JP3672839B2

JP3672839B2 - 自動車のグローブボックス

Info

Publication number: JP3672839B2
Application number: JP2001123736A
Authority: JP
Inventors: 國彦竹重
Original assignee: 西川化成株式会社
Priority date: 2001-04-23
Filing date: 2001-04-23
Publication date: 2005-07-20
Anticipated expiration: 2021-04-23
Also published as: JP2002316587A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のインストルメントパネルに設けられるグローブボックスに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、携帯用のティッシュペーパ（以下、ポケットティッシュという）を車室内の所定の場所に保持しておくものとして、例えば、登録実用新案公報第３００７８３７号に開示されるように、ドアガラスに取り付けられる小物保持具が知られている。この小物保持具は、車体上下方向に延びる矩形板状に形成されたポケットティッシュの保持部と、その上部に固定され該保持部をドアガラスに対して着脱自在とする吸盤とを備えている。前記ポケットティッシュは保持部のドアガラス側に保持されていて、該保持部にはティッシュペーパを抜き取るための抜取穴が形成されている。
【０００３】
そして、このものでは、前記保持部をドアガラスに固定することによってポケットティッシュを車室内の所定の場所に保持することができ、この状態で、該保持部の抜取穴からティッシュペーパを抜き取って使用することができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記従来例では、小物保持具を別途備えるために、その分、コスト高となるのみならず、該小物保持具をドアガラスに装着しなければならないため、その装着動作が煩雑であるとともに、該小物保持具はティッシュペーパを使用するときか使用しないときかに拘わらず、常に車室内に置いておくことになるため、その分、該車室内のスペースが狭くなるという問題があった。
【０００５】
また、一般的に、自動車のインストルメントパネルにはグローブボックスが配設され、車室内に臨んで開口する開口部と、この開口部を開閉するリッドとが設けられており、このリッドの表面は前記インストルメントパネルの表面と連続する意匠面を構成する一方、裏面は単にインストルメントパネルの開口部を閉塞するのみである。
【０００６】
本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、インストルメントパネルの開口部を開閉するリッドに着目し、該リッドにポケットティッシュを保持して、該保持具のコスト低減を図るとともに車室内のスペースが狭くなることを防止することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、本発明の解決手段では、リッドの裏面側にポケットティッシュを保持するホルダを設けた。
【０００８】
具体的には、請求項１の発明では、インストルメントパネルに開口する開口部と、この開口部を開閉するリッドとを備えた自動車のグローブボックスを前提とし、該リッドは、該リッドの表面側及び裏面側をそれぞれ構成するアウタパネル及びインナパネルからなるとともに、該アウタパネル及びインナパネルの間に中空部が設けられ、前記インナパネルには、ポケットティッシュ収納部を前記中空部の一部に形成する収納凹部が設けられ、前記ポケットティッシュ収納部に収納されたポケットティッシュを保持するホルダが該ポケットティッシュ収納部の車体左右方向中間部を前記ポケットティッシュ収納部の上縁から下縁に亘って覆うようにインナパネルに一体成形されるとともに前記ホルダの上下方向中間壁部が前記アウタパネルから離れるように形成され、前記収納凹部の車体左右方向の壁部が、前記インナパネルからアウタパネル側へ延出するとともに、アウタパネル側へ行くほどポケットティッシュ収納部の内方に位置するように傾斜して形成され、前記中間壁部には、前記ポケットティッシュ収納部に収納されたポケットティッシュからティッシュペーパを抜き取るためのティッシュペーパ抜取穴が形成され、前記収納凹部の車体左右方向の一縁部と、前記ホルダの車体左右方向の一縁部との間に、ポケットティッシュを前記ポケットティッシュ収納部に挿入する挿入孔が形成されている構成とする。
