KR100812132B1 - 콘크리트 슬래브 조립체 - Google Patents

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Abstract

콘크리트 슬래브 조립체가 도시된다. 이러한 콘크리트 슬래브 조립체는 슬래브와, 상기 슬래브의 하부에 돌출되어 하중을 지지하는 적어도 하나 이상의 리브와, 그리고 상기 슬래브의 양측부에 구비되어 콘크리트 타설시 콘크리트가 상기 슬래브하부의 리브 사이로 유입되는 것을 방지하는 칸막이보를 포함한다. 이러한 콘크리트 슬래브 조립체는 슬래브의 양측에 칸막이보를 설치함으로써 콘크리트 타설시 콘크리트가 슬래브의 내하부로 유입되는 것을 방지하여 정밀 시공이 가능한 장점이 있다.
콘크리트, 슬래브, 리브, 칸막이보, 철근, 앵커, 스트럽철근, 트러스 거더

Description

콘크리트 슬래브 조립체{CONCRET SLAB ASSEMBLY}
본 발명은 콘크리트 슬래브 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 다수의 리브 및 칸막이보를 형성함으로써 콘크리트 타설시 콘크리트가 슬래브의 내측으로 유입되는 것을 방지할 수 있는 콘크리트 슬래브 조립체에 관한 것이다.
일반적으로, 콘크리트 슬래브는 하프 슬래브(Half Slab), 더블티 슬래브(Double Tee Slab;DTS), 스팬 코어 슬래브(Span Core Slab)등이 있다. 이러한 콘크리트 슬래브에 있어서, 하프 슬래브는 3m 내외의 스팬(Span)에 이용되며, 더블티 슬래브는 10m 이상이나 중량이 무거운 구조물에 이용되고, 스팬코어 슬래브는 주로 3~10m 내외의 구조물에 이용된다.
그리고, 이러한 콘크리트 슬래브를 상부에 덧침 콘크리트를 타설하여 상하 슬래브를 일체화할 수 있다.
그러나, 하프 슬래브는 가벼우나 장스팬으로 갈 경우 지보공이 필요하며, 더블티 슬래브는 장 스팬이 가능하나 무거워서 양중장비의 제약을 받으며, 스팬코어 슬래브는 가벼우나 부재수가 많고, 고가의 생산 설비가 필요한 문제점이 있다.
그리고, 다수의 콘크리트 슬래브를 보의 상부에 배치하고 접합하기 위하여 콘크리트를 타설하는 경우, 액상의 콘크리트가 슬래브의 내하부로 유입되어 시공의 정밀도가 저하되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 본 발명의 목적은 슬래브의 양측에 칸막이보를 설치함으로써 콘크리트 타설시 액상의 콘크리트가 슬래브의 내하부로 유입되는 것을 방지할 수 있는 콘크리트 슬래브 조립체를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 얇은 슬래브 하단에 다수의 리브를 두어 구조를 개선함으로써 장스팬으로 시공할 수 있고, 무 지보공으로 경량화하고 안전한 콘크리트 슬래브 조립체를 제공하는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 부재의 폭은 운반이 가능한 도로교통법상 폭 이내로 하여, 긴 방향으로 리브를 두어 길이 방향의 응력에 저항 할 수 있도록 리브의 숫자와 높이는 다양하게 정할 수 있는 콘크리트 슬래브 조립체를 제공하는데 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 바람직한 실시예는 슬래브; 상기 슬래브의 하부에 돌출되어 하중을 지지하는 적어도 하나 이상의 리브; 그리고 상기 슬래브의 양측부에 구비되어 콘크리트 타설시 콘크리트가 상기 슬래브하부의 리브 사이로 유입되는 것을 방지하는 칸막이보를 포함하는 콘크리트 슬래브 조립체를 제공한다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 슬래브 조립체는 슬래브의 양측에 칸막이보를 설치함으로써 콘크리트 타설시 콘크리트가 슬래브의 내하부로 유입되는 것을 방지하여 정밀 시공이 가능한 장점이 있다.
또한, 콘크리트 슬래브 조립체는 구조를 개선하여 하부에 리브를 설치하고 장스팬을 무 지보공으로 시공 할 수 있으며, 돌출된 스트럽철근에 의하여 상,하 슬래브를 일체화함으로써 접착성을 향상시킬 수 있고, 일반 타 구조의 슬래브는 단순보의 형태를 취하고 있으나 본 발명에 따른 슬래브 조립체는 하단에 철판이 노출되어 연속보의 역할을 할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 콘크리트 슬래브 조립체는 중량을 경량화 할 수 있어 양중장비의 제약을 받지 않는 장점이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 슬래브 조립체의 구조를 상세하게 설명한다.
