JP3685631B2 - 端子金具 - Google Patents
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【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、車両ボディやバッテリにボルト，ナットで締結される端子金具に関し、特に、防水用のホットメルトが電気接触部に付着することを阻止し、ボルト，ナットの緩みを確実に防止することができるとともに、リサイクル性の向上を図ることができる端子金具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
以下、従来の端子金具について、図６及び図７（ａ），（ｂ）を参照しつつ説明する。
図６は従来の端子金具を示す斜視図である。また、図７（ａ），（ｂ）はホットメルト付収縮チューブによる上記端子金具の防水処理の工程を示す一連の部分断面図である。
【０００３】
図６において、従来の端子金具１００は、一般にＬＡ端子と呼ばれるものであり、ボルト，ナットによって電気的接続の対象物に締結される電気接触部１１１と、電線２０の端末が載置される基板部１１２と、該基板部１１２に載置された電線２０の端末を圧着する加締め部１１３とをプレス加工により連成した構成となっている。
【０００４】
電気接触部１１１は、丸型板状となっており、中央にボルトを挿通するための挿通孔１１１ａが穿設してある。
また、加締め部１１３は、図７（ａ）に示す電線２０の芯線２１に対応する芯線加締め部１１３ａと、被覆２２に対応する被覆加締め部１１３ｂとからなっている。
【０００５】
このような端子金具１００は、図７（ａ），（ｂ）に示すようなホットメルト付収縮チューブ３０によって防水処理される。
ホットメルト付収縮チューブ３０は、熱収縮チューブ３１の内周にホットメルト層３２を形成した構成となっている。
【０００６】
図７（ａ）に示すように、電線２０を圧着固定した後の加締め部１１３に、ホットメルト付収縮チューブ３０を被せ、該ホットメルト付収縮チューブ３０を加熱する。すると、図７（ｂ）に示すように、熱収縮チューブ３１が収縮するとともに、ホットメルト層３２が溶融して該熱収縮チューブ３１内に充填され、端子金具１００の基板部１１２及び加締め部１１３が防水処理される。これにより、電線２０の芯線２１が直接被水することを防止できる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上述した従来の端子金具１００では、図７（ｂ）に示すように、溶融したホットメルト３２Ａが電気接触部１１１に付着し、常温で凝固した後、電気接触部１１１を締結するボルト４０に干渉してしまい、振動等によって該ボルト４０が緩む原因になるという問題があった。
【０００８】
また、上述した従来の端子金具１００では、車両ボディをリサイクルする際に、ボルト４０を回して電気接触部１１１の締結を解除しなければ、電線２０を車両ボディから排除することができず、端子金具１００の取り外しに手間がかかり、リサイクル性に欠けるという問題もあった。
【０００９】
なお、特開平９−９２３６０号では、上述したリサイクル性の向上を図るべく、電気接触部と加締め部の間に複数の孔を幅方向に穿設し、ボルトに締結された電気接触部と加締め部を、これら孔を穿設した部分で切断分離することにより、ボルトを回さずに電線を車両ボディから排除可能とした端子金具が提案されている。
【００１０】
しかし、電気接触部と加締め部の間に複数の孔を単に設けるだけでは、各孔が小さすぎ、溶融したホットメルトの電気接触部への付着を阻止することができず、凝固したホットメルトがボルトに干渉して、該ボルトに緩みが生じてしまうという問題があった。
