JP3856720B2 - 市街地用防音壁 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、歩道と車道の境界部分に沿って所定の間隔で並立された複数の支柱と、前記支柱の間に設置された防音パネルと、前記支柱及び防音パネルの頂部に連続状態に複数個配置された笠木、及び背の低い透光板とから成る市街地用防音壁の技術分野に属し、更に云えば、支柱の上部で向かい合う笠木と笠木との端面間の隙間部分を埋めるため、同笠木同士を接続するスリーブを取り付けた市街地用防音壁に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、複数の支柱と、前記支柱の間に設置された防音パネル、及び前記支柱及び防音パネルの頂部に配置された笠木とから成る市街地用防音壁は、例えば特開昭５５−３００４号公報、特開昭５７−１６５１号公報などに記載されて公知に属する。
【０００３】
また、市街地などで、歩道と車道の境界に、通常の防音壁の上端部に透光板を取り付けた低層遮音壁は、本出願人が先の特開２０００−８７３１７に開示している。
【０００４】
このように、従来から笠木付きの市街地用防音壁は知られている。また、高さが低い防音壁の頂部に透光板を取り付けたものも知られている。しかし、歩道と車道の間に設置した場合に、笠木が安全性の高い手すりの機能を奏し、また、車道を走る自動車の運転者から見ると一直線状に連続した笠木が視線誘導の機能を奏する構成の笠木付き市街地用防音壁は見聞しなかった。
【０００５】
笠木で固定してほぼ垂直に直立させた透光板は、視界を妨げることなく、防音壁の有効高さを高める効果を有するが、透光板の取り付け構造として不透明な外周枠などを必要としない簡単な構成で、しかも透光板を取り付けない場合の対応が容易な構造の笠木もやはり見聞しなかった。
【０００６】
そこで、本出願人は、先の特願２００２−３６７０８（出願日：平成１４年２月１４日）の市街地用防音壁を開発した。この市街地用防音壁に係る明細書及び図面には、従来見聞しなかった、安全性の高い手すりの機能を奏し、車道を走る自動車の運転者から見ると視線誘導の機能を奏し、透光板の取り付け構造として不透明な外周枠などを必要としない簡単な構成の笠木が記載されている。よって、この笠木を備えた市街地用防音壁は、その業界での期待度が極めて高いと云える。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、一般的に、市街地用防音壁は、その設置場所に必要とする支柱を所定の間隔ですべて並立した後、支柱と支柱の間に、１枚の防音パネル、１組の笠木、１枚の透光板を順に組み立てる作業を、隣り合う各支柱間毎に繰り返し行って施工している。
【０００８】
よって、既に設置した支柱は、その設置に際して作業効率を優先させる結果、多少（数ｃｍ程度）の建方誤差を含む場合があり、それに起因して一定長さの向かい合う笠木と笠木との端面間に隙間が生じることがある。
【０００９】
この笠木と笠木との端面間に生じる隙間は、防音効果という本来の目的を損なうことは勿論、その外観や安全性をも損なうという問題があった。また、雨水や埃などがその隙間から入り込むことにより笠木や防音パネルの老朽化を促進するという問題もあった。
【００１０】
本発明の目的は、支柱の上部で向かい合う笠木と笠木との端面間の隙間部分にスリーブを挿入することにより、防音効果を損なわないことは勿論、その外観や安全性をも損なわず、耐久性を向上させた市街地用防音壁を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上述の課題を解決するための手段として、請求項１に記載した発明に係る市街地用防音壁は、
歩道と車道の境界に沿って所定の間隔で並立された支柱と、前記支柱の間に設置された防音パネルと、前記支柱及び防音パネルの頂部に配置された笠木とから成り、
笠木は、並立する支柱の間に設置された防音パネルの頂部へ連続状態に配置されており、その上部に透光板が垂直に固定されていること、
支柱の上部で向かい合う笠木と笠木の間には、笠木の横断面形状において、同笠木の笠部よりも少し小さい相似形状のスリーブが、向かい合う笠木の内側部分へ挿入され、リベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で同笠木に固定されていること、
向かい合う笠木の端部における内側部分にはそれぞれ、前記スリーブを挿入するための受溝部が形成されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項２に記載した発明は、請求項１に記載した市街地用防音壁において、
防音パネルの上端面には、その略全長にわたる長さのベース材がリベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で固定されていること、
笠木は、ベース材の上面に連続状態に複数個配置されていること、
笠木は、透光板を立てる上向き溝部を形成する第１笠木部材と第２笠木部材との組み合わせで構成されており、
前記第１笠木部材は、その横断面形状として、ベース材の上面に載る底辺部と、前記底辺部の略中央から立ち上げた上向き溝部の一側の溝壁部と、該溝壁部を含んで形成された笠部と、前記第２笠木部材を組み付ける凹欠部とから成ること、
前記第２笠木部材は、第１笠木部材の前記溝壁部へ立てる透光板の反対側面に沿って設けられた前記上向き溝部の他側の溝壁部と、該溝壁部を含んで形成された笠部とから成ること、
第１笠木部材は、前記底辺部と溝壁部にスリーブを挿入するための受溝部が形成されており、前記ベース材に、同ベース材に設けられたリブに嵌め込むことにより取り付けられていること、
