JP3732185B2 - 橋梁用コンクリート製セグメントの接続部構造 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、橋梁用コンクリート製セグメントの接続部構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来からプレキャストコンクリート製セグメントにより橋梁を構築する施工技術が知られている。
【0003】
プレキャストコンクリート製セグメントは工場で製作し、トレーラーなどで架設現場まで運搬され、架設ガーダーなどを使用してこのプレキャストコンクリート製セグメントを順次接合して橋梁を構築している。このプレキャストコンクリート製セグメントは重量の軽減のために、例えば非特許文献1に示されるように内部が空洞で箱形状のものが知られている。
【0004】
この内部が空洞で箱形状のプレキャストコンクリート製セグメントは、上端の上床版と、その下側のU型部とが一体に形成されて内部が空洞で箱形状となっており、重量軽減が図られているが、大きな幅員の橋梁用のセグメントは横幅が大きく、分割状態のセグメントそのものの重量も内部が空洞とはいえ、かなりな重量となり、トレーラーなどにより運搬することが不可能な場合がある。つまり、日本の道路交通法の規制により1台のトレーラーで運搬できるセグメントの大きさ、重量が制限される。また、セグメントが大きく、重量が重くなると架設現場において取り扱い時の危険性も高く、また使用される架設ガーダーなども大型のものが必要となるなどの問題があった。
【0005】
【非特許文献1】
コンクリート工学 VOL.38 NO.5 ISSN 0387−1061(社団法人 日本コンクリート工学協会 2000年5月1日発行)67頁
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
本発明はこのような課題を解決するもので、トレーラーなどを用いての運搬を容易に行なえるようにするとともに、架設現場での取り扱いも架設ガーダーなども必要以上に重量化することなく容易且つ安全に行なえるようにすることを目的とするものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するために本発明は、内部に鉄筋が埋設されて補強されているコンクリート製の上床版とU型部を備え、上床版に形成された孔部にU型部の両側のウエブ上端から突出する結合用の鉄筋を下側から嵌入させ、前記孔部の隙間内に充填材を注入してU型部に対して上床版を結合させるように構成した橋梁用コンクリート製セグメントにおいて、隣り合うU型部上に跨るようにU型部と同幅の上床版を載せてU型部に対して上床版を結合させるように構成したことを要旨とするものである。
【0008】
この構成により、橋梁用コンクリート製セグメントのU型部と上床版を分割した状態で運搬することができるので、これらが切り離された状態での重量が軽減され、トレーラーなどを用いての運搬も容易に行なえることになる。また、架設現場において、前記従来の一体型のセグメントを吊り下げて移動させる架設ガーダーに比べて軽量化でき、経済的であり、工事も容易且つ安全に行なえるようになる。特に、U型部に対する上床版の結合においては、上床版に形成された孔部をU型部の両側の上端から突出する結合用の鉄筋に嵌め合わせ、かかる状態で孔部の隙間内に充填剤を注入することによりU型部に対する上床版の結合を容易に行なえる。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態について、図面に基づいて説明する。
図1〜図8において、1は上端の上床版、2は架設現場で前記上床版1を載置結合するU型部で、この上床版1とU型部2はコンクリートにより別々に製作されている。なお、図面では示されていないが上床版1とU型部2の内部には鉄筋が埋設されて補強されている。前記上床版1とU型部2との結合は上床版1に形成された角型の4箇所の孔部3にU型部2の両側のウエブ上端の各2箇所から突出する結合用の多数本の鉄筋4を下側から嵌入させ、かかる状態で鉄筋4を孔部3に結合させるべく孔部3の隙間内に充填剤として無収縮モルタル5を注入し、この無収縮モルタル5の硬化により終了する。図面に示す実施の形態では、隣り合う両U型部2,2上に跨るようにセグメント(U型部2)と同幅の上床版1をU型部2,2上に載せている。
【0010】
ところで、前記U型部2には隣り合って接続されるU型部2に対する2つの接続面の内、一方の接続面に多数の凸部6が形成され、他方の接続面に前記凸部6に対向する位置に多数の凹部7が形成されている。また、このU型部2の内面において下端部には下側リブ8を一体に備え、この下側リブ8には結合用のケーブル(図示せず)を挿通させるための孔部9が形成されている。また、U型部2の内面において下側リブ8の上側には上側リブ10を一体に備え、この上側リブ9にも必要に応じて結合用のケーブルを挿通させるための孔部(図示せず)が形成される。なお、このU型部2の下側リブ8に形成される孔部9の位置、数については後述する橋脚間(径間)において配置されるセグメント(U型部2)の位置によって異なり、橋脚間の位置によってはセグメント(U型部2)に下側リブ8や上側リブ10を必要としないものもある。