【００１１】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、防水用のホットメルトが電気接触部に付着することを阻止し、ボルト，ナットの緩みを確実に防止することができるとともに、リサイクル性の向上を図ることができる端子金具の提供を目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の端子金具は、ボルト，ナットによって電気的接続の対象物に締結される電気接触部と、電線の端末が載置される基板部と、該基板部に載置された前記電線の端末を圧着する加締め部とを備え、前記電線の圧着後、前記基板部及び前記加締め部をホットメルト付収縮チューブにより被覆して防水する端子金具において、前記基板部の前記電気接触部と前記加締め部の間に、溶融したホットメルトが流れ込む流入孔を設けると共に該流入孔の両側には溶融したホットメルトを該流入孔に案内するガイド壁を設けた構成としてある。
【００１３】
このような構成によれば、溶融したホットメルトが流入孔に流れ込み、電気接触部に付着することを阻止することができる。
これにより、電気接触部を締結するボルト，ナットが、凝固したホットメルトと干渉することがなくなり、ボルト，ナットの緩みを防止することができる。
【００１４】
また、流入孔を設けたことによって、電気接触部と加締め部の間における基板部の強度を適度に低下させることができ、ボルト，ナットで締結された電気接触部と、加締め部とを、流入孔を穿設した部分で切断分離することにより、ボルト，ナットを回さずに電線を車両ボディから排除することが可能となる。
これにより、端子金具のリサイクル性の向上を図ることができる。
【００１５】
なお、本発明における「溶融したホットメルトが流れ込む流入孔」としては、ホットメルトの流れ込みやすさと、基板部の必要強度とを考慮した大きさとし、例えば、幅５ｍｍの基板部に対して、直径２ｍｍ程度の流入孔を設けることが好ましい。
【００１６】
特に、この場合、好ましくは、前記流入孔の両側には、該流入孔に向かって傾斜し、溶融したホットメルトを該流入孔に案内するガイド壁を設けた構成とする。
【００１７】
このような構成によれば、溶融したホットメルトが、ガイド壁に案内されて効率よく流入孔に流れ込み、電気接触部への付着を確実に阻止することができる。また、流入孔の両側に設けたガイド壁が、電気接触部と加締め部の間における基板部の強度を向上させるので、より大きな流入孔を設けることが可能となる。さらに、より大きな流入孔を設けることによって、端子金具のリサイクル性の向上を図ることができる。
【００１８】
好ましくは、請求項２記載の端子金具のように、前記流入孔を、前記基板部と直交する方向に延びる長孔とした構成とし、また、請求項３記載の端子金具のように、前記流入孔を、前記基板部と平行な方向に複数並設した構成とする。
【００１９】
このような構成によれば、溶融したホットメルトを多量に流入孔に流し込むことができ、該ホットメルトの電気接触部への付着をより確実に阻止することができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の端子金具の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
まず、本発明の第一実施形態に係る端子金具について説明する。
【００２１】
図１は本発明の第一実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示す分解斜視図であり、図２は図１の要部平面図である。
また、図３は、上記端子金具を組み合わせて、ホットメルト付収縮チューブで防水処理した状態を示すものであり、同図（ａ）は平面図、同図（ｂ）は同図（ａ）のＸ−Ｘ断面図である。
【００２２】
図１及び図２において、１０Ａ，１０Ｂは組合せＬＡ端子（端子金具）であり、図３（ａ）に示すように、互いの電気接触部１１Ａ，１１Ｂを組み合わせることができるようになっている。
これら組合せＬＡ端子１０Ａ，１０Ｂは、互いの電気接触部１１Ａ，１１Ｂの形状が異なるのみで、その他の部分については同一の構成となっている。
【００２３】
各組合せＬＡ端子１０Ａ，１０Ｂにおける、基板部１２の電気接触部１１Ａ又は１１Ｂと加締め部１３（芯線加締め部１３ａ）の間には、溶融したホットメルトが流れ込む流入孔１４が設けてある。該流入孔１４の直径は、約５ｍｍ幅の基板部１２に対して約２ｍｍとしてある。
【００２４】