透光板は、第１笠木部材の溝壁部へリベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で固定されていること、
第２笠木部材は、その溝壁部にスリーブを挿入するための受溝部が形成されており、前記第１笠木部材の凹欠部へ組み付けられていること、
支柱の上部で途切れて向かい合う笠木と笠木の間には、笠木の横断面形状において、同笠木の笠部よりも少し小さい相似形状のスリーブが、向かい合う笠木の内側部分に形成された前記受溝部へ挿入されていること、
前記スリーブは、笠木を構成する第１及び第２笠木部材それぞれの笠部と重なり、リベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で同笠木に固定されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項３に記載した発明は、請求項１又は２に記載した市街地用防音壁において、スリーブの形状は、略半円筒形とされていることを特徴とする。
【００１４】
請求項４に記載した発明は、請求項１〜３のいずれか一に記載した市街地用防音壁において、スリーブは、向かい合う笠木と笠木との端面間の隙間部分に設置され、その隙間部分に一部露出されていることを特徴とする。
【００１５】
請求項５に記載した発明は、請求項１〜４のいずれか一に記載した市街地用防音壁において、スリーブは、５０ｍｍ程度の長さを有することを特徴とする。
【００１６】
請求項６に記載した発明は、請求項１〜５のいずれか一に記載した市街地用防音壁において、透光板は、その下方の端部にスリーブとの衝突を避けるための切欠部が形成されていることを特徴とする。
【００１７】
請求項７に記載した発明は、請求項１〜６のいずれか一に記載した市街地用防音壁において、隣り合う透光板と透光板との端面間の隙間部分を埋める透明な連結部材が当該透光板にピン止め等の取り付け手段で固定されていることを特徴とする。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下に、図面を参照して、請求項１〜７に記載した発明に係る市街地用防音壁の実施形態を説明する。
【００１９】
図１に示した市街地用防音壁は、道路１１の例えば歩道と車道を隔てる路肩部位に沿って２ｍ程度の間隔で並立された複数の支柱１と、前記支柱１、１の間に１枚ずつ設置された防音パネル２と、前記支柱１及び防音パネル２の頂部に配置された笠木４、及び透光板３とで構成されている。
【００２０】
笠木４は、前記防音パネル２と透光板３の長さと略等しい２ｍ程度の長さのものを複数用いて、並立する複数の支柱１の間に設置された複数の防音パネル２の頂部へ連続状態に配置されている。
【００２１】
透光板３は、前記笠木４によって複数の支柱１及び防音パネル２の頂部に連続するような構成で固定され垂直に直立されている。したがって、この透光板３は防音壁の延長部分として機能する。この透光板３は、例えば透明なアクリル板のようなものであり、前記笠木４によってその下部を道路の長手方向に連続して固定され直立している。なお、この実施形態で使用される透光板３は、スリーブ７を設置する箇所には、その下方の端部に当該スリーブ７との衝突を避けるための切欠部３ａが形成されている（請求項６記載の発明）。
【００２２】
支柱１の上部で途切れて向かい合う笠木４と笠木４の間には、笠木４の横断面形状において、同笠木４の笠部よりも少し小さい相似形状のスリーブ７が、向かい合う笠木４、４の内側部分へ挿入され、リベット８止め（又はボルト止め等）で同笠木４に固定されている。この笠木４の具体的構造は後述するが、前記笠木４、４の端部における内側部分にはそれぞれ、前記スリーブ７を挿入するための受溝部が形成されている（請求項１記載の発明）。
【００２３】
このスリーブ７は、図示例では、支柱の上部で向かい合う笠木４と笠木４との間毎に１個ずつ取り付けて実施しているがこれに限定されない。向かい合う笠木４と笠木４との端面同士が当接して隙間がない部位にはスリーブ７を取り付けないで、端面同士が当接しない隙間部分のみにスリーブを取り付け、その隙間部分に一部（図示例では２０ｍｍ程度）露出して取り付けることもできる（請求項４記載の発明）。
【００２４】
この実施形態で使用されるスリーブ７の形状は、図２に示したように、略半円筒形とされている（請求項３記載の発明）。また、前記スリーブ７は、１００ｍｍ程度の径で、５０ｍｍ程度の長さを有している（請求項５記載の発明）が、もちろん大きさはこれに限定されず笠木４の径に応じた大きさで実施される。
【００２５】
なお、この実施形態では、前記防音パネル２の長さと略等しい２ｍ程度の長さの透光板３を、取り付け誤差の修正及び該透光板３の熱膨張を考慮して２０mmの間隔Ｈを設けて固定しているがこれに限定されず、あくまでも一実施例を示したものにすぎない。また、使用する笠木４の長さも図示例に限定されず、例えば複数の支柱１に跨る長さで実施してもよく、前記透光板３の場合と同様にあくまでも一実施例を示したものにすぎない。
【００２６】
ちなみにこの実施形態に係る市街地用防音壁は、並立する支柱１の間の車道側にビーム材５が上下方向に３本平行に取り付けられており、防音パネル２による防音機能と、ビーム材５による防護機能を併用する構成とされている。もっとも、防音パネル２とビーム材５を併用する構成の限りではなく、防音パネル２単独の防音壁について実施することもできる。図１で防音パネル２の表面に黒点を付した部分は、防音パネル２の道路側表面に設けた吸音孔を表現している。
【００２７】
前記笠木４は、その中間部分とスリーブが挿入される端部とでは内部構造を異にする。
【００２８】
前記笠木４の中間部分における内部構造を図３に示す。
