、ガイドレールの前壁が無理に押し広げられるような事態が発生しても、係止部の前方には依然として前方移動規制片が存在するから、係止部を操作することはできない。また、係止部が取り付けられる軸着部材ごと前方に引き出して係止部を係止突起から外そうとしても、前方移動規制片の存在で軸着部材は前方に移動できない。
【０００７】
また、請求項３の、係止突起の下方位置に、係止部の下面を覆う下障壁を設けると、仮に、ガイドレールの前壁が無理に押し広げられるような事態が発生しても、上記隙間の下方位置からドライバー等が侵入するのを防止できる。更に、請求項４の、係止突起の内側方下方位置に、ガイドレールの後壁と軸着部材の前カバーとの間を塞ぐ横障壁を設けると、内側カバーに加えて係止部の内側方下方を更にカバーすることになる。一方で、これらのことは、軸着部材の内側カバーや前カバー或いは規制部材の上下高さを低いものにできてコストを抑えることができるとともに、錠用スラットをドラムに巻き取る際の巻き付け半径外方への突出を防ぎ、且つ、ドラムに巻き取られた状態の錠用スラットがガイドレールに引き込まれる際にガイドレールの導入口につかえることがない。
【０００８】
この他、請求項５の、軸着部材の内側方位置に、軸着部材の内側方への一定以上の移動を規制する内側移動規制部材を設けると、軸着部材を内方に引き抜いて係止部を係止突起から外そうとしても、内側移動規制部材がその移動を妨げ、係止部が係止部材から外れるのを防止できる。また、請求項６の、錠用スラットの上方に連結したスラットの側端部に、スラットが左右にずれたときにガイドレールの側壁に当接するとともに、係止部の上方を覆うガイド部材を設けると、錠用スラットの左右位置を適正に保持して係止部の係止突起への係止を確実にするとともに、軸着部材がガイドレール内で左右にずれて係止部が係止突起から外れる事態がないし、上記隙間の上方位置からのドライバー等の侵入も防止できる。更に、請求項７の、内側カバーの上端と下端の一方又は双方を錠用スラットの上方と下方の一方又は双方に連結したスラットの側端面に当接させておくと、軸着部材が上方又は下方のスラットに対してずれないから、錠用スラットとその上下のスラットとの枢着部における左右移動規制のための別加工も不要になる。
【０００９】
更に、本発明は、請求項８の、スラットが上下に遊び動きをして連結されており、且つ、錠用スラットより下方のスラットには、スラットが延びたときには露出し、縮んだときには隠蔽される通風孔が形成されており、加えて、ガイドレール内の係止突起の上方に上方係止突起を上下に１乃至複数設け、係止部を上方係止突起に係止したときにはこれより下方のスラットが延びて通風孔が露出し、係止突起に係止したときにはこれより上方のスラットが縮んで通風孔が隠蔽するようにした手段を提供する。これによれば、スラットに通風孔を形成するだけで、通風孔を出没させて風や光を取り入れたり、遮断したりできるし、このとき、シャッターの夜間等の閉塞には、係止部の外れを防止する係止突起を使用することになるから、上記した防犯構造を可能にする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図１はシャッターの錠装置の斜視図、図２はシャッターの裏面図、図３は要部拡大裏面図、図４は図３中Ａ−Ａ断面図、図５は同Ｂ−Ｂ断面図、図６は同Ｃ−Ｃ断面図、図７は同Ｄ−Ｄ断面図である。シャッターは、薄い金属板からなる多数のスラット２０を連結したシャッターパネル１０（以下、パネルという）を上方のドラム１１に巻き吊るし、その左右両端を開口部の左右両側縁に固定したガイドレール１２に挿入して昇降の案内をさせているものである。図示は省略するが、ドラム１１にはバネが組み込まれており、パネル１０を手動で昇降できるようパネル１０の重量をバランスさせてある。
【００１１】
