JP3775934B2 - リクライニング装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車用シート等に用いられるリクライニング装置に関するもので、特にシートバックが傾倒動される範囲（作動範囲）を規制するストッパー手段の構成を特徴とする、リクライニング装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
シートバックを所望の最傾倒位置で阻止する従来のストッパー手段は、添付の図１に示すごとく、シートクッション側となるシートクッションブラケット（イ）の周縁に形成された側壁部（ロ）が、枢支軸（ハ）を中心に傾倒回動するシートバック側のシートバックブラケット（ニ）の前後最傾倒角範囲において切欠され、この側壁部（ロ）の両端辺部（ホ）にシートバックブラケットの側部（ヘ）を当接させる手段を採っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のリクライニング装置においては、傾倒回動されるシートバックブラケットの当接部位が露出しているので傾倒時にこの当接部位に衣服や指が挾まれる恐れがあり、合成樹脂製のカバー等を用いて当接部位を覆い危険防止をおこなっていた。
このため、従来装置においては別部材のカバーが必要で、部材点数の増加と費用の増加が問題となっていた。また、上記のカバーを用いる装置においては、当接部が直接露出する事は防げるものの、カバーとブラケットとのわずかな間隙からコイン等の小物が入り込むことまで防止することは困難であった。
【０００４】
本発明は、上記の問題および困難を解決したストッパー手段を有するリクライニング装置を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するリクライニング装置は、可動円盤と固定円盤とが回転支持軸を兼ねる操作軸を中心に回転可能に組み合わされた略円盤状ユニットの角度調整機構と、前記両円盤の外側面に各々固定されるシートクッション側およびシートバック側の両ブラケットとを有するリクライニング装置において、
前記シートバックブラケットとシートクッションブラケットのいずれか一方のブラケットには他方のブラケットと対向する方向に突設された突状体が設けられ、他方のブラケットには前記突状体が当接する内壁面と突状体の通過空間域を囲む周側壁が設けられており、一方のブラケットに設けられた前記突状体と他方のブラケットに設けられた内壁面とから成るストッパー手段が両ブラケットによって内包された構成を特徴とするものである。
【０００６】
【実施例】
図は本発明に係るリクライニング装置の一実施例を示すもので、以下各図に基づき説明する。
【０００７】
Ａはリクライニング装置で、このリクライニング装置Ａは自動車用シートのシートバック側に取り付けられるシートバックブラケット１と、シートクッション側に取り付けられるシートクッションブラケット２と、前記の両ブラケットの間に介装された略円盤状ユニットの角度調整機構Ｂと、シートバックの傾倒動範囲を規制するストッパー手段Ｃを備えている。
【０００８】
角度調整機構Ｂは、シートクッションブラケット２が固定される有底皿状の固定円盤４とシートバックブラケット１が固定される有底皿状の可動円盤５が操作軸３を軸として相対回動可能となっており、この実施例における略円盤状ユニットの角度調整機構Ｂは、可動円盤５が固定円盤４の周縁に形成された周壁部４ａ内に抱き合わされる状態で組み合わされ、この可動円盤５には固定円盤４と対向する側に円形の凹入部５ａが設けられ、凹入部５ａの内周壁部には内歯５ｂが形成されている。また、固定円盤４には可動円盤５と対向する側に一対ずつの案内板６，６が一体に形成されており、それぞれの案内板６，６間に案内溝６ａ，６ａが形成されると共に、各案内溝６ａ，６ａ内に前記の可動円盤５の内歯５ｂ方向に進退動可能なロックギア７，７が配設されている。
【０００９】
更に、前記の可動円盤５の凹入部５ａ内には操作軸３の角軸部３ａに枢支されたカム体８と、このカム体８と一体化された作動板９と、カム体８の両側部位に配置された渦巻きバネ１０とが配設されている。カム体８には相対して配設された前記の両ロックギア７，７の各々に当接して内歯５ｂ方向に押動させる隆起部８ａ，８ａが設けられており、作動板９には各ロックギア７，７に植設されたピン７ｂが挿通されるカム孔９ａが設けられており、また、渦巻きバネ１０，１０の内端は前記の固定円盤４の突杆４ｂに係止され、その外端はカム体８に係止され、この渦巻きバネ１０，１０の働きによってカム体８，８を介して各ロックギア７，７の係止歯７ａ，７ａが可動円盤５の内歯５ａに常時噛合される方向に付勢されている。