【０００９】
この構成によれば、インストルメントパネルに設けられているグローブボックスのリッドの裏面側にホルダによってポケットティッシュが保持され、該リッドの閉状態ではポケットティッシュがインストルメントパネルの内方に収納される一方、開状態では容易にティッシュペーパを抜き取ることができるようになる。つまり、グローブボックスのリッドをポケットティッシュの保持に利用することによって、ポケットティッシュの使用が容易になるとともに、使用しないときには車室内のスペースが狭くなることを防止できる。また、ポケットティッシュを保持する保持具を別途設ける必要がなく、コストが低減できる。
【００１０】
また、リッドをアウタパネルとインナパネルとからなるものとして、両パネルの間の中空部をポケットティッシュ収納部として有効利用することにより、リッド裏面側にポケットティッシュを保持するようにしても、グローブボックスの収納空間が狭くなることを抑制できる。
【００１１】
また、ポケットティッシュを収納部へ収納するときに、インナパネルの挿入孔から挿入して、容易に収納することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１は本発明に係るインストルメントパネル１を示す斜視図であり、このインストルメントパネル１は、上側約半分を構成するアッパパネル２と下側の残りの部分を構成するロアパネル３とからなり、図の左側の部分が車体の左側、図の右側の部分が車体の右側にそれぞれ位置するように、車室の前端側に配設されるものである。
【００１４】
前記インストルメントパネル１のロアパネル３における左側の部分には、該ロアパネル３の上縁部から下縁部に亘って開口部５が形成されていて、この開口部５の内方に、物品を収納するグローブボックス４が配設されている。該グローブボックス４は車室に臨むように矩形状の開口部が形成された箱状のグローブボックス本体部６を備えており、このグローブボックス本体部６は全体が樹脂材料からなる一体成形品とされている。図２に示すように、このグローブボックス本体部６の上壁部６ａの後縁には、車幅方向に並んで３つの取付孔８，８，８が形成されており、この取付孔８，８，８にそれぞれ図示しないファスナーを挿入して、該グローブボックス本体部６を前記インストルメントパネル１に取り付けるようになっている。このようにしてインストルメントパネル１に取り付けられたグローブボックス本体部６は、該グローブボックス本体部６の開口部下縁において支持されるリッド９と共にグローブボックス４を構成し、該リッド９によってインストルメントパネル１の開口部５が開閉されるようになる。
【００１５】
前記グローブボックス本体部６は、左側約半分が右側に比べて前側に深くなるようにその前壁部６ｂに段部が形成されている。すなわち、該前壁部６ｂの左側の部分がグローブボックス本体部６の前端に位置付けられていて、この左側前壁部６ｃは、その右縁部から後方へ向かってグローブボックス本体部６の前後方向略中央部分に達するまで延びる縦壁部６ｄと連続し、さらにこの縦壁部６ｄは、その後縁部からグローブボックス本体部６の右側壁部６ｅまで延びる右側前壁部６ｆと連続している。
【００１６】
また、前記グローブボックス本体部６の後端における開口部の全周縁部には、外方へ延出するフランジ部１０が形成されていて、左側のフランジ部１０ａにおける上下方向の略中央部には、後述するが、前記リッド９から円弧状をなして延びるアーム１１が挿入される貫通孔１２が形成されている。また、下側フランジ部１０ｂの左右方向両側には、それぞれグローブボックス本体部６の下壁部６ｇの後縁部分に亘る切欠部１３，１３が形成されている。そして、この切欠部１３，１３内にそれぞれ左右方向に延びる一対の支軸１４，１４が配設されていて、該支軸１４，１４が前記リッド９の下端部を回動自在に支持している。