前記支柱１の上端と防音パネル２の上辺の高さはほぼ等しいが、防音パネル２の上面には更に、その略全長にわたる長さで、その横断面形状として、一端部の上面側には水平方向内向きに開口する受溝１２ａを有し、他端部には防音パネル２の側面に沿って垂れ下がる突片１２ｂを有するベース材１２が、リベット１３止め（又はボルト止め等）の取り付け手段で固定されている。前記ベース材１２を利用することによって、防音パネル２の頂部へ笠木４を長く連続状態に取り付けることを可能にしている。ベース材１２は、アルミニューム押し出し成形品などであり、防音パネル２の頂部の長さとほぼ等しい長さである。
【００２９】
前記笠木４は、前記ベース材１２の上面に連続状態に複数個配置されている。この笠木は、透光板３を立てる上向き溝部４２を形成する第１笠木部材４Ａと第２笠木部材４Ｂとの組み合わせで構成されている。
【００３０】
第１笠木部材４Ａは、ベース材１２の上面に載る底辺部４１と、この底辺部４１の略中央から立ち上げた上向き溝部４２の一側の溝壁部４２ａと、該溝壁部４２ａを含んで形成された笠部２２と、前記第２笠木部材４Ｂを組み付ける凹欠部３０と、該凹欠部３０側の底辺部４１から垂れ下がりベース材１２の突片１２ｂの外面に重なる笠延長部４ｈと、底辺部４１の下面側に設けた前記ベース材１２の受溝１２ａに挿入可能な形状、大きさの外方へ略水平に突き出るリブ２０とを備えている。
【００３１】
第２笠木部材４Ｂは、第１笠木部材４Ａの前記溝壁部４２ａへ立てる透光板３の反対側面に沿って設けられた上向き溝部４２の他側の溝壁部４２ｂと、該溝壁部４２ｂを含んで形成された笠部２３とを備えている。
【００３２】
前記第１笠木部材４Ａは、前記ベース材１２に対して、その外向きに突き出たリブ２０を、内向きの受溝１２ａへ、斜め上方から嵌め合わせて取り付けられている。その場合に、第１笠木部材４Ａの笠延長部４ｈは、ベース材１２の突片１２ｂの外面にぴったり重ね合わされる構造設計とされる。
【００３３】
前記透光板３は、その片面を前記第１笠木部材４Ａの溝壁部４２ａに当接させてボルト１９で固定されている。なお、この場合には、当該溝壁部４２ａの蟻溝４３にインサートナット１５を予め取り付けて実施することが好ましい。ちなみに、第１笠木部材４Ａに対する透光板３の固定手段はボルト１９に限定されず、リベット止めでも実施できる。
【００３４】
前記第２笠木部材４Ｂは、第１笠木部材４Ａに対して、その溝壁部４２ｂが底辺部４１から立ち上がる突片４８へ内接し、その笠部２３が第１笠木部材の笠延長部４ｈの外面へ重なるように前記凹欠部３０へ組み付けられ、第１笠木部材４Ａと共にベース材１２の突片１２ｂへリベット２１止めにより固定されて笠木４を構成するのである。また、第２笠木部材４Ｂの溝壁部４２ｂ及び笠部２３にはそれぞれ、前記突片４８の上端と、底辺部４１の右縁部とに当接させる位置決め部４９、５０が設けられている。更に、前記第２笠木部材４Ｂの溝壁部４２ｂには、前記ボルト１９の頭部との干渉を避けるための溝部１８が設けられている。
【００３５】
因みに図中の符号１６はボルト締結用の孔であり、笠木４の長手方向に沿って形成されている。このボルト締結用の孔１６は、市街地用防音壁の両端部に設ける端部蓋部材１０（図１参照）をねじで固定する場合にのみ利用される。
【００３６】
なお、前記第１及び第２笠木部材４Ａ、４Ｂはともに、アルミニュームの押し出し成形品として製造したものなどが好適に使用される。しかも、中空構造品として軽量化と原材料の節減を図った構造とされている。
【００３７】
次に、前記笠木４の端部における内部構造を図４Ａ、Ｂに示す。
前記笠木４の主たる構成部材である第１笠木部材４Ａは、図４Ａに示したように、前記底辺部４１の左縁部と溝壁部４２ａの上縁部にスリーブ７を挿入するための長孔状の受溝部２４、２５が設けられ、底辺部４１の右縁から垂れ下がる笠延長部４ｈが長手方向に一部切除されている。前記受溝部２４、２５はともに、前記スリーブ７の肉厚（１．５ｍｍ程度）より少し大きい厚さ（２ｍｍ程度）で、１５ｍｍ程度の長さ切除して溝部が形成されている。前記笠延長部４ｈは、前記受溝部２４、２５の長さと略同等かそれより少し長く切除されている。
【００３８】
前記笠木４の従たる構成部材である第２笠木部材４Ｂは、前記溝壁部４２ｂの上縁部にスリーブ７を挿入するための長孔状の受溝部２６が設けられ、前記位置決め部５０が長手方向に一部切除されており、前記第１笠木部材４Ａの凹欠部３０に組み付けられている。この第２笠木部材に設けられた受溝部２６は、前記第１笠木部材に設けられた受溝部２４、２５と同様に、スリーブ７の肉厚（１．５ｍｍ程度）より少し大きい厚さ（２ｍｍ程度）で、１５ｍｍ程度の長さ切除して溝部が形成されている。前記位置決め部５０は、前記受溝部２６の長さと略同等かそれより少し長く切除されている。
【００３９】
図５Ａ、Ｂは、前記第１笠木部材４Ａと第２笠木部材４Ｂとを組み合わせて成る笠木４に、前記スリーブ７の一端を挿入した状態を示している。前記スリーブ７は前記受溝部２４、２５、２６へ挿入され、しかも前記笠延長部４ｈ及び位置決め部５０と干渉を一切生じないので、スリーブ７外面の略左半分は前記第１笠木部材４Ａの笠部２２の内面とぴったり重なり、その略右半分は前記第２笠木部材４Ｂの笠部２３の内面とぴったり重なるので、笠木４の内側面に沿ってきっちり嵌め込まれるのである。
【００４０】
ところで、この市街地用防音壁の施工手順は、前記２ｍ程度の間隔で並立された複数の支柱１を所定の間隔で所要の本数すべてを並立した後、支柱１と支柱１の間に、前記防音パネル２、笠木４、透光板３を１ユニットとして順に組み立てる作業を、隣り合う各支柱間毎に繰り返し行う。前記スリーブ７を取り付ける場合は、通常、当該１ユニットを組み立てた後の笠木４へスリーブ７の一端を挿入し、隣り合う支柱１間に防音パネル２等を取り付けて、次なる第１及び第２笠木部材４Ａ、４Ｂを前記スリーブ７の他端へ嵌め込む。この第１及び第２笠木部材４Ａ、４Ｂの端部には、上記した第１及び第２笠木部材４Ａ、４Ｂの端部に形成した前記受溝部２４、２５、２６等と対応する部位に同形・同大の受溝部等が形成されているので、スリーブ７の他端をきっちり嵌め込むことができるのである。