【００１０】
前記のシートバックブラケット１とシートクッションブラケット２には前記の操作軸３が貫通されており、操作軸３のシートクッションブラケット２側に突出された先端には操作レバー１１が固定されており、シートバックブラケット１とシートクッションブラケット２との間にはスパイラルスプリング１２が配設されている。スパイラルスプリング１２の外方端はシートバックブラケット１にカシメ止めされた係止板１ａに係止され、その内方端はシートクッションブラケット２の操作軸３廻り部位に止着された係止板２ａに係止されており、スパイラルスプリング１２によってシートバックブラケット１に取り付けられるシートバック（図示省略）が前倒方向に付勢されるようになっている。また、前記操作レバー１１の略中間部分と係止板２ａの係止片部２ｂ間には、コイルスプリング１３が係止されており、このコイルスプリング１３によって操作レバー１１が非作動方向に付勢されている。
【００１１】
従って、図２に示される非作動状態において、操作レバー１１がコイルスプリング１３の付勢力に抗して時計方向（図においては上方向）に回転操作されると、操作軸３が回転されて角度調整機構Ｂの内部に配設されたロックギア７の先端に設けられた係止歯７ａと内歯５ｂとの係合が解除され、固定円盤４と可動円盤５とが両円盤を貫通する操作軸３を支点に相対回転可能となり、リクライニング位置の調整がなされる。また、所望のリクライニング調整位置において操作レバー１１の操作を解除すれば、再び角度調整機構Ｂの内部に配設されたロックギア７の先端に設けられた係止歯７ａと内歯５ｂとが係合され、固定円盤４と可動円盤５との相対回転位置が固定されリクライニング位置が固定される。
【００１２】
前記シートバックの傾倒動範囲を規制するストッパー手段Ｃは、シートバックブラケット１とシートクッションブラケット２の間に相対的に設けられるもので、この実施例においては、シートクッションブラケット２にシートバックブラケット１方向に突設された突状体１４が設けられ、シートバックブラケット１には、周縁がシートクッションブラケット２の方向に折曲げられ、突状体１４を包囲する周側壁１５が設けられており、周側壁１５内には、操作軸３を中心とするシートバックブラケット１の回動にともない、突状体１４が通過することとなる空間域１５ａを備え、周側壁１５には、シートバックブラケット１の所望の前倒規制位置と後倒規制位置において突状体１４が当接して傾倒動を阻止する屈曲した内壁面１５ｂ，１５ｃが設けられており、この突状体１４と、突状体１４が当接する内壁面１５ｂ，１５ｃとからなるストッパー手段Ｃが、シートバックブラケット１とシートクッションブラケット２の間において内包された構成になっているもので、操作軸３を中心に前倒動するシートバックブラケット１（シートバック）は、このシートバックブラケット１の周側壁１５に設けられた内壁面１５ｂが、シートクッションブラケット２に突設された突状体１４に当接することにより、前倒回転が阻止され、後倒動にあっては内壁面１５Ｃが突状体１４に当接して後倒回転が阻止されるものである。
【００１３】
【発明の効果】
本発明のリクライニング装置においては、シートクッション側のシートクッションブラケットとシートバック側のシートバックブラケットのいずれか一方のブラケットに、他方のブラケットと対向する方向に突設された突状体が設けられ、他方のブラケットには、前記突状体が当接する内壁面と突状体の通過空間域を囲む周側壁が設けられており、この突状体と、突状体が当接する内壁面からなるストッパー手段が、両ブラケットによって内包された構成であるから、当接部が外部に露出していないので衣服や指が挾まれる恐れがなく、また、ストッパー部用の別部材カバーを必要としないから部品点数、費用の削減となるほか、作業性も向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来のリクライニング装置の斜視図。
【図２】リクライニング装置の正面図。
【図３】一部を切欠した正面図。
【図４】縦断側面図。
【符号の説明】
Ａ リクライニング装置
