JP3822278B2 - ドレントラップ - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、蒸気配管系や圧縮空気配管系に発生する復水を自動的に排出するドレントラップに関し、特にトラップ内の圧力が所定圧力よりも高くなった場合にトラップ内の圧力を自動的にブロ―できる機構を備えたものに関する。
【0002】
一般にドレントラップの開弁は、弁口開口面積と、この開口面積に作用する流体圧力との積以上の開弁力を弁部材に付与することにより行なわれる。すなわち、弁口開口面積が一定であっても流体圧力が高くなるとそれだけ大きな開弁力が必要となる。通常トラップの開弁力は球状のフロ―トや逆バケットや、あるいは、熱応動素子等によって付与せしめられるのであるが、それぞれの弁口開口面積と使用最高圧力とによって大きさや形状が決定される。したがって、流体圧力が使用最高圧力よりも高くなると、開弁力が不足して開弁できない状態となってしまう。閉弁が維持された状態が続くと、蒸気配管系や圧縮空気配管系から復水を排出することができなくなり、機器の損傷や生産性の低下をきたす。
【0003】
【従来の技術】
そこで、従来は、弁口とは別にバイパス流路を設け、このバイパス流路を弾性部材で付勢したバイパス弁体で開閉するようにしていた。トラップ内の圧力が所定圧力よりも高くなった場合に、弾性部材に抗してバイパス弁体がバイパス流路を開口してトラップ内の圧力を自動的にブロ―するものである。この一例が特公平7−43077号公報に示されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のものにおいては、バイパス流路を開閉するために別途バイパス弁体を必要とし、部品点数が多くなるという問題点があった。
【0005】
従って、本発明の技術的課題は、部品点数を減少して簡単な構造でトラップ内の圧力をブロ―できるドレントラップを提供することである。
【0006】
【課題を解決する為の手段】
上記の技術的課題を解決するために講じた本発明の技術的手段は、ケ―シングで入口と弁室と出口を形成し、弁室と出口を連通する弁口を開けた弁座部材をケ―シングに取り付け、弁口を開閉してドレンを排出する弁部材を設けたドレントラップにおいて、ケ―シングと弁座部材の間に弁室と出口を連通するバイパス流路を形成し、弁座部材を弾性部材で付勢してケ―シングに取り付けて、弁室内圧力が使用最高圧力に達するまでは弾性部材で弁座部材をケ―シングに密着させてバイパス流路を閉口し、弁室内圧力が最高使用圧力以上になると弾性部材に抗して弁座部材がケ―シングから離れてバイパス流路を開口することを特徴とするドレントラップにある。
【0007】
【発明の実施の形態】
弁室内の圧力が使用最高圧力よりも小さな場合、弁座部材は弾性部材の付勢力によってケ―シングに密着し、ケ―シングと弁座部材の間に形成したバイパス流路を閉口している。この状態において、弁部材は、弁室内の液位や温度にしたがって弁口を開閉してドレンを排出する。弁室内の圧力が使用最高圧力よりも大きくなると、弁部材が弁口を開口できなくなるが、弁座部材が弾性部材を圧縮してケ―シングから離れてバイパス流路を開口し、トラップ内圧力をブロ―する。このように、弁座部材でバイパス流路を開閉することにより、部品点数を減少して簡単な構造とすることが可能になる。
【0008】
【実施例】
上記の技術的手段の具体例を示す実施例を説明する(図1参照)。本実施例はフリ―フロ―ト式スチ―ムトラップに適用したものである。
本体1に蓋2をボルト(図示せず)で締結して内部に弁室3を有するケ―シングを形成する。本体1に入口4と出口通路5と出口6を形成する。入口4と出口6は本体1の上部に同軸上に形成している。
【0009】
出口通路5に弁室3と出口6を連通する弁口7を開けた弁座部材8を配置する。弁座部材8は、プラグ9との間に配置した弾性部材としてのコイルバネ10によって弁室3側に付勢され、先端が本体1の下部側壁を通って弁室3内に突出している。弁座部材8の先端外周と本体1の下部側壁との間にバイパス流路11を形成する。弁座部材8の肩部に本体1の側壁に密接するシ―ル部12を形成する。弁室3に弁口7を開閉する中空球形のフロ―ト13を自由状態で収容する。
【0010】
弁室3内の圧力が使用最高圧力よりも小さな場合、弁座部材8はコイルバネ10の付勢力によってシ―ル部12が本体1の側壁に密着し、本体1と弁座部材8の間に形成したバイパス流路11を閉口している。この状態において、フロ―ト13は弁室3内の液面と共に浮上降下して弁口7を開閉する。そして、弁室3内の圧力が使用最高圧力よりも大きくなると、フロ―ト13が弁口7を開口できなくなるが、フロ―ト13と弁座部材8がコイルバネ10を圧縮してプラグ9側に変位し、弁座部材のシ―ル部12が本体1の側壁から離れ、弁座部材8がプラグ9の先端に当接する。これにより、バイパス流路11を開口してトラップ内圧力をブロ―する。
【0011】
【発明の効果】
本発明は下記の特有の効果を生じる。
上記のように本発明によれば、弁座部材でバイパス流路を開閉することにより、部品点数を減少して簡単な構造でトラップ内の圧力をブロ―できるドレントラップを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例のフリ―フロ―ト式ドレントラップの断面図である。
【符号の説明】
1 本体
2 蓋
3 弁室
4 入口
6 出口
7 弁口
8 弁座部材
10 コイルバネ
11 バイパス流路
12 シ―ル部
13 フロ―ト

Claims (1)

  1. ケ―シングで入口と弁室と出口を形成し、弁室と出口を連通する弁口を開けた弁座部材をケ―シングに取り付け、弁口を開閉してドレンを排出する弁部材を設けたドレントラップにおいて、ケ―シングと弁座部材の間に弁室と出口を連通するバイパス流路を形成し、弁座部材を弾性部材で付勢してケ―シングに取り付けて、弁室内圧力が使用最高圧力に達するまでは弾性部材で弁座部材をケ―シングに密着させてバイパス流路を閉口し、弁室内圧力が最高使用圧力以上になると弾性部材に抗して弁座部材がケ―シングから離れてバイパス流路を開口することを特徴とするドレントラップ。
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