また、流入孔１４の両側には、基板部１２及び加締め部１３（芯線加締め部１３ａ）に連続する一対のガイド壁１５，１５がそれぞれ連成してある。
各ガイド壁１５，１５は、流入孔１４に向かって傾斜し、溶融したホットメルトを該流入孔１４に案内する役割を果たす。
【００２５】
このような構成からなる本実施形態の組合せＬＡ端子金具１０Ａ，１０Ｂによれば、図３（ｂ）に示すように、溶融したホットメルト３２Ａが流入孔１４に流れ込み、互いに組み合わせた電気接触部１１Ａ，１１Ｂに付着することを阻止することができる。
【００２６】
これにより、電気接触部１１Ａ，１１Ｂを締結するボルト，ナットが、凝固したホットメルト３２Ａと干渉することがなくなり、ボルト，ナットの緩みを防止することができる。
【００２７】
また、流入孔１４を設けたことによって、電気接触部１１Ａ又は１１Ｂと加締め部１３の間における基板部１２の強度を適度に低下させることができ、ボルト，ナットで締結された電気接触部１１Ａ又は１１Ｂと、加締め部１３とを、流入孔１４を穿設した部分で切断分離することにより、ボルト，ナットを回さずに電線２０を車両ボディから排除することが可能となる。
これにより、端子金具１０のリサイクル性の向上を図ることができる。
【００２８】
さらに、流入孔１４の両側にガイド壁１５，１５を設けたことにより、溶融したホットメルト３２Ａが、ガイド壁１５，１５に案内されて効率よく流入孔１４に流れ込み、電気接触部１１Ａ，１１Ｂへの付着を確実に阻止できる。
【００２９】
次に、本発明の第二実施形態に係る端子金具について説明する。
図４は本発明の第二実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示すものであり、同図（ａ）は斜視図、同図（ｂ）は要部平面図である。
【００３０】
同図において、本実施形態では、組合せＬＡ端子４０Ａ（４０Ｂ）の流入孔１６を、基板部１２と直交する方向に延びる長孔とした構成としてある。
このような構成によれば、多量のホットメルトが横に広がって流れた場合でも、流入孔１６に漏れなく流し込むことができ、該ホットメルトの電気接触部１１Ａ（１１Ｂ）への付着をより確実に阻止することができる。
【００３１】
次に、本発明の第三実施形態に係る端子金具について説明する。
図５は本発明の第三実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示すものであり、同図（ａ）は斜視図、同図（ｂ）は要部平面図である。
【００３２】
同図において、本実施形態では、組合せＬＡ端子５０Ａ（５０Ｂ）の基板部１２に、二つの流入孔１７Ａ，１７Ｂを、該基板部１２と平行な方向に並設した構成としてある。
このような構成によれば、多量のホットメルトを順次、流入孔１７Ａから流入孔１７Ｂに流し込むことができ、該ホットメルトの電気接触部１１Ａ（１１Ｂ）への付着をより確実に阻止することができる。
【００３３】
なお、本発明の端子金具は、上述した各実施形態に限定されるものではない。例えば、上記実施形態の端子金具は、いずれも二つの端子金具からなる組合せＬＡ端子１０Ａ，１０Ｂと４０Ａ，４０Ｂ及び５０Ａ，５０Ｂであるが、これに限らず、本発明はボルト，ナットによって電気的接続の対象物に締結される電気接触部を有する端子金具に広く応用することができる。
【００３４】
また、流入孔の形状は、上述した円形や長孔に限らず、基板部１２の形状に応じて自由に変更することができる。ただし、ホットメルトがスムーズに流れ込むための大きさ、基板部の該流入孔を設けた部分が容易に切断できる強度となることを考慮する必要がある。
【００３５】
【発明の効果】
以上のように、本発明の端子金具によれば、防水用のホットメルトが電気接触部に付着することを阻止し、ボルト，ナットの緩みを確実に防止することができるとともに、リサイクル性の向上を図ることができる。
特に、前記流入孔の両側には溶融したホットメルトを該流入孔に案内するガイド壁を設けたから、溶融したホットメルトが、ガイド壁に案内されて効率よく流入孔に流れ込み、電気接触分への付着を確実に阻止することができる。