【００４１】
そして、向かい合う笠木４、４と、その間に嵌め込まれたスリーブ７との位置決め調整を行ったあとリベット８で止める（以上、請求項２記載の発明）。
【００４２】
上記構成の市街地用防音壁によれば、支柱１の上部で向かい合う笠木４と笠木４との端面間の隙間部分にスリーブ７を挿入して当該隙間を完全に埋めることにより、防音効果を損なわないことは勿論、その外観や安全性をも損なわず、耐久性を向上させることができるのである。
【００４３】
この実施形態に示した笠木４は、透光板３とは独立して、手すり材として好適で、且つ美観にも優れた外観形態を完結させるため、半円形状を基本形態とする意匠に成形している。なお、笠木４の基本形態は前記半円形状に限定されず、あくまでも一実施例を示したものに過ぎない。もちろん、笠木４の形状に応じてスリーブの形状も設計変更される。
【００４４】
図６Ａ〜Ｃは、防音効果を更に高めるために、隣り合う透光板３と透光板３との端面間の隙間部分を埋める透明な連結部材２７を当該透光板３、３に連結ピン２８で固定した実施例を段階的に示している（請求項７記載の発明）。
【００４５】
図示例の連結部材２７は、隣り合う透光板３、３に跨る長さで透光板３と略同等高さの下向き溝部２７ａを有し、当該透光板３、３に被せて連結ピン２８でピン止めしている。前記透光板３の端部と連結部材２７には予めピン孔が設けられている。当該連結部材２７に設けるピン孔２９は、位置決め調整の便宜のため、水平方向に長く設けて実施することが好ましい。
【００４６】
以上に実施例を図面に基づいて説明したが、本発明は、図示例の限りではなく、その技術的思想を逸脱しない範囲において、当業者が通常に行う設計変更、応用のバリエーションの範囲を含むことを念のために言及する。
【００４７】
【本発明が奏する効果】
請求項１〜７に記載した発明に係る市街地用防音壁によれば、支柱の建方誤差に起因して生じる笠木と笠木との端面間の隙間部分を、スリーブを挿入することにより完全に埋めることができるので、防音効果を損なわないことは勿論、その外観や安全性をも損なわない。
【００４８】
また、雨水や埃などが笠木の内部に入り込む虞もないので笠木、ひいては防音壁自体の耐久性を向上させることができる。
【００４９】
更に、向かい合う笠木と笠木とがぴったり当接して隙間が生じていない場合にも勿論スリーブを取り付けることができ、この場合には笠木と笠木との当接部の補剛効果を図ることができる。
【００５０】
その他、透光板と透光板との端面間の隙間部分を連結部材で埋めることにより更なる防音効果を期待することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る市街地用防音壁を示した斜視図である。
【図２】スリーブを示した斜視図である。
【図３】本発明に係る市街地用防音壁の中間部分を示した断面図である。
【図４】Ａは、第１笠木部材の端部を示した斜視図であり、Ｂは、第１笠木部材と第２笠木部材とを組み合わせて成る笠木の端部を示した斜視図である。
【図５】Ａは、笠木の端部にスリーブを挿入した状態を示した斜視図であり、Ｂは、同端面図である。
【図６】Ａ〜Ｃは、異なる実施例を段階的に示した斜視図である。
【符号の説明】
１ 支柱
２ 防音パネル
３ 透光板
３ａ 切欠部
４ 笠木
４Ａ 第１笠木部材
４Ｂ 第２笠木部材
４ｈ 笠延長部
５ ビーム材
７ スリーブ
８ リベット
１１ 道路
１２ ベース材
１２ａ 受溝
１２ｂ 突片
１３ リベット
１５ インサートナット
１９ ボルト
２０ リブ
２１ リベット
２２、２３ 笠部
２４、２４、２５ 受溝部
２７ 連結部材
２８ 連結ピン
２９ ピン孔
３０ 凹欠部
４１ 底辺部
４２ 上向き溝部
４２ａ、４２ｂ 溝壁部
４３ 蟻溝
４８ 突片
４９、５０ 位置決め部
【発明の属する技術分野】
この発明は、歩道と車道の境界部分に沿って所定の間隔で並立された複数の支柱と、前記支柱の間に設置された防音パネルと、前記支柱及び防音パネルの頂部に連続状態に複数個配置された笠木、及び背の低い透光板とから成る市街地用防音壁の技術分野に属し、更に云えば、支柱の上部で向かい合う笠木と笠木との端面間の隙間部分を埋めるため、同笠木同士を接続するスリーブを取り付けた市街地用防音壁に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、複数の支柱と、前記支柱の間に設置された防音パネル、及び前記支柱及び防音パネルの頂部に配置された笠木とから成る市街地用防音壁は、例えば特開昭５５−３００４号公報、特開昭５７−１６５１号公報などに記載されて公知に属する。
【０００３】
また、市街地などで、歩道と車道の境界に、通常の防音壁の上端部に透光板を取り付けた低層遮音壁は、本出願人が先の特開２０００−８７３１７に開示している。
【０００４】
このように、従来から笠木付きの市街地用防音壁は知られている。また、高さが低い防音壁の頂部に透光板を取り付けたものも知られている。しかし、歩道と車道の間に設置した場合に、笠木が安全性の高い手すりの機能を奏し、また、車道を走る自動車の運転者から見ると一直線状に連続した笠木が視線誘導の機能を奏する構成の笠木付き市街地用防音壁は見聞しなかった。
【０００５】
笠木で固定してほぼ垂直に直立させた透光板は、視界を妨げることなく、防音壁の有効高さを高める効果を有するが、透光板の取り付け構造として不透明な外周枠などを必要としない簡単な構成で、しかも透光板を取り付けない場合の対応が容易な構造の笠木もやはり見聞しなかった。
【０００６】
