KR101653803B1 - 소하천 조립식 교량 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 소하천 교량을 수일내로 신속하게 조립식으로 시공이 가능하여 공사비가 절감되고, 공장제작된 프리캐스트 콘크리트 부재간의 조립이 현장에서 강선으로 연결된 후 주근과 커플러를 통해 일체로 결속되어 결속력의 보장과 함께 고품질을 확보할 수 있는 소하천 조립식 교량을 제공한다.
본 발명의 적절한 제 1실시 형태에 따른 소하천 조립식 교량은, 소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트에 배치된 하부 슬래브와; 하부 슬래브의 양단에 수직방향으로 입설되어 있는 좌,우측 교대 벽체와; 상기 좌,우측 교대 벽체의 상단에 안착되어 있는 상부 슬래브로 구성되되; 상기 좌,우측 교대 벽체, 하부 슬래브 및 상부 슬래브간의 상호 결합은 키와 키홈으로 맞물림결합되고; 상기 하부 슬래브와 상부 슬래브에는 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된 피복강선이 매설되어 있고; 모두 콘크리트부재로 제작된 상기 좌,우측 교대 벽체와 하부 슬래브 및 상부 슬래브간의 상호 결속이 각 부재에 포설되어 있는 주근의 단부를 연결하는 커플러에 의해 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 적절한 제 1실시 형태에 따른 소하천 조립식 교량은, 소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트에 배치된 하부 슬래브와; 하부 슬래브의 양단에 수직방향으로 입설되어 있는 좌,우측 교대 벽체와; 상기 좌,우측 교대 벽체의 상단에 안착되어 있는 상부 슬래브로 구성되되; 상기 좌,우측 교대 벽체, 하부 슬래브 및 상부 슬래브간의 상호 결합은 키와 키홈으로 맞물림결합되고; 상기 하부 슬래브와 상부 슬래브에는 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된 피복강선이 매설되어 있고; 모두 콘크리트부재로 제작된 상기 좌,우측 교대 벽체와 하부 슬래브 및 상부 슬래브간의 상호 결속이 각 부재에 포설되어 있는 주근의 단부를 연결하는 커플러에 의해 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 소하천 조립식 교량에 관한 것으로, 특히 소하천 교량을 수일내로 신속하게 조립식으로 시공이 가능하여 공사비가 절감되고, 공장제작된 프리캐스트 콘크리트 부재간의 조립이 현장에서 강선으로 연결된 후 주근과 커플러를 통해 일체로 결속되어 결속력의 보장과 함께 고품질을 확보할 수 있는 소하천 조립식 교량에 관한 것이다.
일반적으로 개울이나 계곡, 실개천 등 소하천에 가설되는 교량은 단경간의 소형 교량으로, 하판과 교각 및 상판이 일체로 되는 박스형의 라멘교나 소정 간격으로 세워진 교각의 상부에 거더를 설치하고 그 거더의 상부에 교량 상판을 설치하여 이루어지는 거더교가 사용되고 있다. 라멘교의 경우 현장에서 거푸집 설치, 콘크리트 타설 및 양생의 과정을 거치게 되어 공기가 길어지고 동바리 설치 등으로 작업 인원과 부자재가 많이 소요되는 문제와 함께 교량의 하부측 하류에서 유속에 의한 세굴현상이 발생되는 문제가 있다. 거더교의 경우 거더의 유지관리가 필요하고, 교각 및 상부 슬래브의 현장 타설로 인해 콘크리트의 충분한 양생시간이 필요하고, 경제성도 떨어지는 문제가 있다.
본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 등록특허 등록번호 제10-0742234호로서, '골판형 합성상판과 이를 이용한 소하천의 교량가설 방법'이 제안되어 있다. 이는 소하천의 교량이 가설될 교대설치 위치의 바닥지반을 정리하고 철근을 배설한 후 콘크리트를 타설 양생하여 기초와 교대를 시공하고, 복수개의 고정볼트가 배열된 다수의 고정부재를 교대의 상단에 매설하며, 골판형 합성상판의 결합편이 서로 맞닿도록 하여 체결한 조립 골판형 합성상판을 교대 상단에 위치시키고, 교각상단에 기 매설 돌출된 복수개의 고정볼트에 너트를 체결하여 조립된 골판형 합성상판이 교대의 상단에 고정되도록 한 다음, 교대 상단에 고정 설치된 골판형 합성상판에 콘크리트를 타설 양생하는 공정으로 됨을 특징으로 한다.
상기 배경기술은 골판형 합성상판에 의하여 철근의 배설 없이도 인장력이 증대되고 압축응력에 견고히 지지되므로, 교량의 현고를 높게하고 장간을 길게 할 수 있는데 반해, 기초와 교대를 콘크리트 타설 양생으로 제작될 뿐만 아니라 골판형 합성상판에도 콘크리트의 타설 양생이 필요하여 공사기간이 수개월 걸리고 이로 인해 공사비를 상승시키는 문제가 있다.
