JP3615859B2 - 薄肉型タンク - Google Patents

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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/40Arrangements or adaptations of propulsion systems
    • B64G1/402Propellant tanks; Feeding propellants

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、宇宙機器の姿勢制御用エンジンシステム、球形のガス又は液体タンク等に適用される薄肉型タンクに関する。
【0002】
【従来の技術】
特に軽量化が要求される従来の宇宙機器用のタンクにおいては、材料にチタン合金を用い、膜構造の薄肉の球形のタンク殻が使用され、これをベース板に結合するために、図3及び図4に示す支持構造が採用されてきた。
【0003】
即ち、半径Rの薄肉球形のタンク殻1aの数箇所に支持軸1dを有するボス部1bを削り出しや溶接で創り出し、これをブラケット3によってベース板11に固定している。このとき、振動荷重やタンク内圧力による支持軸1dの変位を吸収するために、球面軸受5によってタンク殻1aの自由な支持を行なっている。
【0004】
前記球面軸受5はボス部1bの支持軸1dとブラケット3との間に介装されており、前記支持軸1dに螺合されたナット10によって前記支持軸1d上に位置決めされており、また、球面軸受5の球面受け5aは、抑え金具9によってブラケット3に固定されている。
【0005】
前記ブラケット3は、同ブラケット3とベース板11との間に介装された断熱材8と共にボルト6によってベース板11に固定されている。なお、4は球面軸受5とボス部1bとの間に設けられたスペーサ、7はボルト7とブラケット3との間に設けられた断熱材製のスペーサである。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
前記の従来のタンクの支持構造においては、荷重を球面軸受5で受けていることから、タンクの支持軸1dには振動、衝撃等によるモーメント荷重が作用し、このモーメント荷重を薄いタンク殻1aで受けなければならない。薄肉のタンク殻にモーメント荷重Mが作用するときには、図5の解析図に示すように、タンク殻1aが変形するので、ボス部1bとタンク殻1aの薄肉部との接続箇所付近の部分A、Bで応力の大きい部分が発生する。
【0007】
以上のような大きいモーメント荷重に耐えうるようにするために、タンク殻1aの板厚が決定され、このタンク殻1aの板厚は、概してタンクの耐圧要求から必要とされる板厚よりも厚いものとなる。これは、最適軽量化設計の観点からは決して好ましいものとはいえない。
【0008】
少しでもタンクを軽量化するために、図3及び図4に示される補強リブ1cをボス部1bの周囲に配することも行なわれているが、製作上からは複雑な形状を創製しなければならないこととなる。
【0009】
本発明は、以上の問題点を解決することができる薄肉型タンクを提供しようとするものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】
本発明の薄肉型タンクは、タンク殻の板厚方向の軸上にタンク殻の支持点を有するタンク殻の支持部を備え、同タンク殻の支持部は固定部に取付けられた支持軸とタンク殻との間に形成される球面ジョイントで構成され、前記球面ジョイントの凸球面部が前記支持軸の先端に設けられ、前記凸球面部を回転支持する凹球面部を、前記凸球面部の中心が前記タンク殻面の延長位置に位置されるように、前記タンク殻に埋設していることを特徴とする。本発明では、前記のように構成されているので、ラジアル及びスラスト荷重はタンク殻へ伝わるが、モーメント荷重はタンク殻には伝えられない。また、前記支持部はタンク殻の板厚方向の中心軸上に支持点を有しているので、モーメントアームを小さくし球面ジョイントから伝わるラジアル荷重に起因するモーメント荷重を極力小さくすることができる。
【0011】
以上のように、タンク殻に作用するモーメント荷重を小さくすることによって、タンク殻の支持部周辺の薄肉部分がモーメント変形することが抑えられる。これにより、同周辺の薄肉部の応力集中を避けることができる。従って、タンク殻の板厚を薄くした設計が可能となる。