ガイドレール１２は、アルミの押出成形品等で構成されて相当の強度を有するものであり、後壁１３、側壁１４、前壁１５とによって内端側が開口する断面コ字形に形成されており、後壁１３と前壁１５との間にパネル１０の両端を収容して前後動きを僅かな範囲に拘束しながら昇降させるものである。本発明に適用される錠装置は、このガイドレール１２内に後壁１３から前方に突設された係止突起３０と、スラット２０の一つと代替されて設けられた錠用スラット４０の左右両端の後面側に軸着部材５０によって軸着され、特定の動きをして係止突起３０に係脱する係止体６０とからなる他、同じく錠用スラット４０の後面側に取り付けられて係止体６０に協働作用をさせて解錠させる操作板７０を備え、更に、錠装置の防犯性能を向上させる機能を有する規制部材８０をガイドレール１２内に取り付けたものからなる。
【００１２】
この場合のスラット２０は、上端と下端にフック状の連結部２１がそれぞれ左右全幅に亘って形成されており、各スラット２０の連結部２１同士が屈曲可能に嵌合してスラット２０同士を連結するものである。そして、互いに左右に抜けない構造とするために、連結部２１の両端に抜止部２２を形成している。具体的には、図３及び図６に示すように、下側の連結部２１の左右両端が上側の連結部２１の両端に設けた切抜孔内に位置するようにしておいて、この切抜孔の外側部分をスラット同士を連結した後に押し潰すようにしたものである。
【００１３】
錠用スラット４０は、同様に上端と下端にフック状の連結部４１がそれぞれ形成されていて、上下の各スラット２０の連結部２１と互いに屈曲可能に嵌合して連結されるものである。この場合、錠用スラット４０の上下丈及び厚さはスラット２０とほぼ同じに設定されている。錠用スラット４０は、パネル１０の上下中間位置に挿設されることが多いから、当然、ドラム１１に巻き取られるが、このときの巻き取りをスラット２０と同様にするためである。錠用スラット４０は、その機能上、通常のスラット２０よりも強度が必要で、断面形状も複雑になるから、アルミの押出成形品等が好ましい。
【００１４】
係止突起３０は、下り勾配の斜辺部３１とその下に連なる水平部３２とからなる側面視三角形をしているものであり、ガイドレール１２内にリベットや溶接等で固定されるが、本例では規制部材８０と一体に設け、取り付けの手間を省いている。係止体６０は、回動軸部６１の外側に上段の係止部６２と内側に下段の掛合部６３をクランク状に延設したクランク棒であり、回動軸部６１を錠用スラット４０の長手方向に向けて軸着部材５０で回動可能に軸着したものである。この場合、係止部６２はガイドレール１２内に延びて係止突起３０と重合する位置関係にしてある。
【００１５】
更に、係止部６２と軸着部材５０との間にはコイル形をしたバネ６４が掛けられており、このバネ６４で係止部６２は常時係止突起３０に係止する方向に回動付勢されている。ただし、係止体６０の掛合部６３が操作板７０に当接した位置が回動限界点であり、このときの係止部６２の位置が、係止突起３０に十分な深さをもって係止できるように設定されている。
【００１６】
操作板７０は、左右の係止体６０間に設けられるものであり、錠用スラット４０上端の連結部４１の下方に一体に設けられる軸受部４２に、操作板７０の上端に形成された軸部７１が嵌挿されて回動可能に取り付けてある。操作板７０の下端には断面筒状をした指掛け部７２が後面側に突出形成されており、この内部に係止体６０の掛合部６３が側方から差し込まれて操作板７０と当接状態にあり、操作板７０の回動に連動して係止体６０を回動させるようにしている。
【００１７】
軸着部材５０は、錠用スラット４０の裏面側に添着される取付基部５１から順に外側へ内側カバー５２と前カバー５３を一体に設けた構造であり、ドライバー等によって変形や破損のない強度を有した樹脂やアルミ等の成形品からなる。取付基部５１には、係止体６０の回動軸部６１やバネ６４の一端が嵌まる左右方向の溝が設けられる他、錠用スラット４０に設けた孔に見合う位置に貫通孔が設けられ、ここにリベットやビスを通して錠用スラット４０に固定している。或いは、軸着部材５０がアルミ等の成形品であれば、溶接等で錠用スラット４０に固定することもできる。このとき、取付基部５１の上縁と下縁とを錠用スラット４０の軸受部４２とその下方に上向きの溝状に設けた抱持部４３によって抱きかかえるようにしており、少ない固定点数で所要の取り付け強度が得られるようにしている。