도1 내지 도3 에 도시된 바와 같이, 본 발명이 제안하는 콘크리트 슬래브 조립체(1)는 슬래브(2)와, 상기 슬래브(2)의 하부에 돌출되어 하중을 지지하는 적어도 하나 이상의 리브(3)와, 상기 슬래브(2)의 양측부에 구비되어 콘크리트 타설이 콘크리트가 상기 리브(3)의 사이로 유입되는 것을 방지하는 칸막이보(5)를 포함한다.
이러한 구조를 갖는 콘크리트 슬래브 조립체에 있어서, 상기 슬래브(2)는 통 상적인 콘크리트 슬래브(2)를 포함하며, 얇은 두께를 갖는다. 따라서, 자체의 중량을 경량화 할 수 있다.
그리고, 상기 리브(3)는 슬래브(2)의 저면으로부터 돌출되며, 슬래브(2)의 길이방향을 따라 형성된다. 이러한 리브(3)는 다수개의 리브(3)로 이루어지며, 일정 간격씩 떨어져서 배치된다.
따라서, 다수의 리브(3)가 슬래브(2)를 지지함으로써 상대적으로 얇은 두께의 슬래브(2)가 하중을 견딜 수 있다.
그리고, 상기 칸막이보(5)는 슬래브(2)의 양측에 배치되어 하부방향으로 돌출된다. 즉, 상기 칸막이보(5)는 슬래브(2)의 길이방향(a)의 측면에 배치될 수도 있고, 가로방향(b)의 측면에 배치될 수도 있다. 또한, 상기 칸막이보(5)의 하단은 리브(3)의 하단선보다 높게 위치한다.
따라서, 도3 에 도시된 바와 같이, 보(7)의 가로방향(b) 테두리에 슬래브(2)가 각각 설치될 때, 슬래브(2)의 칸막이보(5)가 보(7)의 상면에 지지된다.
이와 같이, 보(7)에 슬래브(2)가 설치된 상태에서, 콘크리트(C)를 타설하는 경우, 타설된 콘크리트(C)가 슬래브(2)의 틈새를 통하여 슬래브(2)의 하부측, 즉 리브(3)의 사이 공간으로 유입되는 것을 칸막이보(5)에 의하여 방지할 수 있다.
이때, 상기 칸막이보(5)의 외측면에는 다수의 앵커(11)가 돌출되며, 이러한 다수의 앵커(11)는 타측에 설치된 칸막이보(5)의 앵커와 서로 대응된다. 그리고, 상기 칸막이보(5)의 내측에 배치된 철근(13)이 상부의 콘크리트층(C)에 배열된 철근(15)에 연결된다.
따라서, 슬래브(2)의 상부에 콘크리트(C)를 타설하는 경우, 이 콘크리트(C)가 이 앵커(11) 및 철근(15)의 외부에 타설되어 경화됨으로써 슬래브(2)가 보(7)의 상부에서 안정적으로 접합될 수 있다.
한편, 이러한 앵커방식의 접합구조를 대신하여 도4 에는 철근 구조의 앵커에 의하여 접합하는 구조가 도시된다. 즉, 슬래브(2)의 저면에 구비된 리브(3)의 내부에 철근앵커(17)를 매설하고, 이 철근앵커(17)의 일측(18)을 상부로 절곡시킴으로써 슬래브(2)의 상부에 배치된 주근(19)에 결속시킨다. 그리고, 이 철근앵커(17)의 주위에 콘크리트(C)를 타설하여 경화시킴으로써 한 쌍의 슬래브 조립체(1,1a)를 보(7)의 상부에서 안정적으로 접합시킬 수 있다.
도5 에는 이러한 콘크리트 슬래브 조립체(1)의 접합구조의 또 다른 실시예가 도시된다. 즉, 슬래브 조립체(1)의 슬래브(2)로부터 돌출된 칸막이보(5)의 길이가 리브(3)의 길이와 동일한 길이를 갖는 슬래브(2)를 서로 접합하는 구조이다. 이러한 경우, 양측의 슬래브 조립체(1,1a)를 보(7)의 상부에 설치하고 앵커홀(h)이 형성된 각각의 앵커(21)를 서로 대응시킨다.
그리고, 콘크리트(C)를 이 앵커(21)의 주위 고안에 타설함으로써 슬래브(2)를 안정적으로 접합시킬 수 있다.