また、流入孔の両側に設けたガイド壁が、電気接触部と加締め部の間における基板部の強度を向上させるので、より大きな流入孔を設けることが可能となる。さらに、より大きな流入孔を設けることによって、端子金具のリサイクル性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示す分解斜視図である。
【図２】図１の要部平面図である。
【図３】上記端子金具を組み合わせて、ホットメルト付収縮チューブで防水処理した状態を示すものであり、同図（ａ）は平面図、同図（ｂ）は同図（ａ）のＸ−Ｘ断面図である。
【図４】本発明の第二実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示すものであり、同図（ａ）は斜視図、同図（ｂ）は要部平面図である。
【図５】本発明の第三実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示すものであり、同図（ａ）は斜視図、同図（ｂ）は要部平面図である。
【図６】従来の端子金具を示す斜視図である。
【図７】同図（ａ），（ｂ）はホットメルト付収縮チューブによる上記端子金具の防水処理の工程を示す一連の部分断面図である。
【符号の説明】
１０Ａ，１０Ｂ 組合せＬＡ端子（端子金具）
４０Ａ，４０Ｂ 組合せＬＡ端子（端子金具）
５０Ａ，５０Ｂ 組合せＬＡ端子（端子金具）
１１Ａ，１１Ｂ 電気接触部
１１ａ 挿通孔
１２ 基板部
１３ 加締め部
１３ａ 芯線加締め部
１３ｂ 被覆加締め部
１４，１６，１７Ａ，１７Ｂ 流入孔
１５ ガイド壁
２０ 電線
２１ 芯線
２２ 被覆
３０ ホットメルト付収縮チューブ
３１ 熱収縮チューブ
３２ ホットメルト層
３２Ａ ホットメルト
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、車両ボディやバッテリにボルト，ナットで締結される端子金具に関し、特に、防水用のホットメルトが電気接触部に付着することを阻止し、ボルト，ナットの緩みを確実に防止することができるとともに、リサイクル性の向上を図ることができる端子金具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
以下、従来の端子金具について、図６及び図７（ａ），（ｂ）を参照しつつ説明する。
図６は従来の端子金具を示す斜視図である。また、図７（ａ），（ｂ）はホットメルト付収縮チューブによる上記端子金具の防水処理の工程を示す一連の部分断面図である。
【０００３】
図６において、従来の端子金具１００は、一般にＬＡ端子と呼ばれるものであり、ボルト，ナットによって電気的接続の対象物に締結される電気接触部１１１と、電線２０の端末が載置される基板部１１２と、該基板部１１２に載置された電線２０の端末を圧着する加締め部１１３とをプレス加工により連成した構成となっている。
【０００４】
電気接触部１１１は、丸型板状となっており、中央にボルトを挿通するための挿通孔１１１ａが穿設してある。
また、加締め部１１３は、図７（ａ）に示す電線２０の芯線２１に対応する芯線加締め部１１３ａと、被覆２２に対応する被覆加締め部１１３ｂとからなっている。
【０００５】
このような端子金具１００は、図７（ａ），（ｂ）に示すようなホットメルト付収縮チューブ３０によって防水処理される。
ホットメルト付収縮チューブ３０は、熱収縮チューブ３１の内周にホットメルト層３２を形成した構成となっている。
【０００６】
図７（ａ）に示すように、電線２０を圧着固定した後の加締め部１１３に、ホットメルト付収縮チューブ３０を被せ、該ホットメルト付収縮チューブ３０を加熱する。すると、図７（ｂ）に示すように、熱収縮チューブ３１が収縮するとともに、ホットメルト層３２が溶融して該熱収縮チューブ３１内に充填され、端子金具１００の基板部１１２及び加締め部１１３が防水処理される。これにより、電線２０の芯線２１が直接被水することを防止できる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上述した従来の端子金具１００では、図７（ｂ）に示すように、溶融したホットメルト３２Ａが電気接触部１１１に付着し、常温で凝固した後、電気接触部１１１を締結するボルト４０に干渉してしまい、振動等によって該ボルト４０が緩む原因になるという問題があった。