본 발명은 소하천 교량을 수일내로 신속하게 조립식으로 시공이 가능하여 공사비가 절감되고, 공장제작된 프리캐스트 콘크리트 부재간의 조립이 현장에서 강선으로 연결된 후 주근과 커플러를 통해 일체로 결속되어 결속력의 보장과 함께 고품질을 확보할 수 있는 소하천 조립식 교량을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 적절한 제 1실시 형태에 따른 소하천 조립식 교량은,
소하천 조립식 교량에 있어서,
소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트에 배치된 하부 슬래브와;
하부 슬래브의 양단에 수직방향으로 입설되어 있는 좌,우측 교대 벽체와;
상기 좌,우측 교대 벽체의 상단에 안착되어 있는 상부 슬래브로 구성되되;
상기 좌,우측 교대 벽체, 하부 슬래브 및 상부 슬래브간의 상호 결합은 키와 키홈으로 맞물림결합되고;
상기 하부 슬래브와 상부 슬래브에는 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된 피복강선이 매설되어 있고;
모두 콘크리트부재로 제작된 상기 좌,우측 교대 벽체와 하부 슬래브 및 상부 슬래브간의 상호 결속이 각 부재에 포설되어 있는 주근의 단부를 연결하는 커플러에 의해 이루어져 있고, 커플러는 그 주변 공간부에 충전된 무수축 몰탈로 마감하여 방수처리되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 적절한 제 2실시 형태에 따른 소하천 조립식 교량은,
소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트에 상방으로 수직하게 세워진 역 T자형 단면 구조를 갖는 중앙 벽체;
각기 하천 폭 방향으로 배치되어 일단이 상기 중앙 벽체의 하단부에 밀착된 상태로 결속되어 있는 좌,우측 하부슬래브와;
상기 좌,우측 하부슬래브의 각기 타단측 상면에 각기 상향으로 수직되게 세워진 상태로 결속되어 있는 좌,우측 교대 벽체와;
일단이 상기 중앙 벽체의 상단에 결속 지지되고 타단이 각기 좌,우측 교대 벽체의 상단에 결속 지지되어 있는 좌,우측 상부 슬래브로 조립되고;
모두 콘크리트부재로 제작된 상기 중앙 벽체, 좌,우측 하부 슬래브, 좌,우측 교대 벽체, 좌,우측 상부 슬래브간의 상호 결합은 키와 키홈으로 맞물림결합되고;
상기 좌,우측 하부 슬래브와 좌,우측 상부 슬래브는 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된 피복강선이 매설되어 있고;
상기 중앙 벽체, 좌,우측 하부 슬래브, 좌,우측 교대 벽체, 좌,우측 상부 슬래브간의 상호 결속이 각 부재에 포설되어 있는 주근의 단부를 연결하는 커플러에 의해 이루어져 있고, 커플러는 그 주변 공간부에 충전된 무수축 몰탈로 마감하여 방수처리되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 적절한 제 3실시 형태에 따른 소하천 조립식 교량은,
소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트에 일정 간격을 두고 상방으로 수직하게 세워진 역 T자형 단면 구조를 갖는 중앙 벽체와;
각기 하천 폭 방향으로 배치되어 일단이 상기 중앙 벽체의 하단부에 밀착된 상태로 결속되어 있는 좌,우측 하부슬래브 및 중앙측 하부슬래브와;
상기 좌,우측 하부슬래브의 각기 타단측 상면에 각기 상향으로 수직되게 세워진 상태로 결속되어 있는 좌,우측 교대 벽체와;
일단이 상기 중앙 벽체의 상단에 결속 지지되고 타단이 각기 좌,우측 교대 벽체의 상단에 결속 지지되어 있는 좌,우측 상부 슬래브 및 중앙측 상부 슬래브;로 조립되고,
모두 콘크리트부재로 제작된 상기 중앙 벽체, 좌우 및 중앙측 하부 슬래브, 좌,우측 교대 벽체, 좌우 및 중앙측 상부 슬래브간의 상호 결합은 키와 키홈으로 맞물림결합되고;
상기 좌우 및 중앙측 하부 슬래브와 좌,우 및 중앙측 상부 슬래브는 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된 피복강선이 매설되어 있고;
상기 중앙 벽체, 좌우 및 중앙측 하부 슬래브, 좌,우측 교대 벽체, 좌우 및 중앙측 상부 슬래브간의 상호 결속은 각 부재에 포설되어 있는 주근의 단부를 연결하는 커플러에 의해 이루어져 있고, 커플러는 무수축 몰탈로 방수 마감처리되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 소하천 조립식 교량은 각기 콘크리트 부재에 복수의 강선홀을 통해 교량의 길이방향으로 강선이 인입되어 인장력에 의해 압축력이 도입되어 있고, 강선의 부식을 억제하기 위해 강선홀에 무수축 몰탈이 주입되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 소하천 조립식 교량은 콘크리트 부재와 콘크리트 부재의 사이에 2열로 지수재가 설치되고, 그 사이에 실란트가 충진된 상태에서 강선이 인장되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 교량의 폭 방향으로 이웃한 동일한 콘크리트 부재간의 일체된 접합을 위해 키홈을 확장시켜 형성된 공간부에 무수축 몰탈이 더 주입되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 교량의 단면에서 교축방향과 수직방향에서 만나는 이웃한 서로 다른 콘크리트 부재간의 접합면에는 연결부분의 견고한 접합을 위해 에폭시가 도포되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 좌측 상부슬래브 또는 우측 상부슬래브의 일측 단부에는 가각 확장부가 더 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 좌,우측 교대 벽체가 사선방향으로 기울어져 사교를 이루는 것을 특징으로 한다.
또한, 교량의 폭 방향으로 배열된 주근의 간격이 좁아 커플러의 설치가 용이치 않는 경우, 주근의 간격을 넓히고 이웃한 주근과의 사이에 보조철근을 더 배근한 후 플레이트 앙카로 주근과 보조철근을 정렬시켜 강성을 증진시킨 후 단부를 마주하는 주근을 커플러로 연결시켜 일체화시킨 것을 특징으로 한다.
또한, 소하천 조립식 교량의 하류 바닥에 하부 슬래브에 결속된 세굴방지용 보를 추가적으로 설치하여 세굴현상을 방지하는 것을 특징으로 한다.
또한, 소하천 조립식 교량의 상단에 난간설치를 위해 길이방향으로 일정 간격마다 형성된 철근삽입홈을 갖고, 이 철근삽입홈에 상방으로 상향 돌출된 철근이 삽입된 후 철근삽입홈에 주입된 무수축 몰탈에 의해 일체로 결속된 난간블럭이 더 설치되되;
상기 철근삽입홈은 하부에 걸림턱을 갖고 그 걸림턱을 기준으로 상호 역방향으로 벌어져 있는 단축의 하부 깔때기 홈부와 장축의 상부 깔때기 홈부를 갖는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 소하천 조립식 교량에 따르면, 교량의 하부구조물과 상부구조물 그리고 이들을 연결 지지하는 중앙벽체 및 교대 벽체가 모두 프리캐스트 콘크리트로 제작되어 접합부가 주근과 커플러간의 연결로 일체로 결속이 이루어지는 조립식 구조이므로 1경간, 2경간 및 3경간이 필요로 하는 소하천 교량을 수일내로 신속하게 조립식으로 시공이 가능하다.