【００１８】
内側カバー５２は、ガイドレール１２の前壁１５と後壁１３との間を塞ぐ前後厚みを有して錠用スラット４０の側端面に鍔状に張り出す形に設けられており、前カバー５３は、内側カバー５２の前縁から外側方へ壁状に突出して設けられている。内側カバー５２の中央には左右方向の貫通孔があって、係止体６０の回動軸部６１を外側に貫通させている。内側カバー５２の外側には回動軸部６１の先端に係止部６２がクランク状に立ち上がり、内側面が内側カバー５２によって覆われ、前面が前カバー５３によって覆われている。前カバー５３の後面には、図６に示すように、係止部６２が解錠方向に回動した時の逃がしとなる窪み部５８を設けて回動ストロークを確保している。係止部６２の立ち上がり部分は内側カバー５２の外側面に設けた凹部５７内に収容されており、立ち上がり部分の上下面が内側カバー５２によって覆われた形になっている。以上の内側カバー５２と前カバー５３は、ドライバー等が内側方向や前方向から侵入するのを阻止して解錠操作ができないようにするものである。なお、内側カバー５２については、スラット２０がガイドレール１２内で前後に振れるのを防ぐ作用もあるから、施錠状態が確実に保持される。
【００１９】
この場合、内側カバー５２や前カバー５３は上下に長いほど係止部６２の障壁としての機能は高まるが、ドラム１１への巻き取り時に出っ張ったり、ガイドレール１２への引き込み時につかえたりしない程度の長さに設定する必要がある。また、係止部６２の上下を覆う内側カバー５２の凹部５７を除く部分は、できるだけ外方に延ばした方が、内側カバー５２や前カバー５３の上下長を小さく設定できる利点があるが、係止突起３０に衝突しないよう、これとの間にある程度の隙間は必要である。
【００２０】
内側カバー５２の貫通孔の周囲には係止体６０の回動軸部６１に外挿されるバネ６４のコイル部分を収納する空間が設けられる他、内側カバー５２の上下端を錠用スラット４０の上部又は下部に連結したスラット２０の連結部２１の側端面に当接する位置まで延設し、スラット２０に対する錠用スラット４０の左右抜け止めを図る抜止部５６とし、前述した通常のスラット２０同士の抜止部２２に必要な潰しによる別加工を錠用スラット４０の部分では不要として生産性を高めている。
【００２１】
更に、内側カバー５２の内側面には錠用スラット４０の後面側に部分的に突出する内側移動規制部材５５を設け、その内方に対向するガイドレール１２の開口端部の後壁１３に、軸着部材５０が内方へ横ずれした際に内側移動規制部材５５が衝突してそれ以上の内方移動を規制する内側移動規制段部１６を設けておき、この内側移動規制部材５５と内側移動規制段部１６とで内側移動規制手段５４としている。本例では、ガイドレール１２の後壁１３の内側端縁に上下方向に延設したモヘア１７（図７参照）を取り付けるための突片を内側移動規制段部１６として利用するようにしている。
【００２２】
規制部材８０は、ガイドレール１２内に固定して設けられるもので、施錠時において、係止突起３０や係止部６２の周囲を保護するものである。この規制部材８０は、ガイドレール１２の前壁１５の後面に沿って配置される平板状の前方移動規制片８１を有しており、本例では、前方移動規制片８１の外方端縁を後方に折り曲げて側部８３として延設する他、更に、側部８３の後面側端縁を内方に折り曲げて固定部８２として延設し、この固定部８２をガイドレール１２の後壁１３にリベット等で添着するようにしている。なお、これに代えて、規制部材８０の側部８３をガイドレール１２の側壁１４に添着してもよい。また、固定部８２の上部を前方に曲げ起こして係止突起３０を一体に設けているが、当然ながら別体に設けることも可能である。
【００２３】