Ｂ 角度調整機構
Ｃ ストッパー手段
１ シートバックブラケット
１ａ 係止板
２ シートクッションブラケット
２ａ 係止板
２ｂ 係止片部
３ 操作軸
３ａ 角軸部
４ 固定円盤
４ａ 周壁部
５ 可動円盤
５ａ 凹入部
５ｂ 内歯
６ 案内板
６ａ 案内溝
７ ロックギア
７ａ 係止歯
７ｂ ピン
８ カム体
８ａ 隆起部
９ 作動板
９ａ カム孔
１０ 渦巻きバネ
１１ 操作レバー
１２ スパイラルスプリング
１３ コイルスプリング
１４ 突状体
１５ 周側壁
１５ａ 空間域
１５ｂ 内壁面
１５ｃ 内壁面
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車用シート等に用いられるリクライニング装置に関するもので、特にシートバックが傾倒動される範囲（作動範囲）を規制するストッパー手段の構成を特徴とする、リクライニング装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
シートバックを所望の最傾倒位置で阻止する従来のストッパー手段は、添付の図１に示すごとく、シートクッション側となるシートクッションブラケット（イ）の周縁に形成された側壁部（ロ）が、枢支軸（ハ）を中心に傾倒回動するシートバック側のシートバックブラケット（ニ）の前後最傾倒角範囲において切欠され、この側壁部（ロ）の両端辺部（ホ）にシートバックブラケットの側部（ヘ）を当接させる手段を採っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のリクライニング装置においては、傾倒回動されるシートバックブラケットの当接部位が露出しているので傾倒時にこの当接部位に衣服や指が挾まれる恐れがあり、合成樹脂製のカバー等を用いて当接部位を覆い危険防止をおこなっていた。
このため、従来装置においては別部材のカバーが必要で、部材点数の増加と費用の増加が問題となっていた。また、上記のカバーを用いる装置においては、当接部が直接露出する事は防げるものの、カバーとブラケットとのわずかな間隙からコイン等の小物が入り込むことまで防止することは困難であった。
【０００４】
本発明は、上記の問題および困難を解決したストッパー手段を有するリクライニング装置を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するリクライニング装置は、可動円盤と固定円盤とが回転支持軸を兼ねる操作軸を中心に回転可能に組み合わされた略円盤状ユニットの角度調整機構と、前記両円盤の外側面に各々固定されるシートクッション側およびシートバック側の両ブラケットとを有するリクライニング装置において、
前記シートバックブラケットとシートクッションブラケットのいずれか一方のブラケットには他方のブラケットと対向する方向に突設された突状体が設けられ、他方のブラケットには前記突状体が当接する内壁面と突状体の通過空間域を囲む周側壁が設けられており、一方のブラケットに設けられた前記突状体と他方のブラケットに設けられた内壁面とから成るストッパー手段が両ブラケットによって内包された構成を特徴とするものである。
【０００６】
【実施例】
図は本発明に係るリクライニング装置の一実施例を示すもので、以下各図に基づき説明する。
【０００７】
Ａはリクライニング装置で、このリクライニング装置Ａは自動車用シートのシートバック側に取り付けられるシートバックブラケット１と、シートクッション側に取り付けられるシートクッションブラケット２と、前記の両ブラケットの間に介装された略円盤状ユニットの角度調整機構Ｂと、シートバックの傾倒動範囲を規制するストッパー手段Ｃを備えている。
【０００８】
角度調整機構Ｂは、シートクッションブラケット２が固定される有底皿状の固定円盤４とシートバックブラケット１が固定される有底皿状の可動円盤５が操作軸３を軸として相対回動可能となっており、この実施例における略円盤状ユニットの角度調整機構Ｂは、可動円盤５が固定円盤４の周縁に形成された周壁部４ａ内に抱き合わされる状態で組み合わされ、この可動円盤５には固定円盤４と対向する側に円形の凹入部５ａが設けられ、凹入部５ａの内周壁部には内歯５ｂが形成されている。また、固定円盤４には可動円盤５と対向する側に一対ずつの案内板６，６が一体に形成されており、それぞれの案内板６，６間に案内溝６ａ，６ａが形成されると共に、各案内溝６ａ，６ａ内に前記の可動円盤５の内歯５ｂ方向に進退動可能なロックギア７，７が配設されている。