또한, 커플러를 이용하여 일체화되는 연결부분에 에폭시가 접합되어져 콘크리트 부재간의 견고한 결합력을 가지게 된다.
또한, 슬래브에 피복강선이 매입된 상태로 제작되어, 조립 시공시 강선의 인장을 통해 인장응력이 인가되어져 슬래브의 단면을 슬림하게 구성할 수 있고, 헌치를 없애서 통수량 확보에 유리하다.
또한, 콘크리트 부재간의 결합이 키와 키홈간의 결합을 통해 이루어지고, 키홈의 공간부분에는 무수축 몰탈이 주입되어져 일체화되고, 뿐만 아니라 강선홀도 무수축 몰탈이 주입되어져 강선의 부식을 억제함으로써 영구적인 인장응력을 부여할 수 있는 장점이 있다.
또한, 콘크리트 부재와 콘크리트 부재의 사이에 2열로 지수재가 설치되고, 그 사이에 실란트가 충진된 상태에서 강선이 인장되어짐으로써 지수재와 실린트가 압착되어 콘크리트 부재의 접합면 공극을 메워 탁월할 지수효과를 갖는다.
또한, 2경간, 3경간 시공시 중앙 벽체는 하부가 기초판과 일체화되어 자립적으로 하중을 지탱할 수 있고, 슬래브와 강선으로 연결되어 일체성을 갖게 된다.
또한, 2경간, 3경간 시공시 상부슬래브 시공은 주철근이 커플러로 상호 결속되어 일체성을 갖게 된다.
따라서 공사비가 절감되고, 공장제작된 프리캐스트 콘크리트 부재를 가지고 현장에서 접합부에 견고한 결속으로 조립이 이루어지므로 결속력의 보장과 함께 고품질의 교량을 시공할 수 있다.
또한, 주근의 단부에 플레이트 앙카를 정착시켜서 주근의 간격이 정위치에 정확하게 위치되도록 하여 커플러가 체결되도록 하며, 또한 연결 강성을 증진시키는 역할을 도모한다. 그리고 추가적으로 설치된 세굴방지용 보에 의해 와류에 의한 세굴현상을 방지할 수 있다.
또한, 깔때기 형태의 키 구조를 이용하여 상부슬래브에 난간블럭이 일체적으로 결속되어 난간의 이탈을 효과적으로 억제할 수 있다.
본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1a는 본 발명의 실시 예에 의한 1경간 소하천 조립식 교량의 정면도.
도 1b는 본 발명의 다른 실시 예에 의한 2경간 소하천 조립식 교량의 정면도.
도 1c는 본 발명의 또 다른 실시 예에 의한 3경간 소하천 조립식 교량의 정면도.
도 2a는 도 1의 A부 확대도.
도 2b는 도 1의 B부 확대도.
도 2c는 도 1의 C부 확대도.
도 2d는 도 1의 D부 확대도.
도 2e는 본 발명의 실시 예에 따른 소하천 조립식 교량의 각기 결합 부분을 분리하여 나타낸 요부확대도.
도 3a는 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량의 콘크리트 부재간에 설치된 실란트와 지수재의 압착전 상태도.
도 3b는 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량의 이웃한 동일 콘크리트 부재간의 키홈에 무수축 몰탈이 주입된 상태도.
도 4의 (가),(나),(다)는 본 발명에 적용되는 커플러의 조립사시도, 분해사시도 및 조립단면도.
도 5는 본 발명의 소하천 조립식 교량에서 주근의 간격이 좁을 경우 플레이트 앙카를 이용한 커플러의 설치상태도.
도 6은 본 발명의 소하천 조립식 교량에서 주근의 간격이 좁을 경우 플레이트 앙카와 커플러의 설치상태를 입체적으로 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명의 소하천 조립식 교량에 세굴방지용 보가 설치된 상태도.
도 8a는 본 발명의 소하천 조립식 교량에 난간블럭이 설치된 사시도.
도 8b는 도 8a에 설치된 난간블럭의 설치상태도.
도 9는 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량에 가각 확장부가 더 시공된 상태를 나타내는 평면도.
도 10은 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량의 시공 방법에 따른 사교의 평면도.
도 1a는 본 발명의 실시 예에 의한 1경간 소하천 조립식 교량의 정면도.
도 1b는 본 발명의 다른 실시 예에 의한 2경간 소하천 조립식 교량의 정면도.
도 1c는 본 발명의 또 다른 실시 예에 의한 3경간 소하천 조립식 교량의 정면도.
도 2a는 도 1의 A부 확대도.
도 2b는 도 1의 B부 확대도.
도 2c는 도 1의 C부 확대도.
도 2d는 도 1의 D부 확대도.
도 2e는 본 발명의 실시 예에 따른 소하천 조립식 교량의 각기 결합 부분을 분리하여 나타낸 요부확대도.
도 3a는 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량의 콘크리트 부재간에 설치된 실란트와 지수재의 압착전 상태도.
도 3b는 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량의 이웃한 동일 콘크리트 부재간의 키홈에 무수축 몰탈이 주입된 상태도.
도 4의 (가),(나),(다)는 본 발명에 적용되는 커플러의 조립사시도, 분해사시도 및 조립단면도.
도 5는 본 발명의 소하천 조립식 교량에서 주근의 간격이 좁을 경우 플레이트 앙카를 이용한 커플러의 설치상태도.