更に、係止突起３０の下方位置には、固定部８２から前方へ切り起こして下障壁８４を設けている。これは施錠時に係止体６０の係止部６２の下面を覆ってこの方向からのドライバー等の侵入も阻止して解錠を阻止するものである。この際、下障壁８４の前端と前方移動規制片８１との間には軸着部材５０の前カバー５３が入り込むことができるスペースを確保しておく。下障壁８４がない場合でも、軸着部材５０の内側カバー５２や前カバー５３が障壁となって下側からもドライバー等を差し込み難くしているが、この下障壁８４があれば、更に困難となる。よって、軸着部材５０の内側カバー５２や前カバー５３の下方への延出量を少なく設定しても、保護効果が保持できる利点がある。ただし、内側カバー５２や前カバー５３の下端は、下障壁８４よりも下方に位置させるのが隙間を生じさせないから好ましい。
【００２４】
更に、係止突起３０下方の内側端位置には、ガイドレール１２の後壁１３と軸着部材５０の前カバー５３との間を塞ぐ横障壁８５を固定部８２の内方端縁を前方に折り曲げて延設している。前カバー５３の後面であって下障壁８４と内側カバー５２との間の隙間に対して、下方からのドライバー等による係止部６２への直接接触を防止するものであり、これも、施錠時に係止体６０の係止部６２の下方の障壁にして解錠を阻止するものである。この際、横障壁８５の前端と前方移動規制片８１との間には軸着部材５０の前カバー５３が入り込むことができるスペースを確保しておく。また、係止突起３０の水平部３２の下方には、横障壁８５の上端との間に係止体６０の係止部６２が出入りする隙間を確保しておく。
【００２５】
規制部材８０は、所定強度を備えた前方移動規制片８１が設けられるものであればよく、例えば、側部８３を設けることなく前方移動規制片８１の下端を後方へ折り曲げて下障壁８４を延設し、下障壁８４から更に上方へ折り曲げて固定部８２を延設することも考えられる。また、下障壁８４は、側部８３又は横障壁８５からも切り起こしたり、折り曲げたりして設けることができる他、横障壁８５も種々の形態が考えられ、もちろん、規制部材８０と別体に設けることもできる。更に、各障壁８４、８５も障壁として機能する位置に必要強度を備えた状態で設けられるものであればよい。また、軸着部材５０の内側移動規制手段５４も、例えば、規制部材８０の前方移動規制片８１の内側端縁に裏面側への折曲片を設けてその外側面側を内側移動規制段部とし、その外方に対向する前カバー５３の前面に内側向きの内側移動規制部材を設けたものであってもよい。以上の規制部材８０は、ドライバー等によっても変形や破損が阻止される強度と厚みを有した金属や樹脂で構成されるのが通常である。
【００２６】
錠用スラット４０の上部に連結されたスラット２０の左右両端には、スラット２０が左右にずれると、ガイドレール１２の側壁１４に当接して錠用スラット４０の左右位置を適正に保持する機能を有するガイド部材９０を外側方へ突設しており、先端には側壁１４への当接面となる当接部９１が形成されている。ガイド部材９０は、上方からのドライバー等の侵入に対して係止突起３０と係止部６２とからなる施錠部分を保護する障壁としての役割も併せ持っているが、係止部６２の上面側は係止突起３０が覆っているし、軸着部材５０の内側カバー５２や前カバー５３も係止部６２よりも幾分上方へ延びているから、ガイド部材９０によって上面を完全に覆ってしまう必要はない。ガイド部材９０を設けておけば、内側カバー５２や前カバー５３の上端を低く設定しても、保護効果が保持できる。
【００２７】
以上の構成により、パネル１０を引き降ろし錠用スラット４０がガイドレール１２の係止突起３０が存在する個所を通過する際、係止体６０の係止部６２が係止突起３０の斜辺部３１に当たり、係止部６２は回動軸部６１を中心に回動できるから、パネル１０の下降に伴って係止部６２はバネ６４の力に抗して斜辺部３１の頂上側に回動し、これを乗り越える。このとき、係止体６０の掛合部６３は操作板７０の指掛け部７２の筒状空間内を回動範囲として回動するように設定されているから、操作板７０は回動しない。そして、係止部６２が斜辺部３１を乗り越えると、バネ６４の力で水平部３２の下方に回り込んで施錠状態となり、パネル１０は上方へ引き上げられることはない。