【０００９】
更に、前記の可動円盤５の凹入部５ａ内には操作軸３の角軸部３ａに枢支されたカム体８と、このカム体８と一体化された作動板９と、カム体８の両側部位に配置された渦巻きバネ１０とが配設されている。カム体８には相対して配設された前記の両ロックギア７，７の各々に当接して内歯５ｂ方向に押動させる隆起部８ａ，８ａが設けられており、作動板９には各ロックギア７，７に植設されたピン７ｂが挿通されるカム孔９ａが設けられており、また、渦巻きバネ１０，１０の内端は前記の固定円盤４の突杆４ｂに係止され、その外端はカム体８に係止され、この渦巻きバネ１０，１０の働きによってカム体８，８を介して各ロックギア７，７の係止歯７ａ，７ａが可動円盤５の内歯５ａに常時噛合される方向に付勢されている。
【００１０】
前記のシートバックブラケット１とシートクッションブラケット２には前記の操作軸３が貫通されており、操作軸３のシートクッションブラケット２側に突出された先端には操作レバー１１が固定されており、シートバックブラケット１とシートクッションブラケット２との間にはスパイラルスプリング１２が配設されている。スパイラルスプリング１２の外方端はシートバックブラケット１にカシメ止めされた係止板１ａに係止され、その内方端はシートクッションブラケット２の操作軸３廻り部位に止着された係止板２ａに係止されており、スパイラルスプリング１２によってシートバックブラケット１に取り付けられるシートバック（図示省略）が前倒方向に付勢されるようになっている。また、前記操作レバー１１の略中間部分と係止板２ａの係止片部２ｂ間には、コイルスプリング１３が係止されており、このコイルスプリング１３によって操作レバー１１が非作動方向に付勢されている。
【００１１】
従って、図２に示される非作動状態において、操作レバー１１がコイルスプリング１３の付勢力に抗して時計方向（図においては上方向）に回転操作されると、操作軸３が回転されて角度調整機構Ｂの内部に配設されたロックギア７の先端に設けられた係止歯７ａと内歯５ｂとの係合が解除され、固定円盤４と可動円盤５とが両円盤を貫通する操作軸３を支点に相対回転可能となり、リクライニング位置の調整がなされる。また、所望のリクライニング調整位置において操作レバー１１の操作を解除すれば、再び角度調整機構Ｂの内部に配設されたロックギア７の先端に設けられた係止歯７ａと内歯５ｂとが係合され、固定円盤４と可動円盤５との相対回転位置が固定されリクライニング位置が固定される。
【００１２】
前記シートバックの傾倒動範囲を規制するストッパー手段Ｃは、シートバックブラケット１とシートクッションブラケット２の間に相対的に設けられるもので、この実施例においては、シートクッションブラケット２にシートバックブラケット１方向に突設された突状体１４が設けられ、シートバックブラケット１には、周縁がシートクッションブラケット２の方向に折曲げられ、突状体１４を包囲する周側壁１５が設けられており、周側壁１５内には、操作軸３を中心とするシートバックブラケット１の回動にともない、突状体１４が通過することとなる空間域１５ａを備え、周側壁１５には、シートバックブラケット１の所望の前倒規制位置と後倒規制位置において突状体１４が当接して傾倒動を阻止する屈曲した内壁面１５ｂ，１５ｃが設けられており、この突状体１４と、突状体１４が当接する内壁面１５ｂ，１５ｃとからなるストッパー手段Ｃが、シートバックブラケット１とシートクッションブラケット２の間において内包された構成になっているもので、操作軸３を中心に前倒動するシートバックブラケット１（シートバック）は、このシートバックブラケット１の周側壁１５に設けられた内壁面１５ｂが、シートクッションブラケット２に突設された突状体１４に当接することにより、前倒回転が阻止され、後倒動にあっては内壁面１５Ｃが突状体１４に当接して後倒回転が阻止されるものである。
【００１３】
【発明の効果】