도 6은 본 발명의 소하천 조립식 교량에서 주근의 간격이 좁을 경우 플레이트 앙카와 커플러의 설치상태를 입체적으로 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명의 소하천 조립식 교량에 세굴방지용 보가 설치된 상태도.
도 8a는 본 발명의 소하천 조립식 교량에 난간블럭이 설치된 사시도.
도 8b는 도 8a에 설치된 난간블럭의 설치상태도.
도 9는 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량에 가각 확장부가 더 시공된 상태를 나타내는 평면도.
도 10은 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량의 시공 방법에 따른 사교의 평면도.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.
본 발명의 소하천 조립식 교량은 콘크리트 부재간의 연결을 주근(3)과 커플러(4)를 통해 결속시키는 특징을 갖는다. 특히 커플러 암·수를 부재의 주근에 정착시키고, 부재의 외부로 연결철물이 돌출되지 않아 키(8) 위에 슬라이딩이 원활하여 주근(3)과 커플러(4)의 결속을 신속히 할 수 있고, 중앙벽체(20 또는 20a)를 갖는 경우에도 하부슬래브와 중앙벽체의 연결은 상호 주근(3)을 커플러(4)를 이용하여 단단히 체결하고, 커플러(4)는 그 주변 공간부에 충전된 무수축 몰탈로 마감하여 방수처리되어 있다.
이러한 특징을 포함하는 소하천 조립식 교량의 형식은 1경간, 2경간 및 3경간으로 구성할 수 있다.
본 실시 예에서 동일 또는 동등 부분은 동일 부호를 사용하며, 동일 부호를 사용하는 경우 이후 실시 예에서는 상세한 설명은 생략한다.
<제 1실시 예>
제 1실시 예에 따른 1경간을 이루는 소하천 조립식 교량은 도 1a와 같이 소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트(5)에 배치된 하부 슬래브(30)와, 하부 슬래브(30)의 양단에 수직방향으로 입설되어 있는 좌,우측 교대 벽체(41,42)와, 상기 좌,우측 교대 벽체(41,42)의 상단에 안착되어 있는 상부 슬래브(50)로 구성된다. 이들 부재는 모두 콘크리트로 제작된다.
이때 좌,우측 교대 벽체(41,42), 하부 슬래브(30) 및 상부 슬래브(50)간의 상호 결합은 도 2 및 도 3과 같이 키(8)와 키홈(8a)으로 맞물림결합된다.
또한 하부 슬래브(30)와 상부 슬래브(50)는 각기 피복강선(2)이 매설되어 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입되어 진다. 따라서 강선에 인장력이 도입되면 해당 슬래브의 휨강성을 향상시키게 된다. 이같이 피복강선(2)에 의해 하부 슬래브(30)와 상부 슬래브(50)는 각기 인장력이 도입되어져 휨강성이 향상되어져 부재를 슬림하게 제작할 수 있어 중량을 경감시킬 수 있다. 또한, 슬래브에 헌치를 구성하지 않아도 되므로 통수량 확보에 유리하게 된다.
또한 좌,우측 교대 벽체(41,42)와 하부 슬래브(30) 및 상부 슬래브(50)간의 상호 연결은 도 2와 같이 각 부재에 포설되어 있는 주근(3과 3)간의 단부를 연결하는 커플러(4)에 의해 이루어져 일체화된다. 커플러(4)는 그 주변 공간부에 충전된 무수축 몰탈로 마감되어 있다. 따라서 커플러(4)는 무수축 몰탈층에 매설되어 방수 처리된다. 도 4와 같이 커플러(4)는 상호 나사결합으로 체결되는 한 쌍의 커플러 캡(401,401), 한 쌍의 커플러 캡(401,401)의 내부에 각기 수용되어 주근(3)의 단부와 나사결합되는 커플러 너트(402), 커플러 너트(402)를 지지하고 주근(3)의 결속 위치의 편차를 허용하는 장공(403a)을 구비한 장공와셔(403)를 포함하여 구성된 것이다. 본 실시 예에서 좌,우측 교대 벽체(41,42)에는 두께 방향으로 주근(3)이 2열로 배치되어 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
또한 좌,우측 교대 벽체(41,42)와 하부 슬래브(30) 및 상부 슬래브(50)는 교량의 폭 방향으로 이웃한 동일한 콘크리트 부재간의 일체된 접합을 위해 도 3a와 같이 복수의 강선홀(9)을 통해 교량의 길이방향으로 강선(9a)이 인입되어 인장력에 의해 압축력이 도입되어 있고, 강선(9a)의 부식을 억제하기 위해 강선홀(9)에 무수축 몰탈이 주입됨이 바람직하다.
또한, 교량의 폭 방향으로 이웃한 동일한 콘크리트 부재간의 일체된 접합을 위해 도 3b와 같이 키홈(8a)을 확장시켜 형성된 공간부에 무수축 몰탈(13)이 더 주입되어 소하천 조립식 교량의 시공이 이루어진다. 따라서 좌측 교대 벽체(41와 41)의 결합부, 우측 교대 벽체(42와 42)간의 결합부, 하부 슬래브(30와 30)간의 결합부 및 상부 슬래브(50와 50)간의 결합부 각각은 키홈(8a)을 확장시켜 형성된 공간부에 충진된 무수축 몰탈(13)로 일체된 결합을 갖게 된다.
또한, 도 2e와 같이 교량의 단면에서 교축방향과 수직방향에서 만나는 이웃한 서로 다른 콘크리트 부재간의 접합면에는 연결부분의 견고한 접합을 위해 에폭시(7)가 도포되어 소하천 조립식 교량이 시공된다. 즉, 좌,우측 교대 벽체(41,42)와 하부 슬래브(30)가 접합되는 접합면과, 좌,우측 교대 벽체(41,42)와 상부 슬래브(50)가 접합되는 접합면에 에폭시(7)가 도포되어 시공된다.