そこで、本出願人は、先の特願２００２−３６７０８（出願日：平成１４年２月１４日）の市街地用防音壁を開発した。この市街地用防音壁に係る明細書及び図面には、従来見聞しなかった、安全性の高い手すりの機能を奏し、車道を走る自動車の運転者から見ると視線誘導の機能を奏し、透光板の取り付け構造として不透明な外周枠などを必要としない簡単な構成の笠木が記載されている。よって、この笠木を備えた市街地用防音壁は、その業界での期待度が極めて高いと云える。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、一般的に、市街地用防音壁は、その設置場所に必要とする支柱を所定の間隔ですべて並立した後、支柱と支柱の間に、１枚の防音パネル、１組の笠木、１枚の透光板を順に組み立てる作業を、隣り合う各支柱間毎に繰り返し行って施工している。
【０００８】
よって、既に設置した支柱は、その設置に際して作業効率を優先させる結果、多少（数ｃｍ程度）の建方誤差を含む場合があり、それに起因して一定長さの向かい合う笠木と笠木との端面間に隙間が生じることがある。
【０００９】
この笠木と笠木との端面間に生じる隙間は、防音効果という本来の目的を損なうことは勿論、その外観や安全性をも損なうという問題があった。また、雨水や埃などがその隙間から入り込むことにより笠木や防音パネルの老朽化を促進するという問題もあった。
【００１０】
本発明の目的は、支柱の上部で向かい合う笠木と笠木との端面間の隙間部分にスリーブを挿入することにより、防音効果を損なわないことは勿論、その外観や安全性をも損なわず、耐久性を向上させた市街地用防音壁を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上述の課題を解決するための手段として、請求項１に記載した発明に係る市街地用防音壁は、
歩道と車道の境界に沿って所定の間隔で並立された支柱と、前記支柱の間に設置された防音パネルと、前記支柱及び防音パネルの頂部に配置された笠木とから成り、
笠木は、並立する支柱の間に設置された防音パネルの頂部へ連続状態に配置されており、その上部に透光板が垂直に固定されていること、
支柱の上部で向かい合う笠木と笠木の間には、笠木の横断面形状において、同笠木の笠部よりも少し小さい相似形状のスリーブが、向かい合う笠木の内側部分へ挿入され、リベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で同笠木に固定されていること、
向かい合う笠木の端部における内側部分にはそれぞれ、前記スリーブを挿入するための受溝部が形成されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項２に記載した発明は、請求項１に記載した市街地用防音壁において、
防音パネルの上端面には、その略全長にわたる長さのベース材がリベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で固定されていること、
笠木は、ベース材の上面に連続状態に複数個配置されていること、
笠木は、透光板を立てる上向き溝部を形成する第１笠木部材と第２笠木部材との組み合わせで構成されており、
前記第１笠木部材は、その横断面形状として、ベース材の上面に載る底辺部と、前記底辺部の略中央から立ち上げた上向き溝部の一側の溝壁部と、該溝壁部を含んで形成された笠部と、前記第２笠木部材を組み付ける凹欠部とから成ること、
前記第２笠木部材は、第１笠木部材の前記溝壁部へ立てる透光板の反対側面に沿って設けられた前記上向き溝部の他側の溝壁部と、該溝壁部を含んで形成された笠部とから成ること、
第１笠木部材は、前記底辺部と溝壁部にスリーブを挿入するための受溝部が形成されており、前記ベース材に、同ベース材に設けられたリブに嵌め込むことにより取り付けられていること、
透光板は、第１笠木部材の溝壁部へリベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で固定されていること、
第２笠木部材は、その溝壁部にスリーブを挿入するための受溝部が形成されており、前記第１笠木部材の凹欠部へ組み付けられていること、
支柱の上部で途切れて向かい合う笠木と笠木の間には、笠木の横断面形状において、同笠木の笠部よりも少し小さい相似形状のスリーブが、向かい合う笠木の内側部分に形成された前記受溝部へ挿入されていること、
前記スリーブは、笠木を構成する第１及び第２笠木部材それぞれの笠部と重なり、リベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で同笠木に固定されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項３に記載した発明は、請求項１又は２に記載した市街地用防音壁において、スリーブの形状は、略半円筒形とされていることを特徴とする。
【００１４】
請求項４に記載した発明は、請求項１〜３のいずれか一に記載した市街地用防音壁において、スリーブは、向かい合う笠木と笠木との端面間の隙間部分に設置され、その隙間部分に一部露出されていることを特徴とする。
【００１５】
請求項５に記載した発明は、請求項１〜４のいずれか一に記載した市街地用防音壁において、スリーブは、５０ｍｍ程度の長さを有することを特徴とする。
【００１６】
請求項６に記載した発明は、請求項１〜５のいずれか一に記載した市街地用防音壁において、透光板は、その下方の端部にスリーブとの衝突を避けるための切欠部が形成されていることを特徴とする。
【００１７】
請求項７に記載した発明は、請求項１〜６のいずれか一に記載した市街地用防音壁において、隣り合う透光板と透光板との端面間の隙間部分を埋める透明な連結部材が当該透光板にピン止め等の取り付け手段で固定されていることを特徴とする。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下に、図面を参照して、請求項１〜７に記載した発明に係る市街地用防音壁の実施形態を説明する。