【００１７】
前記リッド９は、それぞれ樹脂材料を用いて成形したアウタパネル２０とインナパネル２１とからなり、前記インストルメントパネル１の開口部５を閉じた状態で、該アウタパネル２０はリッド９の車室側に位置してその表面がインストルメントパネル１の表面と連続する一方、インナパネル２１は該アウタパネル２０の裏側に固定されてリッド９の裏面を構成している。
【００１８】
前記アウタパネル２０は、板状の一体成形品とされ、その全周縁部に亘ってインナパネル２１側へ延出する周壁部２２が形成されている。また、アウタパネル２０の左側における周壁部２２の上下方向略中央部分に連なるように突出する矩形の台部２３が形成され、この台部２３から前記したグローブボックス本体部６の貫通孔１２へ挿入されるアーム１１が一体に延びている。
【００１９】
このアーム１１は、リッド９の開閉に伴って貫通孔１２内をその貫通方向に移動するように前記支軸１４を中心とした円弧状に形成されていて、該アーム１１の先端部には、リッド９が開放位置となったときに貫通孔１２と係合してリッド９のそれ以上の開放側への回動を規制するストッパ２５が設けられている。このストッパ２５は、リッド９の閉じる方向に頂点部２６を有し、反対にリッドの開く方向に底辺部２７を有するとともに、内部に空間部２５ａが形成された三角形の枠状とされている。このストッパ２５の底辺部２７の長さが、前記貫通孔１２の長手方向の内寸よりも長く形成されていて、該底辺部２７の外端側が貫通孔１２の周縁裏面部に係合することでリッド９が開状態で保持される。
【００２０】
一方、前記リッド９のインナパネル２１は、図３に示すように、前記アウタパネル２０の周壁部２２の内側に嵌合するように板状に形成され、前記アウタパネル２０の台部２３に対応する位置に該台部２３と嵌合する形状を有する切欠部３０が形成されている。さらに、図示しないが、該インナパネル２１のアウタパネル２０側の面には上下及び左右方向にそれぞれ複数延びるリブが突設され、それらのリブの先端部分にはアウタパネル２０側へ突出する凸片が形成されており、振動用着機を用いてこの凸片をアウタパネル２０に溶着することによってアウタパネル２０とインナパネル２１とを一体化している。このようにアウタパネル２０とインナパネル２１とはリブの高さ分だけ離間していて、両パネル２０，２１の間には部分的に中空部３１（図４にのみ示す）が形成されている。
【００２１】
また、前記インナパネル２１の下端部においてグローブボックス本体部６の前記一対の支軸１４，１４に対応する部位には、それぞれ軸受部３３，３３が一体に設けられていて、この軸受部３３，３３によってリッド９が支持されている。該軸受部３３，３３は、下方に開放する開放部を有する大略Ｃ字状とされ、その開放部の内寸は前記支軸１４の外径よりも小さくされている。
【００２２】
また、前記インナパネル２１の右側には、リッド９を閉じた状態で前記グローブボックス本体部６内に格納されるように、上部から下部に亘って前方へ膨出するリッド側ボックス部３５が形成されている。このリッド側ボックス部３５は、図４に示すように、リッド９の閉状態のときに、左右方向から見て、インナパネル２１側に底辺部が、前端に頂点部がそれぞれ位置するような三角形状の断面を有するとともに、上下方向から見て、上部から下部に亘って略矩形状の断面を有している。
【００２３】
前記リッド側ボックス部３５は、インナパネル２１側及び上側にそれぞれ矩形状の開口部３６，３７が形成されていて、その境界部分はインナパネル２１の上縁部分によって区切られている。該インナパネル側開口部３６はアウタパネル２０とインナパネル２１とを前記の如く一体とした状態で該アウタパネル２０によって閉塞されるように位置付けられており、このことで、前記リッド側ボックス部３５は、上側のみに開口する箱状のものとなり、該上側開口部３７から小物の収納物品をリッド側ボックス部３５に出し入れする。
【００２４】