또한, 도 3a와 같이 교량의 폭방향으로 접해있는 콘크리트 부재와 콘크리트 부재의 사이에 2열로 지수재(11,11)가 설치되고, 그 사이에 실란트(12)가 충진된 상태에서 강선(9a)이 인장되어 설치될 수 있다. 이같이 지수재(11,11)와 실란트(12)의 시공으로 부재간의 공극을 메워 소하천 교량은 지수에 탁월한 효과를 발휘하게 된다.
<제 2실시 예>
제 2실시 예에 따른 2경간을 이루는 소하천 조립식 교량은 도 1b와 같이 소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트에 상방으로 수직하게 세워진 역 T자형 단면 구조를 갖는 중앙 벽체(20)와, 각기 하천 폭 방향으로 배치되어 일단이 상기 중앙 벽체(20)의 하단부에 밀착된 상태로 결속되어 있는 좌,우측 하부슬래브(31,32)와, 상기 좌,우측 하부슬래브(31,32)의 각기 타단측 상면에 각기 상향으로 수직되게 세워진 상태로 결속되어 있는 좌,우측 교대 벽체(41,42)와, 일단이 상기 중앙 벽체(20)의 상단에 결속 지지되고 타단이 각기 좌,우측 교대 벽체(41,42)의 상단에 결속 지지되어 있는 좌,우측 상부 슬래브(51,52)로 조립된다. 이들 부재는 모두 콘크리트로 제작된다.
중앙 벽체(20)는 확장접지부(201), 확장접지부(201)보다 상대적으로 작은 폭을 가지고 중앙에서 수직 방향으로 연장된 다리부(202)로 구성되어 역 T자형 단면 구조를 갖는다. 이 때문에 중앙 벽체(20)는 하부측 접지면적이 증가되어 상부슬래브(51,52)의 하중지지력이 좋아진다.
도 2 및 도 3과 같이 상기 중앙 벽체(20), 좌,우측 하부 슬래브(31,32), 좌,우측 교대 벽체(41,42), 좌,우측 상부 슬래브(51,52)간의 상호 결합은 키(8)와 키홈(8a)으로 맞물림결합된다.
또한, 좌,우측 하부 슬래브(31,32)와 좌,우측 상부 슬래브(51,52)는 피복강선(2)이 매설되어 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된다. 피복강선(2)의 배치는 제1실시 예와 동일하게 이루어진다.
또한, 상기 중앙 벽체(20)의 하부와 좌,우측 하부 슬래브(31,32) 그리고 좌측 상부 슬래브(51)와 우측 상부 슬래브(52)는 중앙 벽체(20), 좌,우측 하부 슬래브(31,32), 좌,우측 교대 벽체(41,42), 좌,우측 상부 슬래브(51,52)간의 상호 연결은 각 부재에 포설되어 있는 주근(3과 3)간의 단부를 연결하는 커플러(4)에 의해 결속되어져 일체화된다. 물론 커플러(4)는 그 주변 공간부에 충전된 무수축 몰탈로 마감하여 방수처리되어 있다.
이같이 제 2실시 예의 경우에도 주근(3)과 커플러(4)의 의해 부재간의 일체화된 연결이 이루어지는 특징을 갖게 된다. 또한, 중앙 벽체(20)가 역 T자형 구조를 가지고 시공되어져 상부슬래브(51,52)를 지지하는 하중 지지력이 향상된다. 한편, 하부슬래브(31,32)는 도 2c와 같이 중앙벽체(20)와 하부슬래브(31,32)에 매입된 쉬스관(100)에 현장에서 강선(102)을 인입하여 긴장시켜 일체화된다.
또한, 제 2실시예의 경우에도, 교량의 폭 방향으로 이웃한 동일한 콘크리트 부재간의 일체된 접합을 위해 도 3b와 같이 키홈(8a)을 확장시켜 형성된 공간부에 무수축 몰탈(13)이 더 주입되어 소하천 조립식 교량의 시공이 이루어짐은 물론이다.
또한, 도 1 및 2e와 같이 교량의 단면에서 교축방향과 수직방향에서 만나는 이웃한 서로 다른 콘크리트 부재간의 접합면에는 연결부분의 견고한 접합을 위해 에폭시(7)가 도포되어 소하천 조립식 교량이 시공된다. 즉, 좌,우측 교대 벽체(41,42)와 하부 슬래브(30)가 접합되는 접합면과, 좌,우측 교대 벽체(41,42)와 상부 슬래브(50)가 접합되는 접합면 이외에 중앙벽체(20)와 좌,우측 하부 슬래브(31,32)가 접합되는 접합면과, 중앙벽체(20)와 좌,우측 상부 슬래브(51,52)가 접합되는 접합면에 에폭시(7)가 도포되어 시공된다.
<제 3실시 예>
제 3실시 예에 따른 3경간 소하천 조립식 교량은 도 1c와 같이 2경간 형식에 부가적으로 중앙 벽체(20a), 중앙측 하부슬래브(33) 및 중앙측 상부 슬래브(53)를 더 포함하여 시공된 것이다.
여기서 중앙측 하부 슬래브(33)는 중앙 벽체(20)(20a)의 하단부 사이에 결합되고, 중앙측 상부 슬래브(53)는 중앙 벽체(20)(20a)의 상단에 지지되어 좌,우측 상부 슬래브(51와 52)의 사이에 결합된다.
이때 도 2와 같이 중앙 벽체(20)(20a), 좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33), 좌,우측 교대 벽체(41,42), 좌우 및 중앙측 상부 슬래브(51,52,53)간의 상호 결합은 키(8)와 키홈(8a)으로 맞물림결합되고, 좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33)와 좌,우 및 중앙측 상부 슬래브(51,52,53)는 피복강선(2)이 매설되어 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입되어 있다.
도 1 및 2와 같이 좌,우측 상부 슬래브(51,52)와 중앙측 상부 슬래브(53)는 각 부재에 포설되어 있는 주근(3과 3)간의 단부를 연결하는 커플러(4)에 의해 결속되어져 일체화된다. 그리고 좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33)는 중앙 벽체(20)(20a)에 쉬스관(100)에 현장에서 강선(102)을 인입하여 긴장시켜 일체화된다.