【０００８】
また、上述した従来の端子金具１００では、車両ボディをリサイクルする際に、ボルト４０を回して電気接触部１１１の締結を解除しなければ、電線２０を車両ボディから排除することができず、端子金具１００の取り外しに手間がかかり、リサイクル性に欠けるという問題もあった。
【０００９】
なお、特開平９−９２３６０号では、上述したリサイクル性の向上を図るべく、電気接触部と加締め部の間に複数の孔を幅方向に穿設し、ボルトに締結された電気接触部と加締め部を、これら孔を穿設した部分で切断分離することにより、ボルトを回さずに電線を車両ボディから排除可能とした端子金具が提案されている。
【００１０】
しかし、電気接触部と加締め部の間に複数の孔を単に設けるだけでは、各孔が小さすぎ、溶融したホットメルトの電気接触部への付着を阻止することができず、凝固したホットメルトがボルトに干渉して、該ボルトに緩みが生じてしまうという問題があった。
【００１１】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、防水用のホットメルトが電気接触部に付着することを阻止し、ボルト，ナットの緩みを確実に防止することができるとともに、リサイクル性の向上を図ることができる端子金具の提供を目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の端子金具は、ボルト，ナットによって電気的接続の対象物に締結される電気接触部と、電線の端末が載置される基板部と、該基板部に載置された前記電線の端末を圧着する加締め部とを備え、前記電線の圧着後、前記基板部及び前記加締め部をホットメルト付収縮チューブにより被覆して防水する端子金具において、前記基板部の前記電気接触部と前記加締め部の間に、溶融したホットメルトが流れ込む流入孔を設けると共に該流入孔の両側には溶融したホットメルトを該流入孔に案内するガイド壁を設けた構成としてある。
【００１３】
このような構成によれば、溶融したホットメルトが流入孔に流れ込み、電気接触部に付着することを阻止することができる。
これにより、電気接触部を締結するボルト，ナットが、凝固したホットメルトと干渉することがなくなり、ボルト，ナットの緩みを防止することができる。
【００１４】
また、流入孔を設けたことによって、電気接触部と加締め部の間における基板部の強度を適度に低下させることができ、ボルト，ナットで締結された電気接触部と、加締め部とを、流入孔を穿設した部分で切断分離することにより、ボルト，ナットを回さずに電線を車両ボディから排除することが可能となる。
これにより、端子金具のリサイクル性の向上を図ることができる。
【００１５】
なお、本発明における「溶融したホットメルトが流れ込む流入孔」としては、ホットメルトの流れ込みやすさと、基板部の必要強度とを考慮した大きさとし、例えば、幅５ｍｍの基板部に対して、直径２ｍｍ程度の流入孔を設けることが好ましい。
【００１６】
特に、この場合、好ましくは、前記流入孔の両側には、該流入孔に向かって傾斜し、溶融したホットメルトを該流入孔に案内するガイド壁を設けた構成とする。
【００１７】
このような構成によれば、溶融したホットメルトが、ガイド壁に案内されて効率よく流入孔に流れ込み、電気接触部への付着を確実に阻止することができる。また、流入孔の両側に設けたガイド壁が、電気接触部と加締め部の間における基板部の強度を向上させるので、より大きな流入孔を設けることが可能となる。さらに、より大きな流入孔を設けることによって、端子金具のリサイクル性の向上を図ることができる。
【００１８】
好ましくは、請求項２記載の端子金具のように、前記流入孔を、前記基板部と直交する方向に延びる長孔とした構成とし、また、請求項３記載の端子金具のように、前記流入孔を、前記基板部と平行な方向に複数並設した構成とする。
【００１９】