【００１９】
図１に示した市街地用防音壁は、道路１１の例えば歩道と車道を隔てる路肩部位に沿って２ｍ程度の間隔で並立された複数の支柱１と、前記支柱１、１の間に１枚ずつ設置された防音パネル２と、前記支柱１及び防音パネル２の頂部に配置された笠木４、及び透光板３とで構成されている。
【００２０】
笠木４は、前記防音パネル２と透光板３の長さと略等しい２ｍ程度の長さのものを複数用いて、並立する複数の支柱１の間に設置された複数の防音パネル２の頂部へ連続状態に配置されている。
【００２１】
透光板３は、前記笠木４によって複数の支柱１及び防音パネル２の頂部に連続するような構成で固定され垂直に直立されている。したがって、この透光板３は防音壁の延長部分として機能する。この透光板３は、例えば透明なアクリル板のようなものであり、前記笠木４によってその下部を道路の長手方向に連続して固定され直立している。なお、この実施形態で使用される透光板３は、スリーブ７を設置する箇所には、その下方の端部に当該スリーブ７との衝突を避けるための切欠部３ａが形成されている（請求項６記載の発明）。
【００２２】
支柱１の上部で途切れて向かい合う笠木４と笠木４の間には、笠木４の横断面形状において、同笠木４の笠部よりも少し小さい相似形状のスリーブ７が、向かい合う笠木４、４の内側部分へ挿入され、リベット８止め（又はボルト止め等）で同笠木４に固定されている。この笠木４の具体的構造は後述するが、前記笠木４、４の端部における内側部分にはそれぞれ、前記スリーブ７を挿入するための受溝部が形成されている（請求項１記載の発明）。
【００２３】
このスリーブ７は、図示例では、支柱の上部で向かい合う笠木４と笠木４との間毎に１個ずつ取り付けて実施しているがこれに限定されない。向かい合う笠木４と笠木４との端面同士が当接して隙間がない部位にはスリーブ７を取り付けないで、端面同士が当接しない隙間部分のみにスリーブを取り付け、その隙間部分に一部（図示例では２０ｍｍ程度）露出して取り付けることもできる（請求項４記載の発明）。
【００２４】
この実施形態で使用されるスリーブ７の形状は、図２に示したように、略半円筒形とされている（請求項３記載の発明）。また、前記スリーブ７は、１００ｍｍ程度の径で、５０ｍｍ程度の長さを有している（請求項５記載の発明）が、もちろん大きさはこれに限定されず笠木４の径に応じた大きさで実施される。
【００２５】
なお、この実施形態では、前記防音パネル２の長さと略等しい２ｍ程度の長さの透光板３を、取り付け誤差の修正及び該透光板３の熱膨張を考慮して２０mmの間隔Ｈを設けて固定しているがこれに限定されず、あくまでも一実施例を示したものにすぎない。また、使用する笠木４の長さも図示例に限定されず、例えば複数の支柱１に跨る長さで実施してもよく、前記透光板３の場合と同様にあくまでも一実施例を示したものにすぎない。
【００２６】
ちなみにこの実施形態に係る市街地用防音壁は、並立する支柱１の間の車道側にビーム材５が上下方向に３本平行に取り付けられており、防音パネル２による防音機能と、ビーム材５による防護機能を併用する構成とされている。もっとも、防音パネル２とビーム材５を併用する構成の限りではなく、防音パネル２単独の防音壁について実施することもできる。図１で防音パネル２の表面に黒点を付した部分は、防音パネル２の道路側表面に設けた吸音孔を表現している。
【００２７】
前記笠木４は、その中間部分とスリーブが挿入される端部とでは内部構造を異にする。
【００２８】
前記笠木４の中間部分における内部構造を図３に示す。
前記支柱１の上端と防音パネル２の上辺の高さはほぼ等しいが、防音パネル２の上面には更に、その略全長にわたる長さで、その横断面形状として、一端部の上面側には水平方向内向きに開口する受溝１２ａを有し、他端部には防音パネル２の側面に沿って垂れ下がる突片１２ｂを有するベース材１２が、リベット１３止め（又はボルト止め等）の取り付け手段で固定されている。前記ベース材１２を利用することによって、防音パネル２の頂部へ笠木４を長く連続状態に取り付けることを可能にしている。ベース材１２は、アルミニューム押し出し成形品などであり、防音パネル２の頂部の長さとほぼ等しい長さである。
【００２９】
前記笠木４は、前記ベース材１２の上面に連続状態に複数個配置されている。この笠木は、透光板３を立てる上向き溝部４２を形成する第１笠木部材４Ａと第２笠木部材４Ｂとの組み合わせで構成されている。
【００３０】
第１笠木部材４Ａは、ベース材１２の上面に載る底辺部４１と、この底辺部４１の略中央から立ち上げた上向き溝部４２の一側の溝壁部４２ａと、該溝壁部４２ａを含んで形成された笠部２２と、前記第２笠木部材４Ｂを組み付ける凹欠部３０と、該凹欠部３０側の底辺部４１から垂れ下がりベース材１２の突片１２ｂの外面に重なる笠延長部４ｈと、底辺部４１の下面側に設けた前記ベース材１２の受溝１２ａに挿入可能な形状、大きさの外方へ略水平に突き出るリブ２０とを備えている。
【００３１】
第２笠木部材４Ｂは、第１笠木部材４Ａの前記溝壁部４２ａへ立てる透光板３の反対側面に沿って設けられた上向き溝部４２の他側の溝壁部４２ｂと、該溝壁部４２ｂを含んで形成された笠部２３とを備えている。
【００３２】
前記第１笠木部材４Ａは、前記ベース材１２に対して、その外向きに突き出たリブ２０を、内向きの受溝１２ａへ、斜め上方から嵌め合わせて取り付けられている。その場合に、第１笠木部材４Ａの笠延長部４ｈは、ベース材１２の突片１２ｂの外面にぴったり重ね合わされる構造設計とされる。
【００３３】
前記透光板３は、その片面を前記第１笠木部材４Ａの溝壁部４２ａに当接させてボルト１９で固定されている。なお、この場合には、当該溝壁部４２ａの蟻溝４３にインサートナット１５を予め取り付けて実施することが好ましい。ちなみに、第１笠木部材４Ａに対する透光板３の固定手段はボルト１９に限定されず、リベット止めでも実施できる。