이같이 제 3실시 예의 경우에도 주근(3)과 커플러(4)가 적용되어 콘크리트 부재간의 일체화된 연결로 조립이 이루어지는 특징을 갖는다. 또한 커플러(4)는 그 주변 공간부에 충전된 무수축 몰탈로 마감하여 방수처리된다.
또한, 제 3실시예의 경우에도, 교량의 폭 방향으로 이웃한 동일한 콘크리트 부재간의 일체된 접합을 위해 도 4b와 같이 키홈(8a)을 확장시켜 형성된 공간부에 무수축 몰탈(13)이 더 주입되어 소하천 조립식 교량의 시공이 이루어짐은 물론이다.
또한, 도 2e와 같이 교량의 단면에서 교축방향과 수직방향에서 만나는 이웃한 서로 다른 콘크리트 부재간의 접합면에는 연결부분의 견고한 접합을 위해 에폭시(7)가 도포되어 소하천 조립식 교량이 시공됨은 물론이다.
또한, 중앙 벽체(20과 20a)가 모두 역 T자형 구조를 가지고 시공되어져 상부슬래브의 하중 지지력이 향상된다.
또한 2경간 및 3경간 소하천 조립식 교량에서도 콘크리트 부재가 되는 중앙 벽체(20)(20a), 좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33), 좌,우측 교대 벽체(41,42), 좌,우측 상부 슬래브(51,52) 및 중앙측 상부 슬래브(53)도 도 3과 같이 복수의 강선홀(9)을 통해 교량의 길이방향으로 강선(9a)이 인입되어 인장력에 의해 압축력이 도입되고, 강선(9a)의 부식을 억제하기 위해 강선홀(9)에 무수축 몰탈이 주입됨이 바람직하다.
한편 도 4와 같이 교량의 폭방향으로 접해있는 콘크리트 부재와 콘크리트 부재의 사이에 2열로 지수재(11,11)가 설치되고, 그 사이에 실란트(12)가 충진된 상태에서 강선(9a)이 인장되어 설치될 수 있다. 이같이 지수재(11,11)와 실란트(12)의 시공으로 부재간의 공극을 메워 소하천 교량은 지수에 탁월한 효과를 발휘하게 된다.
다른 한편, 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량(10)은 도 9와 같이 좌측 상부슬래브(51) 또는 우측 상부슬래브(52)의 일측 단부측 교량 폭을 증가시키는 가각 확장부(58)가 더 설치될 수 있다. 이 가각 확장부(58)는 이웃한 좌측 상부슬래브(51) 또는 우측 상부슬래브(52)에 배근된 철근과 커플러(4)를 통하여 결속되어 설치될 수 있다.
따라서 소하천 조립식 교량(10)의 시공시 좌측 상부슬래브(51) 또는 우측 상부슬래브(52)의 일측 단부에 가각 확장부(58)가 더 구성될 수 있다.
또한, 본 발명은 상술한 실시예들의 소하천 조립식 교량의 조립 구조를 통하여 도 10과 같이 좌,우측 교대 벽체(41,42)가 사선방향을 기울어져 있는 소하천 조립식 사교를 시공할 수도 있다.
한편, 본 발명은 도 5 및 6과 같이 교량의 폭 방향으로 배열된 주근(3)의 간격이 좁아 커플러(4)의 설치가 용이치 않는 경우, 주근(3)의 간격을 넓히고 이웃한 주근(3)과의 사이에 보조철근(3a)을 더 배근한 후 플레이트 앙카(14)로 주근(3)과 보조철근(3a)을 정렬시켜 강성을 증진시킨 후 단부를 마주하는 주근(3와 3)을 커플러(4)로 연결시켜 일체화시킬 수 있다. 물론 커플러(4)는 그 주변 공간부에 충전된 무수축 몰탈로 마감하여 방수처리된다.
또한, 본 발명은 도 5 및 8a와 같이 소하천 조립식 교량의 하류 바닥에 하부 슬래브에 결속된 세굴방지용 보(90)를 추가적으로 설치하여 세굴현상을 방지할 수 있다. 이때 세굴방지용 보(90)는 하부 슬래브 부재측 강선을 연장시켜 결속되고 바닥면이 하부슬래브의 바닥보다 깊게 위치하도록 시공된다. 부가적으로 도 7과 같이 세굴방지용 보(90)는 상면에 일정 간격마다 충진홀(90a)을 구비할 수 있다. 이 충진홀(90a)은 세굴방지용 보(90)를 설치하기 위해 소하천 조립식 교량의 하류에 굴착시켜서 생긴 공간에 콘크리트 몰탈이나 모래를 충진하기 위해 사용된다.
한편, 본 발명에 따른 소하천 조립식 교량은 그의 상단에 난간설치를 위해 도 8과 같이 길이방향으로 일정 간격마다 형성된 철근삽입홈(55)을 갖고, 이 철근삽입홈(55)에 상방으로 상향 돌출된 철근(60)이 삽입된 후 철근삽입홈(55)에 주입된 무수축 몰탈(56)에 의해 일체로 결속된 난간블럭(70,70)이 더 설치될 수 있다. 이때 철근삽입홈(55)은 하부에 걸림턱(55a)을 갖고 그 걸림턱(55a)을 기준으로 상호 역방향으로 벌어져 있는 단축의 하부 깔때기 홈부(55b)와 장축의 상부 깔때기 홈부(55c)를 갖는다.
따라서 철근삽입홈(55)에 충진된 무수축 몰탈(56)이 걸림턱(55a)에 의해 키 역할 및 누수를 방지하게 되어 난간블럭(70,70)이 상부슬래브에 확고하게 결속되어 난간의 이탈을 효과적을 방지할 수 있다.
지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.