【0011】
さらに、前記上床版1には隣り合って接続される上床版1に対する2つの接続面に内部に埋設された鉄筋11のU字状折り曲げ部が並列状態で突出している。
【0012】
上記構成のように上床版1とU型部2が分割されたセグメントを多数並べて橋梁を構築するのであり、以下その構築する作業手順について図7および図8に基づき説明する。
【0013】
工場で製作された各上床版1ならびにU型部2をそれぞれ切り離した状態でトレーラーなどで架設現場まで運搬する。架設現場において適当間隔離れた隣り合う橋脚12,12間にU型部2を架設ガーダー(図示せず)で吊り下げた状態で順番に並べていき、隣り合う橋脚12,12間において必要なU型部2の孔部9に一方の橋脚12側より結合用のケーブルを挿通させ、最終的に両橋脚12,12側からこのケーブルを引っ張り隣り合う橋脚12,12間において全てのU型部2を拘束する。このU型部2の拘束状態において隣り合う両U型部2,2間に接着剤を塗布し、一方のU型部2の一方の接続面の凸部6を隣り合う他方のU型部2の他方の接続面の凹部7に嵌合させ、隣り合う両U型部2,2の継ぎ目を接合させる。前記ケーブルにより全てのU型部2を拘束した状態で、U型部2から架設ガーダーが離れる方向に移動し、各U型部2の上に上床版1を一方の橋脚12側より敷設していく。そのとき、橋脚12,12間の一端部位置においてはセグメント(U型部2)の半分の幅の上床版1をU型部2上に載せ、その後隣り合う両U型部2,2上に跨るようにセグメント(U型部2)と同幅の上床版1をU型部2,2上に載せ、最終的に橋脚12,12間の他端部位置においてはセグメント(U型部2)の半分の幅の上床版1をU型部2上に載せる。このように上床版1をU型部2上に載せることにより、上床版1に形成された各孔部3がU型部2の両側のウエブ上端から突出する結合用の多数本の鉄筋4に嵌合し、かかる状態で鉄筋4を孔部3に結合させるべく孔部3の隙間内に無収縮モルタル5を注入してU型部2に上床版1を結合させる。このようにして、隣り合う橋脚12,12間において全てのU型部2の上に上床版1が敷設されると隣り合う上床版1,1の継ぎ目に鉄筋11のU字状折り曲げ部を覆い隠すようにコンクリートを注入し、隣り合う上床版1,1間を繋ぎ合わせる。
【0014】
以上のようにして、1組の隣り合う橋脚12,12間の架設作業が終了すると、次の隣り合う橋脚12,12間の架設作業が同様にして行なわれることになる。
【0015】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、橋梁用コンクリート製セグメントのU型部と上床版を分割した状態で運搬することができるので、これらが切り離された状態での重量が軽減され、トレーラーなどを用いての運搬も容易に行なえることになる。また、架設現場において、前記従来の一体型のセグメントを吊り下げて移動させる架設ガーダーに比べて軽量化でき、経済的であり、工事も容易且つ安全に行なえるようになる。特に、U型部に対する上床版の結合においては、上床版に形成された孔部をU型部の両側の上端から突出する結合用の鉄筋に嵌め合わせ、かかる状態で孔部の隙間内に充填剤を注入することによりU型部に対する上床版の結合を容易に行なえる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態におけるU型部の一方の面側から見た斜視図である。
【図2】同U型部の他方の面側から見た斜視図である。
【図3】同上床版の斜視図である。
【図4】同隣り合う両U型部上に跨るように上床版を載せた状態を示す斜視図である。
【図5】同U型部に上床版を結合させた状態を示す斜視図である。
【図6】同U型部に上床版を結合させた状態を示す正面図である。
【図7】同隣り合う橋脚間にU型部を配列する状態を示す斜視図である。
【図8】同隣り合う橋脚間のU型部上に上床版を配列する状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
1 上床版
2 U型部
3 孔部
4 鉄筋
5 無収縮モルタル
6 凸部
7 凹部
8 下側リブ
9 孔部
11 鉄筋
12 橋脚
Claims (1)
- 内部に鉄筋が埋設されて補強されているコンクリート製の上床版とU型部を備え、上床版に形成された孔部にU型部の両側のウエブ上端から突出する結合用の鉄筋を下側から嵌入させ、前記孔部の隙間内に充填材を注入してU型部に対して上床版を結合させるように構成した橋梁用コンクリート製セグメントにおいて、隣り合うU型部上に跨るようにU型部と同幅の上床版を載せてU型部に対して上床版を結合させるように構成したことを特徴とする橋梁用コンクリート製セグメントの接続部構造。
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