また、前記リッド側ボックス部３５の上部には、図示しないが、このリッド９を閉じた状態でインストルメントパネル１側に設けられたストライカーと係合して、該リッド９を閉状態とするロック機構が配設されている。このロック機構配設部３８は、リッド側ボックス部３５のインナパネル側開口部３６と上側開口部３７との境界部分から下方に矩形状に突出する箱状に形成され、この内部に前記ロック機構が取り付けられている。さらに、前記アウタパネル２０におけるインナパネル２１のロック機構配設部３８に対応する部分には、前記ロック機構配設部３８と連通する開口部３９が形成されていて、車室側から前記ロック機構の操作が行えるようになっている。
【００２５】
また、図２及び図３に示すように、前記リッド側ボックス部３５の右側壁部３５ａにおける前端近傍には、前記アーム１１のストッパ２５と共にリッド９の開放位置を設定するために、該右側壁部３５ａの外面から外方に突出する円形状の突出部４０が形成されている。一方、グローブボックス本体部６の右側壁部６ｅには、リッド９の支軸１４周りの回動に伴う前記リッド側ボックス部３５の突出部４０の回動軌跡に沿うように長く延びる円弧状のスリット４１が形成されていて、このスリット４１に前記突出部４０が挿入されるようになっている。このスリット４１の後端縁は、リッド９が前記アーム１１のストッパ２５によって開放位置に保持されるときにリッド側ボックス部３５の突出部４０が係合するように形成されており、該突出部４０の係合により、前記アーム１１のストッパ２５と同様にリッド９が開放位置にあるときにそれ以上の開放側への回動が規制される。
【００２６】
次に、本発明の特徴である前記リッド９の左側の部分における前記アウタパネル２０及びインナパネル２１の間の中空部３１に設けられたポケットティッシュ収納部５０について、図２〜図４に基づいて説明する。尚、図４は図３におけるＡ−Ａ線断面図である。
【００２７】
前記ポケットティッシュ収納部５０は、全体としてリッド９の上側に偏位して位置付けられていて、この部分に対応するインナパネル２１には、左右方向に長い矩形の収納凹部５１が形成されている。この収納凹部５１は、その全周部がインナパネル２１からアウタパネル２０側へ延出する周壁５２とされていて、その内方が前記ポケットティッシュ収納部５０とされている。また、該周壁５２のうち下側の壁部５２ａはインナパネル２１に対して略垂直に延びるように形成される一方、上側壁部５２ｂは先端側ほど若干、前記ポケットティッシュ収納部５０の内方に位置するように緩く傾斜している。さらに、車室側から見て、左側及び右側の壁部５２ｃ，５２ｄは、上側壁部５２ｂと同様にそれぞれ先端側ほど前記ポケットティッシュ収納部５０の内方に位置するように傾斜している。
【００２８】
そして、これら上下及び左右の各壁部５２ａ，５２ｂ，５２ｃ，５２ｄからなる周壁５２の先端縁は、アウタパネル２０の裏面に当接していて、ポケットティッシュ収納部５０の上下及び左右の各側部は前記周壁５２によって前記中空部３１内に区画されている。
【００２９】
また、前記のようにリッド９の裏側に形成されたポケットティッシュ収納部５０の左右方向の中間部がその上縁から下縁に亘って覆われるようにホルダ６０が設けられている。このホルダ６０は、前記インナパネル２１と一体に大略矩形の板状に成形されていて、その左右両縁部は前記インナパネル２１の収納凹部５１の左右両縁部からそれぞれ該収納凹部５１の内方へ離間して位置付けられている。一方、該ホルダ６０の上下両縁部は、前記収納凹部５１の上下両縁部からそれぞれ外方へ離間して位置付けられている。
【００３０】
また、前記ホルダ６０は、図４に示すように、その上縁部から下側へ向かうほどアウタパネル２０から離れるように傾斜して前記収納凹部５１の上縁近傍に対応する位置まで延びる上側傾斜部６１と、この上側傾斜部６１の下縁からアウタパネル２０と略平行に前記収納凹部５１の下縁近傍に対応する位置まで延びる中間壁部６２と、この中間壁部６２の下縁から下側へ向かうほどアウタパネル２０に接近するように傾斜して延びる下側傾斜部６３とからなる。このホルダ６０の中間壁部６２には、前記ポケットティッシュ収納部５０に収納されたポケットティッシュＰからティッシュペーパＴを抜き取るためのティッシュペーパ抜取穴６４が開口されている。このティッシュペーパ抜取穴６４は、前記中間壁部６２の上縁近傍から下縁近傍に亘るように上下方向に長い略楕円形とされている。