3: 주근
4: 커플러
14: 플레이트 앙카
20,20a: 중앙 벽체
31,32: 좌,우측 하부슬래브
33: 중앙측 하부슬래브
41,42: 좌,우측 교대 벽체
51,52: 좌,우측 상부 슬래브
53: 중앙측 상부슬래브
58: 가각 확장부
70: 난간 블럭
90: 세굴방지용 보
4: 커플러
14: 플레이트 앙카
20,20a: 중앙 벽체
31,32: 좌,우측 하부슬래브
33: 중앙측 하부슬래브
41,42: 좌,우측 교대 벽체
51,52: 좌,우측 상부 슬래브
53: 중앙측 상부슬래브
58: 가각 확장부
70: 난간 블럭
90: 세굴방지용 보
Claims (12)
- 소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트(5)에 배치된 하부 슬래브(30)와; 하부 슬래브(30)의 양단에 수직방향으로 입설되어 있는 좌,우측 교대 벽체(41,42)와; 상기 좌,우측 교대 벽체(41,42)의 상단에 안착되어 있는 상부 슬래브(50)로 구성되되; 상기 좌,우측 교대 벽체(41,42), 하부 슬래브(30) 및 상부 슬래브(50)간의 상호 결합은 키(8)와 키홈(8a)으로 맞물림결합되고, 상기 하부 슬래브(30)와 상부 슬래브(50)에는 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된 피복강선(2)이 매설되어 있고, 모두 콘크리트부재로 제작된 상기 좌,우측 교대 벽체(41,42)와 하부 슬래브(30) 및 상부 슬래브(50)간의 상호 결속이 각 부재에 포설되어 있는 주근(3)의 단부를 연결하는 커플러(4)에 의해 이루어져 있고, 커플러(4)는 무수축 몰탈로 방수 마감처리되는 소하천 조립식 교량에 있어서,
상기 소하천 조립식 교량은 각기 콘크리트 부재에 복수의 강선홀(9)을 통해 교량의 길이방향으로 강선(9a)이 인입되어 인장력에 의해 압축력이 도입되어 있고, 강선(9a)의 부식을 억제하기 위해 강선홀(9)에 무수축 몰탈이 주입되되, 콘크리트 부재와 콘크리트 부재의 사이에 2열로 지수재(11,11)가 설치되고 그 사이에 실란트(12)가 충진된 상태에서 강선(9a)이 인장되며,
커플러(4)를 이용한 주근(3)의 연결은 주근(3)의 간격을 넓히고 이웃한 주근(3)과의 사이에 보조철근(3a)을 더 배근한 후 플레이트 앙카(14)로 주근(3)과 보조철근(3a)을 정렬시켜 강성을 증진시킨 후 단부를 마주하는 주근(3과 3)을 커플러(4)로 연결시켜 일체화시키고,
하부 슬래브(30) 부재측 강선을 연장시켜 하류측에 세굴방지용 보(90)를 설치하되 바닥면이 하부 슬래브(30)의 바닥보다 깊게 위치하도록 설치하고, 세굴방지용 보(90)를 설치하기 위해 소하천 조립식 교량의 하류에 굴착시켜서 생긴 공간에 콘크리트 몰탈이나 모래를 충진하기 위한 충진홀(90a)을 세굴방지용 보(90)의 상면에 일정 간격마다 형성한 것을 특징으로 하는 소하천 조립식 교량. - 소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트(5)에 상방으로 수직하게 세워진 역 T자형 단면 구조를 갖는 중앙 벽체(20)와; 각기 하천 폭 방향으로 배치되어 일단이 상기 중앙 벽체(20)의 하단부에 밀착된 상태로 결속되어 있는 좌,우측 하부슬래브(31,32)와; 상기 좌,우측 하부슬래브(31,32)의 각기 타단측 상면에 각기 상향으로 수직되게 세워진 상태로 결속되어 있는 좌,우측 교대 벽체(41,42)와; 일단이 상기 중앙 벽체(20)의 상단에 결속 지지되고 타단이 각기 좌,우측 교대 벽체(41,42)의 상단에 결속 지지되어 있는 좌,우측 상부 슬래브(51,52)로 조립되고; 모두 콘크리트부재로 제작된 상기 중앙 벽체(20), 좌,우측 하부 슬래브(31,32), 좌,우측 교대 벽체(41,42), 좌,우측 상부 슬래브(51,52)간의 상호 결합은 키(8)와 키홈(8a)으로 맞물림결합되고, 상기 좌,우측 하부 슬래브(31,32)와 좌,우측 상부 슬래브(51,52)는 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된 피복강선(2)이 매설되어 있고, 상기 중앙 벽체(20), 좌,우측 하부 슬래브(31,32), 좌,우측 교대 벽체(41,42), 좌,우측 상부 슬래브(51,52)간의 상호 결속이 각 부재에 포설되어 있는 주근(3)의 단부를 연결하는 커플러(4)에 의해 이루어져 있고, 커플러(4)는 무수축 몰탈로 방수 마감처리되는 소하천 조립식 교량에 있어서,
상기 소하천 조립식 교량은 각기 콘크리트 부재에 복수의 강선홀(9)을 통해 교량의 길이방향으로 강선(9a)이 인입되어 인장력에 의해 압축력이 도입되어 있고, 강선(9a)의 부식을 억제하기 위해 강선홀(9)에 무수축 몰탈이 주입되되, 콘크리트 부재와 콘크리트 부재의 사이에 2열로 지수재(11,11)가 설치되고 그 사이에 실란트(12)가 충진된 상태에서 강선(9a)이 인장되며,
커플러(4)를 이용한 주근(3)의 연결은 주근(3)의 간격을 넓히고 이웃한 주근(3)과의 사이에 보조철근(3a)을 더 배근한 후 플레이트 앙카(14)로 주근(3)과 보조철근(3a)을 정렬시켜 강성을 증진시킨 후 단부를 마주하는 주근(3과 3)을 커플러(4)로 연결시켜 일체화시키고,