【００３４】
前記第２笠木部材４Ｂは、第１笠木部材４Ａに対して、その溝壁部４２ｂが底辺部４１から立ち上がる突片４８へ内接し、その笠部２３が第１笠木部材の笠延長部４ｈの外面へ重なるように前記凹欠部３０へ組み付けられ、第１笠木部材４Ａと共にベース材１２の突片１２ｂへリベット２１止めにより固定されて笠木４を構成するのである。また、第２笠木部材４Ｂの溝壁部４２ｂ及び笠部２３にはそれぞれ、前記突片４８の上端と、底辺部４１の右縁部とに当接させる位置決め部４９、５０が設けられている。更に、前記第２笠木部材４Ｂの溝壁部４２ｂには、前記ボルト１９の頭部との干渉を避けるための溝部１８が設けられている。
【００３５】
因みに図中の符号１６はボルト締結用の孔であり、笠木４の長手方向に沿って形成されている。このボルト締結用の孔１６は、市街地用防音壁の両端部に設ける端部蓋部材１０（図１参照）をねじで固定する場合にのみ利用される。
【００３６】
なお、前記第１及び第２笠木部材４Ａ、４Ｂはともに、アルミニュームの押し出し成形品として製造したものなどが好適に使用される。しかも、中空構造品として軽量化と原材料の節減を図った構造とされている。
【００３７】
次に、前記笠木４の端部における内部構造を図４Ａ、Ｂに示す。
前記笠木４の主たる構成部材である第１笠木部材４Ａは、図４Ａに示したように、前記底辺部４１の左縁部と溝壁部４２ａの上縁部にスリーブ７を挿入するための長孔状の受溝部２４、２５が設けられ、底辺部４１の右縁から垂れ下がる笠延長部４ｈが長手方向に一部切除されている。前記受溝部２４、２５はともに、前記スリーブ７の肉厚（１．５ｍｍ程度）より少し大きい厚さ（２ｍｍ程度）で、１５ｍｍ程度の長さ切除して溝部が形成されている。前記笠延長部４ｈは、前記受溝部２４、２５の長さと略同等かそれより少し長く切除されている。
【００３８】
前記笠木４の従たる構成部材である第２笠木部材４Ｂは、前記溝壁部４２ｂの上縁部にスリーブ７を挿入するための長孔状の受溝部２６が設けられ、前記位置決め部５０が長手方向に一部切除されており、前記第１笠木部材４Ａの凹欠部３０に組み付けられている。この第２笠木部材に設けられた受溝部２６は、前記第１笠木部材に設けられた受溝部２４、２５と同様に、スリーブ７の肉厚（１．５ｍｍ程度）より少し大きい厚さ（２ｍｍ程度）で、１５ｍｍ程度の長さ切除して溝部が形成されている。前記位置決め部５０は、前記受溝部２６の長さと略同等かそれより少し長く切除されている。
【００３９】
図５Ａ、Ｂは、前記第１笠木部材４Ａと第２笠木部材４Ｂとを組み合わせて成る笠木４に、前記スリーブ７の一端を挿入した状態を示している。前記スリーブ７は前記受溝部２４、２５、２６へ挿入され、しかも前記笠延長部４ｈ及び位置決め部５０と干渉を一切生じないので、スリーブ７外面の略左半分は前記第１笠木部材４Ａの笠部２２の内面とぴったり重なり、その略右半分は前記第２笠木部材４Ｂの笠部２３の内面とぴったり重なるので、笠木４の内側面に沿ってきっちり嵌め込まれるのである。
【００４０】
ところで、この市街地用防音壁の施工手順は、前記２ｍ程度の間隔で並立された複数の支柱１を所定の間隔で所要の本数すべてを並立した後、支柱１と支柱１の間に、前記防音パネル２、笠木４、透光板３を１ユニットとして順に組み立てる作業を、隣り合う各支柱間毎に繰り返し行う。前記スリーブ７を取り付ける場合は、通常、当該１ユニットを組み立てた後の笠木４へスリーブ７の一端を挿入し、隣り合う支柱１間に防音パネル２等を取り付けて、次なる第１及び第２笠木部材４Ａ、４Ｂを前記スリーブ７の他端へ嵌め込む。この第１及び第２笠木部材４Ａ、４Ｂの端部には、上記した第１及び第２笠木部材４Ａ、４Ｂの端部に形成した前記受溝部２４、２５、２６等と対応する部位に同形・同大の受溝部等が形成されているので、スリーブ７の他端をきっちり嵌め込むことができるのである。
【００４１】
そして、向かい合う笠木４、４と、その間に嵌め込まれたスリーブ７との位置決め調整を行ったあとリベット８で止める（以上、請求項２記載の発明）。
【００４２】
上記構成の市街地用防音壁によれば、支柱１の上部で向かい合う笠木４と笠木４との端面間の隙間部分にスリーブ７を挿入して当該隙間を完全に埋めることにより、防音効果を損なわないことは勿論、その外観や安全性をも損なわず、耐久性を向上させることができるのである。
【００４３】
この実施形態に示した笠木４は、透光板３とは独立して、手すり材として好適で、且つ美観にも優れた外観形態を完結させるため、半円形状を基本形態とする意匠に成形している。なお、笠木４の基本形態は前記半円形状に限定されず、あくまでも一実施例を示したものに過ぎない。もちろん、笠木４の形状に応じてスリーブの形状も設計変更される。
【００４４】
図６Ａ〜Ｃは、防音効果を更に高めるために、隣り合う透光板３と透光板３との端面間の隙間部分を埋める透明な連結部材２７を当該透光板３、３に連結ピン２８で固定した実施例を段階的に示している（請求項７記載の発明）。
【００４５】
図示例の連結部材２７は、隣り合う透光板３、３に跨る長さで透光板３と略同等高さの下向き溝部２７ａを有し、当該透光板３、３に被せて連結ピン２８でピン止めしている。前記透光板３の端部と連結部材２７には予めピン孔が設けられている。当該連結部材２７に設けるピン孔２９は、位置決め調整の便宜のため、水平方向に長く設けて実施することが好ましい。
【００４６】
以上に実施例を図面に基づいて説明したが、本発明は、図示例の限りではなく、その技術的思想を逸脱しない範囲において、当業者が通常に行う設計変更、応用のバリエーションの範囲を含むことを念のために言及する。
【００４７】
【本発明が奏する効果】