このような構成によれば、溶融したホットメルトを多量に流入孔に流し込むことができ、該ホットメルトの電気接触部への付着をより確実に阻止することができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の端子金具の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
まず、本発明の第一実施形態に係る端子金具について説明する。
【００２１】
図１は本発明の第一実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示す分解斜視図であり、図２は図１の要部平面図である。
また、図３は、上記端子金具を組み合わせて、ホットメルト付収縮チューブで防水処理した状態を示すものであり、同図（ａ）は平面図、同図（ｂ）は同図（ａ）のＸ−Ｘ断面図である。
【００２２】
図１及び図２において、１０Ａ，１０Ｂは組合せＬＡ端子（端子金具）であり、図３（ａ）に示すように、互いの電気接触部１１Ａ，１１Ｂを組み合わせることができるようになっている。
これら組合せＬＡ端子１０Ａ，１０Ｂは、互いの電気接触部１１Ａ，１１Ｂの形状が異なるのみで、その他の部分については同一の構成となっている。
【００２３】
各組合せＬＡ端子１０Ａ，１０Ｂにおける、基板部１２の電気接触部１１Ａ又は１１Ｂと加締め部１３（芯線加締め部１３ａ）の間には、溶融したホットメルトが流れ込む流入孔１４が設けてある。該流入孔１４の直径は、約５ｍｍ幅の基板部１２に対して約２ｍｍとしてある。
【００２４】
また、流入孔１４の両側には、基板部１２及び加締め部１３（芯線加締め部１３ａ）に連続する一対のガイド壁１５，１５がそれぞれ連成してある。
各ガイド壁１５，１５は、流入孔１４に向かって傾斜し、溶融したホットメルトを該流入孔１４に案内する役割を果たす。
【００２５】
このような構成からなる本実施形態の組合せＬＡ端子金具１０Ａ，１０Ｂによれば、図３（ｂ）に示すように、溶融したホットメルト３２Ａが流入孔１４に流れ込み、互いに組み合わせた電気接触部１１Ａ，１１Ｂに付着することを阻止することができる。
【００２６】
これにより、電気接触部１１Ａ，１１Ｂを締結するボルト，ナットが、凝固したホットメルト３２Ａと干渉することがなくなり、ボルト，ナットの緩みを防止することができる。
【００２７】
また、流入孔１４を設けたことによって、電気接触部１１Ａ又は１１Ｂと加締め部１３の間における基板部１２の強度を適度に低下させることができ、ボルト，ナットで締結された電気接触部１１Ａ又は１１Ｂと、加締め部１３とを、流入孔１４を穿設した部分で切断分離することにより、ボルト，ナットを回さずに電線２０を車両ボディから排除することが可能となる。
これにより、端子金具１０のリサイクル性の向上を図ることができる。
【００２８】
さらに、流入孔１４の両側にガイド壁１５，１５を設けたことにより、溶融したホットメルト３２Ａが、ガイド壁１５，１５に案内されて効率よく流入孔１４に流れ込み、電気接触部１１Ａ，１１Ｂへの付着を確実に阻止できる。
【００２９】
次に、本発明の第二実施形態に係る端子金具について説明する。
図４は本発明の第二実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示すものであり、同図（ａ）は斜視図、同図（ｂ）は要部平面図である。
【００３０】
同図において、本実施形態では、組合せＬＡ端子４０Ａ（４０Ｂ）の流入孔１６を、基板部１２と直交する方向に延びる長孔とした構成としてある。
このような構成によれば、多量のホットメルトが横に広がって流れた場合でも、流入孔１６に漏れなく流し込むことができ、該ホットメルトの電気接触部１１Ａ（１１Ｂ）への付着をより確実に阻止することができる。
【００３１】
次に、本発明の第三実施形態に係る端子金具について説明する。
図５は本発明の第三実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示すものであり、同図（ａ）は斜視図、同図（ｂ）は要部平面図である。
【００３２】