【００３１】
次に、前記リッド９のグローブボックス本体部６への組み付けについて説明すると、まず、グローブボックス本体部６の支軸１４，１４の上方にリッド９の軸受部３３，３３の開放部を位置付けて、該軸受部３３，３３を支軸１４，１４側へ押圧することにより、該軸受部３３，３３を弾性変形させて該支軸１４，１４を嵌合させる。続いて、前記アーム１１先端のストッパ２５を前記グローブボックス本体部６の貫通孔１２の後側に位置付け、そこから前方へリッド９を回動させてストッパ２５を貫通孔１２へ挿入していく。このストッパ２５の挿入と略同時に、前記グローブボックス本体部６の右側壁部６ｅのスリット４１に前記リッド側ボックス部３５の突出部４０を挿入する。このようにしてグローブボックス本体部６に組み付けられたリッド９は、支軸１４周りに回動してインストルメントパネル１の開口部５を開閉し、また、閉状態にあるリッド９を前記したロック機構によって固定できる。
【００３２】
一方、前記リッド９のロック機構を解除し該リッド９を支軸１４周りに回動させ、該リッド９が開放位置となったときには、前記アーム１１のストッパ２５とリッド側ボックス部３５の突出部４０とが、それぞれ前記の如くグローブボックス本体部６の貫通孔１２と右側壁部６ｅにおけるスリット４１の後縁部と係合して、該リッド９の左右方向両側が開放位置で保持される。
【００３３】
このリッド９が開状態のときに前記ポケットティッシュ収納部５０にポケットティッシュＰを収納することができ、この際、図３に示すように、ポケットティッシュＰの長手方向を左右に向けて、前記インナパネル２１の収納凹部５１の左側縁部と前記ホルダ６０の左側縁部との間に形成される挿入孔７０から挿入する。このときに、ポケットティッシュ収納部５０を形成している周壁５２の左側壁部５２ｃが前記の如く傾斜しているため、ポケットティッシュＰの挿入側が該収納部５０内へ円滑に案内されて容易に収納できる。尚、ポケットティッシュＰの挿入孔７０は、前記インナパネル２１の収納凹部５１の右側縁部と前記ホルダ６０の右側縁部との間に形成される開口７１としてもよい。
【００３４】
そして、ポケットティッシュＰを収納凹部５１内に完全に収納すると、該ポケットティッシュＰの上下及び左右の各側部、並びにポケットティッシュＰのティシュペーパ取出部７２側が、インナパネル２１の収納凹部５１の前記上下及び左右の各壁部５２ａ，５２ｂ，５２ｃ，５２ｄ、並びにホルダ６０によってそれぞれ保持され、ポケットティッシュＰの所定以上の変位が阻止される。該収納状態でポケットティッシュＰのティッシュペーパ取出部７２は、前記ホルダ６０のティッシュペーパ抜取穴６４から露出するようになり、この抜取穴６４からティッシュペーパＴを抜き取って使用することができる（図４参照）。このティッシュペーパＴの抜取時に、ポケットティッシュ収納部５０がその上縁から下縁に亘ってホルダ６０によって覆われているので、ポケットティッシュＰが確実に保持され容易にティッシュペーパＴを抜き取ることができる。
【００３５】
以上説明したように、この実施形態では、グローブボックス本体部６のリッド９の裏面側にポケットティッシュ収納部５０とホルダ６０とを形成したので、ホルダ６０によってポケットティッシュＰを保持しておきながら、ティッシュペーパＴの使用時にはリッド９を開放するだけで容易に使用できる。一方、使用しないときにはリッド９を閉じることによってポケットティッシュＰがグローブボックス本体部６内に収納されることになるので、車室内のスペースが狭くなることはない。また、アウタパネル２０及びインナパネル２１の間の中空部３１をポケットティッシュ収納部５０として有効利用したので、グローブボックス本体部６の収納空間は殆ど狭くならない。
【００３６】
また、ポケットティッシュＰをグローブボックス４のリッド９に保持するので、該ポケットティッシュＰの保持具を別途設ける必要がなく、コストが低減できる。
【００３７】
さらに、収納凹部５１の周壁５２やホルダ６０によりリッド９の剛性を向上させることができる。