請求項１〜７に記載した発明に係る市街地用防音壁によれば、支柱の建方誤差に起因して生じる笠木と笠木との端面間の隙間部分を、スリーブを挿入することにより完全に埋めることができるので、防音効果を損なわないことは勿論、その外観や安全性をも損なわない。
【００４８】
また、雨水や埃などが笠木の内部に入り込む虞もないので笠木、ひいては防音壁自体の耐久性を向上させることができる。
【００４９】
更に、向かい合う笠木と笠木とがぴったり当接して隙間が生じていない場合にも勿論スリーブを取り付けることができ、この場合には笠木と笠木との当接部の補剛効果を図ることができる。
【００５０】
その他、透光板と透光板との端面間の隙間部分を連結部材で埋めることにより更なる防音効果を期待することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る市街地用防音壁を示した斜視図である。
【図２】スリーブを示した斜視図である。
【図３】本発明に係る市街地用防音壁の中間部分を示した断面図である。
【図４】Ａは、第１笠木部材の端部を示した斜視図であり、Ｂは、第１笠木部材と第２笠木部材とを組み合わせて成る笠木の端部を示した斜視図である。
【図５】Ａは、笠木の端部にスリーブを挿入した状態を示した斜視図であり、Ｂは、同端面図である。
【図６】Ａ〜Ｃは、異なる実施例を段階的に示した斜視図である。
【符号の説明】
１ 支柱
２ 防音パネル
３ 透光板
３ａ 切欠部
４ 笠木
４Ａ 第１笠木部材
４Ｂ 第２笠木部材
４ｈ 笠延長部
５ ビーム材
７ スリーブ
８ リベット
１１ 道路
１２ ベース材
１２ａ 受溝
１２ｂ 突片
１３ リベット
１５ インサートナット
１９ ボルト
２０ リブ
２１ リベット
２２、２３ 笠部
２４、２４、２５ 受溝部
２７ 連結部材
２８ 連結ピン
２９ ピン孔
３０ 凹欠部
４１ 底辺部
４２ 上向き溝部
４２ａ、４２ｂ 溝壁部
４３ 蟻溝
４８ 突片
４９、５０ 位置決め部
Claims (7)
- 歩道と車道の境界に沿って所定の間隔で並立された支柱と、前記支柱の間に設置された防音パネルと、前記支柱及び防音パネルの頂部に配置された笠木とから成り、
笠木は、並立する支柱の間に設置された防音パネルの頂部へ連続状態に配置されており、その上部に透光板が垂直に固定されていること、
支柱の上部で向かい合う笠木と笠木の間には、笠木の横断面形状において、同笠木の笠部よりも少し小さい相似形状のスリーブが、向かい合う笠木の内側部分へ挿入され、リベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で同笠木に固定されていること、
向かい合う笠木の端部における内側部分にはそれぞれ、前記スリーブを挿入するための受溝部が形成されていることを特徴とする、市街地用防音壁。 - 防音パネルの上端面には、その略全長にわたる長さのベース材がリベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で固定されていること、
笠木は、ベース材の上面に連続状態に複数個配置されていること、
笠木は、透光板を立てる上向き溝部を形成する第１笠木部材と第２笠木部材との組み合わせで構成されており、
前記第１笠木部材は、その横断面形状として、ベース材の上面に載る底辺部と、前記底辺部の略中央から立ち上げた上向き溝部の一側の溝壁部と、該溝壁部を含んで形成された笠部と、前記第２笠木部材を組み付ける凹欠部とから成ること、
前記第２笠木部材は、第１笠木部材の前記溝壁部へ立てる透光板の反対側面に沿って設けられた前記上向き溝部の他側の溝壁部と、該溝壁部を含んで形成された笠部とから成ること、
第１笠木部材は、前記底辺部と溝壁部にスリーブを挿入するための受溝部が形成されており、前記ベース材に、同ベース材に設けられたリブに嵌め込むことにより取り付けられていること、
透光板は、第１笠木部材の溝壁部へリベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で固定されていること、
第２笠木部材は、その溝壁部にスリーブを挿入するための受溝部が形成されており、前記第１笠木部材の凹欠部へ組み付けられていること、
支柱の上部で向かい合う笠木と笠木の間には、笠木の横断面形状において、同笠木の笠部よりも少し小さい相似形状のスリーブが、向かい合う笠木の内側部分に形成された前記受溝部へ挿入されていること、
前記スリーブは、笠木を構成する第１及び第２笠木部材それぞれの笠部と重なり、リベット止め又はボルト止め等の取り付け手段で同笠木に固定されていることを特徴とする、請求項１に記載した市街地用防音壁。 - スリーブの形状は、略半円筒形とされていることを特徴とする、請求項１又は２に記載した市街地用防音壁。
- スリーブは、向かい合う笠木と笠木との端面間の隙間部分に設置され、その隙間部分に一部露出されていることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一に記載した市街地用防音壁。
- スリーブは、５０ｍｍ程度の長さを有することを特徴とする、請求項１〜４のいずれか一に記載した市街地用防音壁。
- 透光板は、その下方の端部にスリーブとの衝突を避けるための切欠部が形成されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一に記載した市街地用防音壁。
- 隣り合う透光板と透光板との端面間の隙間部分を埋める透明な連結部材が当該透光板にピン止め等の取り付け手段で固定されていることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一に記載した市街地用防音壁。
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