同図において、本実施形態では、組合せＬＡ端子５０Ａ（５０Ｂ）の基板部１２に、二つの流入孔１７Ａ，１７Ｂを、該基板部１２と平行な方向に並設した構成としてある。
このような構成によれば、多量のホットメルトを順次、流入孔１７Ａから流入孔１７Ｂに流し込むことができ、該ホットメルトの電気接触部１１Ａ（１１Ｂ）への付着をより確実に阻止することができる。
【００３３】
なお、本発明の端子金具は、上述した各実施形態に限定されるものではない。例えば、上記実施形態の端子金具は、いずれも二つの端子金具からなる組合せＬＡ端子１０Ａ，１０Ｂと４０Ａ，４０Ｂ及び５０Ａ，５０Ｂであるが、これに限らず、本発明はボルト，ナットによって電気的接続の対象物に締結される電気接触部を有する端子金具に広く応用することができる。
【００３４】
また、流入孔の形状は、上述した円形や長孔に限らず、基板部１２の形状に応じて自由に変更することができる。ただし、ホットメルトがスムーズに流れ込むための大きさ、基板部の該流入孔を設けた部分が容易に切断できる強度となることを考慮する必要がある。
【００３５】
【発明の効果】
以上のように、本発明の端子金具によれば、防水用のホットメルトが電気接触部に付着することを阻止し、ボルト，ナットの緩みを確実に防止することができるとともに、リサイクル性の向上を図ることができる。
特に、前記流入孔の両側には溶融したホットメルトを該流入孔に案内するガイド壁を設けたから、溶融したホットメルトが、ガイド壁に案内されて効率よく流入孔に流れ込み、電気接触分への付着を確実に阻止することができる。
また、流入孔の両側に設けたガイド壁が、電気接触部と加締め部の間における基板部の強度を向上させるので、より大きな流入孔を設けることが可能となる。さらに、より大きな流入孔を設けることによって、端子金具のリサイクル性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示す分解斜視図である。
【図２】図１の要部平面図である。
【図３】上記端子金具を組み合わせて、ホットメルト付収縮チューブで防水処理した状態を示すものであり、同図（ａ）は平面図、同図（ｂ）は同図（ａ）のＸ−Ｘ断面図である。
【図４】本発明の第二実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示すものであり、同図（ａ）は斜視図、同図（ｂ）は要部平面図である。
【図５】本発明の第三実施形態に係る端子金具（組合せＬＡ端子）を示すものであり、同図（ａ）は斜視図、同図（ｂ）は要部平面図である。
【図６】従来の端子金具を示す斜視図である。
【図７】同図（ａ），（ｂ）はホットメルト付収縮チューブによる上記端子金具の防水処理の工程を示す一連の部分断面図である。
【符号の説明】
１０Ａ，１０Ｂ 組合せＬＡ端子（端子金具）
４０Ａ，４０Ｂ 組合せＬＡ端子（端子金具）
５０Ａ，５０Ｂ 組合せＬＡ端子（端子金具）
１１Ａ，１１Ｂ 電気接触部
１１ａ 挿通孔
１２ 基板部
１３ 加締め部
１３ａ 芯線加締め部
１３ｂ 被覆加締め部
１４，１６，１７Ａ，１７Ｂ 流入孔
１５ ガイド壁
２０ 電線
２１ 芯線
２２ 被覆
３０ ホットメルト付収縮チューブ
３１ 熱収縮チューブ
３２ ホットメルト層
３２Ａ ホットメルト
Claims (3)
- ボルト，ナットによって電気的接続の対象物に締結される電気接触部と、電線の端末が載置される基板部と、該基板部に載置された前記電線の端末を圧着する加締め部とを備え、前記電線の圧着後、前記基板部及び前記加締め部をホットメルト付収縮チューブにより被覆して防水する端子金具において、
前記基板部の前記電気接触部と前記加締め部の間に、溶融したホットメルトが流れ込む流入孔を設けると共に該流入孔の両側には溶融したホットメルトを該流入孔に案内するガイド壁を設けたことを特徴とする端子金具。 - 前記流入孔を、前記基板部と直交する方向に延びる長孔とした請求項１記載の端子金具。
- 前記流入孔を、前記基板部と平行な方向に複数並設した請求項１記載の端子金具。
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