【００２８】
一方、錠装置を解錠してパネル１０を引き上げる場合は、操作板７０の指掛け部７２を持って軸部７１の回りに操作板７０を上方回動させると、係止部６２は係止突起３０をかわす方向に回動するから、この状態を維持している限りパネル１０は上方に引き上げられる。尚、この状態になると操作板７０が軸受部４２の開口端縁に当接して操作板７０の回動は規制されるようになっており、操作板７０をそのまま手で持ち上げて行くことでパネル１０は上方へ引き上げられる、所謂、ワンアクションによって解錠と引き上げが可能になるのである。
【００２９】
本発明は、以上のようにして、施錠状態にある錠装置を屋外側から無理やり解錠（破錠）するのを防止したものであるが、ここで、以上述べた破錠の態様と、その防御のメカニズムを整理してみる。この破錠の態様には、大別して、係止部６２を直接操作して係止突起３０から外す方法と、係止部６２を保持している軸着部材５０そのものを動かして係止部６２を係止突起３０から外す方法とがある。前者の方法でもっとも多いのは、ガイドレール１２の前壁１５と錠用スラット４０との隙間からドライバーのようなものを差し込んで係止部６２を直接操作するやり方である。しかし、これに対しては、内側カバー５２が係止突起３０の内側方にガイドレール１２の前壁１５と後壁１３との間を塞ぐように存在しているから、その侵入が防止できる。また、上記した隙間の上方や下方から斜めに差し込むやり方に対しては、上方からのものには係止突起３０やガイド部材９０が、下方からのものには前カバー５３や下障壁８４及び横障壁８５といったものが邪魔をする。
【００３０】
更に強引なやり方として、バールのようなものを用いてガイドレール１２の前壁１５を無理やり押し広げ、上記隙間を拡大させてドライバー等を差し込む方法がある。しかし、これに対しても、横からの差込みに対しては、たとえ、ドライバー等が内側カバー５２を越えたとしても、その外側方には、係止部６２の前方を覆っている前カバー５３が存在するから、係止部６２への接触を不能にする。また、前カバー５３の前方には、前方移動規制片８１も存在するから、これらが二重の障壁となって侵入防止を一層強固にする。更に、上方や下方からのものについては、上記した係止突起３０や下障壁８４等の存在がそれを邪魔する。
【００３１】
一方、係止部６２を保持している軸着部材５０そのものを内側方又は前方に引き出せば、係止部６２は係止突起３０から外れることになる。この場合、内側方への引出しは、錠用スラット４０を手前に引っ張ったり、向こうに押し込んだりして湾曲又は折損させ、これで引き抜くことになるが、これに対しては、軸着部材５０の内方側には、これの一定以上の移動を規制する内側移動規制部材５５が設けられているから、引抜きはできない。この場合、係止部６２と係止突起３０との係止代を十分にとっておくことは、この効果を完全なものにする。
【００３２】
軸着部材５０の前方への引出しは、このときはガイドレール１２の前壁１５の押し広げを伴っているが、たとえ、軸着部材５０が前方に引き出せるまで前壁１５を押し広げたとしても、その前方には、前方移動規制片８１が存在するから、引出しはできない。このとき、前方移動規制片８１を前壁１５とは独立させておくと、前方移動規制片８１は前壁１５の押し広げによる影響を全く受けないため、その規制効果を完全なものとするし、前方移動規制片８１を十分に内側方に延ばして前カバー５２との重合代を大きくとっておくことも、破錠防止に大きな効果がある。更に、このときの内側方への引出しは、前方移動規制片８１の存在によって内側移動規制手段５４の規制効果が維持されているし、内側移動規制手段５４も前壁１５とは独立させておくと、内側移動規制手段５４は前壁１５の押し広げによる影響を全く受けないため、その規制効果を完全なものとする。
【００３３】