혹은, 도6 에 도시된 바와 같이, 슬래브 조립체(1)의 칸막이보(5)의 길이가 리브(3)와 동일한 길이를 갖는 경우에 있어서, 칸막이보(5)를 관통하여 철근앵커(23)를 배치하고, 이 철근앵커(23)의 단부(24)를 상부로 절곡시켜서 철근(25)에 연결한 구조도 가능하다.
한편, 도7 에는 본 발명에 따른 슬래브 조립체를 콘크리트에 일체화 시키는 상태가 도시된다. 도시된 바와 같이, 슬래브(2)의 저면에 리브(3)가 일정 길이로 돌출되고, 이 리브(3)의 내부에 스트럽철근(Stirrup;27)이 매설된다. 이때, 상기 스터업(27)의 하부는 리브(3)의 내부에 배치된 주근(29)에 걸림으로써 연결되고, 상부는 슬래브(2)의 상부로 돌출된 후 타설된 콘크리트(C)의 주근(31)에 연결된다.
따라서, 이러한 상태에 콘크리트(C)를 타설함으로써 슬래브(2)의 강성을 증대시키고, 슬래브(2)와 콘크리트(C)간의 결합력을 향상시킬 수 있다.
도8 에도 이와 같이 슬래브와 콘크리트간의 결합력을 높이기 위한 다른 실시예가 도시된다. 도시된 바와 같이, 트러스 거더(Truss Girder;33)를 이용하여 슬래브(2)와 콘크리트(C)간의 결합력을 향상시킬 수 있다.
즉, 슬래브(2)의 저면에 돌출된 리브(3)의 내부에 트러스 거더(33)를 매설한다. 이때, 트러스 거더(33)의 하부는 리브(3)내부에 매설된 주근(35)에 연결되고, 상부는 슬래브(2)의 상부로부터 돌출되어 콘크리트층(C)의 주근(37)에 연결된다.
또한, 트러스 거더(33)의 상부는 2개의 거더로 이루어짐으로써 콘크리트층(C)의 주근(37)에 각각 연결된다.
따라서, 이러한 트러스 거더(33)에 의하여 슬래브(2)와 콘크리트층(C)간의 결합력이 향상될 수 있다.
한편, 도9 에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 슬래브가 도시된다. 도시된 바와 같이, 본 실시예에서는 슬래브(2)의 측면에 길이방향으로 칸막이보(5)가 설치되는 차이점이 있다.
즉, 슬래브(2)의 저면에 다수의 리브(3)가 돌출 형성되고, 이 슬래브(2)의 측면에는 길이방향으로 칸막이보(5)가 설치된다. 이때, 상기 칸막이보(5)는 슬래브(2)의 제조시 같이 일체로 제조될 수 있다.
따라서, 보(7)의 상부에 양측 슬래브(2)를 접합하는 경우, 양측 슬래브(2)의 길이방향 칸막이보(5)를 보(7)의 상면에 위치시킨 후, 콘크리트(C)를 타설하게 된다.
이와 같은 길이 방향의 칸막이보(5)가 슬래브(2)에 연결되는 구조는 다양한 방식이 가능하며, 도10 에 도시된 조립식 방식도 그 일예이다.
즉, 다수의 리브(3)가 설치된 슬래브(2)의 길이방향 테두리(41)에 앵커홀(43)을 형성하고, 길이방향 칸막이보(45)에 인써트(Insert;47)를 매설한 구조를 갖는다. 이때, 상기 길이방향 칸막이보(45)는 슬래브(2)와 별도로 제조된다.
따라서, 앵커볼트(49)를 이용하여 앵커홀(43)을 관통한 후, 인써트(47)에 삽입하여 체결함으로써 길이방향 칸막이보(45)가 슬래브(2)에 조립될 수 있다.
도11 에는 이러한 칸막이보의 설치방식에 대한 다른 실시예가 도시된다. 도시된 바와 같이, 인써트(51)를 칸막이보(53)에 수평방향으로 관통시키고, 이 인써트(51)에 앵커볼트(55)를 삽입한다. 이때, 상기 앵커볼트(55)의 일단(57)은 칸막이보(53)로부터 측방으로 돌출되어 상부방향으로 절곡된다.
이러한 구조를 갖는 슬래브를 설치하는 경우, 상기 슬래브(2)의 리브(3)를 보(7)의 상면에 위치시키고, 상기 칸막이보(5)를 슬래브(2)의 저면과 보(7)의 상면 사이에 조립하여 인써트(51)를 삽입한다. 그리고, 앵커볼트(55)의 일측은 인써 트(51)에 삽입하고, 타측의 절곡된 부분(57)은 상부로 향하도록 배치한다.