【００３８】
（他の実施形態）
尚、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、その他の種々の実施形態を包含するものである。すなわち、前記実施形態では、グローブボックス本体部６をインストルメントパネル１に取り付けるようにしたが、これに限らず、グローブボックス本体部６とインストルメントパネル１とを一体に成形するようにしてもよい。
【００３９】
また、グローブボックス本体部６は、リッド９の裏面側に一体に成形してもよい。すなわち、前記実施形態におけるリッド側ボックス３５をリッド９の左側縁部に亘るように形成し、その内方に前記ポケットティッシュ収納部５０及びホルダ６０を設けるようにすればよい。
【００４０】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明に係る自動車のグローブボックスによると、インストルメントパネルの開口を開閉するリッドの裏面側にポケットティッシュを保持するホルダを設け、該ホルダにティッシュペーパの抜取穴を設けたので、使用時にはこのリッドを開放するだけでティッシュペーパを容易に使用することができるとともに、使用しないときには車室内のスペースが狭くなることを防止できる。また、ポケットティッシュの保持具を別途設ける必要がなく、コストが低減できる。
【００４１】
また、リッドのアウタパネルとインナパネルとの間の中空部をポケットティッシュ収納部として有効利用したので、グローブボックスの収納空間が狭くなることを抑制できる。
【００４２】
また、前記インナパネルに、ポケットティッシュ収納部へポケットティッシュを挿入するための挿入孔を開口したので、ポケットティッシュを収納部へ容易に収納することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示すインストルメントパネルの斜視図である。
【図２】グローブボックス及びリッドを示す斜視図である。
【図３】リッドの裏面側を示す斜視図である。
【図４】図３におけるＡ−Ａ線断面図である。
【符号の説明】
１インストルメントパネル
４グローブボックス
５インストルメントパネル開口部
９リッド
２０アウタパネル
２１インナパネル
３１中空部
５０ポケットティッシュ収納部
６０ホルダ
６４抜取穴
７０挿入孔
Ｐポケットティッシュ
Ｔティッシュペーパ

Claims

インストルメントパネル（１）に開口する開口部（５）と、この開口部（５）を開閉するリッド（９）とを備えた自動車のグローブボックス（４）において、
前記リッド（９）は、該リッド（９）の表面側及び裏面側をそれぞれ構成するアウタパネル（２０）及びインナパネル（２１）からなるとともに、該アウタパネル（２０）及びインナパネル（２１）の間に中空部（３１）が設けられ、
前記インナパネル（２１）には、ポケットティッシュ収納部（５０）を前記中空部（３１）の一部に形成する収納凹部（５１）が設けられ、
前記ポケットティッシュ収納部（５０）に収納されたポケットティッシュ（Ｐ）を保持するホルダ（６０）が、該ポケットティッシュ収納部（５０）の車体左右方向中間部を前記ポケットティッシュ収納部（５０）の上縁から下縁に亘って覆うようにインナパネル（２１）に一体成形されるとともに前記ホルダ（６０）の上下方向中間壁部（６２）が前記アウタパネル（２０）から離れるように形成され、
前記収納凹部（５１）の車体左右方向の壁部（５２ｃ、５２ｄ）が、前記インナパネル（２１）からアウタパネル（２０）側へ延出するとともに、アウタパネル（２０）側へ行くほどポケットティッシュ収納部（５０）の内方に位置するように傾斜して形成され、
前記中間壁部（６２）には、前記ポケットティッシュ収納部（５０）に収納されたポケットティッシュ（Ｐ）からティッシュペーパ（Ｔ）を抜き取るためのティッシュペーパ抜取穴（６４）が形成され、
前記収納凹部（５１）の車体左右方向の一縁部と、前記ホルダ（６０）の車体左右方向の一縁部との間に、ポケットティッシュ（Ｐ）を前記ポケットティッシュ収納部（５０）に挿入する挿入孔（７０）が形成されていることを特徴とする自動車のグローブボックス。