この他の態様、例えば、軸着部材５０の外側方への引出し及び後方への押込みは、係止部６２が係止突起３０から外れない方向であるし、上記した種々の部材及び屋外側からは触れないガイドレール１２の部位等が障壁となってそれができないから、あまり問題とはならない。なお、これは言うまでもないことであるが、以上の錠装置は、錠用スラット４０の両側に設けられているものであるから、たとえ、片側の錠装置が破錠されたとしても、他方の錠装置は依然として正常に機能しており、そのままではシャッターは上方に引き上げられない。この点で、この錠装置は、シャッターの下端等を一カ所だけ施錠するようなものに比べて本来的に防犯性が高いものと言える。更に、操作板７０の筒状空間を狭くして掛合部６３と一体の動きにしておき、この操作板７０に掛け金等をかけて（掛け金はスラット２０の両端に設けておき、両方の掛け金を連動させてそれぞれの場所で係脱ができるようにしておくのが好ましい）掛合部６３が動かないようにすることも破錠の防止になる。
【００３４】
錠用スラット４０を設ける位置は上下方向に任意に設定可能であって、最も楽な操作姿勢をとれるように設定すればよい。一般に、屈んだり背伸びしたりしなくても手が届くパネル１０の上下中間位置に錠用スラット４０を設けておくのが最も楽な姿勢で操作できる。従って、シャッターを取り付ける開口の高さ位置や上下寸法に応じて最適な位置となるよう設定しておくのが好ましい。
【００３５】
図８は本発明の他の一例を示すシャッターの裏面図であるが、錠用スラット４０より下方のスラット１２０は、上下に遊び動きができるように連結してある。具体的には、上下端をそれぞれフック状の連結部１２１に形成して上下隣接するものを各々上下に遊びを設けて嵌合しているものであり、上から押さえると縮み、上に引っ張ると延びた状態になるものである。従って、スラット１２０の連結部１２１に通風孔１２３を形成しておけば、縮んだときには通風孔１２３が隠れ、延びたときには現れるものとなる。
【００３６】
そこで、この通風孔１２３が現れる位置と隠れる位置の比較的接近させた位置にそれぞれ上方係止突起１３０と係止突起３０を設けておき、上方係止突起１３０で施錠すると、錠用スラット４０はドラム１１に組み込んだバネによって上方へ引っ張られた状態で係止体６０が上方係止突起１３０に係止され、錠用スラット４０から下方のスラット１２０は自重で延びて通風孔１２３が露出して通風や採光を可能にする。そして、下方に設けた係止突起３０で施錠すると、錠用スラット４０から下方のスラット２０は縮んで通風孔１２３を露出させないといった仕組みが可能となる。
【００３７】
なお、上方係止突起１３０を複数設けて通風孔１２３の露出範囲を調整することも可能である。このとき、係止突起３０に対応する位置にのみ規制部材８０を設けておけば、完全にシャッターを閉じた状態にする就寝時や外出時における外部からの錠装置のこじ開けを防止できるものとなる。更に、上方係止突起１３０に対応する位置にも前方移動規制片８１を設けることは可能であり、通風状態のときにも錠装置のこじ開けを防止できるものとなるのは言うまでもない。この場合、一つの規制部材８０に係止突起３０や上方係止突起１３０を一体に設け、これらに対応する前方移動規制片８１も一体化することで、部品の取扱い性や組付け性の向上を図ることが可能となる。
【００３８】
【発明の効果】
以上、本発明によれば、錠装置の施解錠を制御する係止突起と係止部の施錠時における周囲を内側カバーや前カバーを始めとする種々の部材でガードしたものであるから、外部からドライバー等が侵入するのを阻止する。又、ガイドレールの前壁の押し広げや錠用スラットのガイドレールからの引き抜き、すなわち、係止部の係止突起からの抜出しに対しても十分な阻止力を発揮するものとなる。この結果、非常に防犯効果の高いシャッターを提供できたことになる。この他、錠用スラットより下方のスラットに、スラットの伸び縮みで出没する通風孔を形成しておけば、通風孔から風や光を取り入れたり、遮断したりすることが任意にできるし、これにおいても、上記した防犯機能を達成できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一例を示すシャッターの錠装置の斜視図である。
【図２】本発明の一例を示すシャッターの裏面図である。