【0012】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の一形態を、図1及び図2によって説明する。1aは半径Rの薄肉球形のタンク殻であり、内部には燃料などの液体が充てんされ質量負荷となっている。薄肉球形のタンク殻1aの数箇所(3〜4カ所)に、このタンクを支える構造を有させるための比較的厚肉のボス部1bを設ける。
【0013】
前記ボス部1bには、支持軸2の先端に設けられた凸球面部2aと組み合されて球面ジョイントを形成する凹球面部2bがボルト12によってボス部1bに取付けられた抑え金具によって固定されていて、この球面ジョイントによってタンク殻1aの支持部が構成されている。また、前記凸球面部2aと凹球面部2bは、自由にすべり、かつ、回転できるように構成されている。また更に、前記凸球面部2aのタンク殻1aよりの部分は、ボス部1bに設けられた凹球面状の部分に収容されている。
【0014】
断熱材8と断熱材製のスペーサ7にはさまれてボルト6によってベース板11に固定されたブラケット3の先端のボス部3aには、支持軸2の凸球面部2aと反対側の軸部が軸方向にすべることができるように貫通して組み付けられており、タンク殻1aの内圧等による軸方向の膨張変位を逃げることができるようになっている。
【0015】
前記支持軸2は、薄肉球形のタンク殻1aの中心Oに向うように配置され、支持軸2の凸球面部2aとボス部1bに固定された凹球面部2bよりなる球面ジョイントで構成されるタンク殻1aの支持部は、タンク殻1aの板厚方向の中心軸O−O′上に球面ジョイントの中心部、即ち支持点を有している。
【0016】
以上のように構成された本実施の形態では、前記球面ジョイントにおいては、凸球面部2aと凹球面部2bは自由にすべり、かつ、回転できるために、同球面ジョイントは、ラジアル荷重Rとスラスト荷重Tを支持軸2からタンク殻1aに伝達するが、タンク殻1aに設けられたボス部1bを図1の面内で回転させる方向のモーメント荷重Mを支持軸2からタンク殻1aに伝達することはなく、このモーメント荷重Mをブラケット3によって受けることになる。
【0017】
また、球面ジョイントの中心部、即ち支持部は、タンク殻1aの板厚方向の中心軸O−O′上にあるために、ラジアル荷重Rの作用点とタンク殻1aとの間のモーメントアームを小さくすることができ、ラジアル荷重Rに起因してタンク殻1aに作用するモーメント荷重を小さくすることができる。
【0018】
以上のように、本実施の形態では、タンク殻1aに作用するモーメント荷重を小さくすることができ、タンク殻1aの支持部の周辺の薄肉部分がモーメント変形することが抑制され、応力集中を避けてタンク殻1aの板厚を薄くすることができる。
【0019】
なお、前記の本発明の実施の形態では、球形の薄肉のタンク殻を前記構成の球面ジョイントよりなる支持部で支持するようにしているが、本発明は、同様な構成の支持部によって球形以外の形状の薄肉のタンク殻を支持するようにすることもできる。
【0020】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、薄肉のタンク殻にモーメント荷重が伝わることがなく、かつ、ラジアル荷重に起因してタンク殻に作用する荷重を小さくすることができ、タンク殻の板厚を薄くすることができる。また、タンク殻の支持部にモーメント荷重が作用することなく、その構造を簡単にし製造を容易にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の一形態の縦断面図である。
【図2】前記本発明の実施の形態の側面図である。
【図3】従来の薄肉タンクの縦断面図である。
【図4】前記従来の薄肉タンクの側面図である。
【図5】従来の薄肉タンクの変形状態の解析図である。
【符号の説明】
1a タンク殻
1b ボス部
1c 補強リブ
2 支持軸
2a 凸球面部
2b 凹球面部
3 ブラケット
3a ブラケットのボス部
4 スペーサ
5 球面軸受
6 ボルト
7 スペーサ
8 断熱材
9 抑え金具
10 ナット
11 ベース板
12 ボルト
M モーメント荷重
R ラジアル荷重
T スラスト荷重

Claims (1)

  1. タンク殻の板厚方向の軸上にタンク殻の支持点を有するタンク殻の支持部を備え、同タンク殻の支持部は固定部に取付けられた支持軸とタンク殻との間に形成される球面ジョイントで構成され、前記球面ジョイントの凸球面部が前記支持軸の先端に設けられ、前記凸球面部を回転支持する凹球面部を、前記凸球面部の中心が前記タンク殻面の延長位置に位置されるように、前記タンク殻に埋設していることを特徴とする薄肉型タンク。
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