이 상태에서, 콘크리트(C)를 타설함으로써 칸막이보(5)와 슬래브(2)가 일체로 고정될 수 있다.
상기한 바와 같이, 다양한 구조를 갖는 콘크리트 슬래브 조립체를 제조할 수 있다.
도1 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘크리트 슬래브 조립체를 도시하는 사시도이다.
도2 는 도1 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체의 평면도이다.
도3 은 도1 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체가 보의 상부에서 다른 슬래브 조립체와 접합되는 상태를 도시하는 측면도이다.
도4 는 도3 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체의 다른 실시예에 따른 접합구조를 도시하는 측면도이다.
도5 는 도3 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체의 또 다른 실시예에 따른 접합구조를 도시하는 측면도이다.
도6 은 도3 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체의 또 다른 실시예에 따른 접합구조를 도시하는 측면도이다.
도7 은 도2 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체와 콘크리트층간에 스트럽철근을 설치한 상태를 도시하는 측면도이다.
도8 은 도2 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체와 콘크리트층간에 트러스 거더를 설치한 상태를 도시하는 측면도이다.
도9 는 도1 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체의 다른 실시예로써 칸막이보가 슬래브의 길이방향 테두리에 일체로 설치되는 것을 보여주는 측면도이다.
도10 은 도1 에 도시된 콘크리트 슬래브 조립체의 또 다른 실시예로써 칸막이보가 슬래브의 길이방향 테두리에 조립방식에 의하여 설치된 것을 보여주는 측면 도이다.
도11 은 도10 에 도시된 조립방식의 칸막이보를 앵커볼트 방식에 의하여 접합한 상태를 도시하는 측면도이다.

Claims (11)

  1. 슬래브;
    상기 슬래브의 하부에 돌출되어 하중을 지지하는 적어도 하나 이상의 리브; 그리고
    상기 슬래브의 양측부에 구비되어 콘크리트 타설시 콘크리트가 상기 슬래브하부의 리브 사이로 유입되는 것을 방지하는 칸막이보를 포함하는 콘크리트 슬래브 조립체.
  2. 제1 항에 있어서, 상기 칸막이보는 상기 슬래브의 길이방향 측면에 하부로 돌출되는 형상이거나, 혹은 상기 슬래브의 가로방향 측면에 하부로 돌출되는 형상인 콘크리트 슬래브 조립체.
  3. 제1 항에 있어서, 상기 칸막이보는 상기 슬래브에 일체로 형성되는 콘크리트 슬래브 조립체.
  4. 제1 항에 있어서, 상기 리브의 하단선 보다 상기 칸막이보의 하단이 더 높게 위치하는 콘크리트 슬래브 조립체.
  5. 제1 항에 있어서, 상기 칸막이보의 외측면에는 적어도 하나 이상의 앵커가 돌출 형성되는 콘크리트 슬래브 조립체.
  6. 제1 항에 있어서, 상기 리브는 그 내부에 매설되어 일측단부가 상기 칸막이보의 외측으로 돌출되어 상부방향으로 절곡되어 주근에 연결되는 철근 앵커를 포함하는 콘크리트 슬래브 조립체.
  7. 삭제
  8. 제1 항에 있어서, 상기 리브는 스트럽철근을 포함하며, 상기 스트럽철근의 하부는 상기 리브 내측의 주근에 연결되고, 상부는 상기 슬래브의 상부로 돌출되어 콘크리트층의 주근에 연결되는 콘크리트 슬래브 조립체.
  9. 제1 항에 있어서, 상기 리브는 트러스 거더를 포함하며, 상기 트러스 거더의 하부는 상기 리브 내측의 주근에 연결되고, 상부는 상기 슬래브의 상부로 돌출되어 콘크리트층의 주근에 연결되는 콘크리트 슬래브 조립체.
  10. 제2 항에 있어서, 상기 슬래브의 길이방향 테두리에는 칸막이보가 조립되고 상기 슬래브의 테두리에 앵커홀이 형성되며, 상기 칸막이보에 인써트가 매설되고, 앵커볼트가 상기 앵커홀을 관통하여 상기 인써트에 삽입 체결함으로써 길이방향 칸 막이보가 슬래브에 조립될 수 있는 콘크리트 슬래브 조립체.
  11. 제2 항에 있어서, 상기 슬래브의 길이방향 테두리에 칸막이보가 조립되고, 인써트가 상기 칸막이보에 수평방향으로 관통되며, 이 인써트에 앵커볼트를 삽입한 후 측방으로 돌출하여 상부방향으로 절곡시키는 콘크리트 슬래브 조립체.
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