좌,우측 하부 슬래브(31,32) 부재측 강선을 연장시켜 하류측에 세굴방지용 보(90)를 설치하되 바닥면이 좌,우측 하부 슬래브(31,32)의 바닥보다 깊게 위치하도록 설치하고, 세굴방지용 보(90)를 설치하기 위해 소하천 조립식 교량의 하류에 굴착시켜서 생긴 공간에 콘크리트 몰탈이나 모래를 충진하기 위한 충진홀(90a)을 세굴방지용 보(90)의 상면에 일정 간격마다 형성한 것을 특징으로 하는 소하천 조립식 교량. - 소하천 바닥에 시공된 버림콘크리트(5)에 일정 간격을 두고 상방으로 수직하게 세워진 역 T자형 단면 구조를 갖는 중앙 벽체(20)(20a)와; 각기 하천 폭 방향으로 배치되어 일단이 상기 중앙 벽체(20)(20a)의 하단부에 밀착된 상태로 결속되어 있는 좌,우측 하부슬래브(31,32) 및 중앙측 하부슬래브(33)와; 상기 좌,우측 하부슬래브(31,32)의 각기 타단측 상면에 각기 상향으로 수직되게 세워진 상태로 결속되어 있는 좌,우측 교대 벽체(41,42)와; 일단이 상기 중앙 벽체(20)(20a)의 상단에 결속 지지되고 타단이 각기 좌,우측 교대 벽체(41,42)의 상단에 결속 지지되어 있는 좌,우측 상부 슬래브(51,52) 및 중앙측 상부 슬래브(53);로 조립되고, 모두 콘크리트부재로 제작된 상기 중앙 벽체(20)(20a), 좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33), 좌,우측 교대 벽체(41,42), 좌우 및 중앙측 상부 슬래브(51,52,53)간의 상호 결합은 키(8)와 키홈(8a)으로 맞물림결합되고, 상기 좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33)와 좌,우 및 중앙측 상부 슬래브(51,52,53)는 콘크리트의 양생 후 강선을 인장하여 인장력이 도입된 피복강선(2)이 매설되어 있고, 상기 중앙 벽체(20)(20a), 좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33), 좌,우측 교대 벽체(41,42), 좌우 및 중앙측 상부 슬래브(51,52,53)간의 상호 결속은 각 부재에 포설되어 있는 주근(3)의 단부를 연결하는 커플러(4)에 의해 이루어져 있고, 커플러(4)는 무수축 몰탈로 방수 마감처리되는 소하천 조립식 교량에 있어서,
상기 소하천 조립식 교량은 각기 콘크리트 부재에 복수의 강선홀(9)을 통해 교량의 길이방향으로 강선(9a)이 인입되어 인장력에 의해 압축력이 도입되어 있고, 강선(9a)의 부식을 억제하기 위해 강선홀(9)에 무수축 몰탈이 주입되되, 콘크리트 부재와 콘크리트 부재의 사이에 2열로 지수재(11,11)가 설치되고 그 사이에 실란트(12)가 충진된 상태에서 강선(9a)이 인장되며,
커플러(4)를 이용한 주근(3)의 연결은 주근(3)의 간격을 넓히고 이웃한 주근(3)과의 사이에 보조철근(3a)을 더 배근한 후 플레이트 앙카(14)로 주근(3)과 보조철근(3a)을 정렬시켜 강성을 증진시킨 후 단부를 마주하는 주근(3과 3)을 커플러(4)로 연결시켜 일체화시키고,
좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33) 부재측 강선을 연장시켜 하류측에 세굴방지용 보(90)를 설치하되 바닥면이 좌우 및 중앙측 하부 슬래브(31,32,33)의 바닥보다 깊게 위치하도록 설치하고, 세굴방지용 보(90)를 설치하기 위해 소하천 조립식 교량의 하류에 굴착시켜서 생긴 공간에 콘크리트 몰탈이나 모래를 충진하기 위한 충진홀(90a)을 세굴방지용 보(90)의 상면에 일정 간격마다 형성한 것을 특징으로 하는 소하천 조립식 교량. - 삭제
- 삭제
- 제 1항에 있어서,
교량의 폭 방향으로 이웃한 동일한 콘크리트 부재간의 일체된 접합을 위해 키홈(8a)을 확장시켜 형성된 공간부에 무수축 몰탈(13)이 더 주입되어 있는 것을 특징으로 하는 소하천 조립식 교량. - 제 1항에 있어서,
교량의 단면에서 교축방향과 수직방향에서 만나는 이웃한 서로 다른 콘크리트 부재간의 접합면에는 연결부분의 견고한 접합을 위해 에폭시(7)가 도포되어 있는 것을 특징으로 하는 소하천 조립식 교량. - 제 2항 또는 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 좌측 상부슬래브(51) 또는 우측 상부슬래브(52)의 일측 단부에는 가각 확장부(58)가 더 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 소하천 조립식 교량. - 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
좌,우측 교대 벽체(41,42)가 사선방향으로 기울어져 사교를 이루는 것을 특징으로 하는 소하천 조립식 교량. - 삭제
- 삭제
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
소하천 조립식 교량의 상단에 난간설치를 위해 길이방향으로 일정 간격마다 형성된 철근삽입홈(55)을 갖고, 이 철근삽입홈(55)에 상방으로 상향 돌출된 철근(60)이 삽입된 후 철근삽입홈(55)에 주입된 무수축 몰탈(56)에 의해 일체로 결속된 난간블럭(70,70)이 더 설치되되;
상기 철근삽입홈(55)은 하부에 걸림턱(55a)을 갖고 그 걸림턱(55a)을 기준으로 상호 역방향으로 벌어져 있는 단축의 하부 깔때기 홈부(55b)와 장축의 상부 깔때기 홈부(55c)를 갖는 것을 특징으로 하는 소하천 조립식 교량.
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