本発明のリクライニング装置においては、シートクッション側のシートクッションブラケットとシートバック側のシートバックブラケットのいずれか一方のブラケットに、他方のブラケットと対向する方向に突設された突状体が設けられ、他方のブラケットには、前記突状体が当接する内壁面と突状体の通過空間域を囲む周側壁が設けられており、この突状体と、突状体が当接する内壁面からなるストッパー手段が、両ブラケットによって内包された構成であるから、当接部が外部に露出していないので衣服や指が挾まれる恐れがなく、また、ストッパー部用の別部材カバーを必要としないから部品点数、費用の削減となるほか、作業性も向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来のリクライニング装置の斜視図。
【図２】リクライニング装置の正面図。
【図３】一部を切欠した正面図。
【図４】縦断側面図。
【符号の説明】
Ａ リクライニング装置
Ｂ 角度調整機構
Ｃ ストッパー手段
１ シートバックブラケット
１ａ 係止板
２ シートクッションブラケット
２ａ 係止板
２ｂ 係止片部
３ 操作軸
３ａ 角軸部
４ 固定円盤
４ａ 周壁部
５ 可動円盤
５ａ 凹入部
５ｂ 内歯
６ 案内板
６ａ 案内溝
７ ロックギア
７ａ 係止歯
７ｂ ピン
８ カム体
８ａ 隆起部
９ 作動板
９ａ カム孔
１０ 渦巻きバネ
１１ 操作レバー
１２ スパイラルスプリング
１３ コイルスプリング
１４ 突状体
１５ 周側壁
１５ａ 空間域
１５ｂ 内壁面
１５ｃ 内壁面
Claims (1)
- 可動円盤と固定円盤とが回転支持軸を兼ねる操作軸を中心に回転可能に組み合わされた略円盤状ユニットの角度調整機構と、前記両円盤の外側面に各々固定されるシートクッション側およびシートバック側の両ブラケットとを有するリクライニング装置において、
前記シートバックブラケットとシートクッションブラケットのいずれか一方のブラケットには他方のブラケットと対向する方向に突設された突状体が設けられ、他方のブラケットには前記突状体が当接する内壁面と突状体の通過空間域を囲む周側壁が設けられており、一方のブラケットに設けられた前記突状体と他方のブラケットに設けられた内壁面とから成るストッパー手段が両ブラケットによって内包された構成を特徴とするリクライニング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00197699A JP3775934B2 (ja) | 1999-01-07 | 1999-01-07 | リクライニング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00197699A JP3775934B2 (ja) | 1999-01-07 | 1999-01-07 | リクライニング装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000197534A JP2000197534A (ja) | 2000-07-18 |
| JP3775934B2 true JP3775934B2 (ja) | 2006-05-17 |
Family
ID=11516584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP00197699A Expired - Fee Related JP3775934B2 (ja) | 1999-01-07 | 1999-01-07 | リクライニング装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3775934B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP5100164B2 (ja) * | 2007-03-19 | 2012-12-19 | 株式会社やまびこ | 乗用型作業機の操作装置 |
| KR101435211B1 (ko) | 2008-08-11 | 2014-08-29 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 시트백의 스톱퍼장치 |
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1999
- 1999-01-07 JP JP00197699A patent/JP3775934B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000197534A (ja) | 2000-07-18 |
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