【図３】本発明の一例を示すシャッターの要部拡大裏面図である。
【図４】本発明の一例を示すシャッターの図３中Ａ−Ａ断面図である。
【図５】本発明の一例を示すシャッターの図３中Ｂ−Ｂ断面図である。
【図６】本発明の一例を示すシャッターの図３中Ｃ−Ｃ断面図である。
【図７】本発明の一例を示すシャッターの図３中Ｄ−Ｄ断面図である。
【図８】本発明の他の一例を示すシャッターの裏面図である。
【符号の説明】
１０ シャッターパネル
１１ ドラム
１２ ガイドレール
１３ 後壁
１４ 側壁
１５ 前壁
１６ 内側移動規制段部
１７ モヘア
２０、１２０ スラット
２１、１２１ 連結部
２２ 抜止部
１２３ 通風孔 １
３０ 係止突起
１３０ 上方係止突起
３１ 斜辺部
３２ 水平部
４０ 錠用スラット
４１ 連結部
４２ 軸受部
４３ 抱持部
５０ 軸着部材
５１ 取付基部
５２ 内側カバー
５３ 前カバー
５４ 内側移動規制手段
５５ 内側移動規制部材
５６ 抜止部
５７ 凹部
５８ 窪み部
６０ 係止体
６１ 回動軸部
６２ 係止部
６３ 掛合部
６４ バネ
７０ 操作板
７１ 軸部
７２ 指掛け部
８０ 規制部材
８１ 前方移動規制片
８２ 固定部
８３ 側部
８４ 下障壁
８５ 横障壁
９０ ガイド部材
９１ 当接部

Claims (8)

1. 多数のスラットを上下に連結したシャッターパネルの両側端を左右のガイドレールに収容して前後動きを拘束しながら昇降させるシャッターであって、ガイドレール内にその後壁から下り勾配で突出する斜辺部とその下に連なる水平部とからなる係止突起を設けるとともに、スラットの一つと代替される錠用スラットの裏面に左右方向に向けて取り付けられた回動軸部を軸芯として回動する係止部を設けることで、シャッターパネルが下降するときには、係止部は回動軸部が回動して係止突起の斜辺部を乗り越えるが、その後は復動して水平部に係止して上昇が規制される錠装置を備えたものにおいて、
   回動軸部を、錠用スラットに取り付けられてガイドレール内に収容される軸着部材で保持させ、この軸着部材に、施錠時、錠用スラットの側端と係止突起との間に配置されてガイドレールの前壁と後壁との間を塞ぐ前後厚みを有して係止部の内側面を覆う内側カバーと、
   内側カバーから外側方へ突設され、係止突起とガイドレールの前壁との間に配置されて係止部の前面を覆う前カバーとを設けたことを特徴とするシャッター。
2. ガイドレールの前壁の後方位置に、前カバーの前面を覆う前方移動規制片を前壁とは独立して設けた請求項１のシャッター。
3. 係止突起の下方位置に、係止部の下面を覆う下障壁を設けた請求項１又は２のシャッター。
4. 係止突起の内側方下方位置に、ガイドレールの後壁と軸着部材の前カバーとの間を塞ぐ横障壁を設けた請求項１〜３いずれかのシャッター。
5. 軸着部材の内側方位置に、軸着部材の内側方への一定以上の移動を規制する内側移動規制部材を設けた請求項１〜４いずれかのシャッター。
6. 錠用スラットの上方に連結したスラットの側端部に、スラットが左右にずれたときにガイドレールの側壁に当接するとともに、係止部の上方を覆うガイド部材を設けた請求項１〜５いずれかのシャッター。
7. 内側カバーの上端と下端の一方又は双方を錠用スラットの上方と下方の一方又は双方に連結したスラットの側端面に当接させた請求項１〜６いずれかのシャッター。
8. スラットが上下に遊び動きをして連結されており、且つ、錠用スラットより下方のスラットには、スラットが延びたときには露出し、縮んだときには隠蔽される通風孔が形成されており、加えて、ガイドレール内の係止突起の上方に上方係止突起を上下に１乃至複数設け、係止部を上方係止突起に係止したときにはこれより下方のスラットが延びて通風孔が露出し、係止突起に係止したときにはこれより上方のスラットが縮んで通風孔が隠蔽するようにした請求項１〜７いずれかのシャッター。

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